CN113370759B - 一种新能源汽车用空气增湿装置 - Google Patents

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Abstract

本发明适用于新能源汽车的辅助装置领域，提供了一种新能源汽车用空气增湿装置，包括固定组件，储存组件和雾化组件，其特征在于，一种新能源汽车用空气增湿装置，其组成包括：固定组件，储存组件和雾化组件，其特征在于，储存组件包括方形水箱，雾化组件包括输入管和雾化器，方形水箱下端与固定组件上端连接，输入管的一端与方形水箱连接，输入管远离方形水箱的一端与雾化器连接，雾化器安装在固定组件上方。本发明通过设置有固定组件、方形水箱和雾化器，通过雾化器的作用能迅速地将水变成小分子从而增加空气湿度，起到很好的增湿效果。

Description

一种新能源汽车用空气增湿装置
技术领域
本发明属于新能源汽车的辅助装置领域，尤其涉及一种新能源汽车用空气增湿装置。
背景技术
增湿器是指使用各种科学方法，如超声波，加热等方式使水分变为小分子以增加空气湿度的电子仪器，大体分为三类，即超声波型加湿器、直接蒸发型加湿器和热蒸发型加湿器，增湿器通过增加空气中水分子数量保持室内湿度，以保护人体各项机能。
现有的新能源汽车往往采用车载空调对车内温度和湿度进行调控，而车载空调对车内湿度的调节效果并不理想，并且现有的增湿器产生的水汽扩散范围比较小，当车内空间大时，现有增湿器的增湿效果也不明显。
因此设计一种增湿效果好的车用空气增湿装置，以解决现有的汽车使用空调对车内空气进行增湿效果不明显的问题。
发明内容
本发明提供一种新能源汽车用空气增湿装置，旨在解决现有的汽车使用空调对车内空气进行增湿效果不明显的问题。
本发明是这样实现的，一种新能源汽车用空气增湿装置，其组成包括：固定组件，储存组件和雾化组件，其特征在于，所述储存组件包括方形水箱，所述雾化组件包括输入管和雾化器，所述方形水箱下端与所述固定组件上端连接，所述输入管的一端与所述方形水箱连接，所述输入管远离所述方形水箱的一端与所述雾化器连接，所述雾化器安装在所述固定组件上方；所述雾化组件还包括无级变速涡轮组、夹座、过滤板以及花筒，所述夹座安装在所述方形水箱内，所述过滤板安装在所述夹座内，所述过滤板位于所述无级变速涡轮组的上方，所述花筒包括支座，所述支座安装在所述夹座上，所述花筒安装在所述支座上，所述花筒上远离所述支座的一端直径大于所述花筒上靠近所述支座的直径；述无级变速涡轮组包括泵轮、涡轮以及导轮，从下至上依次安装所述泵轮、所述导轮以及所述涡轮，所述涡轮覆盖在所述导轮上，所述涡轮与所述泵轮成半球形，所述涡轮、所述泵轮以及所述导轮的对称中心线重合；所述输入管上与所述方形水箱连接的一端设置有滤网。
更进一步地，所述固定组件包括底座、支撑杆以及承重杆，所述方形水箱下端与所述承重杆连接，所述雾化器安装在所述支撑杆上方。
更进一步地，所述方形水箱底端成斜面平行四边形，所述方形水箱的底端高度不一致，所述方形水箱上安装有所述透明平板的一端低于所述方形水箱上没有安装所述透明平板的一端。
更进一步地，所述方形水箱设置有端盖，所述端盖上形成有圆形拉槽，所述圆形拉槽上安装有圆形拉柱。
更进一步地，所述圆形拉槽与所述圆形拉柱之间增设有密封胶条。
更进一步地，所述透明平板外部使用荧光材质。
本发明所达到的有益效果为：本发明设置有固定组件、方形水箱和雾化器，通过固定组件将方形水箱固定于汽车内部，水通过输入管进入到雾化器中，通过雾化器的作用能迅速地将水变成小分子从而增加空气湿度，增湿效果明显。
附图说明
图1是本发明提供的新能源汽车用空气增湿装置的第一实施例的整体结构示意图；
图2是图1中新能源汽车用空气增湿装置的雾化组件示意图；
图3是图1中新能源汽车用空气增湿装置的固定组件示意图；
图4是本发明提供的新能源汽车用空气增湿装置的第二实施例的无级变速涡轮组结构示意图；
图5是图4所示的无级变速涡轮组剖面结构示意图；
