CN113125889A - 一种充电桩及其测试装置、系统和方法 - Google Patents

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Abstract

本申请提供一种充电桩及其测试装置、系统和方法，其两个枪座上相同的枪口内侧对应相连，而各端口的外侧分别与相应枪座所接充电枪的对应端口相连，进而实现了两个充电枪之间的对应连接；同时，这两个充电枪中，一个充电枪处于正向输出状态、以作为被测枪来接受测试，而另一个充电枪处于反向变换状态、以作为检测枪来对被测枪进行测试；再通过枪座控制器对两个充电枪之间通信总线上的通信数据进行保存和导出，实现了对于被测枪的测试功能，而且无需现有技术中的外带设备，提高了测试操作的便利性；并且，检测枪能够对其接收到的直流充电电能进行反向变换，使相应电能返回至充电枪的能量来源处，降低了现有技术中进行测试时的能量损耗。

Description

一种充电桩及其测试装置、系统和方法
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域，具体涉及一种充电桩及其测试装置、系统和方法。
背景技术
随着电动汽车应用的广泛普及，其配套充电设施的建设和维护也越来越完善；为了保证充电过程的安全，并能及时发现充电桩所存在的问题，需要时常进行对充电桩的检测工作。
但是现有的充电桩，在对其进行现场检验或者检修的时候，都需要外带相应的充电桩检测设备和负载设备，导致现场维护的操作不便以及过程繁琐，同时，在现场检修测试的情况下，必然会造成电能的浪费。
发明内容
基于上述现有技术的不足，本发明提出了一种充电桩及其测试装置、系统和方法，以提高操作便利性，同时降低能量损耗。
为实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：
本申请第一方面公开了一种充电桩的测试装置，包括：第一枪座、第二枪座以及枪座控制器；其中：
所述第一枪座和所述第二枪座上均设置有：电源端口和通信端口；
各端口的内侧，分别与另一枪座上相同端口的内侧相连；
各端口的外侧，分别与相应枪座所接充电枪的对应端口相连，并且两个枪座所接充电枪分别作为：处于正向输出状态的被测枪，和，处于反向变换状态的检测枪；
所述通信端口的内侧连接线还通过通信总线连接所述枪座控制器的内侧通信端；
所述枪座控制器用于对所述通信总线上的通信数据进行保存，并通过自身的外侧通信端导出。
优选的，所述电源端口包括：充电电源端口和辅助电源端口；
所述第一枪座和所述第二枪座上均还设置有：保护线端口；
所述充电电源端口、所述辅助电源端口及所述保护线端口，其内侧分别与另一枪座上相同端口的内侧相连，其外侧分别与相应枪座所接充电枪的对应端口相连。
优选的，所述第一枪座和所述第二枪座上均还设置有：第一连接确认端口和第二连接确认端口；
所述第一连接确认端口的内侧，通过相应的电阻及所述枪座控制器内部的开关，连接所述保护线端口的内侧连接线；
所述第一连接确认端口和所述第二连接确认端口的外侧，分别与相应充电枪的对应端口相连；
所述枪座控制器还用于：通过检测所述第二连接确认端口与所述保护线端口的阻值变化，判断两个枪座是否插入充电枪；并在判定两个枪座均已插入充电枪时，控制所述开关导通，以实现对于两个充电枪已实现枪连接的通知。
优选的，所述辅助电源端口的内侧连接线还与所述枪座控制器的电源端相连，以为所述枪座控制器供电；
所述保护线端口还与所述枪座控制器的接地端相连。
优选的，所述通信数据为：所述被测枪与所述检测枪之间的CAN报文。
本发明第二方面还提供了一种充电桩，包括：至少一个充电支路；所述充电支路包括：功率变换单元、控制单元以及充电枪；其中：
所述功率变换单元的第一端用于通过相应设备连接电网；
所述功率变换单元的第二端通过所述控制单元连接所述充电枪的内侧；
