CN113236565B - 轴系结构及涡旋压缩机 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及压缩机技术领域,具体涉及一种轴系结构及涡旋压缩机。涡旋压缩机包括轴系结构,轴系结构包括轴、支架以及套设在轴上的支撑部件,支架与支撑部件之间形成有环绕支撑部件的支撑空间,且支撑空间内能够通入高压流体。在该轴系结构运转时,若轴出现倾斜,支撑空间内高压流体会出现不平衡状态,进而可以产生一个反向的不平衡力,该反向的不平衡力最终作用在轴上,以达到对轴进行径向支撑的效果,使得轴在倾斜时能够及时回位,并且,轴出现倾斜时会先作用在支撑部件上,防止因轴倾斜造成其他部件出现失效或损坏,甚至因其他部件失效或损坏直接导致整机报废的问题,另外,也有利于改善因轴偏心而在运转过程中产生的噪音。

Description

轴系结构及涡旋压缩机
技术领域
本发明涉及压缩机技术领域,具体涉及一种轴系结构及涡旋压缩机。
背景技术
涡旋压缩机是由动涡旋盘和静涡旋组成的一种容积式压缩的压缩机,其通常具有效率高、结构简单、体积小、重量轻、平衡性高、运转平稳等优点,现如今广泛应用于各制冷领域中。
在涡旋压缩机的运转过程中,为保证整个涡旋压缩机稳定运转的功能,对其轴系结构的同轴度要求是极高的,目前,传统的涡旋压缩机中,对于轴系结构的支撑,一般是通过提高上下支架的同心度,以避免其出现偏心,从而保证轴系结构平稳运转,但是,这样不仅增加了零件加工与装配的难度,而且依旧会出现轴承偏磨的可靠性问题,例如公告为CN105697557A的中国专利文献公开了一种涡旋压缩机,通过保证涡旋压缩机轴承的装配,提高涡旋压缩机运转的平稳性,又例如公告为CN403113651 U的中国专利文献,公开了一种涡旋压缩机,通过将副轴承过盈压入至下支架,并同壳体固定,通过保证主副轴承同心,保证涡旋压缩机平稳运转。然而,在这些公开的技术方案中,仍然存在对主副轴承同心要求高,且无法解决涡旋压缩机曲轴小倾斜导致的轴承失效问题。
发明内容
本发明的主要目的是:提供一种轴系结构及涡旋压缩机,旨在解决现有的涡旋压缩机在运转时,轴系结构容易出现倾斜的问题。
为了实现上述技术问题,本发明提供了一种轴系结构,轴系结构包括轴、支架以及套设在所述轴上的支撑部件,所述支架与所述支撑部件之间形成有环绕所述支撑部件的支撑空间,且所述支撑空间内能够通入高压流体。
可选地,所述支架内设有支撑腔体,所述支撑空间位于所述支撑腔体内,且所述支撑腔体用于容纳所述轴的一部分和所述支撑部件。
可选地,所述支撑部件包括主体支撑件及辅助支撑件,所述主体支撑件活动套设在所述轴上,并与所述支架的内壁之间形成所述支撑空间,所述辅助支撑件设置在所述主体支撑件及所述支架之间用于密封所述支撑空间。
可选地,所述辅助支撑件为可变形件。
可选地,所述主体支撑件卡装在所述支撑腔体内,并在所述支撑腔体内活动。
可选地,所述主体支撑件轴向的两端分别开设有安装槽,所述辅助支撑件设置有两个,且两个所述辅助支撑件分别位于两端的所述安装槽内。
可选地,所述轴上设有沿径向的凹槽,所述支撑部件上形成有沿径向的凸包,且所述凸包位于所述凹槽内。
可选地,所述轴外部套设有与所述支撑部件同轴设置的轴承,且所述轴承与所述轴之间的间隙大于所述支撑部件与所述轴之间的间隙。
可选地,所述轴系结构还包括相接件,所述相接件用于填补所述支撑部件与所述轴承之间的间隙。
可选地,所述支架内还设有轴承腔体,所述轴承腔体与所述支撑腔体并列设置,所述轴承位于所述轴承腔体内。
可选地,所述支架内开设有与所述支撑空间连通的流体通道,所述流体通道用于向所述支撑空间内通入高压流体。
