CN112816193B - 一种用于电控执行器的可变负载耐久测试装置及测试方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于电控执行器的可变负载耐久测试装置,包括电控执行器,包括:支撑基体组件,包括底座、固定板和平板;负载调节组件,包括输出销连接臂、传动轴、可变负载限位板、可变负载调节板和可变负载限位销;可变负载,所述可变负载一端插入第四通孔,另一端抵靠在可变负载限位销一侧;其中,所述可变负载套设在传动轴上,且其设于可变负载限位板和可变负载调节板之间,所述电控执行器与输出销连接臂连接。本发明的用于电控执行器的可变负载耐久测试装置结构简单,使用方便,通过支撑基体组件、负载调节组件和可变负载的配合设置,实现了对电控执行器在多种负载情况下的耐久测试;既节约了成本,又提高了测试效率。

Description

一种用于电控执行器的可变负载耐久测试装置及测试方法
技术领域
本发明涉及零件耐久测试装置技术领域,具体涉及一种用于电控执行器的可变负载耐久测试装置及测试方法。
背景技术
随着节能减排政策法规的推进实施,车用发动机在低速起步阶段,大扭矩和低排放要求涡轮增压器更早的介入工作,缩短响应时间,改善驾驶感受。采用较小的涡轮机,结合高速时的废气旁通是解决这一问题的关键技术。在车辆起步阶段,发动机废气能量有限,更容易驱动较小的涡轮机高效工作;而在发动机大功率阶段,采用放气阀机构旁通多余废气不经过涡轮直接排出,满足增压能力的同时有效解决了发动机超速问题。为提高发动机性能及响应时间,应对新的排放法规和油耗需求,目前普遍使用电控执行器方案。
由于发动机结构和特性千变万化,对应的增压器执行器结构和功能要求也各不相同,随之电控执行器的耐久及匹配也存在变化。当前电控执行器耐久测试时基本采用固定负载测试方式,比如在电控执行器输出销挂载固定砝码形式,无法模拟车辆实际运行时实际负载变化。而采用伺服电机作为可变负载的耐久工装只能用于常温测试,无法进行高低温下的耐久测试,且成本较高、结构复杂。
基于上述情况,本发明提出了一种用于电控执行器的可变负载耐久测试装置及测试方法,可有效解决以上问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于电控执行器的可变负载耐久测试装置及测试方法。本发明的用于电控执行器的可变负载耐久测试装置结构简单,使用方便,通过支撑基体组件、负载调节组件和可变负载的配合设置,实现了对电控执行器在多种负载情况下的耐久测试;既节约了成本,又提高了测试效率。
本发明通过下述技术方案实现:
一种用于电控执行器的可变负载耐久测试装置,包括电控执行器,包括:
支撑基体组件,包括底座、固定板和平板;所述固定板竖直固设在底座上,所述平板固设在固定板顶部;所述平板上开设有呈环状排列的若干个限位孔,且所述环状排列的限位孔中心开设有用于放置传动轴的第一通孔;
负载调节组件,包括输出销连接臂、传动轴、可变负载限位板、可变负载调节板和可变负载限位销;所述可变负载调节板通过可变负载限位销插入限位孔安装在平板上,且其开设有与限位孔相匹配的第二通孔和用于放置传动轴的第三通孔,所述可变负载限位板底部开设有限位槽,所述传动轴穿过第一通孔和第三通孔,且其顶部嵌设在限位槽中,其底部与输出销连接臂固定连接,所述可变负载限位板侧面设有限位板,所述限位板上开设有第四通孔;
可变负载,用于提供负载力的部件;所述可变负载一端插入第四通孔,另一端抵靠在可变负载限位销一侧;
其中,所述可变负载套设在传动轴上,且其设于可变负载限位板和可变负载调节板之间,所述电控执行器与输出销连接臂连接。
本发明的目的在于提供一种用于电控执行器的可变负载耐久测试装置。本发明的用于电控执行器的可变负载耐久测试装置结构简单,使用方便,通过支撑基体组件、负载调节组件和可变负载的配合设置,实现了对电控执行器在多种负载情况下的耐久测试;既节约了成本,又提高了测试效率。
优选的,所述电控执行器上设有输出销;所述输出销与输出销连接臂连接。
优选的,所述电控执行器上设有安装孔,所述固定板上设有与安装孔相匹配的安装柱;所述安装孔套设在安装柱上。
优选的,所述固定板上设有用于固定传动轴的限位支撑座,所述限位支撑座设于输出销连接臂和平板之间。
优选的,所述传动轴与可变负载限位板通过螺栓固定连接。
优选的,所述可变负载为扭簧。
本发明还提供一种用于电控执行器的可变负载耐久测试方法,采用所述的用于电控执行器的可变负载耐久测试装置进行测试。
本发明与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
本发明的用于电控执行器的可变负载耐久测试装置结构简单,使用方便,通过支撑基体组件、负载调节组件和可变负载的配合设置,实现了对电控执行器在多种负载情况下的耐久测试;既节约了成本,又提高了测试效率。
1.可变负载耐久测试工装采用了模块化设计方案,能够灵活适配不同的产品类型,提高了系统的适用和扩展能力;
2.适用性好,能够对不同类型的电控执行器负载负载测试要求更换可变负载;
3.具有较高的灵活性,能够通过可变负载调节板与支持基体的相对位置也可实现负载变化;
4.结构简单且低成本,避免使用伺服电机及控制器等结构控制复杂方案;
5.能够用于高低温下耐久测试,大大提高了测试效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的俯视结构示意图;
图3为本发明所述平板的结构示意图;
图4为本发明所述可变负载调节板的结构示意图;
图5为本发明所述限位板的结构示意图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合具体实施例对本发明的优选实施方案进行描述,但是应当理解,附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制。
实施例1:
如图1至5所示,一种用于电控执行器的可变负载耐久测试装置,包括电控执行器100,包括:
支撑基体组件200,包括底座201、固定板202和平板203;所述固定板202竖直固设在底座201上,所述平板203固设在固定板202顶部;所述平板203上开设有呈环状排列的若干个限位孔2031,且所述环状排列的限位孔2031中心开设有用于放置传动轴的第一通孔2032;限位孔2031实现可变负载调节板304沿轴心可调节角度功能;
负载调节组件300,包括输出销连接臂301、传动轴302、可变负载限位板303、可变负载调节板304和可变负载限位销305;所述可变负载调节板304通过可变负载限位销305插入限位孔2031安装在平板203上,且其开设有与限位孔2031相匹配的第二通孔3041和用于放置传动轴302的第三通孔3042,所述可变负载限位板303底部开设有限位槽,所述传动轴302穿过第一通孔2032和第三通孔3042,且其顶部嵌设在限位槽中,其底部与输出销连接臂301固定连接,所述可变负载限位板303侧面设有限位板306,所述限位板306上开设有第四通孔3061;传动轴302通过螺栓307与可变负载限位板303固定并同步旋转,
可变负载400,用于提供负载力的部件;所述可变负载400一端插入第四通孔3061,另一端抵靠在可变负载限位销305一侧;可变负载400一般为弹性可变器件。
其中,所述可变负载400套设在传动轴302上,且其设于可变负载限位板303和可变负载调节板304之间,所述电控执行器100与输出销连接臂301连接。
本发明还提供一种用于电控执行器的可变负载耐久测试方法,采用所述的用于电控执行器的可变负载耐久测试装置进行测试。
实施例2:
如图1至5所示,一种用于电控执行器的可变负载耐久测试装置,包括电控执行器100,包括:
支撑基体组件200,包括底座201、固定板202和平板203;所述固定板202竖直固设在底座201上,所述平板203固设在固定板202顶部;所述平板203上开设有呈环状排列的若干个限位孔2031,且所述环状排列的限位孔2031中心开设有用于放置传动轴的第一通孔2032;限位孔2031实现可变负载调节板304沿轴心可调节角度功能;
负载调节组件300,包括输出销连接臂301、传动轴302、可变负载限位板303、可变负载调节板304和可变负载限位销305;所述可变负载调节板304通过可变负载限位销305插入限位孔2031安装在平板203上,且其开设有与限位孔2031相匹配的第二通孔3041和用于放置传动轴302的第三通孔3042,所述可变负载限位板303底部开设有限位槽,所述传动轴302穿过第一通孔2032和第三通孔3042,且其顶部嵌设在限位槽中,其底部与输出销连接臂301固定连接,所述可变负载限位板303侧面设有限位板306,所述限位板306上开设有第四通孔3061;传动轴302通过螺栓307与可变负载限位板303固定并同步旋转,
可变负载400,用于提供负载力的部件;所述可变负载400一端插入第四通孔3061,另一端抵靠在可变负载限位销305一侧;可变负载400一般为弹性可变器件。
其中,所述可变负载400套设在传动轴302上,且其设于可变负载限位板303和可变负载调节板304之间,所述电控执行器100与输出销连接臂301连接。
进一步地,在另一个实施例中,所述电控执行器100上设有输出销101;所述输出销101与输出销连接臂301连接。
