CN113276710A - 一种新能源汽车充电桩及其管理系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新能源汽车充电桩及其管理系统，包括底座，底座包括防护围挡和边延板，边延板固定连接在防护围挡的侧面，边延板的顶端固定开设有螺孔，螺孔螺纹连接有连地大螺栓，边延板通过连地大螺栓与地面固定连接，防护围挡的内侧设置有集线管，充电桩座设置在底座的顶端，充电桩座包括底连座和充电桩本体，底连座与底座固定连接，充电桩座固定设置在底座的顶端，充电桩座的两边侧均设置有充电枪，充电枪的顶端固定有导电线，挡雨棚固定设置在桩座的顶端。本发明一方面可以防止雨水浸入充电桩和底座内部，同时提高了充电桩的底部高度，即提高了充电桩的底部防水性能，同时内分配模块确保了充电桩对各种不同汽车的充电电压分配。

Description

一种新能源汽车充电桩及其管理系统

技术领域

本发明涉及一种充电桩技术领域，具体为一种新能源汽车充电桩及其管理系统。

背景技术

充电桩固定在地面过墙壁，用于新能源电动汽车充电的工具，充电桩直接与交流电网进行连接，功能类似于加油站中的加油机，可实现不同型号的电动汽车充电。

目前，为了电动汽车充电，充电桩往往树立在户外，若长期遇到下雨天气，充电桩的底部往往容易受到雨水浸泡，从而导致充电桩失灵，另外，由于各种充电汽车的充电电压略有不同，同一充电桩难以适应充电汽车需求。因此我们对此做出改进，提出一种新能源汽车充电桩及其管理系统。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种新能源汽车充电桩，包括：

底座，所述底座包括防护围挡和边延板，所述边延板固定连接在防护围挡的侧面，所述边延板的顶端固定开设有螺孔，所述螺孔螺纹连接有连地大螺栓，所述边延板通过连地大螺栓与地面固定连接，所述防护围挡的内侧设置有集线管；

充电桩座，所述充电桩座设置在底座的顶端，所述充电桩座包括底连座和充电桩本体，所述底连座与底座固定连接，所述充电桩座固定设置在底座的顶端，所述充电桩座的两边侧均设置有充电枪，所述充电枪的顶端固定有导电线；

挡雨棚，所述挡雨棚固定设置在桩座的顶端，所述桩座的顶端死角均固定设有一顶杆，四个所述顶杆的顶端与挡雨棚固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述集线管的侧面固定设有四个均匀分布的连接片，所述连接片远离集线管的一端卡合连接有卡槽，所述卡槽的顶端卡合连接有卡扣，所述卡槽与防护挡板的内侧壁固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述防护围挡的外侧顶端固定设有外延片，所述外延片和底连座的底端均开设有相互配合使用的连接螺孔，所述连接螺孔螺纹连接有固定螺栓。

作为本发明的一种优选技术方案，所述桩座的侧面位于所述充电箱的底端固定设置有收线槽，所述收线槽的顶端设置有与桩座固定连接的导环，所述导环与导电线贯穿连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述桩座的一侧顶端固定设置有显示屏，所述显示屏的底端设置有凹槽，所述凹槽内部设置有操作面板，所述操作面板电性连接有控制主板，所述控制主板电性连接有变压器。

作为本发明的一种优选技术方案，所述凹槽的外侧固定设有一防尘门，所述防尘门与凹槽滑动连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述防尘门的一侧固定设有旋钮，所述旋钮的一侧固定设有齿轮组，所述齿轮组齿合连接有齿条，所述齿条与防尘门固定连。

本发明一种新能源汽车充电桩管理系统，包括管理中心，所述管理中心的内部设置有外防护模块和内分配模块，所述外防护模块包括雨水检测单元和防护单元，所述雨水检测单元性连接有温度传感器，所述湿度传感器设置在挡雨棚的顶端，所述雨水防护单元连接有防护围挡、防尘门、挡雨棚，所述内分配模块包括单片机，所述单片机电性连接有电压检测器，所述单片机与变压器电性连接。

本发明的有益效果是：

1、该种新能源汽车充电桩及其管理系统，通过设置防护围挡，一方面可以防止雨水浸入充电桩和底座内部，同时提高了充电桩的底部高度，即提高了充电桩的底部防水性能，解决了充电桩往往树立在户外，若长期遇到下雨天气，充电桩的底部往往容易受到雨水浸泡，从而导致充电桩失灵的问题；