可选地,所述轴系结构还包括泵体,所述泵体通过所述流体通道连通所述支撑空间。
可选地,所述轴系结构还包括电机组件,所述电机组件用于驱动所述轴旋转。
另外,本发明还提供了一种涡旋压缩机,涡旋压缩机包括如上述任意一项所述的轴系结构。
本发明的有益效果为:上述轴系结构,包括轴、支架以及支撑部件,支撑部件套设在轴上,且支撑部件与轴整体穿设于支架,并在支架与支撑部件之间形成有环绕支撑部件的支撑空间,支撑空间内能够通入高压流体,以使得支撑空间内充满高压流体,这样,在该轴系结构运转时,若轴出现倾斜,支撑空间内高压流体会出现不平衡状态,进而可以产生一个反向的不平衡力,该反向的不平衡力作用在支撑部件上,并通过支撑部件作用在轴上,以达到对轴进行径向支撑的效果,使得轴在倾斜时能够及时回位,有效避免轴出现偏心的问题,提高整个轴系结构的同轴度,保证轴系结构运转平稳,并且,通过设置支撑部件,轴出现倾斜时会先作用在支撑部件上,实现了隔开轴与其他部件直接接触的目的,防止因轴倾斜造成其他部件出现失效或损坏,甚至因其他部件失效或损坏直接导致整机报废的问题,只需要更换支撑部件即可实现整机更高的使用寿命,另外,提高整个轴系结构的同轴度,也有利于改善因轴偏心而在运转过程中产生的噪音。
此外,该轴系结构整体结构简单,易于装配,能够降低为确保涡旋压缩机功能所提高的装配精度。
附图说明
本发明上述和/或附加方面的优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本发明的轴系结构的结构示意图;
图2是图1中A处的放大图;
图3是图1中轴系结构的轴的结构示意图;
图4是图1中轴系结构的支架的结构示意图;
图5是图1中轴系结构的主体支撑件的结构示意图;
图6是图1中轴系结构的辅助支撑件的结构示意图;
图7是图1中轴系结构的相接件的结构示意图;
其中图1至图7中附图标记与部件名称之间的对应关系为:
10、轴;11、凹槽;
20、支架;21、流体通道;22、支撑腔体;23、轴承腔体;
30、支撑部件;31、主体支撑件;311、安装槽;312、凸包;32、辅助支撑件;
40、支撑空间;
50、轴承;
60、相接件;
70、泵体;
80、电机组件;
90、壳体。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连通”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连通,也可以通过中间媒介间接连通,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。此外,在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
现有技术中,传统的高速涡旋压缩机一般是使用滑动轴承支撑曲轴,并在滑动轴承与曲轴之间引入润滑油,以在滑动轴承内形成油膜,运转时,曲轴可在滑动轴承间隙范围内旋转,但是,为提高整机的可靠性,通常需要确保较高的装配精度,而这样会大大提高关键设备的精度,使得整体投入巨大,而且,即便在较高装配精度的情况下,涡旋压缩机稳定运转较长时间后,滑动轴承依旧会出现明显磨痕,滑动轴承失效形式严峻。
为此,本发明一实施例提供一种涡旋压缩机的轴系结构,该轴系结构的曲轴在倾斜时可以及时被矫正,整个轴系结构运转平稳。如图1至图7所示,轴系结构包括轴10、支架20以及套设在轴10上的支撑部件30,支架20与支撑部件30之间形成有环绕支撑部件30的支撑空间40,且支撑空间40内能够通入高压流体,其中,轴10为一曲轴,高压流体可以为高压气体。
