CN113584256A

CN113584256A - 一种含铌钢经济铌合金化的方法

Info

Publication number: CN113584256A
Application number: CN202110885914.0A
Authority: CN
Inventors: 王军; 张彦恒; 黄汝铿; 彭友全; 谢林超
Original assignee: Pangang Group Xichang Steel and Vanadium Co Ltd
Current assignee: Pangang Group Xichang Steel and Vanadium Co Ltd
Priority date: 2021-08-03
Filing date: 2021-08-03
Publication date: 2021-11-02
Anticipated expiration: 2041-08-03
Also published as: CN113584256B

Abstract

本发明提供了一种含铌钢经济铌合金化的方法，使用半钢或铁水转炉冶炼终点低碳钢水，通过优化含铌钢铌铁合金化工艺、限定LD转炉工序铌合金化要求、LF炉精准差异化铌合金化要求和RH炉精准差异化铌合金化要求、以及优化LD/LF/RH各工序铌铁合金加入工艺，实现控制含铌钢以及超低碳钢LF/VD/VOD/VAD/RH工序铌成份配加的稳定控制。与现有技术相比，本发明提供的含铌钢经济铌合金化的方法，可有效、精准、稳定地控制含铌钢、以IF钢为典型代表的超低碳钢LD/LF/RH工序铌成份配加稳定控制，为LD/LF/RH实现高效精准铌成份控制、经济铌合金化、生产稳定顺行提供有力支撑，减少了含铌钢、以IF钢为典型代表的超低碳钢LD/LF/RH工序铌成份控制的波动、不稳定，冲击和影响产品质量稳定控制的现象。

Description

一种含铌钢经济铌合金化的方法

技术领域

本发明涉及含钒半钢(铁水)冶炼技术领域，更具体地说，是涉及一种含铌钢经济铌合金化的方法。

背景技术

超低碳钢具有优良的加工性能、电磁性能和韧性等优点，广泛应用于汽车和家电行业，一直在迅速发展。尤其是IF钢，已成为一个国家汽车用钢板生产水平的标志，世界许多先进钢铁厂都非常重视IF钢的生产，安赛乐米塔尔、新日铁、JFE、蒂森克虏伯、美钢联、浦项等先进钢厂的IF钢年产量均在200万吨以上。IF钢是高级别汽车用板中的典型钢种，是衡量一个国家汽车钢板生产的重要标志之一，目前以IF钢为基础发展起来的高防腐蚀性能深冲热镀锌IF钢板、高强度IF钢板、深冲高强度烘烤硬化IF钢板等系列超低碳钢，已广泛应用于汽车内板与面板的生产。

铌，化学符号Nb，是一种带光泽的灰色金属，具有顺磁性，原子序数41，原子量92.90638，属于元素周期表上的VB族。1801年英国C.哈切特从铌铁矿中分离出一种新元素的氧化物，并命名该元素为columbium(中译名钶)，熔点2468℃，沸点4742℃，密度8.57g/cm³。高纯度铌金属的延展性较高，但会随杂质含量的增加而变硬。铌对于热中子的捕获截面很低，因此在核工业上有相当的用处。铌(Nb)在钢中可以形成NbC或NbN等间隙中间相。在再结晶过程中，因NbC、NbN对位错的钉扎及抑制晶粒长大等作用，从而大大增加了再结晶时间。在高于临界温度时，铌元素对再结晶的作用表现为溶质拖曳机制，而在低于临界温度时，则表现为析出钉扎机制。即当晶界在运动过程中遇到一个质点时，一部分晶界就会被切断，如果晶界要挣脱质点的钉扎，就必然产生新的界面面积，进而增加新的界面能，因此，只有提供更大的驱动力才能使晶粒粗化。铌在钢中的特点就是提高奥氏体的再结晶温度，扩大未再结晶区温度范围，促进奥氏体晶粒形变和缺陷的“累积”，最终达到细化铁素体晶粒的目的。

