CN112875021A - 一种物流运送用箱体投放架 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种物流运送用箱体投放架，包括支撑板、第一支撑杆、第一弹簧和第二支撑杆，所述支撑板的下侧外部固定连接有万向脚轮，且支撑板的内端上方固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的内侧外部固定安装有第一承接块，且第一承接块的内端固定连接有第二承接块，并且第二承接块的内侧内部转动连接有承接杆，所述第一支撑杆的内部贯穿连接有调节栓，且调节栓的中侧外部连接有固定块。该物流运送用箱体投放架，在放置物流箱时，便于根据物流箱的尺寸调节放料板之间的间距，防止一些较长较高尺寸的物流箱无法放置，避免影响使用，并且放料板与物流架安装的稳定性高，不易脱落，而且在对放料板安装的过程简单，避免影响工作效率。

Description

一种物流运送用箱体投放架

技术领域

本发明涉及物流架相关技术领域，具体为一种物流运送用箱体投放架。

背景技术

物流架在日常生活中是一种非常常见的货架，用来盛放物流箱，方便物流箱周转，适用于物流中心的运输、配送、储存、流通加工等环节，在物流中心内应用广泛，物流架一般有仓储货架和贯通式货架，随着科技的发展，物流架的种类多种多样，根据地点和使用方式的不同有着不同的物流架，每种种类的物流架都有自己的特点，都能够给人们的使用带来方便，但目前的物流运送用箱体投放架仍有许多不足之处需要对其进行改进。

一般的物流运送用箱体投放架，在放置物流箱时，不便于根据物流箱的尺寸调节放料板之间的间距，导致一些较长较高尺寸的物流箱无法放置，影响使用，并且放料板与物流架安装的稳定性差，容易脱落，而且在对放料板安装的过程繁琐，影响工作效率，因此，我们提供一种物流运送用箱体投放架，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种物流运送用箱体投放架，以解决上述背景技术中提出的一般的物流运送用箱体投放架，在放置物流箱时，不便于根据物流箱的尺寸调节放料板之间的间距，导致一些较长较高尺寸的物流箱无法放置，影响使用，并且放料板与物流架安装的稳定性差，容易脱落，而且在对放料板安装的过程繁琐，影响工作效率的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种物流运送用箱体投放架，包括支撑板、第一支撑杆、第一弹簧和第二支撑杆，所述支撑板的下侧外部固定连接有万向脚轮，且支撑板的内端上方固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的内侧外部固定安装有第一承接块，且第一承接块的内端固定连接有第二承接块，并且第二承接块的内侧内部转动连接有承接杆，所述第一支撑杆的内部贯穿连接有调节栓，且调节栓的中侧外部连接有固定块，并且固定块的上方固定安装有放料板本体，所述调节栓的内端外部连接有第一调节块，且调节栓的内部贯穿连接有第一调节杆，所述调节栓的外端内部开设有承载槽，且承载槽的内部转动连接有挡块，所述第一调节杆的外端外部固定安装有第二调节杆，且第一调节杆靠近第二调节杆的一侧外部固定安装有第二调节块；

所述支撑板的外端上方固定连接有第二支撑杆，且第二支撑杆的外部固定连接有第一调节环，所述第一调节环的上方设置有与第二支撑杆转动连接的第二调节环，且第二调节环左侧外部固定安装有活动杆，所述活动杆的外部套设连接有第二弹簧，且第二弹簧的左端外部连接有承载块，并且承载块的左侧外部固定安装有第三调节块，所述支撑板的上方后侧固定连接有第三支撑杆，且第三支撑杆的内部开设有调节槽。

优选的，所述第二承接块关于承接杆的水平中垂线对称安装，且第二承接块在第一支撑杆的外部等间距设置。

优选的，所述调节栓与固定块和第三支撑杆均采用卡合式滑动连接，且调节栓与第一调节块采用螺纹的方式相连接。

优选的，所述固定块的内侧呈弧形设置，且固定块在放料板本体底部的四个拐角处均有设置。

优选的，所述第一调节杆在调节栓内构成卡合式滑动结构，且第一调节杆的外侧外部套设连接有第一弹簧。

优选的，所述第二调节杆关于第一调节杆的水平中垂线对称安装，且第二调节杆的横截面形状呈“L”字形。

优选的，所述挡块的横截面形状呈弧形设置，且挡块的长度尺寸小于承载槽的长度尺寸。

优选的，所述活动杆在第二弹簧内构成卡合式滑动结构，且活动杆的纵截面形状呈“T”字形。

优选的，所述第三调节块通过第二弹簧在活动杆上构成弹性结构，且第三调节块的横截面形状呈“C”字形。

优选的，所述调节槽在第三支撑杆上均匀分布，且第一支撑杆和第二支撑杆的内部同样开设有第三支撑杆，并且第三支撑杆单体之间的水平中心线相互重合。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该物流运送用箱体投放架，在放置物流箱时，便于根据物流箱的尺寸调节放料板之间的间距，防止一些较长较高尺寸的物流箱无法放置，避免影响使用，并且放料板与物流架安装的稳定性高，不易脱落，而且在对放料板安装的过程简单，避免影响工作效率；

1、设有放料板本体和调节槽，通过调节槽在第三支撑杆上均匀分布，从而便于根据物流箱的高度尺寸调节放料板本体的单体之间的间距，防止一些较高的尺寸的物流箱无法放置，再通过第二承接块与承接杆采用转动的方式相连接，使得支撑板的单体之间能够进行翻转，从而使放料板本体的单体之间相互靠近，以增加可放置物流箱的面积，进而能够对较长尺寸的物流箱进行放置，避免影响使用；

2、设有调节栓和第一调节块，通过挡块的横截面形状呈弧形设置，能够增加挡块与第三支撑杆的贴合度，再通过调节栓与第一调节块采用螺纹的方式相连接，便于对调节栓进行限位，以提高挡块与第三支撑杆的贴合的紧密性，从而增加放料板本体与第三支撑杆安装的稳定性，不易脱落；

3、设有调节栓和固定块，通过固定块的内侧呈弧形设置，便于固定块与第三支撑杆卡合，并且能够提高固定块与第三支撑杆的贴合度，进一步的提高放料板本体的稳定性，再通过调节栓与固定块和第三支撑杆均采用卡合式滑动连接，便于对调节栓进行安装，从而使放料板本体安装的过程变得简单，避免影响工作效率。

附图说明

图1为本发明正视剖面结构示意图；

图2为本发明图1中A处放大结构示意图；

图3为本发明图1中B处放大结构示意图；

图4为本发明固定块和第三支撑杆连接仰视剖面结构示意图；

图5为本发明调节栓和固定块连接仰视剖面结构示意图；

图6为本发明图5中C处放大结构示意图；

图7为本发明图5中第一弹簧收缩状态结构示意图；

图8为本发明俯视剖面结构示意图；

图9为本发明第一调节环和活动杆连接俯视剖面结构示意图；

图10为本发明图8中支撑板的单体之间翻转状态结构示意图；

图11为本发明图固定块的侧视剖面结构示意图；

图12为本发明图11中D处放大结构示意图；

图13为本发明第一调节环与第三调节块连接整体结构示意图。

图中：1、支撑板；2、万向脚轮；3、第一支撑杆；4、第一承接块；5、第二承接块；6、承接杆；7、调节栓；8、固定块；9、放料板本体；10、第一调节块；11、第一调节杆；12、第一弹簧；13、第二调节块；14、第二调节杆；15、挡块；16、第一调节环；17、第二调节环；18、活动杆；19、第二弹簧；20、承载块；21、第三调节块；22、调节槽；23、第二支撑杆；24、第三支撑杆；25、承载槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-13，本发明提供一种技术方案：一种物流运送用箱体投放架，包括支撑板1、万向脚轮2、第一支撑杆3、第一承接块4、第二承接块5、承接杆6、调节栓7、固定块8、放料板本体9、第一调节块10、第一调节杆11、第一弹簧12、第二调节块13、第二调节杆14、挡块15、第一调节环16、第二调节环17、活动杆18、第二弹簧19、承载块20、第三调节块21、调节槽22、第二支撑杆23、第三支撑杆24和承载槽25，支撑板1的下侧外部固定连接有万向脚轮2，且支撑板1的内端上方固定连接有第一支撑杆3，第一支撑杆3的内侧外部固定安装有第一承接块4，且第一承接块4的内端固定连接有第二承接块5，并且第二承接块5的内侧内部转动连接有承接杆6，第一支撑杆3的内部贯穿连接有调节栓7，且调节栓7的中侧外部连接有固定块8，并且固定块8的上方固定安装有放料板本体9，调节栓7的内端外部连接有第一调节块10，且调节栓7的内部贯穿连接有第一调节杆11，调节栓7的外端内部开设有承载槽25，且承载槽25的内部转动连接有挡块15，第一调节杆11的外端外部固定安装有第二调节杆14，且第一调节杆11靠近第二调节杆14的一侧外部固定安装有第二调节块13；

支撑板1的外端上方固定连接有第二支撑杆23，且第二支撑杆23的外部固定连接有第一调节环16，第一调节环16的上方设置有与第二支撑杆23转动连接的第二调节环17，且第二调节环17左侧外部固定安装有活动杆18，活动杆18的外部套设连接有第二弹簧19，且第二弹簧19的左端外部连接有承载块20，并且承载块20的左侧外部固定安装有第三调节块21，支撑板1的上方后侧固定连接有第三支撑杆24，且第三支撑杆24的内部开设有调节槽22。

