CN112802331A - 一种根据停车数据判断城市交通出行规律的系统和方法 - Google Patents

Abstract

一种根据停车数据判断城市交通出行规律的系统和方法，涉及交通数据分析技术领域，包括：停车数据获取模块、停车数据分析模块、验证模块和修正模块，通过设置停车数据获取模块获取停车数据管理平台中各个停车场的停车数据，停车数据分析模块对停车数据进行分析到的初步分析结果，验证模块对初步分析结果进行验证，得到验证结果，修正模块根据验证结果来判断是否进行分析结果修正，需要修正则重新获取数据进行分析和验证直至分析结果不需要修正，得到最终分析结果，根据最终分析结果提前对交通进行调整避免交通堵塞，使发明具有了通过分析停车数据来分析城市交通出行规律的方法，避免出现交通堵塞的现象。

Description

一种根据停车数据判断城市交通出行规律的系统和方法

技术领域

本发明涉及交通数据分析技术领域，具体涉及一种根据停车数据判断城市交通出行规律的系统和方法。

背景技术

随着生活水平的提高，目前的机动车保有量越来越多，越来越多的人们以机动车作为日常出行的代步工具，为了实现车辆停放的有序管理，大部分的生活小区、办公大楼、商场等都建设了停车场用于停放车辆。现有的停车场为了实现对停放车辆的管理，如收取停车费用，一般会在车辆进出场的时候对停车数据进行采集，并将停车数据上传至停车数据管理平台用于管理停车数据，但是目前随着路上的机动车越来越多，导致容易出现交通堵塞的情况，目前还没有通过分析停车数据来分析城市交通出行规律的方法，根据分析结果提前对交通进行调整，用来避免出现交通堵塞的现象。

发明内容

本发明实施例提供了一种根据停车数据判断城市交通出行规律的系统和方法，通过设置停车数据获取模块获取停车数据管理平台中各个停车场的停车数据，停车数据分析模块对停车数据进行分析到的初步分析结果，验证模块对初步分析结果进行验证，得到验证结果，修正模块根据验证结果来判断是否进行分析结果修正，需要修正则重新获取数据进行分析和验证直至分析结果不需要修正，得到最终分析结果，根据最终分析结果提前对交通进行调整避免交通堵塞，使发明具有了通过分析停车数据来分析城市交通出行规律的方法，避免出现交通堵塞的现象。

一种根据停车数据判断城市交通出行规律的系统，包括：停车数据获取模块、停车数据分析模块、验证模块和修正模块；

所述停车数据获取模块，用于获取停车数据并将获取的数据发送到所述停车数据分析模块；

其中，所述停车数据获取模块包括第一停车数据采集器、停车数据分类单元、停车数据统计单元和停车数据输出单元，所述第一停车数据采集器用于获取各个停车场的停车数据，并将采集到的停车数据发送到所述停车数据分类单元，所述停车数据分类单元用于接收所述第一停车数据采集器发送的停车数据，并对停车数据进行分析得到分类停车数据，将得到的分类停车数据发送到所述停车数据统计单元，所述停车数据统计单元用于接收所述停车数据分类单元发送的分类停车数据并对分类停车数据进行处理得到统计停车数据，并将统计停车数据发送到所述停车数据输出单元，所述停车数据输出单元用于接收所述停车数据统计单元发送的统计停车数据并将统计停车数据发送到所述停车数据分析模块；

所述停车数据分析模块，用于接收所述停车数据获取模块发送的数据，并对停车数据进行分析得到初步分析结果，将得到的初步分析结果发送到所述验证模块；

其中，所述停车数据分析模块包括停车数据接收单元、数据分析单元和结果输出单元，所述停车数据接收单元用于接收所述停车数据输出单元发送的统计停车数据并将接收到的统计停车数据发送到所述数据分析单元，所述数据分析单元用于接收所述停车数据接收单元发送的统计停车数据并对统计停车数据进行分析得到初步分析结果，将分析结果发送到所述结果输出单元，所述结果输出单元用于接收所述数据分析单元发送的初步分析结果并将初步分析结果发送到所述验证模块；

