CN113089546A - 一种便于运输的道路安全护栏 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种便于运输的道路安全护栏,属于道路安全防护技术领域,其包括至少两个底座,所述底座上端设有安装座,相邻所述安装座之间设有防护机构,所述底座内部开设有安装空腔,所述安装空腔内设有安装板,所述安装板上端设有驱动电机,所述驱动电机的输出轴连有主动齿轮,所述底座内设有竖直的齿条,所述底座下端开设有安装孔,所述齿条下端设有与安装孔正对的安装杆,所诉安装杆远离齿条的一端设有滚轮。本申请具有降低操作工人劳动强度的效果。
Description
技术领域
本申请涉及道路安全防护技术领域,尤其是涉及一种便于运输的道路安全护栏。
背景技术
目前道路安全护栏具有保护行车安全和行人安全的作用,安装在道路中间的防护栏将道路分成车道和右车道,具有规范车辆和行人行驶路线的作用;对道路进行整修时,需将设置在道路上的护栏撤离。
相关的公开号为CN111705647A的中国申请公开了一种全抗冲击型护栏及其安装方法,包括底座、竖杆、横杆,底座包括定位底板、固定座,固定座的顶端开设有凹槽,固定座的底部水平设有一个通孔,通孔内设有转轴,横杆包括直杆、第一缓冲板、第二缓冲板,第一缓冲板与直杆之间安装有第一缓冲弹簧,第一缓冲板与同一侧的第二缓冲板之间安装有第二缓冲弹簧。
针对上述中的相关技术,发明人认为在道路上安装上述护栏时,对道路进行整修时,将上述护栏撤离时,需操作工人对上述护栏进行搬运,增加了操作工人的劳动强度。
发明内容
为了降低操作工人的劳动强度,本申请提供一种便于运输的道路安全护栏。
本申请提供的一种便于运输的道路安全护栏,采用如下的技术方案:
一种便于运输的道路安全护栏,包括至少两个底座,其特征在于:所述底座上端设有安装座,相邻所述安装座之间设有防护机构,所述底座内部开设有安装空腔,所述安装空腔内设有安装板,所述安装板上端设有驱动电机,所述驱动电机的输出轴连有主动齿轮,所述底座内设有竖直的齿条,所述底座下端开设有安装孔,所述齿条下端设有与安装孔正对的安装杆,所诉安装杆远离齿条的一端设有滚轮。
通过采用上述技术方案,需对安装有该护栏的道路进行整修时,需先将该护栏从道路上运输而走,对上述护栏进行运输时,先将设置在相邻安装座之间的防护机构收起,再启动设置在安装板上端的驱动电机,驱动电机的输出轴旋转可对主动齿轮进行驱动,与主动齿轮相啮合的齿条可在主动齿轮的驱动下进行上下升降,进而设置在齿条下端的安装杆和滚轮,可在齿条的带动下进行下降,进而滚轮可伸出安装孔,进而便于通过滚轮对该护栏进行搬运,降低了操作工人的劳动强度。
可选的,所述底座包括侧板、下底和上板,所述下底和上板之间设有至少两个限位板,两所述限位板分别设置在齿条的两侧。
通过采用上述技术方案,当齿条上下升降时,设置在齿条两侧的限位板可对齿条起到限位作用,便于齿条进行平稳的升降。
可选的,所述限位板与齿条相抵触处设有滑条,所述齿条开设有与滑条相适配的滑槽。
通过采用上述技术方案,齿条进行上下升降时,限位板的滑条可在齿条开设的滑槽内滑动,设置滑条和滑槽进一步提升了齿条滑动的稳定性。
可选的,所述防护机构包括至少一根安装柱,所述安装柱中部开设有连接空腔,所述安装柱在连接空腔内设有竖直的连杆,所述连杆与安装座之间设有至少两根挡绳。
通过采用上述技术方案,需将该护栏安装在道路上时,可将挡绳安装在连杆和安装座之间,设置连杆和挡绳,便于实现该护栏的防护功能,且设置挡绳,可对车辆起到保护作用,减少了与车辆的剐蹭。
可选的,所述安装座中空设置,所述安装座的空腔内设有水平的旋转轴,所述旋转轴与安装座转动连接,所述挡绳与旋转轴固定连接。
