CN113216117A - 一种河道表面漂浮物清理装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于环保设备领域,特别涉及一种河道表面漂浮物清理装置。包括船体、螺旋清理组件、升降组件、驱动组件和盛装组件;所述螺旋清理组件竖直设置在船体前端,所述螺旋清理组件的清理端位于船体的甲板下方,所述螺旋清理组件的排污端位于船体的甲板上方;两组所述升降组件对称竖直设置在船体前端,所述螺旋清理组件的两侧端分别与两组升降组件的升降端固定连接;所述盛装组件设置在船体的甲板上,并位于螺旋清理组件排污端的一侧。通过使用竖直设置的螺旋清理组件,对水体表面的漂浮物进行竖直方向的螺旋输送,使得该清理装置在使用时对水体表面漂浮物的捕捉及清理力度更强。
Description
技术领域
本发明属于环保设备领域,特别涉及一种河道表面漂浮物清理装置。
背景技术
河道表面经常会有漂浮物垃圾,这些漂浮物通常采用人工打捞,打捞效率低,且清理费用高,存在安全隐患。
如专利号为“CN 110435834 B”的一种河道漂浮物清理装置,其采用倾斜设置的第一传送带装置对河道表面漂浮物进行输送,通过液压缸对该倾斜设置的第一传送带装置进行角度调节,使其下端位于河道表面。然而该结构设置存在以下问题:第一传送带在对河道表面漂浮物进行收集时,需将漂浮物移送到第一传送带上脱离水面的地方,才能够有效的对漂浮物进行移送。但是该第一传送带本身并无对河道表面漂浮物进行捕捉的能力,在使用时只能够将河道表面漂有漂浮物的水流驱散,无法有效的将漂浮物输送到第一传送带上,所以其清理打捞效果差。
该专利文件还提出使用第二传送带对打捞上船的漂浮物进行输送,在第二传送带上方设置有压料轮,用于对第二传送带上输送的漂浮物进行挤压,使其脱水,减少存放体积。然而该结构设置存在存在以下问题:由于目前河道表面漂浮物大多是塑料、纸屑、断木或者浮萍等物体,这种物体即便大量堆积其表面也难以平整,并且极为松散,使用固定的压料轮对打捞物进行挤压,或使用可自动调整挤压位置的压料轮对打捞物进行挤压均难以实现对打捞物的挤压脱水,同时打捞物很容易卡在压料轮的一侧,影响漂浮物的输送,所以其除水效果差。
发明内容
针对上述问题,本发明提出了一种河道表面漂浮物清理装置,包括船体、螺旋清理组件、升降组件、驱动组件和盛装组件;
所述螺旋清理组件竖直设置在船体前端,所述螺旋清理组件的清理端位于船体的甲板下方,所述螺旋清理组件的排污端位于船体的甲板上方;
两组所述升降组件对称竖直设置在船体前端,所述螺旋清理组件的两侧端分别与两组升降组件的升降端固定连接;
所述驱动组件设置在船体的甲板上方,且驱动组件的输出端与螺旋清理组件传动连接;
所述盛装组件设置在船体的甲板上,并位于螺旋清理组件排污端的一侧。
进一步的,所述船体的前端设置有安装腔,所述安装腔的侧壁均为竖直设置的平面,且安装腔的上端通过通口贯穿至船体上方,并与船体上方连通;所述船体的甲板上设置有盛装腔,且盛装腔位于通口的一侧。
进一步的,所述盛装腔的侧壁由相互对称的两组竖直平面和相互对称的两组倾斜平面构成,两组倾斜平面沿船体长度方向前后设置,其中一组倾斜平面位于通口的一侧,另一组倾斜平面位于远离通口的一侧,且倾斜平面的夹角朝向正上方,两组竖直平面和两组倾斜平面相互之间交错设置,且侧端相互连接。
进一步的,所述盛装腔两侧的竖直平面上水平等间距开设有若干组第一排水孔,且若干组第一排水孔的另一端均贯穿至船体外侧,所述第一排水孔与盛装腔底面位于同一平面。
进一步的,所述螺旋清理组件包括沿船体左右方向等间距设置的若干组固定管,且若干组固定管均竖直位于安装腔内,其上端穿过通口位于船体的甲板上方;