上述轴系结构,包括轴10、支架20以及支撑部件30,支撑部件30套设在轴10上,且支撑部件30与轴10整体穿设于支架20,并在支架20与支撑部件30之间形成有环绕支撑部件30的支撑空间40,支撑空间40内能够通入高压流体,以使得支撑空间40内充满高压流体,这样,在该轴系结构运转时,若轴10出现倾斜,支撑空间40内高压流体会出现不平衡状态,进而可以产生一个反向的不平衡力,该反向的不平衡力作用在支撑部件30上,并通过支撑部件30作用在轴10上,以达到对轴10进行径向支撑的效果,使得轴10在倾斜时能够及时回位,有效避免轴10出现偏心的问题,提高整个轴系结构的同轴度,保证轴系结构运转平稳,并且,通过设置支撑部件30,轴10出现倾斜时会先作用在支撑部件30上,实现了隔开轴10与其他部件直接接触的目的,防止因轴10倾斜造成其他部件出现失效或损坏,甚至因其他部件失效或损坏直接导致整机报废的问题,只需要更换支撑部件30即可实现整机更高的使用寿命,另外,提高整个轴系结构的同轴度,也有利于改善因轴10偏心而在运转过程中产生的噪音,此外,该轴系结构整体结构简单,易于装配,能够降低为确保涡旋压缩机功能所提高的装配精度。
在本实施例中,支架20内设有支撑腔体22,支撑空间40位于支撑腔体22内,且支撑腔体22用于容纳述轴10的一部分和支撑部件30。具体地,在本实施例中,支架20呈柱状结构,其内部开设有支撑腔体22,轴10与支撑部件30穿设于支架20,且支撑部件30和套设支撑部件30的这部分轴10位于支撑腔体22内,以使得支撑腔体22的内壁与支撑部件30的外壁所形成的空间为支撑空间40。当涡旋压缩机工作时,支撑空间40内先通入高压气体,轴10开始高速旋转,若轴10在旋转过程中出现倾斜,支撑空间40内的高压流体出现不平衡状态,然后会逆向作用在支撑部件30上,进而通过推动该支撑部件30可对整个轴10进行矫正,避免轴10发生偏斜。通过在支架20上开设支撑腔体22,以便形成可通入高压流体以支撑或者说是矫正轴10的支撑空间40,实现提高整个轴系结构的同轴度,减小涡旋压缩机在工作过程中因偏心造成的其他部件失效或磨损等情况,同时实现减小工作噪音,并且该支撑腔体22也为支撑部件30和套设支撑部件30的这部分轴10留出了一定的容纳空间。另外,在本实施例中,该支撑腔体22为异形支撑腔体22,在该高压的支撑空间40内出现不平衡状态时,能够较快的产生一个逆向的不平衡力,以推动轴10及时进行矫正。当然,在其他实施例中,支撑空间40不限于为支架20的内壁与支撑部件30的外壁所形成的空间,也可以有多种实现形式,只要形成在支撑部件30之外,可在轴10出现倾斜时作用在轴10上以推动其回位即可。
在本实施例中,支撑部件30包括主体支撑件31及辅助支撑件32,主体支撑件31活动套设在轴10上,并与支架20的内壁之间形成支撑空间40,辅助支撑件32设置在主体支撑件31及支架20之间用于密封支撑空间40,其中,辅助支撑件32套设在轴10上,且辅助支撑件32的一端连接主体支撑件31,辅助支撑件32的另一端与支架20的内壁连接。由于主体支撑件31相对支架20活动设置,在轴10出现倾斜时,轴10接触到主体支撑件31,并使主体支撑件31相对支架20发生活动,在辅助支撑件32的作用下,支撑空间40始终处于封闭状态,以将高压流体密封在该支撑空间40内,故在轴10发生倾斜时会出现不平衡状态,并给轴10一个逆向的不平衡力,实现维系轴10的平衡状态的效果。而且,在本实施例中,辅助支撑件32在自身力的作用下也可起到一定矫正轴10偏斜的效果。