2、通过导环可以对导电线的长度进行束缚，避免导电线长度过长导致拖地损坏，或充电桩和充电汽车之间存在遮挡物导致难以充电的情况发生，提高了充电桩的实用性能；

3、底座和充电桩座可相互固定和拆卸，提高了充电桩座安装的便利性和运送的便利性；

4、通过管理中心集中管理充电桩本体的性能，其中外防护模块可有效检测充电桩本体是否处于雨水天气中，防护围挡、防尘门、挡雨棚可有效抵挡雨水和灰尘对充电桩本体的侵入，提高了充电桩本体的使用寿命，内分配模块可以根据电压检测器检测充电汽车的电压，进而利用变压器进行电压分配，确保充电汽车的充电电压与额定电压相同。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明一种新能源汽车充电桩及其管理系统的结构示意图；

图2是本发明一种新能源汽车充电桩及其管理系统的防尘门的结构示意图；

图3是本发明一种新能源汽车充电桩及其管理系统的底座内部的结构示意图；

图4是本发明一种新能源汽车充电桩及其管理系统的系统示意图。

图中：1、防护围挡；2、边延板；3、连地大螺栓；4、集线管；5、底连座；6、充电桩本体；7、充电枪；8、导电线；9、挡雨棚；10、连接片；11、卡槽；12、卡扣；13、外延片；14、连接螺孔；15、固定螺栓；16、收线槽；17、导环；18、显示屏；19、操作面板；20、防尘门；21、旋钮；22、齿轮组；23、齿条；24、管理中心；25、外防护模块；26、内分配模块。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例：如图1-4所示，本发明一种新能源汽车充电桩，包括：

底座，底座包括防护围挡1和边延板2，边延板2固定连接在防护围挡1的侧面，边延板2的顶端固定开设有螺孔，螺孔螺纹连接有连地大螺栓3，边延板2通过连地大螺栓3与地面固定连接，防护围挡1的内侧设置有集线管4；

充电桩座，充电桩座设置在底座的顶端，充电桩座包括底连座5和充电桩本体6，底连座与底座固定连接，充电桩座固定设置在底座的顶端，充电桩座的两边侧均设置有充电枪7，充电枪7的顶端固定有导电线8；

挡雨棚9，挡雨棚9固定设置在桩座的顶端，桩座的顶端死角均固定设有一顶杆，四个顶杆的顶端与挡雨棚9固定连接。

其中，集线管4的侧面固定设有四个均匀分布的连接片10，连接片10远离集线管4的一端卡合连接有卡槽11，卡槽11的顶端卡合连接有卡扣12，卡槽11与防护挡板的内侧壁固定连接，通过设有的卡槽11和连接片10，将连接片10卡合在卡槽11的内部，然后通过卡扣12将连接片10固定在卡槽11的内部，便于固定集线管4在防护围挡1内部的相对位置，从而实现将充电桩的线路进行固定。

其中，防护围挡1的外侧顶端固定设有外延片13，外延片13和底连座5的底端均开设有相互配合使用的连接螺孔14，连接螺孔14螺纹连接有固定螺栓15，通过设有的外延片13，使用固定螺栓15与螺孔之间的螺纹连接，可实现外延片13和底连座固定连接和相互拆卸，便于底座的预装和桩座的后续安装分别进行，同时便于对底座和桩座进行分别维护。

其中，桩座的侧面位于充电箱的底端固定设置有收线槽16，所述收线槽16的顶端设置有与桩座固定连接的导环17，导环17与导电线8贯穿连接，通过设有的收线槽16，便于将导电线8为伸出的部分放置在收线槽16内部，通过设有的导环17，便于固定导电线8的位置，避免导线延伸过长或拖地造成损坏，同时提高了导电线8的拉出长度，便于对停车距离较远的电动汽车进行充电。

其中，桩座的一侧顶端固定设置有显示屏18，显示屏18的底端设置有凹槽，凹槽内部设置有操作面板19，操作面板19电性连接有控制主板，控制主板电性连接有变压器，通过设有的操作面板19，操作面板19可以对控制主板进行控制，然后控制变压器启动，改变充电桩的输出电压。

其中，凹槽的外侧固定设有一防尘门20，防尘门20与凹槽滑动连接，通过设有的防尘门20，提高了桩座使用时的防尘和防雨能力，避免操作面板19在积累灰尘或者淋雨时收到损坏，提高了充电桩的使用寿命。

其中，防尘门20的一侧固定设有旋钮21，旋钮21的一侧固定设有齿轮组22，齿轮组22齿合连接有齿条23，齿条23与防尘门20固定连接，通过设有的齿轮组22，转动旋钮21，旋钮21带动齿轮组22转动，齿轮组22带动齿条23移动，从而实现带动防尘门20的移动。

