CN113095684B - 一种辅助绘图系统 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种辅助绘图系统,属于辅助绘图技术领域,本发明提供的一种辅助绘图系统,通过利用自动核查模块对给排水图纸、动力照明图纸和通风空调系统专业图纸进行自动核查,通过利用环境与设备监控系统图纸布置模块布置所有目标设备图例符号与目标设备编号,并利用线缆连接模块对给排水图纸、动力照明图纸和通风空调系统专业图纸内设备自动进行由线槽至目标设备的线缆连接,同时自动生成设备与材料数量表,可以大大减少了设计人员重复性工作,提高了设计人员工作效率。

Description

一种辅助绘图系统
技术领域
本发明属于辅助绘图技术领域,更具体地说,是涉及一种辅助绘图系统。
背景技术
目前国内轨道交通事业蓬勃发展,各设备系统的施工图设计工作大量展开。针对国内轨道工程建设经验,如环境与设备监控此类系统由于作为末端设备系统,需其他专业资料稳定后方可开展施工图编制,往往会遇到工期紧张、人手调派不足的问题,而且城市轨道交通弱电系统设计中有很多重复性但必须要执行的矢量图形绘制与处理工作,比如图中对线缆的识别并对线缆长度的逐一表示、对图纸中设备的识别并按照系统模块箱配置表进行模块的自动配置等等,这些工作都需要设计人员逐一对矢量图形进行人工分析、手动计算,且往往可能产生人工错误。为满足短暂的施工图绘制工期要求,则需要调派大量人手强攻施工图设计,对图纸中矢量图形一一进行处理,而为解决绘制施工图纸需要调派大量人手的目前现状,故急需一套基于图像矢量分析的辅助绘图设计工具,能加速及缩短施工图设计的工期。
目前国内辅助绘图软件主要有天正软件,其依托于AUTOCAD,配有天正建筑、天正电气等功能模块,但是缺少针对轨道交通弱电系统设计模块,不具备针对性。目前天正软件对工作效率的提升为0.2倍左右,总体效率不高,且灵活性低,不具备扩展性,亦无法针对轨道交通行业自动实现图纸信息化与数字化处理。
发明内容
本发明的目的在于提供一种辅助绘图系统,旨在解决现有辅助绘图方法对工作效率提升不高,且灵活性低的问题。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种辅助绘图系统,包括:
自动核查模块,用于根据设备特征提取清单,得到环境与设备监控系统的设备编号,根据所述设备编号对给排水图纸、动力照明图纸和通风空调系统专业图纸进行核查;
图纸信息提取模块,用于根据设备编号特征值确定设备编号与设备位置;所述设备编号特征值包括:通风设备编号特征值、配电控制箱编号特征值和水泵类设备编号特征值;
环境与设备监控系统图纸布置模块,用于根据目标设备编号和位置,布置所有目标设备图例符号与目标设备编号;所述目标设备编号和位置包括:通风设备编号、所述通风设备位置、所述动力照明类设备位置、所述动力照明类设备编号、所述水泵类设备位置以及所述水泵类设备编号;
目标设备监控点表获取模块,用于获取目标设备监控点表;所述目标设备监控点表包括:通风设备监视点数量信息、动力照明类设备监视点数量信息以及水泵类设备监视点数量信息;
模块箱模块对照表生成模块,用于根据模块箱编号、模块箱位置和目标监控设备编号生成模块箱模块对照表;
控制系统图生成模块,用于根据所述模块箱模块对照表生成控制系统图;
线缆连接模块,用于根据所述模块箱模块对照表,绘制监控设备图例符号与相应模块箱的线缆;
线缆统计对照表生成模块,用于根据所述线缆的规格、所述线缆的长度和所述线缆保护管的规格生成线缆统计对照表;
线缆编号模块,用于根据所述目标设备监控点表对相应位置的线缆进行编号;
设备与材料数量表生成模块,用于根据线缆统计对照表生成设备与材料数量表。
优选的,所述自动核查模块包括:
环境与设备监控系统获取子模块,用于获取环境与设备监控系统的设备特征提取清单与施工图纸;所述施工图纸包括:给排水图纸、动力照明图纸和通风空调系统专业图纸;
编号核查子模块,用于根据所述设备特征提取清单得到所述设备编号,根据所述设备编号对所述施工图纸中的设备图例编号进行核查。
优选的,所述图纸信息提取模块包括:
通风空调系统专业图纸信息提取子模块,用于根据通风设备编号特征值确定通风设备编号与通风设备位置;
