CN113159008B - 客票行程单构建方法、装置、计算机设备和存储介质 - Google Patents

客票行程单构建方法、装置、计算机设备和存储介质 Download PDF

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Abstract

本发明涉及图像处理领域,提供了一种客票行程单构建方法、装置、计算机设备和存储介质,所述方法包括:收集各客票行程单模板对应的客票行程单底板、打印字体、通用背景模板以及关键信息词条;根据所述客票行程单模板上关键信息词条的位置和偏移量坐标,确定所述关键信息词条的偏移位置框;根据所述偏移位置框,将收集的关键信息词条按照所述打印字体的属性写入所述客票行程单底板上,得到构建客票行程单;将所述构建客票行程单粘贴至所述通用背景模板上。采用本方法能够批量生成客票行程单而提高客票行程单识别录入准确性。

Description

客票行程单构建方法、装置、计算机设备和存储介质
技术领域
本发明属于图像处理技术领域,尤其涉及一种客票行程单构建方法、装置、计算机设备及存储介质。
背景技术
客票行程单作为普通发票的一种,各企业在财务管理中,通常需要对其录入归档。而随着计算机视觉技术的发展,为提高录入归档的工作效率,出现了基于深度学习识别客票行程单的技术。在客票行程单的识别技术上,训练数据的质量和数量直接影响了行程单识别的准确度。
然而,由于现有所能够得到的行程单样本数量有限,以及实际上客票行程单背景复杂,不同行程单上的打印字体多样且布局不统一,从而降低了传统客票行程单的字符识别对行程单上关键信息识别录入的准确性。
发明内容
基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种能够提高客票行程单识别录入准确性的客票行程单构建方法、装置、计算机设备和存储介质。
本发明提供一种客票行程单构建方法,包括:
收集各客票行程单模板对应的客票行程单底板、打印字体、通用背景模板以及关键信息词条;
根据所述客票行程单模板上关键信息词条的位置和偏移量坐标,确定所述关键信息词条的偏移位置框;
根据所述偏移位置框,将收集的关键信息词条按照所述打印字体的属性写入所述客票行程单底板上,得到构建客票行程单;
将所述构建客票行程单粘贴至所述通用背景模板上。
在其中一个实施例中,所述根据所述客票行程单模板上关键信息词条的位置和偏移量坐标,确定所述关键信息词条的偏移位置框,包括:
随机生成偏移量坐标;
确定所述客票行程单模板上关键信息词条对应位置框的顶点坐标,将所述偏移量坐标与所述顶点坐标相加,确定偏移位置框。
在其中一个实施例中,所述根据所述偏移位置框,将收集的关键信息词条按照所述打印字体的属性写入所述客票行程单底板上,包括:
根据所述打印字体的字体样式和字体大小调整所述关键信息词条的样式和大小,得到调整关键信息词条;
将所述调整关键信息词条写入所述客票行程单底板上与所述偏移位置框对应的区域中。
在其中一个实施例中,所述将所述构建客票行程单粘贴至所述通用背景模板上,包括:
基于预设的旋转角度和/或缩放比例,将所述构建客票行程单粘贴至所述通用背景模板上。
在其中一个实施例中,所述方法还包括标注粘贴后各所述构建客票行程单上关键信息词条的位置,包括:
计算粘贴后所述构建客票行程单上关键信息词条的实际位置;
根据所述实际位置,标注所述构建客票行程单上的关键信息词条。
在其中一个实施例中,所述计算粘贴后所述构建客票行程单上关键信息词条的实际位置,包括:
确定所述构建客票行程单上关键信息词条旋转前对应位置框的顶点坐标、旋转角度、缩放比例以及在所述通用背景模板的粘贴起始坐标;
根据所述旋转角度以及旋转前对应位置框的顶点坐标,利用旋转矩阵计算旋转后所述构建客票行程单上关键信息词条的旋转顶点坐标;
根据各所述旋转顶点坐标的坐标值,调整所述旋转顶点坐标中第一旋转顶点坐标和第二旋转顶点坐标的坐标值;
计算所述第一旋转顶点坐标的坐标值、所述第二旋转顶点坐标的坐标值分别与所述缩放比例的乘积,得到缩放的第一旋转顶点坐标和第二旋转顶点坐标;
将缩放后的第一旋转顶点坐标和第二旋转顶点坐标分别与所述粘贴起始坐标相加,确定粘贴后所述构建客票行程单上关键信息词条的实际位置。
在其中一个实施例中,所述方法还包括:
对粘贴后的构建客票行程单上进行噪声增加,所述噪声增加包括增加高斯模糊、运动模糊、白色蒙板中的任意一项或多项其中,对粘贴后的构建客票行程单进行白色蒙板,包括:
根据所述构建客票行程单的尺寸,新建尺寸相同的全白图像;
基于预设的透明度设置所述全白图像的透明度并粘贴在所述构建客票行程单上。
一种客票行程单构建装置,包括:
收集模块,用于收集各客票行程单模板对应的客票行程单底板、打印字体、通用背景模板以及关键信息词条;
确定模块,用于根据所述客票行程单模板上关键信息词条的位置和偏移量坐标,确定所述关键信息词条的偏移位置框;
打印模块,用于根据所述偏移位置框将收集的关键信息词条按照所述打印字体的属性写入所述客票行程单底板上,得到构建客票行程单;
粘贴标注模块,用于将所述构建客票行程单粘贴至所述通用背景模板上。
本发明还提供一种计算机设备,所述计算机设备包括处理器和存储器,所述存储器存储由计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述任一项所述的客票行程单构建方法的步骤。
本发明还提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现上述任一项所述的客票行程单构建方法的步骤。
上述客票行程单构建方法、装置、计算机设备和存储介质,通过收集各客票行程单模板对应的客票行程单底板、打印字体、通用背景模板以及关键信息词条之后,根据客票行程单模板上关键信息词条的位置和偏移量坐标,确定关键信息词条的偏移位置框后,根据偏移位置框,将收集的关键信息词条按照打印字体的属性写入客票行程单底板上来得到构建客票行程单,进而再将构建客票行程单粘贴至通用背景模板上,从而实现了能够批量生成不同场景下的客票行程单,提高了图像数据生成的效率,解决了传统样本数据不足的问题,从而提高后续关键信息识别录入的准确性。并且,该方法基于相应的客票行程单模板构建客票行程单,使得所构建的行程单接近于实际的行程单,进一步提高了所构建图像样本的精准性。
附图说明
图1为一个实施例中客票行程单构建方法的应用环境图。
图2为一个实施例中客票行程单构建方法的流程示意图。
图3为一个实施例中客票行程单模板的图像示意图。
图4为一个实施例中构建客票行程单的旋转粘贴示意图。
图5为一个实施例中构建客票行程单的标注示意图。
图6为一个实施例中客票行程单构建装置的结构框图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
本申请提供的客票行程单构建方法,可以应用于如图1所示的应用环境中,该应用环境涉及终端102和服务器104。其中,终端102通过网络与服务器104进行通信。终端102可以但不限于是各种个人计算机、笔记本电脑、智能手机、平板电脑和携带式可穿戴设备,服务器104可以用独立的服务器或者是多个服务器组成的服务器集群来是实现。当终端102接收到构建指令时,可以由终端102单独实现上述客票行程单构建方法。也可以由终端102将该构建指令发送给通信的服务器104,由服务器104实现上述客票行程单构建方法。以服务器104为例,具体的,服务器104收集各客票行程单模板对应的客票行程单底板、打印字体、通用背景模板以及关键信息词条;服务器104根据客票行程单模板上关键信息词条的位置和偏移量坐标,确定关键信息词条的偏移位置框;服务器104根据偏移位置框,将收集的关键信息词条按照打印字体的属性写入客票行程单底板上,得到构建客票行程单;服务器104将构建客票行程单粘贴至通用背景模板上。
在一个实施例中,如图2所示,提供一种客票行程单构建方法,以该方法应用于服务器为例进行说明,包括以下步骤:
步骤S201,收集各客票行程单模板对应的客票行程单底板、打印字体、通用背景模板以及关键信息词条。
其中,客票行程单模板是本实施例用于构建客票行程单所用到的参考模板,针对不同的航空公司或者客票行程单的制造产商,客票行程单的类型可能会有所不同,比如尺寸不同、颜色不同、字体样式不同等。因此,在构建客票行程单时,尽可能多收集不同的客票行程单模板用于构建不同类型的客票行程单。关键信息词条是指客票行程单上的关键信息,包括但不限于姓名,起始站,到达站,航班号,时间,地点与身份证号码。应当理解的是,只要是行程单上所出现且需要的信息都可以指定为关键信息词条。客票行程单底板则可以理解为是没有填入关键信息词条的行程单,打印字体是指客票行程单模板上的印刷字体。通用背景模板是指位于客票行程单下方的背景图像,由于用户拍摄图像的场景、角度的不同,所采集的客票行程单图像上不一定只包括客票行程单这一个对象,图像上可能还附有不同的背景图像。比如,在桌面上拍摄的客票行程单的背景图像为桌面、在行李箱上拍摄的客票行程单的背景图像为行李箱等。即,通用背景模板可以理解为是包括一系列不同背景图像的集合。
具体的,当服务器接收到的客票行程单的构建指令时,服务器根据相应的客票行程单模板,首先收集与该客票行程单模板对应的客票行程单底板、打印字体、通用背景模板以及关键信息词条。客票行程单底板可以通过对实际未打印字体的客票行程单扫描或者拍摄得到。若扫描所得到的客票行程单底板包括背景图像,为了减少数据收集的干扰,可以将扫描的图像摆正并裁剪至刚好只保留客票行程单这一个对象。然后,服务器利用图像处理工具,比如Photoshop工具中的可选颜色功能,微调行程单的底纹颜色,以此生成不同的客票行程单底板而丰富数据的多样性。通用背景模板可以采用与客票行程单底板的相同方式采集得到,比如拍摄不同的背景图像组成通用背景模板。而打印字体则可以通过分析确定客票行程单模板上字体的特征和大小之后,收集相似的字体或通过Photoshop的白板直接撰写生成相似特征和大小的字体。关键信息词条中的姓名可以通过收集通用姓名得到,时间、地点、身份证等根据实际格式排布规则生成,起始站、到达站以及航班号等可以通过穷举得到。
步骤S202,根据客票行程单模板上关键信息词条的位置和偏移量坐标,确定关键信息词条的偏移位置框。
步骤S203,根据偏移位置框,将收集的关键信息词条按照打印字体的属性写入客票行程单底板上,得到构建客票行程单。
其中,偏移量坐标为生成模拟偏移的坐标值,打印字体的属性包括字体样式、字体大小等。
具体的,当服务器收集到客票行程单模板对应的客票行程单底板以及关键信息词条之后,服务器根据客票行程单模板上关键信息词条在客票行程单模板上的位置和偏移量坐标确定关键信息词条的偏移位置框,然后按照确定的偏移位置框将所收集的关键信息词条按照打印字体的属性填写到收集的客票行程单底板上,得到初步构建的构建客票行程单。可以理解为,由于客票行程单底板是基于客票行程单模板收集得到的,所以客票行程单底板与客票行程单模板的尺寸大小、布局等几乎是相同的。因此,关键信息词条在客票行程单模板上的位置等同于其在客票行程单底板上的位置。当然,根据关键信息词条在客票行程单模板上的位置的坐标也可以直接将收集到的关键信息词条写到客票行程单底板的对应位置上。如图3所示,提供一种客票行程单模板的图像示意图。图3中矩形框对应的区域即为本实施例所示该客票行程单模板上关键信息词条的位置,可以使用该矩形框的顶点坐标,比如左下顶点坐标表示为关键信息词条的位置坐标。然后服务器根据该坐标位置将与打印字体属性相同的关键信息词条写入到客票行程单底板上,完成客票行程单的构建。
步骤S204,将构建客票行程单粘贴至通用背景模板上。
具体的,服务器得到构建客票行程单之后,将构建客票行程单粘贴到通用背景模板上,得到不同背景图像的构建客票行程单。
上述客票行程单构建方法,通过收集各客票行程单模板对应的客票行程单底板、打印字体、通用背景模板以及关键信息词条之后,根据客票行程单模板上关键信息词条的位置,将收集的关键信息词条按照打印字体的属性写入客票行程单底板上来得到构建客票行程单,进而再将构建客票行程单粘贴至通用背景模板上,从而实现了能够批量生成不同场景下的客票行程单,提高了图像数据生成的效率,解决了传统样本数据不足的问题,从而提高后续关键信息识别录入的准确性。并且,该方法基于相应的客票行程单模板构建客票行程单,使得所构建的行程单接近于实际的行程单,进一步提高了所构建图像样本的精准性。
在一个实施例中,步骤S202,包括:随机生成偏移量坐标;确定客票行程单模板上关键信息词条对应位置框的顶点坐标,将偏移量坐标与顶点坐标相加,确定偏移位置框。
其中,偏移量坐标(x my m)中的坐标值x my m是随机生成的值,用于模拟打印设备打印客票行程单上字体时所产生的偏移位置。另外,打印虽然可能产生偏移,但是一般偏移的范围通常不会过大。因此,在随机生成偏移量坐标时,还可以通过配置一定的偏移范围来限定随机生成的坐标值的大小,而所设置的偏移范围可以通过对各类型打印机测试其各偏移范围确定,比如取各类型打印机偏移的平均值作为本实施例中的偏移范围,或者取各类型打印机偏移的最大值作为本实施例中的偏移范围。
具体的,在构建客票行程单时,服务器首先随机生成偏移量坐标(x my m)。然后,确定客票行程单模板上关键信息词条对应位置框(位置框即为图3所示的矩形框)的顶点坐标,将顶点坐标与偏移量坐标相加,所得到的坐标即可确定偏移位置框。基于该偏移位置框所表示的区域,在客票行程单底板上写入与打印字体的属性相同的构建的关键信息词条。比如,以位置框的左下顶点坐标(x e, y e)为例,加上偏移坐标后的关键信息词条的位置坐标为(x e + x m, y e + y m),以该坐标(x e + x m, y e + y m)确定关键信息词条偏移后所在的位置区域,即关键信息词条的偏移位置框。然后,将构建的关键信息词条按照打印字体的属性写到客票行程单底板上该偏移位置框所对应的底板区域中,得到构建客票行程单。
本实施例中,通过在原始的位置坐标上加上一定偏移量坐标后写入构建的关键信息词条,能够模拟字体打印实际的偏移情况,确保构建的客票行程单能够更加符合实际情况,从而提高模型的识别能力而提高后续识别的准确率。
在一个实施例中,步骤S203,根据偏移位置框,将构建的关键信息词条按照打印字体的属性写入客票行程单底板上,包括:根据打印字体的字体样式和字体大小调整关键信息词条的样式和大小,得到调整关键信息词条;将调整关键信息词条写入客票行程单底板上与偏移位置框对应的区域中。
具体的,在服务器将构建的关键信息词条写入客票行程底板单上时,按照打印字体的字体样式、字体大小等数据信息对关键信息词条的样式和大小进行调整,调整为与打印字体的字体样式、字体大小尽可能相似的关键信息词条。然后,再将调整后的调整关键信息词条写入客票行程单底板上与偏移位置框对应的区域中。本实施例中,通过调整关键信息词条的样式和大小,确保所构建的客票行程单上的关键信息词条的属性与真实客票行程单上字体相符合而更加贴近真实的客票行程单。
在一个实施例中,步骤S204,包括:基于预设的旋转角度和/或缩放比例,将构建客票行程单粘贴至所述通用背景模板上。
其中,旋转角度和缩放倍数是预先配置的,在粘贴客票行程单时所可以旋转和缩放的范围值。旋转角度的范围通常为(-90°,90°),缩放倍数的范围通常为(0.25,4)。而由于本实施例中旋转是用于模拟实际客票行程单被拍摄时的倾斜情况,而缩放是用于模拟客票行程单被拍摄时的远近情况。因此,根据实际的经验值,本实施例中旋转角度的范围优选(-30°,30°),缩放倍数的范围优选(0.7,1.5)。即,构建客票行程单可以在(-30°,30°)之间旋转粘贴,同时也可以在(0.7,1.5)之间进行缩放粘贴。
具体的,将构建客票行程单粘贴至通用背景模板上时,按照预设的旋转角度(-30°,30°)和缩放倍数(0.7,1.5)将构建客票行程单粘贴至通用背景模板上,只要旋转的角度和缩放的倍数符合所配置的范围均可。另外,应当理解的是,本实施例可以只对构建客票行程做旋转和缩放中的任意一种处理,也可以对构建客票行程同时做旋转和缩放这两种处理。如图4所述,提供一种构建客票行程单的旋转粘贴示意图,该客票行程单即为旋转一定角度后粘贴在地板背景图像上所得到的构建客票行程单。
本实施例中,通过旋转和缩放等操作进行粘贴,能够模拟客票行程单实际被拍摄时的倾斜和远近情况,确保构建的客票行程单能够更加符合实际的拍摄情况,从而确保模型的识别能力而提高后续识别的准确率。
在一个实施例中,在步骤S204之后还包括标注粘贴后各构建客票行程单上关键信息词条的位置的步骤,该步骤包括:计算粘贴后构建客票行程单上关键信息词条的实际位置;根据实际位置,标注构建客票行程单上的关键信息词条。
具体的,服务器完成粘贴之后,还可以同时将粘贴在通用背景图像上的构建客票行程单上各个关键信息词条的位置进行标注。粘贴完成之后,由于旋转和/或缩放处理使得关键信息词条的位置会有一定的变化,因此服务器需要重新计算粘贴后构建客票行程单上关键信息词条的实际位置,根据计算的实际位置将粘贴后的构建客票行程单上的关键信息词条标注出来。如图5所示,提供一种构建客票行程单的标注示意图,图5所示的矩形框之内的信息即为标注的关键信息词条。本实施例中,粘贴之后,重新计算关键信息词条的位置并进行标注,不仅能够实现关键信息词条的精准标注,还便于后续可以直接利用所构建的构建客票行程单来训练识别关键信息词条的模型。
在一个实施例中,计算粘贴后构建客票行程单上关键信息词条的实际位置,包括:确定构建客票行程单上关键信息词条旋转前对应位置框的顶点坐标、旋转角度、缩放比例以及在通用背景模板的粘贴起始坐标;根据旋转角度以及旋转前对应位置框的顶点坐标,利用旋转矩阵计算旋转后构建客票行程单上关键信息词条的旋转顶点坐标;根据各旋转顶点坐标的坐标值,调整旋转顶点坐标中第一旋转顶点坐标和第二旋转顶点坐标的坐标值;计算第一旋转顶点坐标的坐标值、第二旋转顶点坐标的坐标值分别与缩放比例的乘积,得到缩放的第一旋转顶点坐标和第二旋转顶点坐标;将缩放后的第一旋转顶点坐标和第二旋转顶点坐标分别与粘贴起始坐标相加,确定粘贴后构建客票行程单上关键信息词条的实际位置。
其中,第一旋转顶点坐标和第二旋转顶点坐标是对角线的两个顶点坐标,比如左上顶点坐标和右下顶点坐标,或者左下顶点坐标和右上顶点坐标。本实施例以左上顶点坐标和右下顶点坐标为例进行说明。
具体的,服务器首先确定构建客票行程单上关键信息词条被旋转前对应位置框的顶点坐标(xy),该顶点坐标表示左上顶点坐标、右上顶点坐标、左下顶点坐标以及右下顶点坐标中任意一点。同时确定旋转时的旋转角度θ,缩放时的缩放比例p,以及在通用背景模板的粘贴起始位置的坐标(x py p)。然后,服务器先根据旋转角度θ和顶点坐标(xy),利用旋转矩阵计算旋转后的旋转顶点坐标(x′y′),计算公式如下:
Figure 783627DEST_PATH_IMAGE001
为了适配网络模型的输入格式,服务器再根据旋转后的四个顶点坐标的坐标值,调整旋转后的左上顶点坐标和右下顶点坐标,如下:
Figure DEST_PATH_IMAGE002
其中,(x 1y 1), (x 2y 2), (x 3y 3), (x 4y 4)表示旋转后矩形框的左上顶点坐标,右上顶点坐标、左下顶点坐标和右下顶点坐标,
Figure 763084DEST_PATH_IMAGE003
Figure DEST_PATH_IMAGE004
表示调整后的最终的矩形框的左上顶点坐标与右下顶点坐标,通过这两个坐标可以确定旋转后关键信息词条的矩形框位置。即,旋转后左上顶点坐标的坐标值为旋转后的四个顶点坐标中的最小坐标值,旋转后右上顶点坐标的坐标值为旋转后四个顶点坐标中的最大坐标值。若粘贴过程中还存在缩放操作,则将旋转后确定的左上顶点坐标与右下顶点坐标的坐标值分别与缩放比例p相乘得到缩放后的左上顶点坐标和右下顶点坐标,计算公式如下:
Figure 854406DEST_PATH_IMAGE005
其中,
Figure DEST_PATH_IMAGE006
Figure 311932DEST_PATH_IMAGE007
分别表示缩放后的左上顶点坐标和右下顶点坐标。应当理解的是,由于旋转和缩放操作是可以选择同时进行或者只进行一种,则在计算粘贴后关键信息词条的实际位置时,根据实际粘贴是否进行了旋转、缩放等操作选择相应的坐标计算方式。比如,若未进行缩放操作,则无需与缩放比例p相乘进行缩放后坐标的计算。而若未进行旋转操作,则无需依据旋转角度θ和旋转矩阵计算旋转后的坐标。
最后,服务器将缩放后的左上顶点坐标和右下顶点坐标分别与粘贴起始坐标(x py p)相加,确定粘贴后构建客票行程单上关键信息词条的实际位置坐标,相加计算公式如下:
Figure DEST_PATH_IMAGE008
其中,
Figure 939353DEST_PATH_IMAGE009
Figure DEST_PATH_IMAGE010
为最终确定的实际位置坐标,根据该实际位置坐标即可直接确定粘贴后构建客票行程单上关键信息词条的实际位置。
本实施例中,在构建客票行程单进行旋转和/或缩放等操作的粘贴后,根据旋转角度和缩放比例重新计算关键信息词条的位置并标注出来,确保所标注关键信息词条的准确性,为后续模型提供准确的标签信息提高模型识别的准确性。
在一个实施例中,在得到构建客票行程单之后,还包括:对粘贴后的构建客票行程单上进行噪声增加,噪声增加包括增加高斯模糊、运动模糊、白色蒙板中的任意一项或多项。
其中,白色蒙板是本实施例中用于模拟反光的操作处理。
具体的,考虑到实际对客票行程单拍摄所产生的图像噪声,本实施例在生成粘贴后的构建客票行程单之后,可以对图像进行增加噪声,使其更符合实际图像拍摄所产生的噪声。噪声增加包括但不限于高斯模糊、运动模糊以及白色蒙板中的任意一项或多项。也就是说,可以同时对图像进行两种或两种以上的噪声增加处理,也可以只对图像进行一种噪声增加处理。
本实施例中,通过对图像进行噪声增加,能够更加符合实际所拍摄的客票行程单图像,从而提高模型的识别能力而提高识别的准确率。
在一个实施例中,对粘贴后的构建客票行程单进行白色蒙板,包括:根据构建客票行程单的尺寸,新建尺寸相同的全白图像;基于预设的透明度设置全白图像的透明度并粘贴在构建客票行程单上。
具体的,在对图像进行白色蒙板操作时,服务器首先根据粘贴后客票行程单的尺寸,新建一张与客票行程单尺寸大小一样的全白图像,全白图像即为全像素点赋值为(255,255, 255)的图像。然后,服务器基于预设的透明度,本实施例预设的透明度范围为(50,100)。服务器在(50,100)间随机选取透明度后,以选取的透明度为基准设置新建的全白图像的透明度。在新建的全白图像的透明度设置之后把其粘贴到客票行程单上,从而完成对客票行程单白色蒙板操作。
本实施例中,通过白色蒙板操作能够模拟实际拍摄客票行程单的反光现象,从而利用该图像训练模型时能够增加模型的反光识别能力,提高识别的准确性。
应该理解的是,虽然图2的流程图中的各个步骤按照箭头的指示依次显示,但是这些步骤并不是必然按照箭头指示的顺序依次执行。除非本文中有明确的说明,这些步骤的执行并没有严格的顺序限制,这些步骤可以以其它的顺序执行。而且,图2中的至少一部分步骤可以包括多个步骤或者多个阶段,这些步骤或者阶段并不必然是在同一时刻执行完成,而是可以在不同的时刻执行,这些步骤或者阶段的执行顺序也不必然是依次进行,而是可以与其它步骤或者其它步骤中的步骤或者阶段的至少一部分轮流或者交替地执行。
在一个实施例中,如图6所示,提供一种客票行程单构建装置,包括:收集模块601、确定模块602、打印模块603和粘贴标注模块604,其中:
收集模块601,用于收集各客票行程单模板对应的客票行程单底板、打印字体、通用背景模板以及关键信息词条。
确定模块602,用于根据客票行程单模板上关键信息词条的位置和偏移量坐标,确定关键信息词条的偏移位置框。
打印模块603,用于根据偏移位置框,将收集的关键信息词条按照打印字体的属性写入客票行程单底板上,得到构建客票行程单。
粘贴标注模块604,用于将构建客票行程单粘贴至通用背景模板上。
在一个实施例中,确定模块602还用于随机生成偏移量坐标;确定客票行程单模板上关键信息词条对应位置框的顶点坐标,将偏移量坐标与顶点坐标相加,确定偏移位置框;根据偏移位置框,将构建的关键信息词条按照打印字体的属性写入客票行程单底板上,得到构建客票行程单。
在一个实施例中,打印模块603还用于根据打印字体的字体样式和字体大小调整关键信息词条的样式和大小,得到调整关键信息词条;将调整关键信息词条写入客票行程单底板上与偏移位置框对应的区域中。
在一个实施例中,粘贴标注模块604还用于基于预设的旋转角度和/或缩放比例,将构建客票行程单粘贴至所述通用背景模板上。
在一个实施例中,粘贴标注模块604还用于标注粘贴后各构建客票行程单上关键信息词条的位置,包括:计算粘贴后构建客票行程单上关键信息词条的实际位置;根据实际位置,标注构建客票行程单上的关键信息词条。
在一个实施例中,粘贴标注模块604还用于确定构建客票行程单上关键信息词条旋转前对应位置框的顶点坐标、旋转角度、缩放比例以及在通用背景模板的粘贴起始坐标;根据旋转角度以及旋转前对应位置框的顶点坐标,利用旋转矩阵计算旋转后构建客票行程单上关键信息词条的旋转顶点坐标;根据各旋转顶点坐标的坐标值,调整旋转顶点坐标中第一旋转顶点坐标和第二旋转顶点坐标的坐标值;计算第一旋转顶点坐标的坐标值、第二旋转顶点坐标的坐标值分别与缩放比例的乘积,得到缩放的第一旋转顶点坐标和第二旋转顶点坐标;将缩放后的第一旋转顶点坐标和第二旋转顶点坐标分别与粘贴起始坐标相加,确定粘贴后构建客票行程单上关键信息词条的实际位置。
在一个实施例中,还包括噪声增强模块,用于对粘贴后的构建客票行程单上进行噪声增加,噪声增加包括增加高斯模糊、运动模糊、白色蒙板中的任意一项或多项。