例如当轴10偏斜的力较小时,辅助支撑件32可自动起到对轴10的调整作用,但是,当轴10偏斜的力较大时,支撑空间40内必然出现不平衡状态,并产生一个较大的逆向力,逆向力可与该辅助支撑件32共同作用在轴10上,推动轴10进行矫正,确保轴10被回位,提高整机的可靠性。该支撑部件30由主体支撑件31与辅助支撑件32两部分结构组合形成,通过设置主体支撑件31,主体支撑件31的外壁与支撑腔体22的内壁形成用于容置高压流体的支撑空间40,且主体支撑件31还具有同轴承50类似的用于支撑轴10的功能,主体支撑件31同轴10相接的表面具有自润滑层,能在与轴10相接的表面形成油楔,以确保主体支撑件31及轴10的可靠性,而通过设置辅助支撑件32,辅助支撑件32连接主体支撑件31与支架20,一方面可起到在任意时刻密封该支撑空间40的作用,避免高压流体泄露,另一方面可用于抵消主体支撑件31的运动,以起到对轴10进行微矫正的效果。另外,在本实施例中,由于辅助支撑件32用于密封支撑空间40,辅助支撑件32需要满足一定的塑性,并能承受高压,具体可根据实际应用情况对材料进行选择。
进一步地,在本实施例中,辅助支撑件32为可变形件。由于辅助支撑件32为可变形件,故在轴10发生作用力较小的偏斜时,轴10与主体支撑件31相接触,并推动主体支撑件31相对支架20发生作用力较小的偏斜,同时连接主体支撑件31与支架20的辅助支撑件32也会发生弹性形变,而在辅助支撑件32自身弹性力的作用下,辅助支撑件32能够恢复原状,并推动主体支撑件31复位,且通过主体支撑件31作用在轴10上以对轴10的位置进行矫正,然而,在轴10发生作用力较大的偏斜时,轴10与主体支撑件31相接触,并推动主体支撑件31相对支架20发生作用力较大的偏斜,此时,由于作用力较大,辅助支撑件32还具有一定的塑性,因此辅助支撑件32自身的弹性力不足以推动主体支撑件31和轴10回位,在支撑腔体22内高压流体的逆向不平衡力及辅助支撑件32自身弹形力的作用下,才可推动主体支撑件31和轴10实现位置的矫正,使轴系结构平稳运行,高压流体的逆向的径向力还可减小辅助支撑件32过度形变而导致损坏。通过采用可变形件作为辅助支撑件32,在轴10发生倾斜时,可以为轴10提供一个反向的弹性力,以起到对轴10微矫正的效果,该辅助支撑件32可以单独作用实现轴10的矫正,且辅助支撑件32也可以与高压流体共同作用实现轴10的矫正,其中,辅助支撑件32需要选择具有一定弹性的一些塑性件,在发生某些变形时,此塑性件可反向提供抗变形力,驱使自身恢复,以此达到使轴10平稳运转的效果,并满足密封支撑空间40的要求。
在本实施例中,主体支撑件31卡装在支撑腔体22内,并在支撑腔体22内活动。具体地,在本实施例中,主体支撑件31的上表面与支撑腔体22内壁的上表面抵接,主体支撑件31的下表面与支撑腔体22内壁的下表面抵接,进而共同形成用于通入高压流体的支撑空间40。采用上述结构设置方式,在轴10与主体支撑件31发生偏斜时,可保证主体支撑件31一定在支撑腔体22内发生滑动,既可通过辅助支撑件32形成封闭的支撑空间40,整体的结构设置形式又比较简单。而且,在本实施例中,主体支撑件31的外壁为异形壁,以便将主体支撑件31卡装在支撑腔体22内,进而便于主体支撑件31与支架20的安装,且支撑腔体22的内壁也为异形壁,并与主体支撑件外壁形状相似,从而使得支架20与主体支撑件31可以更好的配合形成整个异形支撑空间40,该形状的支撑空间40会为主体支撑件31提供更好的径向的作用力,进而在轴10高速旋转且出现倾斜时作用在轴10上,给轴10径向矫正,进一步提高轴系结构运转时的稳定性,减小摩擦噪音。另外,在整体装配上比较简单,只要保证主体支撑件31可以套设在轴10上,并安装在支撑腔体22内与支撑腔体22内壁的上下表面抵接即可,降低了装配的难度和精度。当然,在其他实施例中,对主体支撑件31与支架20的具体装配形式、主体支撑件31外壁的形状及支架20内壁的形状均不做具体限定,可根据实际需求进行形状的设定。