如图1和图2中第二承接块5关于承接杆6的水平中垂线对称安装，且第二承接块5在第一支撑杆3的外部等间距设置，使得支撑板1的单体之间能够进行翻转，从而使放料板本体9的单体之间相互靠近，以增加可放置物流箱的面积，进而能够对较长尺寸的物流箱进行放置，避免影响使用，如图3、图5和图12中调节栓7与固定块8和第三支撑杆24均采用卡合式滑动连接，且调节栓7与第一调节块10采用螺纹的方式相连接，便于对调节栓7进行安装，从而使放料板本体9安装的过程变得简单，避免影响工作效率，便于对调节栓7进行限位，以提高挡块15与第三支撑杆24的贴合的紧密性，从而增加放料板本体9与第三支撑杆24安装的稳定性，不易脱落；

如图4、图5和图13中固定块8的内侧呈弧形设置，且固定块8在放料板本体9底部的四个拐角处均有设置，便于固定块8与第三支撑杆24卡合，并且能够提高固定块8与第三支撑杆24的贴合度，进一步的提高放料板本体9的稳定性，如图5和图7中第一调节杆11在调节栓7内构成卡合式滑动结构，且第一调节杆11的外侧外部套设连接有第一弹簧12，通过第一弹簧12的弹力提高挡块15与第三支撑杆24连接的稳定性，并且便于带动挡块15复位；

如图6和图7中第二调节杆14关于第一调节杆11的水平中垂线对称安装，且第二调节杆14的横截面形状呈“L”字形，便于推动挡块15将其复位，提高了实用性，挡块15的横截面形状呈弧形设置，且挡块15的长度尺寸小于承载槽25的长度尺寸，能够增加挡块15与第三支撑杆24的贴合度，便于承载槽25对挡块15进行收纳，提高了使用的灵活性；

如图8、图9和图10中活动杆18在第二弹簧19内构成卡合式滑动结构，且活动杆18的纵截面形状呈“T”字形，便于第三调节块21与第三支撑杆24卡合，并且便于第三调节块21安装和拆卸，第三调节块21通过第二弹簧19在活动杆18上构成弹性结构，且第三调节块21的横截面形状呈“C”字形，提高第三调节块21与第三支撑杆24连接的稳定性，如图11中调节槽22在第三支撑杆24上均匀分布，且第一支撑杆3和第二支撑杆23的内部同样开设有第三支撑杆24，并且第三支撑杆24单体之间的水平中心线相互重合，从而便于根据物流箱的高度尺寸调节放料板本体9的单体之间的间距，防止一些较高的尺寸的物流箱无法放置，能够防止放料板本体9倾斜。

工作原理：在使用该物流运送用箱体投放架时，首先结合图1、图3和图5所示，将放料板本体9下侧的固定块8的单体分别与第一支撑杆3、第二支撑杆23和第三支撑杆24卡合，然后将调节栓7穿过固定块8和第三支撑杆24等，直至承载槽25完全超出第三支撑杆24的内部，接着向内侧推动第一调节杆11，使得第二调节块13能够将挡块15从承载槽25内顶出，紧接着通过第一弹簧12的弹力，通过第一调节杆11带动挡块15与第三支撑杆24相贴合，从而卡住挡块15，防止调节栓7脱落，然后转动第一调节块10对调节栓7的位置进行固定，以完成对放料板本体9的安装，从而使放料板本体9安装的过程变得简单，避免影响工作效率；

接着结合图5、图6和图7所示，同时通过挡块15的横截面形状呈弧形设置，能够增加挡块15与第三支撑杆24的贴合度，以提高挡块15与第三支撑杆24的贴合的紧密性，从而增加放料板本体9与第三支撑杆24安装的稳定性，不易脱落，当需要拆卸调节栓7时，将第一调节块10转动到调节栓7的外端部，将调节栓7向内侧滑动，然后通过第一弹簧12的弹力能够带动第一调节杆11向外侧滑动，从而带动第一调节杆11上的第二调节杆14推动挡块15，使挡块15能够完全收纳进承载槽25内，然后即可将调节栓7取下；

紧接着结合图2、图10和图11所示，同时通过调节槽22在第三支撑杆24上均匀分布，从而便于根据物流箱的高度尺寸调节放料板本体9的单体之间的间距，防止一些较高的尺寸的物流箱无法放置，当需要防止较长尺寸的物流箱时，转动第一调节环16，取消第三调节块21对第三支撑杆24的卡合状态，通过第二承接块5与承接杆6转动连接，使支撑板1的单体能够承接杆6的中心点为轴点进行翻转，直至支撑板1的单体之间相互平行，然后再转动第一调节环16，向外拉动第三调节块21，使第三调节块21与第三支撑杆24卡合，从而对支撑板1的翻转状态进行固定，从而使放料板本体9的单体之间相互靠近，以增加可放置物流箱的面积；