所述充电枪的外侧用于连接如上述第一方面任一段落所述的充电桩的测试装置；
至少一个所述充电支路为双向传输支路，其中的所述功率变换单元，具备双向功率变换功能，其运行状态为：正向输出状态或者反向变换状态；
所述控制单元用于：在所述功率变换单元运行于所述正向输出状态时，使所述充电枪对外提供充电功能、作为被测枪；或者，在所述功率变换单元运行于所述反向变换状态时，使所述充电枪对外提供通讯报文的发送功能、作为检测枪。
优选的，还包括：设置于所述充电支路与电网之间的开关单元。
优选的，所述功率变换单元包括：AC/DC变换单元和DC/DC单元；
所述AC/DC变换单元的交流侧作为所述功率变换单元的第一端，通过所述开关单元连接电网；
所述AC/DC变换单元的直流侧通过所述DC/DC单元连接所述控制单元。
优选的，所述充电支路的个数为多个时，各所述充电支路共用同一所述开关单元。
优选的，所述充电支路的个数为多个时，所述充电桩还包括：AC/DC变换单元；
所述功率变换单元为DC/DC单元，所述功率变换单元的第一端通过直流母线与所述AC/DC变换单元的直流侧相连；
所述AC/DC变换单元的交流侧通过所述开关单元连接电网。
优选的，全部所述DC/DC单元的额定功率之和，大于全部所述AC/DC变换单元的额定功率之和。
优选的，所述通讯报文包括：模拟车辆端BMS报文；
所述模拟车辆端BMS报文为满足预设标准要求的报文。
优选的，所述充电支路的个数为多个时，至少一个所述充电支路为单向传输支路，其中的所述功率变换单元，不具备双向功率变换功能，其运行状态仅包括所述正向输出状态。
本发明第三方面还提供了一种充电桩的测试系统，包括：两个充电支路和一个如权利要求1-4任一项所述的充电桩的测试装置；
两个充电支路中的充电枪分别作为被测枪和检测枪；
所述检测枪所属的充电支路为如上述第二方面任一段落所述的充电桩中的双向传输支路。
优选的，所述被测枪所属的充电支路为如上述第二方面任一段落所述的充电桩中的双向传输支路。
优选的，所述被测枪和所述检测枪，来源于同一所述充电桩，或者，分别来源于不同所述充电桩。
本发明第四方面还提供了一种充电桩的测试方法，其特征在于，应用于如上述第三方面任一段落所述的充电桩的测试系统；所述测试方法包括：
所述测试系统中的各充电支路确定自身的工作模式，以判定自身的充电枪作为被测枪或检测枪；
所述测试系统中测试装置内的枪座控制器，判断所述测试装置中的两个枪座是否均已插入充电枪；
若判断结果为是，则所述枪座控制器通知两个充电支路已实现枪连接；
两个充电支路建立通信，并开始进行检测；
所述枪座控制器对所述测试装置内通信总线上的通信数据进行实时保存。
优选的，所述测试系统中的各充电支路确定自身的工作模式，以判定自身的充电枪作为被测枪或检测枪，包括：
一个充电支路根据自身接收的工作模式的设置信息，确定自身所在充电支路中的功率变换单元需调整为正向输出状态，以使自身的充电枪对外提供充电功能、作为所述被测枪；
另一个充电支路根据自身接收的工作模式的设置信息，确定自身所在充电支路中的功率变换单元需调整为反向变换状态，以使自身的充电枪对外提供模拟车辆端BMS报文的发送功能、作为所述检测枪。
优选的，两个充电支路建立通信，并开始进行检测，包括：
所述被测枪发送第一握手报文；
所述检测枪接收到所述第一握手报文之后，发送第二握手报文；
所述被测枪所在充电支路中的功率变换单元将自身的运行状态调整为正向输出状态，所述检测枪所在充电支路中的功率变换单元将自身的运行状态调整为反向变换状态。
优选的，在所述枪座控制器对所述测试装置内通信总线上的通信数据进行实时保存之后，还包括：
所述枪座控制器将所述通信数据进行导出。
基于上述本申请提供的充电桩的测试装置，其两个枪座上均设置有：充电电源端口、通信端口、辅助电源端口以及保护线端口，并且相同的枪口内侧对应相连，而各端口的外侧分别与相应枪座所接充电枪的对应端口相连，进而实现了两个充电枪之间的对应连接；同时，这两个充电枪中，一个充电枪处于正向输出状态、以作为被测枪来接受测试，而另一个充电枪处于反向变换状态、以作为检测枪来对被测枪进行测试；再通过枪座控制器对两个充电枪之间通信总线上的通信数据进行保存和导出，实现了对于被测枪的测试功能，而且无需现有技术中的外带设备，提高了测试操作的便利性；并且，检测枪能够对其接收到的直流充电电能进行反向变换，使相应电能返回至充电枪的能量来源处，降低了现有技术中进行测试时的能量损耗。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的充电桩的测试装置的结构示意图；
图2-图4为本申请实施例提供的充电桩的测试系统的三种结构示意图；
图5为本申请实施例提供的充电桩的测试方法的流程图；
图6为本申请实施例提供的充电桩的测试方法的部分流程图；
图7为本申请实施例提供的充电桩的测试方法的具体流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本申请中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
本发明提出了一种充电桩的测试装置，以提高操作便利性，同时降低能量损耗。
参见图1，该充电桩的测试装置包括：第一枪座(如图中所示的枪座A)、第二枪座(如图中所示的枪座B)以及枪座控制器；其中：
第一枪座和第二枪座上均设置有：电源端口和通信端口。实际应用中，该电源端口包括：充电电源端口和辅助电源端口；并且，该第一枪座和第二枪座上均还设置有：保护线端口。
需要说明的是，图1中未展示各个端口的名称，但枪座上的各个端口，均具有内侧和外侧之分；其内侧是指实现该测试装置内部连接关系的一侧，其外侧是指实现该测试装置外部连接关系的一侧。
各端口的内侧，分别与另一枪座上相同端口的内侧相连；具体的，如图1所示，充电电源端口的正极之间通过DC+线缆相连，充电电源端口的负极之间通过DC-线缆相连，通信端口的正极之间通过S+线缆相连，通信端口的负极之间通过S-线缆相连，辅助电源端口的正极之间通过12V+线缆相连，辅助电源端口的负极之间通过12V-线缆相连，保护线端口之间通过PE线缆相连。需要说明的是，辅助电源端口的电压并不仅限于12V，此处仅为一种示例，实际应用中也可以为24V或其他电压值，均在本申请的保护范围内。
各端口的外侧，分别与相应枪座所接充电枪的对应端口相连，进而实现了两个充电枪之间的对应连接；并且两个枪座所接充电枪分别作为：处于正向输出状态的被测枪，和，处于反向变换状态的检测枪。也即，该测试装置所接的两个充电枪，一个从电网取电后正常输出直流充电电能、以被测试，而另一个模拟BMS系统、接收直流充电电能并进行反向变换后将电能反向回馈至电网或者共用直流母线、以施加测试。这就要求作为检测枪的充电枪，其前端的功率变换单元具备双向功率变换功能，能够运行于正向输出状态或者反向变换状态；而作为被测枪的充电枪，其前端的功率变换单元可以是传统的功率变换单元、仅能够运行于正向输出状态，也可以具备双向功率变换功能，即也可以作为另一轮测试中的检测枪；对于两者的设置，视其具体应用环境而定即可，均在本申请的保护范围内。
实际应用中，当充电桩需要现场检验时，可以通过该测试装置将两个充电枪对接在一起，并通过参数设置或者自动切换，将两个充电枪及其前端设备调整为相应的模式和状态，以使其中一条充电枪正常输出，另外一条充电枪模拟BMS系统，进而实现测试的施加和接受。
另外，通信端口的内侧连接线还通过通信总线连接枪座控制器的内侧通信端，进而该枪座控制器能够对通信总线上的通信数据进行保存，并通过自身的外侧通信端导出。该通信数据具体是指：被测枪与检测枪之间的CAN报文，比如检测枪发出的模拟车辆端BMS报文以及被测枪发出的回应报文。
实际应用中，枪座控制器本身能够实时接收和保存S+和S-之间的CAN报文，并能通过一定的媒介导出，供相关人员进行数据分析。
本实施例提供的充电桩的测试装置，通过其两个枪座分别连接作为被测枪和检测枪的两个充电枪，并通过CAN通信连接和报文发送接收，进行现场充电枪头检测；当充电桩上包括多个充电枪时，对其各个充电枪均进行相应的检测后，即完成了对于该充电桩的测试。整个测试过程只需要携带一个该测试装置来实现被测枪与检测枪之间的枪头对接，即可满足现场检验的要求，无需现有技术中的外带设备，解决了充电桩在现场检验需要携带笨重的协议检测设备的问题，减少了现场充电桩设备维护和检修的困难程度，提高了测试操作的便利性。并且，检测枪由于能够实现能量的双向流动，所以能够对其接收到的直流充电电能进行反向变换，使相应电能返回至充电枪的能量来源处，降低了现有技术中进行测试时的能量损耗。
优选的，参见图1，该第一枪座和第二枪座上均还设置有：第一连接确认端口CC1和第二连接确认端口CC2。
第一连接确认端口CC1的内侧，通过相应的电阻(如图1中所示的R1或R2)及枪座控制器内部的开关(未进行图示)，连接保护线端口的内侧连接线PE；第一连接确认端口CC1和第二连接确认端口CC2的外侧，分别与相应充电枪的对应端口相连。第一枪座和第二枪座内不含有CC1与PE之间的并联电阻，电阻R1和R2用来并入第一枪座和第二枪座的CC1和PE之间，该电阻的阻值可以为1KΩ，但并不仅限于此；其中枪座控制器内部集成了相应的开关能够控制R1和R2是否并入到两个枪座CC1和PE之间。
枪座控制器还用于：通过检测第二连接确认端口CC2与保护线端口的阻值变化，判断两个枪座是否插入充电枪；并在判定两个枪座均已插入充电枪时，控制开关导通，以实现对于两个充电枪已实现枪连接的通知。
实际应用中，枪座控制器可以控制枪座国标CC1与PE之间1K电阻的接入和断开，即当只有一个充电枪插入到任一枪座的情况下，相应充电桩本身无法检测到连接状态，进而能够避免误操作输出带来的安全隐患；枪座控制器可以通过CC2与PE上的阻值的变化，在两个枪座都插入了充电枪时，枪座控制器通过闭合串联在CC1与PE电阻之间的开关，使得两个已插入的充电枪能够检测到充电枪已连接，进而可以执行后续步骤。
另外，优选的，该测试装置中，各枪座上辅助电源端口的内侧连接线还可以与枪座控制器的电源端相连，以为枪座控制器供电；保护线端口还与枪座控制器的接地端相连。
实际应用中，该枪座控制器的电源可以采用锂电池或者其他可以供电的电池，而在进行充电检测期间，可以利用充电枪输出的辅助供电(比如12V电压)对其内部的电池进行充电。当然，该枪座控制器也可以直接接受充电枪输出的辅助供电，均在本申请的保护范围内。
本发明另一实施例还提供了一种充电桩，如图2、图3和图4所示，包括：至少一个充电支路200；充电支路200包括：功率变换单元(如图2和图3中所示的功率变换单元A和功率变换单元B，以及，图4中所示的DC/DC单元A和DC/DC单元B)、控制单元(如图2-图4中所示的控制单元A和控制单元B)以及充电枪(如图2-图4中所示的充电枪A和充电枪B)；其中：
功率变换单元的第一端用于通过相应设备连接电网；功率变换单元的第二端通过控制单元连接充电枪的内侧；充电枪的外侧用于连接如上述实施例所述的充电桩的测试装置(如图2-图4中所示的充电枪连接装置)。
该充电桩中可以仅存在一个充电支路200，其充电枪通过测试装置连接另一个充电桩的充电枪；该充电桩中也可以包括多个充电支路200，但均要求其内部存在至少一个充电支路200是双向传输支路，该双向传输支路中的功率变换单元具备双向功率变换功能，其运行状态为：正向输出状态或者反向变换状态。
