CN112963790B - 一种基于物联网的具有补光结构的路灯 - Google Patents

一种基于物联网的具有补光结构的路灯 Download PDF

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Abstract

本发明涉及路灯技术领域，尤其是一种基于物联网的具有补光结构的路灯，包括安装杆，所述安装杆左右两侧上部均安装有防护结构，所述安装杆左右两侧上部均开设有保护槽，所述保护槽内侧活动安装有转动板，所述转动板表面一侧贯穿安装有透光板，所述透光板一侧安装有灯泡，所述透光板一侧安装有灯罩，所述保护槽左右一侧开设有安装槽，所述安装槽内侧安装有控制结构，所述保护槽内部一侧安装有灯罩清理结构，所述灯罩清理结构下表面安装有第一拉绳。本发明通过结构之间的相互配合，实现了路灯联网进行远程控制的功能，并且能够实现在雨雪等恶劣天气，在不影响照明的情况下对灯泡和灯罩进行保护，提高路灯的使用寿命。

Description

一种基于物联网的具有补光结构的路灯
技术领域
本发明涉及路灯技术领域，尤其涉及一种基于物联网的具有补光结构的路灯。
背景技术
路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，随着科技的不断进步，人们对新能源越来越关注，现在很多的路灯都采用太阳能进行供电，有效节约了能源，也更加环保。
现有路灯大多不够智能化，不能实现远程联网控制，导致工作人员不能实现远程启动，很多太阳能供电的路灯长时间使用之后，不仅其灯罩表面堆积灰尘导致路灯亮度变暗，其太阳能板表面长时间堆积灰尘导致太阳能板发电能力降低，甚至导致路灯供电不足使得路灯不亮，影响了道路交通，并且现有路灯在雨雪天气受自然条件影响过于严重，容易导致路灯受损严重，影响了路灯的使用寿命。为此我们提出一种基于物联网的具有补光结构的路灯。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于物联网的具有补光结构的路灯，使其设计合理，结构巧妙，通过结构之间的相互配合，实现了路灯联网进行远程控制的功能，并且能够实现在雨雪等恶劣天气，在不影响照明的情况下对灯泡和灯罩进行保护，提高路灯的使用寿命，具有良好的市场竞争力，值得推荐。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
设计一种基于物联网的具有补光结构的路灯，包括安装杆，所述安装杆左右两侧上部均安装有防护结构，所述安装杆左右两侧上部均开设有保护槽，所述保护槽与安装杆呈一体式设计，所述保护槽内侧活动安装有转动板，所述转动板表面一侧贯穿安装有透光板，所述透光板一侧安装有灯泡，所述透光板一侧安装有灯罩，所述保护槽左右一侧开设有安装槽，所述安装槽与安装杆呈一体式设计，所述安装槽内侧安装有控制结构，所述保护槽内部一侧安装有灯罩清理结构，所述灯罩清理结构下表面安装有第一拉绳，所述安装杆内部开设有密封槽，所述密封槽内部活动安装有卷绳杆，所述卷绳杆外侧贯穿安装有两个挡板，所述第一拉绳一端安装在卷绳杆外侧，所述卷绳杆外侧安装有第一锥齿轮，所述密封槽内部下表面安装有电机，所述电机输出端安装有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮之间啮合，所述密封槽内部下表面安装有单片机，所述单片机通过导线与电机之间连接，所述密封槽内部下表面安装有无限通讯