CN113358101A - 一种海洋洋流检测器的装配式保护装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种海洋洋流检测器的装配式保护装置，涉及海洋监测技术领域，解决了现有装置无法在牵引绳断裂等突发情况使其坠入深海情况下使检测装置快速上浮的问题。一种海洋洋流检测器的装配式保护装置，包括塑胶板；所述塑胶板中心处固定连接有导线孔；所述塑胶板顶部边缘固定连接有密封孔；所述密封孔内通过螺纹联接设置有固定螺钉；所述塑胶板底部设置有密封橡胶板；所述塑胶板底部通过螺栓固定连接有密封舱；可以在检测装置坠入深海后，通过水流动使应急浮囊内瓣上干燥的碳酸氢钠与外瓣上硫酸铝形成溶液接触进而发生化学反应，产生大量二氧化碳气体，从而使检测装置快速上浮，提高了装置的实用性。
Description
技术领域
本发明涉及海洋监测技术领域，具体为一种海洋洋流检测器的装配式保护装置。
背景技术
利用船上的绞车吊杆从船舷旁把仪器送入海中，在船只锚定或飘流的情况下进行观测的悬挂式海洋观测仪器，在观测过程中需对装置本身进行有效保护，以防止洋流流速过快对检测器造成碰撞损坏。
经过检索例如专利号为CN111556672A的专利公开了一种海洋洋流检测器保护装置，包括上内壳和下内壳，上内壳的底部固定安装有密封座，密封座与下内壳的顶部相配合，上内壳的顶部固定安装有定位座，定位座的内部螺纹连接有定位装置，定位装置包括定位套筒，定位套筒外表面的底部攻有螺纹且通过该螺纹固定套接在定位座的内部，缓冲套筒与定位套筒之间的螺纹配合。可以通过拧动缓冲套筒调节缓冲装置从定位装置中伸出的体积，从而改变装置浸入水中的总体积，实现所受浮力的可调节效果，进而使得该装置能够在不同密度的洋流层中进行检测，同时，缓冲装置可在外壳表面形成突出部，使得设备整体提高在洋流中所受到的应力，提高了该设备在洋流运动中的同步性能。
再例如专利号为CN102200616A的专利公开了一种后安装式海底光纤传感组件保护装置，包括传感器连接保护器和铠装预绞丝，所述传感器连接保护器包括开有槽孔的连接保护器壳体和固定预绞丝锥体组件，所述光纤传感组件套入传感连接保护器，光纤传感器放置在壳体内、阵间光缆在壳体外侧；所述铠装预绞丝包括抗侧压预绞丝、抗拉预绞丝和抗扭预绞丝，所述阵间光缆外侧绕有抗侧压预绞丝，所述抗侧压预绞丝外侧绕有与之反向的抗拉预绞丝，所述抗侧压预绞丝和抗拉预绞丝端部均用固定预绞丝锥体组件固定；所述传感器连接保护器和抗拉预绞丝外侧还设有与抗拉预绞丝反向的抗扭预绞丝。本发明机械强度高、抗拉、抗侧压、抗扭转、耐摩擦磨损，可以采用埋设或抛设等任意方式敷设并安全可靠运行。
但是，现有装置一般为固定套筒结构，未设置能够对悬挂式海洋检测器进行有效保护的结构，未设置检测装置发生剧烈碰撞或牵引绳断裂等突发情况使其坠入深海情况下使其快速上浮的结构，未设置能够有效提高检测装置续航时间的结构，未设置便于检测装置对海床进行检测的结构。
因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种海洋洋流检测器的装配式保护装置。
发明内容
(一)技术问题
本发明的目的在于提供一种海洋洋流检测器的装配式保护装置，以解决上述背景技术中提出的现有装置一般为固定套筒结构，未设置能够对悬挂式海洋检测器进行有效保护的结构，未设置检测装置发生剧烈碰撞或牵引绳断裂等突发情况使其坠入深海情况下使其快速上浮的结构，未设置能够有效提高检测装置续航时间的结构，未设置便于检测装置对海床进行检测的结构的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种海洋洋流检测器的装配式保护装置，包括塑胶板；所述塑胶板中心处固定连接有导线孔；所述塑胶板顶部边缘固定连接有密封孔；所述密封孔数量设置为四组；所述密封孔内通过螺纹联接设置有固定螺钉；所述塑胶板底部设置有密封橡胶板；所述密封橡胶板底部固定连接有圆形凹槽；所述塑胶板底部通过螺栓固定连接有密封舱；所述密封舱顶部边缘固定连接有凸环；所述凸环与圆形凹槽对接贴合；所述密封舱曲侧面固定连接有支撑棱；所述支撑棱数量设置为四组；所述支撑棱顶面固定连接有垂直固定孔；所述支撑棱侧面固定连接有水平固定孔；所述水平固定孔数量设置有八组。
