CN1133533A - 车载音像信息播发系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种车载音像信息播发系统。其技术特征是将多媒体信息系统和大屏幕显示、音响装置固定在一个可以移动的载体上,由一个控制系统实现对屏幕显示有一定高度和角度范围的选择;系统中的监视系统(3)可以反馈观众对播放信息效果。本发明相比现有技术的优点在于:克服了现有交通广告形式和媒体的单一性,拓展了信息来源的范围,方便地对信息进行编辑处理。同时,产生了视听一体、声画统一的电视广告播放效果,节目丰富多彩。本发明提供的车载音像信息播发系统仍具有交通广告费用低廉的优点,能够以其良好的效果吸引更多的用户。

Description

车载音像信息播发系统    
本发明涉及一种用于音像信息传播的车载音像信息播发系统。其主要由机动车辆、视听显示装置和控制器组成。
目前,现有的广告媒体,主要是采用电视、广播、报纸和杂志。这四大广告媒体均各有长处,但都存在其不利一面。电视广告制作、发布成本高,广播广告稍纵即逝。两者共同的问题是传播都受到收视率、开机率、观众听众占有率的影响,而且广告主无法预知其效果。报纸、杂志广告的有效时间短,读者注意度低,而且版面有限。另外,杂志广告的时效性差。除四大媒体之外,户外广告占有不可忽视的地位,近年户外广告中的交通广告发展迅速。户外广告一般都以单一的形式和较长的时间陈列于闹市或要道,使来往行人能反复多次的观看到。交通广告的形式,主要是在各种交通工具内壁、外侧张帖图片或涂刷图形文字信息。这两类广告形式单调,更换麻烦,因为只有视觉信息,无法使人受到音乐感染的效应,影响广告的全面效应,不能很好地适应迅速发展的商品经济的需要。
为了避免现有技术的不足之处,本发明提供了一种用于音像信息传播的车载音像信息播发系统。是一种由机动车辆、多媒体电脑、大屏幕显示、音响装置和控制器组成的交通广告系统。在本发明中,由于将多媒体信息系统和大屏幕显示、音响的结合,实现了视听一体、声画统一的交通广告系统。克服了现有交通广告形式单一、信息量少、更换不便和作用时间短的缺陷。
本发明的技术思想是将信息系统、显示和音响装置固定在一个可以移动的载体上,其技术思想的特征在于:在一个可以移动的载体(10)上,置放多媒体信息系统(3)、多媒体信息系统(3)与屏幕显示系统(6)和音响装置(5)联结,需要播放和存储的广告信息经过多媒体信息系统(3)的处理或编辑,由屏幕显示系统(6)将图文信息向公众播出,音响装置(5)将信息中的声音信号放大后与图文同步播放。由一个控制系统(9)通过机电动作执行机构(8)实现对各个系统的控制。控制系统(9)根据工作需要发出控制信号,启动机电动作执行机构(3),控制其动作机构完成压务所需要进行的动作。由于本系统经常工作在不固定场所,很少有固定的工作电源,可以采用自发电源系统(1),为整个工作系统提供稳定充足的电能。
多媒体信息系统(3)可以采用多媒体电脑,并于视频设备组合联结。视频设备可以为电视机(26)、放像机(25),联结方式可以根据需要采用多种组合。
音响装置(5)由音响功放(22)联结音箱(31)组成,音响功放接收多媒体信息系统(3)的声音信号,并将其放大,通过音箱(31)播放。
为监视所播出广告的效果,可以在多媒体信息系统(3)中设计监视系统(2),可以由摄像器(28)、监视器(23)和录像机(21)组成。摄像器(28)摄取观众的反应信息,并通过与其联结的监视器(23)进行实时观测,通过与其联结的录像机(21)将信息录制,为广告主提供信息反馈并估测广告及产品的效果。
控制系统(9)由交流电源(47)、AC-DC转换(49)和一组控制开关和信号显示器的组合而成。开关和信号显示器的数目与所需控制的机电动作执行机构(8)中的执行机构有关。
机电动作执行机构(8)由液压柜(18)、升降液压缸(41)、旋转液压缸(35)组成。能够使屏幕显示系统(6)在一定高度和角度的范围内实现自由升降和旋转。
机电动作执行机构(8)中还可以设计屏幕保护系统(8A)。
为提高广告的效应,在适当的位置可以设计一个布幅广告卷放装置(7),使图文信息更加丰富。
