CN113301165A - 一种用于电单车的智能云备份系统及其操作方法 - Google Patents

一种用于电单车的智能云备份系统及其操作方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种用于电单车的智能云备份系统,包括数据终端、数据中转平台、交互中心和云储存平台;所述数据终端用于电单车的数据进行全面且动态的采集,并将采集到的数据上传至数据中转平台,所述数据中转平台用于对采集到的数据进行解析、打包整合和加密传输处理,上传至云储存平台,所述交互中心用于实现各个数据中转平台之间交互通道的建立,所述云储存平台用于对电单车的数据进行分布储存和备份。本发明中,该云备份系统采用局域互通的数据备份方式,可以将电单车的数据进行分布式的安全云备份处理,并且满足局域范围内未备份数据的实时交互共享,提高数据在局域范围内的流动性,从而加快局域范围内数据的调取响应速率。

Description

一种用于电单车的智能云备份系统及其操作方法
技术领域
本发明涉及电单车数据备份技术领域,尤其涉及一种用于电单车的智能云备份系统及其操作方法。
背景技术
随着人们生活质量的提高,对于环境保护意思的也在不断增强,为了响应可持续发展的理念,减少排放污染,越来越多的人开始借助电单车进行短途骑行,以实现节能减排的效果,而经营人员在运行电单车时,需要对电单车的实时数据进行掌控,为了提高电单车数据的可控度,需要对电单车的数据进行云备份,从而满足监管人员的网络监管和调度。
中国专利公告号:CN103873501B 公开了《一种云备份系统及其数据备份方法》,包括中心存储器、M个超级节点和M个P2P覆盖网络,M≥1;其特征在于:所述中心存储器包括1~2个跟踪器和1~8组存储节点,每组存储节点由2~3个存储节点构成,每个跟踪器分别连接各存储节点;所述中心存储器的跟踪器和各存储节点分别与各超级节点通过网络连接,M个超级节点分别连接自身的P2P覆盖网络,各P2P覆盖网络由多个对等节点按照kademilia协议自组织而成。
目前的数据云备份系统对于数据的调取和查看首先需要进入到云储存器内,并授权权限后才能进行数据的查阅,使得数据无法在备份前进行交互时,导致数据的调取响应速率低下,影响了数据云备份的质量。
发明内容
本发明的目的是提供可以在局域范围内实现数据快速调取响应,提高数据云备份质量的一种用于电单车的智能云备份系统及其操作方法。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于电单车的智能云备份方法,包括以下步骤:
S1:数据采集层实时且动态采集电单车的车辆数据和骑行数据,并将采集到的数据上传至数据中转层;
S2:数据中转层对接收到的原始数据进行一系列的解析处理,并在加密模式下,将数据上传至数据交互层和云储存层;
S3:数据交互层在各个数据中转层之间建立数据交互的通道,实现局域范围内数据的自由流动;
S4:云储存层对上传后的数据进行综合化的数据处理,并将数据进行分布式的储存。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述步骤S2中,原始数据一系列的解析处理包括解析编辑、打包整合、加密传输,实现对原始数据的预处理效果,并可在数据中转层之间提供数据交互的通道。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述步骤S3中,数据交互的通道建立前提条件为:数据中转层需要快速对采集的数据进行局域范围内的交互流动,并且在数据进入到云储存层备份之前,从而实现局域范围内数据的及时流动。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述步骤S4中,综合化的数据处理包括数据节点的标记、优先级的排列、动态加密保护和分布储存,可以确保电单车数据在云储存层内安全的备份并储存。
一种用于电单车的智能云备份系统,包括数据终端、数据中转平台、交互中心和云储存平台;
所述数据终端用于电单车的数据进行全面且动态的采集,并将采集到的数据上传至数据中转平台;
所述数据中转平台用于对采集到的数据进行解析、打包整合和加密传输处理,上传至云储存平台;
所述交互中心用于实现各个数据中转平台之间交互通道的建立,实现数据在局域范围内的快速响应;
所述云储存平台用于对电单车的数据进行分布储存和备份,实现电单车数据的全面智能管理。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述数据终端包括数据采集模块、动态捕捉模块和数据上传模块;
通过数据采集模块可以对电单车的电池电量和车辆身份数据进行准确的采集;
通过动态捕捉模块电单车骑行过程中的位置信息和骑行状态数据进行动态的检测;
通过数据上传模块可以对采集到的电单车数据进行及时的上传。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述数据中转平台包括解析编辑模块、打包整合模块、传输加密模块和节点通道模块;
通过解析编辑模块可以对电单车的原始数据进行解析,并对存在缺漏的数据进行补缺;
通过打包整合模块可以对处理后的数据进行分类整合,并打包后进行数据包;
通过传输加密模块可以对整合后的数据进行加密保护,并且在传输过程中进行动态监测;
通过节点通道模块可以对数据提供局域范围内的交互通道,并标记个通道的节点位置。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述交互中心包括协议定义模块、局域交互模块和后台监管模块;