动力照明图纸信息提取子模块,用于根据配电控制箱编号特征值确定动力照明类设备位置以及动力照明类设备编号;
给排水图纸信息提取子模块,用于根据水泵类设备编号特征值确定水泵类设备位置以及水泵类设备编号。
优选的,所述模块箱模块对照表生成模块包括:
模块箱识别子模块,用于识别模块箱编号与模块箱位置;
模块箱监控设备确定子模块,用于根据所述模块箱位置确定所述模块箱监控的目标监控设备编号;
模块箱模块对照表建立子模块,用于根据所述目标监控设备编号与所述模块箱的容量建立所述模块箱模块对照表。
优选的,所述控制系统图生成模块包括:
网络系统图生成子模块,用于根据网络系统图标准模板和所述模块箱模块对照表生成网络系统图;
配电系统图生成子模块,用于根据配电系统图标准模板和所述模块箱模块对照表生成配电系统图;
接地系统图生成子模块,用于根据接地系统图标准模板和所述模块箱模块对照表生成接地系统图。
优选的,所述线缆连接模块包括:
目标监控设备图例识别子模块,用于识别目标监控设备图例,并获取所述目标监控设备图例的位置;
线槽识别子模块,用于识别所述施工图纸中的线槽位置;
目标设备至线槽连接点确定子模块,用于确定目标监控设备图例的设备插入点与所述线槽的接入线槽连接点;
线缆接入子模块,用于绘制接入线槽连接点与所述接入线槽连接点的线缆。
优选的,所述线缆统计对照表生成模块包括:
线缆长度计算子模块,用于计算所述线缆的长度;
设备线缆信息表信息获取子模块,用于获取目标监控设备名称、连接至相应模块箱的名称、线缆的规格、保护管的长度和保护管的规格信息;
线缆统计对照表生成子模块,用于根据所述目标监控设备名称、所述连接至相应模块箱的名称、所述线缆的规格、所述线缆的长度、所述保护管的长度和所述保护管的规格信息生成线缆统计对照表。
优选的,所述线缆编号模块包括:
线缆编号查找子模块,用于根据所述目标设备监控点表得到相应目标监控设备的线缆编号;
线缆编号绘制子模块,用于在所述线缆上绘制相应的所述目标监控设备的线缆编号。
本发明提供的一种辅助绘图系统的有益效果在于:本发明提供的一种辅助绘图系统,通过利用自动核查模块对给排水图纸、动力照明图纸和通风空调系统专业图纸进行自动核查,通过利用环境与设备监控系统图纸布置模块布置所有目标设备图例符号与目标设备编号,并利用线缆连接模块对给排水图纸、动力照明图纸和通风空调系统专业图纸内设备自动进行由线槽至目标设备的线缆连接,同时自动生成设备与材料数量表,可以大大减少了设计人员重复性工作,提高了设计人员工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明提供的一种辅助绘图系统原理图;
图2为本发明提供的模块箱容量参数设置示意图。
具体实施方式
为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
本发明的目的在于提供一种辅助绘图系统,旨在解决现有辅助绘图方法对工作效率提升不高,且灵活性低的问题。
请参阅图1,为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种辅助绘图系统,包括:
自动核查模块,用于根据设备特征提取清单,得到环境与设备监控系统的设备编号,根据设备编号对给排水图纸、动力照明图纸和通风空调系统专业图纸进行核查;
给排水图纸、动力照明图纸和通风空调系统专业图纸对环境与设备监控系统会提供相应的输入资料,该资料包含需要环境与设备监控系统监控的监控的设备清单Excel格式文档以及其配套的施工图纸,但由于上述三个专业图纸在设计过程中往往会存在人为错误,导致其文档中出现大量重复编号以及设备清单与图纸不一致的问题,但由于每个车站配套给排水图纸、动力照明图纸和通风空调系统专业图纸,因此环境与设备监控系统监控的设备数量庞大,故需要自动手段提供批量化核查。
自动核查模块包括:
环境与设备监控系统获取子模块,用于获取环境与设备监控系统的设备特征提取清单与施工图纸;施工图纸包括:给排水图纸、动力照明图纸和通风空调系统专业图纸;
