CN113098951A - 一种民机客舱无线网络系统及其服务器软件架构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种民机客舱无线网络系统及其服务器软件架构,本发明的架构包括操作系统层,集成多种标准通信协议栈和硬件驱动,实现对底层硬件的隔离以及顶层应用软件与底层硬件的解耦;通信管理层,采用通信中间件建立统一的应用软件通信环境;服务管理层,对外提供各种应用软件的管理,对内负责整个系统内的后台软件管理和调度;应用层,作为机上移动终端的接入平台,通过Web服务完成统一开放的应用软件集成方式以提供各种服务,对外支持标准的移动终端接入。本发明基于开放的理念设计,充分考虑底层接入与业务的处理分离,具有国际标准技术接口,支持多种标准媒体服务集成,提供各种通用移动终端接入服务。
Description
技术领域
本发明属于民机机载技术领域,具体涉及一种民机客舱无线网络系统及其服务器软件架构。
背景技术
随着机上娱乐设施的普及和无线网络技术的发展,构建机上无线(WIFI)网络系统,为乘客提供更丰富的机上娱乐和互联网接入服务已经成为航空公司提升服务质量的重要手段。客舱无线(WIFI)网络系统由机载服务器、无线接入点、管理终端、卫通端机、ATG端机等部件组成。旅客可以在飞机上便携电子设备访问无线网络服务器上提供的服务内容以及在外部通信可用时访问因特网服务。
然而现有技术并没有专门适用于民机客舱无线网络系统机载服务器的软件架构,因此有必要研究一种能够满足客舱无线网络服务器功能需要的软件架构。
发明内容
本发明提供了一种新的民机客舱无线网络服务器软件架构,采用本发明能够满足客舱无线网络系统的本地娱乐服务和路由转发/控制等功能。
本发明通过下述技术方案实现:
一种民机客舱无线网络服务器软件架构,包括:
操作系统层,集成多种标准通信协议栈和硬件驱动,实现对底层硬件的隔离以及顶层应用软件与底层硬件的解耦;
通信管理层,采用通信中间件建立统一的应用软件通信环境,为服务管理层提供消息管理服务、网络管理服务以及路由管理服务,支撑服务管理层与应用软件之间的通信;
服务管理层,对外提供各种应用软件的管理,对内负责整个系统内的后台软件管理和调度;
应用层,作为机上移动终端的接入平台,通过Web服务完成统一开放的应用软件集成方式以提供各种服务,对外支持标准的移动终端接入。
优选的,本发明的架构包括两条数据总线:主线是框架服务总线,为各种应用程序提供统一开放的TCP/IP的集成方式;辅线是终端服务总线,为多种移动终端应用提供标准的Web接入。
优选的,本发明的应用服务程序通过所述框架服务总线和服务管理层互通,将其提供的应用服务集成到所述服务管理层中。
优选的,本发明的通信管理层包括:
消息管理组件,负责消息的发送和记录;
网络管理组件,负责网络接入点的管理和网络的划分;
路由管理组件,负责内网和外网的路由控制和管理。
优选的,本发明的服务管理层包括:
应用注册/注销组件,负责应用服务程序在服务管理层上的注册和注销;
应用访问控制组件,负责应用服务程序在服务管理层中的访问管理和控制;
认证/鉴权/计费组件,负责完成对终端应用的认证、鉴权和计费;
通道控制组件,负责架构内通信通道和外部通道管理;
状态监控组件,负责架构内所有进程的状态监控管理;
数据存储/检索组件,负责内容服务的数据存储和检索;
自检与维护组件,负责整个架构的状态自检和维护。
优选的,本发明的应用层包括:
WebService组件,通过终端服务总线为终端应用提供Web服务,负责完成Http到TCP的协议转换,将各种应用终端应用接入到所述服务管理层中,把终端应用请求的服务连接到提供服务的应用服务程序上去。
优选的,本发明通过ORB&Service组件为所述框架服务总线提供符合标准的服务。
另一方面,本发明还提出了一种民机客舱无线网络系统,包括机载服务器,所述机载服务器采用本发明所述的软件架构。
本发明具有如下的优点和有益效果:
1、本发明提出的民机客舱无线网络服务器软件架构基于开放的理念设计,充分考虑底层接入与业务的处理分离,具有国际标准技术接口,支持多种标准媒体服务集成,提供各种通用移动终端接入服务。
2、本发明在注重系统的实用性的前提下,充分考虑航空公司信息化建设的现状和特点,基于面向服务(SOA)的理念,采用民机航电系统先进稳定的软件技术,使得本设计更加合理、更为先进。
3、本发明支持系统硬件设备换代和应用系统升级,能够在不更改系统的软件结构和网络结构的前提下,完成系统规模的扩大和业务范围的扩展,满足今后业务发展的需要。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:
图1为本发明的民机客舱无线网络服务器软件架构图。
图2为本发明的民机客舱无线网络服务器软件总线图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作为对本发明的限定。
实施例1
客舱无线网络系统主要包含客舱无线接入系统及外部通信系统(如:空地通信、卫星通信等)。机载服务器包含本地娱乐服务和路由转发/控制提供两部分功能,其中本地娱乐服务功能可根据构型的不同而选配。外部通信不可用时,客舱无线网络系统能向乘客提供客舱局域网娱乐服务。客舱无线网络服务器软件架构作为客舱无线网络系统的核心部分,因此本实施例在设计时综合考虑了软件架构的开放性、先进性和扩展性等因素。
具体如图1所示,本实施例设计的一种民用客舱无线网络服务器软件构件主要划分为四层,自底向上分别是操作系统层、通信管理层、服务管理层、应用层。
其中,操作系统层是基础层,集成了多种标准通信协议栈及硬件驱动,实现对硬件平台隔离,帮助顶层应用软件于底层硬件的解耦。
通信管理层,结合通用的通信中间件,建立统一的应用软件通信环境。为服务管理层提供消息管理服务,网络管理服务以及路由管理服务,支撑服务管理层与应用软件到之间的通信。
服务管理层是该软件架构的核心层,对外提供各种应用软件的管理,对内负责整个系统内的后台软件管理和调度。
应用层作为机上移动终端的接入平台,通过Web服务完成统一开放的应用软件集成方式,对外支持标准的移动终端接入,提供丰富的内容服务。
本实施例的通信管理层包括:
消息管理组件,负责消息的发送和记录;
网络管理组件,负责网络接入点的管理和网络的划分;
路由管理组件,负责内网和外网的路由控制和管理。
本实施例的服务管理层包括:
应用注册/注销组件,负责应用服务程序在服务管理层上的注册和注销;
应用访问控制组件,负责应用服务程序在服务管理层中的访问管理和控制;
认证/鉴权/计费组件,负责完成对终端应用的认证、鉴权和计费;
通道控制组件,负责架构内通信通道和外部通道(SATCOM,ATG等)管理;
状态监控组件,负责架构内所有进程的状态监控管理;
数据存储/检索组件,负责内容服务的数据存储和检索;
自检与维护组件,负责整个架构的状态自检和维护。
本实施例的应用层包括:
WebService组件,通过终端服务总线为终端应用提供Web服务,负责完成Http到TCP的协议转换,将各种应用终端应用接入到所述服务管理层中,把终端应用请求的服务连接到提供服务的应用服务程序上去;
应用服务程序和流媒体服务程序,通过框架服务总线(TCP)集成到服务管理层中,以提供各种服务内容,流媒体服务程序提供音/视频服务,支持点播和广播。
本实施例的软件架构包括两条数据总线。主线是框架服务总线,为各种应用程序提供统一开放的TCP/IP的集成方式。辅线是Http总线,为多种移动终端应用提供标准的Web接入。应用服务程序通过框架服务总线,可以方便的和服务管理层互通,将其提供的应用服务能力加入到服务管理层之中,增强服务管理层的服务能力。集成到框架服务总线上的应用服务程序越多,服务管理层可提供给终端应用的服务就越多,如图2所示。
本实施例的服务管理层、应用层和通信管理层各组件均通过框架服务总线连接互通。
本实施例通过ORB&Sercie组件,为框架服务总线提供符合类似CORBA标准的服务(名字服务,事件服务等等)。
实施例2
本实施例提出了一种客舱无线网络系统,由机载服务器、无线接入点、管理终端、卫星端机、ATG端机等部件组成,其中,机载服务器采用上述实施例1提出的软件架构实现。
以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种民机客舱无线网络服务器软件架构,其特征在于,包括:
操作系统层,集成多种标准通信协议栈和硬件驱动,实现对底层硬件的隔离以及顶层应用软件与底层硬件的解耦;
通信管理层,采用通信中间件建立统一的应用软件通信环境,为服务管理层提供消息管理服务、网络管理服务以及路由管理服务,支撑服务管理层与应用软件之间的通信;
服务管理层,对外提供各种应用软件的管理,对内负责整个系统内的后台软件管理和调度;
应用层,作为机上移动终端的接入平台,通过Web服务完成统一开放的应用软件集成方式以提供各种服务,对外支持标准的移动终端接入。
2.根据权利要求1所述的一种民机客舱无线网络服务器软件架构,其特征在于,包括两条数据总线:主线是框架服务总线,为各种应用程序提供统一开放的TCP/IP的集成方式;辅线是终端服务总线,为多种移动终端应用提供标准的Web接入。
3.根据权利要求2所述的一种民机客舱无线网络服务器软件架构,其特征在于,应用服务程序通过所述框架服务总线和服务管理层互通,将其提供的应用服务集成到所述服务管理层中。
4.根据权利要求1所述的一种民机客舱无线网络服务器软件架构,其特征在于,所述通信管理层包括:
消息管理组件,负责消息的发送和记录;
网络管理组件,负责网络接入点的管理和网络的划分;
路由管理组件,负责内网和外网的路由控制和管理。
5.根据权利要求1所述的一种民机客舱无线网络服务器软件架构,其特征在于,所述服务管理层包括:
应用注册/注销组件,负责应用服务程序在服务管理层上的注册和注销;
应用访问控制组件,负责应用服务程序在服务管理层中的访问管理和控制;
认证/鉴权/计费组件,负责完成对终端应用的认证、鉴权和计费;
通道控制组件,负责架构内通信通道和外部通道管理;
状态监控组件,负责架构内所有进程的状态监控管理;
数据存储/检索组件,负责内容服务的数据存储和检索;
自检与维护组件,负责整个架构的状态自检和维护。
6.根据权利要求1所述的一种民机客舱无线网络服务器软件架构,其特征在于,所述应用层包括:
WebService组件,通过终端服务总线为终端应用提供Web服务,负责完成Http到TCP的协议转换,将各种应用终端应用接入到所述服务管理层中,把终端应用请求的服务连接到提供服务的应用服务程序上去。
7.根据权利要求1所述的一种民机客舱无线网络服务器软件架构,其特征在于,通过ORB&Service组件为所述框架服务总线提供符合标准的服务。
8.一种民机客舱无线网络系统,其特征在于,包括机载服务器,所述机载服务器采用如权利要求1-7任一项所述的软件架构。
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