为使运动的载体(10)持一定的照明度,和一定的空气温度、湿度,在系统中可以设计一个调节系统(4)。
为提高系统的稳定性和降噪效果,在系统的各个关键部位均设计有减振降噪装置。
布幅广告卷放装置(7)的组成是:布幅广告(36)的下端卷在卷轴(38),卷轴(38)由滑动轴承座固定于载体(10)上,布幅广告(38)的上端卷在卷轴(37),卷轴(37)固定与连接杆(34)上;上下卷轴的动作由与卷轴(38)、(37)固定于一体的卷轴电机(39)、(40)驱动,实现布幅广告卷放装置循环卷放。
调节系统(4)的组成是:载体内顶部的照明体(12),和侧壁上的空气调节器。
屏幕保护系统(8A)的组成是:在屏幕显示的外测设计一个卷闸门(45)和导轨(44),由液压马达(30)将卷闸门(45)沿着导轨(44)拉至载体顶端。
附图说明:图1:系统框图图2:实施例右视图图3:实施例左视图图4:实施例后视图图5:实施例控制系统框图1-自发电源系统,2-监视系统,3-多媒体信息系统,4-调节系统,5-音响装置,6-屏幕显示系统,7-布幅广告卷放装置,8-机电动作执行机构8A-屏幕保护系统,9-控制系统,10-载体,11-主箱体,12-照明体,13-隔音板,14-电源盒,15-降噪箱,16-发电机,17-稳压器,18-液压柜,19-减振固定垫,20-控制箱,21-录像机,22-音响功放,23-监视器,24-多媒体电脑,25-放像机,26-电视机27-工作台,28-摄像器,29-副箱体,30-液压马达,31-音箱,32-汽车,33-滑动轴承座,34-连接杆35-旋转液压缸,36-布幅广告,37-卷轴,38-卷轴,39-卷轴电机,40-卷轴电机,41-升降液压缸,42-减振固定垫,43-减振固定垫,44-导轨,45-卷闸门,46-弧形盖,47-交流电源,48-液压柜开关,49-AC-DC转换,50-卷闸门开关,51-限位信号指示,52-升降液压缸开关,53-高度信号指示,54-旋转液压缸开关,55-角度信号指示,56-布幅广告自动循环开关,57-正转指示,58-反转指示
本发明将结合实施例(附图)作进一步描述:
截体(10)可以选用汽车(32),在车体内分为主箱体(11)和副箱体(29);多媒体信息系统(3)采用多媒体电脑(24)、电视机(26)和放像机(25);音响装置(5)由音响功放(22)和音箱(31)组成;自发电源系统(1)由发电机(16),和降噪箱(15)、稳压器(17)电源盒(14)组成,屏幕显示系统(6)设计安装在主箱体的一侧;机电动作执行机构(8)由液压柜(18)的油路输出与升降液压缸(41)、旋转液压缸(35)和液压马达连接;布幅广告卷放装置(7)由布幅广告(36)、卷轴(38)、卷轴(37)和卷轴电机(39)、(40)组成;屏幕显示器(6)设计在主箱体(11)的一侧,两端分别与升降液压缸(41)的上端连接,升降液压缸的下端固定在主箱体的底板上;升降液压缸上端的耳环上连接一个连接杆(34),旋转液压缸(35)的两端与连接杆(34)和屏幕显示器(6)连接;连接杆的下端固定连接卷轴(37),卷轴(38)由滑动轴承座固定于主箱体(11)上,布幅广告(36)上下卷轴的动作由与卷轴(38)、(37)固定于一体的卷轴电机(39)、(40)驱动,实现布幅广告卷放装置循环卷放;监视系统(2)的组成是由安装在主体箱(11)外部上端的摄像头(28)摄取观众的反应信息,并通过与其联结的监视器(23)进行实时观测,通过与其联结的录像机(21)将信息录制,为广告主提供信息反馈并估测广告及产品的效果;调节系统(4)的组成是:主箱体(11)内顶部的照明体(12),和侧壁上的空气调节器;屏幕保护系统(8A)是在屏幕显示的外侧设计一个卷闸门(45)和导轨(44),由液压马达(30)将卷闸门(45)沿着导轨(44)拉至载体顶端,然后卡住(46)。
所有系统均由控制系统(9)控制,根据本实施例的需要,本控制系统设计的控制箱(20)的开关和信号指示有:液压柜开关(48)、升降液压缸开关(52)、旋转液压缸开关(54)和高度信号指示(53)、角度信号指示(55);控制布幅广告卷放装置(7)的是布幅广告自动循环开关(56)和正转指示(57)、反转指示(58);控制屏幕保护系统(8A)的是卷闸门开关(50)和限位信号指示(51)。同时有保证控制系统(10)工作的交流电源(47)和AC-DC转换(49)。