在实际应用中,首先将通过环境与设备监控系统获取子模块与Excel的相关接口,读取所有设备的设备编号,并通过设备特征提取清单得到环境与设备监控系统监控的设备编号。设备特征在软件参数中进行定义,例如ZF、ZP、AF、AP等代表不同种类的风阀,可批量输入到软件参数中,软件即可提取文档中所有具备该特征参数的设备编号,例如ZF-A1、ZP-A2、AF-B1等。
编号核查子模块,用于根据设备特征提取清单得到设备编号,根据设备编号对施工图纸中的设备图例编号进行核查。
具体的,编号核查子模块将通过与CAD的API接口,将所有监控的设备编号,通过文字查找的方法在给排水图纸、动力照明图纸和通风空调系统专业的图纸中一一搜索。查找完成后,如在监控设备清单中未查找到设备,系统会给出提示列表,提醒用户告知目前存在的不一致问题。同时在查找图纸中所有设备编号的同时,所有图纸符合设备特征参数的设备编号将全部获取,软件在清单查找的同时,会将图纸中符合特征参数定义的设备但却未在清单文档上的设备给出提示列表,一同告知用户协同上述专业图纸中进行修改。
在查找设备编号的同时,图纸上往往会出现设备编号重复的问题,故在图纸按照特征参数查找目标设备的同时,会自动对比是否有同一边编号的位置却在不同位置的情况,该对比主要通过该文字在图纸中插入位置进行判断。如发现不同位置出现同一编号的同时,将给出用户提示列表,以及在图纸中通过直线将两个相同编号不同位置的设备编号均引致(0,0)点,以提示用户重复编号所属位置。如出现多处重复,则在(0,0)点位置基础上,依照平行位置,依次在X轴增加1000点像素距离,如(0,0)、(1000、0)、(2000、0)作为直线沿伸位置,以表示多个编号重复设备位置的索引。
图纸信息提取模块,用于根据设备编号特征值确定设备编号与设备位置;设备编号特征值包括:通风设备编号特征值、配电控制箱编号特征值和水泵类设备编号特征值;
图纸信息提取模块包括:
通风空调系统专业图纸信息提取子模块,用于根据通风设备编号特征值确定通风设备编号与通风设备位置;
对于通风空调系统专业图纸,主要根据其通风设备编号特征值来确定通风设备编号与设备位置,轨道交通通风设备主要监控对象为风阀类设备(风机类设备其接口在控制箱,由动力照明专业确定),其编号根据各工程特点一般分为ZF(防烟防火阀)、ZP(排烟防火阀)、AF(电动防烟防火阀)、AP(电动防烟防火阀),其代号可能会根据工程的不同改变,但可通过软件界面进行参数设定,针对不同工程进行修改。但国内轨道交通通风空调系统专业图纸不论特征值如何修改,但其格式基本为ZF-A01、ZP/A02等等,只要确定设备特征值,即可确定设备编号位置。在确定设备编号后,软件将自动调取该文字周边所有的图形信息,以查找编号对应实际风阀的所属位置。由于根据国内标准图集已规定相关设备的图例符号标准,通风专业图纸对于不同类型的风阀在不同项目中的矢量图形构成基本一致,故可根据不同的图像矢量分析方法判断各设备图例符号的矢量构成。其中防烟防火阀由长方形矩形加矩形内圆环构成,其中包含从圆外右上至左下过圆心的一条斜线进行标识。排烟防火阀在防烟防火阀基础上,多出一道从圆外左上至右下过圆心的一条斜线进行标识,即在圆心位置标识一个X型。电动防烟防火阀则在防烟防火阀的基础上,在矩形上方引出一个用圆包裹的M。电动排烟防火阀则在排烟防火阀的基础上,在矩形上方引出一个用圆包裹的M。故根据标准图例的分析以及在大量图纸中进行对比试验,最终的出这四类设备的查找分析方法,如查找防烟或排烟防火阀,则在设备编号插入点位置寻找最近的矩形区域,然后判断其中心是否有圆圈及斜线段,如找到含圆及斜线的矩形区域,则判断斜线段数量,如一道斜线则为防烟防火阀,两道则为排烟防火阀。同时如查找电动防烟或排烟防火阀,则在查找防烟或排烟防火阀的基础上,在矩形上方查找贴近矩形的文字M及对应的圆形,如有,则其为电动防烟或排烟防火阀。通过对上述设备图例符号的矢量分析,可以查找到该圆心的位置,该圆心及为该设在图纸中的安装位置。至此,通过该方法,软件可批量完成对通风类设备位置以及设备编号的信息提取。
动力照明图纸信息提取子模块,用于根据配电控制箱编号特征值确定动力照明类设备位置以及动力照明类设备编号;