通过采用上述技术方案,需对该护栏进行搬运时,可转动旋转轴,旋转轴转动可对挡绳进行收卷,进而便于搬运时将挡绳收起,减少了搬运时,挡绳拖地的问题。
可选的,所述旋转轴端部穿出安装座的部分设有转动柄,所述转动柄靠近旋转轴处设有转动片,所述安装座开设有与转动片相适配的转动槽。
通过采用上述技术方案,需对旋转轴进行转动时,可转动转动柄,进而可实现对旋转轴的转动,设置转动柄,便于对旋转轴进行转动,转动转动柄时,转动片可在转动槽内转动,转动片可防止旋转轴左右平移的问题,便于旋转轴平稳的旋转。
可选的,所述转动片开设有若干转动孔一,所述安装座开设有若干转动孔二,所述转动孔一和转动孔二之间穿设有销杆。
通过采用上述技术方案,将挡绳收起后,将销杆插在转动孔一和转动孔二之间后,销杆与转动片配合可对旋转轴起到限位作用,减少了旋转轴易出现自转的问题,进而减少了挡绳易脱卷的问题。
可选的,所述挡绳远离安装座的一端设有水平杆,所述水平杆远离挡绳的一端转动连接有转动杆,所述转动杆与连杆螺纹连接。
通过采用上述技术方案,需将挡绳和连杆连接在一起时,可握持并转动转动杆,进而可使转动杆和连杆连接在一起,设置水平杆,便于将挡绳和转动杆连接在一起。
可选的,所述驱动电机下端设有连接板,所述驱动电机固设在连接板上端,所述连接板与安装板通过螺栓可拆卸连接。
通过采用上述技术方案,安装板和连接板通过螺栓可拆卸连接,进而便于将安装板和连接板之间拆下,该护栏安装在道路上时,可将连接板和安装板之间拆开,进而便于将驱动电机拆下。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.本申请通过设置底座、安装杆和滚轮,需对该护栏进行搬运时,可使滚轮与地面接触,进而便于通过滚轮对该护栏进行搬运,进而减低了操作工人的劳动强度;
2.本申请通过设置防护机构,将该护栏安装在道路中间时,防护机构可起到较好的防护作用,且可减少对肇事车辆的损坏。
附图说明
图1是本申请一种便于运输的道路安全护栏的结构示意图;
图2是本申请实施例中凸显搬运机构的结构示意图;
图3是本申请实施例中凸显主动齿轮的结构示意图;
图4是本申请实施例中凸显防护机构的结构示意图;
图5是本申请实施例中凸显转动孔二的结构示意图。
附图标记说明:1、底座;11、侧板;12、下底;13、上板;14、安装座;2、搬运机构;21、安装板;22、驱动电机;23、主动齿轮;24、齿条;25、安装杆;3、滚轮;31、限位板;32、滑条;33、滑槽;34、连接板;35、取出门;4、防护机构;41、安装柱;42、支撑座;43、连杆;44、挡绳;45、旋转轴;5、转动环;51、转动柄;52、转动片;53、转动孔一;54、转动孔二;55、销杆;6、水平杆;7、转动杆。
具体实施方式
以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种便于运输的道路安全护栏。
参照图1和图2,一种便于运输的道路安全护栏包括两个底座1、设置在底座1上端的安装座14、搬运机构2和防护机构4。底座1内部开设有安装空腔,搬运机构2设置在底座1的安装空腔内,通过搬运机构2便于对该护栏进行搬运,进而可降低操作工人的劳动强度。防护机构4设置在两安装座14之间,防护机构4可对两侧行驶的车辆起到防护作用。