模块，所述无限通讯模块通过导线与单片机之间连接，所述安装杆左右两侧均安装有支撑板，所述支撑板上表面安装有四个竖板，所述竖板一侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽与竖板呈一体式设计，所述第二滑槽内部滑动安装有第二滑块，同一侧两个第二滑块之间连接有连接板，所述连接板下表面安装有毛刷，所述支撑板上表面中部安装有传动结构，所述传动结构下表面连接有第二拉绳，所述支撑板上表面安装有两个太阳能发电板，所述支撑板下表面中部安装有第一导向轮，所述密封槽内部左右两侧均安装有第二导向轮，所述第二拉绳活动贯穿支撑板表面，所述第二拉绳穿过第一导向轮，所述第二拉绳活动贯穿安装杆至密封槽内部，所述第二拉绳穿过第二导向轮，所述第二拉绳一端安装在卷绳杆外侧。
优选的，所诉防护结构包括安装在安装杆左右两侧上部的保护板，所述保护板下表面一侧安装有保护罩，所述保护罩内侧安装有聚光罩。
优选的，所述保护槽前后两侧均贯穿安装有透光块，所述透光块采用透明材质所制。
优选的，所述透光板采用透明材质所制。
优选的，所述灯罩轴截面呈三角形，所述灯泡位于灯罩内侧。
优选的，所述控制结构包括安装在安装槽内侧的推杆，所述推杆输出端安装有抵触块，所述推杆与单片机之间通过导线连接。
优选的，所述灯罩清理结构包括安装在保护槽内部一侧的固定板，所述固定板一侧开设有两个第一滑槽，所述第一滑槽与固定板呈一体式设计，所述第一滑槽内部滑动安装有第一滑块，所述第一滑块顶部安装有第一弹簧，所述第一弹簧远离第一滑块的一端安装在第一滑槽内部一侧，所述第一滑块一侧安装有限位板，所述限位板表面开设有限位孔，所述限位孔与限位板呈一体式设计，同一侧两个所述限位孔内侧贯穿设有限位杆，所述限位杆前后两端均安装有圆形挡板，所述限位杆外侧安装有擦灰辊，所述限位杆一侧安装有两个第二弹簧，所述第二弹簧远离限位杆的一端安装在限位孔内部一侧，两个所述限位板之间连接有连接杆，所述连接杆下表面中部安装有第一拉绳。
优选的，所述传动结构包括安装在支撑板上表面中部的固定柱，所述固定柱内侧设有第三滑槽，所述第三滑槽与固定柱呈一体式设计，所述第三滑槽左右两侧均开设有限位槽，所述限位槽与固定柱呈一体式设计，所述第三滑槽内侧滑动安装有第三滑块，所述第三滑块下表面连接有第二拉绳，所述第三滑块上表面安装有第三弹簧，所述第三弹簧远离第三滑块的一端安装在第三滑槽内侧顶部，所述第三滑块左右两侧均活动安装有支撑杆，所述支撑杆贯穿限位槽，所述支撑杆远离第三滑块的一端活动安装在连接板上表面。
本发明提出的一种基于物联网的具有补光结构的路灯，有益效果在于：本发明在日常进行使用时，转动板处于水平状态，此时灯罩位于保护罩内侧，聚光罩能够进行聚光的工作，提高路灯的亮度，而在路灯不需要使用的时间段，可以通过打开推杆的开关，带动抵触块向一侧运动，此时转动板失去了抵触块的抵触作用，使得转动板进入保护槽内侧，此时通过打开电机的开关，带动第二锥齿轮进行转动，此时第二锥齿轮带动第一锥齿轮转动，从而带动卷绳杆进行转动，卷绳杆能够带动第一拉绳缠绕在卷绳杆外侧，此时第一拉绳被卷绳杆向下拉动从而向下运动，使得限位板整体向下运动，限位板整体带动限位杆向下运动，从而带动擦灰辊贴合灯罩的表面摩擦并向下运动，擦灰辊对灯罩起到清洁表面的作用，用以解决长时间暴露在外，灯罩表面容易积灰的问题，从而保证了路灯的正常使用，提高了路灯的使用寿命，在卷绳杆进行转动过程中还会带动第二拉绳缠绕在卷绳杆外侧，从而通过第一导向轮、第