CN113235445A - 一种公路桥梁施工清理装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种公路桥梁施工清理装置，涉及桥梁施工的技术领域，其包括清理车本体和除尘装置，除尘装置位于清理车本体底部用于清理尘土，清理车本体底部转动连接有拨料辊，拨料辊周向外壁开设有多个拨料槽，拨料辊的转动方向与车轮转动方向相反，拨料辊通过电机驱动，拨料槽朝向拨料辊转动方向的内壁转动连接有拨料板，拨料板能够放置与拨料槽内，拨料板固设有使拨料板向远离拨料槽方向转动的弹性件，底部的拨料板与底面抵接，并转动到拨料槽内；清理车本体底部位于拨料辊靠近行车方向的位置固设有承接壳，承接壳朝向拨料辊的侧壁为开口设置，本申请具有提高清理车对桥面上的建筑垃圾清理作用的效果。

Description

一种公路桥梁施工清理装置

技术领域

本申请涉及桥梁施工的技术领域，尤其是涉及一种公路桥梁施工清理装置。

背景技术

桥梁公路的建设完成后，施工完成的桥面和路面上会留下部分未清理的建筑垃圾，建筑垃圾以土、沥青颗粒、碎石块为主。在公路通车前，需要对路面上的建筑垃圾进行清理，以保证车辆在路面行驶的安全性。

相关技术中，进行公路桥梁施工后的建筑垃圾清理的方法包含人工清理和机械清理两种；而机械清理一般为清理车，清理车设有清扫设备和吸尘设备，在清理车经过路面时，清理设备将路面上的尘土等颗粒较小的建筑垃圾进行清理，并通过吸尘设备将颗粒较小的建筑垃圾进行吸附去除；清扫设备底部一般为扫把状且能够进行旋转的刷头。

针对上述中的相关技术，发明人认为清理车经过时，路面上的碎石块难以被清扫干净，清理车经过后，路面上还保留部分碎石块，若将清理设备的刷头改为硬质材料，所接触的碎石块也未必能够有效的进行清理收集，进而使清理车对路面上的建筑垃圾清理效果降低的缺陷。

发明内容

为了改善清理车经过后，路面上还保留部分碎石块，若将清理设备的刷头改为硬质材料，所接触的碎石块也未必能够有效的进行清理收集，进而使清理车对路面上的建筑垃圾清理效果降低的缺陷，本申请提供一种公路桥梁施工清理装置。

本申请提供的一种公路桥梁施工清理装置采用如下技术方案：

一种公路桥梁施工清理装置，包括清理车本体和除尘装置，除尘装置位于清理车本体底部用于清理尘土，清理车本体底部转动连接有拨料辊，拨料辊周向外壁开设有多个拨料槽，拨料辊的转动方向与车轮转动方向相反，拨料辊通过电机驱动，拨料槽朝向拨料辊转动方向的内壁转动连接有拨料板，拨料板能够放置与拨料槽内，拨料板固设有使拨料板向远离拨料槽方向转动的弹性件，底部的拨料板与底面抵接，并转动到拨料槽内；清理车本体底部位于拨料辊靠近行车方向的位置固设有承接壳，承接壳朝向拨料辊的侧壁为开口设置。

通过采用上述技术方案，清理车本体通过需要清理的桥面区域时，先通过除尘装置对清理车本体底部正对区域的尘土等颗粒较小的建筑垃圾进行清理，随着清理车本体的移动，桥面上的石子与拨料辊抵接，随着拨料辊的转动，使拨料辊底部被压入拨料槽的拨料板展开，拨料板与地面分离后，在弹性件的作用下将所抵接的石子向承接壳拨动，进而将石子拨入到承接壳内，提高了路面上的石子等建筑垃圾的清理效果。

可选的，拨料辊为多个，且在清理车本体前进方向上向靠近清理车本体两侧的方向倾斜设置。

通过采用上述技术方案，多个拨料辊和承接壳一同有效的提高了对地面上的建筑垃圾清理的效果，且拨料辊的倾斜方向有效的使未被前端清理的石子与拨料辊抵接向清理车中间位置滑移，在滑移的过程中，有效的提高了石子被其余拨料板清理入承接壳内的概率，进而提高了对桥面上的石子等建筑垃圾的清理效果。