铌在钢铁行业的应用，在钢的各种微合金化元素中，废铌是最有效的微合金化元素，铌的作用如此之大，以至于铁原子中含有丰富的铌原子，就能达到改善钢性能的目的。实际上钢中加入0.001％～0.1％的铌，就足以改变钢的力学性能。例如：当加入0.1％的合金化元素时，提高钢的屈服强度依次为：铌118MPa；钒71.5MPa；钼40MPa；锰17.6MPa；钛为零。实际上钢中只需加入0.03％～0.05％Nb，钢的屈服强度便可提高30％以上。而钢的成本每吨仅增1美元。例如：普通中碳钢的屈服强度一般为250MPa，加入微量铌可使强度提高到350～800MPa。铌作为微合金化元素加入钢中并不改变铁的结构，而是与钢中的碳、氮、硫结合，改变钢的显微结构。铌对钢的强化作用主要是细晶强化和弥散强化，铌能和钢中的碳、氮生成稳定的碳化物和碳氮化物。而且还可以使碳化物分散并形成具有细晶化的钢。铌还可以通过诱导析出和控制冷却速度，实现析出物弥散分布。在较宽的范围内调整钢的韧性水平。因此，加入铌不仅可以提高钢的强度，还可以提高钢的韧性、抗高温氧化性和耐蚀性！降低钢脆性转变温度，获得好的焊接性能和成型性能。该成分被广泛的应用到连续油管的管材材料中。

铌是非常重要的微合金化元素之一，是控制轧制钢材的首选元素。它是细化晶粒最有效的合金化元素，强化效果显著。在控轧和正火等热处理过程中，它对延缓奥氏体再结晶和细化晶粒的作用极其强烈，这是铌的重要优点之一。在控轧和正火钢中采用比较低的铌含量，即现在常用的0.03％左右即能起到显著的作用。在轧制温度低于950℃时，每道次标准变形量轧制后不会发生再结晶，这样得到的伸长奥氏体晶粒由于形核的晶界及亚晶界面积增加，就能相变成细小的晶粒。因此，对于低碳锰钢来说，通过加入少量的铌，就可以在普通轧机上实现控轧而达到晶粒细化的目的。

铌在钢铁工业方面主要用于制造各种合金钢、耐热合金、铌基合金和碳化铌等；铌是钢的主要合金元素之一。在普通钢中加入0.02％～0.05％的微量金属铌，便可以使钢的强度提高20％～25％，同时能够改善钢的机械和焊接性能，并且可以提高钢的抗热性和抗腐蚀性，降低钢的脆性，由于铌钢具有这些优良的性能，所以，可以用于火箭发动机制造、宇宙飞行器热屏蔽、电子反应堆的结构材料和核燃料的包覆材料。铌在低温超导领域和其它领域中，也得到广泛的应用。在超导材料方面主要用于加速器和核磁共振的制造；高纯铌是生产电光学系统中激光控制晶体的主要材料，也可以用于切削工具、喷气发动机的涡轮叶轮及火箭的喷涂层。我国是世界上最大的铌资源消费国，受宏观经济增速放缓和钢铁行业产能过剩影响，钢铁领域的消费在不断下降。我国国内每年生产的300吨钽铌精矿远远不能满足需求，我国铌资源主要依赖进口。主要进口国家为巴西非洲和加拿大，其中巴西占87％、非洲占9％，加拿大占3％。