实际应用中，在该充电桩包括多个充电支路200时，各个充电支路200可以均是双向传输支路，或者，其中也可以存在至少一个充电支路200是单向传输支路，该单向传输支路中的功率变换单元不具备双向功率变换功能，其运行状态仅包括正向输出状态。
该控制单元用于：在功率变换单元运行于正向输出状态时，使充电枪对外提供充电功能、作为被测枪；或者，对于双向传输支路而言，该控制单元还用于在功率变换单元运行于反向变换状态时，使充电枪对外提供通讯报文的发送功能、作为检测枪。
实际应用中，该通讯报文具体可以是模拟车辆端BMS报文，此时，该双向传输支路中的充电枪支持BMS模拟系统，即通过参数设置或者自动切换为充电模式或者BMS模拟模式；使得该充电桩具有BMS模拟系统具备的要素，能够支持电压模拟，功率输出的特点。具体的，该模拟车辆端BMS报文为满足国标BMS通信协议GB/T27930、协议一致性GB/T34658等预设标准要求的报文。
本实施例提供的充电桩，通过其双向传输支路的能量双向流动，能够配合上述实施例提供的测试装置实现对于另一充电枪的测试，无需现有技术中的外带设备，提高了测试操作的便利性，并且，减少了充电桩在测试过程中的能量损耗。
实际应用中，该充电桩中还应该包括有连接电网的开关单元，参见图2-图4所示，该开关单元设置于充电支路200与电网之间的方式，可以有多种方式：
(1)如图2所示，各充电桩仅设置有一个充电枪时，各个充电支路200通过一个相应的开关单元连接电网。
(2)如图3所示，各充电桩包括至少两个充电枪时，各个充电支路200共用同一开关单元连接电网。
(3)如图4所示，各充电桩包括至少两个充电枪时，各个充电支路200共用同一AC/DC变换单元和同一开关单元连接电网。
对于方式(1)和(2)而言，其功率变换单元包括：AC/DC变换单元和DC/DC单元；AC/DC变换单元的交流侧作为功率变换单元的第一端，通过开关单元连接电网；AC/DC变换单元的直流侧通过DC/DC单元连接控制单元。也就是说，作为检测枪，其所接收的直流充电电能被功率变换单元反向逆变后，回馈至电网。
对于方式(3)而言，其功率变换单元为DC/DC单元，其功率变换单元的第一端通过直流母线与AC/DC变换单元的直流侧相连；该AC/DC变换单元的交流侧通过开关单元连接电网。这种方式下，采用共直流母线，作为检测枪，其所接收的直流充电电能被功率变换单元反向变换后，直接回馈至直流母线，能量回馈不经过电网，减少了两级损耗，使得系统的损耗能够进一步得到降低。
另外，实际应用中，不论采用上述哪种方式，进行功率变换的充电模块，其前级AC/DC变换单元采用双向功率拓扑结构，支持能量双向流动，支持从电网取电以及向电网传输有功和无功，后级DC/DC单元采用双向DC/DC结构，支持能量双向流动。而且，全部DC/DC单元的额定功率之和，大于全部AC/DC变换单元的额定功率之和，进而使得充电桩前级采用大功率双向功率拓扑结构时，系统能够实现冗余设计，即后级DC/DC的总功率大于前级PFC的输出功率，在单组输出功率没有达到额定输出的情况下，利用冗余的DC/DC模块将功率分配给其他的功率分组，提高设备的使用效率。
本发明另一实施例还提供了一种充电桩的测试系统，如图2-图4所示，该测试系统包括：两个充电支路200和一个如上述实施例所述的充电桩的测试装置(如图2-图4中所示的充电枪连接装置)。该测试装置的内部结构及工作原理参见上述实施例即可，此处不再一一赘述。
两个充电支路200中的充电枪分别作为被测枪和检测枪；检测枪所属的充电支路200为如上述实施例所述的充电桩中的双向传输支路。该双向传输支路的内部结构及工作原理参见上述实施例即可，此处不再一一赘述。
实际应用中，该被测枪所属的充电支路200也可以为上述实施例中所述的充电桩中的双向传输支路。
对于该测试系统，其内部的被测枪和检测枪，可以来源于同一充电桩，或者，也可以分别来源于不同充电桩。具体的：