通过协议定义模块可以对平级的数据交互通道建立双方平等且遵守的交互协议规定;
通过局域交互模块可以对平级交互通道内的数据进行局域范围内的实时交互;
通过后台监管模块可以对实时交互的通道内的数据进行后台监管,确保数据的安全。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述云储存平台包括节点标记模块、等级排列模块、动态加密模块和分布储存模块;
通过节点标记模块可以对云储存器内的各个数据节点进行标记,明确各数据节点的位置坐标;
通过等级排列模块可以对云储存器内的数据按照优先级高低进行排列,使得数据具有层次性;
通过动态加密模块可以对云储存器内的数据进行动态加密,确保数据在云储存器内的安全;
通过分布储存模块可以对云储存器内的数据进行分布式的储存,增加数据之间的独立,加快数据响应速率。
在上述技术方案中,本发明提供的一种用于电单车的智能云备份系统及其操作方法,具有以下有益效果:
该云备份系统采用局域互通的数据备份方式,可以将电单车的数据进行分布式的安全云备份处理,并且满足局域范围内未备份数据的实时交互共享,提高数据在局域范围内的流动性,从而加快局域范围内数据的调取响应速率,进而提高了电单车云备份的效率。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种用于电单车的智能云备份系统的结构示意图;
图2为本发明实施例提供的数据终端的结构示意图;
图3为本发明实施例提供的数据中转平台的结构示意图;
图4为本发明实施例提供的交互中心的结构示意图;
图5为本发明实施例提供的云储存平台的结构示意图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。
一种用于电单车的智能云备份方法,包括以下步骤:
S1:数据采集层实时且动态采集电单车的车辆数据和骑行数据,并将采集到的数据上传至数据中转层;
S2:数据中转层对接收到的原始数据进行一系列的解析处理,并在加密模式下,将数据上传至数据交互层和云储存层;
S3:数据交互层在各个数据中转层之间建立数据交互的通道,实现局域范围内数据的自由流动;
S4:云储存层对上传后的数据进行综合化的数据处理,并将数据进行分布式的储存。
步骤S2中,原始数据一系列的解析处理包括解析编辑、打包整合、加密传输,实现对原始数据的预处理效果,并可在数据中转层之间提供数据交互的通道。
步骤S3中,数据交互的通道建立前提条件为:数据中转层需要快速对采集的数据进行局域范围内的交互流动,并且在数据进入到云储存层备份之前,从而实现局域范围内数据的及时流动。
步骤S4中,综合化的数据处理包括数据节点的标记、优先级的排列、动态加密保护和分布储存,可以确保电单车数据在云储存层内安全的备份并储存。
如图1所示,一种用于电单车的智能云备份系统,包括数据终端、数据中转平台、交互中心和云储存平台;
数据终端用于电单车的数据进行全面且动态的采集,并将采集到的数据上传至数据中转平台;
数据中转平台用于对采集到的数据进行解析、打包整合和加密传输处理,上传至云储存平台;
交互中心用于实现各个数据中转平台之间交互通道的建立,实现数据在局域范围内的快速响应;
云储存平台用于对电单车的数据进行分布储存和备份,实现电单车数据的全面智能管理。
该云备份系统采用局域互通的数据备份方式,可以将电单车的数据进行分布式的安全云备份处理,并且满足局域范围内未备份数据的实时交互共享,提高数据在局域范围内的流动性,从而加快局域范围内数据的调取响应速率,进而提高了电单车云备份的效率。
如图2所示,数据终端包括数据采集模块、动态捕捉模块和数据上传模块;
通过数据采集模块可以对电单车的电池电量和车辆身份数据进行准确的采集;通过动态捕捉模块电单车骑行过程中的位置信息和骑行状态数据进行动态的检测;通过数据上传模块可以对采集到的电单车数据进行及时的上传。
如图3所示,数据中转平台包括解析编辑模块、打包整合模块、传输加密模块和节点通道模块;
通过解析编辑模块可以对电单车的原始数据进行解析,并对存在缺漏的数据进行补缺;通过打包整合模块可以对处理后的数据进行分类整合,并打包后进行数据包;通过传输加密模块可以对整合后的数据进行加密保护,并且在传输过程中进行动态监测;通过节点通道模块可以对数据提供局域范围内的交互通道,并标记个通道的节点位置。
如图4所示,交互中心包括协议定义模块、局域交互模块和后台监管模块;
通过协议定义模块可以对平级的数据交互通道建立双方平等且遵守的交互协议规定;通过局域交互模块可以对平级交互通道内的数据进行局域范围内的实时交互;通过后台监管模块可以对实时交互的通道内的数据进行后台监管,确保数据的安全。
如图5所示,云储存平台包括节点标记模块、等级排列模块、动态加密模块和分布储存模块;
通过节点标记模块可以对云储存器内的各个数据节点进行标记,明确各数据节点的位置坐标;通过等级排列模块可以对云储存器内的数据按照优先级高低进行排列,使得数据具有层次性;通过动态加密模块可以对云储存器内的数据进行动态加密,确保数据在云储存器内的安全;通过分布储存模块可以对云储存器内的数据进行分布式的储存,增加数据之间的独立,加快数据响应速率。
以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本发明的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。