所述验证模块，用于接收所述停车数据分析模块得到的初步分析结果，并对初步分析结果进行验证，将验证结果发送到所述修正模块；

所述修正模块，用于接收所述验证模块发送的验证结果，并对验证结果进行处理并输出最终分析结果。

进一步的，所述停车场的停车数据包括车辆进入停车场的时间、车辆离开停车场的时间和停车场的位置，所述第一停车数据采集器获取停车场的停车数据的方式为通过连接停车数据管理平台获取各个停车场的停车数据。

进一步的，所述数据分析单元分析得到的初步分析结果包括城市交通拥堵点初步分析数据和城市交通出行流量初步分析数据。

进一步的，所述验证模块包括结果接收单元、第二停车数据采集器、验证单元和验证结果输出单元，所述结果接收单元用于接收所述结果输出单元发送的初步分析结果，并将初步分析结果发送到所述验证单元和验证结果输出单元，所述第二停车数据采集器用于采集当前的实时交通数据，并将采集当前的实时交通数据发送到所述验证单元，所述验证单元用于接收所述结果接收单元发送的初步分析结果和所述第二停车数据采集器发送的当前的实时交通数据，对接收的初步分析结果和当前的实时交通数据进行分析得到验证结果，将验证结果发送到所述验证结果输出单元，所述验证结果输出单元用于接收所述验证单元发送的验证结果，并将验证结果发送到所述修正模块。

进一步的，所述修正模块包括验证结果接收单元、判断单元、修正单元和出行规律输出单元，所述验证结果接收单元用于接收所述验证结果输出单元发送的验证结果，并将验证结果发送到所述判断单元，所述判断单元用于接收所述验证结果接收单元发送的验证结果并对验证结果进行判断，得到判断结果，将判断结果分别发送到所述修正单元和所述出行规律输出单元，所述修正单元用于接所述判断单元发送的判断结果，根据判断结果选择触发停车数据获取模块、停车数据分析模块和验证模块重新进行停车数据的获取、分析和验证或根据判断结果输出最终分析结果，并将最终分析结果发送到所述出行规律输出单元，所述出行规律输出单元用于接收所述修正单元发送的最终分析结果并输出最终分析结果。

第二方面，本发明实施例提供一种根据停车数据判断城市交通出行规律的方法，包括以下步骤：

S1，停车数据获取，第一停车数据采集器获取各个停车场的停车数据，并将采集到的停车数据发送到停车数据分类单元，停车数据分类单元接收第一停车数据采集器发送的停车数据，并对停车数据进行分析得到分类停车数据，将得到的分类停车数据发送到停车数据统计单元，停车数据统计单元接收停车数据分类单元发送的分类停车数据并对分类停车数据进行处理得到统计停车数据，并将统计停车数据发送到停车数据输出单元，停车数据输出单元接收停车数据统计单元发送的统计停车数据并将统计停车数据发送到停车数据分析模块；

S2，停车数据分析，停车数据接收单元接收停车数据输出单元发送的统计停车数据并将接收到的统计停车数据发送到数据分析单元，数据分析单元接收停车数据接收单元发送的统计停车数据并对统计停车数据进行分析得到初步分析结果，将分析结果发送到结果输出单元，结果输出单元接收数据分析单元发送的初步分析结果并将初步分析结果发送到验证模块；

S3，分析结果验证，验证模块包括结果接收单元、第二停车数据采集器、验证单元和验证结果输出单元，结果接收单元接收结果输出单元发送的初步分析结果，并将初步分析结果发送到验证单元和验证结果输出单元，第二停车数据采集器采集当前的实时交通数据，并将采集当前的实时交通数据发送到验证单元，验证单元接收结果接收单元发送的初步分析结果和第二停车数据采集器发送的当前的实时交通数据，对接收的初步分析结果和当前的实时交通数据进行分析得到验证结果，将验证结果发送到验证结果输出单元，验证结果输出单元接收验证单元发送的验证结果，并将验证结果发送到修正模块；