可选的，拨料槽相互交错分布。

通过采用上述技术方案，拨料槽相互交错分布，有效的是与拨料辊各个部分抵接的石子均能够被拨料板抵接并向承接壳内拨动，提高了对石子清理的效果。

可选的，承接壳内底壁靠近开口部分为凸起设置。

通过采用上述技术方案，承接壳内底壁的凸起设置有效的减少了石子从承接壳内脱离的概率，进而提高了承接壳对石子的收集效果。

可选的，清理车本体内车底转动连接有粘接辊，粘接辊通过电机驱动，粘接辊的转动方向与车轮的转动方向相同，粘接辊周向外壁为具有弹性形变能力的黏性材料，粘接辊底端与地面的距离无法使石子通过；拨料辊相对与粘接辊位于车辆行驶方向的前方。

通过采用上述技术方案，未被拨料辊清理的石子等建筑垃圾与粘接辊抵接后被底面向粘接辊顶紧，进而嵌入粘接在粘接辊上，进一步提高了对地面上的建筑垃圾清理的效果。

可选的，清理车本体底部位于粘接辊靠近车辆行驶方向的位置固设有收集壳，收集壳靠近粘接辊的一侧为开口设置，收集壳开口处底端与粘接辊之间的距离无法使石子通过。

通过采用上述技术方案，随粘接辊转动的建筑垃圾与收集壳抵接后与粘接辊分离，进而进入到收集壳内，有效的提高了粘接辊所粘接的建筑垃圾清理的效果，提高了地面上的建筑垃圾清理的效果。

可选的，清理车下表面正对粘接辊的位置设置有喷嘴，喷嘴底部开口朝向粘接辊设置，喷嘴连通有气泵。

通过采用上述技术方案，喷嘴将气泵所提供的气体向粘接辊顶部吹去，有效的对粘接辊表面所粘接的尘土进行去除，还能够将部分建筑垃圾向收集壳内吹除，提高了粘接辊的持续粘接效果。

可选的，清理车本体位于自身前进方向的最前端固设有推料板，推料板底端高度小于清理车底端高度。

通过采用上述技术方案，随着清理车本体的移动，堆料板将地面上堆积较高的建筑垃圾向前推动，并进行铺平，使通过清理车本体底部的建筑垃圾的堆积高度降低，提高了对地面上的建筑垃圾清理的效果。

可选的，所述推料板底端开设有多个疏通槽。

通过采用上述技术方案，疏通槽的设置有效的提高了推料板随清理车前行使对堆积的建筑垃圾前推的效果，有效的使与推料板抵接的建筑垃圾进行分散。

可选的，推料板朝向清理车本体前进方向的端面为凹陷圆弧设置。

通过采用上述技术方案，推料板的圆弧凹陷设置使推料板的底部与建筑垃圾抵接的部分带有倾斜弧度，进一步提高了对堆积的建筑垃圾清理的效果。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.清理车移动时，推料板将堆积的建筑垃圾进行前推铺平，使建筑垃圾堆积的高度更适合清理，建筑垃圾位于清理车本体底部后，其中的土料被除尘装置清理，碎石子与弹出的拨料板抵接后落入到拨动壳内，有效的提高了对路面上的建筑垃圾清理的效果；

2.拨料辊的倾斜设置有效的使未被前端拨料板抵接的石子与拨料辊抵接滑移，提高了石子与拨料板抵接并移动到承接壳内的概率，拨料槽的交错设置进一步提高了对石子清理效果；

3.未被拨料辊清理的石子与粘接辊抵接，并嵌入粘接在粘接辊上，粘接辊带着建筑垃圾转动，喷嘴将部分建筑垃圾向收集壳内吹动，并对粘接辊的表面进行清理，剩余建筑垃圾与收集壳抵接后落入到收集壳内，进一步提高了对地面上的碎石子等建筑垃圾清理的效果。

附图说明

图1是本申请实施例的结构示意图；

图2是为显示清流车本体底部的结构示意图；

图3是为显示除尘装置的局部剖视图；

图4是为显示拨料组件的局部示意图；

图5是图4中A部分为显示弹性件安装位置的放大图；

图6是为显示粘接组件的局部剖视图。

图中，1、清理车本体；11、边围带；12、充气管；2、除尘装置；21、转动杆；22、转动刷头；23、喷淋头；24、吸尘壳；3、清理机构；31、拨料组件；311、拨料辊；3111、拨料槽；312、拨料板；3121、弹性件；313、承接壳；332、粘接组件；321、粘接辊；322、喷嘴；323、收集壳；4、推料板；411、疏通槽。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种公路桥梁施工清理装置。