二导向轮的导向作用之下，带动第三滑块向下运动，第三滑块通过支撑杆最终能够使得连接板向一侧滑动，从而带动毛刷在太阳能发电板表面进行摩擦，将太阳能发电板表面的灰尘去除，防止太阳能发电板表面积灰严重导致太阳能发电板发电效率降低，影响路灯的正常使用，本发明通过单片机和无限通讯模块进行联网控制，从而实现远程控制电机、推杆，保证路灯的正常工作，当遇到夜间恶劣天气时，路灯非常容易受到损害，此时可以通过打开推杆，带动抵触块向一侧运动，使得转动板自然转动至垂直于地面，随后继续打开灯泡的开关，使得路灯开始发光，此时灯泡发出的光部分会从透光板透出，大部分通过透光块透出，用以保证路灯的照明效果，并且对灯泡、灯罩能够进行有效的保护工作，提高了路灯的使用寿命。
附图说明
图1为本发明提出的一种基于物联网的具有补光结构的路灯主视图结构示意图；
图2为本发明提出的一种基于物联网的具有补光结构的路灯主视图剖视结构示意图；
图3为本发明提出的一种基于物联网的具有补光结构的路灯保护罩底部结构示意图；
图4为本发明提出的一种基于物联网的具有补光结构的路灯透光板安装位置结构示意图；
图5为本发明提出的一种基于物联网的具有补光结构的路灯固定板侧面结构示意图；
图6为本发明提出的一种基于物联网的具有补光结构的路灯支撑板侧面结构示意图；
图7为本发明提出的一种基于物联网的具有补光结构的路灯A结构示意图；
图8为本发明提出的一种基于物联网的具有补光结构的路灯B结构示意图；
图9为本发明提出的一种基于物联网的具有补光结构的路灯C结构示意图。
图中：安装杆1、保护板2、保护罩3、聚光罩4、转动板5、透光板6、灯泡7、灯罩8、安装槽9、推杆10、抵触块11、保护槽12、固定板13、第一滑槽14、第一滑块15、第一弹簧16、限位板17、限位孔18、连接杆19、第一拉绳20、圆形挡板21、限位杆22、擦灰辊23、密封槽24、卷绳杆25、挡板26、第一锥齿轮27、电机28、第二锥齿轮29、单片机30、无限通讯模块31、支撑板32、竖板33、第二滑槽34、第二滑块35、连接板36、毛刷37、固定柱38、第三滑槽39、限位槽40、第三滑块41、第三弹簧42、支撑杆43、第二拉绳44、太阳能发电板45、第一导向轮46、第二导向轮47、透光块48、第二弹簧49。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-9，一种基于物联网的具有补光结构的路灯，包括安装杆1，安装杆1左右两侧上部均安装有防护结构，所诉防护结构包括安装在安装杆1左右两侧上部的保护板2，保护板2下表面一侧安装有保护罩3，保护罩3内侧安装有聚光罩4，对灯泡7进行一定程度的聚光，且对灯泡7和灯罩8进行防护。
安装杆1左右两侧上部均开设有保护槽12，保护槽12前后两侧均贯穿安装有透光块48，透光块48采用透明材质所制，当遇到夜间恶劣天气时，路灯非常容易受到损害，此时可以通过打开推杆10，带动抵触块11向一侧运动，使得转动板5自然转动至垂直于地面，随后继续打开灯泡7的开关，使得路灯开始发光，此时灯泡7发出的光部分会从透光板6透出，大部分通过透光块48透出，用以保证路灯的照明效果，并且对灯泡7、灯罩8能够进行有效的保护工作，提高了路灯的使用寿命。
保护槽12与安装杆1呈一体式设计，保护槽12内侧活动安装有转动板5，转动板5表面一侧贯穿安装有透光板6，透光板6采用透明材质所制，在灯泡7位于保护槽12内部进行照明时，保证路灯整体的照明效果。