S4，分析结果修正，修正模块包括验证结果接收单元、判断单元、修正单元和出行规律输出单元，验证结果接收单元接收验证结果输出单元发送的验证结果，并将验证结果发送到判断单元，判断单元接收验证结果接收单元发送的验证结果并对验证结果进行判断，得到判断结果，将判断结果分别发送到修正单元和出行规律输出单元，修正单元接判断单元发送的判断结果，根据判断结果选择触发停车数据获取模块、停车数据分析模块和验证模块重新进行停车数据的获取、分析和验证或根据判断结果输出最终分析结果，并将最终分析结果发送到出行规律输出单元，出行规律输出单元接收修正单元发送的最终分析结果并输出最终分析结果。

本发明实施例提供的上述技术方案的有益效果至少包括：

本发明通过设置停车数据获取模块获取停车数据管理平台中各个停车场的停车数据，停车数据分析模块对停车数据进行分析到的初步分析结果，验证模块对初步分析结果进行验证，得到验证结果，修正模块根据验证结果来判断是否进行分析结果修正，需要修正则重新获取数据进行分析和验证直至分析结果不需要修正，得到最终分析结果，根据最终分析结果提前对交通进行调整避免交通堵塞，使发明具有了通过分析停车数据来分析城市交通出行规律的方法，避免出现交通堵塞的现象。

本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明实施例公开的一种根据停车数据判断城市交通出行规律的系统结构示意图；

图2为本发明实施例公开的一种根据停车数据判断城市交通出行规律的方法流程示意图。

附图标记：

100-停车数据获取模块；101-第一停车数据采集器；102-停车数据分类单元；103-停车数据统计单元；104-停车数据输出单元；200-停车数据分析模块；201-停车数据接收单元；202-数据分析单元；203-结果输出单元；300-验证模块；301-结果接收单元；302-第二停车数据采集器；303-验证单元；304-验证结果输出单元；400-修正模块；401-验证结果接收单元；402-判断单元；403-修正单元；404-出行规律输出单元。

具体实施例

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

实施例一

如图1所示，本发明实施例提供一种根据停车数据判断城市交通出行规律的系统，包括：停车数据获取模块100、停车数据分析模块200、验证模块300和修正模块400；

所述停车数据获取模块100，用于获取停车数据并将获取的数据发送到所述停车数据分析模块200，所述停车数据获取模块100包括第一停车数据采集器101、停车数据分类单元102、停车数据统计单元103和停车数据输出单元104，所述第一停车数据采集器101用于获取各个停车场的停车数据，并将采集到的停车数据发送到所述停车数据分类单元102，所述停车场的停车数据包括车辆进入停车场的时间、车辆离开停车场的时间和停车场的位置，所述第一停车数据采集器101获取停车场的停车数据的方式为通过连接停车数据管理平台获取各个停车场的停车数据，所述停车数据分类单元102用于接收所述第一停车数据采集器101发送的停车数据，并对停车数据进行分析得到分类停车数据，将得到的分类停车数据发送到所述停车数据统计单元103，所述停车数据统计单元103用于接收所述停车数据分类单元102发送的分类停车数据并对分类停车数据进行处理得到统计停车数据，并将统计停车数据发送到所述停车数据输出单元104，所述停车数据输出单元104用于接收所述停车数据统计单元103发送的统计停车数据并将统计停车数据发送到所述停车数据分析模块200；

具体的，第一停车数据采集器101连接停车数据管理平台获取各个停车场的停车数据，停车数据分类单元102根据采集的停车场的停车数据按照不同的停车场对停车数据进行分类得到分类停车数据，停车数据统计单元103对分类停车数据进行统计，根据分类停车数据按照每三十分钟统计一次的频率，对不同日期进行统计，得到每天不同时间段的停车场统计停车数据，将统计停车数据发送到停车数据接收单元201。

