CN112796699A - 带有应急封堵舱的高压防喷装置及安装、使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公布一种带有应急封堵舱的高压防喷装置及安装、使用方法。包括套装在冻结管上的孔口装置；孔口装置上设置有应急封堵舱；孔口装置后连接有套装在冻结管上的前压紧装置；前压紧装置后连接有套装在冻结管上的后压紧装置；前压紧装置、后压紧装置之间具有一段密封油脂舱，密封油脂舱连接有油脂输入口。本发明具有密封油脂舱，输入油脂于密封油脂舱内，高压阻断渗漏液体的输送管；孔口装置带有应急封堵舱，通过注入水泥水玻璃双液浆或者聚氨酯封堵液，完成应急封堵，保证作业安全；本发明可以组合使用，又可以拆分，设计合理，加工简单，操作方便；满足地下工程水平和倾斜钻孔工程施工需要，保证施工安全。
Description
技术领域
本发明涉及地下工程水平钻孔冻结法土体加固领域，具体是一种带有应急封堵舱的高压防喷装置及安装、使用方法。
背景技术
上海市轨道交通14号线浦东大道站下穿大连路公路隧道，与大连路公路隧道相交角度为87.5°。该暗挖段上方大连路隧道底块北低南高，为三开间钢筋混凝土箱形结构，截面尺寸约为29.7m(长)×24.8m（宽），开挖高度7.933～8.925m。混凝土结构底块和顶块厚度分别为1.3m和0.4m，两侧外墙厚度为0.6m。混凝土为C35P10耐久性商品混凝土。原大连路隧道施工时已在底部增设6道0.8m厚27m深的地下连续墙围护结构。基坑施工时，在大连路隧道东西两侧地连墙外0.5m处各增加一道1m厚、50m深绑墙，0.5m间隙采用MJS加固。为保证施工安全，暗挖段采用冻结法加固，矿山法施工。暗挖段结构顶面绝对标高为-10.197～-11.236m，底面绝对标高为-19.193m，上方地面完成东西通道后规划标高为+4.76m。施工范围内地层主要为④灰色淤泥质粘土；⑤1灰色粘土。结构底块距⑦1-2草黄色砂质粉土层6.257m。
在钻探过程中一旦发生突水现象，是难以做到及时封堵的，当突水水压较大的时候，高压水就会顺着钻杆喷出，严重的时将会造成突水淹井事故，甚至造成人员伤亡的重大事故。所以，现有水平钻孔施工中会增加防喷装置。但，现有的防喷装置本身也容易出现密封不严的跑水现象，缺少应急装置。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种带有应急封堵舱的高压防喷装置及安装、使用方法，在防喷装置失效的情况下，通过曾加应急封堵装置，提高装置的安全性，保证施工安全。
本发明按以下技术方案实现：一种带有应急封堵舱的高压防喷装置，包括套装在冻结管上的孔口装置；所述孔口装置上设置有应急封堵舱；所述孔口装置后连接有套装在冻结管上的前压紧装置；所述前压紧装置后连接有套装在冻结管上的后压紧装置；所述前压紧装置、后压紧装置之间具有一段密封油脂舱，所述密封油脂舱连接有油脂输入口。
其进一步是：所述孔口装置包括孔口管；所述孔口管左端外侧面设置有一段鱼鳞扣，孔口管左端内壁固定有环形挡块Ⅰ，孔口管右端内壁固定有环形挡块Ⅱ；所述孔口管内壁、环形挡块Ⅰ、环形挡块Ⅱ之间形成所述应急封堵舱；在孔口管上安装有与应急封堵舱连通的球阀。