透光板6一侧安装有灯泡7，透光板6一侧安装有灯罩8，灯罩8轴截面呈三角形形，灯泡7位于灯罩8内侧，便于对灯泡7进行防护，并且便于后续进行清理。
保护槽12左右一侧开设有安装槽9，安装槽9与安装杆1呈一体式设计，安装槽9内侧安装有控制结构，控制结构包括安装在安装槽9内侧的推杆10，推杆10输出端安装有抵触块11，推杆10与单片机30之间通过导线连接，能够通过控制转动板5的位置，进而控制灯泡7的位置。
保护槽12内部一侧安装有灯罩清理结构，灯罩清理结构包括安装在保护槽12内部一侧的固定板13，固定板13一侧开设有两个第一滑槽14，第一滑槽14与固定板13呈一体式设计，第一滑槽14内部滑动安装有第一滑块15，第一滑块15顶部安装有第一弹簧16，第一弹簧16远离第一滑块15的一端安装在第一滑槽14内部一侧，第一滑块15一侧安装有限位板17，限位板17表面开设有限位孔18，限位孔18与限位板17呈一体式设计，同一侧两个限位孔18内侧贯穿设有限位杆22，限位杆22前后两端均安装有圆形挡板21，限位杆22外侧安装有擦灰辊23，限位杆22一侧安装有两个第二弹簧49，第二弹簧49远离限位杆22的一端安装在限位孔18内部一侧，两个限位板17之间连接有连接杆19，连接杆19下表面中部安装有第一拉绳20，通过打开电机28的开关，带动第二锥齿轮29进行转动，此时第二锥齿轮29带动第一锥齿轮27转动，从而带动卷绳杆25进行转动，卷绳杆25能够带动第一拉绳20缠绕在卷绳杆25外侧，此时第一拉绳20被卷绳杆25向下拉动从而向下运动，使得限位板17整体向下运动，限位板17整体带动限位杆22向下运动，从而带动擦灰辊23贴合灯罩8的表面摩擦并向下运动，擦灰辊23对灯罩8起到清洁表面的作用，用以解决长时间暴露在外，灯罩8表面容易积灰的问题，从而保证了路灯的正常使用，提高了路灯的使用寿命。
灯罩清理结构下表面安装有第一拉绳20，安装杆1内部开设有密封槽24，密封槽24内部活动安装有卷绳杆25，卷绳杆25外侧贯穿安装有两个挡板26，第一拉绳20一端安装在卷绳杆25外侧，卷绳杆25外侧安装有第一锥齿轮27，密封槽24内部下表面安装有电机28，电机28输出端安装有第二锥齿轮29，第二锥齿轮29与第一锥齿轮27之间啮合，密封槽24内部下表面安装有单片机30，单片机30可以采用STC89C51单片机，单片机30通过导线与电机28之间连接，密封槽24内部下表面安装有无限通讯模块31，所述无线传输模块31可以采用NRF24L01，无限通讯模块31通过导线与单片机30之间连接，安装杆1左右两侧均安装有支撑板32，支撑板32上表面安装有四个竖板33，竖板33一侧开设有第二滑槽34，第二滑槽34与竖板33呈一体式设计，第二滑槽34内部滑动安装有第二滑块35，同一侧两个第二滑块35之间连接有连接板36，连接板36下表面安装有毛刷37，支撑板32上表面中部安装有传动结构，传动结构包括安装在支撑板32上表面中部的固定柱38，固定柱38内侧设有第三滑槽39，第三滑槽39与固定柱38呈一体式设计，第三滑槽39左右两侧均开设有限位槽40，限位槽40与固定柱38呈一体式设计，第三滑槽39内侧滑动安装有第三滑块41，第三滑块41下表面连接有第二拉绳44，第三滑块41上表面安装有第三弹簧42，第三弹簧42远离第三滑块41的一端安装在第三滑槽39内侧顶部，第三滑块41左右两侧均活动安装有支撑杆43，支撑杆43贯穿限位槽40，支撑杆43远离第三滑块41的一端活动安装在连接板36上表面，卷绳杆25进行转动过程中还会带动第二拉绳44缠绕在卷绳杆25外侧，从而通过第一导向轮46、第二导向轮47的导向作用之下，带动第三滑块41向下运动，第三滑块41通过支撑杆43最终能够使得连接板36向一侧滑动，从而带动毛刷37在太阳能发电板45表面进行摩擦，将太阳能发电板45表面的灰尘去除，防止太阳能发电板45表面积灰严重导致太阳能发电板45发电效率降低。