参考图1和图2，公路桥梁施工清理装置包括清理车本体1、除尘装置2、清理机构3。

除尘装置2设置在清理车本体1底部用于将清理车底部地面上的土料等建筑垃圾进行清理，除尘装置2还能够对地面进行除尘喷淋；清理机构3设置在清理车本体1底部，用于将清理车本体1底部未被除尘装置2清理的碎石子等建筑垃圾进行清理；清理车的前进方向为前方。

对桥面上残留的建筑垃圾进行清理时，开动清理车本体1，使清理车本体1在桥面上移动，通过除尘装置2对清理车本体1底部地面上的土料进行清理去除，同时还对地面进行喷淋，有效的减少了清理时所产生的扬尘；通过清理机构3对清理车本体1底部地面上的碎石子等建筑垃圾进行清理，进一步提高了桥面上的建筑垃圾清理的效果。

参考图1，清理车本体1的车轮均向清理车本体1两侧延伸设置，对清理车本体1内底壁空间进行避让。清理车本体1前端固设有推料板4，推料板4底端与地面之间的距离在3-6cm的范围内，推料板4的长度与清理车本体1前端的长度相同，推料板4朝向前方的侧壁为凹陷圆弧设置，推料板4两端为凹陷圆弧过度设置，推料板4底端均匀开设有多个疏通槽411。

清理车本体1底部四周位置固设有边围带11，边围带11将除尘装置2和清理机构3一同进行包围设置，边围带11为毛刷材质。

随着清理车本体1的前行，推料板4将堆积过高的建筑垃圾向前推动，并将建筑垃圾进行平铺，使进入清理车本体1底部的建筑垃圾的堆积厚度变小，方便了清理，进而提高了对桥面上的建筑垃圾清理的效果；推料板4与地面的高度设置有效的减少了较大的建筑垃圾进入到清理车本体1内的概率，有效的对除尘装置2和清理机构3进行保护；推料板4的圆弧面设置和疏通槽411一同有效的提高了对堆积的建筑垃圾的前推效果，推料板4两端的凹陷过度设置有效的使边侧的建筑垃圾向推料板4中间位置靠拢，进而提高了桥面上的建筑垃圾的清理效果。边围带11的设置有效的提高了对清理时带起的扬尘拦截效果。

参考图2和图3，除尘装置2包括转动杆21、转动刷头22、喷淋头23、吸尘壳24，转动杆21为四个，且均竖直设置，转动杆21转动连接在清理车本体1下表面靠近退推料板4的位置，四个转动杆21呈矩形排布设置，四个转动杆21均由不同的电机驱动，转动刷头22固设在转动杆21底端，且刷毛与地面抵接，转动刷头22转动时使土料等建筑垃圾向清理车本体1的中间和后方移动。

吸尘壳24为两个，均固设在清理车本体1下表面，其中一个吸尘壳24位于四个转动刷头22中间的位置，另一个吸尘壳24位于转动刷头22后方位置，吸尘壳24的长度水平设置且垂直于清理车的前进方向，吸尘壳24通过同一个气泵连通，且气泵位于清理车本体1顶部，气泵末端连通有清理车常用的土料收集袋。

喷淋头23为多个，且安装在清理车本体1内底部位于最后方吸尘壳24的后方位置，喷淋头23以垂直于清理车本体1的前进方向分布，喷淋头23顶部连通有水泵，水泵连通有水箱，水泵和水箱均位于清理车本体1顶部。

电机驱动转动杆21转动，进而带动转动刷头22转动，转动刷头22对桥面上的土料等建筑垃圾进行清理，且将土料向中间清扫的设置有效的提高了对土料清理的效果，转动刷头22将土料扬起，在气泵的作用下通过吸尘壳24将扬起的尘土进行吸收，有效的提高了对土料等建筑垃圾清理的效果，对土料清理后，喷淋头23向地面进行水雾喷淋，将未抽走的尘土进行喷淋降尘，提高了桥面上的土料等建筑垃圾清理的效果。

参考图2和图4，清理机构3包括拨料组件31和粘接组件332，拨料组件31用于对碎石子等建筑垃圾进行清理，粘接组件332用于对拨料组件31未清理的碎石子等建筑垃圾进行清理。

