CN1135945A - 自行车飞轮丝挡及制作方法 - Google Patents
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Abstract
本发明是自行车零件制品技术领域里的一种飞轮丝挡及制作方法，在粉末冶金生产工艺中，选用低碳配方、采用复压、复烧和氮碳热处理等工艺方法，制成符合使用要求的粉末冶金自行车飞轮丝挡，与金属板材冲压制作方法相比，具有生产工艺简单、节省材料、降低制作成本的优点。
Description
本发明属于自行车零件制造技术领域，具体是自行车飞轮丝挡及制作方法。
传统沿袭的自行车飞轮丝挡制作是采用金属板材冲压落料，进行机械切削和热处理等多适工序制成。这种加工制作工艺最大的缺点是材料利用率低，制造成本高，产品质量和制作成本是竞争的主要因素，因此，对陈旧的加工工艺革新，用新的材料制作自行车飞轮丝挡，降低成本，是我们试验的一项重要内容。
本发明的目的是提供一种新材料制作方法，生产制造自行车飞轮丝挡，具体是采用粉末冶金配方和制作工艺来克服现有传统陈旧机械加工生产飞轮丝挡所存在的浪费金属材料和制作成本高的问题。
本发明技术方案在于用合理的配比粉末冶金各组分，应用复压、复烧和热处理工艺实现飞轮丝挡表面有较高的耐磨性能要求，由于粉末冶金制品的材料具有多孔性，真空渗油其表面会产生一层油膜，提高耐磨性能；采用低碳配方能达到高密度的粉末冶金制品，可以进行氮碳热处理，使制品表面硬而芯部有良好的韧性，从而使飞轮丝挡符合使用要求。本发明用Fe-C-Cn系低碳配方和复压、复烧及氮碳热处理工艺制成自行车飞轮丝挡。粉末冶金混粉的组分由铁粉(Fe)、石墨粉(C)、铜粉(Cn)、硫磺粉(S)、硬脂酸锌、锭子油组成，其百分含量为铁粉(Fe)96.5-97.8％、石墨粉(C)0.1-0.3％、铜粉(Cn)1.0-2.5％，硫磺粉(S)0.2％，硬脂酸锌0.8％，锭子油0.05％，将该混粉经过初压、初烧再进行复压：用125T压机将经初压间坯件的密度压制到6.8g/cm3。复烧：在管道炉内1100℃～1120℃保温1.5小时，使制品内在组织新结晶化。将该坯件进行氮碳热处理：坯件在箱式多用炉中，在860℃±10℃的温度下，保持3.5小时，在炉中温度达到860℃时，就开始渗碳，其渗碳时间1.5～2小时。冷却介质用2#淬火油冷却。
本发明所取得的效果和优点在于：不仅它的硬度、耐磨性、抗拉强度等指标完全达到使用要求，而且与老的传统制作轮丝挡工艺相比较，具有生产工序简单、效率高、材料利用率高达95％，大幅度降低制造成本，产品市场潜力大。
以下描述实施例。
图1是主视图。
图2是左视图。
本发明制作粉末冶金自行车飞轮丝挡的工艺流程：混粉——初压——初烧——复压——复烧——整形——氮碳热处理——成品。在铁基粉末冶金制品中，配碳量多少对烧结后的制品的性能和热处效果起相具重要作用，采用低碳配方才能取得高密度压制效果，对低碳高密度制品进行氮碳共渗热处理，使表面渗层碳层提高其表面硬而芯部韧的效果。混粉中含碳为0.1-0.3％。加入少量的铜，使制品在温度110℃左右液相烧结后，能提高硬度，抗拉强度等各项技术指标，加置铜粉为1.5-2.5％。配置硬脂酸锌，使制品有均匀的密度，不产生裂纹和缺陷，取其为0.8％。配比少量锭子油使碳与铁粉颗粒均匀混合，制品烧结后能获得较好的金相组织，其含量0.05％。加有少量硫磺粉，能使制品经机械加工有光洁的表面，含量在0.2％。把铁粉(Fe)96.75％、石墨粉(C)0.2％、铜粉(Cu)2％、硫磺粉(S)0.2％、硬脂酸锌0.8％、锭子油0.05％混合置入“V”型混料筒均匀混合2.5小时。初压：用容积装粉法能达到装粉均匀和使制品密度均匀，混粉重量为23+0 +0.5g例入钢模，用63T冲床压制成大直径薄型的飞轮丝挡坯件，高度在5+0.20 +0.40mm范围内，密度达到6～6.4g/cm3。初烧：坯件在管道炉内，氨分介保护气氛下，在900℃～950℃范围内保温1小时，消除初压产生的内应力。复压：将初烧的坯件置于钢模中，用125T压力机成型为图1、2所示的几何形状，其密度达到6.8g/cm3以上。复烧：在管道炉内复烧的温度控制在1100℃～1120℃范围内，保温1.5小时，使复压时坯件的基本组织造成破坏的重新结晶化。氮碳热处理：经过复压、复烧的飞轮丝挡坯件放在RM-75箱式多用炉中，在860℃±10℃范围内，保持3.5小时，在该温度下，保持1.5-2小时的渗碳时间。使其表面渗碳深度在0.3-0.5mm。
Claims (2)
1、一种自行车飞轮丝挡及制作方法，它由铁粉(Fe)、石墨粉(C)、铜粉(Cn)、硫磺粉(S)、硬脂酸锌、锭子油组成，其特征是配比含量(重量)：
铁粉(Fe)96.5-97.8％、石墨粉(C)0.1-0.3％、铜粉1.0-2.5％、硫磺粉(S)0.2％、硬脂酸锌0.8％、锭子油、0.05％。
2、一种自行车飞轮丝挡及制作方法，混粉经初压、初烧成坯件，其特征是坯件要125T压机复压、复烧温度1100℃-1120℃保温1.5小时，氮碳热处理温度860℃±10℃，时间3.5小时，渗碳1.5-2小时。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 95111636 CN1135945A (zh) | 1995-05-12 | 1995-05-12 | 自行车飞轮丝挡及制作方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 95111636 CN1135945A (zh) | 1995-05-12 | 1995-05-12 | 自行车飞轮丝挡及制作方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN1135945A true CN1135945A (zh) | 1996-11-20 |
Family
ID=5078903
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 95111636 Pending CN1135945A (zh) | 1995-05-12 | 1995-05-12 | 自行车飞轮丝挡及制作方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN1135945A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100335211C (zh) * | 2004-06-04 | 2007-09-05 | 上海汽车股份有限公司 | 割草机链轮的制造方法 |
| CN101166596B (zh) * | 2005-04-20 | 2010-06-30 | 大冶美有限公司 | 滑动部件及其制造方法 |
| CN107587027A (zh) * | 2017-09-07 | 2018-01-16 | 河北嘉虹金属表面处理有限公司 | 自行车飞轮制造方法 |
-
1995
- 1995-05-12 CN CN 95111636 patent/CN1135945A/zh active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100335211C (zh) * | 2004-06-04 | 2007-09-05 | 上海汽车股份有限公司 | 割草机链轮的制造方法 |
| CN101166596B (zh) * | 2005-04-20 | 2010-06-30 | 大冶美有限公司 | 滑动部件及其制造方法 |
| CN107587027A (zh) * | 2017-09-07 | 2018-01-16 | 河北嘉虹金属表面处理有限公司 | 自行车飞轮制造方法 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C01 | Deemed withdrawal of patent application (patent law 1993) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |