CN113153920A - 运输固定单元、用于附接其的方法以及用于安装的方法 - Google Patents

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Abstract

提出了一种运输固定单元(10)，所述运输固定单元(10)用于在仅运输由滚动轴承保持架、滚子和所述运输固定单元形成的单元(16)时将所述滚子(12)固定在所述滚动轴承保持架(14)中，其中，所述运输固定单元与滚动轴承保持架分开地形成。

Description

运输固定单元、用于附接其的方法以及用于安装的方法
技术领域
本申请涉及一种运输固定单元(transport securing unit)、用于附接运输固定单元的方法以及用于安装滚子的方法。
背景技术
公开文献DE102011088720A1涉及一种滚动轴承(/滚动元件轴承)(rolling-element bearing)保持架，所述滚动轴承保持架包括保持架环(cage ring)以及多个分离桥(/桥接件)(bridge)，所述多个分离桥从保持架环突出并且与保持架环一起形成用于接纳滚动元件的腔格(pocket)。滚动轴承保持架的特征在于与保持架环和分离桥分开形成的多个保持支架(/固定支座)(retaining bracket)，其中，保持支架附接到分离桥的背离保持架环的端部，并且在周向方向上接合与相应的分离桥相邻的一个腔格或两个腔格的后面，以防止待接纳在腔格中的滚动元件脱落(/掉落)(falling-out)。保持支架提供运输固定功能。
发明内容
本发明的目的特别在于实现提高的效率。该目的通过方案1的特征创造性地实现，同时本发明的有利设计和进一步发展可以从从属方案中提取。
提出了一种运输固定单元(transport securing unit)，所述运输固定单元用于在由滚动轴承保持架、滚子和运输固定单元形成的单元的单件运输(/单独运输)(singletransport)时将滚子固定在滚动轴承保持架中，其中，所述运输固定单元是与滚动轴承保持架分开形成的结构单元。由此可以实现高效率。特别地，在结构上简单的设计中，特别是在保持架的结构上简单的设计中，由于根据运输固定单元使得运输不成问题，因此可以离开(/远离)(away from)用于组装滚动轴承的组装线(/装配线)(assembly line)来实现用滚子填装(fill)滚动轴承保持架(的操作)。此外，特别地，可以在不必改变保持架的设计的情况下对已经系列生产的保持架进行改装。特别地，由于不需要重新设计保持架并且因此不需要更换复杂的注塑成型(/注射成型)(injection-molding)工具，因此可以实现用于实现运输固定的低费用。
此外，提出了一种运输固定单元，特别是作为对已经提到的运输固定单元的改进，其中，运输固定单元包括多个(tongue-shaped)舌形元件，多个舌形元件在运输固定单元的周向方向上彼此间隔开。按照这种方式，可以实现高效率。特别地，可以实现运输固定单元的简单附接和结构上简单的设计。
优选地，运输固定单元包括至少一个环形区域，所述舌形元件中的至少两个舌形元件附接在所述至少一个环形区域处。由此可以实现经济设计(/节约型设计)(economicaldesign)。
有利地，多个舌形元件均包括至少一个末端(tip)，所述至少一个末端可相对于环形区域的中心轴线在径向上向内弹性地偏转(/偏斜)(deflectable)，其中，中心轴线在环形区域的轴向方向上延伸。由此可以实现仅运输固定单元在其端中的一端处的直径的简单减小。
此外，提出了一种包括这种运输固定单元以及滚动轴承保持架和滚子的单元。
优选地，运输固定单元将滚子牢固地(/捕获地)(captively)固定在滚动轴承保持架的腔格(pocket)中。由此，可以离开滚动轴承的最终组装线实现(/进行)滚子在保持架中的定位。
有利地，所述单元由运输固定单元、滚动轴承保持架和滚子组成，和/或所述单元是自保持的(self-retaining)。由此可以实现紧凑的结构。
优选地，运输固定单元包括径向外置区域(/径向外侧区域)(radially outer-lying regions)，所述径向外置区域被构造为在运输固定单元将滚子牢固地固定在保持架的腔格中的状态下抵靠滚子。因此，可以在所有侧面上设置用于滚子的抵靠表面(/抵接表面)。
此外，提出了一种用于将运输固定单元附接到包括滚子的保持架的方法，其中，相对于保持架的径向方向，将运输固定单元的至少一部分布置在保持架内部以及滚子形成的组内部。按照这种方式，可以实现高效率。特别地，可以实现低的固定努力(effort)。此外，特别地，可以实现运输固定单元的可重用性(reusability)。
此外，提出了一种用于组装滚子组的方法，所述滚子组通过运输固定单元以及抵靠滚动轴承的内圈的滚动轴承保持架固定在滚动轴承保持架的腔格中，其中，将滚动轴承保持架和滚子压向内圈，从而移除(/取下/拆下)运输固定(单元)。由此可以实现高效率。特别地，可以实现低的组装费用。
进一步的优点通过下面对附图的描述提出。附图中描绘了本发明的示例性实施方式。附图、说明书和权利要求书包含许多组合的特征。本领域技术人员还将有利地考虑单个特征并将它们组合成有意义的其他组合。
附图说明
图1示出了运输固定单元的立体图，
图2示出了内圈以及包括运输固定单元、保持架和滚动元件的单元在组装期间的状态下的局部截面的立体图，
图3示出了单元的立体图，以及
图4示出了安装之前的状态下的轴向截面。
10 运输固定单元
12 滚子
14 滚动轴承保持架
16 单元
18 元件
20 周向方向
22 区域
24 末端
26 轴向方向
28 中心轴线
30 腔格
32 区域
34 内圈
36 桥
38 滚道
40 插入斜面(insertion bevel)
42 末端
44 倾斜表面(bevel surface)
具体实施方式
图1示出了运输固定单元(transport-securing unit)10的透视图，运输固定单元10适于将滚子固定在滚动轴承(/滚动元件轴承)(rolling-element bearing)保持架14(图2至图4)中。运输固定单元包括环形区域22，多个舌形(tongue-shaped)元件18附接到环形区域22。更具体地，舌形元件18与区域22形成为一体件(one-piece)。此外，舌形元件18在运输固定单元的周向方向20上彼此均匀间隔开地布置。舌形元件的主延伸方向实质上在环形区域22的轴向方向26上延伸。此外，舌形元件均包括末端(tip)24，末端24位于与环形区域相对的轴向端部处。相对于中心轴线28，舌形元件均可相对于环形区域在径向上向内弹性地偏转(/偏斜)(deflectable)。
滚子是圆锥滚子轴承的圆锥滚子。在由滚动轴承保持架14、布置在滚动轴承保持架14的腔格(/兜孔)(pocket)30中的滚子12和运输固定单元组成的单元将被运输的状态下，为了使滚子不从腔格脱落(/掉落)(falling out)，舌形元件在径向上布置在滚动轴承保持架内部(图2和图3)。这里，舌形元件确保滚子不会从腔格在径向方向上向内脱落。为此目的，运输固定单元包括径向外置区域(/径向外侧区域)(radially outer-lying region)32，那些滚子抵靠在径向外置区域32上，径向外置区域32将通过力(例如，重力)在径向上向内移动。在滚动轴承保持架14的在周向方向上界定腔格的桥(/桥接件)(bridge)36处，滚动轴承保持架14包括防止滚子从腔格在径向上向外移出(move-out)的区域。按照这种方式，运输固定单元与滚动轴承保持架14协作，将滚子牢固地(/捕获地)(captively)固定在腔格中。运输固定单元是与滚动轴承保持架14分开形成的元件。此外，它是形成一体件。在单元的上述设计中，单元是自保持的(self-retaining)。为此目的，舌形元件被保持在滚子后面的区域32处，从而防止运输固定单元在从末端24指向环形区域22的轴向方向上脱落。与此同时，环形区域抵靠滚动轴承保持架14的端侧，使得运输固定单元不可在从环形区域指向末端的另一轴向方向上相对于滚动轴承保持架14和滚子12相对运动。因此，滚动轴承保持架、滚子和运输固定单元彼此附接，并因此自保持。
为了安装由滚动轴承保持架14、滚子12和运输固定单元制成的单元，首先将滚子布置在腔格中，随后在滚动轴承保持架14的中心通孔(through-hole)的第一开口处，将具有末端24的运输固定单元在轴向方向上先居中地引入到滚动轴承保持架14中，通孔的第一开口与中心通孔的第二开口相对，其中，第一开口的直径小于第二开口的直径。随着舌形元件移入到通孔中，舌形元件撞击在滚子上。这里，舌形元件在径向上向内弹性地偏转，使得运输固定单元可以在轴向方向上进一步引入到保持架中，继续(引入)直到环形区域接触滚动轴承保持架14的所述端侧。然后达到单元自保持的上述位置。
通过将滚动轴承保持架14和滚子12安装在圆锥滚子轴承的内圈34上(图2和图4)，使包括末端24的(运输固定)单元在轴向方向26上朝向内圈的具有较小直径的一侧向前移动，直到末端24接触内圈。然后，再次在轴向方向26上对滚动轴承保持架14和滚子12施加力，从而在径向上向内按压末端24，并且使滚动轴承保持架和滚子在末端24上滑动到内圈上，同时还使滚子12布置在腔格内部，并且通过内圈的端侧保持运输固定单元不进一步在轴向方向26上移动，从而将运输固定单元从滚动轴承保持架14和滚子12移除(/取下/拆下)。因此，滚子也向上移动到内圈34的滚道38中的位置。
各个舌形元件18被构造为在几何学上相同。它们均包括径向外置末端42。在与环形区域22相对的轴向端部处，布置有插入斜面(insertion bevel)40，插入斜面40由相对于轴向方向28倾斜地延伸的径向外置表面形成(图4和图2)。在轴向上布置在末端42与环形区域之间的倾斜表面44也是径向外置的，并且在将滚动轴承保持架14和滚子12安装在内圈34上期间，倾斜表面44与区域32一起确保舌形元件在径向上向内的弹性偏转，使得滚动轴承保持架和滚子能够在轴向方向上剥离(stripped off)。在运输固定单元从滚动轴承保持架14和滚子12移除的状态下，末端42被布置在倾斜表面44和插入斜面40的径向外侧。
运输固定单元由塑料形成。

