CN113294968A - 一种主动散热型高压试验车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种主动散热型高压试验车，包括试验车本体，所述试验车本体的尾部设有尾门，还包括位于试验车本体内部的活动座，所述活动座上设有升降部，且升降部上设有平台，所述平台上设有筒体、第一储液罐和第二储液罐。本发明中，筒体中上设置有安装座和送风风扇，安装座上设置有喷嘴，平台上还设置有水泵和气泵，相较于常规的试验车，本设计的试验车在第一储液罐和第二储液罐中分别灌装水和液氮，通过水泵和气泵将水和氮气送入筒体，通过送风风扇产生的高速气流将水和氮气快速送出筒体，并且形成雾状喷洒在需要散热的设备上，从而实现对设备的快速散热降温。

Description

一种主动散热型高压试验车

技术领域

本发明涉及电气试验设备技术领域，尤其涉及一种主动散热型高压试验车。

背景技术

高压试验车是在变电站、发电站等供电部门集中试验、断电抢修等特殊要求场合使用的特种车辆，车辆上往往设置有集中控制柜、智能电源自动控制台、高精度回路电阻测试仪、变比组别极性测试仪等。

在进行电力抢修时，如变压器存在温度过高的问题，抢修时需要先对过热的设备进行降温，由于现有的高压试验车上往往没有配备主动散热设备，故在维修时需要等待较长的时间，造成电力恢复的时间过长。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述的问题，而提出的一种主动散热型高压试验车。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种主动散热型高压试验车，包括试验车本体，所述试验车本体的尾部设有尾门，还包括位于试验车本体内部的活动座，所述活动座上设有升降部，且升降部上设有平台，所述平台上设有筒体、第一储液罐和第二储液罐，所述第一储液罐和第二储液罐中分别灌装有水和液氮，所述筒体通过支撑组件与平台活动连接，所述筒体中设有用于喷射水雾和氮气的送风风扇，所述平台的顶部设有储物箱，且储物箱中设有用于缠绕管道的绕线组件，所述筒体的内部前端设有以调节水雾喷射压力的喷口组件，喷口组件包括导向件以及用于调节导向件一端内径大小的变径机构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活动座靠近尾门的一端转动连接有第一伸缩件，所述第一伸缩件的伸缩端设有滚轮，并且第一伸缩件可转动的角度为0-90°。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活动座由两个导向杆和多个固定连接在两个导向杆之间的横梁组成。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述升降部包括伸缩组件和用于抬升平台的驱动件，所述驱动件为液压伸缩杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述平台的顶部固定连接有栏杆，且栏杆靠近尾门的一侧具有缺口。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑组件包括第二伸缩件，所述第二伸缩件的伸缩端固定连接有转盘，所述筒体通过转动座与转盘转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述筒体的侧壁上嵌设有多个贯穿的安装座，多个所述安装座绕筒体环形均匀分布，并且安装座上嵌设有两个喷嘴，所述两个喷嘴分别通过水泵和气泵与第一储液罐和第二储液罐连通。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一储液罐顶部具有注水口，所述第二储液罐的顶部具有密封盖，所述水泵的进水端设有水管，且水管延伸至第一储液罐的底部。气泵的进气端通过防冻管固定连接有罩体。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述变径机构包括多个支撑结构和变径环，所述多个支撑结构环绕筒体均均分布，并且支撑结构由第三伸缩件和限位杆组成，所述第三伸缩件的伸缩端与限位杆的一端转动连接，所述第三伸缩件的另一端与筒体转动连接，所述限位杆的另一端转动连接有滑动座，且滑动座与筒体滑动连接，所述变径环由第一弹性片和第二弹性片组成，所述第二弹性片位于第一弹性片的外侧，并且二者滑动连接，所述第一弹性片和第二弹性片的同一侧均设有多个均匀分布的固定片，相邻两个所述固定片之间设有弹簧，所述导向件的一端设有多个连接件，所述连接件由魔术贴毛面和粘面组成，所述连接件包裹在弹簧的外侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述绕线组件包括下圆盘和上圆盘，所述下圆盘和上圆盘之间固定连接有连接杆，所述连接杆上设有多个固定接口，所述上圆盘的顶部具有手柄。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1、本发明中，试验车主体上设置有活动座，活动座上设置有升降部，升降部上设置有平台，平台上设置有第一储液罐、第二储液罐和筒体，筒体中上设置有安装座和送风风扇，安装座上设置有喷嘴，平台上还设置有水泵和气泵，相较于常规的试验车，本设计的试验车在第一储液罐和第二储液罐中分别灌装水和液氮，通过水泵和气泵将水和氮气送入筒体，通过送风风扇产生的高速气流将水和氮气快速送出筒体，并且形成雾状喷洒在需要散热的设备上，从而实现对设备的快速散热降温。

