CN113434960A - 一种批量创建和修改零件的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种批量创建和修改零件的方法,涉及飞机零件设计技术领域,包括以下步骤:步骤S1:基于CATIA软件设置CATIA知识工程环境;步骤S2:创建零件文档模板或创建包含几何特征的超级副本、用户特征,并保存至目录库文件中;步骤S3:创建列表,选择零件文档模板或超级副本、用户特征实例化时需要的输入元素;步骤S4:创建设计表,并与结构设计参数相关联,根据零件数目设置不同的配置;步骤S5:创建工程指令,编写并执行工程指令阵列代码;步骤S6:完善模型。本发明可避免重复性建模劳动,具有简化了步骤、提高了效率、可保证设计质量的优点。
Description
技术领域
本发明涉及飞机零件设计技术领域,具体涉及一种批量创建和修改零件的方法。
背景技术
随着航空科学技术的发展和市场竞争的日益加剧,民用飞机的研发周期进一步压缩,由此带来结构设计迭代速率的升级,针对民机结构设计中存在大量相似零件的问题,寻求一种批量创建和修改零件的快速建模方法具有重要意义。
传统建模方法通过复制零件,断开链接粘贴,然后修改输入元素的方法得到相似零件,最后通过手动方式对零件局部特征进行修改,对于大量相似零件的创建与修改,这一方法存在大量重复性操作,步骤繁琐,设计效率较低,且设计人员容易在重复性的工作中发生错误操作,设计质量得不到保证。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本发明提供一种批量创建和修改零件的方法,以解决现有民机结构设计中相似零件的创建与修改方法存在的手工效率低、步骤繁琐、设计质量得不到保证的技术问题。
为解决上述的技术问题,本发明采用以下技术方案:
一种批量创建和修改零件的方法,包括以下步骤:
步骤S1:基于CATIA软件设置CATIA知识工程环境;
步骤S2:创建零件文档模板或创建包含几何特征的超级副本、用户特征,并保存至目录库文件中;
步骤S3:创建列表,选择零件文档模板或超级副本、用户特征实例化时需要的输入元素;
步骤S4:创建设计表,并与结构设计参数相关联,根据零件数目设置不同的配置;
步骤S5:创建工程指令,编写并执行工程指令阵列代码;
步骤S6:完善模型。
优选地,在步骤S1中,所述CATIA知识工程环境包括类型的参考目录和架构设计师资源创建路径。
优选地,所述步骤S2具体包括:
步骤S21:按照结构设计规范创建相似零件参数驱动的三维模型;
步骤S22:在已有零件上修改零件,创建包含修改过程几何特征的超级副本、用户特征,在模板中发布用于修改特征的参数;
步骤S23:将步骤S21中创建的零件文档模板和步骤S22中创建的超级副本、用户特征保存至指定文件中,将所述指定文件保存至所述架构设计师资源路径下的对应文件夹内。
优选地,所述步骤S3在Product环境下运行。
优选地,所述步骤S4具体包括:
步骤S41:在Product环境下,创建零件文档模板或超级副本、用户特征所涉及的结构设计参数;
步骤S42:在Product环境下,创建设计表,并按照零件数目设置配置。
优选地,所述步骤S5具体包括:
步骤S51:创建工程指令,编写工程指令阵列代码;
步骤S52:执行工程指令阵列代码,通过步骤S3创建的列表循环更改零件文档模板或超级副本、用户特征的输入条件,通过步骤S4创建的设计表循环更改零件文档模板或超级副本、用户特征的结构设计参数值。
优选地,所述步骤S6具体为:根据需要对部分零件或特征进行修改完善,完成三维模型设计。
本发明的有益效果体现在:
本发明通过CATIA自带的工程指令命令,编写工程指令阵列代码,利用列表命令循环更改零件或特征模板的输入条件,利用设计表循环更改模板的结构设计参数值,实现批量和自动实例化模板、批量创建和修改零件的目的。且本发明方法有助于设计知识的继承和重用,避免了传统方法对于相似零件、相似特征的重复性建模劳动,降低人为疏失出现的概率,从而提高了民机结构设计效率和设计质量。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本发明步骤S1中设置CATIA知识工程环境时的页面示意图;