对于动力照明专业图纸,主要查找其图纸中各配电控制箱的位置与编号,配电控制箱包含风机类设备的配电控制箱、电梯类设备的配电控制箱、水泵类设备的配电控制箱,但不论其为何种类设备配电与控制,该配电控制箱的图例符号主要分为单电源引入的AP箱以及双电源引入的AT箱,AP箱与AT箱的图例符号均由国内图例符号图集进行统一定义,故可通过矢量分析方法查找其设备安装位置。
首先与通风空调图纸查找设备编号方法一致,首先定位设备编号位置,而配电控制箱特征编号分为两类,一个为AP/AT的类型定义,一个为控制对象类型的定义,例如AT-FT-A1即为对扶梯FT-A1的AT控制箱,AP-FJ-B2即为对风机FJ-B2的AP控制箱,故此步骤提取设备信息,只需查找AT/AP特征类即可。在查找到所有目标AT/AP类型设备编号后,将提取该设备实际绘制位置。所有AP类型箱为长方形矩形加从矩形右上角至左下角的斜线进行表示,所有AT类型箱在所有AP类型基础上增加一道从左上角至右下角的斜线进行表示。故在判断AP类型箱实际位置时,将查找其最近设备编号所有矩形中,带有从矩形右上角坐标至左下角坐标斜线段的图例符号,其矩形中心点即为设备的插入点。而判断AT类型箱实际位置时,则在AP箱基础上,增加一道从矩形左上角至右下角的斜线段进行判断,如果满足,则其为AT箱的插入位置。至此,通过该方法,软件可批量完成对动力照明类设备位置以及设备编号的信息提取。
给排水图纸信息提取子模块,用于根据水泵类设备编号特征值确定水泵类设备位置以及水泵类设备编号。
对于给排水专业图纸,主要问题在于根据目前轨道交通工程特点,存在部分水泵属于水泵的泵体自带控制箱,故不在动力照明专业图纸中,而在给排水专业的图纸进行确定。故通过上述动力照明专业图纸中的矢量信息提取方法,软件可批量完成对水泵类设备位置以及设备编号的信息提取。
环境与设备监控系统图纸布置模块,用于根据目标设备编号和位置,布置所有目标设备图例符号与目标设备编号;目标设备编号和位置包括:通风设备编号、通风设备位置、动力照明类设备位置、动力照明类设备编号、水泵类设备位置以及水泵类设备编号;
软件已经自动化批量查找到所有目标设备的设备插入位置与设备编号,故软件将针对提取到的信息自动生成BAS(环境与设备监控系统)图纸。
下面对这一功能进行进一步说明:
由于国内标准图集中BAS图纸中对风阀类、配电控制箱类的图例符号与给排水图纸、动力照明图纸和通风空调图纸中的图例符号有所区别,故可先在BAS图纸中,定义采用块名称与特征参数名称一致的CAD块作为各类型设备的图例符号,故在程序批量在BAS图纸中绘制各监控设备的图例时,将根据各设备的特征参数对应所采用的块,在BAS图纸中针对不同设备类型插入不同设备类型的块。
在每次插入设备块后,程序可通过与CAD接口在插入点旁,距插入点水平向右500mm(该数值可通过软件自动定义,一般通过用户根据其自定义图例符号大小决定)的位置插入设备编号。
由于通过软件自动批量化布置所有目标设备图例符号与设备编号,故可通过软件与CAD接口将所有布置内容均统一至一个目标图层,该图层名称可通过软件定义或人工定义,通过统一的图层方法,可使以下几个阶段中对信息提取的目标范围进行锁定,避免无关数据对系统自动分析产生影响。
目标设备监控点表获取模块,用于获取目标设备监控点表;目标设备监控点表包括:通风设备监视点数量信息、动力照明类设备监视点数量信息以及水泵类设备监视点数量信息;
在本发明中,目标设备监控点表包括:各类型设备监视点数量、线缆编号和控制点数量信息;
其中,目标设备监控点表如下所示:
设备名称 设备代号 DI DO AI AO COM 线缆编号
防烟防火阀 ZF 1 0 0 0 0 FF
排烟防火阀 ZP 1 0 0 0 0 FF
电动防烟防火阀 AF 2 2 0 0 0 DF
电动排烟防火阀 AP 1 1 0 0 0 DF
空调机组 AHU 5 2 0 0 0 AHU
电子空气净化设备 EAPE 2 2 0 0 1 EAP
垂直电梯 CT 6 1 0 0 1 CT
扶梯 FT 9 1 0 0 1 FT
双泵废水泵 ATFS 14 3 1 0 0 FSB
局部排水泵 JPSB 13 0 0 0 0 JPSB
车站污水泵 APWS 11 0 1 0 0 WSB
其中,DI代表数字量输入模块监视点数量、DO表示数字量输出模块监视点数量、AI表示模拟量输入模块监视点数量、AO表示模拟量输出模块监视点数量、COM表示通讯口模块所需数量。