各组所述固定管的上下两端分别设置有一组顶盖和底盖;所述顶盖和所述底盖均设置为四分之一的球状壳体,且顶盖、底盖和固定管的直径相等,所述顶盖的一面与固定管的上端连接,所述顶盖的另一面水平朝向船体中心的方向,所述底盖的一面与固定管的下端连接,所述底盖的另一面水平朝向远离船体中心的方向。
进一步的,各组所述固定管的侧壁上均开设有若干组第二排水孔,且若干组第二排水孔均朝向远离船体中心的方向。
进一步的,每组所述固定管内均竖直设置有一组转动杆,且每组转动杆的中轴线分别与一组固定管的中轴线重合;所述转动杆的一端活动贯穿底盖,并与底盖转动连接,所述转动杆的另一端活动贯穿顶盖,并与顶盖转动连接;
所述转动杆上套设有螺旋叶片,且螺旋叶片的直径小于固定管的内径;所述螺旋叶片的上下两端均设置为渐缩式结构,并分别位于顶盖和底盖内。
进一步的,所述固定管的下端倾斜开设有斜口,所述斜口的一端与底盖上两平面的连接处连接,所述斜口的另一端倾斜朝向远离船体中心的方向,并贯穿固定管的侧壁;所述斜口平面与所述底盖上的竖直平面之间的夹角为钝角;
所述固定管的上端设置有导板,所述导板的一端与顶盖上两平面连接处连接,所述导板的另一端倾斜朝向船体中心方向,并位于盛装腔内斜面的正上方;所述导板与所述顶盖上竖直平面之间的夹角为钝角。
进一步的,所述固定管和所述底盖连接处设置有液位传感器,且液位传感器通过控制器与升降组件电性连接。
进一步的,所述船体上端还设置有往复驱动装置,且往复驱动装置的伸缩端与盛装架传动连接。
本发明的有益效果:
1、通过使用竖直设置的螺旋清理组件,对水体表面的漂浮物进行竖直方向的螺旋输送,使得该清理装置在使用时对水体表面漂浮物的捕捉及清理力度更强;
2、通过在固定管侧壁上开设第二排水孔,使得螺旋叶片在对漂浮物进行螺旋向上推送时,随漂浮物而被推送向上的河水会沿若干第二排水孔排出,排出的过程不会对推送的漂浮物造成冲击,影响其推送进度,排水效果更好;
3、通过将螺旋叶片的上下端设置为分别与顶盖和底盖相吻合的渐缩式结构,使得螺旋叶片对漂浮物的捕捉和推送效果更好,配合四分之一球状壳体内部的弧形面还能够将漂浮物推送处固定管,使漂浮物落入到预定方位;
4、通过在固定管和底盖连接处设置液位传感器,并将液位传感器通过控制器与电动导轨电性连接,该升降组件可根据螺旋清理组件清理端与液面位置关系对其进行升降调节,调节准确、快捷。
本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本发明实施例漂浮物清理装置的整体结构示意图;
图2示出了本发明实施例漂浮物清理装置的剖面结构示意图;
图3示出了本发明实施例船体的结构示意图;
图4示出了本发明实施例螺旋清理组件的结构示意图;
图5示出了本发明实施例螺旋叶片的结构示意图;
图6示出了本发明实施例升降组件的结构示意图;
图7示出了本发明实施例驱动组件的结构示意图;
图8示出了本发明实施例盛装组件的结构示意图。
图中:1、船体;101、安装腔;102、通口;103、盛装腔;104、第一排水孔;2、螺旋清理组件;3、升降组件;4、驱动组件;5、盛装组件;6、固定管;601、第二排水孔;602、斜口;7、底盖;8、顶盖;9、导板;10、转动杆;11、螺旋叶片;12、固定块;1201、通槽;13、电动导轨;14、液位传感器;15、安装板;16、导杆;17、传动轮;18、旋转驱动装置;19、传动带;20、固定杆;21、转动轮;22、盛装架;2201、卡接孔;23、盛装板;2301、渗水孔;24、往复驱动装置。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明实施例提出了一种河道表面漂浮物清理装置,包括船体1、螺旋清理组件2、升降组件3、驱动组件4和盛装组件5,如图1和图2所示;螺旋清理组件2竖直设置在船体1前端,螺旋清理组件2的清理端位于船体1的甲板下方,且螺旋清理组件2的清理端可没于水面,螺旋清理组件2的排污端位于船体1的甲板上方;螺旋清理组件2用于将水体表面的漂浮物进行收集,然后在其自身旋转运行的过程中,将漂浮物向上推送,直到从其上方的排污端排出到船体1甲板上方的预定位置。