优选的，所述密封舱外部设置有保护层；保护层曲侧面固定连接有加固孔；保护层曲侧面中部固定连接有限位环；限位环数量设置为二组；保护层底部固定连接有底板。
优选的，所述保护层内部曲侧面固定连接有滑槽；滑槽数量设置为四组；滑槽内侧凹陷部分与支撑棱形成滑动连接；加固孔内部通过螺纹联接设置有螺钉，螺钉将加固孔与水平固定孔相固定。
优选的，所述限位环曲侧面通过卡箍连接设置有承接箍；承接箍外部曲侧面通过焊接固定连接有支撑架。
优选的，所述支撑架末端固定连接有应急浮囊；应急浮囊数量设置为二组；应急浮囊内部设置有内瓣；内瓣边缘固定连接有折叠膜；折叠膜另一端固定连接有外瓣。
优选的，所述应急浮囊还包括有碳酸氢钠层、硫酸铝层；内瓣向外曲侧面固定连接有碳酸氢钠层；外瓣向内曲侧面固定连接有硫酸铝层。
优选的，所述应急浮囊还包括有压力阀、进水单向阀；外瓣曲侧面固定连接有管道，管道通过法兰连接设置有压力阀；压力阀右侧通过法兰连接设置有进水单向阀。
优选的，所述底板底部通过螺栓固定连接有信号发射器；信号发射器底部固定连接有连接板；连接板中部固定连接有开孔。
优选的，所述连接板底部固定连接有十字管道；十字管道中部交叉处安装有蓄电池；蓄电池外侧通过电路连接安装有发电机；发电机内部安装有整流器与电压调节器；发电机数量设置为四组；发电机侧面通过同轴连接设置有转子；转子侧面通过同轴连接设置有扇叶；连接板底部固定连接有配重支架；配重支架数量设置为四组。
优选的，所述信号发射器与蓄电池、发电机电路相耦合。
(三)有益效果
本发明提供了一种海洋洋流检测器的装配式保护装置，通过设置应急浮囊，通过内部内瓣与外瓣配合，可以在检测装置发生剧烈碰撞或牵引绳断裂等突发情况使其坠入深海后，水压变大，水流通过压力阀进入应急浮囊内部，通过水流动使应急浮囊内瓣上干燥的碳酸氢钠与外瓣上硫酸铝形成溶液接触进而发生化学反应，产生大量二氧化碳气体，使折叠膜外扩，应急浮囊内部密度瞬间变小，使其带动保护装置上浮，从而使检测装置快速上浮，提高了装置的实用性。
其次，扇叶的设置，可以在将悬挂式探测器通过船上吊杆从船舷旁置入水中进行检测时，通过水流冲刷，带动保护装置底部四组扇叶转动，通过扇叶带动转子转动，通过发电机内部切割磁感线产生电能，经整流器与调压器调节后通过与其电路耦合的蓄电池储存电量，可以提高装置的续航能力，通过蓄电池导线输电，使信号发射器运行，通过船上接收器接收信号发射器的信号，可以将检测装置的检测信息同步发送至船体，提高了装置的功能性。
再者，配重支架的设置，可以在船只锚定情况下，将检测装置下沉至海床检测时，可通过四组配重支架通过重力使保护装置底部始终朝下，提高了保护装置对检测器的支撑固定程度，便于使检测装置对海床进行检测。
附图说明
图1为本发明实施例中保护层的立体拆解结构示意图；
图2为本发明实施例中装置整体在应急浮囊外扩时的正面结构示意图；
图3为本发明实施例中装置整体在应急浮囊收缩时的正面结构示意图；
图4为本发明实施例中应急浮囊的正剖面结构示意图；
图5为本发明实施例中应急浮囊的立体结构示意图；
图6为本发明实施例中密封舱的正剖面结构示意图；
图7为本发明实施例中密封橡胶板的侧剖面结构示意图；
图8为本发明实施例中连接板的俯视结构示意图；
图9为本发明实施例中发电机的俯视剖面结构示意图；
在图1至图9中，部件名称或线条与附图编号的对应关系为：
1、塑胶板；101、导线孔；102、密封孔；2、密封橡胶板；3、密封舱；301、凸环；302、支撑棱；303、垂直固定孔；304、水平固定孔；4、保护层；401、加固孔；402、限位环；403、底板；404、滑槽；5、承接箍；501、支撑架；6、应急浮囊；601、内瓣；602、外瓣；603、碳酸氢钠层；604、硫酸铝层；605、压力阀；606、进水单向阀；607、折叠膜；7、信号发射器；701、连接板；702、蓄电池；8、发电机；801、转子；802、扇叶；803、配重支架。