模块箱模块对照表生成模块,用于根据模块箱编号、模块箱位置和目标监控设备编号生成模块箱模块对照表;
模块箱模块对照表生成模块包括:
模块箱识别子模块,用于识别模块箱编号与模块箱位置;
根据轨道交通BAS系统的设计特点,为保证所有设备尽量就近接入至每个模块箱,所以每个模块箱均尽量布置在设备集中的位置。其中每个模块箱的设备编号以B打头,例如B21-11,B11-12,该设备编号文字在CAD中绘制在指定图层,故软件可准确查找到模块箱的编号与位置,避免其他数据引起的错误。
模块箱监控设备确定子模块,用于根据模块箱位置确定模块箱监控的目标监控设备编号;
在实际应用中,每个模块箱配置相应监控模块监视各类型设备。监控模块分为数字量输入模块、数字量输出模块、模拟量输入模块、模拟量输出模块和通讯模块,每类型模块能容纳不同的监视点数,例如数字量输入、输出一般为16个点的容量,模拟量输入模块为8个点的容量,模拟量输出模块为4个点的容量,通讯模块为1个点的容量,该容量可通过软件进行自定义参数设置,如图2所示,其中模块预留量为每个模块最多使用数量,例如16个DI最大点,模块预留余量为20%,则模块在软件中实际计算数量在16x0.8四舍五入为12个DI监控点的使用量。
用户在图纸中根据不同模块箱的位置绘制不同的矩形或多边形,该矩形或多边形包含一个模块箱编号以及预计该模块箱编号区域内的所有目标监控设备编号。该区域表示了该模块箱将监控的所有目标监控设备。
自动分析模块箱容量,由于每个模块箱存在最大模块及DO模块容量,每个模块箱不论采用那种类型模块组合,其总数不应超过3,且DO模块数量不应超过1(DO模块需配置配套继电器数量,故其同时影响模块箱容量)。软件将自动计算每个模块箱区域内各类型设备数量的监控点数量总和,例如区域内有10个防烟防火阀及5个电动防烟防火阀,则总共需要20个DI监视点、20个DO控制点,按照每个模块20%预留考虑,则需要2块DI模块、2块DO模块,根据容量计算可知,该需求已经超过最大容量能力,故软件会针对每一个模块箱进行初步计算分析,告知用户每个超出容量模块箱的编号与超出大小,用户根据其初步分析结果,在超出目标模块箱处,增设模块箱并增加调整模块箱区域多边形分布,以实现每处模块箱的最大容量负荷。
模块箱模块对照表建立子模块,用于根据目标监控设备编号与模块箱的容量建立模块箱模块对照表。
模块箱模块对照表建立子模块根据目标监控设备编号与模块箱的容量,计算每一个模块箱的模块箱模块对照表,对照表将对其中的DI、DO、AI、AO、通讯口总点数以及模块数进行统计,并通过软件与CAD的接口输出至Excel表格中。模块箱模块对照表如下表所示:
Figure DEST_PATH_IMAGE002
控制系统图生成模块,用于根据模块箱模块对照表生成控制系统图;
BAS图纸的控制系统图可采用标准的模板进行制作,其中不同图纸间的差异主要为图纸中模块箱数量以及模块箱监控点数的不同。
控制系统图生成模块包括:
网络系统图生成子模块,用于根据网络系统图标准模板和模块箱模块对照表生成网络系统图;
对于网络系统图,目前模块箱基本采用环网型式进行连接,故对于自动生成网络系统图,主要针对不同车站模块箱数量、编号、模块箱内监控模块数量进行调整,故通过软件自动提取模块箱模块对照表的相关信息,即可得知车站所有的模块箱数量、编号、模块箱内监控模块数量,此时软件即可根据模块箱数量,在环网上均匀分布并绘制已定义的模块箱图例,并在其旁绘制模块箱编号及对应模块箱内各类型监控模块的相关数量,如DI:2、DO:1等。
配电系统图生成子模块,用于根据配电系统图标准模板和模块箱模块对照表生成配电系统图;
对于配电系统图,主要根据模块箱的数量与负荷容量进行调整,模块箱的数量由模块箱对照表进行提取,符合容量由用户通过软件自定义,目前轨道交通各模块箱电源负载大小均保持一致。故在软件自动生成系统图时,即可根据配电系统图模板,根据模块箱数量增加对应数量的回路与电源负载总和。
接地系统图生成子模块,用于根据接地系统图标准模板和模块箱模块对照表生成接地系统图。
在实际应用中,对于接地系统图,主要根据模块箱的数量以及接地系统图标准模板进行绘制,只需根据模块箱数量对实际设备绘制位置均匀布置即可。