两组升降组件3对称竖直设置在船体1前端,螺旋清理组件2的两侧端分别与两组升降组件3的升降端固定连接;升降组件3用于对螺旋清理组件2的高度进行调节,使得无论船体1本身盛装多少重量的物体,吃水量有多少,螺旋清理组件2的清理端都可始终没于水面,达到对水面漂浮物的有效清理。
驱动组件4设置在船体1的甲板上方,且驱动组件4的输出端与螺旋清理组件2传动连接,用于为螺旋清理组件2提供旋转驱动力。
盛装组件5设置在船体1的甲板上,并位于螺旋清理组件2排污端的一侧,用于承接螺旋清理组件2排污端排出的垃圾。
示例性的,船体1在水面移动,通过升降组件3调节螺旋清理组件2的高度,使螺旋清理组件2的清理端刚好没于水面;开启驱动组件4驱动螺旋清理组件2的清理端转动,使得清理端附件的水体和水体表面的漂浮物会被其吸入,并旋转推送向上方,直到从其排污端排出,落入到预先设置好的盛装组件5内。
通过使用竖直设置的螺旋清理组件2,对水体表面的漂浮物进行竖直方向的螺旋输送,使得该清理装置在使用时对水体表面漂浮物的捕捉及清理力度更强。
进一步的,如图3所示,船体1的前端设置有安装腔101,安装腔101的侧壁均为竖直设置的平面,且安装腔101的上端通过通口102贯穿至船体1上方,并与船体1上方连通;船体1的甲板上设置有盛装腔103,且盛装腔103位于通口102的一侧。
具体的,盛装腔103的侧壁由相互对称的两组竖直平面和相互对称的两组倾斜平面构成,两组倾斜平面沿船体1长度方向前后设置,其中一组倾斜平面位于通口102的一侧,另一组倾斜平面位于远离通口102的一侧,且倾斜平面的夹角朝向正上方,两组竖直平面和两组倾斜平面相互之间交错设置,且侧端相互连接。
通过将盛装腔103的纵向截面设置为倒置的等腰梯形,且该等腰梯形的一斜面位于通口102一侧的,使得盛装腔103能够便捷的承接螺旋清理组件2输送上来的漂浮物垃圾。
盛装腔103两侧的竖直平面上水平等间距开设有若干组第一排水孔104,且若干组第一排水孔104的另一端均贯穿至船体1外侧,第一排水孔104与盛装腔103底面位于同一平面,可将盛装腔103内部积水排出到船体1外。
进一步的,如图4所示,螺旋清理组件2包括沿船体1左右方向等间距设置的若干组固定管6,且若干组固定管6均竖直位于安装腔101内,其上端穿过通口102位于船体1的甲板上方;各组固定管6的上下两端分别设置有一组顶盖8和底盖7;顶盖8和底盖7均设置为四分之一的球状壳体,且顶盖8、底盖7和固定管6的直径相等,顶盖8的一面与固定管6的上端连接,顶盖8的另一面水平朝向船体1中心的方向,底盖7的一面与固定管6的下端连接,底盖7的另一面水平朝向远离船体1中心的方向。
各组固定管6的侧壁上均开设有若干组第二排水孔601,且若干组第二排水孔601均朝向远离船体1中心的方向;第二排水孔601用于对螺旋推送的漂浮物中携带的水进行排除。
每组固定管6内均竖直设置有一组转动杆10,且每组转动杆10的中轴线分别与一组固定管6的中轴线重合;转动杆10的一端活动贯穿底盖7,并与底盖7转动连接,转动杆10的另一端活动贯穿顶盖8,并与顶盖8转动连接。
转动杆10上套设有螺旋叶片11,且螺旋叶片11的直径小于固定管6的内径;螺旋叶片11的上下两端均设置为渐缩式结构,其端部轮廓为拱形,并分别位于顶盖8和底盖7内。