所述环形挡块Ⅰ、环形挡块Ⅱ与冻结管的间隙不超过1.5mm；每个所述鱼鳞扣长25mm，锥度是4°。
所述前压紧装置包括套装在冻结管上套筒Ⅰ、套筒Ⅱ、套筒Ⅲ，套筒Ⅱ与套筒Ⅲ固定连接；所述套筒Ⅰ左端内壁固定有环形挡块Ⅲ，套筒Ⅰ内设有盘根Ⅰ，盘根Ⅰ左端与环形挡块Ⅲ相对接；所述套筒Ⅱ左端固定有环形挡块Ⅳ，套筒Ⅱ左端套装在套筒Ⅰ内，环形挡块Ⅳ抵在盘根Ⅰ右端；所述套筒Ⅰ、套筒Ⅱ通过连接件Ⅰ连接；
所述后压紧装置包括套筒Ⅳ；所述套筒Ⅲ内壁中部位置固定有环形挡块Ⅴ，套筒Ⅲ内设有盘根Ⅱ，盘根Ⅱ左端与环形挡块Ⅴ相对接；所述套筒Ⅳ左端固定有环形挡块Ⅵ，套筒Ⅳ左端套装在套筒Ⅲ内，环形挡块Ⅵ抵在盘根Ⅱ右端；所述套筒Ⅳ、套筒Ⅲ通过连接件Ⅱ连接；
所述套筒Ⅱ内壁、套筒Ⅲ内壁、环形挡块Ⅴ之间形成所述密封油脂舱，密封油脂舱两侧分别连通至盘根Ⅰ、盘根Ⅱ；所述油脂输入口安装在套筒Ⅲ上。
所述孔口管、套筒Ⅰ的相对端分别焊接有法兰Ⅰ，两所述法兰Ⅰ之间设有法兰垫并通过螺栓紧固连接。
所述套筒Ⅰ右端外侧面焊接有法兰Ⅱ，套筒Ⅱ右端外侧面焊接有法兰Ⅲ，所述套筒Ⅲ左端与法兰Ⅲ焊接；
所述连接件Ⅰ包括多根丝杠，多根所述丝杠穿过法兰Ⅱ、法兰Ⅲ，丝杠两端通过螺母压紧法兰Ⅱ、法兰Ⅲ。
所述套筒Ⅲ左端外侧面焊接有法兰Ⅳ，套筒Ⅳ左端外侧面焊接有法兰Ⅴ；
所述连接件Ⅱ包括多根丝杠，多根所述丝杠穿过法兰Ⅳ、法兰Ⅴ，丝杠两端通过螺母压紧法兰Ⅳ、法兰Ⅴ。
一种带有应急封堵舱的高压防喷装置安装方法，
包括以下步骤：
步骤一：钻孔施工前，孔口管左外部焊接鱼鳞口，在孔口管内部焊接环形挡块Ⅰ、环形挡块Ⅱ；安装球阀；冻结管插入孔口管内，构成应急封堵舱；
环形挡块Ⅰ与冻结管间隙最大为1.5mm；所述鱼鳞扣每个长25mm，锥度为4°；
步骤二：先套装前压紧装置的套筒Ⅰ，再安装盘根Ⅰ，然后套装前压紧装置的套筒Ⅱ、套筒Ⅲ；将套筒Ⅰ、套筒Ⅱ通过连接件Ⅰ连接，完成前压紧装置的安装；
步骤三：安装法兰垫，将孔口、套筒Ⅰ通过法兰Ⅰ、螺栓连接；
步骤四：安装盘根Ⅱ，套上后压紧装置的套筒Ⅳ；将套筒Ⅳ、套筒Ⅲ通过连接件Ⅱ连接，完成后压紧装置的安装；
步骤五：将冻结管与钻机连接；
步骤六：将油脂输送口与油脂泵连接，输送油脂封堵盘根Ⅰ盘、盘根Ⅱ；
步骤七：一旦前压紧装置、后压紧装置失效，通过球阀往应急封堵舱内注入水泥水玻璃双液浆或者聚氨酯封堵液。
一种带有应急封堵舱的高压防喷装置使用方法，
包括以下步骤：
步骤一：钻孔施工时，保持密封油脂舱油脂压力，控制钻机给进速度，及时前压紧装置、后压紧装置中的盘根Ⅰ与盘根Ⅱ；
步骤二：前压紧装置、后压紧装置失效的情况下，通过球阀往应急封堵舱内注入水泥水玻璃双液浆或者聚氨酯封堵液；
步骤三：钻孔施工结束，在未拆除前压紧装置、后压紧装置密封下，通过孔口管上的球阀利用注浆管向地层与冻结管的间隙注浆；
步骤四：浆液凝固后，拆除前压紧装置、后压紧装置周转使用。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1，前压紧装置、后压紧装置间具有密封油脂舱，输入油脂于密封油脂舱内，高压阻断渗漏液体的输送管；孔口装置带有应急封堵舱，水平和倾斜钻孔时防喷装置失效后，利用应急封堵舱的球阀，往应急封堵舱内、环形挡块之间注入水泥水玻璃双液浆或者聚氨酯封堵液，完成应急封堵，保证作业安全；