线缆连接模块,用于根据模块箱模块对照表,绘制监控设备图例符号与相应模块箱的线缆;
线缆连接模块包括:
目标监控设备图例识别子模块,用于识别目标监控设备图例,并获取目标监控设备图例的位置;
在实际应用中,可根据已定义好的监控设备目标图层,软件可自动批量识别图纸中目标图层中的块,即BAS的监控设备图例符号,软件可获取每个块的X轴、Y轴坐标位置,并一一记录。
线槽识别子模块,用于识别施工图纸中的线槽位置;
用户可在软件中指定线槽的图层名称,软件即可自动识别所有图纸中目标图层中的线段,该线段集合即为每一段线槽的坐标位置。
目标设备至线槽连接点确定子模块,用于确定目标监控设备图例的设备插入点与线槽的接入线槽连接点;
软件针对于图纸中自动识别的每一个监控设备,确定其设备插入点,对自动识别的线槽集合中每一段线槽进行查找,查找每一段线槽与目标设备是否有垂直点,并记录每一段线槽对应短垂直点及其到设备插入点的长度距离。最终,其最短长度距离对应的垂直点即为该设备的线槽连接点。如整个线槽集合均未找到对应线槽的垂直点,即该插入点在水平方向、垂直方向均找不到对应线槽,则将重新检索线槽集合中每段线槽的起点与终点位置,寻找设备插入点最近的线槽起点或终点,该点即为设备接入线槽连接点。
线缆接入子模块,用于绘制接入线槽连接点与接入线槽连接点的线缆。
在确定每个设备的插入点与线槽的连接点后,即可通过CAD接口中的绘制线段API接口,通过输入起点位置参数(即插入点)与终点位置参数(即连接点),CAD即可按照相关参数完成线段的绘制,即线缆的绘制。如设备在线槽上有垂直点时,该线段为水平或垂直的一段线,但当无垂直点时,因为满足管线的水平与垂直敷设要求,采用计算由插入点到线槽连接点的中点作为转折点,由插入点连接到插入点X轴/转折点Y轴位置,再连接到线槽连接点X轴/转折点Y轴位置, 再连接到线槽连接点完成管线的绘制,由3段线段组成。
线缆统计对照表生成模块,用于根据线缆的规格、线缆的长度和线缆保护管的规格生成线缆统计对照表;
线缆统计对照表生成模块包括:
线缆长度计算子模块,用于计算线缆的长度;
在实际应用中,线缆长度计算子模块根据模块箱模块对照表的信息,软件可提取所有设备连接至哪一个模块箱,也可利用线缆接入子模块得到模块箱的具体位置。故在计算每个设备的线槽连接点与目标模块箱位置点后,可采用Dijkstra最短路径算法,即可得出该连接点与目标模块箱位置的长度距离以及总线缆长度,其中目标设备至线槽间的线缆长度加上线槽连接点至目标模块箱的最短距离即为每个设备的线缆总长度。
设备线缆信息表信息获取子模块,用于获取目标监控设备名称、连接至相应模块箱的名称、线缆的规格、保护管的长度和保护管的规格信息;
在实际应用中,由于设备线缆信息表信息较多,一般采用Excel记录相关信息。Excel表头分别为设备类型名称、采用线缆规格、采用保护管规格、设备对应块名称。在软件通过Excel接口读取该设备线缆信息表后,在对每个设备进行距离计算时,将根据其对应设备块名称查找对应设备名称、线缆规格、保护管规格信息,并将其一一记录,以供生成下一步表格。
线缆统计对照表生成子模块,用于根据目标监控设备名称、连接至相应模块箱的名称、线缆的规格、线缆的长度、保护管的长度和保护管的规格信息生成线缆统计对照表。
进一步的,线缆统计对照表格式为Excel表,该表格表头分为设备名称、连接至模块箱名称、线缆长度、线缆规格、保护管长度、保护管规格。软件与Excel具备接口,可以按照Excel的表头绘制Excel表格中每一行的内容,故软件将自动生成Excel中的每一行,分别对每一个设备,将其在上述阶段获得的设备名称、连接至模块箱名称、线缆长度、线缆规格、保护管长度、保护管规格一一填入表格中。
例如防火阀设备ZF-A1,软件将自动计算其距离最近的接入点,例如为15m,软件根据模块箱对照表可知其接入B21-1模块箱,则根据其接入点到模块箱的最短路径算法得知线槽内的线缆长度为45m,同时软件通过信息表查的线缆规格为BY-2x1.5,保护管为SC15,故该设备在线缆长度对照表中的数据为设备名称:ZF-A1、连接至模块箱名称:B21-1、线缆长度:60m、线缆规格:BY-2x1.5、保护管长度:15m、保护管规格:SC15。
