CN112834785A - 一种流速检测车仪器安装平台水平零位校准方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种流速检测车仪器安装平台水平零位校准方法，包括如下步骤：步骤1：将仪器安装平台通过螺栓紧固安装在检测车安装架上；步骤2：检测车通过滑轮在导向轨上进行直线运动位移调整；步骤3：将测距仪安装到仪器安装平台中轴线位置，调整测距仪的朝向；步骤4：推动仪器安装平台在安装架上旋转90°；步骤5：沿导向轨测量一组仪器安装平台中轴线至导向轨之间的距离；步骤6：根据测得的距离进一步调整仪器安装平台的位置。该流速检测车仪器安装平台水平零位校准方法，本发明提供的方法能够精确校准检测车仪器安装平台水平零位，使仪器轴中心的随检测车运动轨迹与轨道平行，本发明方法简单易行，易于推广应用。
Description
技术领域
本发明涉及流速监测技术领域，具体为一种流速检测车仪器安装平台水平零位校准方法。
背景技术
水文是指研究自然界水的时空分布、变化规律的学科，其专业性很强，国内从五十年代起就开展了水文计量方面的研究工作，七十年代起，全国范围内陆续建设了一批流速仪检定装置，流速仪检定水槽的检测仪器计量的准确性主要有两个方面决定，一方面是检定车车速的稳定性；另一方面是仪器安装位置的准确性，只有安装精确，才能够保证其后检测仪器计量的准确性，仪器安装位置是由两个因素决定的，一个是垂直于水面的距离，这是由检定车测杆升降机构决定的；另一个是水平零位，目前主要是依靠检测工人的目测来确定水平零位，但随着流速仪的精度越来越高，仅仅靠目测远远满足不了实际需要。
所以我们提出了一种流速检测车仪器安装平台水平零位校准方法，以便于解决上述中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种流速检测车仪器安装平台水平零位校准方法，以解决上述背景技术提出的目前主要是依靠检测工人的目测来确定水平零位，但随着流速仪的精度越来越高，仅仅靠目测远远满足不了实际需要的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种流速检测车仪器安装平台水平零位校准方法，包括如下步骤：
步骤1：将仪器安装平台通过螺栓紧固安装在检测车安装架上，仪器安装平台能够在安装架上进行旋转调整角度；
步骤2：检测车通过滑轮在导向轨上进行直线运动位移调整，检测车滑动至指定位置通过导向轨上的限位栓对检测车的位置进行限定；
步骤3：将测距仪安装到仪器安装平台中轴线位置，调整测距仪的朝向；
步骤4：推动仪器安装平台在安装架上旋转90°，直至仪器安装平台正前方旋转垂直于导向轨；
步骤5：沿导向轨测量一组仪器安装平台中轴线至导向轨之间的距离；
步骤6：根据测得的距离进一步调整仪器安装平台的位置。
优选的，所述仪器安装平台与检测车安装架构成旋转结构，且检测车与安装架之间为固定连接。
优选的，所述检测车通过滑轮与导向轨构成线性位移滑动运动，且导向轨上以1cm的间距等间距安装有限位栓。
优选的，所述限位栓贯穿导向轨的边缘延伸至导向轨的内侧，限位栓与导向轨构成拆卸安装结构。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该流速检测车仪器安装平台水平零位校准方法，本发明提供的方法能够精确校准检测车仪器安装平台水平零位，使仪器轴中心的随检测车运动轨迹与轨道平行，本发明方法简单易行，易于推广应用。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供一种技术方案：一种流速检测车仪器安装平台水平零位校准方法，包括如下步骤：
步骤1：将仪器安装平台通过螺栓紧固安装在检测车安装架上，仪器安装平台能够在安装架上进行旋转调整角度；
步骤2：检测车通过滑轮在导向轨上进行直线运动位移调整，检测车滑动至指定位置通过导向轨上的限位栓对检测车的位置进行限定；
步骤3：将测距仪安装到仪器安装平台中轴线位置，调整测距仪的朝向；
步骤4：推动仪器安装平台在安装架上旋转90°，直至仪器安装平台正前方旋转垂直于导向轨；
步骤5：沿导向轨测量一组仪器安装平台中轴线至导向轨之间的距离；
步骤6：根据测得的距离进一步调整仪器安装平台的位置；
仪器安装平台与检测车安装架构成旋转结构，且检测车与安装架之间为固定连接，方便仪器安装平台在检测车安装架上进行旋转调整角度；
检测车通过滑轮与导向轨构成线性位移滑动运动，且导向轨上以1cm的间距等间距安装有限位栓，方便检测车在导向轨上进行滑动运动调节，同时有利于通过限位栓对检测车调节后的位置进行限位固定；
限位栓贯穿导向轨的边缘延伸至导向轨的内侧，限位栓与导向轨构成拆卸安装结构，方便根据检测车具体的位移调节位置对其进行限位固定，提升了位移调节的稳定性。
通过以上方式，能够令校零后的平台上安装的仪器轴中心的随检测车运动轨迹与轨道平行。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种流速检测车仪器安装平台水平零位校准方法，其特征在于：包括如下步骤：
步骤1：将仪器安装平台通过螺栓紧固安装在检测车安装架上，仪器安装平台能够在安装架上进行旋转调整角度；
步骤2：检测车通过滑轮在导向轨上进行直线运动位移调整，检测车滑动至指定位置通过导向轨上的限位栓对检测车的位置进行限定；
步骤3：将测距仪安装到仪器安装平台中轴线位置，调整测距仪的朝向；
步骤4：推动仪器安装平台在安装架上旋转90°，直至仪器安装平台正前方旋转垂直于导向轨；
步骤5：沿导向轨测量一组仪器安装平台中轴线至导向轨之间的距离；
步骤6：根据测得的距离进一步调整仪器安装平台的位置。
2.根据权利要求1所述的一种流速检测车仪器安装平台水平零位校准方法，其特征在于：所述仪器安装平台与检测车安装架构成旋转结构，且检测车与安装架之间为固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种流速检测车仪器安装平台水平零位校准方法，其特征在于：所述检测车通过滑轮与导向轨构成线性位移滑动运动，且导向轨上以1cm的间距等间距安装有限位栓。
4.根据权利要求1所述的一种流速检测车仪器安装平台水平零位校准方法，其特征在于：所述限位栓贯穿导向轨的边缘延伸至导向轨的内侧，限位栓与导向轨构成拆卸安装结构。
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