图2为本发明步骤S2中知识模板保存至目录库文件时的页面示意图;
图3为本发明步骤S3中创建列表时的页面示意图;
图4为本发明步骤S4中创建设计表时的页面示意图;
图5为本发明步骤S5中创建工程指令时的页面示意图;
图6为基于本发明批量实例化长桁零件后的示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
实施例1
如图1-5所示,本实施例提供一种批量创建和修改零件的方法,包括以下步骤:
步骤S1:基于CATIA软件设置CATIA知识工程环境;
步骤S2:创建零件文档模板或创建包含几何特征的超级副本、用户特征,并保存至目录库文件中;
步骤S3:创建列表,选择零件文档模板或超级副本、用户特征实例化时需要的输入元素;
步骤S4:创建设计表,并与结构设计参数相关联,根据零件数目设置不同的配置;
步骤S5:创建工程指令,编写并执行工程指令阵列代码;
步骤S6:完善模型。
具体地,在步骤S1中,所述CATIA知识工程环境包括类型的参考目录和架构设计师资源创建路径。其中类型的参考目录可选择:
“C:\DS\B18\win_b64\resources\knowledge\knowledgeTypesCustom”,
架构设计师资源创建路径可选择:
C:\DS\B18\win_b64\resources\knowledge\knowledge”,
其中C:\DS\B18\win_b64\resources为用户CATIA安装目录下的知识工程文件夹,也可以自定义Knowledge文件夹,文件夹中必须包含knowledgeResources、knowledgeResourcesCatalogs、knowledgeTypesCustom、knowledgeTypesDS等文件夹。
具体地,所述步骤S2具体包括:
步骤S21:按照结构设计规范创建相似零件参数驱动的三维模型;
步骤S22:在已有零件上修改零件,创建包含修改过程几何特征的超级副本、用户特征,在模板中发布用于修改特征的参数;
步骤S23:将步骤S21中创建的零件文档模板和步骤S22中创建的超级副本、用户特征保存至指定文件中,指定文件为Catalog文件,将所述指定文件保存至所述架构设计师资源路径下的对应文件夹内,即knowledgeResourcesCatalogs文件夹。
具体地,所述步骤S3在Product环境下运行。
具体地,所述步骤S4具体包括:
步骤S41:在Product环境下,创建零件文档模板或超级副本、用户特征所涉及的结构设计参数;
步骤S42:在Product环境下,创建设计表,并按照零件数目设置配置。以达到驱动不同零件或特征的结构设计参数的目的。
具体地,所述步骤S5具体包括:
步骤S51:创建工程指令,编写工程指令阵列代码;
步骤S52:执行工程指令阵列代码,通过步骤S3创建的列表循环更改零件文档模板或超级副本、用户特征的输入条件,通过步骤S4创建的设计表循环更改零件文档模板或超级副本、用户特征的结构设计参数值。从而实现在组件下批量实例化零件或在组件零件下批量实例化特征模板、批量修改零件的目的。
具体地,所述步骤S6具体为:根据需要对部分零件或特征进行修改完善,完成三维模型设计。
在本实施例中,通过CATIA自带的工程指令命令,编写工程指令阵列代码,利用列表命令循环更改零件或特征模板的输入条件,利用设计表循环更改模板的结构设计参数值,实现批量和自动实例化模板、批量创建和修改零件的目的。且本发明方法有助于设计知识的继承和重用,避免了传统方法对于相似零件、相似特征的重复性建模劳动,降低人为疏失出现的概率,从而提高了民机结构设计效率和设计质量。
实施例2