线缆编号模块,用于根据目标设备监控点表对相应位置的线缆进行编号;
线缆编号模块包括:
线缆编号查找子模块,用于根据目标设备监控点表得到相应目标监控设备的线缆编号;
线缆编号绘制子模块,用于在线缆上绘制相应的目标监控设备的线缆编号。
具体的,根据图纸中线缆图层找到目标设备后,得到该设备所连接的线缆的矢量线段,并计算该矢量线段中点坐标位置。通过该设备的特征参数如ZF、ZP查找目标监控设备中所对应的线缆编号。在查找到矢量线段中点坐标位置旁,绘制查得的线缆编号如ZF,并在该中点位置处绘制200mm长,45度倾角的线段已表示此处表示为线缆编号。
设备与材料数量表生成模块,用于根据线缆统计对照表生成设备与材料数量表。
首先,识别设备材料统计模板,设备材料统计模板分为设备数量与线缆及保护管材料数量两个部分,因为在最终生成的设备与材料数量表中,有些设备数量无需统计为固定数量,故此功能需先定义一个设备材料表模板,为excel格式,软件可读取该设备材料表模板,获取整个设备材料表的信息,并根据表格中空缺的数量信息自动统计与补全缺少的设备与材料数量。其中BAS系统需要统计的设备数量主要为模块箱数量、DI模块、DO模块、AI模块、AO模块、通讯模块数量,软件可根据模板定义好的固定要求,读取模块箱对照表,提取相对应的设备数量,并一一记录。
软件在识别了各种需要统计的线缆、保护管的规格后,将对线缆统计对照表中的每一个符合目标线缆、保护管规格的数量进行统计,并一一记录。软件将根据统计完成后的设备数量与管线、保护管数量一一填入设备材料统计模板中,最终完成设备与材料数量表的绘制。
本发明提供的一种辅助绘图系统,通过利用自动核查模块对给排水图纸、动力照明图纸和通风空调系统专业图纸进行自动核查,通过利用环境与设备监控系统图纸布置模块布置所有目标设备图例符号与目标设备编号,并利用线缆连接模块对给排水图纸、动力照明图纸和通风空调系统专业图纸内设备自动进行由线槽至目标设备的线缆连接,同时自动生成设备与材料数量表,可以大大减少了设计人员重复性工作,提高了设计人员工作效率。
现有机制下城市轨道交通系统工程设计具有工期紧张、图纸多、图纸矢量图像繁杂、人手少等劣势,故本发明为缓解人力紧张的现状,使第一线设计人员能够避免重复工作量,例如人工统计设备数量、设备监控模块点数、线缆长度等烦琐内容,将精力投入更多的设计任务中,提供基于图像矢量分析的CAD辅助设计软件,将大量繁琐的图纸设计,通过对矢量图像的自动化、批量化的处理,大幅度提高设计人员的绘图效率,并且软件具备对弱电上游专业例如通风空调、动力照明、给排水图纸的自动效验功能,通过对上游专业图纸的矢量化分析,准确快速的查找上游专业与本专业图纸中的错误,大幅度减少工程变更数量,使各地施工图质量得到大幅度提升,本发明提供的智能化、批量化、自动化的图像矢量分析手段,可以自动识别CAD图纸内各矢量图像的设备图例符号与设备编号;自动识别图纸内车站建筑区域特点,并在区域内自动调整设备布置;自动对设备进行自动编号、自动连线;自动对图纸中线缆进行矢量分析,批量进行线缆标注与长度统计;自动对图纸中模块箱进行模块数量统计;自动在图纸中生成矢量化的系统图与设备与线缆材料表,完成图纸的自动化辅助设计。与现有机制相比,有以下优点:
(1)减少设计人员重复性工作,提高工作效率,减少人力成本。
(2)按工期要求完成设计图编制,满足业主需求。
(3)根据弱电设计图纸构建设备系统数据库,数据库可应用于各项信息化系统建设、工程联调联试、物资管理、维修维护工单管理。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种辅助绘图系统,其特征在于,包括:
自动核查模块,用于根据设备特征提取清单,得到环境与设备监控系统的设备编号,根据所述设备编号对给排水图纸、动力照明图纸和通风空调系统专业图纸进行核查;其中,所述设备特征提取清单包括所有设备的设备编号中所包含的特征编号;
所述自动核查模块包括:
环境与设备监控系统获取子模块,用于获取环境与设备监控系统的设备特征提取清单与施工图纸;所述施工图纸包括:给排水图纸、动力照明图纸和通风空调系统专业图纸;