最后再结合图9、图10和图13所示，同时由于第三调节块21通过第二弹簧19在活动杆18上构成弹性结构，能够提高第三调节块21与第三支撑杆24连接的稳定性，并且便于第三调节块21安装和拆卸，然后可通过万向脚轮2进行移动，进而能够对较长尺寸的物流箱进行放置，避免影响使用，这就是物流运送用箱体投放架使用的整个过程。

本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种物流运送用箱体投放架，包括支撑板（1）、第一支撑杆（3）、第一弹簧（12）和第二支撑杆（23），其特征在于：所述支撑板（1）的下侧外部固定连接有万向脚轮（2），且支撑板（1）的内端上方固定连接有第一支撑杆（3），所述第一支撑杆（3）的内侧外部固定安装有第一承接块（4），且第一承接块（4）的内端固定连接有第二承接块（5），并且第二承接块（5）的内侧内部转动连接有承接杆（6），所述第一支撑杆（3）的内部贯穿连接有调节栓（7），且调节栓（7）的中侧外部连接有固定块（8），并且固定块（8）的上方固定安装有放料板本体（9），所述调节栓（7）的内端外部连接有第一调节块（10），且调节栓（7）的内部贯穿连接有第一调节杆（11），所述调节栓（7）的外端内部开设有承载槽（25），且承载槽（25）的内部转动连接有挡块（15），所述第一调节杆（11）的外端外部固定安装有第二调节杆（14），且第一调节杆（11）靠近第二调节杆（14）的一侧外部固定安装有第二调节块（13）；

所述支撑板（1）的外端上方固定连接有第二支撑杆（23），且第二支撑杆（23）的外部固定连接有第一调节环（16），所述第一调节环（16）的上方设置有与第二支撑杆（23）转动连接的第二调节环（17），且第二调节环（17）左侧外部固定安装有活动杆（18），所述活动杆（18）的外部套设连接有第二弹簧（19），且第二弹簧（19）的左端外部连接有承载块（20），并且承载块（20）的左侧外部固定安装有第三调节块（21），所述支撑板（1）的上方后侧固定连接有第三支撑杆（24），且第三支撑杆（24）的内部开设有调节槽（22）。

2.根据权利要求1所述的一种物流运送用箱体投放架，其特征在于：所述第二承接块（5）关于承接杆（6）的水平中垂线对称安装，且第二承接块（5）在第一支撑杆（3）的外部等间距设置。

3.根据权利要求1所述的一种物流运送用箱体投放架，其特征在于：所述调节栓（7）与固定块（8）和第三支撑杆（24）均采用卡合式滑动连接，且调节栓（7）与第一调节块（10）采用螺纹的方式相连接。

4.根据权利要求1所述的一种物流运送用箱体投放架，其特征在于：所述固定块（8）的内侧呈弧形设置，且固定块（8）在放料板本体（9）底部的四个拐角处均有设置。

5.根据权利要求1所述的一种物流运送用箱体投放架，其特征在于：所述第一调节杆（11）在调节栓（7）内构成卡合式滑动结构，且第一调节杆（11）的外侧外部套设连接有第一弹簧（12）。

6.根据权利要求1所述的一种物流运送用箱体投放架，其特征在于：所述第二调节杆（14）关于第一调节杆（11）的水平中垂线对称安装，且第二调节杆（14）的横截面形状呈“L”字形。

7.根据权利要求1所述的一种物流运送用箱体投放架，其特征在于：所述挡块（15）的横截面形状呈弧形设置，且挡块（15）的长度尺寸小于承载槽（25）的长度尺寸。

8.根据权利要求1所述的一种物流运送用箱体投放架，其特征在于：所述活动杆（18）在第二弹簧（19）内构成卡合式滑动结构，且活动杆（18）的纵截面形状呈“T”字形。

9.根据权利要求1所述的一种物流运送用箱体投放架，其特征在于：所述第三调节块（21）通过第二弹簧（19）在活动杆（18）上构成弹性结构，且第三调节块（21）的横截面形状呈“C”字形。

10.根据权利要求1所述的一种物流运送用箱体投放架，其特征在于：所述调节槽（22）在第三支撑杆（24）上均匀分布，且第一支撑杆（3）和第二支撑杆（23）的内部同样开设有第三支撑杆（24），并且第三支撑杆（24）单体之间的水平中心线相互重合。

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