目前炼钢厂生产的需加入铌铁的钢种，钢种规程要求铌铁在转炉工序加入，即要求转炉吹炼结束后出钢时加入铌铁，若不足部分铌铁再在LF炉工序加入，因铌铁属贵重合金元素，当铌铁在转炉、LF炉工序加入时，因加入时机不规范，并且加入时钢包渣面未脱氧，如此为极易造成铌铁氧化进入渣中，导致铌铁合金收得率较低，含铌钢种拟需加入的铌铁常在转炉出钢或LF炉工序加入后因其收得率偏低，经统计收得率仅约75％左右，频繁导致铌成份控制失控，亦造成工序合金成本增加。其加入量较多，造成合金浪费，工序加工成本增加，因此很有必要对现有铌铁合金化工艺进行优化改进，以提高铌铁合金收得率，降低铌铁合金加入量、消耗量，提高相应钢种铌成份控制精度和稳定性，促进并实现经济生产顺行。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种含铌钢经济铌合金化的方法，能够实现含铌钢种铌成份稳定控制，为汽车面板用钢、高品质电工钢等的开发提供了有力的技术支撑。

本发明提供了一种含铌钢经济铌合金化的方法，使用半钢或铁水转炉冶炼终点低碳钢水，通过优化含铌钢铌铁合金化工艺、限定LD转炉工序铌合金化要求、LF炉精准差异化铌合金化要求和RH炉精准差异化铌合金化要求、以及优化LD/LF/RH各工序铌铁合金加入工艺，实现控制含铌钢以及超低碳钢LF/VD/VOD/VAD/RH工序铌成份配加的稳定控制。

优选的，所述优化含铌钢铌铁合金化工艺包括：

针对LD—小平台—LF—CC、LD—小平台—LF—RH—CC或LD—小平台—RH—CC不同工艺路径含铌钢，规范、优化不同工艺路径各工序铌铁合金加入时机。

优选的，所述LD转炉工序铌合金化要求包括：

出钢毕加入规范为出钢至1/2时加入。

优选的，所述LF炉精准差异化铌合金化要求包括：

LF工序，LF—CC镇静类含铌钢；

LF工序，LF—RH非镇静类含铌钢。

优选的，所述LF工序，LF—CC镇静类含铌钢的要求为：

LF工序钢中残余铌成份以进站后钢包渣化渣毕所取钢样铌成份为准进行铌成分微调；铌铁合金收得率按95％计算，钢中铌成份配加目标按判钢中下限一次性配加。

优选的，所述LF工序，LF—RH非镇静类含铌钢的要求为：

LF炉工序不配加铌铁，均由RH工序钢水脱氧镇静后配加铌铁。

优选的，所述RH炉精准差异化铌合金化要求包括：

镇静类含铌钢；

非镇静类含铌钢。

优选的，所述镇静类含铌钢的要求为：

RH炉钢水炉次钢中残余铌成份以LF炉工序离站钢样中铌成份为准，若无LF离站钢样铌成份或样坏，则以RH进站钢水循环约3分钟所取钢样铌成份为准；铌铁合金收得率均按95％计算，钢中铌成份配加目标按判钢中下限一次性配加。