由控制箱(20)发出的任一控制信号,将实现驱动相应的系统动作。
为提高系统的稳定性和降噪效果,在系统的各个关键部位均设计有减振降噪装置。为多媒体信息系统(3)、音响功放(22)、控制系统(9)和监视系统(2)的放置而设计的工作台(27),和音箱(31)均由减振固定垫(19)、减振固定垫(42)固定在主箱体(11)中;主箱体与车体之间也采用一定布局的减振固定垫(43)固定;在工作台与大屏幕之间设计隔音板(13),以避免系统间的相互干扰。
开始工作时,启动发电机,经过稳压的电源由电源盒分送至各个用电设备;分别启动开关,驱动液压马达(30),使卷闸门沿导轨上升至顶端,并被弧形盖(46)卡住;驱动升降液压缸(41)、旋转液压缸(35),调整屏幕显示(6)的上下位置和角度;使布幅广告(36)实现循环卷放;启动多媒体信息系统(3)、音响装置(5)、监视系统(2)和调节系统(4),至此,可以实现在汽车行进的过程中或任一汽车可以进入的地点进行高质量的广告发布。
本发明相比现有技术的优点在于:克服了现有交通广告形式和媒体的单一性,信息量小,更换不便,作用时间短的缺点。由于采用了多媒体技术,大大拓展了信息来源的范围,并可方便地对信息进行编辑处理。同时,由于具备了视听一体、声画统一的电视广告信息播放效果,信息容量大,节目丰富多彩,极大地提高了交通广告的播放效果。另外,可以根据监测的信息及时向广告主反馈并及时修正。本发明提供的车载音像信息播发系统仍具有交通广告费用低廉的优点,能够以其良好的效果吸引更多的用户。

Claims (10)

1、本发明涉及一种用于音像信息传播的车载音像信息播发系统,其主要由一个可以移动的载体、显示装置和控制器组成,其特征在于:载体(10)内装有提供系统电源的自发电源系统(1);存储、编辑广告信息的多媒体信息系统(3)和与其相联结的大屏幕显示系统(6)和音响装置(5);由控制系统(9)通过机电动作执行机构(8)联结各个系统。
2、如权利要求1所述的车载音像信息播发系统,其特征在于:多媒体信息系统(3)可以采用多媒体电脑与视频设备的联结,联结方式可以根据需要采用多种组合。
3、如权利要求1或2所述的车载音像信息播发系统,其特征在于:可以在多媒体信息系统(3)中设计为监视所播出广告效果的监视系统(2),可以由摄像器(28)与监视器(23)和录像机(21)的联结组成。
4、如权利要求1所述的车载音像信息播发系统,其特征在于:控制系统(9)由交流电源(45)、AC-DC转换(47)和一组控制开关和信号显示器的组合而成,开关和信号显示器的数目与所需控制的机电动作执行机构(8)中的执行机构有关。
5、如权利要求1或4所述的车载音像信息播发系统,其特征在于:机电动作执行机构(8)由液压柜(18)的油路输出连接能调节屏幕显示系统(6)高度和角度的升降液压缸(41)、旋转液压缸(35)。
6、如权利要求1或4或5所述的车载音像信息播发系统,其特征在于:机电动作执行机构(8)中还可以设计屏幕保护系统(8A)。
7、如权利要求6所述的车载音像信息播发系统,其特征在于:屏幕保护系统(8A)是在屏幕显示的外侧设计一个卷闸门(45)和导轨(44)、卷闸门(45)与液压马达(3O)连接。
8、如权利要求1或4所述的车载音像信息播发系统,其特征在于:在系统中还可以设计一个布幅广告卷放装置(7)。
9、如权利要求1或7所述的车载音像信息播发系统,其特征在于:布幅广告卷放装置(7)是布幅广告(36)的下端卷在卷轴(38),卷轴(38)由滑动轴承座固定于载体(32)上,并与卷轴电机(39)连接;布幅广告(36)的上端卷在卷轴(37),卷轴(37)与卷轴电机(40)连接。
10、如权利要求1所述的车载音像信息播发系统,其特征在于:在系统的各个关键部位均设计有减振降噪装置;在载体内顶部有照明体(12),测壁有空气调节器。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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