传动结构下表面连接有第二拉绳44，支撑板32上表面安装有两个太阳能发电板45，支撑板32下表面中部安装有第一导向轮46，密封槽24内部左右两侧均安装有第二导向轮47，第二拉绳44活动贯穿支撑板32表面，第二拉绳44穿过第一导向轮46，第二拉绳44活动贯穿安装杆1至密封槽24内部，第二拉绳44穿过第二导向轮47，第二拉绳44一端安装在卷绳杆25外侧。
工作原理：本发明在日常进行使用时，转动板5处于水平状态，此时灯罩8位于保护罩3内侧，聚光罩4能够进行聚光的工作，提高路灯的亮度，而在路灯不需要使用的时间段，可以通过打开推杆10的开关，带动抵触块11向一侧运动，此时转动板5失去了抵触块11的抵触作用，使得转动板5进入保护槽12内侧，此时通过打开电机28的开关，带动第二锥齿轮29进行转动，此时第二锥齿轮29带动第一锥齿轮27转动，从而带动卷绳杆25进行转动，卷绳杆25能够带动第一拉绳20缠绕在卷绳杆25外侧，此时第一拉绳20被卷绳杆25向下拉动从而向下运动，使得限位板17整体向下运动，限位板17整体带动限位杆22向下运动，从而带动擦灰辊23贴合灯罩8的表面摩擦并向下运动，擦灰辊23对灯罩8起到清洁表面的作用，用以解决长时间暴露在外，灯罩8表面容易积灰的问题，从而保证了路灯的正常使用，提高了路灯的使用寿命，在卷绳杆25进行转动过程中还会带动第二拉绳44缠绕在卷绳杆25外侧，从而通过第一导向轮46、第二导向轮47的导向作用之下，带动第三滑块41向下运动，第三滑块41通过支撑杆43最终能够使得连接板36向一侧滑动，从而带动毛刷37在太阳能发电板45表面进行摩擦，将太阳能发电板45表面的灰尘去除，防止太阳能发电板45表面积灰严重导致太阳能发电板45发电效率降低，影响路灯的正常使用，本发明通过单片机30和无限通讯模块31进行联网控制，从而实现远程控制电机28、推杆10，保证路灯的正常工作，当遇到夜间恶劣天气时，路灯非常容易受到损害，此时可以通过打开推杆10，带动抵触块11向一侧运动，使得转动板5自然转动至垂直于地面，随后继续打开灯泡7的开关，使得路灯开始发光，此时灯泡7发出的光部分会从透光板6透出，大部分通过透光块48透出，用以保证路灯的照明效果，并且对灯泡7、灯罩8能够进行有效的保护工作，提高了路灯的使用寿命，本发明设计合理，结构巧妙，通过结构之间的相互配合，具有良好的市场竞争力，值得推荐。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种基于物联网的具有补光结构的路灯的使用方法，所述路灯包括安装杆(1)，其特征在于，所述安装杆(1)左右两侧上部均安装有防护结构，所述安装杆(1)左右两侧上部均开设有保护槽(12)，所述保护槽(12)与安装杆(1)呈一体式设计，所述保护槽(12)内侧活动安装有转动板(5)，所述转动板(5)表面一侧贯穿安装有透光板(6)，所述透光板(6)一侧安装有灯泡(7)，所述透光板(6)一侧安装有灯罩(8)，所述保护槽(12)左右一侧开设有安装槽(9)，所述安装槽(9)与安装杆(1)呈一体式设计，所述安装槽(9)内侧安装有控制结构，所述保护槽(12