在一个实施例中,噪声增强还用于根据构建客票行程单的尺寸,新建尺寸相同的全白图像;基于预设的透明度设置全白图像的透明度并粘贴在构建客票行程单上。
关于客票行程单构建装置的具体限定可以参见上文中对于客票行程单构建方法的限定,在此不再赘述。上述客票行程单构建装置中的各个模块可全部或部分通过软件、硬件及其组合来实现。上述各模块可以以硬件形式内嵌于或独立于计算机设备中的处理器中,也可以以软件形式存储于计算机设备中的存储器中,以便于处理器调用执行以上各个模块对应的操作。基于这样的理解,本发明实现上述实施例方法中的全部或部分流程,也可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成,所述的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中,该计算机程序在被处理器执行时,可实现上述各个客票行程单构建方法实施例的步骤。其中,所述计算机程序包括计算机程序代码,所述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。
在一个实施例中,提供一种计算机设备,该计算机设备可以是服务器,包括处理器,存储器和网络接口。其中,该计算机设备的处理器用于提供计算和控制能力。该计算机设备的存储器包括非易失性存储介质、内存储器。该非易失性存储介质存储有操作系统和计算机程序。该内存储器为非易失性存储介质中的操作系统和计算机程序的运行提供环境。该计算机设备的数据库用于存储数据。该计算机设备的网络接口用于与外部的终端通过网络连接通信。该计算机程序被处理器执行时以实现一种客票行程单构建方法。示例性的,计算机程序可以被分割成一个或多个模块,一个或者多个模块被存储在存储器中,并由处理器执行以完成本发明。一个或多个模块可以是能够完成特定功能的一系列计算机程序指令段,该指令段用于描述计算机程序在计算机装置中的执行过程。
所称处理器可以是中央处理单元(Central Processing Unit,CPU),还可以是其他通用处理器、数字信号处理器 (Digital Signal Processor,DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit,ASIC)、现成可编程门阵列 (Field-Programmable Gate Array,FPGA) 或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等,所述处理器是所述计算机装置的控制中心,利用各种接口和线路连接整个计算机装置的各个部分。
所述存储器可用于存储所述计算机程序和/或模块,所述处理器通过运行或执行存储在所述存储器内的计算机程序和/或模块,以及调用存储在存储器内的数据,实现所述计算机装置的各种功能。所述存储器可主要包括存储程序区和存储数据区,其中,存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序(比如声音播放功能、图像播放功能等)等;存储数据区可存储根据手机的使用所创建的数据(比如音频数据、电话本等)等。此外,存储器可以包括高速随机存取存储器,还可以包括非易失性存储器,例如硬盘、内存、插接式硬盘,智能存储卡(Smart Media Card, SMC),安全数字(Secure Digital, SD)卡,闪存卡(Flash Card)、至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。
本领域技术人员可以理解,本实施例中所示出的计算机设备结构,仅仅是与本发明方案相关的部分结构,并不构成对本发明所应用于其上的计算机设备的限定,具体的计算机设备可以包括更多或更少的部件,或者组合某些部件,或者具有不同的部件布置。
在一个实施例中,提供了一种计算机设备,包括存储器和处理器,存储器中存储有计算机程序,该处理器执行计算机程序时实现以下步骤:
收集各客票行程单模板对应的客票行程单底板、打印字体、通用背景模板以及关键信息词条;
根据客票行程单模板上关键信息词条的位置和偏移量坐标,确定关键信息词条的偏移位置框;
根据偏移位置框,将收集的关键信息词条按照打印字体的属性写入客票行程单底板上,得到构建客票行程单;
将构建客票行程单粘贴至通用背景模板上。
在一个实施例中,处理器执行计算机程序时还实现以下步骤:随机生成偏移量坐标;确定客票行程单模板上关键信息词条对应位置框的顶点坐标,将偏移量坐标与顶点坐标相加,确定偏移位置框;根据偏移位置框,将构建的关键信息词条按照打印字体的属性写入客票行程单底板上,得到构建客票行程单。
在一个实施例中,处理器执行计算机程序时还实现以下步骤:根据打印字体的字体样式和字体大小调整关键信息词条的样式和大小,得到调整关键信息词条;将调整关键信息词条写入客票行程单底板上与偏移位置框对应的区域中。
在一个实施例中,处理器执行计算机程序时还实现以下步骤:基于预设的旋转角度和/或缩放比例,将构建客票行程单粘贴至所述通用背景模板上。