所述停车数据分析模块200，用于接收所述停车数据获取模块100发送的数据，并对停车数据进行分析得到初步分析结果，将得到的初步分析结果发送到所述验证模块300，所述停车数据分析模块200包括停车数据接收单元201、数据分析单元202和结果输出单元203，所述停车数据接收单元201用于接收所述停车数据输出单元104发送的统计停车数据并将接收到的统计停车数据发送到所述数据分析单元202，所述数据分析单元202用于接收所述停车数据接收单元201发送的统计停车数据并对统计停车数据进行分析得到初步分析结果，将分析结果发送到所述结果输出单元203，所述数据分析单元202分析得到的初步分析结果包括城市交通拥堵点初步分析数据和城市交通出行流量初步分析数据，所述结果输出单元203用于接收所述数据分析单元202发送的初步分析结果并将初步分析结果发送到所述验证模块300；

具体的，停车数据接收单元201接收统计停车数据，并将统计停车数据发送到数据分析单元202，数据分析单元202根据统计停车数据分析得到各个停车场的不同日期和每天不同时间段的停车量，得到停车场周边的车流量，根据停车场周边的车流量计算得到城市交通拥堵点初步分析数据和城市交通出行流量初步分析数据，结果输出单元203将得到的初步分析结果发送到结果接收单元301。

所述验证模块300，用于接收所述停车数据分析模块200得到的初步分析结果，并对初步分析结果进行验证，将验证结果发送到所述修正模块400，所述验证模块300包括结果接收单元301、第二停车数据采集器302、验证单元303和验证结果接收单元304，所述结果接收单元301用于接收所述结果输出单元203发送的初步分析结果，并将初步分析结果发送到所述验证单元303和验证结果接收单元304，所述第二停车数据采集器302用于采集当前的实时交通数据，并将采集当前的实时交通数据发送到所述验证单元303，所述验证单元303用于接收所述结果接收单元301发送的初步分析结果和所述第二停车数据采集器302发送的当前的实时交通数据，对接收的初步分析结果和当前的实时交通数据进行分析得到验证结果，将验证结果发送到所述验证结果接收单元304，所述验证结果接收单元304用于接收所述验证单元303发送的验证结果，并将验证结果发送到所述修正模块400；

具体的，结果接收单元301接收结果输出单元203发出的初步分析结果，第二停车数据采集器302连接交通信息公开平台采集当前的实时交通数据，验证单元303根据初步分析结果与实时交通数据进行比对，得到验证结果，验证结果接收单元304将验证结果发送到验证结果接收单元401。

所述修正模块400，用于接收所述验证模块300发送的验证结果，并对验证结果进行处理并输出最终分析结果，所述修正模块400包括验证结果接收单元401、判断单元402、修正单元403和出行规律输出单元404，所述验证结果接收单元401用于接收所述验证结果接收单元304发送的验证结果，并将验证结果发送到所述判断单元402，所述判断单元402用于接收所述验证结果接收单元401发送的验证结果并对验证结果进行判断，得到判断结果，将判断结果分别发送到所述修正单元403和所述出行规律输出单元404，所述修正单元403用于接所述判断单元402发送的判断结果，根据判断结果选择触发停车数据获取模块100、停车数据分析模块200和验证模块300重新进行停车数据的获取、分析和验证或根据判断结果输出最终分析结果，并将最终分析结果发送到所述出行规律输出单元404，所述出行规律输出单元404用于接收所述修正单元403发送的最终分析结果并输出最终分析结果；

具体的，验证结果接收单元401接收验证结果，判断单元402对验证结果进行判断，当验证结果的准确率在90％时，判断预测结果为准确，修正单元403对结果不进行处理，得到最终分析结果，将最终分析结果输出到出行规律输出单元404，在当验证结果的准确率小于90％时，判断预测结果为不准确，修正单元403触发停车数据获取模块100、停车数据分析模块200和验证模块300重新采集停车数据进行分析验证，并将验证结果发送至修正模块400进行判断修正，直至得到准确的城市交通出行规律。