优选的，所述非镇静类含铌钢的要求为：

RH炉工序终脱氧合金化后加入，通过料仓系统、下料溜管直接加入至真空状态下的钢水里；钢中铌成份配加目标按判钢中下限一次性配加，降低铌铁合金消耗。

优选的，所述优化LD/LF/RH各工序铌铁合金加入工艺对现有生产工艺、生产组织均未造成任何不良影响，能有效地促进并实现经济、均衡、稳定的生产，促进经济生产顺行。

本发明提供了一种含铌钢经济铌合金化的方法，使用半钢或铁水转炉冶炼终点低碳钢水，通过优化含铌钢铌铁合金化工艺、限定LD转炉工序铌合金化要求、LF炉精准差异化铌合金化要求和RH炉精准差异化铌合金化要求、以及优化LD/LF/RH各工序铌铁合金加入工艺，实现控制含铌钢以及超低碳钢LF/VD/VOD/VAD/RH工序铌成份配加的稳定控制。与现有技术相比，本发明提供的含铌钢经济铌合金化的方法，可有效、精准、稳定地控制含铌钢、以IF钢为典型代表的超低碳钢LD/LF/RH工序铌成份配加稳定控制，为LD/LF/RH实现高效精准铌成份控制、经济铌合金化、生产稳定顺行提供有力支撑，减少了含铌钢、以IF钢为典型代表的超低碳钢LD/LF/RH工序铌成份控制的波动、不稳定，冲击和影响产品质量稳定控制的现象，提高了含铌钢、以IF钢为典型代表的超低碳钢LD/LF/RH工序铌成份整体控制水平，确保了高级别汽车面板用IF钢、电工钢、超低碳深冲钢、加铌高强IF钢、BH烘烤硬化钢等品种钢的质量稳定性。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了一种含铌钢经济铌合金化的方法，使用“半钢”(攀西地区钒钛磁铁矿高炉铁水经提钒转炉提取铁水中钒后的钢水)或“铁水”转炉冶炼终点低碳钢水，通过优化含铌钢铌铁合金化工艺、限定LD转炉工序铌合金化要求、LF炉精准差异化铌合金化要求和RH炉精准差异化铌合金化要求、以及优化LD/LF/RH各工序铌铁合金加入工艺，实现控制含铌钢以及超低碳钢LF/VD/VOD/VAD/RH工序铌成份配加的稳定控制。

本发明提供的含铌钢经济铌合金化的方法基本不增加新的投资，可广泛应用于国内的钢铁企业，在生产高级别汽车用含铌类钢，针对LD—小平台—LF—CC、LD—小平台—LF—RH—CC或LD—小平台—RH—CC工艺路径含铌钢、超低碳钢生产工艺路径，通过对转炉吹炼终点控制、转炉炉后小平台、LF精炼及RH精炼工艺开展系统地研究，在调查分析炼钢、精炼过程中铌合金收得率变化规律的基础上，通过大数据分析应用，可有效、精准、稳定地控制含铌钢、以IF钢为典型代表的超低碳钢LD/LF/VD/VOD/VAD/RH工序铌成份配加稳定控制，为LD/LF/VD/VOD/VAD/RH实现高效精准铌成份控制、经济铌合金化、生产稳定顺行提供有力支撑，减少了含铌钢、以IF钢为典型代表的超低碳钢LD/LF/VD/VOD/VAD/RH工序铌成份控制的波动、不稳定，冲击和影响产品质量稳定控制的现象，提高了含铌钢、以IF钢为典型代表的超低碳钢LD/LF/VD/VOD/VAD/RH工序铌成份整体控制水平，确保了高级别汽车面板用IF钢、电工钢、超低碳深冲钢、加磷高强IF钢、BH烘烤硬化钢等品种钢的质量稳定性，为以IF钢为典型代表的超低碳品种钢、含铌钢的生产提供了技术保障。该技术改进或工艺发明对与西昌钢钒工艺类似的首钢京唐钢铁，采用半钢冶炼(双联法)的厂家生产含铌钢、以IF钢为典型代表的超低碳钢LD/LF/VD/VOD/VAD/RH工序铌成份控制提供了解决方案。

本发明的技术方案采取以下技术措施：

转炉炉后精炼小平台、LF精炼炉、RH精炼炉前均配置相同的钢样炉前快速分析系统，由于系统间存在系统及分析误差，为提高LF/RH精炼炉工序铌成份稳定控制效率，减少以含铌钢、以IF钢为典型代表的超低碳钢LF/RH工序铌成份控制的波动、不稳定，冲击和影响产品质量稳定控制的现象，提高了含铌钢、以IF钢为典型代表的超低碳钢LF/RH工序铌成份整体控制水平，采取的技术措施如下：

(1)规范、优化含铌钢铌铁合金化工艺：

(2)LD转炉工序铌合金化：出钢毕加入规范为出钢至1/2时加入；一方面因铌铁在转炉出完钢加入，易加在渣面上，造成铌铁合金收得率低(优化前LD工序铌铁其收得率仅约79％，优化后可提高至约95％)。