2、本发明中，平台上设置有储物箱，储物箱中设置有绕线组件，绕线组件上圆盘和下圆盘，两个圆盘之间设置有连接杆，连接杆上设置有固定接口，绕线组件用于同时收卷多个管道，相较于现有的绕线装置具有高效的特点。

附图说明

图1为本发明中试验车本体整体结构示意图；

图2为本发明中升降部整体结构示意图；

图3为本发明中筒体整体结构示意图；

图4为本发明中安装座结构示意图；

图5为本发明中第一储液罐结构示意图；

图6为本发明中第二储液罐和气泵结构示意图；

图7为本发明中绕线组件结构示意图；

图8为本发明中喷口组件结构示意图；

图9为图8中A处的放大结构示意图；

图10为本发明中固定片与弹簧结构示意图；

图11为本发明中导向件整体结构示意图。

图例说明：

1、试验车本体；2、尾门；3、活动座；4、第一伸缩件；5、滚轮；6、伸缩组件；7、驱动件；8、平台；9、栏杆；10、第二伸缩件；11、转盘；12、筒体；13、送风风扇；14、安装座；15、喷嘴；16、第一储液罐；17、第二储液罐；18、注水口；19、水泵；20、水管；21、密封盖；22、气泵；23、罩体；24、防冻管；25、储物箱；26、下圆盘；27、上圆盘；28、连接杆；29、固定接口；30、手柄；31、导向件；32、第三伸缩件；33、限位杆；34、第一弹性片；35、第二弹性片；36、固定片；37、弹簧；38、连接件。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例：

请参阅图1-11，一种主动散热型高压试验车，包括试验车本体1，试验车本体1的尾部设有尾门2，还包括位于试验车本体1内部的活动座3，活动座3上设有升降部，且升降部上设有平台8，平台8上设有筒体12、第一储液罐16和第二储液罐17，第一储液罐16和第二储液罐17中分别灌装有水和液氮，筒体12通过支撑组件与平台8活动连接，筒体12中设有用于喷射水雾和氮气的送风风扇13，平台8的顶部设有储物箱25，且储物箱25中设有用于缠绕管道的绕线组件，筒体12的内部前端设有以调节水雾喷射压力的喷口组件，喷口组件包括导向件31以及用于调节导向件31一端内径大小的变径机构。

活动座3靠近尾门2的一端转动连接有第一伸缩件4，第一伸缩件4的伸缩端设有滚轮5，并且第一伸缩件4可转动的角度为0-90°。

活动座3由两个导向杆和多个固定连接在两个导向杆之间的横梁组成。

升降部包括伸缩组件6和用于抬升平台8的驱动件7，所述驱动件7为液压伸缩杆。

平台8的顶部固定连接有栏杆9，且栏杆9靠近尾门2的一侧具有缺口。

支撑组件包括第二伸缩件10，第二伸缩件10的伸缩端固定连接有转盘11，筒体12通过转动座与转盘11转动连接。

筒体12的侧壁上嵌设有多个贯穿的安装座14，多个安装座14绕筒体12环形均匀分布，并且安装座14上嵌设有两个喷嘴15，两个喷嘴15分别通过水泵19和气泵22与第一储液罐16和第二储液罐17连通。

第一储液罐16顶部具有注水口18，第二储液罐17的顶部具有密封盖21，水泵19的进水端设有水管20，且水管20延伸至第一储液罐16的底部。气泵22的进气端通过防冻管24固定连接有罩体23。

绕线组件包括下圆盘26和上圆盘27，下圆盘26和上圆盘27之间固定连接有连接杆28，连接杆28上设有多个固定接口29，上圆盘27的顶部具有手柄30。用于连接的管道接在固定接口29上后，相邻管道的间距为3-5mm，在绕线时使管道保持规整。

变径机构包括多个支撑结构和变径环，多个支撑结构环绕筒体12均均分布，并且支撑结构由第三伸缩件32和限位杆33组成，第三伸缩件32的伸缩端与限位杆33的一端转动连接，第三伸缩件32的另一端与筒体12转动连接，限位杆33的另一端转动连接有滑动座，且滑动座与筒体12滑动连接，变径环由第一弹性片34和第二弹性片35组成，第二弹性片35位于第一弹性片34的外侧，并且二者滑动连接，第一弹性片34和第二弹性片35的同一侧均设有多个均匀分布的固定片36，相邻两个固定片36之间设有弹簧37，导向件31的一端设有多个连接件38，连接件38由魔术贴毛面和粘面组成，连接件38包裹在弹簧37的外侧。