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1至图9，本发明提供的一种实施例：一种海洋洋流检测器的装配式保护装置，包括塑胶板1；塑胶板1中心处固定连接有导线孔101；塑胶板1顶部边缘固定连接有密封孔102；密封孔102数量设置为四组；密封孔102内通过螺纹联接设置有固定螺钉；塑胶板1底部设置有密封橡胶板2；密封橡胶板2底部固定连接有圆形凹槽；塑胶板1底部通过螺栓固定连接有密封舱3；密封舱3顶部边缘固定连接有凸环301；凸环301与圆形凹槽对接贴合；密封舱3曲侧面固定连接有支撑棱302；支撑棱302数量设置为四组；支撑棱302顶面固定连接有垂直固定孔303；支撑棱302侧面固定连接有水平固定孔304；水平固定孔304数量设置有八组；密封舱3外部设置有保护层4；保护层4曲侧面固定连接有加固孔401；保护层4曲侧面中部固定连接有限位环402；限位环402数量设置为二组；保护层4底部固定连接有底板403；保护层4内部曲侧面固定连接有滑槽404；滑槽404数量设置为四组；滑槽404内侧凹陷部分与支撑棱302形成滑动连接；加固孔401内部通过螺纹联接设置有螺钉，螺钉将加固孔401与水平固定孔304相固定；限位环402曲侧面通过卡箍连接设置有承接箍5；承接箍5外部曲侧面通过焊接固定连接有支撑架501；支撑架501末端固定连接有应急浮囊6；应急浮囊6数量设置为二组；应急浮囊6内部设置有内瓣601；内瓣601边缘固定连接有折叠膜607；折叠膜607另一端固定连接有外瓣602；应急浮囊6还包括有碳酸氢钠层603、硫酸铝层604；内瓣601向外曲侧面固定连接有碳酸氢钠层603；外瓣602向内曲侧面固定连接有硫酸铝层604；应急浮囊6还包括有压力阀605、进水单向阀606；外瓣602曲侧面固定连接有管道，管道通过法兰连接设置有压力阀605；压力阀605右侧通过法兰连接设置有进水单向阀606；底板403底部通过螺栓固定连接有信号发射器7；信号发射器7底部固定连接有连接板701；连接板701中部固定连接有开孔。
其中，连接板701底部固定连接有十字管道；十字管道中部交叉处安装有蓄电池702；蓄电池702外侧通过电路连接安装有发电机8；发电机8内部安装有整流器与电压调节器；发电机8数量设置为四组；发电机8侧面通过同轴连接设置有转子801；转子801侧面通过同轴连接设置有扇叶802；连接板701底部固定连接有配重支架803；配重支架803数量设置为四组，将悬挂式探测器通过船上吊杆从船舷旁置入水中进行检测时，通过水流冲刷，保护装置底部四组扇叶802转动，通过扇叶802带动转子801转动，通过发电机8内部切割磁感线产生电能，经整流器与调压器调节后通过与其电路耦合的蓄电池702储存电量，通过蓄电池702导线输电，使信号发射器7运行，通过船上接收器接收信号发射器7的信号，可以将检测装置的检测信息同步发送至船体，提高了装置的实用性，在船只锚定情况下，将检测装置下沉至海床检测时，可通过配重支架803使保护装置底部始终朝下，提高了保护装置对检测器的支撑固定程度。
其中，信号发射器7与蓄电池702、发电机8电路相耦合，通过海流流动，通过发电机8持续对蓄电池702充能，可以延长信号发射器7的使用时间。
工作原理：
将洋流检测器放置进密封舱3内，将密封橡胶板2底部凹槽与凸环301相贴合，将螺钉穿过塑胶板1的密封孔102后与垂直固定孔303螺纹拧紧，使密封舱3顶部与塑胶板1固定，将检测器的导线通过导线孔101穿出，通过螺钉横向拧接将水平固定孔304与加固孔401相固定，通过螺栓将承接箍5固定在两组限位环402之间，使应急浮囊6与保护装置固定，在检测装置发生剧烈碰撞或牵引绳断裂等突发情况使其坠入深海后，水压变大，水流通过压力阀605进入应急浮囊6内部，通过水流动使应急浮囊6内部干燥的碳酸氢钠与硫酸铝形成溶液接触进而发生化学反应，产生大量二氧化碳气体，使折叠膜607外扩，应急浮囊6内部密度瞬间变小，使其带动保护装置上浮，从而使检测装置快速上浮，提高了装置的功能性，将悬挂式探测器通过船上吊杆从船舷旁置入水中进行检测时，通过水流冲刷，保护装置底部四组扇叶802转动，通过扇叶802带动转子801转动，通过发电机8内部切割磁感线产生电能，经整流器与调压器调节后通过与其电路耦合的蓄电池702储存电量，通过蓄电池702导线输电，使信号发射器7运行，通过船上接收器接收信号发射器7的信号，可以将检测装置的检测信息同步发送至船体，提高了装置的实用性，在船只锚定情况下，将检测装置下沉至海床检测时，可通过配重支架803使保护装置底部始终朝下，提高了保护装置对检测器的支撑固定程度。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (10)