参照图2和图3,底座1包括侧板11、下底12和上板13,下底12开设有安装孔,搬运机构2包括安装板21、驱动电机22、主动齿轮23、齿条24、安装杆25和滚轮3,安装板21水平设置在安装空腔内,且安装板21与侧板11相连,驱动电机22设置在安装板21上端,主动齿轮23设置在驱动电机22的输出轴上,齿条24竖直设置在安装空腔内,齿条24与主动齿轮23相啮合,安装杆25竖直设置在齿条24下端,且安装杆25与安装孔正对,滚轮3设置在安装杆25远离齿条24的一端,需对该护栏进行搬运时,可启动驱动电机22,驱动电机22的输出轴旋转,可对主动齿轮23进行驱动,主动齿轮23旋转可驱动齿条24下降,进而设置在齿条24下端的安装杆25和滚轮3,可在齿条24的带动下向下降,滚轮3可伸出安装孔,进而便于通过滚轮3对该护栏进行搬运,降低了操作工人的劳动强度。
参照图2和图3,下底12和上板13之间设有两块限位板31,两限位板31分别位于齿条24的两端,设置限位板31可对齿条24起到限位作用,便于齿条24进行平稳的升降。限位板31与齿条24相抵触处设有滑条32,齿条24开设有与滑条32相适配的滑槽33,当驱动电机22驱动齿条24进行上下升降时,限位板31的滑条32可在齿条24的滑槽33内滑动,滑条32和滑槽33配合进一步提升了齿条24升降的平稳性。
参照图1和图2,驱动电机22下端设有连接板34,驱动电机22固设在连接板34上端,连接板34与安装板21通过螺栓可拆卸连接。将该护栏安装在道路中间后,可将连接板34和安装板21之间拆下,进而便于将驱动电机22拆下,减少了驱动电机22在安装座14内易被积水淹没的问题,可对驱动电机22起到保护作用。侧板11开设有取出口且侧板11在取出口处铰接有取出门35,将驱动电机22拆下时可将取出门35打开,进而便于通过取出口将驱动电机22取出。
参照图1和图4,安装座14内部中空设置,防护机构4包括一根安装柱41、一根连杆43、四根挡绳44和四个旋转轴45,安装柱41设置在两安装座14之间,安装柱41下端设有支撑座42,设置支撑座42可对安装柱41起到支撑作用。安装柱41中部开设有连接空腔,连杆43竖直设置在连接空腔的中部,旋转轴45水平设置在安装座14的空腔内,挡绳44设置在旋转轴45和连杆43之间,挡绳44的端部与旋转轴45固定连接,安装柱41和挡绳44相互配合,可起到主要的防护遮挡作用。
参照图1和图4,旋转轴45与安装座14转动连接,旋转轴45设有转动环5,安装座14开设有与转动环5相适配的转槽,转动环5和转槽配合,便于旋转轴45和安装座14之间进行相对转动,对该护栏进行搬运时,可转动旋转轴45,旋转轴45转动可对挡绳44进行收卷,进而便于对该护栏进行搬运。
参照图4和图5,旋转轴45端部穿出安装座14的部分设有转动柄51,对旋转轴45进行转动时,可握持转动柄51,进而通过转动柄51对旋转轴45进行旋转,设置转动柄51便于对旋转轴45进行旋转。转动柄51靠近旋转轴45处设有转动片52,安装座14开设有与转动片52相适配的转动槽,转动片52开设有若干转动孔一53,安装座14开设有若干转动孔二54,转动孔一53和转动孔二54之间穿设有销杆55,握持转动柄51对旋转轴45进行旋转时,转动片52可在转动槽内旋转,对挡绳44收放卷完毕时,可将销杆55穿设在转动孔一53和转动孔二54内,销杆55可对转动片52起到限位作用,进而可对旋转轴45起到限位作用,从而减少了旋转轴45易出现自转的问题,进而减少了挡绳44易脱卷的问题。
参照图4,挡绳44远离旋转轴45的一端固设有水平杆6,水平杆6远离挡绳44的端部转动连接有转动杆7,水平杆6设有旋转环,转动杆7开设有与旋转环相适配的旋转槽,设置旋转环和旋转槽,便于水平杆6和转动杆7之间进行相对转动,转动杆7与连杆43螺纹连接,需将挡绳44和连杆43连接在一起,可转动转动杆7,使转动杆7和连杆43螺纹连接在一起,即可实现挡绳44和连杆43之间的安装,且便于将挡绳44和连杆43之间拆下。