具体的,如图5所示,螺旋叶片11的侧边设置为渐缩式结构,且上下表面在侧端位置交汇于一条螺旋线,构成切割端,其整体呈螺旋刀片状,并可对物体进行切割;螺旋叶片11的侧边与固定管6、底盖7和顶盖8内壁的间隙均大于0mm小于1mm。
通过在固定管6侧壁上开设第二排水孔601,使得螺旋叶片11在对漂浮物进行螺旋向上推送时,随漂浮物而被推送向上的河水会沿若干第二排水孔601排出,排出的过程不会对推送的漂浮物造成冲击,影响其推送进度,排水效果更好。
通过将螺旋叶片11的上下端设置为分别与顶盖8和底盖7相吻合的渐缩式结构,使得螺旋叶片11对漂浮物的捕捉和推送效果更好,配合四分之一球状壳体内部的弧形面还能够将漂浮物推送处固定管6,使漂浮物落入到预定方位。
通过将螺旋叶片11设置为螺旋刀片状,该螺旋叶片11在对河道表面漂浮物进行清理时,能够将各种不规则垃圾进行切割,避免造成堵塞,影响清理效果。
优选的,固定管6的下端倾斜开设有斜口602,斜口602的一端与底盖7上两平面的连接处连接,斜口602的另一端倾斜朝向远离船体1中心的方向,并贯穿固定管6的侧壁;斜口602平面与底盖7上的竖直平面之间的夹角为钝角。
固定管6的上端设置有导板9,导板9的一端与顶盖8上两平面连接处连接,导板9的另一端倾斜朝向船体1中心方向,并位于盛装腔103内斜面的正上方;导板9与顶盖8上竖直平面之间的夹角为钝角。
通过在固定管6下端开设倾斜朝向远离船体1中心方向,并与底盖7上竖直平面之间的夹角为钝角的斜口602,使得该螺旋清理组件2的漂浮物捕捉口更大,清理效率更高。
通过在固定管6上端设置倾斜朝向船体1中心方向,并与顶盖8上竖直平面之间的夹角为钝角的导板9,且导板9上朝向船体1中心方向的一端位于盛装腔103内斜面的正上方,使得螺旋叶片11推送出的漂浮物垃圾可沿倾斜设置的导板9落入盛装腔103内,无需人工或中间机构干涉,使用便捷。
进一步的,如图6所示,升降组件3包括设置在安装腔101内的固定块12,且固定块12的上端可活动贯穿通口102位于船体1的甲板上方,若干组固定管6的上端均固定贯穿固定块12,固定块12的下端开设有通槽1201,且通槽1201沿船体1前后方向分别贯穿固定块12的前后两侧壁,若干组第二排水孔601均位于通槽1201内。
固定块12的左右两侧对称设置有两组电动导轨13,两组电动导轨13分别固定在安装腔101的左右两侧壁上,且两组电动导轨13上的活动座分别与固定块12的左右两侧壁固定连接。
优选的,固定管6和底盖7连接处设置有液位传感器14,且液位传感器14通过控制器与电动导轨13电性连接,用于向控制器发送液位信号,从而使控制器控制电动导轨13的活动座进行升降。
通过在固定管6和底盖7连接处设置液位传感器14,并将液位传感器14通过控制器与电动导轨13电性连接,该升降组件3可根据螺旋清理组件2清理端与液面位置关系对其进行升降调节,调节准确、快捷。
进一步的,如图7所示,驱动组件4包括水平设置在若干组固定管6上方的安装板15,安装板15的左右两端分别竖直活动贯穿有两组导杆16,且两组导杆16的下端与船体1上端固定连接;若干组转动杆10的上端均活动贯穿安装板15,且转动杆10与安装板15之间可通过轴承转动连接;若干组转动杆10贯穿安装板15的一端均套设有传动轮17,安装板15上还设置有旋转驱动装置18,旋转驱动装置18的输出轴与若干组传动轮17通过传动带19传动连接。
示例性的,传动轮17可采用链轮,传动带19可采用链条,旋转驱动装置18可采用电机。
进一步的,如图8所示,盛装组件5包括沿船体1前后方向对称设置在盛装腔103内左右竖直平面上的若干组固定杆20,位于同一竖直平面上的若干组固定杆20沿船体1前后方向等间距设置,且各组固定杆20上均活动套接有转动轮21,转动轮21可在固定杆20上转动。