Claims (10)

1.一种运输固定单元(10)，所述运输固定单元(10)用于在仅运输由滚动轴承保持架、滚子和所述运输固定单元形成的单元(16)时将所述滚子(12)固定在所述滚动轴承保持架(14)中，其中，所述运输固定单元与所述滚动轴承保持架分开地形成。
2.根据权利要求1所述的运输固定单元，其特征在于，所述运输固定单元包括多个舌形元件(18)，所述多个舌形元件(18)在所述运输固定单元的周向方向(20)上彼此间隔开。
3.根据权利要求2所述的运输固定单元，其特征在于，所述运输固定单元包括至少一个环形区域(22)，所述舌形元件中的至少两个舌形元件附接在所述至少一个环形区域(22)处。
4.根据权利要求3所述的运输固定单元，其特征在于，所述多个舌形元件均包括至少一个末端(24)，所述至少一个末端(24)能够相对于所述环形区域的中心轴线(28)在径向上相对于所述环形区域向内弹性地偏转，其中，所述环形区域的中心轴线(28)在所述环形区域的轴向方向上延伸。
5.一种单元(16)，所述单元(16)包括根据权利要求1至4中任一项所述的运输固定单元以及所述滚动轴承保持架和所述滚子。
6.根据权利要求5所述的单元，其特征在于，所述运输固定单元将所述滚子牢固地固定在所述滚动轴承保持架的腔格(30)中。
7.根据权利要求5或6中一项所述的单元，其特征在于，所述单元由所述运输固定单元、所述滚动轴承保持架和所述滚子组成，和/或所述单元是自保持的。
8.根据权利要求5至7中任一项所述的单元，其特征在于，所述运输固定单元包括径向外置区域(32)，所述径向外置区域(32)被构造为在所述运输固定单元将所述滚子牢固地固定在所述保持架的腔格中的状态下抵靠所述滚子。
9.一种用于将运输固定单元附接到包括滚子的保持架的方法，所述运输固定单元特别是根据权利要求1至4中任一项所述的运输固定单元，其中，相对于所述保持架的径向方向，将所述运输固定单元的至少一部分布置在所述保持架内部以及所述滚子形成的组内部。
10.一种用于组装滚子组的方法，所述滚子组通过运输固定单元以及滚动轴承的内圈(34)上的滚动轴承保持架固定在所述滚动轴承保持架的腔格中，所述运输固定单元特别是根据权利要求1至4中任一项所述的运输固定单元，其中，将所述滚动轴承保持架和所述滚子压向所述内圈，由此移除所述运输固定。
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