第三伸缩件32通过伸缩来推动弹性片使其扩张或收缩，弹性片采用金属材质，多个支撑结构同步驱动，使变径环保持为圆形缩放，通过改变导向件31一端的大小，改变水雾喷出的压力，当开口较小时，水雾喷出的流速较快，故具备较大的压力，进而增加喷射距离，导向件31采用高密度编织凯夫拉材质，并且内侧设有防水膜。弹簧37的作用为固定导向件31。

工作原理：在抢修前，将水和液氮分别注入第一储液罐16和第二储液罐17中，再对过热设备进行散热降温时，将用于连接水泵19和气泵22的管道取出，并且分别连接在两个喷嘴15上；然后移动活动座3，将升降部从车体中拉出，再通过升降部将平台8提高至与变压器平齐的位置，启动水泵19、气泵22和送风风扇13，喷嘴15中喷洒出来的水以及氮气受到高速气流的吹扫而成为雾状，随后飘落在设备上，对过热的设备进行散热降温。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种主动散热型高压试验车，包括试验车本体，所述试验车本体的尾部设有尾门，其特征在于，还包括位于试验车本体内部的活动座，所述活动座上设有升降部，且升降部上设有平台，所述平台上设有筒体、第一储液罐和第二储液罐，所述第一储液罐和第二储液罐中分别灌装有水和液氮，所述筒体通过支撑组件与平台活动连接，所述筒体中设有用于喷射水雾和氮气的送风风扇，所述平台的顶部设有储物箱，且储物箱中设有用于缠绕管道的绕线组件，所述筒体的内部前端设有以调节水雾喷射压力的喷口组件，喷口组件包括导向件以及用于调节导向件一端内径大小的变径机构。

2.根据权利要求1所述的一种主动散热型高压试验车，其特征在于，所述活动座靠近尾门的一端转动连接有第一伸缩件，所述第一伸缩件的伸缩端设有滚轮，并且第一伸缩件可转动的角度为0-90°。

3.根据权利要求1所述的一种主动散热型高压试验车，其特征在于，所述活动座由两个导向杆和多个固定连接在两个导向杆之间的横梁组成。

4.根据权利要求1所述的一种主动散热型高压试验车，其特征在于，所述升降部包括伸缩组件和用于抬升平台的驱动件，所述驱动件为液压伸缩杆。

5.根据权利要求1所述的一种主动散热型高压试验车，其特征在于，所述平台的顶部固定连接有栏杆，且栏杆靠近尾门的一侧具有缺口。

6.根据权利要求1所述的一种主动散热型高压试验车，其特征在于，所述支撑组件包括第二伸缩件，所述第二伸缩件的伸缩端固定连接有转盘，所述筒体通过转动座与转盘转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种主动散热型高压试验车，其特征在于，所述筒体的侧壁上嵌设有多个贯穿的安装座，多个所述安装座绕筒体环形均匀分布，并且安装座上嵌设有两个喷嘴，所述两个喷嘴分别通过水泵和气泵与第一储液罐和第二储液罐连通。

8.根据权利要求7所述的一种主动散热型高压试验车，其特征在于，所述第一储液罐顶部具有注水口，所述第二储液罐的顶部具有密封盖，所述水泵的进水端设有水管，且水管延伸至第一储液罐的底部，所述气泵的进气端通过防冻管固定连接有罩体。

9.根据权利要求1所述的一种主动散热型高压试验车，其特征在于，变径机构包括多个支撑结构和变径环，所述多个支撑结构环绕筒体均均分布，并且支撑结构由第三伸缩件和限位杆组成，所述第三伸缩件的伸缩端与限位杆的一端转动连接，所述第三伸缩件的另一端与筒体转动连接，所述限位杆的另一端转动连接有滑动座，且滑动座与筒体滑动连接，所述变径环由第一弹性片和第二弹性片组成，所述第二弹性片位于第一弹性片的外侧，并且二者滑动连接，所述第一弹性片和第二弹性片的同一侧均设有多个均匀分布的固定片，相邻两个所述固定片之间设有弹簧，所述导向件的一端设有多个连接件，所述连接件由魔术贴毛面和粘面组成，所述连接件包裹在弹簧的外侧。

10.根据权利要求1所述的一种主动散热型高压试验车，其特征在于，所述绕线组件包括下圆盘和上圆盘，所述下圆盘和上圆盘之间固定连接有连接杆，所述连接杆上设有多个固定接口，所述上圆盘的顶部具有手柄。

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