本发明一种新能源汽车充电桩管理系统，包括管理中心24，管理中心24的内部设置有外防护模块25和内分配模块26，外防护模块25包括雨水检测单元和防护单元，雨水检测单元性连接有温度传感器，湿度传感器设置在挡雨棚9的顶端，雨水防护单元连接有防护围挡1、防尘门20、挡雨棚9，内分配模块26包括单片机，单片机电性连接有电压检测器，单片机与变压器电性连接。

工作时，首先将底座与地面进行固定，具体方法为：将防护围挡1放置在混凝土浇筑好的地面上，将需要连接的导线设置在集线管4内部，后将集线管4放置在防护围挡1部，同时使用连地大螺栓3边延板2与地面进行固定，使用卡扣12将连接固定在卡槽11的内部，这样即可实现对底座的固定，第二是固定充电桩座，通过固定螺栓15与螺孔之间的螺纹连接，实现外延片13和底连座固定连接，在固定桩座安装后，当处于下雨天气时，挡雨棚9可以为充电桩座提供防雨功能，同时收线槽16可以适用于离充电桩本体6远近不同的充电汽车使用，提高了充电桩的实用性能，该充电桩本体6使用过程中，通过管理中心24集中管理充电桩本体6的性能，其中外防护模块25可有效检测充电桩本体6是否处于雨水天气中，防护围挡1、防尘门20、挡雨棚9可有效抵挡雨水和灰尘对充电桩本体6的侵入，提高了充电桩本体6的使用寿命，内分配模块26可以根据电压检测器检测充电汽车的电压，进而利用变压器进行电压分配，确保充电汽车的充电电压与额定电压相同。

最后应说明的是：在本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种新能源汽车充电桩，其特征在于，包括：

底座，所述底座包括防护围挡(1)和边延板(2)，所述边延板(2)固定连接在防护围挡(1)的侧面，所述边延板(2)的顶端固定开设有螺孔，所述螺孔螺纹连接有连地大螺栓(3)，所述边延板(2)通过连地大螺栓(3)与地面固定连接，所述防护围挡(1)的内侧设置有集线管(4)；

充电桩座，所述充电桩座设置在底座的顶端，所述充电桩座包括底连座(5)和充电桩本体(6)，所述底连座与底座固定连接，所述充电桩座固定设置在底座的顶端，所述充电桩座的两边侧均设置有充电枪(7)，所述充电枪(7)的顶端固定有导电线(8)；

挡雨棚(9)，所述挡雨棚(9)固定设置在桩座的顶端，所述桩座的顶端死角均固定设有一顶杆，四个所述顶杆的顶端与挡雨棚(9)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩及其管理系统，其特征在于，所述集线管(4)的侧面固定设有四个均匀分布的连接片(10)，所述连接片(10)远离集线管(4)的一端卡合连接有卡槽(11)，所述卡槽(11)的顶端卡合连接有卡扣(12)，所述卡槽(11)与防护挡板的内侧壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩及其管理系统，其特征在于，所述防护围挡(1)的外侧顶端固定设有外延片(13)，所述外延片(13)和底连座(5)的底端均开设有相互配合使用的连接螺孔(14)，所述连接螺孔(14)螺纹连接有固定螺栓(15)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩及其管理系统，其特征在于，所述桩座的侧面位于所述充电箱的底端固定设置有收线槽(16)，所述收线槽(16)的顶端设置有与桩座固定连接的导环(17)，所述导环(17)与导电线(8)贯穿连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩及其管理系统，其特征在于，所述桩座的一侧顶端固定设置有显示屏(18)，所述显示屏(18)的底端设置有凹槽，所述凹槽内部设置有操作面板(19)，所述操作面板(19)电性连接有控制主板，所述控制主板电性连接有变压器。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车充电桩及其管理系统，其特征在于，所述凹槽的外侧固定设有一防尘门(20)，所述防尘门(20)与凹槽滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩及其管理系统，其特征在于，所述防尘门(20)的一侧固定设有旋钮(21)，所述旋钮(21)的一侧固定设有齿轮组(22)，所述齿轮组(22)齿合连接有齿条(23)，所述齿条(23)与防尘门(20)固定连接。

8.一种新能源汽车充电桩管理系统，其特征在于，包括管理中心(24)，所述管理中心(24)的内部设置有外防护模块(25)和内分配模块(26)，所述外防护模块(25)包括雨水检测单元和防护单元，所述雨水检测单元性连接有温度传感器，所述湿度传感器设置在挡雨棚(9)的顶端，所述雨水防护单元连接有防护围挡(1)、防尘门(20)、挡雨棚(9)，所述内分配模块(26)包括单片机，所述单片机电性连接有电压检测器，所述单片机与变压器电性连接。

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