(1)充电桩现场检测的一种方案如图2所示，其用于两个不同的充电桩进行相互检测，其中功率变换单元A和B均具备双向功率变换的作用，即能够将电网的交流电变换为可调的直流电，亦可以将直流电反向逆变到电网。控制单元A和控制单元B为相应充电桩的控制单元，具备充电枪检测并为电动汽车提供充电的功能，而且还可以提供模拟车辆端BMS报文的功能，其模拟的BMS电池信息满足国标BMS通信协议GB/T27930、协议一致性GB/T34658等标准要求，其中被测枪的控制单元可以不具备模拟BMS报文的功能。
(2)充电桩现场检测的另一种方案如图3所示，其用于同一个充电桩的两把充电枪进行相互检测，其中各个单元的作用与上一方式中的作用相同，不再一一赘述。
(3)充电桩现场检测的另一种方案如图4所示，其用于共直流母线的充电桩使用；其中AC/DC变换单元将电网的交流电转换为稳定的直流电，或者也可以将直流电逆变到电网；DC/DC单元A和B将稳定的直流电转换为电动汽车所需要的直流电，并同时可以将电动汽车的电反向发送到直流母线上，AC/DC变换单元和DC/DC单元都具备能量双向流动的特点。
该测试系统无需现有技术中的外带设备，提高了测试操作的便利性；并且，检测枪能够对其接收到的直流充电电能进行反向变换，使相应电能返回至充电枪的能量来源处，降低了现有技术中进行测试时的能量损耗。
本发明另一实施例还提供了一种充电桩的测试方法，应用于如上述实施例所述的充电桩的测试系统；如图5所示，该测试方法包括：
S101、测试系统中的各充电支路确定自身的工作模式，以判定自身的充电枪作为被测枪或检测枪。
该步骤S101具体包括：
(1)一个充电支路根据自身接收的工作模式的设置信息，确定自身所在充电支路中的功率变换单元需调整为正向输出状态，以使自身的充电枪对外提供充电功能、作为被测枪。
(2)另一个充电支路根据自身接收的工作模式的设置信息，确定自身所在充电支路中的功率变换单元需调整为反向变换状态，以使自身的充电枪对外提供模拟车辆端BMS报文的发送功能、作为检测枪。
S102、测试系统中测试装置内的枪座控制器，判断测试装置中的两个枪座是否均已插入充电枪。
若判断结果为是，则执行步骤S103。
S103、枪座控制器通知两个充电支路已实现枪连接。
S104、两个充电支路建立通信，并开始进行检测。
该步骤S104具体包括如图6所示的：
S201、被测枪发送第一握手报文。
S202、检测枪接收到第一握手报文之后，发送第二握手报文。
S203、被测枪所在充电支路中的功率变换单元将自身的运行状态调整为正向输出状态，检测枪所在充电支路中的功率变换单元将自身的运行状态调整为反向变换状态。
步骤S104完成之后，即可执行步骤S105。
S105、枪座控制器对测试装置内通信总线上的通信数据进行实时保存。
步骤S105完成之后，还可执行步骤S106。
S106、枪座控制器将通信数据进行导出。
对于任意两个充电枪，具有现场检测功能的检测系统的工作流程具体可以参见图7，其中充电枪A作为被测枪、正常进行充电流程测试，充电枪B作为检测枪，实时根据充电枪A的状态，发送相应的BMS模拟数据，并对其数据进行分析，具体的工作流程如下：
(1)设置充电枪A为正常输出模式，充电枪B为模拟BMS模式，并设定好相应的检测项目。
(2)将充电枪A和充电枪B分别插入到枪头对接装置(即上述实施例中所述的测试装置)的两个枪座中，其插接不分次序。
(3)枪头对接装置检测到充电枪A和充电枪B同时接入后，其枪座控制器并入两个插座之间CC1与PE之间的电阻，此时充电枪A和充电枪B检测到枪连接，可以开始测试。
(4)充电枪A发送第一握手报文，即握手报文CHM；充电枪B接收到CHM之后发送第二握手报文，即握手报文BHM。
(5)检测开始。