1.一种海洋洋流检测器的装配式保护装置，其特征在于：包括塑胶板(1)；所述塑胶板(1)中心处固定连接有导线孔(101)；所述塑胶板(1)顶部边缘固定连接有密封孔(102)；所述密封孔(102)数量设置为四组；所述密封孔(102)内通过螺纹联接设置有固定螺钉；所述塑胶板(1)底部设置有密封橡胶板(2)；所述密封橡胶板(2)底部固定连接有圆形凹槽；所述塑胶板(1)底部通过螺栓固定连接有密封舱(3)；所述密封舱(3)顶部边缘固定连接有凸环(301)；所述凸环(301)与圆形凹槽对接贴合；所述密封舱(3)曲侧面固定连接有支撑棱(302)；所述支撑棱(302)数量设置为四组；所述支撑棱(302)顶面固定连接有垂直固定孔(303)；所述支撑棱(302)侧面固定连接有水平固定孔(304)；所述水平固定孔(304)数量设置有八组。
2.根据权利要求1所述的一种海洋洋流检测器的装配式保护装置，其特征在于：所述密封舱(3)外部设置有保护层(4)；保护层(4)曲侧面固定连接有加固孔(401)；保护层(4)曲侧面中部固定连接有限位环(402)；限位环(402)数量设置为二组；保护层(4)底部固定连接有底板(403)。
3.根据权利要求2所述的一种海洋洋流检测器的装配式保护装置，其特征在于：所述保护层(4)内部曲侧面固定连接有滑槽(404)；滑槽(404)数量设置为四组；滑槽(404)内侧凹陷部分与支撑棱(302)形成滑动连接；加固孔(401)内部通过螺纹联接设置有螺钉，螺钉将加固孔(401)与水平固定孔(304)相固定。
4.根据权利要求2所述的一种海洋洋流检测器的装配式保护装置，其特征在于：所述限位环(402)曲侧面通过卡箍连接设置有承接箍(5)；承接箍(5)外部曲侧面通过焊接固定连接有支撑架(501)。
5.根据权利要求4所述的一种海洋洋流检测器的装配式保护装置，其特征在于：所述支撑架(501)末端固定连接有应急浮囊(6)；应急浮囊(6)数量设置为二组；应急浮囊(6)内部设置有内瓣(601)；内瓣(601)边缘固定连接有折叠膜(607)；折叠膜(607)另一端固定连接有外瓣(602)。
6.根据权利要求5所述的一种海洋洋流检测器的装配式保护装置，其特征在于：所述应急浮囊(6)还包括有碳酸氢钠层(603)、硫酸铝层(604)；内瓣(601)向外曲侧面固定连接有碳酸氢钠层(603)；外瓣(602)向内曲侧面固定连接有硫酸铝层(604)。
7.根据权利要求5所述的一种海洋洋流检测器的装配式保护装置，其特征在于：所述应急浮囊(6)还包括有压力阀(605)、进水单向阀(606)；外瓣(602)曲侧面固定连接有管道，管道通过法兰连接设置有压力阀(605)；压力阀(605)右侧通过法兰连接设置有进水单向阀(606)。
8.根据权利要求2所述的一种海洋洋流检测器的装配式保护装置，其特征在于：所述底板(403)底部通过螺栓固定连接有信号发射器(7)；信号发射器(7)底部固定连接有连接板(701)；连接板(701)中部固定连接有开孔。
9.根据权利要求8所述的一种海洋洋流检测器的装配式保护装置，其特征在于：所述连接板(701)底部固定连接有十字管道；十字管道中部交叉处安装有蓄电池(702)；蓄电池(702)外侧通过电路连接安装有发电机(8)；发电机(8)内部安装有整流器与电压调节器；发电机(8)数量设置为四组；发电机(8)侧面通过同轴连接设置有转子(801)；转子(801)侧面通过同轴连接设置有扇叶(802)；连接板(701)底部固定连接有配重支架(803)；配重支架(803)数量设置为四组。
10.根据权利要求8所述的一种海洋洋流检测器的装配式保护装置，其特征在于：所述信号发射器(7)与检测装置、蓄电池(702)、发电机(8)电路相耦合。
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2021
- 2021-05-07 CN CN202110493585.5A patent/CN113358101A/zh active Pending
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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Application publication date: 20210907 |
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