如图1-6所示,本实施例是在实施例1的基础上,以大型民用飞机前机身下部蒙皮复材长桁作为典型零件来对本发明方案进行详细说明,位于前机身下部蒙皮区域的复材长桁结构相似,建模方法和步骤相同,在输入元素中仅长桁占位面不同,因此可任选一个长桁零件并保存为零件文档模板,其他长桁可通过本发明方法批量创建。本发明方法必须有一个骨架模型作为零件外部参考的参考引用。下面以长桁占位面为L42的长桁零件作为模板,通过批量替换L42这一输入元素得到多个长桁零件,具体方案如下:
一种批量创建和修改长桁零件的方法,包括以下步骤:
步骤S1:设置CATIA知识工程环境(如图1所示);
步骤S2:创建桁占位面为L42的长桁零件文档模板或创建包含长桁零件建模特征(如端切口)的超级副本、用户特征,并保存至目录库文件中(如图2所示);
步骤S3:创建列表,在骨架模型上选择长桁零件文档模板实例化时需要的输入元素(如图3所示);
步骤S4:在Product环境下创建设计表,并与长桁结构设计参数相关联,前机身下部蒙皮区域共有15个长桁,因此共设置15组参数组合(如图4所示);
步骤S5:创建工程指令,编写并执行工程指令阵列代码,其中工程指令阵列代码如图5所示,批量实例化长桁结果如图6所示;
步骤S6:完善模型。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (7)
1.一种批量创建和修改零件的方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S1:基于CATIA软件设置CATIA知识工程环境;
步骤S2:创建零件文档模板或创建包含几何特征的超级副本、用户特征,并保存至目录库文件中;
步骤S3:创建列表,选择零件文档模板或超级副本、用户特征实例化时需要的输入元素;
步骤S4:创建设计表,并与结构设计参数相关联,根据零件数目设置不同的配置;
步骤S5:创建工程指令,编写并执行工程指令阵列代码;
步骤S6:完善模型。
2.根据权利要求1所述的一种批量创建和修改零件的方法,其特征在于,在步骤S1中,所述CATIA知识工程环境包括类型的参考目录和架构设计师资源创建路径。
3.根据权利要求2所述的一种批量创建和修改零件的方法,其特征在于,所述步骤S2具体包括:
步骤S21:按照结构设计规范创建相似零件参数驱动的三维模型;
步骤S22:在已有零件上修改零件,创建包含修改过程几何特征的超级副本、用户特征,在模板中发布用于修改特征的参数;
步骤S23:将步骤S21中创建的零件文档模板和步骤S22中创建的超级副本、用户特征保存至指定文件中,将所述指定文件保存至所述架构设计师资源路径下的对应文件夹内。
4.根据权利要求3所述的一种批量创建和修改零件的方法,其特征在于,所述步骤S3在Product环境下运行。
5.根据权利要求4所述的一种批量创建和修改零件的方法,其特征在于,所述步骤S4具体包括:
步骤S41:在Product环境下,创建零件文档模板或超级副本、用户特征所涉及的结构设计参数;
步骤S42:在Product环境下,创建设计表,并按照零件数目设置配置。
6.根据权利要求5所述的一种批量创建和修改零件的方法,其特征在于,所述步骤S5具体包括:
步骤S51:创建工程指令,编写工程指令阵列代码;
步骤S52:执行工程指令阵列代码,通过步骤S3创建的列表循环更改零件文档模板或超级副本、用户特征的输入条件,通过步骤S4创建的设计表循环更改零件文档模板或超级副本、用户特征的结构设计参数值。
7.根据权利要求1至6中任一权利要求所述的一种批量创建和修改零件的方法,其特征在于,所述步骤S6具体为:根据需要对部分零件或特征进行修改完善,完成三维模型设计。
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CN202110722320.8A CN113434960A (zh) | 2021-06-28 | 2021-06-28 | 一种批量创建和修改零件的方法 |
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