图6是本发明提供的新能源汽车用空气增湿装置的第三实施例的方形水箱第一视角示意图；
图7是图6所示的方形水箱第二视角示意图；
图8是图6中新能源汽车用空气增湿装置的圆形拉槽示意图；
图9是本发明提供的新能源汽车用空气增湿装置的第四实施例的透明平板示意图；
图10是图8中A处局部放大图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
需要说明的是，雾化器302、泵轮308和涡轮309为现有技术，为本技术领域人员的公知常识，在此不做赘述。
实施例一
如图1-图3所示，一种新能源汽车用空气增湿装置，包括固定组件1，储存组件2和雾化组件3，其特征在于，储存组件2包括方形水箱201，雾化组件3包括输入管301和雾化器302，方形水箱201下端与固定组件1上端连接，输入管301的一端与方形水箱201连接，输入管301远离方形水箱201的一端与雾化器302连接，雾化器302安装在固定组件1上方。
通过固定组件1将方形水箱201固定于汽车内部，水通过输入管301进入到雾化器302中，通过雾化器302的作用迅速地将水变成小分子从而增加空气湿度，增湿效果明显。
固定组件1包括底座101、支撑杆102以及承重杆103，方形水箱201下端与承重杆103连接，雾化器302安装在支撑杆102上方。
通过设置底座101、支撑杆102和承重杆103，能对方形水箱201以及雾化器302起到更好地固定支撑作用，确保该空气增湿装置稳定运行。
该实施例的使用方法：通过固定组件1将该装置放置在新能源汽车内，通过方形水箱201储存用于增湿的水，方形水箱201内的水通过输入管301将水送入至雾化组件3内，雾化组件3将输送过来的水进行雾化，然后将雾化后的水汽喷出，对汽车内的空间进行增湿。
通过设置固定组件、方形水箱和雾化器，通过固定组件将方形水箱固定于汽车内部，水通过输入管进入到雾化器中，通过雾化器的作用能迅速地将水变成小分子从而增加空气湿度，增湿效果明显。
如图4-图5所示，实施例二包括实施例一的所有结构以及有益效果，本发明提供了另一种雾化组件3，雾化组件3还包括无级变速涡轮组303、夹座304、过滤板305以及花筒306，夹座304安装在方形水箱201内，过滤板305安装在夹座304内，过滤板305位于无级变速涡轮组303的上方，花筒306包括支座307，支座307安装在夹座304上，花筒306安装在支座307上，花筒306上远离支座307的一端直径大于花筒306上靠近支座307的直径。
通过设置有无级变速涡轮组303，雾化器302将水雾化之后，水向上运动，推动泵轮308转动，气体水进入导轮310，导轮310将气体水带入涡轮309，最后由涡轮309将气体水向外推动，经过无级变速涡轮309组后气体水的动能增加，并加大了扩散范围。
无级变速涡轮组303包括泵轮308、涡轮309以及导轮310，从下至上依次安装泵轮308、导轮310以及涡轮309，涡轮309覆盖在导轮310上，涡轮309与泵轮308成半球形，涡轮309、泵轮308以及导轮310的对称中心线重合，输入管301上与方形水箱201连接的一端设置有滤网4。
通过设置有滤网4，放置杂质进入雾化器302，能提高进入雾化器302内的水源清洁程度，进而提高雾化器302的使用寿命。
该实施例的使用方法，通过固定组件1将该装置放置在新能源汽车内，通过方形水箱201储存用于增湿的水，方形水箱201内的水通过输入管301将水送入至雾化组件3内，输入管301的水送入雾化组件3中的的无级变速涡轮组303中，通过设置有无级变速涡轮组303，雾化器302将水雾化之后，水向上运动，推动泵轮308转动，气体水进入导轮310，导轮310将气体水带入涡轮309，最后由涡轮309将气体水向外推动，滤网4过滤雾化后的水汽中的颗粒物质。
