CN113312887B - 一种车辆检测报告用数字化处理方法及系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车检验检测技术领域，具体公开了一种车辆检测报告用数字化处理方法及系统，所述方法应用于所述系统，所述系统包括：数据获取模块用于通过数据记录界面获取测试数据和设备源数据；限值判定模块用于对测试数据进行限值判定和符合性判定，得到结果数据；原始记录生成模块用于调取基础数据、测试数据、设备源数据和结果数据，并导入预设原始记录模板中，生成原始记录；报告生成模块用于调取基础数据、测试数据、结果数据、客户数据和印章信息，并导入预设测试报告模板中，生成测试报告。采用本发明的技术方案能够统一测试报告质量，提高测试报告生成效率，降低测试人员的工作量。

Description

一种车辆检测报告用数字化处理方法及系统

技术领域

本发明涉及汽车检验检测技术领域，特别涉及一种车辆检测报告用数字化处理方法及系统。

背景技术

在汽车检验检测行业，每年需要出具约20万份报告，但汽车检验检测机构检测数字化水平相对较低，原始记录和报告基本是通过线下完成，严重依赖检测人员的检测水平及工作细致程度，报告质量参差不齐，对于重复性检测工作，人员工作量大，报告差错率较高，不仅耗费了大量的人力和时间成本，而且无疑提升了检测机构的运营风险，不利于其平稳有序发展。

发明内容

为解决当前车辆检测报告的质量参差不齐，重复性检测工作，人员工作量大的技术问题，本发明提供一种车辆检测报告用数字化处理方法及系统。

本发明基础方案如下：

一种车辆检测报告用数字化处理系统，包括：

数据获取模块：用于通过数据记录界面获取测试数据和设备源数据；

限值判定模块：用于对测试数据进行限值判定和符合性判定，得到结果数据；

原始记录生成模块：用于调取基础数据、测试数据、设备源数据和结果数据，并导入预设原始记录模板中，生成原始记录；

报告生成模块：用于调取基础数据、测试数据、结果数据、客户数据和印章信息，并导入预设测试报告模板中，生成测试报告。

基础方案的有益效果为：1.通过数据记录界面获取数据，使得获取到的基础数据和测试数据便于针对性的获取和处理，提高系统数据处理效率。

2.将从数据记录界面获取到的测试数据进行限值判定和符合性判定，能够对测试数据中的错误数据进行检测，保证测试报告内数据准确性。

3.将基础数据、测试数据、设备源数据和结果数据导入原始记录模板中，形成原始记录，一来可以对原始数据进行留档，便于以后检查；二来为后续生成不同模板的报告作为报告的原始数据做准备，缩短了出具检测报告的时间。

4.将基础数据、测试数据、结果数据和印章信息导入报告模板中，自动生成检测报告，减少测试人员的工作量。

进一步，还包括：

定义模块：用于定义测试数据的字段属性和控件属性；

表单界面生成模块：用于将定义好字段属性和控件属性的测试数据结构化，生成数据记录界面。

有益效果：定义测试过程中产生的测试数据(目标检测数据)的字段属性，使得后续结构化生成的用于基础数据和测试数据录入的数据记录界面适用于检测人员线上输入测试数据和基础数据。

进一步，所述限值判定模块具体包括限值配置子模块、限值判定子模块和符合性判定子模块；

限值配置子模块：用于在数据记录界面定义限值判定规则和提示语句，以及预先配置样品参数和标准要求；

限值判定子模块：用于根据限值判定规则和预先配置的样品参数对测试数据进行限值判定；若测试数据判定为错误数据时，根据提示语句生成错误提示信息；若限值判定子模块和符合性判定子模块均将测试数据判定为正确数据时，生成结果数据；

符合性判定子模块：用于根据预设的标准要求对测试数据进行符合性判定；若测试数据经限值判定和或符合性判定为错误数据时，根据提示语句生成错误提示信息；若限值判定子模块和符合性判定子模块均将测试数据判定为正确数据时，生成结果数据。