在本实施例中,主体支撑件31轴向的两端分别开设有安装槽311,辅助支撑件32设置有两个,且两个辅助支撑件32分别位于两端的安装槽311内。由于主体支撑件31的两端均开设有安装槽311,两个安装槽311内均设置有辅助支撑件32,故可通过该两个辅助支撑件32对主体支撑件31与支撑腔体22内壁的上下表面进行密封,以使高压流体充满整个支撑空间40内,进一步保证了整个支撑空间40的密封效果,避免支撑空间40内高压流体流出影响矫正效果。通过设置安装槽311,为辅助支撑件32预留出一安装的空间,以便将辅助支撑件32安装在主体支撑件31上,而主体支撑件31的上表面与支撑腔体22内壁的上表面抵接,主体支撑件31的下表面与支撑腔体22内壁的下表面抵接,且两个安装槽311分别开设在主体支撑件31的上下表面位置处,较好的实现了密封主体支撑件31与支架20内壁的连接位置的作用。而且,在本实施例中,辅助支撑件32为截面形状呈W形的环形结构,且辅助支撑件32的一端与支撑腔体22的内壁连接,辅助支撑件32的另一端与安装槽311的内侧壁连接。在轴10正常旋转时,辅助支撑件32处于初始状态,若轴10发生倾斜,主体支撑件31也随之发生倾斜,同时辅助支撑件32被拉伸,而辅助支撑件32具有恢复原状的趋势,在辅助支撑件32自身拉伸弹性力的作用下可调整主体支撑件31,进而推动轴10矫正位置,避免其偏斜影响整机使用寿命。当然,在其他实施例中,辅助支撑件32也可以是套设在主体支撑件31外,且辅助支撑件32的一端与支撑腔体22的内壁连接,辅助支撑件32的另一端与主体支撑件31的外侧壁连接,若轴10发生倾斜,主体支撑件31也随之发生倾斜,同时辅助支撑件32被压缩,而辅助支撑件32具有恢复原状的趋势,在辅助支撑件32自身压缩弹性力的作用下可调整主体支撑件31,进而推动轴10矫正位置。
在本实施例中,轴10上设有沿径向的凹槽11,主体支撑件31上形成有沿径向的凸包312,且凸包312位于凹槽11内。具体地,在本实施例中,凹槽11环绕轴10的一圈径向开设,凸包312环绕主体支撑件31的一圈径向形成。通过在轴10上开设凹槽11,且主体支撑件31上对应形成有凸包312,不仅便于主体支撑件31和轴10的定位,而且还便于将主体支撑件31套设在轴10上,以实现主体支撑件31和轴10的定位装配,保证主体支撑件31对轴10良好的径向支撑作用。而且,由于轴10上设有凹槽11,主体支撑件31上形成有凸包312,相比于在轴10上形成凸包312,主体支撑件31上设有凹槽11,更有利于减小轴10与主体支撑件31之间装配的难度。
在本实施例中,轴10外部套设有与主体支撑件31同轴设置的轴承50,且轴承50与轴10之间的间隙大于主体支撑件31与轴10之间的间隙。具体地,在本实施例中,轴承50设置有两个,两个轴承50均套设在轴10上,且分别与对应的安装槽311的底壁相抵接,并凸出于安装槽311设置,其中,轴承50同主体支撑件31圆滑过渡连接。通过设置轴承50可以起到减小运动部件之间摩擦的效果,而且,由于两个轴承50与轴10之间的间隙均大于主体支撑件31与轴10之间的间隙,如此,在轴10向任意一侧发生倾斜时,轴10一定是先接触到主体支撑件31,而不会接触到轴承50,确保了轴10在发生微量倾斜时先作用在主体支撑件31上,有效避免了因轴10倾斜而导致轴承50失效的问题,提高涡旋压缩机整机的使用寿命。该轴系结构通过隔开轴10与轴承50的直接接触,并辅助引入高压流体,高压流体作用在轴10上,确保轴10倾斜时能够及时回位,保证涡旋压缩机平稳运转,且可提高轴承的使用寿命。此外,在本实施例中,辅助支撑件32具备可替换要求,由于轴10左右倾斜时,辅助支撑件32最容易产生形变,若辅助支撑件32因过度形变造成损坏,可通过工艺实现替换,以此实现通过辅助支撑件32的更换,提高整机更高的使用寿命,并且也只需要对辅助支撑件32单独进行更换即可,经济成本较低。