结合图4和图5，拨料组件31包括拨料辊311、承接壳313，拨料辊311为两个，且均为倾斜设置，拨料辊311长度方向平行于水平面，且以清理车本体1下表面平行于长度方向的对称轴为中心对称分布，两个拨料辊311的转动轴线在朝向清理车本体1前行的方向上相互远离设置，拨料辊311均由电机驱动，拨料辊311周向侧壁开设有多组拨料槽3111，拨料槽3111开口端面均为矩形，拨料槽3111供拨料板312放置在内，每组内的多个拨料槽3111沿平行于拨料辊311的轴线方向分布，每组间的拨料槽3111相互交错设置；拨料辊311使底端的拨料槽3111朝向前方转动，拨料板312均转动连接在对应的拨料槽3111朝向拨料辊311转动方向的内壁上，拨料板312与拨料槽3111内部固设有弹性件3121，弹性件3121使拨料板312部分从拨料槽3111内弹出，弹性件3121为具有弹性形变能力的零件，本实施例为扭簧；位于底端的拨料板312与地面抵接，且对应的弹性件3121为压紧受力状态。

承接壳313固设在清理车本体1内底壁，且位于两个拨料辊311中间的位置，承接壳313底端与地面的距离无法供石子通过。承接壳313位于前方的外侧壁为尖端倾斜设置，承接壳313两侧壁为之间的距离在清理车本体1前进方向上逐渐增大，承接壳313两侧壁为开口设置，承接壳313内底壁靠近自身开口位置的部分为凸起设置。

在清理车本体1前行的过程中，电机驱动拨料辊311转动，拨料板312转动到拨料辊311底部时，与地面抵接，进而向拨料槽3111内转动，拨料板312转动到底端与地面分离后，拨料板312在弹性件3121的作用下从拨料槽3111内弹出复位，进而将所抵接的石子向靠近承接板的方向弹动，被弹飞石子，部分落入到承接壳313内，部分落到地上后继续与拨料辊311抵接，进行弹动；落入到承接壳313有效的对石子进行承接，承接壳313内底壁的突起设置有效的减少了承接壳313内的石子从承接壳313内滚落处的概率，提高了承接壳313对石子的承接作用；拨料槽3111的交错设置有效的提高了拨料板312有效的与石子抵接的概率，进而提高了对石子等建筑垃圾的清除效果。

参考图6，粘接组件332包括粘接辊321、喷嘴322和收集壳323，粘接辊321转动连接在清理车本体1下表面位于最末端的位置，粘接辊321的转动轴线水平设置且垂直于清理车本体1的前进方向，粘接辊321通过电机驱动，粘接辊321的转动方向与车轮前进时的转动方向相同，粘接辊321底端与地面之间的距离无法供碎石子通过；粘接辊321周向外壁为具有弹性形变能力，且具有粘接性的材料，本实施例为具有黏性的TPR橡胶材质。

收集壳323固设在清理车本体1下表面位于粘接辊321前方的位置，收集壳323朝向粘接辊321的位置为开口设置，收集壳323的开口端面与粘接辊321的距离无法供碎石子通过。

清理车本体1下表面位于粘接辊321正上方的位置连通有充气管12，充气管12的长度方向平行于粘接辊321的转动轴线，喷嘴322与充气管12靠近手机壳的侧壁底部连通，喷嘴322喷口的开口端面为长条状，喷嘴322的喷口在向下的方向上朝向收集壳323倾斜设置，喷嘴322的口径在靠近收集壳323的方向上为渐缩设置；充气管12与位于清理车本体1上表面的气泵连通。

拨料辊311所未能清理的碎石子等建筑垃圾与粘接辊321抵接，底面将碎石子向粘接辊321顶紧，并使碎石子粘接嵌入到粘接辊321上，并随着粘接辊321的转动上移，喷嘴322将气泵送入到充气管12内的空气向外喷出，喷嘴322的渐缩设置有效的提高了喷出的气体的流速，使喷出的气体对粘接辊321上所沾附的杂质进行去除，部分吹落的碎石子等杂物落入到收集壳323内，提高了收集壳323对碎石子收集的效果；仍粘接在粘接辊321上的碎石子随粘接辊321转动，并与收集壳323开口端面底部抵接，碎石子与粘接辊321分离，并落入到收集壳323内，完成粘接辊321所粘接的碎石子等建筑垃圾收集去除的效果，与拨料辊311一同作用，提高了对桥面上碎石子等建筑垃圾清理的效果。