本发明通过设置停车数据获取模块100获取停车数据管理平台中各个停车场的停车数据，停车数据分析模块200对停车数据进行分析到的初步分析结果，验证模块300对初步分析结果进行验证，得到验证结果，修正模块400根据验证结果来判断是否进行分析结果修正，需要修正则重新获取数据进行分析和验证直至分析结果不需要修正，得到最终分析结果，根据最终分析结果提前对交通进行调整避免交通堵塞，使发明具有了通过分析停车数据来分析城市交通出行规律的方法，避免出现交通堵塞的现象。

实施例二

本发明实施例还公开了一种根据停车数据判断城市交通出行规律的方法，如图2，包括以下步骤：

S1，停车数据获取，第一停车数据采集器101获取各个停车场的停车数据，并将采集到的停车数据发送到停车数据分类单元102，停车数据分类单元102接收第一停车数据采集器101发送的停车数据，并对停车数据进行分析得到分类停车数据，将得到的分类停车数据发送到停车数据统计单元103，停车数据统计单元103接收停车数据分类单元102发送的分类停车数据并对分类停车数据进行处理得到统计停车数据，并将统计停车数据发送到停车数据输出单元104，停车数据输出单元104接收停车数据统计单元103发送的统计停车数据并将统计停车数据发送到停车数据分析模块200；

具体的，第一停车数据采集器101连接停车数据管理平台获取各个停车场的停车数据，停车数据分类单元102根据采集的停车场的停车数据按照不同的停车场对停车数据进行分类得到分类停车数据，停车数据统计单元103对分类停车数据进行统计，根据分类停车数据按照每三十分钟统计一次的频率，对不同日期进行统计，得到每天不同时间段的停车场统计停车数据，将统计停车数据发送到停车数据接收单元201。

S2，停车数据分析，停车数据接收单元201接收停车数据输出单元104发送的统计停车数据并将接收到的统计停车数据发送到数据分析单元202，数据分析单元202接收停车数据接收单元201发送的统计停车数据并对统计停车数据进行分析得到初步分析结果，将分析结果发送到结果输出单元203，结果输出单元203接收数据分析单元202发送的初步分析结果并将初步分析结果发送到验证模块300；

具体的，停车数据接收单元201接收统计停车数据，并将统计停车数据发送到数据分析单元202，数据分析单元202根据统计停车数据分析得到各个停车场的不同日期和每天不同时间段的停车量，得到停车场周边的车流量，根据停车场周边的车流量计算得到城市交通拥堵点初步分析数据和城市交通出行流量初步分析数据，结果输出单元203将得到的初步分析结果发送到结果接收单元301。

S3，分析结果验证，验证模块300包括结果接收单元301、第二停车数据采集器302、验证单元303和验证结果接收单元304，结果接收单元301接收结果输出单元203发送的初步分析结果，并将初步分析结果发送到验证单元303和验证结果接收单元304，第二停车数据采集器302采集当前的实时交通数据，并将采集当前的实时交通数据发送到验证单元303，验证单元303接收结果接收单元301发送的初步分析结果和第二停车数据采集器302发送的当前的实时交通数据，对接收的初步分析结果和当前的实时交通数据进行分析得到验证结果，将验证结果发送到验证结果接收单元304，验证结果接收单元304接收验证单元303发送的验证结果，并将验证结果发送到修正模块400；

具体的，结果接收单元301接收结果输出单元203发出的初步分析结果，第二停车数据采集器302连接交通信息公开平台采集当前的实时交通数据，验证单元303根据初步分析结果与实时交通数据进行比对，得到验证结果，验证结果接收单元304将验证结果发送到验证结果接收单元401。

