CN112856484A - 微型燃烧室蒸发管结构 - Google Patents
微型燃烧室蒸发管结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN112856484A CN112856484A CN202110058090.XA CN202110058090A CN112856484A CN 112856484 A CN112856484 A CN 112856484A CN 202110058090 A CN202110058090 A CN 202110058090A CN 112856484 A CN112856484 A CN 112856484A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- evaporating pipe
- evaporation
- fuel
- wall
- combustion chamber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/28—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
- F23R3/30—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply comprising fuel prevapourising devices
- F23R3/32—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply comprising fuel prevapourising devices being tubular
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Nozzles For Spraying Of Liquid Fuel (AREA)
Abstract
本发明提供了微型燃烧室蒸发管结构，该结构可以有效地提高燃油雾化、蒸发效果，该蒸发管的壁面为双层壁结构，在蒸发管外壁的上游设置有燃油进口，内部设置带孔的肋板，燃油从蒸发管外壁上的燃油进口流入蒸发管内壁，接着流入肋板中从孔流出，与从蒸发管上游流入的空气持续掺混，在蒸发管下游得到充分的混合后，再由蒸发管流出；该结构明显地增强了蒸发管内气流的扰动，强化了油气的掺混，提高了燃油的雾化效果，其次，燃油油滴的雾化效果变好也会对燃油油滴的蒸发效果产生有力的影响，蒸发速率会变大，强化了燃油油滴的蒸发，提高燃烧性能。
Description
技术领域
本发明属于微型发动机燃烧室领域，具体涉及微型燃烧室蒸发管结构，该结构可以有效强化气流扰动，并能有效改善燃烧室燃油液滴雾化蒸发效果。
背景技术
近年来，微型动力系统已经成为国内研究热点，微型发动机也成为最有前途的动力之一，它具有体积小、重量轻、输出能量大、密度高等优点。美国国防部预研计划局的小尺寸动力系统计划中，重点支持推力在0.1到100N之间的微型涡轮发动机的相关研究技术：日本正在研制功率为100W的微型涡轮发动机；国内也在对这部分进行研究。
微型燃烧室的设计之间影响微型发动机的性能好坏。与常规尺度燃烧室相比，此种燃烧室具有特征尺寸小和面容比大的特点，致使气流停留时间段、散热损失大，从而导致燃烧不稳定现象的出现。在厘米级燃烧室研究方面，美国处于领先地位，而国内的研究相对较少，国内外虽然开展了微型燃烧室的相关研究工作，但对于微型燃烧室的流动特征和性能的研究较少，具有较大前景。
对于使用液态燃料的动力装置来说，燃烧反应是以气态进行的，即液态燃料必须变成油蒸汽，而后燃烧。蒸发管因为其在液态燃油雾化蒸发方面的独有优势而被广泛应用于航空燃气轮机燃烧室。但是与此同时，蒸发管的雾化与蒸发效果相对较差，尤其是在启动状态时空气压力低，温度也不高，不能使蒸发管内的燃油良好雾化，导致发动机点火困难。
现代的微型发动机燃烧室一般都对蒸发管内的燃油雾化蒸发效果要求比较严格，但是传统的蒸发管结构因其雾化蒸发效果差等因素难以满足现代微型发动机燃烧室对燃油雾化蒸发效果的要求，故此提出了这种蒸发管壁面为双层壁结构，在蒸发管外壁上设置燃油进口，管内设置带孔的肋片，加强了气流的扰动，所以会使发动机的启动状况有所改善，因而具有广阔的应用前景。
发明内容
本发明索要解决的技术问题是提出微型燃烧室蒸发管结构，这种结构可以有效加强气流扰动，改善燃油液滴雾化蒸发效果，该蒸发管的壁面为双层壁结构，在蒸发管外壁的上游设置燃油进口，内部设置带孔的肋板，燃油从蒸发管外壁上的燃油进口流入蒸发管内壁，接着流入肋板中从孔流出，与从蒸发管上游流入的空气持续混合。与现有技术相比，本发明的优点是相对于其他蒸发管结构，本结构能明显地增强了蒸发管内气流的扰动，强化了油气的掺混，提高了燃油的雾化效果，其次，燃油油滴的雾化效果变好也会对燃油油滴的蒸发效果产生有力的影响，蒸发速率会变大，强化了燃油油滴的蒸发，提高燃烧性能，结构简单，加工方便。
技术方案
本发明为解决其技术问题采取的技术方案是：提供了微型燃烧室蒸发管结构，该蒸发管的壁面为双层壁结构，在蒸发管外壁的上游设置有燃油进口，内部设置带孔的肋板。
蒸发管外壁的上游设置的燃油进口为上下对称分布。
肋板沿蒸发管径向方向进行分布，沿着蒸发管轴向方向展开，个数为5-10个，肋板上两侧均分布有出油孔，孔径为1mm。
本发明具有以下有益效果：
该结构可以有效地提高燃油雾化、蒸发效果，明显地增强了蒸发管内气流的扰动，强化了油气的掺混，提高了燃油的雾化效果，其次，燃油油滴的雾化效果变好也会对燃油油滴的蒸发效果产生有力的影响，蒸发速率会变大，强化了燃油油滴的蒸发，提高燃烧性能。
下边将结合附图和具体实施方式对本发明作详细说明
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图
图2是本发明的主视图
图3是本发明的正视图
图4是本发明肋板的示意图
图5是肋板的剖视图
图中1-斜孔，2-肋板，3-肋板上孔，4-蒸发管外壁，5-蒸发管内壁。