)内部一侧安装有灯罩清理结构，所述灯罩清理结构下表面安装有第一拉绳(20)，所述安装杆(1)内部开设有密封槽(24)，所述密封槽(24)内部活动安装有卷绳杆(25)，所述卷绳杆(25)外侧贯穿安装有两个挡板(26)，所述第一拉绳(20)一端安装在卷绳杆(25)外侧，所述卷绳杆(25)外侧安装有第一锥齿轮(27)，所述密封槽(24)内部下表面安装有电机(28)，所述电机(28)输出端安装有第二锥齿轮(29)，所述第二锥齿轮(29)与第一锥齿轮(27)之间啮合，所述密封槽(24)内部下表面安装有单片机(30)，所述单片机(30)通过导线与电机(28)之间连接，所述密封槽(24)内部下表面安装有无限通讯模块(31)，所述无限通讯模块(31)通过导线与单片机(30)之间连接，所述安装杆(1)左右两侧均安装有支撑板(32)，所述支撑板(32)上表面安装有四个竖板(33)，所述竖板(33)一侧开设有第二滑槽(34)，所述第二滑槽(34)与竖板(33)呈一体式设计，所述第二滑槽(34)内部滑动安装有第二滑块(35)，同一侧两个第二滑块(35)之间连接有连接板(36)，所述连接板(36)下表面安装有毛刷(37)，所述支撑板(32)上表面中部安装有传动结构，所述传动结构下表面连接有第二拉绳(44)，所述支撑板(32)上表面安装有两个太阳能发电板(45)，所述支撑板(32)下表面中部安装有第一导向轮(46)，所述密封槽(24)内部左右两侧均安装有第二导向轮(47)，所述第二拉绳(44)活动贯穿支撑板(32)表面，所述第二拉绳(44)穿过第一导向轮(46)，所述第二拉绳(44)活动贯穿安装杆(1)至密封槽(24)内部，所述第二拉绳(44)穿过第二导向轮(47)，所述第二拉绳(44)一端安装在卷绳杆(25)外侧；
所述控制结构包括安装在安装槽(9)内侧的推杆(10)，所述推杆(10)输出端安装有抵触块(11)，所述推杆(10)与单片机(30)之间通过导线连接；
所述灯罩清理结构包括安装在保护槽(12)内部一侧的固定板(13)，所述固定板(13)一侧开设有两个第一滑槽(14)，所述第一滑槽(14)与固定板(13)呈一体式设计，所述第一滑槽(14)内部滑动安装有第一滑块(15)，所述第一滑块(15)顶部安装有第一弹簧(16)，所述第一弹簧(16)远离第一滑块(15)的一端安装在第一滑槽(14)内部一侧，所述第一滑块(15)一侧安装有限位板(17)，所述限位板(17)表面开设有限位孔(18)，所述限位孔(18)与限位板(17)呈一体式设计，同一侧两个所述限位孔(18)内侧贯穿设有限位杆(22)，所述限位杆(22)前后两端均安装有圆形挡板(21)，所述限位杆(22)外侧安装有擦灰辊(23)，所述限位杆(22)一侧安装有两个第二弹簧(49)，所述第二弹簧(49)远离限位杆(22)的一端安装在限位孔(18)内部一侧，两个所述限位板(17)之间连接有连接杆(19)，所述连接杆(19)下表面中部安装有第一拉绳(20)；
所述传动结构包括安装在支撑板(32)上表面中部的固定柱(38)，所述固定柱(38)内侧设有第三滑槽(39)，所述第三滑槽(39)与固定柱(38)呈一体式设计，所述第三滑槽(39)左右两侧均开设有限位槽(40)，所述限位槽(40)与固定柱(38)呈一体式设计，所述第三滑槽(39)内侧滑动安装有第三滑块(41)，所述第三滑块(41)下表面连接有第二拉绳(44)，所述第三滑块(41)上表面安装有第三弹簧(42)，所述第三弹簧(42)远离第三滑块(41)的一端安装在第三滑槽(39)内侧顶部，所述第三滑块(41)左右两侧均活动安装有支撑杆(43)，所述支撑杆(43)贯穿限位槽(40)，所述支撑杆(43)远离第三滑块(41)的一端活动安装在连接板(36)上表面；