(3)LF炉精准差异化铌合金化措施：

①LF工序，LF—CC镇静(已脱氧)含铌钢：

②LF工序，LF—RH非镇静(未脱氧)含铌钢：

LF炉工序不配加铌铁，均由RH工序钢水脱氧镇静后配加铌铁。

(4)RH炉精准差异化铌合金化措施：

①镇静(已脱氧)含铌钢：RH炉钢水炉次钢中残余铌成份以LF炉工序离站钢样中铌成份为准，若无LF离站钢样铌成份(或样坏)，则以RH进站钢水循环约3分钟所取钢样铌成份为准；铌铁合金收得率均按95％计算，钢中铌成份配加目标按判钢中下限一次性配加。

②非镇静(未脱氧)含铌钢：RH炉工序终脱氧合金化后加入，通过料仓系统、下料溜管直接加入至真空状态下的钢水里(此时钢水处于基本不含钢包渣状态)，能显著地提高铌铁合金的收得率(RH炉工序铌铁收得率稳定约95％)，钢中铌成份配加目标按判钢中下限一次性配加，降低铌铁合金消耗。

(5)规范、优化LD/LF/RH各工序铌铁合金加入工艺，对现有生产工艺、生产组织均未造成任何不良影响，能有效地促进并实现经济、均衡、稳定的生产，促进经济生产顺行。

本发明的技术方案为：本发明基本不增加新的投资，可广泛应用于国内的钢铁企业，在生产高级别汽车类用钢，针对LD—小平台—LF—CC、LD—小平台—LF—RH—CC或LD—小平台—RH—CC工艺路径含铌钢、超低碳钢生产工艺路径，通过对转炉吹炼终点控制、转炉炉后小平台及LF/RH精炼工序钢中铌含量控制开展系统地研究，在调查分析炼钢过程冶金规律变化的基础上，通过大数据分析应用，可有效、精准、稳定地控制含铌钢、以IF钢为典型代表的超低碳钢LD/LF/RH工序铌成份配加稳定控制，为LD/LF/RH实现高效精准铌成份控制、经济铌合金化、生产稳定顺行提供有力支撑，减少了含铌钢、以IF钢为典型代表的超低碳钢LD/LF/RH工序铌成份控制的波动、不稳定，冲击和影响产品质量稳定控制的现象。

本发明改进实施后，提高了含铌钢、以IF钢为典型代表的超低碳钢LD/LF/RH工序铌成份整体控制水平，确保了高级别汽车类用IF钢、电工钢、超低碳深冲钢、加铌高强IF钢、BH烘烤硬化钢等品种钢的质量稳定性，为以IF钢为典型代表的超低碳品种钢、含铌钢的生产提供了技术保障。该技术改进或工艺发明对与西昌钢钒工艺类似的首钢京唐钢铁，采用半钢冶炼(双联法)的厂家生产含铌钢、以IF钢为典型代表的超低碳钢LD/LF/RH工序铌成份控制提供了解决方案；同时相应的减少了处理成本，明显地降低钢水处理合金消耗，实现绿色低能生产，降低钢水吨钢处理成本，且使用该方法环保实施效果好。

该发明对采用LF/VD/VOD/VAD/RH精炼炉的钢厂，拟需提高以含铌钢、以IF钢为典型代表的超低碳钢LF/VD/VOD/VAD/RH铌成份控制稳定性，减少铌成份配加、控制失误或偏差可能导致的质量降级、改判等质量损失，提高含铌钢、以IF钢为典型代表的超低碳钢LF/VD/RHLF/VD/VOD/VAD/RH铌成份整体控制水平，降低钢水处理过程吨钢成本及能耗，实现低成本生产，提供了有效地解决方法。

本发明的有益效果如下：LF/VD/VOD/VAD/RH精炼钢水处理过程减少铌成份控制失误、铌成份控制偏差可能导致的质量降级、改判等质量损失，相应可降低钢水处理工序成本，实现低成本生产。