2，能适用于市政工程联络通道、洞门、地下工程等地层中的打钻防喷及应急封堵；可以组合使用，又可以拆分，设计合理，加工简单，操作方便；满足地下工程水平和倾斜钻孔工程施工需要，保证施工安全。
附图说明
图1为本发明的一种带有应急封堵舱的高压防喷装置的一优选实施例结构示意图；
图中：1-鱼鳞扣、2-环形挡块Ⅰ、3-孔口管、4-环形挡块Ⅱ、5-法兰Ⅰ、6-环形挡块Ⅲ、7-套筒Ⅰ、8-盘根Ⅰ、9-法兰Ⅱ、10-环形挡块Ⅳ、11-套筒Ⅱ、12-法兰Ⅲ、13-环形挡块Ⅴ、14-套筒Ⅲ、15-盘根Ⅱ、16-法兰Ⅳ、17-环形挡块Ⅵ、18-套筒Ⅳ、19-法兰Ⅴ、20-冻结管、21-油脂输入口、22-球阀。a、孔口装置；b、应急封堵舱；c、前压紧装置；d、后压紧装置；e、密封油脂舱。
具体实施方式
以下结合附图，通过具体实施例对本发明技术方案做进一步的说明。
实施例一
如图1所示，一种带有应急封堵舱的高压防喷装置，包括依次设置的孔口装置a、前压紧装置c、后压紧装置d。孔口装置a上设置有应急封堵舱b。前压紧装置c、后压紧装置d之间具有一段密封油脂舱e，密封油脂舱e连接有油脂输入口21和压力变送器接口。
孔口装置a包括孔口管3。孔口管3左端外侧面设置有一段鱼鳞扣1，孔口管3左端内壁固定有环形挡块Ⅰ2，孔口管3右端内壁固定有环形挡块Ⅱ4。孔口管3内壁、环形挡块Ⅰ2、环形挡块Ⅱ4之间形成应急封堵舱b；在孔口管3上安装有与应急封堵舱b连通的球阀22。本实施例中，环形挡块Ⅰ2焊接在孔口管3左侧内径侧70mm处，环形挡块Ⅰ2、环形挡块Ⅱ4与冻结管20的间隙不超过1.5mm；每个鱼鳞扣1长25mm，锥度是4°。
前压紧装置c包括套装在冻结管20上套筒Ⅰ7、套筒Ⅱ11、套筒Ⅲ14，套筒Ⅱ11与套筒Ⅲ14固定连接。套筒Ⅰ7左端内壁固定有环形挡块Ⅲ6，套筒Ⅰ7内设有盘根Ⅰ8，盘根Ⅰ8缠绕冻结管外侧，盘根Ⅰ8左端与环形挡块Ⅲ6相对接。套筒Ⅱ11左端固定有环形挡块Ⅳ10，套筒Ⅱ11左端套装在套筒Ⅰ7内，环形挡块Ⅳ10抵在盘根Ⅰ8右端；套筒Ⅰ7、套筒Ⅱ11通过连接件Ⅰ连接。
后压紧装置d包括套筒Ⅳ18。套筒Ⅲ14内壁中部位置固定有环形挡块Ⅴ13，套筒Ⅲ14内设有盘根Ⅱ15，盘根Ⅱ15缠绕冻结管外侧，盘根Ⅱ15左端与环形挡块Ⅴ13相对接。套筒Ⅳ18左端固定有环形挡块Ⅵ17，套筒Ⅳ18左端套装在套筒Ⅲ14内，环形挡块Ⅵ17抵在盘根Ⅱ15右端。套筒Ⅳ18、套筒Ⅲ14通过连接件Ⅱ连接。
套筒Ⅱ11内壁、套筒Ⅲ14内壁、环形挡块Ⅴ13之间形成密封油脂舱e，密封油脂舱e两侧分别连通至盘根Ⅰ8、盘根Ⅱ15。油脂输入口21安装在套筒Ⅲ14上。
优选的：孔口管3、套筒Ⅰ7的相对端分别焊接有法兰Ⅰ5，两法兰Ⅰ5之间设有法兰垫并通过螺栓紧固连接。
优选的：套筒Ⅰ7右端外侧面焊接有法兰Ⅱ9，套筒Ⅱ11右端外侧面焊接有法兰Ⅲ12，所述套筒Ⅲ14左端与法兰Ⅲ12焊接。连接件Ⅰ包括多根丝杠，多根丝杠穿过法兰Ⅱ9、法兰Ⅲ12，丝杠两端通过螺母压紧法兰Ⅱ9、法兰Ⅲ12，进而保证环形挡块Ⅳ10能压紧在盘根Ⅰ8右侧。