盛装腔103内还设有与其四组侧壁结构相同的盛装架22,盛装架22的两组倾斜平面之间的距离小于盛装腔103内两组倾斜平面之间的距离。
盛装架22的两组竖直平面上分别对称开设有两组卡接孔2201,相对设置的若干组转动轮21分别沿船体1前后方向活动卡接在两组卡接孔2201内。
盛装架22的下端设置有封闭其底部的盛装板23,盛装板23与盛装腔103底面留有预定间距,且盛装板23上开设有若干组贯穿其上下端面的渗水孔2301,用于将盛装架22内的漂浮物垃圾内夹杂、残余的水渗出到盛装腔103内,然后通过若干组第一排水孔104排出到船体1外。
通过将盛装板23设置与盛装腔103底面留有间距,且盛装板23上开设有若干组贯穿其上下端面的渗水孔2301,使得该盛装架22在对打捞的漂浮物垃圾内部的水进行渗出时,更容易将渗出的水排出,且不会与漂浮物沾染。
船体1上端还设置有往复驱动装置24,且往复驱动装置24的伸缩端与盛装架22传动连接,用于推动盛装架22沿船体1前后方向往复移动。
示例性的,往复驱动装置24可采用伸缩式液压缸,除此之外还可通过电机对盛装架22进行往复驱动,例如:将电机设置在船体1上端,且电机的输出轴中轴线与船体1左右方向平行,在电机的输出轴上设置有固定杆,且固定杆与电机输出轴垂直,在固定杆上远离电机输出轴的一端铰接有连接杆,将连接杆远离固定杆的一端铰接在盛装架22上。
通过使用往复驱动装置24带动盛装架22沿船体1前后方向往复运动,使得盛装架22内盛装的漂浮物垃圾能够平均的摊附在盛装架22内,且摊附的更加紧实,节省空间,并且在往复运动的摊附过程中,漂浮物中残留的水会被渗出到盛装腔103内,沥水效果更好。
示例性的,该清理装置在使用时若液位传感器14未监测到液位信号,则控制器会根据该信号控制电动导轨13的活动座向下移动,直到液位传感器14位于液面之下,此时控制器根据该液位信号,控制电动导轨13停止运行。
随后旋转驱动装置18运行,驱动若干组转动杆10转动,带动螺旋叶片11旋转;旋转的螺旋叶片会对河水进行捕捉吸引,并将其推送向上方,再此过程中河水表面漂浮的垃圾也会被卷入固定管6内。
河水在被向上推送的过程中,会沿固定管6侧壁上若干组第二排水孔601排出,从而完成对河面打捞的漂浮物的第一次脱水,经过第一次脱水后的漂浮物最终会被推送到固定管6上端开口处,并沿导板9落入到盛装架22内,同时往复驱动装置24会带动盛装架22进行往复运动,使盛装架22内堆积的漂浮物垃圾摊平,压实,并对其内部夹杂的水进行挤压,使其渗出到盛装腔103内,完成第二次脱水,且渗出的水会沿若干组第一排水孔104排出。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种河道表面漂浮物清理装置,其特征在于:包括船体(1)、螺旋清理组件(2)、升降组件(3)、驱动组件(4)和盛装组件(5);
所述螺旋清理组件(2)竖直设置在船体(1)前端,所述螺旋清理组件(2)的清理端位于船体(1)的甲板下方,所述螺旋清理组件(2)的排污端位于船体(1)的甲板上方;
两组所述升降组件(3)对称竖直设置在船体(1)前端,所述螺旋清理组件(2)的两侧端分别与两组升降组件(3)的升降端固定连接;
所述驱动组件(4)设置在船体(1)的甲板上方,且驱动组件(4)的输出端与螺旋清理组件(2)传动连接;