S4，分析结果修正，修正模块400包括验证结果接收单元401、判断单元402、修正单元403和出行规律输出单元404，验证结果接收单元401接收验证结果接收单元304发送的验证结果，并将验证结果发送到判断单元402，判断单元402接收验证结果接收单元401发送的验证结果并对验证结果进行判断，得到判断结果，将判断结果分别发送到修正单元403和出行规律输出单元404，修正单元403接判断单元402发送的判断结果，根据判断结果选择触发停车数据获取模块100、停车数据分析模块200和验证模块300重新进行停车数据的获取、分析和验证或根据判断结果输出最终分析结果，并将最终分析结果发送到出行规律输出单元404，出行规律输出单元404接收修正单元403发送的最终分析结果并输出最终分析结果。

具体的，验证结果接收单元401接收验证结果，判断单元402对验证结果进行判断，当验证结果的准确率在90％时，判断预测结果为准确，修正单元403对结果不进行处理，得到最终分析结果，将最终分析结果输出到出行规律输出单元404，在当验证结果的准确率小于90％时，判断预测结果为不准确，修正单元403触发停车数据获取模块100、停车数据分析模块200和验证模块300重新采集停车数据进行分析验证，并将验证结果发送至修正模块400进行判断修正，直至得到准确的城市交通出行规律。

本实施例公开的一种根据停车数据判断城市交通出行规律的方法，通过设置停车数据获取模块100获取停车数据管理平台中各个停车场的停车数据，停车数据分析模块200对停车数据进行分析到的初步分析结果，验证模块300对初步分析结果进行验证，得到验证结果，修正模块400根据验证结果来判断是否进行分析结果修正，需要修正则重新获取数据进行分析和验证直至分析结果不需要修正，得到最终分析结果，根据最终分析结果提前对车流量大的区域提前部署警力避免到现场交通堵塞，使发明具有了通过分析停车数据来分析城市交通出行规律的方法，避免出现交通堵塞的现象。

应该明白，公开的过程中的步骤的特定顺序或层次是示例性方法的实例。基于设计偏好，应该理解，过程中的步骤的特定顺序或层次可以在不脱离本公开的保护范围的情况下得到重新安排。所附的方法权利要求以示例性的顺序给出了各种步骤的要素，并且不是要限于所述的特定顺序或层次。

在上述的详细描述中，各种特征一起组合在单个的实施方案中，以简化本公开。不应该将这种公开方法解释为反映了这样的意图，即，所要求保护的主题的实施方案需要清楚地在每个权利要求中所陈述的特征更多的特征。相反，如所附的权利要求书所反映的那样，本发明处于比所公开的单个实施方案的全部特征少的状态。因此，所附的权利要求书特此清楚地被并入详细描述中，其中每项权利要求独自作为本发明单独的优选实施方案。

本领域技术人员还应当理解，结合本文的实施例描述的各种说明性的逻辑框、模块、电路和算法步骤均可以实现成电子硬件、计算机软件或其组合。为了清楚地说明硬件和软件之间的可交换性，上面对各种说明性的部件、框、模块、电路和步骤均围绕其功能进行了一般地描述。至于这种功能是实现成硬件还是实现成软件，取决于特定的应用和对整个系统所施加的设计约束条件。熟练的技术人员可以针对每个特定应用，以变通的方式实现所描述的功能，但是，这种实现决策不应解释为背离本公开的保护范围。

结合本文的实施例所描述的方法或者算法的步骤可直接体现为硬件、由处理器执行的软件模块或其组合。软件模块可以位于RAM存储器、闪存、ROM存储器、EPROM存储器、EEPROM存储器、寄存器、硬盘、移动磁盘、CD-ROM或者本领域熟知的任何其它形式的存储介质中。一种示例性的存储介质连接至处理器，从而使处理器能够从该存储介质读取信息，且可向该存储介质写入信息。当然，存储介质也可以是处理器的组成部分。处理器和存储介质可以位于ASIC中。该ASIC可以位于用户终端中。当然，处理器和存储介质也可以作为分立组件存在于用户终端中。