优选的：套筒Ⅲ14左端外侧面焊接有法兰Ⅳ16，套筒Ⅳ18左端外侧面焊接有法兰Ⅴ19。连接件Ⅱ包括多根丝杠，多根所述丝杠穿过法兰Ⅳ16、法兰Ⅴ19，丝杠两端通过螺母压紧法兰Ⅳ16、法兰Ⅴ19，进而保证环形挡块Ⅵ17能压紧在盘根Ⅱ15右侧。
使用时，在防喷装置失效的条件下，利用球阀22通过注浆泵，往应急封堵舱内，注入水泥水玻璃双液浆或者聚氨酯封堵液。前压紧装置、后压紧装置之间的密封油脂舱的油脂输入口21与油脂泵相连，输入油脂于密封油脂舱内，高压阻断渗漏液体的输送管路。
实施例二
一种带有应急封堵舱的高压防喷装置安装方法，在上述实施例一的基础上，
包括以下步骤：
步骤一：钻孔施工前，孔口管3左外部焊接鱼鳞口1，在孔口管3内部焊接环形挡块Ⅰ2、环形挡块Ⅱ4；安装球阀22；冻结管20插入孔口管3内，构成应急封堵舱b；
环形挡块Ⅰ2与冻结管20间隙最大为1.5mm；所述鱼鳞扣1每个长25mm，锥度为4°；
步骤二：先套装前压紧装置c的套筒Ⅰ7，再安装盘根Ⅰ8，然后套装前压紧装置c的套筒Ⅱ11、套筒Ⅲ14；将套筒Ⅰ7、套筒Ⅱ11通过连接件Ⅰ连接，完成前压紧装置c的安装；
步骤三：安装法兰垫，将孔口3、套筒Ⅰ7通过法兰Ⅰ5、螺栓连接；
步骤四：安装盘根Ⅱ15，套上后压紧装置d的套筒Ⅳ18；将套筒Ⅳ18、套筒Ⅲ14通过连接件Ⅱ连接，完成后压紧装置d的安装；
步骤五：将冻结管20与钻机连接；
步骤六：将油脂输送口21与油脂泵连接，输送油脂封堵盘根Ⅰ8盘、盘根Ⅱ15；
步骤七：一旦前压紧装置c、后压紧装置d失效，通过球阀22往应急封堵舱b内注入水泥水玻璃双液浆或者聚氨酯封堵液。
实施例三
一种带有应急封堵舱的高压防喷装置使用方法，在上述实施例一的基础上，
包括以下步骤：
步骤一：钻孔施工时，保持密封油脂舱e油脂压力，控制钻机给进速度，及时前压紧装置c、后压紧装置c中的盘根Ⅰ8与盘根Ⅱ15；
步骤二：前压紧装置c、后压紧装置c失效的情况下，通过球阀22往应急封堵舱b内注入水泥水玻璃双液浆或者聚氨酯封堵液；
步骤三：钻孔施工结束，在未拆除前压紧装置c、后压紧装置c密封下，通过孔口管3上的球阀22利用注浆管向地层与冻结管的间隙注浆；
步骤四：浆液凝固后，拆除前压紧装置c、后压紧装置c周转使用。
以上仅是本发明的优选实施方式。
Claims (9)
1.一种带有应急封堵舱的高压防喷装置，包括套装在冻结管（20）上的孔口装置（a）；
其特征在于：
所述孔口装置（a）上设置有应急封堵舱（b）；
所述孔口装置（a）后连接有套装在冻结管（20）上的前压紧装置（c）；
所述前压紧装置（c）后连接有套装在冻结管（20）上的后压紧装置（d）；
所述前压紧装置（c）、后压紧装置（d）之间具有一段密封油脂舱（e），所述密封油脂舱（e）连接有油脂输入口（21）。
2.根据权利要求1所述的带有应急封堵舱的高压防喷装置，其特征在于：所述孔口装置（a）包括孔口管（3）；所述孔口管（3）左端外侧面设置有一段鱼鳞扣（1），孔口管（3）左端内壁固定有环形挡块Ⅰ（2），孔口管（3）右端内壁固定有环形挡块Ⅱ（4）；所述孔口管（3）内壁、环形挡块Ⅰ（2）、环形挡块Ⅱ（4）之间形成所述应急封堵舱（b）；在孔口管（3）上安装有与应急封堵舱（b）连通的球阀（22）。