有益效果：1.对测试数据进行限值判定和符合性判定，对判定结果存在出错时，对检测错误数据会进行提示，从而避免错误检测报告的出具。

2.通过数据记录界面获取数据，使得获取到的基础数据和测试数据便于针对性的获取和处理，提高系统数据处理效率。

进一步，还包括：

原始记录配置模块：用于根据基础数据、测试数据、设备源数据和结果数据配置原始记录模板；

测试报告模板配置模块：用于根据基础数据、测试数据、结果数据、客户数据和印章信息配置测试报告模板。

通过数据记录界面获取数据，便于快速的配置原始记录模板和测试报告模板，从而提高系统数据处理效率。

进一步，还包括多模板配置模块，多模板配置模块用于根据获取到的项目类别配置模板组，模板组包括表单模板、原始记录模板和测试报告模板。

有益效果：根据检测项目配置适用的表单模板、原始记录模板和检测报告模板，便于检测人员对模板的选取。

一种车辆检测报告用数字化处理方法，包括以下步骤：

数据获取步骤：通过数据记录界面获取测试数据和设备源数据；

限值判定步骤；对测试数据进行限值判定和符合性判定，得到结果数据；

原始记录生成步骤：调取基础数据、测试数据、设备源数据和结果数据，并导入预设原始记录模板中，生成原始记录；

报告生成步骤：调取基础数据、测试数据、结果数据、客户数据和印章信息，并导入预设测试报告模板中，生成测试报告。

有益效果：1、测试人员在试验过程中填入测试数据即可以生成线上的原始记录和报告，完成线下作业向线上作业的转变，不仅缩短了出具检测报告的时间，而且减少了检测人员工作量，提升了工作效率；

2、线上原始记录和测试报告的自动生成，可减小制作原始记录和测试报告对检测人员的依赖度，降低了测试报告出具过程中的人为差错率。

进一步，还包括：

属性定义步骤，定义测试数据字段属性和控件属性；

表单界面生成步骤，将定义好字段属性和控件属性的测试数据结构化，生成数据记录界面。

有益效果：1.将测试数据结构化以后，明确了检测步骤，便于检测人员填写数据。

2.通过数据记录界面获取数据，使得获取到的基础数据和测试数据便于针对性的获取和处理，提高系统数据处理效率。

所述限值判定步骤具体包括以下步骤：

S1，在数据记录界面定义限值判定规则和提示语句，并预先配置样品参数和标准要求；

S2，根据限值判定规则和样品参数对测试数据进行限值判定，以及根据预设的标准要求对测试数据进行符合性判定；若测试数据经限值判定和或符合性判定为错误数据时，执行步骤S3；若测试数据经限值判定和符合性判定均为正确数据时，执行步骤S4；

S3，根据提示语句生成错误提示信息；

S4，生成结果数据。

有益效果：对测试数据进行限值判定和符合性判定功能，对检测错误数据会进行提示，避免错误检测报告的出具。

进一步，还包括：

多模板配置步骤：根据同一检测标准、不同车型和不同检测场景配置模板组，所述模板组包括表单模板、原始记录模板和测试报告模板。

有益效果：根据检测项目配置适用的表单模板、原始记录模板和检测报告模板，便于检测人员对模板的选取。

进一步，所述多模板配置步骤具体包括以下步骤：

S1，将预设模板库中的原始记录模板、测试报告模板和表单模板按照车型或检测场景进行归类；

S2，将同一检测标准的原始记录模板、测试报告模板和表单模板进行排列组合，形成不同车型、不同测试场景对应的模板组。

有益效果：将模板库内的原始记录模板、测试报告模板和表单模板均按照所述项目类别进行归类、排列组合，方便测试人员根据当前的车型和测试场景选取对应的模板组。

附图说明

图1为一种车辆检测报告用数字化处理系统的逻辑框图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

实施例

一种车辆检测报告用数字化处理系统，如图1所示，包括服务器，所述服务器具体包括以下模块：

定义模块：用于定义测试数据的字段属性和控件属性。其中，测试数据的字段属性包括测试数据的数据名称、数据类型、数据长度、精度及单位等属性；控件属性包括控件类型、控件宽度、控件高度及提示语等属性。

表单界面生成模块：用于将定义好字段属性和控件属性的测试数据结构化，生成数据记录界面，或表单界面。其中测试数据的结构化是指优化测试数据的界面布局，便于明确检测步骤。