对于软件实现，本申请中描述的技术可用执行本申请所述功能的模块(例如，过程、函数等)来实现。这些软件代码可以存储在存储器单元并由处理器执行。存储器单元可以实现在处理器内，也可以实现在处理器外，在后一种情况下，它经由各种手段以通信方式耦合到处理器，这些都是本领域中所公知的。

上文的描述包括一个或多个实施例的举例。当然，为了描述上述实施例而描述部件或方法的所有可能的结合是不可能的，但是本领域普通技术人员应该认识到，各个实施例可以做进一步的组合和排列。因此，本文中描述的实施例旨在涵盖落入所附权利要求书的保护范围内的所有这样的改变、修改和变型。此外，就说明书或权利要求书中使用的术语“包含”，该词的涵盖方式类似于术语“包括”，就如同“包括，”在权利要求中用作衔接词所解释的那样。此外，使用在权利要求书的说明书中的任何一个术语“或者”是要表示“非排它性的或者”。

Claims (6)

1.一种根据停车数据判断城市交通出行规律的系统，其特征在于，包括：停车数据获取模块、停车数据分析模块、验证模块和修正模块；

所述停车数据获取模块，用于获取停车数据并将获取的数据发送到所述停车数据分析模块；

其中，所述停车数据获取模块包括第一停车数据采集器、停车数据分类单元、停车数据统计单元和停车数据输出单元，所述第一停车数据采集器用于获取各个停车场的停车数据，并将采集到的停车数据发送到所述停车数据分类单元，所述停车数据分类单元用于接收所述第一停车数据采集器发送的停车数据，并对停车数据进行分析得到分类停车数据，将得到的分类停车数据发送到所述停车数据统计单元，所述停车数据统计单元用于接收所述停车数据分类单元发送的分类停车数据并对分类停车数据进行处理得到统计停车数据，并将统计停车数据发送到所述停车数据输出单元，所述停车数据输出单元用于接收所述停车数据统计单元发送的统计停车数据并将统计停车数据发送到所述停车数据分析模块；

所述停车数据分析模块，用于接收所述停车数据获取模块发送的数据，并对停车数据进行分析得到初步分析结果，将得到的初步分析结果发送到所述验证模块；

其中，所述停车数据分析模块包括停车数据接收单元、数据分析单元和结果输出单元，所述停车数据接收单元用于接收所述停车数据输出单元发送的统计停车数据并将接收到的统计停车数据发送到所述数据分析单元，所述数据分析单元用于接收所述停车数据接收单元发送的统计停车数据并对统计停车数据进行分析得到初步分析结果，将分析结果发送到所述结果输出单元，所述结果输出单元用于接收所述数据分析单元发送的初步分析结果并将初步分析结果发送到所述验证模块；

所述验证模块，用于接收所述停车数据分析模块得到的初步分析结果，并对初步分析结果进行验证，将验证结果发送到所述修正模块；

所述修正模块，用于接收所述验证模块发送的验证结果，并对验证结果进行处理并输出最终分析结果。

2.如权利要求1所述的一种根据停车数据判断城市交通出行规律的系统，其特征在于，所述停车场的停车数据包括车辆进入停车场的时间、车辆离开停车场的时间和停车场的位置，所述第一停车数据采集器获取停车场的停车数据的方式为通过连接停车数据管理平台获取各个停车场的停车数据。

3.如权利要求1所述的一种根据停车数据判断城市交通出行规律的系统，其特征在于，所述数据分析单元分析得到的初步分析结果包括城市交通拥堵点初步分析数据和城市交通出行流量初步分析数据。