使用时，转动板( 5) 处于水平状态，此时灯罩( 8) 位于保护罩( 3) 内侧，聚光罩(4) 能够进行聚光的工作，提高路灯的亮度，而在路灯不需要使用的时间段，可以通过打开推杆( 10) 的开关，带动抵触块( 11) 向一侧运动，此时转动板( 5) 失去了抵触块( 11)的抵触作用，使得转动板( 5) 进入保护槽( 12) 内侧，此时通过打开电机( 28) 的开关，带动第二锥齿轮( 29) 进行转动，此时第二锥齿轮( 29) 带动第一锥齿轮( 27) 转动，从而带动卷绳杆( 25) 进行转动，卷绳杆( 25) 能够带动第一拉绳( 20) 缠绕在卷绳杆(25) 外侧，此时第一拉绳( 20) 被卷绳杆( 25) 向下拉动从而向下运动，使得限位板( 17)整体向下运动，限位板( 17) 整体带动限位杆( 22) 向下运动，从而带动擦灰辊( 23) 贴合灯罩( 8) 的表面摩擦并向下运动，擦灰辊( 23) 对灯罩( 8) 起到清洁表面的作用，用以解决长时间暴露在外，灯罩( 8) 表面容易积灰的问题，从而保证了路灯的正常使用，提高了路灯的使用寿命，在卷绳杆( 25) 进行转动过程中还会带动第二拉绳( 44) 缠绕在卷绳杆( 25) 外侧，从而通过第一导向轮( 46) 、第二导向轮( 47) 的导向作用之下，带动第三滑块( 41) 向下运动，第三滑块( 41) 通过支撑杆( 43) 最终能够使得连接板( 36) 向一侧滑动，从而带动毛刷( 37) 在太阳能发电板( 45) 表面进行摩擦，将太阳能发电板(45) 表面的灰尘去除，防止太阳能发电板( 45) 表面积灰严重导致太阳能发电板( 45) 发电效率降低，影响路灯的正常使用，本发明通过单片机( 30) 和无限通讯模块( 31) 进行联网控制，从而实现远程控制电机( 28) 、推杆( 10) ，保证路灯的正常工作，当遇到夜间恶劣天气时，路灯非常容易受到损害，此时可以通过打开推杆( 10) ，带动抵触块( 11) 向一侧运动，使得转动板( 5) 自然转动至垂直于地面，随后继续打开灯泡( 7) 的开关，使得路灯开始发光，此时灯泡( 7) 发出的光部分会从透光板( 6) 透出，大部分通过透光块(48) 透出，用以保证路灯的照明效果，并且对灯泡( 7) 、灯罩( 8) 能够进行有效的保护工作，提高了路灯的使用寿命。
2.根据权利要求1所述的基于物联网的具有补光结构的路灯的使用方法，其特征在于，所述 防护结构包括安装在安装杆(1)左右两侧上部的保护板(2)，所述保护板(2)下表面一侧安装有保护罩(3)，所述保护罩(3)内侧安装有聚光罩(4)。
3.根据权利要求1所述的基于物联网的具有补光结构的路灯的使用方法，其特征在于，所述保护槽(12)前后两侧均贯穿安装有透光块(48)，所述透光块(48)采用透明材质所制。
4.根据权利要求1所述的基于物联网的具有补光结构的路灯的使用方法，其特征在于，所述透光板(6)采用透明材质所制。
5.根据权利要求1所述的基于物联网的具有补光结构的路灯的使用方法，其特征在于，所述灯罩(8)轴截面呈三角形，所述灯泡(7)位于灯罩(8)内侧。
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