当钢水成分调整合格后，钢的成分合格、生产节奏满足要求时可上铸机浇铸。

该发明对拟试制或生产高级别汽车类用钢的钢厂，实现批量生产含铌钢、以IF钢为典型代表的超低碳钢种，实现低成本生产，提供了有效地解决方法。

另外，使用该方法环保实施效果好，为钢铁企业提供了良好、低成本的解决方法。

为了进一步说明本发明，下面通过以下实施例进行详细说明。针对现含铌钢生产时铌铁合金收得率偏低，加入量较大，各工序铌成份控制不稳定的现象，为进一步提高铌铁合金收得率，降低铌铁合金消耗；经现场观测和技术分析讨论，本发明将现LD/LF/RH处理含铌钢时铌铁合金化工艺进行优化、规范：即LD/LF/RH生产含铌钢时铌铁合金由现在炼钢LD转炉工序出钢毕加入规范为出钢1/2时加入、LF炉工序钢包渣化渣结束后补加调整铌成份、RH炉工序终脱氧合金化后再微调铌成份，一方面因铌铁在转炉出完钢加入，加在渣面上，通过铌铁下沉进入到钢水中合金化；在转炉铌铁合金化不够时，要在电加热补加铌铁，又是加在渣面上，通过铌铁下沉进入到钢水中合金化；由于有大量的铌铁会带入到渣中，造成铌铁收得率偏低，LD工序铌铁收得率仅有79％；LF工序将铌铁加入时机规范为LF工序钢包渣化渣结束后加入，铌铁能直接进入钢水中，温度较高利于铌铁熔化；RH炉工序终脱氧合金化后加入时，通过料仓系统、下料溜管直接加入真空状态的钢水里，能显著地提高铌铁合金的收得率，降低铌铁合金消耗，其次在优化铌铁合金加入工艺时，对现有生产工艺、生产组织均未造成任何不良影响，能有效地促进并实现经济、均衡、稳定的生产，促进经济生产顺行。

实施例1

攀钢西昌钢钒炼钢厂冶炼某炉次超低碳含铌钢，RH到站钢水温度1658℃，转炉吹炼终点[P]％：0.016％、转炉炉后小平台钢样[P]％：0.0139％、LF精炼炉离站钢样[P]％：0.0108％，钢水RH进站钢中自由氧活度[O]574ppm，则此炉钢水处理前碳氧平衡计算，处理前期应向钢水中吹入氧气进行吹氧强制脱碳操作，该钢种RH处理具体控制情况：RH钢水处理前期加入磷铁合金进行磷合金化，脱碳处理循环时间持续至约16～18分钟时(脱碳终)，此时对钢水进行测温定氧，钢中氧活度289ppm，加入铝粒进行终脱氧合金化，铝粒加入3分钟后加入钛合金、铌合金进行钛、铌合金化、均匀化循环处理，均匀化循环处理持续时间≥5分钟后，处理毕、系统破空，钢水测温定氧、取样。处理毕，钢水成份、温度均符合后工序连铸浇铸要求。RH离站[P]％：0.091％，成品[P]％：0.092％及[Nb]成份符合规程要求上钢。钢水离站吊运至铸机浇铸。此控制方法实现绿色低能生产，降低钢水吨钢处理成本，且使用该方法环保实施效果好。

实施例2

攀钢西昌钢钒炼钢厂冶炼某炉次超低碳含铌钢，RH到站钢水温度1633℃，转炉吹炼终点[P]％：0.018％、转炉炉后小平台钢样[P]％：0.0141％、LF精炼炉离站钢样[P]％：0.013％，钢水RH进站钢中自由氧活度[O]814ppm，则此炉钢水处理前碳氧平衡计算，无需向钢水中吹入氧气进行吹氧强制脱碳操作，该钢种RH处理具体控制情况：RH钢水处理前期加入磷铁合金进行磷合金化，脱碳处理循环时间持续至约16～18分钟时(脱碳终)，此时对钢水进行测温定氧，钢中氧活度318ppm，加入铝粒进行终脱氧合金化，铝粒加入3分钟后加入钛合金、铌合金进行钛、铌合金化、均匀化循环处理，均匀化循环处理持续时间≥5分钟后，处理毕、系统破空，钢水测温定氧、取样。处理毕，钢水成份、温度均符合后工序连铸浇铸要求。RH离站[P]％：0.079％，成品[P]％：0.080％及[Nb]成份符合规程要求上钢。钢水离站吊运至铸机浇铸。此控制方法实现绿色低能生产，降低钢水吨钢处理成本，且使用该方法环保实施效果好。