通过设置无级变速涡轮组303，包括泵轮308、涡轮309以及导轮310，从下至上依次安装泵轮308、导轮310以及涡轮309，涡轮309覆盖在导轮310上，涡轮309与泵轮308成半球形，涡轮309、泵轮308以及导轮310的对称中心线重合，雾化器302将水雾化之后，水向上运动，推动泵轮308转动，气体水进入导轮310，导轮310将气体水带入涡轮309，最后由涡轮309将气体水向外推动，经过无级变速涡轮309组后气体水的动能增加，并加大了扩散范围，输入管301上与方形水箱201连接的一端设置有滤网4，能提高进入雾化器302内的水源清洁程度，进而提高雾化器302的使用寿命。
实施例二
如图6-图8所示，实施例三包括实施例一以及实施例二的所有结构以及有益效果，本发明提供了另一种方形水箱201，方形水箱201底端成斜面平行四边形，方形水箱201的底端高度不一致，方形水箱201上安装有透明平板203的一端低于方形水箱201上没有安装透明平板203的一端。
通过设置方形水箱201底端成斜面平行四边形，方形水箱201的底端高度不一致，方形水箱201上安装透明平板203的一端低于方形水箱201上远离透明平板203的一端，在输入管301处的压力增加，在方形水箱201内的水较少时，还有一定的水压，保证方形水箱201内的水更为流畅的进入雾化器302，因采用的是环形储水空间，当水位下降时，压力面也会随着水位下降而减少，有利于输入管301处的水压稳定。
方形水箱201还设置有端盖202，端盖202上形成有圆形拉槽204，圆形拉槽204上安装有圆形拉柱205，圆形拉槽204与圆形拉柱205之间设置有密封胶条。
通过设置有端盖202，端盖202上形成有圆形拉槽204，圆形拉槽204上安装有圆形拉柱205，便于向方形水箱201内扩加纯净水。
通过设置方形水箱201，方形水箱201底部切面为平行四边形，位于方形水箱201内输入管301的一侧的垂直高度低于平行四边形的四角，通过高度差来形成水压，输入管301处的水压高于于方形水箱内任一处的水压，通过水压将水压入输入管301中，免除了水泵元件，提高的装置的移动便捷程度，安装透明平板203，便于观察方形水箱201内的水量，可以让使用者更加直观的观察水量，便于方形水箱201内的加水工作。
实施例三
如图9-图10所示，实施例四包括实施例一、实施例二以及实施例三的所有结构以及有益效果，本发明提供了另一种透明平板203，透明平板203外部使用荧光材质，透明平板203上还形成有容量刻度，能更为便捷地观察方形水箱201内的水位，也可观察输入管301上滤网4的清洁程度，可以随时更换滤网4，透明平板203使用玻璃材质或者透明塑胶材质，通过透明平板203观察方形水箱201内的水位情况，长时间的放置或者使用都会导致透明平板203模糊，所以需要在透明平板203上进行涂装处理保证刻度的清晰程度。
通过设置有荧光材质，在夜间可以方便观察方形水箱201内的水位，可在透明平板203上涂抹，涂抹位置在透明平板203的外侧，即在未与水接触面上涂抹，可以只涂抹在刻度线上，也可涂抹在整个透明平板203上。
该实施例的使用方法：通过固定组件1将该装置放置在新能源汽车内，通过方形水箱201储存用于增湿的水，方形水箱201内的水通过输入管301将水送入至雾化组件3内，雾化组件3将输送过来的水进行雾化，然后将雾化后的水汽喷出，对汽车内的空间进行增湿。
本发明的工作原理：
将方形水箱201内灌满纯净水，一部分的纯净水由于压力作用，经过滤网4过滤杂质，提前进入雾化器302中储存，将端盖202合上，接通电源，雾化器302以及无级变速涡轮309组开始工作，雾化器将雾化器302内的水部分打碎形成气体水，气体水经过无级变速涡轮309组，增加气体水的动能，气体水向上运动经过过滤板305，过滤掉PM2.5的小颗粒杂质，通过花筒306扩散至空气中，进行空气增湿，起到加湿作用。
本发明所达到的有益效果如下：