所述盛装组件(5)设置在船体(1)的甲板上,并位于螺旋清理组件(2)排污端的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种河道表面漂浮物清理装置,其特征在于:所述船体(1)的前端设置有安装腔(101),所述安装腔(101)的侧壁均为竖直设置的平面,且安装腔(101)的上端通过通口(102)贯穿至船体(1)上方,并与船体(1)上方连通;所述船体(1)的甲板上设置有盛装腔(103),且盛装腔(103)位于通口(102)的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种河道表面漂浮物清理装置,其特征在于:所述盛装腔(103)的侧壁由相互对称的两组竖直平面和相互对称的两组倾斜平面构成,两组倾斜平面沿船体(1)长度方向前后设置,其中一组倾斜平面位于通口(102)的一侧,另一组倾斜平面位于远离通口(102)的一侧,且倾斜平面的夹角朝向正上方,两组竖直平面和两组倾斜平面相互之间交错设置,且侧端相互连接。
4.根据权利要求3所述的一种河道表面漂浮物清理装置,其特征在于:所述盛装腔(103)两侧的竖直平面上水平等间距开设有若干组第一排水孔(104),且若干组第一排水孔(104)的另一端均贯穿至船体(1)外侧,所述第一排水孔(104)与盛装腔(103)底面位于同一平面。
5.根据权利要求2所述的一种河道表面漂浮物清理装置,其特征在于:所述螺旋清理组件(2)包括沿船体(1)左右方向等间距设置的若干组固定管(6),且若干组固定管(6)均竖直位于安装腔(101)内,其上端穿过通口(102)位于船体(1)的甲板上方;
各组所述固定管(6)的上下两端分别设置有一组顶盖(8)和底盖(7);所述顶盖(8)和所述底盖(7)均设置为四分之一的球状壳体,且顶盖(8)、底盖(7)和固定管(6)的直径相等,所述顶盖(8)的一面与固定管(6)的上端连接,所述顶盖(8)的另一面水平朝向船体(1)中心的方向,所述底盖(7)的一面与固定管(6)的下端连接,所述底盖(7)的另一面水平朝向远离船体(1)中心的方向。
6.根据权利要求5所述的一种河道表面漂浮物清理装置,其特征在于:各组所述固定管(6)的侧壁上均开设有若干组第二排水孔(601),且若干组第二排水孔(601)均朝向远离船体(1)中心的方向。
7.根据权利要求5所述的一种河道表面漂浮物清理装置,其特征在于:每组所述固定管(6)内均竖直设置有一组转动杆(10),且每组转动杆(10)的中轴线分别与一组固定管(6)的中轴线重合;所述转动杆(10)的一端活动贯穿底盖(7),并与底盖(7)转动连接,所述转动杆(10)的另一端活动贯穿顶盖(8),并与顶盖(8)转动连接;
所述转动杆(10)上套设有螺旋叶片(11),且螺旋叶片(11)的直径小于固定管(6)的内径;所述螺旋叶片(11)的上下两端均设置为渐缩式结构,并分别位于顶盖(8)和底盖(7)内。
8.根据权利要求5所述的一种河道表面漂浮物清理装置,其特征在于:所述固定管(6)的下端倾斜开设有斜口(602),所述斜口(602)的一端与底盖(7)上两平面的连接处连接,所述斜口(602)的另一端倾斜朝向远离船体(1)中心的方向,并贯穿固定管(6)的侧壁;所述斜口(602)平面与所述底盖(7)上的竖直平面之间的夹角为钝角;
所述固定管(6)的上端设置有导板(9),所述导板(9)的一端与顶盖(8)上两平面连接处连接,所述导板(9)的另一端倾斜朝向船体(1)中心方向,并位于盛装腔(103)内斜面的正上方;所述导板(9)与所述顶盖(8)上竖直平面之间的夹角为钝角。
9.根据权利要求1或5所述的一种河道表面漂浮物清理装置,其特征在于:所述固定管(6)和所述底盖(7)连接处设置有液位传感器(14),且液位传感器(14)通过控制器与升降组件(3)电性连接。
10.根据权利要求1所述的一种河道表面漂浮物清理装置,其特征在于:所述船体(1)上端还设置有往复驱动装置(24),且往复驱动装置(24)的伸缩端与盛装架(22)传动连接。
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