实验结果表明，应用本发明提供的含铌钢经济铌合金化的方法，LD—小平台—LF—CC、LD—小平台—LF—RH—CC或LD—小平台—RH—CC工艺路径含铌钢铌铁合金收得率由发明技术方案实施前约80％提高至95％，且铌成份波动范围更小，控制更为稳定。

由此，针对含铌钢种铌成份控制存在的问题，本发明对影响含铌钢种铌成份控制的因素进行了细致的分析和深入研究，打通并建立起了高品质含铌钢种铌成份控制生产工艺平台，实现了含铌钢种铌成份稳定控制，为汽车面板用钢、高品质电工钢等的开发提供了有力的技术支撑。目前就LF/RH炉工装水平而言，拟经LF/RH炉处理的以IF钢为典型代表的超低碳、含铌钢种铌成份控制稳定均衡是衡量LF/RH炉工序控制能力的一个重要指标。因此本发明得以广泛应用，特别是对拟试制或生产含铌钢、以IF钢为典型代表的超低碳钢种的钢厂，实现批量生产含铌钢、以IF钢为典型代表的超低碳钢，实现低成本生产，提供了有效地解决方法。

所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims

1.一种含铌钢经济铌合金化的方法，使用半钢或铁水转炉冶炼终点低碳钢水，其特征在于，通过优化含铌钢铌铁合金化工艺、限定LD转炉工序铌合金化要求、LF炉精准差异化铌合金化要求和RH炉精准差异化铌合金化要求、以及优化LD/LF/RH各工序铌铁合金加入工艺，实现控制含铌钢以及超低碳钢LF/VD/VOD/VAD/RH工序铌成份配加的稳定控制。

2.根据权利要求1所述的含铌钢经济铌合金化的方法，其特征在于，所述优化含铌钢铌铁合金化工艺包括：

3.根据权利要求1所述的含铌钢经济铌合金化的方法，其特征在于，所述LD转炉工序铌合金化要求包括：

出钢毕加入规范为出钢至1/2时加入。

4.根据权利要求1所述的含铌钢经济铌合金化的方法，其特征在于，所述LF炉精准差异化铌合金化要求包括：

LF工序，LF—CC镇静类含铌钢；

LF工序，LF—RH非镇静类含铌钢。

5.根据权利要求4所述的含铌钢经济铌合金化的方法，其特征在于，所述LF工序，LF—CC镇静类含铌钢的要求为：

6.根据权利要求4所述的含铌钢经济铌合金化的方法，其特征在于，所述LF工序，LF—RH非镇静类含铌钢的要求为：

LF炉工序不配加铌铁，均由RH工序钢水脱氧镇静后配加铌铁。

7.根据权利要求1所述的含铌钢经济铌合金化的方法，其特征在于，所述RH炉精准差异化铌合金化要求包括：

镇静类含铌钢；

非镇静类含铌钢。

8.根据权利要求7所述的含铌钢经济铌合金化的方法，其特征在于，所述镇静类含铌钢的要求为：

9.根据权利要求7所述的含铌钢经济铌合金化的方法，其特征在于，所述非镇静类含铌钢的要求为：

10.根据权利要求1所述的含铌钢经济铌合金化的方法，其特征在于，所述优化LD/LF/RH各工序铌铁合金加入工艺对现有生产工艺、生产组织均未造成任何不良影响，能有效地促进并实现经济、均衡、稳定的生产，促进经济生产顺行。