CN112822795A - 一种基于高速无线服务驱动的新型智能移动cpe终端 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于高速无线服务驱动的新型智能移动CPE终端,包括动力装置,所述动力装置上安装有无线模块,所述无线模块前面安装有语音屏显模块和短距离遥控装置,所述无线模块上面安装有信号采集模块,所述无线模块包括无线接收模块和无线决策模块。本发明的优点:可避免CPE处在信号盲区、弱信号和低速小区,在该条件下,避免CPE获取低劣的服务;避免CPE处在低速小区,在该条件下,CPE通过自身移动寻找高速小区并获取服务;避免拥堵小区,在该条件下,CPE有效避开负载小区或干扰小区,获取高质量服务。
Description
技术领域
本发明涉及信号传输技术领域,具体是指一种基于高速无线服务驱动的新型智能移动CPE终端。
背景技术
终端CPE的全称叫做Customer Premise Equipment,称之为“客户终端设备”。它的作用是将移动通信信号(2G、3G、4G、5G等)或有线宽带信号,转换成本地局域网信号,供接入该设备的用户设备使用。
对于CPE,不管有线信号还是无线信号,都作为CPE接入的承载信号,如图一和图二所示,CPE模组内部则进行蜂窝信道到Wi-Fi信号的转换和相应的传输,输出后供接入设备使用;使用Wi-Fi的时候,如果距离比较远,或者房间比较多,就容易出现信号盲点。在这些盲点角落,手机或iPad无法收到Wi-Fi的信号,于是,也会采取某些方式,如增加中继,以便解决问题,例如,加一个路由器;增加无线路由器,加强覆盖的方法虽然可以解决部分问题,但是还是依赖于网线部署。如果没有网线呢,可以采用无线中继的方式。等同于,把Wi-Fi信号,进行二次加强。
现有技术的缺点1:位置固定后,不能移动,因为位置相对固定,则CPE性能受限于地理位置选择,不能享受最优信号覆盖,如果该位置为弱覆盖,而临近方向是强覆盖,则失去在强覆盖下进行业务的机会,接入该CPE的终端服务质量比较差。
现有技术的缺点2:现有技术中,并不区分负载小区,如果在重负载小区,该小区接入了大量的终端,则对该小区的资源形成竞争,最终可能虽然在好的小区,但是却享受了差的服务。
现有技术的缺点3:不能优选高速小区,CPE在最初入网的时候,是逐频段扫频接入,并没有挑选出4G CA小区,或者5G EN-DC小区,或者SA小区所在频段优先注册,而是按照预置的频点扫频入网,这样,即使能入网,也不能处在高速小区下,因此获得比较差的服务。
发明内容
本发明为了解决上述的各种问题,提供了一种基于高速无线服务驱动的新型智能移动CPE终端。
为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为:一种基于高速无线服务驱动的新型智能移动CPE终端,包括动力装置,所述动力装置上安装有无线模块,所述无线模块前面安装有语音屏显模块和短距离遥控装置,所述无线模块上面安装有信号采集模块,所述无线模块包括无线接收模块和无线决策模块。
优选的,所述信号采集模块为天线。
具体信号接收处理步骤如下:
步骤一:信号采集模块对无线系统信道信息,负载信息,小区信息进行采集;
步骤二:将步骤一中采集到的信息传输至无线模块内,无线接收模块对信息进行接收,并转而传递给无线决策模块;
步骤三:经无线决策模块处理后的信息,将传递给动力装置,从而驱动动力装置运动;
步骤四:动力装置移动至相应的小区后停止,然后进行服务。
本发明与现有技术相比的优点在于:本发明在使用时,可避免CPE处在信号盲区、弱信号和低速小区,在该条件下,避免CPE获取低劣的服务;避免CPE处在低速小区,在该条件下,CPE通过自身移动寻找高速小区并获取服务;避免拥堵小区,在该条件下,CPE有效避开负载小区或干扰小区,获取高质量服务。
附图说明
图1是本发明一种基于高速无线服务驱动的新型智能移动CPE终端的结构示意图。
图2是本发明一种基于高速无线服务驱动的新型智能移动CPE终端的无线信道指示移动方向的方法示意图。
图3是本发明一种基于高速无线服务驱动的新型智能移动CPE终端的寻找高速小区的方法示意图。
图4是本发明一种基于高速无线服务驱动的新型智能移动CPE终端的剔除干扰小区的方法示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。
结合附图1,一种基于高速无线服务驱动的新型智能移动CPE终端,包括动力装置,所述动力装置上安装有无线模块,所述无线模块前面安装有语音屏显模块和短距离遥控装置,所述无线模块上面安装有信号采集模块,所述无线模块包括无线接收模块和无线决策模块。
所述信号采集模块为天线。
具体包括以下信号接收处理步骤:
步骤一:信号采集模块对无线系统信道信息,负载信息,小区信息进行采集;