编号核查子模块,用于根据所述设备特征提取清单得到所述设备编号,根据所述设备编号对所述施工图纸中的设备图例编号进行核查;
图纸信息提取模块,用于根据设备编号特征值确定设备编号与设备位置;所述设备编号特征值包括:通风设备编号特征值、配电控制箱编号特征值和水泵类设备编号特征值;其中,所述通风设备编号特征值包括所有通风设备编号中所包含的共同特征编号,所述配电控制箱编号特征值包括所有配电控制箱编号中所包含的共同特征编号,所述水泵类设备编号特征值包括所有水泵类设备编号中所包含的共同特征编号;
环境与设备监控系统图纸布置模块,用于根据目标设备编号和位置,布置所有目标设备图例符号与目标设备编号;所述目标设备编号和位置包括:通风设备编号、所述通风设备位置、所述动力照明类设备位置、所述动力照明类设备编号、所述水泵类设备位置以及所述水泵类设备编号;
目标设备监控点表获取模块,用于获取目标设备监控点表;所述目标设备监控点表包括:通风设备监视点数量信息、动力照明类设备监视点数量信息以及水泵类设备监视点数量信息;
模块箱模块对照表生成模块,用于根据模块箱编号、模块箱位置和目标监控设备编号生成模块箱模块对照表;
控制系统图生成模块,用于根据所述模块箱模块对照表生成控制系统图;
线缆连接模块,用于根据所述模块箱模块对照表,绘制监控设备图例符号与相应模块箱的线缆;
线缆统计对照表生成模块,用于根据所述线缆的规格、所述线缆的长度和所述线缆保护管的规格生成线缆统计对照表;
线缆编号模块,用于根据所述目标设备监控点表对相应位置的线缆进行编号;
设备与材料数量表生成模块,用于根据线缆统计对照表生成设备与材料数量表。
2.如权利要求1所述的一种辅助绘图系统,其特征在于,所述图纸信息提取模块包括:
通风空调系统专业图纸信息提取子模块,用于根据通风设备编号特征值确定通风设备编号与通风设备位置;
动力照明图纸信息提取子模块,用于根据配电控制箱编号特征值确定动力照明类设备位置以及动力照明类设备编号;
给排水图纸信息提取子模块,用于根据水泵类设备编号特征值确定水泵类设备位置以及水泵类设备编号。
3.如权利要求2所述的一种辅助绘图系统,其特征在于,所述模块箱模块对照表生成模块包括:
模块箱识别子模块,用于识别模块箱编号与模块箱位置;
模块箱监控设备确定子模块,用于根据所述模块箱位置确定所述模块箱监控的目标监控设备编号;
模块箱模块对照表建立子模块,用于根据所述目标监控设备编号与所述模块箱的容量建立所述模块箱模块对照表。
4.如权利要求3所述的一种辅助绘图系统,其特征在于,所述控制系统图生成模块包括:
网络系统图生成子模块,用于根据网络系统图标准模板和所述模块箱模块对照表生成网络系统图;
配电系统图生成子模块,用于根据配电系统图标准模板和所述模块箱模块对照表生成配电系统图;
接地系统图生成子模块,用于根据接地系统图标准模板和所述模块箱模块对照表生成接地系统图。
5.如权利要求4所述的一种辅助绘图系统,其特征在于,所述线缆连接模块包括:
目标监控设备图例识别子模块,用于识别目标监控设备图例,并获取所述目标监控设备图例的位置;
线槽识别子模块,用于识别所述施工图纸中的线槽位置;
目标设备至线槽连接点确定子模块,用于确定目标监控设备图例的设备插入点与所述线槽的接入线槽连接点;
线缆接入子模块,用于绘制接入线槽连接点与所述接入线槽连接点的线缆。
6.如权利要求5所述的一种辅助绘图系统,其特征在于,所述线缆统计对照表生成模块包括:
线缆长度计算子模块,用于计算所述线缆的长度;
设备线缆信息表信息获取子模块,用于获取目标监控设备名称、连接至相应模块箱的名称、线缆的规格、保护管的长度和保护管的规格信息;
线缆统计对照表生成子模块,用于根据所述目标监控设备名称、所述连接至相应模块箱的名称、所述线缆的规格、所述线缆的长度、所述保护管的长度和所述保护管的规格信息生成线缆统计对照表。
7.如权利要求6所述的一种辅助绘图系统,其特征在于,所述线缆编号模块包括:
线缆编号查找子模块,用于根据所述目标设备监控点表得到相应目标监控设备的线缆编号;
线缆编号绘制子模块,用于在所述线缆上绘制相应的所述目标监控设备的线缆编号。
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