(6)枪座控制器实时保存CAN总线报文，以供导出分析。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于系统或系统实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述得比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。以上所描述的系统及系统实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下，即可以理解并实施。
专业人员还可以进一步意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现，为了清楚地说明硬件和软件的可互换性，在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本发明的范围。
对所公开的实施例的上述说明，本说明书中各实施例中记载的特征可以相互替换或者组合，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (20)

1.一种充电桩的测试装置，其特征在于，包括：第一枪座、第二枪座以及枪座控制器；其中：
所述第一枪座和所述第二枪座上均设置有：电源端口和通信端口；
各端口的内侧，分别与另一枪座上相同端口的内侧相连；
各端口的外侧，分别与相应枪座所接充电枪的对应端口相连，并且两个枪座所接充电枪分别作为：处于正向输出状态的被测枪，和，处于反向变换状态的检测枪；
所述通信端口的内侧连接线还通过通信总线连接所述枪座控制器的内侧通信端；
所述枪座控制器用于对所述通信总线上的通信数据进行保存，并通过自身的外侧通信端导出。
2.根据权利要求1所述的充电桩的测试装置，其特征在于，所述电源端口包括：充电电源端口和辅助电源端口；
所述第一枪座和所述第二枪座上均还设置有：保护线端口；
所述充电电源端口、所述辅助电源端口及所述保护线端口，其内侧分别与另一枪座上相同端口的内侧相连，其外侧分别与相应枪座所接充电枪的对应端口相连。
3.根据权利要求2所述的充电桩的测试装置，其特征在于，所述第一枪座和所述第二枪座上均还设置有：第一连接确认端口和第二连接确认端口；
所述第一连接确认端口的内侧，通过相应的电阻及所述枪座控制器内部的开关，连接所述保护线端口的内侧连接线；
所述第一连接确认端口和所述第二连接确认端口的外侧，分别与相应充电枪的对应端口相连；
所述枪座控制器还用于：通过检测所述第二连接确认端口与所述保护线端口的阻值变化，判断两个枪座是否插入充电枪；并在判定两个枪座均已插入充电枪时，控制所述开关导通，以实现对于两个充电枪已实现枪连接的通知。
4.根据权利要求2所述的充电桩的测试装置，其特征在于，所述辅助电源端口的内侧连接线还与所述枪座控制器的电源端相连，以为所述枪座控制器供电；
所述保护线端口还与所述枪座控制器的接地端相连。
5.根据权利要求1-4任一项所述的充电桩的测试装置，其特征在于，所述通信数据为：所述被测枪与所述检测枪之间的CAN报文。
6.一种充电桩，其特征在于，包括：至少一个充电支路；所述充电支路包括：功率变换单元、控制单元以及充电枪；其中：
所述功率变换单元的第一端用于通过相应设备连接电网；
所述功率变换单元的第二端通过所述控制单元连接所述充电枪的内侧；
所述充电枪的外侧用于连接如权利要求1-5任一项所述的充电桩的测试装置；
至少一个所述充电支路为双向传输支路，其中的所述功率变换单元，具备双向功率变换功能，其运行状态为：正向输出状态或者反向变换状态；
所述控制单元用于：在所述功率变换单元运行于所述正向输出状态时，使所述充电枪对外提供充电功能、作为被测枪；或者，在所述功率变换单元运行于所述反向变换状态时，使所述充电枪对外提供通讯报文的发送功能、作为检测枪。
7.根据权利要求6所述的充电桩，其特征在于，还包括：设置于所述充电支路与电网之间的开关单元。