在一个实施例中,处理器执行计算机程序时还实现以下步骤:标注粘贴后各构建客票行程单上关键信息词条的位置,包括:计算粘贴后构建客票行程单上关键信息词条的实际位置;根据实际位置,标注构建客票行程单上的关键信息词条。
在一个实施例中,处理器执行计算机程序时还实现以下步骤:确定构建客票行程单上关键信息词条旋转前对应位置框的顶点坐标、旋转角度、缩放比例以及在通用背景模板的粘贴起始坐标;根据旋转角度以及旋转前对应位置框的顶点坐标,利用旋转矩阵计算旋转后构建客票行程单上关键信息词条的旋转顶点坐标;根据各旋转顶点坐标的坐标值,调整旋转顶点坐标中第一旋转顶点坐标和第二旋转顶点坐标的坐标值;计算第一旋转顶点坐标的坐标值、第二旋转顶点坐标的坐标值分别与缩放比例的乘积,得到缩放的第一旋转顶点坐标和第二旋转顶点坐标;将缩放后的第一旋转顶点坐标和第二旋转顶点坐标分别与粘贴起始坐标相加,确定粘贴后构建客票行程单上关键信息词条的实际位置。
在一个实施例中,处理器执行计算机程序时还实现以下步骤:对粘贴后的构建客票行程单上进行噪声增加,噪声增加包括增加高斯模糊、运动模糊、白色蒙板中的任意一项或多项。
在一个实施例中,处理器执行计算机程序时还实现以下步骤:根据构建客票行程单的尺寸,新建尺寸相同的全白图像;基于预设的透明度设置全白图像的透明度并粘贴在构建客票行程单上。
在一个实施例中,提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,计算机程序被处理器执行时实现以下步骤:
收集各客票行程单模板对应的客票行程单底板、打印字体、通用背景模板以及关键信息词条;
根据客票行程单模板上关键信息词条的位置和偏移量坐标,确定关键信息词条的偏移位置框;
根据偏移位置框,将收集的关键信息词条按照打印字体的属性写入客票行程单底板上,得到构建客票行程单;
将构建客票行程单粘贴至通用背景模板上。
在一个实施例中,计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤:随机生成偏移量坐标;确定客票行程单模板上关键信息词条对应位置框的顶点坐标,将偏移量坐标与顶点坐标相加,确定偏移位置框;根据偏移位置框,将构建的关键信息词条按照打印字体的属性写入客票行程单底板上,得到构建客票行程单。
在一个实施例中,计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤:根据打印字体的字体样式和字体大小调整关键信息词条的样式和大小,得到调整关键信息词条;将调整关键信息词条写入客票行程单底板上与偏移位置框对应的区域中。
在一个实施例中,计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤:基于预设的旋转角度和/或缩放比例,将构建客票行程单粘贴至所述通用背景模板上。
在一个实施例中,计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤:标注粘贴后各构建客票行程单上关键信息词条的位置,包括:计算粘贴后构建客票行程单上关键信息词条的实际位置;根据实际位置,标注构建客票行程单上的关键信息词条。
在一个实施例中,计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤:确定构建客票行程单上关键信息词条旋转前对应位置框的顶点坐标、旋转角度、缩放比例以及在通用背景模板的粘贴起始坐标;根据旋转角度以及旋转前对应位置框的顶点坐标,利用旋转矩阵计算旋转后构建客票行程单上关键信息词条的旋转顶点坐标;根据各旋转顶点坐标的坐标值,调整旋转顶点坐标中第一旋转顶点坐标和第二旋转顶点坐标的坐标值;计算第一旋转顶点坐标的坐标值、第二旋转顶点坐标的坐标值分别与缩放比例的乘积,得到缩放的第一旋转顶点坐标和第二旋转顶点坐标;将缩放后的第一旋转顶点坐标和第二旋转顶点坐标分别与粘贴起始坐标相加,确定粘贴后构建客票行程单上关键信息词条的实际位置。
在一个实施例中,计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤:对粘贴后的构建客票行程单上进行噪声增加,噪声增加包括增加高斯模糊、运动模糊、白色蒙板中的任意一项或多项。
在一个实施例中,计算机程序被处理器执行时还实现以下步骤:根据构建客票行程单的尺寸,新建尺寸相同的全白图像;基于预设的透明度设置全白图像的透明度并粘贴在构建客票行程单上。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程,是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成,所述的计算机程序可存储于一非易失性计算机可读取存储介质中,该计算机程序在执行时,可包括如上述各方法的实施例的流程。其中,本申请所提供的各实施例中所使用的对存储器、存储、数据库或其它介质的任何引用,均可包括非易失性和易失性存储器中的至少一种。非易失性存储器可包括只读存储器(Read-Only Memory,ROM)、磁带、软盘、闪存或光存储器等。易失性存储器可包括随机存取存储器(Random Access Memory,RAM)或外部高速缓冲存储器。作为说明而非局限,RAM可以是多种形式,比如静态随机存取存储器(Static Random Access Memory,SRAM)或动态随机存取存储器(Dynamic Random Access Memory,DRAM)等。