通过设置有雾化器302，能迅速地将水变成小分子从而增加空气湿度，增湿效果明显；通过设置有无级变速涡轮组303，能将水的动能增加，并增大了水的扩散范围；通过设置有滤网4，能提高进入雾化器302内的水源清洁程度，进而提高雾化器302的使用寿命；通过设置方形水箱201底端成斜面平行四边形，在方形水箱201内的水较少时，还能有一定的水压，保证方形水箱201内的水更为流畅地进入雾化器302；通过设置有端盖202，端盖202上形成有圆形拉槽204，圆形拉槽204上安装有圆形拉柱205，便于向方形水箱201内扩加纯净水；通过设置有荧光材质，在夜间可以方便地观察方形水箱201内的水位；通过在方形水箱201与雾化器302之间增设滤网4，可以提高雾化器302内的水源质量不含杂质，降低雾化器302的工作强度，保护了雾化器302，雾化后的气体水中含有较多的PM2.5杂质，过滤板305可以减少PM2.5杂质向空气中排放。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新能源汽车用空气增湿装置，包括固定组件(1)，储存组件(2)和雾化组件(3)，其特征在于，所述储存组件(2)包括方形水箱(201)，所述雾化组件(3)包括输入管(301)和雾化器(302)，所述方形水箱(201)下端与所述固定组件(1)上端连接，所述输入管(301)的一端与所述方形水箱(201)连接，所述输入管(301)远离所述方形水箱(201)的一端与所述雾化器(302)连接，所述雾化器(302)安装在所述固定组件(1)上方；所述雾化组件(3)还包括无级变速涡轮组(303)、夹座(304)、过滤板(305)以及花筒(306)，所述夹座(304)安装在所述方形水箱(201)内，所述过滤板(305)安装在所述夹座(304)内，所述过滤板(305)位于所述无级变速涡轮组(303)的上方，所述花筒(306)包括支座(307)，所述支座(307)安装在所述夹座(304)上，所述花筒(306)安装在所述支座(307)上，所述花筒(306)上远离所述支座(307)的一端直径大于所述花筒(306)上靠近所述支座(307)的直径；所述无级变速涡轮组(303)包括泵轮(308)、涡轮(309)以及导轮(310)，从下至上依次安装所述泵轮(308)、所述导轮(310)以及所述涡轮(309)，所述涡轮(309)覆盖在所述导轮(310)上，所述涡轮(309)与所述泵轮(308)成半球形，所述涡轮(309)、所述泵轮(308)以及所述导轮(310)的对称中心线重合；所述输入管(301)上与所述方形水箱(201)连接的一端设置有滤网(4)。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车用空气增湿装置，其特征在于：所述固定组件(1)包括底座(101)、支撑杆(102)以及承重杆(103)，所述方形水箱(201)下端与所述承重杆(103)连接，所述雾化器(302)安装在所述支撑杆(102)上方。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车用空气增湿装置，其特征在于：所述方形水箱(201)底端成斜面平行四边形，所述方形水箱(201)的底端高度不一致，所述方形水箱(201)上安装有透明平板(203)的一端低于所述方形水箱(201)上没有安装所述透明平板(203)的一端。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车用空气增湿装置，其特征在于：所述方形水箱(201)设置有端盖(202)，所述端盖(202)上形成有圆形拉槽(204)，所述圆形拉槽(204)上安装有圆形拉柱(205)。
5.根据权利要求4所述的新能源汽车用空气增湿装置，其特征在于：所述圆形拉槽(204)与所述圆形拉柱(205)之间增设有密封胶条。
6.根据权利要求5所述的新能源汽车用空气增湿装置，其特征在于：所述透明平板(203)外部使用荧光材质。
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