本申请实施例一种公路桥梁施工清理装置的实施原理为：清理车本体1前行的过程中，推料板4将堆积的建筑垃圾进行铲平，并进行铺展，使进入到清理车本体1底部的建筑垃圾保持合适的厚度，随着清理车本体1的前行，转动杆21带动转动刷头22转动，进而将地面上的土料等建筑垃圾扬起，吸尘壳24将扬起的土料进行吸附清理，最后通过喷淋头23将未有效吸走的土料进行喷淋沉降，完成土料等建筑垃圾的清理。

剩余的碎石子等建筑垃圾与拨料辊311的拨料板312抵接，拨料板312与地面分离后在弹性件3121的作用下复位，进而将所抵接的碎石子弹开，部分碎石子落入到承接壳313内，拨料辊311未有效清理的碎石子与粘接辊321抵接后粘接嵌入到粘接辊321上，并随着粘接辊321的转动上移，由喷嘴322喷出的气体将粘接辊321上部分杂质向收集壳323吹动，仍残留在粘接辊321上的碎石子随着粘接辊321的转动与收集壳323开口端面抵接并落入到收集壳323内，完成粘接辊321上碎石子等杂物的去除；通过清理车本体1的通过，有效的对土料、碎石子等建筑垃圾进行清理，提高了桥面建筑垃圾清理的效果。

本具体实施方式的实施例均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种公路桥梁施工清理装置，包括清理车本体(1)和除尘装置(2)，除尘装置(2)位于清理车本体(1)底部用于清理尘土，其特征在于：清理车本体(1)底部转动连接有拨料辊(311)，拨料辊(311)周向外壁开设有多个拨料槽(3111)，拨料辊(311)的转动方向与车轮前进时的转动方向相反，拨料辊(311)通过电机驱动，拨料槽(3111)朝向拨料辊(311)转动方向的内壁转动连接有拨料板(312)，拨料板(312)能够放置与拨料槽(3111)内，拨料板(312)固设有使拨料板(312)向远离拨料槽(3111)方向转动的弹性件(3121)，底部的拨料板(312)与底面抵接，并转动到拨料槽(3111)内；清理车本体(1)底部位于拨料辊(311)靠近行车方向的位置固设有承接壳(313)，承接壳(313)朝向拨料辊(311)的侧壁为开口设置。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工清理装置，其特征在于：拨料辊(311)为多个，且在清理车本体(1)前进方向上向靠近清理车本体(1)两侧的方向倾斜设置。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工清理装置，其特征在于：拨料槽(3111)相互交错分布。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工清理装置，其特征在于：承接壳(313)内底壁靠近开口部分为凸起设置。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工清理装置，其特征在于：清理车本体(1)内车底转动连接有粘接辊(321)，粘接辊(321)通过电机驱动，粘接辊(321)的转动方向与前进时车轮的转动方向相同，粘接辊(321)周向外壁为具有弹性形变能力的黏性材料，粘接辊(321)底端与地面的距离无法使石子通过；拨料辊(311)相对与粘接辊(321)位于车辆行驶方向的前方。

6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁施工清理装置，其特征在于：清理车本体(1)底部位于粘接辊(321)靠近车辆行驶方向的位置固设有收集壳(323)，收集壳(323)靠近粘接辊(321)的一侧为开口设置，收集壳(323)开口处底端与粘接辊(321)之间的距离无法使石子通过。

7.根据权利要求6所述的一种公路桥梁施工清理装置，其特征在于：清理车下表面正对粘接辊(321)的位置设置有喷嘴(322)，喷嘴(322)底部开口朝向粘接辊(321)设置，喷嘴(322)连通有气泵。

8.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工清理装置，其特征在于：清理车本体(1)位于自身前进方向的最前端固设有推料板(4)，推料板(4)底端高度小于清理车本体(1)底端的高度。

9.根据权利要求8所述的一种公路桥梁施工清理装置，其特征在于：所述推料板(4)底端开设有多个疏通槽(411)。

10.根据权利要求9所述的一种公路桥梁施工清理装置，其特征在于：推料板(4)，推料板(4)朝向清理车本体(1)前进方向的端面为凹陷圆弧设置。

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