具体实施方式
现结合附图对本发明作进一步描述：
结合图1，图1是本发明的整体结构示意图，本发明主要提供了微型发动机蒸发管结构。
本发明的微型燃烧室蒸发管结构，其蒸发管的壁面为双层壁结构，在蒸发管外壁的上游设置燃油进口(图中1)，内部设置带孔的肋板(图中2)，燃油从蒸发管外壁(图中4)上的燃油进口流入蒸发管内壁(图中5)，接着流入肋板中从孔(图中3)流出，与从蒸发管上游入口处流入的空气在蒸发管内不断掺混，在蒸发管下游得到充分的混合后，再由蒸发管流出。
这种微型燃烧室蒸发管结构使蒸发管出口得到雾化良好的燃油预混气，预混的混气经蒸发管出口进入火焰筒内部，由于在蒸发管内已经混合蒸发的很充分，在蒸发管出口能够更好更充分的燃烧，明显地加强了蒸发管内气流的扰动，强化了油气掺混效果，提高了燃油的雾化效果，从而达到提高燃烧效率，提高燃烧室性能。
Claims (3)
1.微型燃烧室蒸发管结构，其特征在于：该蒸发管的壁面为双层壁结构，在蒸发管外壁的上游设置有燃油进口，内部设置带孔的肋板。
2.根据权利要求1所述的微型燃烧室蒸发管结构，其特征在于：蒸发管外壁的上游设置的燃油进口为上下对称分布。
3.根据权利要求1所述的微型燃烧室蒸发管结构，其特征在于：肋板沿蒸发管径向方向进行分布，沿着蒸发管轴向方向展开，个数为5-10个，肋板上两侧均分布有出油孔，孔径为1mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202110058090.XA CN112856484A (zh) | 2021-01-16 | 2021-01-16 | 微型燃烧室蒸发管结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202110058090.XA CN112856484A (zh) | 2021-01-16 | 2021-01-16 | 微型燃烧室蒸发管结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN112856484A true CN112856484A (zh) | 2021-05-28 |
Family
ID=76007139
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202110058090.XA Withdrawn CN112856484A (zh) | 2021-01-16 | 2021-01-16 | 微型燃烧室蒸发管结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN112856484A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114719292A (zh) * | 2022-03-15 | 2022-07-08 | 西北工业大学 | 一种微型燃烧室燃油对流雾化方案 |
-
2021
- 2021-01-16 CN CN202110058090.XA patent/CN112856484A/zh not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114719292A (zh) * | 2022-03-15 | 2022-07-08 | 西北工业大学 | 一种微型燃烧室燃油对流雾化方案 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105423342B (zh) | 微型发动机燃烧室凹腔壁面蒸发管 | |
| CN202392831U (zh) | 含导流装置的微型短环直流燃烧室 | |
| CN109340822A (zh) | 微型发动机燃烧室内置圆缺形折流板螺旋式蒸发管 | |
| CN105444206A (zh) | 微型发动机燃烧室肋片式蒸发管 | |
| CN108644809B (zh) | 一种双环型蒸发管装置 | |
| CN112856484A (zh) | 微型燃烧室蒸发管结构 | |
| CN111520754A (zh) | 一种新型微型航空发动机燃烧室 | |
| CN111520749A (zh) | 一种预热式双油路对冲式环形燃烧室结构 | |
| CN106678869A (zh) | 一种用于一体化加力燃烧室的双级整流支板 | |
| CN108561896B (zh) | 一种带双级导流叶片的微型发动机火焰筒 | |
| CN112902228A (zh) | 微型发动机燃烧室蜂窝—波纹式蒸发管 | |
| CN107270325B (zh) | 一种旋流内锥一体化加力燃烧室 | |
| CN112902229A (zh) | 一种燃烧室蒸发管结构 | |
| CN202813440U (zh) | 小型涡轮喷气发动机燃烧室 | |
| CN106678874A (zh) | 微型发动机燃烧室环形凹凸壁面螺旋式蒸发管 | |
| CN107676816B (zh) | 一种出口处内置旋流器的蒸发管、燃烧室、发动机 | |
| CN215892445U (zh) | 一种实现预混燃烧和扩散燃烧的燃料喷嘴 | |
| CN112902227A (zh) | 微型发动机燃烧室多通道式蒸发管 | |
| CN210422802U (zh) | 一种水下氧气煤油喷气发动机 | |
| CN209960483U (zh) | 一种气相甲醇大气式燃烧器 | |
| CN111520752A (zh) | 一种微型燃烧室蒸发管结构 | |
| CN202371750U (zh) | 电站锅炉纯氧点火装置 | |
| CN107763626B (zh) | 氨燃料混合装置 | |
| CN208502914U (zh) | 废气热能发动机燃油雾化加热装置及雾化系统 | |
| CN216897280U (zh) | 一种燃烧器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20210528 |