限值判定模块包括限值配置子模块；

限值配置子模块：用于在数据记录界面定义限值判定规则和提示语句，以及预先配置样品参数和标准要求；

原始记录配置模块：用于根据基础数据、测试数据、设备源数据和结果数据配置原始记录模板；

测试报告模板配置模块：用于根据基础数据、测试数据、结果数据、客户数据和印章信息配置测试报告模板。

多模板配置模块：用于根据同一检测标准、不同车型和不同检测场景配置模板组，所述模板组包括表单模板、原始记录模板和测试报告模板。具体地，多模板配置模块用于将预设模板库中的原始记录模板、测试报告模板和表单模板按照车型或检测场景进行归类，并将同一检测标准的原始记录模板、测试报告模板和表单模板进行排列组合，形成不同车型、不同测试场景对应的模板组。

数据获取模块：用于通过数据记录界面获取测试数据和设备源数据，基础数据包括报告编码、承接部门、检测时间、检测地点、检验人员、检测设备等信息。

限值判定模块：用于对测试数据进行限值判定和符合性判定，得到结果数据；限值判定模块具体还包括限值判定子模块和符合性判定子模块；

限值判定子模块：用于根据限值判定规则和预先配置的样品参数对测试数据进行限值判定；若测试数据判定为错误数据时，根据提示语句生成错误提示信息；若限值判定子模块和符合性判定子模块均将测试数据判定为正确数据时，生成结果数据；

符合性判定子模块：用于根据预设的标准要求对测试数据进行符合性判定；若测试数据经限值判定和或符合性判定为错误数据时，根据提示语句生成错误提示信息；若限值判定子模块和符合性判定子模块均将测试数据判定为正确数据时，生成结果数据。

限值判定规则包括数值修约规则、数值极限数值的表示规则和判定规则，其中，数值修约规则是指在进行具体的数字运算前，通过省略原数值的最后若干位数字，调整保留的末位数字，使最后所得到的值最接近原数值的过程。

原始记录生成模块：用于调取基础数据、测试数据、设备源数据和结果数据，并导入预设原始记录模板中，生成原始记录；

报告生成模块：用于调取基础数据、测试数据、结果数据、客户数据和印章信息，并导入预设测试报告模板中，生成测试报告。印章信息包括CNAS(中国合格评定国家认可委员会)、CMA(中国计量认证/认可)等章。

一种车辆检测报告用数字化处理方法，包括以下步骤：

属性定义步骤，定义测试数据字段属性和控件属性；

表单界面生成步骤，将定义好字段属性和控件属性的测试数据结构化，生成表单，即数据记录界面。

限值判定步骤：在数据记录界面定义限值判定规则和提示语句，并预先配置样品参数和标准要求。

多模板配置步骤：根据同一检测标准、不同车型和不同检测场景配置模板组，所述模板组包括表单模板、原始记录模板和测试报告模板。

所述多模板配置步骤具体包括以下步骤：

S1，将预设模板库中的原始记录模板、测试报告模板和表单模板按照车型或检测场景进行归类；

S2，将同一检测标准的原始记录模板、测试报告模板和表单模板进行排列组合，形成不同车型、不同测试场景对应的模板组。

数据获取步骤：通过数据记录界面获取测试数据和设备源数据；

限值判定步骤；对测试数据进行限值判定和符合性判定，得到结果数据；

所述限值判定步骤具体包括以下步骤：

S1，在数据记录界面定义限值判定规则和提示语句，并预先配置样品参数和标准要求；

S2，根据限值判定规则和样品参数对测试数据进行限值判定，以及根据预设的标准要求对测试数据进行符合性判定；若测试数据经限值判定和或符合性判定为错误数据时，执行步骤S3；若测试数据经限值判定和符合性判定均为正确数据时，执行步骤S4；

S3，根据提示语句生成错误提示信息；

S4，生成结果数据。

原始记录生成步骤：调取基础数据、测试数据、设备源数据和结果数据，并导入预设原始记录模板中，生成原始记录；

报告生成步骤：调取基础数据、测试数据、结果数据、客户数据和印章信息，并导入预设测试报告模板中，生成测试报告。

测试人员使用本方案系统的具体操作过程为：向系统录入样品参数和基础数据，基础数据包括测试时间、测试地点、测试人员等；然后根据项目类别，即当前测试的车型和测试场景选取对应的模板组。系统根据模板组内的表单模板中的测试数据结构化，生成数据记录界面。现场测试时，向数据记录界面录入测试数据并导入设备源数据；系统对测试数据进行数据处理、限值判断和符合性判断，得到结果数据，然后系统将基础数据、测试数据、设备源数据和结果数据导入到原始记录模板中，生成原始记录，以及将基础数据、测试数据、结果数据、客户数据和印章信息导入到测试报告模板中，形成测试报告。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (2)