进一步地,在本实施例中,轴系结构还包括相接件60,相接件60用于填补辅助支撑件32与轴承50之间的间隙,其中,相接件60与该间隙完全适配。由于辅助支撑件32是截面形状呈W形的环形结构,而轴承50是呈柱状的结构,在将轴承50与辅助支撑件32均安装在主体支撑件31的安装槽311内后,辅助支撑件32与轴承50之间会存在一定的间隙,故可通过相接件60将该间隙完全填补住,以保证轴承50及辅助支撑件32的安装稳固,保证涡旋压缩机正常工作。另外,在本实施例中,辅助支撑件32可以是通过相接件60与支架20间接连接,或者辅助支撑件32也可以是与支架20直接连接。
在本实施例中,支架20内还设有轴承腔体23,轴承腔体23与支撑腔体22并列设置,轴承50位于轴承腔体23内。具体地,支架20内对应每一轴承50均设有一轴承腔体23,两个轴承腔体23对称设置在支撑腔体22的两端,轴承50位于轴承腔体23内,相接件60部分位于轴承腔体23内,用于填补辅助支撑件32与轴承50之间的间隙及轴承腔体23的内壁与轴承50之间的缝隙,其中,相接件60包括相连接的第一抵接部及第二抵接部,第一抵接部与轴承50及辅助支撑件32相抵接,第二抵接部与支架20及轴承50相抵接。
在本实施例中,支架20内开设有与支撑空间40连通的流体通道21,流体通道21用于向支撑空间40内通入高压流体。通过在支架20内开设流体通道21,即便于向支架20与支撑部件30所形成的支撑空间40内通入高压流体,保证支撑空间40内充满高压流体,并且结构简单合理,便于形成流体通道21,生产加工方便。
进一步地,在本实施例中,轴系结构还包括泵体70,泵体70穿过支架20内开设的流体通道21连通支撑空间40。通过设置泵体70,以便泵入高压流体,然后,泵入的高压流体可通过流体通道21穿过支架20流入支撑空间40内,以起到对轴系径向支撑的效果。而且,在本实施例中,外部输入能量通过轴10传导至泵体70,以使泵体70压缩介质产生高压气体,即泵体70通过轴10直接驱动,这样无需再额外设置泵体70的驱动结构,使得整机结构更加简单,降低生产成本,另外,泵体70设置在支架20的上方,整体结构设置十分简单合理。
在本实施例中,轴系结构还包括电机组件80,电机组件80用于驱动轴10旋转。具体地,在本实施例中,轴10穿设于电机组件80,并与电机组件80的转子同步旋转。电机组件80作为涡旋压缩机整机的动力输出部件,可通过电机组件80驱动轴10同其转子同步旋转,且通过轴10将能量传导至泵体70,泵体70压缩介质产生高压气体,从而实现该涡旋压缩机的功能。
此外,在本实施例中,轴系结构还包括壳体90,电机组件80及支架20等均可固定在壳体90内,并与壳体90的内壁固定连接,如此实现了整个轴系结构各结构的一体安装。