本申请实施例一种便于运输的道路安全护栏的实施原理为:对上述护栏进行运输时,先转动转动杆7将转动杆7和连杆43之间拆下,再将穿设在转动孔一53和转动孔二54内的销杆55拔出,握持并旋转转动柄51,使旋转轴45旋转进而对挡绳44进行收卷,将挡绳44收卷完毕后,启动驱动电机22,驱动电机22的输出轴旋转对主动齿轮23进行驱动,与主动齿轮23相啮合的齿条24在主动齿轮23的驱动下进行下降,进而设置在齿条24下端的安装杆25和滚轮3,可在齿条24的带动下进行下降,进而滚轮3可伸出安装孔,通过滚轮3便于对该护栏进行搬运。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种便于运输的道路安全护栏,包括至少两个底座(1),其特征在于:所述底座(1)上端设有安装座(14),相邻所述安装座(14)之间设有防护机构(4),所述底座(1)内部开设有安装空腔,所述安装空腔内设有安装板(21),所述安装板(21)上端设有驱动电机(22),所述驱动电机(22)的输出轴连有主动齿轮(23),所述底座(1)内设有竖直的齿条(24),所述底座(1)下端开设有安装孔,所述齿条(24)下端设有与安装孔正对的安装杆(25),所诉安装杆(25)远离齿条(24)的一端设有滚轮(3)。
2.根据权利要求1所述的一种便于运输的道路安全护栏,其特征在于:所述底座(1)包括侧板(11)、下底(12)和上板(13),所述下底(12)和上板(13)之间设有至少两个限位板(31),两所述限位板(31)分别设置在齿条(24)的两侧。
3.根据权利要求2所述的一种便于运输的道路安全护栏,其特征在于:所述限位板(31)与齿条(24)相抵触处设有滑条(32),所述齿条(24)开设有与滑条(32)相适配的滑槽(33)。
4.根据权利要求1所述的一种便于运输的道路安全护栏,其特征在于:所述防护机构(4)包括至少一根安装柱(41),所述安装柱(41)中部开设有连接空腔,所述安装柱(41)在连接空腔内设有竖直的连杆(43),所述连杆(43)与安装座(14)之间设有至少两根挡绳(44)。
5.根据权利要求4所述的一种便于运输的道路安全护栏,其特征在于:所述安装座(14)中空设置,所述安装座(14)的空腔内设有水平的旋转轴(45),所述旋转轴(45)与安装座(14)转动连接,所述挡绳(44)与旋转轴(45)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种便于运输的道路安全护栏,其特征在于:所述旋转轴(45)端部穿出安装座(14)的部分设有转动柄(51),所述转动柄(51)靠近旋转轴(45)处设有转动片(52),所述安装座(14)开设有与转动片(52)相适配的转动槽。
7.根据权利要求6所述的一种便于运输的道路安全护栏装,其特征在于:所述转动片(52)开设有若干转动孔一(53),所述安装座(14)开设有若干转动孔二(54),所述转动孔一(53)和转动孔二(54)之间穿设有销杆(55)。
8.根据权利要求4所述的一种便于运输的道路安全护栏,其特征在于:所述挡绳(44)远离安装座(14)的一端设有水平杆(6),所述水平杆(6)远离挡绳(44)的一端转动连接有转动杆(7),所述转动杆(7)与连杆(43)螺纹连接。
9.根据权利要求1所述的一种便于运输的道路安全护栏,其特征在于:所述驱动电机(22)下端设有连接板(34),所述驱动电机(22)固设在连接板(34)上端,所述连接板(34)与安装板(21)通过螺栓可拆卸连接。
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