以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本申请的保护范围。因此,本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (9)

1.一种客票行程单构建方法,其特征在于,包括:
收集各客票行程单模板对应的客票行程单底板、打印字体、通用背景模板以及关键信息词条,所述通用背景模板是位于客票行程单下方的背景图像;
根据所述客票行程单模板上关键信息词条的位置和偏移量坐标,确定所述关键信息词条的偏移位置框;
根据所述偏移位置框,将收集的关键信息词条按照所述打印字体的属性写入所述客票行程单底板上,得到构建客票行程单;
将所述构建客票行程单粘贴至所述通用背景模板上;
所述根据所述客票行程单模板上关键信息词条的位置和偏移量坐标,确定所述关键信息词条的偏移位置框,得到构建客票行程单,包括:
在偏移范围内随机生成偏移量坐标,所述偏移范围根据各类型打印机的实际偏移范围确定;
确定所述客票行程单模板上关键信息词条对应位置框的顶点坐标,将所述偏移量坐标与所述顶点坐标相加,确定偏移位置框。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述偏移位置框,将收集的关键信息词条按照所述打印字体的属性写入所述客票行程单底板上,包括:
根据所述打印字体的字体样式和字体大小调整所述关键信息词条的样式和大小,得到调整关键信息词条;
将所述调整关键信息词条写入所述客票行程单底板上与所述偏移位置框对应的区域中。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将所述构建客票行程单粘贴至所述通用背景模板上,包括:
基于预设的旋转角度和/或缩放比例,将所述构建客票行程单粘贴至所述通用背景模板上。
4.根据权利要求1或3所述的方法,其特征在于,所述方法还包括标注粘贴后各所述构建客票行程单上关键信息词条的位置,包括:
计算粘贴后所述构建客票行程单上关键信息词条的实际位置;
根据所述实际位置,标注所述构建客票行程单上的关键信息词条。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述计算粘贴后所述构建客票行程单上关键信息词条的实际位置,包括:
确定所述构建客票行程单上关键信息词条旋转前对应位置框的顶点坐标、旋转角度、缩放比例以及在所述通用背景模板的粘贴起始坐标;
根据所述旋转角度以及旋转前对应位置框的顶点坐标,利用旋转矩阵计算旋转后所述构建客票行程单上关键信息词条的旋转顶点坐标;
根据各所述旋转顶点坐标的坐标值,调整所述旋转顶点坐标中第一旋转顶点坐标和第二旋转顶点坐标的坐标值;
计算所述第一旋转顶点坐标的坐标值、所述第二旋转顶点坐标的坐标值分别与所述缩放比例的乘积,得到缩放的第一旋转顶点坐标和第二旋转顶点坐标;
将缩放后的第一旋转顶点坐标和第二旋转顶点坐标分别与所述粘贴起始坐标相加,确定粘贴后所述构建客票行程单上关键信息词条的实际位置。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
对粘贴后的构建客票行程单上进行噪声增加,所述噪声增加包括增加高斯模糊、运动模糊、白色蒙板中的任意一项或多项;其中,对粘贴后的构建客票行程单进行白色蒙板,包括:
根据所述构建客票行程单的尺寸,新建尺寸相同的全白图像;
基于预设的透明度设置所述全白图像的透明度并粘贴在所述构建客票行程单上。
7.一种客票行程单构建装置,其特征在于,包括:
收集模块,用于收集各客票行程单模板对应的客票行程单底板、打印字体、通用背景模板以及关键信息词条,所述通用背景模板是位于客票行程单下方的背景图像;
确定模块,用于根据所述客票行程单模板上关键信息词条的位置和偏移量坐标,确定所述关键信息词条的偏移位置框,包括:在偏移范围内随机生成偏移量坐标,所述偏移范围根据各类型打印机的实际偏移范围确定;确定所述客票行程单模板上关键信息词条对应位置框的顶点坐标,将所述偏移量坐标与所述顶点坐标相加,确定偏移位置框;
打印模块,用于根据所述偏移位置框,将收集的关键信息词条按照所述打印字体的属性写入所述客票行程单底板上,得到构建客票行程单;
粘贴标注模块,用于将所述构建客票行程单粘贴至所述通用背景模板上。
8.一种计算机设备,包括处理器和存储器,所述存储器存储有计算机程序,其特征在于,所述处理器用于执行所述计算机程序时实现权利要求1-6中任意一项所述的客票行程单构建方法。
9.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-6中任意一项所述的客票行程单构建方法。
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