1.一种车辆检测报告用数字化处理系统，其特征在于，包括：

定义模块：用于定义测试数据的字段属性和控件属性；

表单界面生成模块：用于将定义好字段属性和控件属性的测试数据结构化，生成数据记录界面；

数据获取模块：用于通过数据记录界面获取测试数据和设备源数据；

限值判定模块：用于对测试数据进行限值判定和符合性判定，得到结果数据；

所述限值判定模块具体包括限值配置子模块、限值判定子模块和符合性判定子模块；

限值配置子模块：用于在数据记录界面定义限值判定规则和提示语句，以及预先配置样品参数和标准要求；

限值判定子模块：用于根据限值判定规则和预先配置的样品参数对测试数据进行限值判定；若测试数据判定为错误数据时，根据提示语句生成错误提示信息；若限值判定子模块和符合性判定子模块均将测试数据判定为正确数据时，生成结果数据；

符合性判定子模块：用于根据预设的标准要求对测试数据进行符合性判定；若测试数据经限值判定和或符合性判定为错误数据时，根据提示语句生成错误提示信息；若限值判定子模块和符合性判定子模块均将测试数据判定为正确数据时，生成结果数据；

多模板配置模块：用于根据同一检测标准、不同车型和不同检测场景配置模板组，所述模板组包括表单模板、原始记录模板和测试报告模板；多模板配置模块用于将预设模板库中的原始记录模板、测试报告模板和表单模板按照车型或检测场景进行归类，并将同一检测标准的原始记录模板、测试报告模板和表单模板进行排列组合，形成不同车型、不同测试场景对应的模板组；

原始记录配置模块：用于根据基础数据、测试数据、设备源数据和结果数据配置原始记录模板；

原始记录生成模块：用于调取基础数据、测试数据、设备源数据和结果数据，并导入预设原始记录模板中，生成原始记录；

测试报告模板配置模块：用于根据基础数据、测试数据、结果数据、客户数据和印章信息配置测试报告模板；

报告生成模块：用于调取基础数据、测试数据、结果数据、客户数据和印章信息，并导入预设测试报告模板中，生成测试报告。

2.一种车辆检测报告用数字化处理方法，其特征在于，包括以下步骤：

属性定义步骤，定义测试数据字段属性和控件属性；

表单界面生成步骤，将定义好字段属性和控件属性的测试数据结构化，生成数据记录界面；

数据获取步骤：通过数据记录界面获取测试数据和设备源数据；

限值判定步骤；对测试数据进行限值判定和符合性判定，得到结果数据；

所述限值判定步骤具体包括以下步骤：

S1，在数据记录界面定义限值判定规则和提示语句，并预先配置样品参数和标准要求；

S2，根据限值判定规则和样品参数对测试数据进行限值判定，以及根据预设的标准要求对测试数据进行符合性判定；若测试数据经限值判定和或符合性判定为错误数据时，执行步骤S3；若测试数据经限值判定和符合性判定均为正确数据时，执行步骤S4；

S3，根据提示语句生成错误提示信息；

S4，生成结果数据；

多模板配置步骤：根据同一检测标准、不同车型和不同检测场景配置模板组，所述模板组包括表单模板、原始记录模板和测试报告模板；

所述多模板配置步骤具体包括以下步骤：

S1，将预设模板库中的原始记录模板、测试报告模板和表单模板按照车型或检测场景进行归类；

S2，将同一检测标准的原始记录模板、测试报告模板和表单模板进行排列组合，形成不同车型、不同测试场景对应的模板组；

原始记录生成步骤：调取基础数据、测试数据、设备源数据和结果数据，并导入预设原始记录模板中，生成原始记录；

报告生成步骤：调取基础数据、测试数据、结果数据、客户数据和印章信息，并导入预设测试报告模板中，生成测试报告。

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