4.如权利要求1所述的一种根据停车数据判断城市交通出行规律的系统，其特征在于，所述验证模块包括结果接收单元、第二停车数据采集器、验证单元和验证结果输出单元，所述结果接收单元用于接收所述结果输出单元发送的初步分析结果，并将初步分析结果发送到所述验证单元和验证结果输出单元，所述第二停车数据采集器用于采集当前的实时交通数据，并将采集当前的实时交通数据发送到所述验证单元，所述验证单元用于接收所述结果接收单元发送的初步分析结果和所述第二停车数据采集器发送的当前的实时交通数据，对接收的初步分析结果和当前的实时交通数据进行分析得到验证结果，将验证结果发送到所述验证结果输出单元，所述验证结果输出单元用于接收所述验证单元发送的验证结果，并将验证结果发送到所述修正模块。

5.如权利要求4所述的一种根据停车数据判断城市交通出行规律的系统，其特征在于，所述修正模块包括验证结果接收单元、判断单元、修正单元和出行规律输出单元，所述验证结果接收单元用于接收所述验证结果输出单元发送的验证结果，并将验证结果发送到所述判断单元，所述判断单元用于接收所述验证结果接收单元发送的验证结果并对验证结果进行判断，得到判断结果，将判断结果分别发送到所述修正单元和所述出行规律输出单元，所述修正单元用于接所述判断单元发送的判断结果，根据判断结果选择触发停车数据获取模块、停车数据分析模块和验证模块重新进行停车数据的获取、分析和验证或根据判断结果输出最终分析结果，并将最终分析结果发送到所述出行规律输出单元，所述出行规律输出单元用于接收所述修正单元发送的最终分析结果并输出最终分析结果。

6.一种根据停车数据判断城市交通出行规律的方法，应用于如权利要求1-5所述的一种根据停车数据判断城市交通出行规律的系统，其特征在于，包括以下步骤：

S1，停车数据获取，第一停车数据采集器获取各个停车场的停车数据，并将采集到的停车数据发送到停车数据分类单元，停车数据分类单元接收第一停车数据采集器发送的停车数据，并对停车数据进行分析得到分类停车数据，将得到的分类停车数据发送到停车数据统计单元，停车数据统计单元接收停车数据分类单元发送的分类停车数据并对分类停车数据进行处理得到统计停车数据，并将统计停车数据发送到停车数据输出单元，停车数据输出单元接收停车数据统计单元发送的统计停车数据并将统计停车数据发送到停车数据分析模块；

S2，停车数据分析，停车数据接收单元接收停车数据输出单元发送的统计停车数据并将接收到的统计停车数据发送到数据分析单元，数据分析单元接收停车数据接收单元发送的统计停车数据并对统计停车数据进行分析得到初步分析结果，将分析结果发送到结果输出单元，结果输出单元接收数据分析单元发送的初步分析结果并将初步分析结果发送到验证模块；

S3，分析结果验证，验证模块包括结果接收单元、第二停车数据采集器、验证单元和验证结果输出单元，结果接收单元接收结果输出单元发送的初步分析结果，并将初步分析结果发送到验证单元和验证结果输出单元，第二停车数据采集器采集当前的实时交通数据，并将采集当前的实时交通数据发送到验证单元，验证单元接收结果接收单元发送的初步分析结果和第二停车数据采集器发送的当前的实时交通数据，对接收的初步分析结果和当前的实时交通数据进行分析得到验证结果，将验证结果发送到验证结果输出单元，验证结果输出单元接收验证单元发送的验证结果，并将验证结果发送到修正模块；

S4，分析结果修正，修正模块包括验证结果接收单元、判断单元、修正单元和出行规律输出单元，验证结果接收单元接收验证结果输出单元发送的验证结果，并将验证结果发送到判断单元，判断单元接收验证结果接收单元发送的验证结果并对验证结果进行判断，得到判断结果，将判断结果分别发送到修正单元和出行规律输出单元，修正单元接判断单元发送的判断结果，根据判断结果选择触发停车数据获取模块、停车数据分析模块和验证模块重新进行停车数据的获取、分析和验证或根据判断结果输出最终分析结果，并将最终分析结果发送到出行规律输出单元，出行规律输出单元接收修正单元发送的最终分析结果并输出最终分析结果。

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