步骤二:将步骤一中采集到的信息传输至无线模块内,无线接收模块对信息进行接收,并转而传递给无线决策模块;
步骤三:经无线决策模块处理后的信息,将传递给动力装置,从而驱动动力装置运动;
步骤四:动力装置移动至相应的小区后停止,然后进行服务。
结合附图2,为无线信道指示移动方向的方法
CPE无线信道信息来自天线,其中每根天线上的信号信息通过因子SINR/RSRP表示,取0~1s之间的数值累加。其中累加时间可以灵活预配置,如果灵敏度提高,细调,则累加时间短,如果粗调,累加时间长,通过预配置进行调整。构建初始坐标向量X(前,后,左,右)=X(0,0,0,0)进行移动方向选择,实时获取位置坐标向量 做向量差后取最大值 就是输出的下一个要移动的方向。如 则输出结果是“后”,则指导智能终端CPE向“后”方向移动。
结合附图3,为寻找高速小区的方法
CPE开机前保存RF band组合参数,LTE CA组合参数、EN-DC band组合参数和NR CA组合参数,增加入网后Hysteresis1参数限持续时间,驱动向高速小区移动或变更服务小区。
1.对于LTE,如果该band存在CA组合,则优先级+1,如果有n个组合,则优先级加n,优先级越高,band在开机后就优先扫频和搜网,排序靠前,这些排序在开机前配置,这样达到一个目的,开机就优先在高速小区所在的band下服务,优先注册在高速率小区。
2.对于EN-DC,对于FR1和FR2,如果该band存在EN-DC组合则优先级+1,如果有n个组合,则优先级加n,优先级越高,band在开机后就优先扫频和搜网,这些排序在开机前配置,这样达到一个目的,开机就优先在EN-DC组合的band下服务,优先注册PCELL小区,优先在高速率小区下注册。
3.对于NR CA,如果该band存在CA组合,则优先级+1,如果有n个组合,则优先级加n,优先级越高,band在开机后就优先扫频和搜网,排序靠前,这些排序在开机前配置,这样达到一个目的,开机就优先在NR CA组合的band下服务,优先在高速率小区下注册。
4.BAND RANK按照FR2>FR1>LTE的顺序,加权计算。
终端开机后,在CA和EN-DC的小区下,对邻居小区进行测量,更新1.,2.,3.和4.的加权值,并阈值最低门限threshold,如果达到门限,则CPE重新入网,并增加迟滞Hysteresis2限持续时间调整,防止乒乓进行小区选择。
结合附图4,为剔除干扰小区的方法
剔除干扰小区的方法,可以分为基于网络下发干扰小区ID,也可以通过CPE测量无线信号信息和流量结合计算得出,本实施例包含这两种方法,结合使用,网络优先,本地其次。
干扰小区信息可以基于网络下发,也可以第三方服务器提供的服务,网络把干扰小区ID传递给CPE模组接收模块,CPE获取后进行干扰小区黑名单过滤,负载大的小区,排序靠后,负载小的小区,排序靠前,优先在非干扰小区下获取服务。
干扰小区信息可以基于CPE计算得出,并且动态调整位置,干扰发生时,业务流量波动明显,通过统计一段时间(T-threshold可配置)的方差,方差超过阈值(throughput-threshold可配置)则被判断为可疑干扰小区;干扰发生时,信号SINR呈现变小,而RSRP变大,此处定义干扰量比阈值SINR/RSRP(interference-threshold可配置)作为衡量信号干扰的判断,量比小于一定门限被判断为可疑干扰小区。在某段时间内,如果流量波动和干扰量比阈值都判断为干扰小区,则认为该小区是干扰小区,干扰小区通过设置黑名单进行避免,同时干扰小区所在的频点优先级调低,入网扫频时,放在最后。和传统CPE相比,获取了最优的服务并避开传统CPE现有技术的缺点。
以上对本发明及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。
Claims (3)
1.一种基于高速无线服务驱动的新型智能移动CPE终端,其特征在于:包括动力装置,所述动力装置上安装有无线模块,所述无线模块前面安装有语音屏显模块和短距离遥控装置,所述无线模块上面安装有信号采集模块,所述无线模块包括无线接收模块和无线决策模块。
2.根据权利要求1所述的一种基于高速无线服务驱动的新型智能移动CPE终端,其特征在于:所述信号采集模块为天线。
3.根据权利要求1所述的一种基于高速无线服务驱动的新型智能移动CPE终端,其特征在于:包括以下信号接收处理步骤:
步骤一:信号采集模块对无线系统信道信息,负载信息,小区信息进行采集;
步骤二:将步骤一中采集到的信息传输至无线模块内,无线接收模块对信息进行接收,并转而传递给无线决策模块;
步骤三:经无线决策模块处理后的信息,将传递给动力装置,从而驱动动力装置运动;
步骤四:动力装置移动至相应的小区后停止,然后进行服务。
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