输出销101与输出销连接臂301锁止,提高稳定性。
进一步地,在另一个实施例中,所述电控执行器100上设有安装孔102,所述固定板202上设有与安装孔102相匹配的安装柱2021;所述安装孔102套设在安装柱2021上。
通过以上结构,电控执行器100可以稳固在测试装置上。
进一步地,在另一个实施例中,所述固定板202上设有用于固定传动轴302的限位支撑座2022,所述限位支撑座2022设于输出销连接臂301和平板203之间。
限位支撑座2022对传动轴302进行限位,提高转动轴的稳定性。
进一步地,在另一个实施例中,所述传动轴302与可变负载限位板303通过螺栓307固定连接。
传动轴302通过螺栓307与可变负载限位板303固定并同步旋转,采用螺栓增强了传动轴302与可变负载限位板303之间的稳定性。
进一步地,在另一个实施例中,所述可变负载400为扭簧。
可变负载400可根据电控执行器100和测试技术要求进行更换。
本发明还提供一种用于电控执行器的可变负载耐久测试方法,采用所述的用于电控执行器的可变负载耐久测试装置进行测试。
依据本发明的描述及附图,本领域技术人员很容易制造或使用本发明的用于电控执行器的可变负载耐久测试装置,并且能够产生本发明所记载的积极效果。
如无特殊说明,本发明中,若有术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此本发明中描述方位或位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以结合附图,并根据具体情况理解上述术语的具体含义。
除非另有明确的规定和限定,本发明中,若有术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明做任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于电控执行器的可变负载耐久测试装置,包括电控执行器(100),其特征在于,包括:
支撑基体组件(200),包括底座(201)、固定板(202)和平板(203);所述固定板(202)竖直固设在底座(201)上,所述平板(203)固设在固定板(202)顶部;所述平板(203)上开设有呈环状排列的若干个限位孔(2031),且所述环状排列的限位孔(2031)中心开设有用于放置传动轴的第一通孔(2032);
负载调节组件(300),包括输出销连接臂(301)、传动轴(302)、可变负载限位板(303)、可变负载调节板(304)和可变负载限位销(305);所述可变负载调节板(304)通过可变负载限位销(305)插入限位孔(2031)安装在平板(203)上,且其开设有与限位孔(2031)相匹配的第二通孔(3041)和用于放置传动轴(302)的第三通孔(3042),所述可变负载限位板(303)底部开设有限位槽,所述传动轴(302)穿过第一通孔(2032)和第三通孔(3042),且其顶部嵌设在限位槽中,其底部与输出销连接臂(301)固定连接,所述可变负载限位板(303)侧面设有限位板(306),所述限位板(306)上开设有第四通孔(3061);
可变负载(400),用于提供负载力的部件;所述可变负载(400)一端插入第四通孔(3061),另一端抵靠在可变负载限位销(305)一侧;
其中,所述可变负载(400)套设在传动轴(302)上,且其设于可变负载限位板(303)和可变负载调节板(304)之间,所述电控执行器(100)与输出销连接臂(301)连接;
所述电控执行器(100)上设有输出销(101);所述输出销(101)与输出销连接臂(301)连接;
所述可变负载(400)为扭簧。
2.根据权利要求1所述的用于电控执行器的可变负载耐久测试装置,其特征在于:所述电控执行器(100)上设有安装孔(102),所述固定板(202)上设有与安装孔(102)相匹配的安装柱(2021);所述安装孔(102)套设在安装柱(2021)上。
3.根据权利要求1所述的用于电控执行器的可变负载耐久测试装置,其特征在于:所述固定板(202)上设有用于固定传动轴(302)的限位支撑座(2022),所述限位支撑座(2022)设于输出销连接臂(301)和平板(203)之间。
4.根据权利要求1所述的用于电控执行器的可变负载耐久测试装置,其特征在于:所述传动轴(302)与可变负载限位板(303)通过螺栓(307)固定连接。
5.一种用于电控执行器的可变负载耐久测试方法,其特征在于:采用如权利要求1至4任一项所述的用于电控执行器的可变负载耐久测试装置进行测试。
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