Claims (9)

1.一种用于电单车的智能云备份方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:数据采集层实时且动态采集电单车的车辆数据和骑行数据,并将采集到的数据上传至数据中转层;
S2:数据中转层对接收到的原始数据进行一系列的解析处理,并在加密模式下,将数据上传至数据交互层和云储存层;
S3:数据交互层在各个数据中转层之间建立数据交互的通道,实现局域范围内数据的自由流动;
S4:云储存层对上传后的数据进行综合化的数据处理,并将数据进行分布式的储存。
2.根据权利要求1所述的一种用于电单车的智能云备份方法,其特征在于:所述步骤S2中,原始数据一系列的解析处理包括解析编辑、打包整合、加密传输,实现对原始数据的预处理效果,并可在数据中转层之间提供数据交互的通道。
3.根据权利要求1所述的一种用于电单车的智能云备份方法,其特征在于:所述步骤S3中,数据交互的通道建立前提条件为:数据中转层需要快速对采集的数据进行局域范围内的交互流动,并且在数据进入到云储存层备份之前,从而实现局域范围内数据的及时流动。
4.根据权利要求1所述的一种用于电单车的智能云备份方法,其特征在于:所述步骤S4中,综合化的数据处理包括数据节点的标记、优先级的排列、动态加密保护和分布储存,可以确保电单车数据在云储存层内安全的备份并储存。
5.一种用于电单车的智能云备份系统,其特征在于,包括数据终端、数据中转平台、交互中心和云储存平台;
所述数据终端用于电单车的数据进行全面且动态的采集,并将采集到的数据上传至数据中转平台;
所述数据中转平台用于对采集到的数据进行解析、打包整合和加密传输处理,上传至云储存平台;
所述交互中心用于实现各个数据中转平台之间交互通道的建立,实现数据在局域范围内的快速响应;
所述云储存平台用于对电单车的数据进行分布储存和备份,实现电单车数据的全面智能管理。
6.根据权利要求5所述的一种用于电单车的智能云备份系统,其特征在于:所述数据终端包括数据采集模块、动态捕捉模块和数据上传模块;
通过数据采集模块可以对电单车的电池电量和车辆身份数据进行准确的采集;
通过动态捕捉模块电单车骑行过程中的位置信息和骑行状态数据进行动态的检测;
通过数据上传模块可以对采集到的电单车数据进行及时的上传。
7.根据权利要求5所述的一种用于电单车的智能云备份系统,其特征在于:所述数据中转平台包括解析编辑模块、打包整合模块、传输加密模块和节点通道模块;
通过解析编辑模块可以对电单车的原始数据进行解析,并对存在缺漏的数据进行补缺;
通过打包整合模块可以对处理后的数据进行分类整合,并打包后进行数据包;
通过传输加密模块可以对整合后的数据进行加密保护,并且在传输过程中进行动态监测;
通过节点通道模块可以对数据提供局域范围内的交互通道,并标记个通道的节点位置。
8.根据权利要求5所述的一种用于电单车的智能云备份系统,其特征在于:所述交互中心包括协议定义模块、局域交互模块和后台监管模块;
通过协议定义模块可以对平级的数据交互通道建立双方平等且遵守的交互协议规定;
通过局域交互模块可以对平级交互通道内的数据进行局域范围内的实时交互;
通过后台监管模块可以对实时交互的通道内的数据进行后台监管,确保数据的安全。
9.根据权利要求5所述的一种用于电单车的智能云备份系统,其特征在于:所述云储存平台包括节点标记模块、等级排列模块、动态加密模块和分布储存模块;
通过节点标记模块可以对云储存器内的各个数据节点进行标记,明确各数据节点的位置坐标;
通过等级排列模块可以对云储存器内的数据按照优先级高低进行排列,使得数据具有层次性;
通过动态加密模块可以对云储存器内的数据进行动态加密,确保数据在云储存器内的安全;
通过分布储存模块可以对云储存器内的数据进行分布式的储存,增加数据之间的独立,加快数据响应速率。
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