8.根据权利要求7所述的充电桩，其特征在于，所述功率变换单元包括：AC/DC变换单元和DC/DC单元；
所述AC/DC变换单元的交流侧作为所述功率变换单元的第一端，通过所述开关单元连接电网；
所述AC/DC变换单元的直流侧通过所述DC/DC单元连接所述控制单元。
9.根据权利要求8所述的充电桩，其特征在于，所述充电支路的个数为多个时，各所述充电支路共用同一所述开关单元。
10.根据权利要求7所述的充电桩，其特征在于，所述充电支路的个数为多个时，所述充电桩还包括：AC/DC变换单元；
所述功率变换单元为DC/DC单元，所述功率变换单元的第一端通过直流母线与所述AC/DC变换单元的直流侧相连；
所述AC/DC变换单元的交流侧通过所述开关单元连接电网。
11.根据权利要求8-10任一项所述的充电桩，其特征在于，全部所述DC/DC单元的额定功率之和，大于全部所述AC/DC变换单元的额定功率之和。
12.根据权利要求6-10任一项所述的充电桩，其特征在于，所述通讯报文包括：模拟车辆端BMS报文；
所述模拟车辆端BMS报文为满足预设标准要求的报文。
13.根据权利要求6-10任一项所述的充电桩，其特征在于，所述充电支路的个数为多个时，至少一个所述充电支路为单向传输支路，其中的所述功率变换单元，不具备双向功率变换功能，其运行状态仅包括所述正向输出状态。
14.一种充电桩的测试系统，其特征在于，包括：两个充电支路和一个如权利要求1-5任一项所述的充电桩的测试装置；
两个充电支路中的充电枪分别作为被测枪和检测枪；
所述检测枪所属的充电支路为如权利要求6-13任一项所述的充电桩中的双向传输支路。
15.根据权利要求14所述的充电桩的测试系统，其特征在于，所述被测枪所属的充电支路为如权利要求6-13任一项所述的充电桩中的双向传输支路。
16.根据权利要求14或15所述的充电桩的测试系统，其特征在于，所述被测枪和所述检测枪，来源于同一所述充电桩，或者，分别来源于不同所述充电桩。
17.一种充电桩的测试方法，其特征在于，应用于如权利要求14-16任一项所述的充电桩的测试系统；所述测试方法包括：
所述测试系统中的各充电支路确定自身的工作模式，以判定自身的充电枪作为被测枪或检测枪；
所述测试系统中测试装置内的枪座控制器，判断所述测试装置中的两个枪座是否均已插入充电枪；
若判断结果为是，则所述枪座控制器通知两个充电支路已实现枪连接；
两个充电支路建立通信，并开始进行检测；
所述枪座控制器对所述测试装置内通信总线上的通信数据进行实时保存。
18.根据权利要求17所述的充电桩的测试方法，其特征在于，所述测试系统中的各充电支路确定自身的工作模式，以判定自身的充电枪作为被测枪或检测枪，包括：
一个充电支路根据自身接收的工作模式的设置信息，确定自身所在充电支路中的功率变换单元需调整为正向输出状态，以使自身的充电枪对外提供充电功能、作为所述被测枪；
另一个充电支路根据自身接收的工作模式的设置信息，确定自身所在充电支路中的功率变换单元需调整为反向变换状态，以使自身的充电枪对外提供模拟车辆端BMS报文的发送功能、作为所述检测枪。
19.根据权利要求17所述的充电桩的测试方法，其特征在于，两个充电支路建立通信，并开始进行检测，包括：
所述被测枪发送第一握手报文；
所述检测枪接收到所述第一握手报文之后，发送第二握手报文；
所述被测枪所在充电支路中的功率变换单元将自身的运行状态调整为正向输出状态，所述检测枪所在充电支路中的功率变换单元将自身的运行状态调整为反向变换状态。
20.根据权利要求17-19任一项所述的充电桩的测试方法，其特征在于，在所述枪座控制器对所述测试装置内通信总线上的通信数据进行实时保存之后，还包括：
所述枪座控制器将所述通信数据进行导出。
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