下面再对本发明涡旋压缩机的轴系结构的工作过程作进一步说明:工作时,泵体70将高压气体经流体通道21泵入支撑腔体22内,辅助支撑件32封闭出口,使支架20与主体支撑件31形成一个密封的气浮空间,气浮空间的气体力作用于主体支撑件31上,当轴10运转时,轴10与轴承50及主体支撑件31均形成稳定运转的油楔,当轴10受力作用出现轻微倾斜时,主体支撑件31表面力的变化通过主体支撑件31传导至支撑空间40内的高压气体区及辅助支撑件32上,当力较小时,辅助支撑件32可自动调整,当力较大时,高压气体区出现不平衡状态,产生一个逆不平衡力,此逆不平衡力同辅助支撑件32塑性力共同作用,推动轴10矫正,确保整机可靠性,此变化一般较小,轴承50油楔变化较小。该涡旋压缩机避免轴10与轴承50的直接接触,并引入高压气体到支撑空间40,使得支撑部件30除了油楔本身压力外,另提供一个气体压力,以调节轴10本身的状态,达到让轴10完全竖直旋转的目的,轴承50整体情况优良,轴承50可靠性提高,整机使用寿命更高。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (11)

1.一种轴系结构,其特征在于,包括轴(10)、支架(20)以及套设在所述轴(10)上的支撑部件(30),所述支架(20)与所述支撑部件(30)之间形成有环绕所述支撑部件(30)的支撑空间(40),且所述支撑空间(40)内能够通入高压流体;
所述支撑部件(30)包括主体支撑件(31)及辅助支撑件(32),所述主体支撑件(31)活动套设在所述轴(10)上,并与所述支架(20)的内壁之间形成所述支撑空间(40),所述辅助支撑件(32)设置在所述主体支撑件(31)及所述支架(20)之间用于密封所述支撑空间(40);
所述支架(20)内设有支撑腔体(22),所述主体支撑件(31)卡装在所述支撑腔体(22)内,并在所述支撑腔体(22)内活动,所述辅助支撑件(32)为可变形件。
2.根据权利要求1所述的轴系结构,其特征在于,所述支撑空间(40)位于所述支撑腔体(22)内,且所述支撑腔体(22)用于容纳所述轴(10)的一部分和所述支撑部件(30)。
3.根据权利要求1所述的轴系结构,其特征在于,所述主体支撑件(31)轴向的两端分别开设有安装槽(311),所述辅助支撑件(32)设置有两个,且两个所述辅助支撑件(32)分别位于两端的所述安装槽(311)内。
4.根据权利要求1所述的轴系结构,其特征在于,所述轴(10)上设有沿径向的凹槽(11),所述支撑部件(30)上形成有沿径向的凸包(312),且所述凸包(312)位于所述凹槽(11)内。
5.根据权利要求1所述的轴系结构,其特征在于,所述轴(10)外部套设有与所述支撑部件(30)同轴设置的轴承(50),且所述轴承(50)与所述轴(10)之间的间隙大于所述支撑部件(30)与所述轴(10)之间的间隙。
6.根据权利要求5所述的轴系结构,其特征在于,所述轴系结构还包括相接件(60),所述相接件(60)用于填补所述支撑部件(30)与所述轴承(50)之间的间隙。
7.根据权利要求5或6所述的轴系结构,其特征在于,所述支架(20)内还设有轴承腔体(23),所述轴承腔体(23)与所述支撑腔体(22)并列设置,所述轴承(50)位于所述轴承腔体(23)内。
8.根据权利要求1所述的轴系结构,其特征在于,所述支架(20)内开设有与所述支撑空间(40)连通的流体通道(21),所述流体通道(21)用于向所述支撑空间(40)内通入高压流体。
9.根据权利要求8所述的轴系结构,其特征在于,所述轴系结构还包括泵体(70),所述泵体(70)通过所述流体通道(21)连通所述支撑空间(40)。
10.根据权利要求1所述的轴系结构,其特征在于,所述轴系结构还包括电机组件(80),所述电机组件(80)用于驱动所述轴(10)旋转。
11.一种涡旋压缩机,其特征在于,包括如权利要求1至10任意一项所述的轴系结构。
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