3.根据权利要求2所述的带有应急封堵舱的高压防喷装置，其特征在于：所述环形挡块Ⅰ（2）、环形挡块Ⅱ（4）与冻结管（20）的间隙不超过1.5mm；每个所述鱼鳞扣（1）长25mm，锥度是4°。
4.根据权利要求2所述的带有应急封堵舱的高压防喷装置，其特征在于：
所述前压紧装置（c）包括套装在冻结管（20）上套筒Ⅰ（7）、套筒Ⅱ（11）、套筒Ⅲ（14），套筒Ⅱ（11）与套筒Ⅲ（14）固定连接；所述套筒Ⅰ（7）左端内壁固定有环形挡块Ⅲ（6），套筒Ⅰ（7）内设有盘根Ⅰ（8），盘根Ⅰ（8）左端与环形挡块Ⅲ（6）相对接；所述套筒Ⅱ（11）左端固定有环形挡块Ⅳ（10），套筒Ⅱ（11）左端套装在套筒Ⅰ（7）内，环形挡块Ⅳ（10）抵在盘根Ⅰ（8）右端；所述套筒Ⅰ（7）、套筒Ⅱ（11）通过连接件Ⅰ连接；
所述后压紧装置（d）包括套筒Ⅳ（18）；所述套筒Ⅲ（14）内壁中部位置固定有环形挡块Ⅴ（13），套筒Ⅲ（14）内设有盘根Ⅱ（15），盘根Ⅱ（15）左端与环形挡块Ⅴ（13）相对接；所述套筒Ⅳ（18）左端固定有环形挡块Ⅵ（17），套筒Ⅳ（18）左端套装在套筒Ⅲ（14）内，环形挡块Ⅵ（17）抵在盘根Ⅱ（15）右端；所述套筒Ⅳ（18）、套筒Ⅲ（14）通过连接件Ⅱ连接；
所述套筒Ⅱ（11）内壁、套筒Ⅲ（14）内壁、环形挡块Ⅴ（13）之间形成所述密封油脂舱（e），密封油脂舱（e）两侧分别连通至盘根Ⅰ（8）、盘根Ⅱ（15）；所述油脂输入口（21）安装在套筒Ⅲ（14）上。
5.根据权利要求4所述的带有应急封堵舱的高压防喷装置，其特征在于：所述孔口管（3）、套筒Ⅰ（7）的相对端分别焊接有法兰Ⅰ（5），两所述法兰Ⅰ（5）之间设有法兰垫并通过螺栓紧固连接。
6.根据权利要求5所述的带有应急封堵舱的高压防喷装置，其特征在于：所述套筒Ⅰ（7）右端外侧面焊接有法兰Ⅱ（9），套筒Ⅱ（11）右端外侧面焊接有法兰Ⅲ（12），所述套筒Ⅲ（14）左端与法兰Ⅲ（12）焊接；
所述连接件Ⅰ包括多根丝杠，多根所述丝杠穿过法兰Ⅱ（9）、法兰Ⅲ（12），丝杠两端通过螺母压紧法兰Ⅱ（9）、法兰Ⅲ（12）。
7.根据权利要求6所述的带有应急封堵舱的高压防喷装置，其特征在于：所述套筒Ⅲ（14）左端外侧面焊接有法兰Ⅳ（16），套筒Ⅳ（18）左端外侧面焊接有法兰Ⅴ（19）；
所述连接件Ⅱ包括多根丝杠，多根所述丝杠穿过法兰Ⅳ（16）、法兰Ⅴ（19），丝杠两端通过螺母压紧法兰Ⅳ（16）、法兰Ⅴ（19）。
8.一种带有应急封堵舱的高压防喷装置安装方法，采用权利要求7所述的带有应急封堵舱的高压防喷装置，其特征在于，
包括以下步骤：
步骤一：钻孔施工前，孔口管（3）左外部焊接鱼鳞口（1），在孔口管（3）内部焊接环形挡块Ⅰ（2）、环形挡块Ⅱ（4）；安装球阀（22）；冻结管（20）插入孔口管（3）内，构成应急封堵舱（b）；
环形挡块Ⅰ（2）与冻结管（20）间隙最大为1.5mm；所述鱼鳞扣（1）每个长25mm，锥度为4°；
步骤二：先套装前压紧装置（c）的套筒Ⅰ（7），再安装盘根Ⅰ（8），然后套装前压紧装置（c）的套筒Ⅱ（11）、套筒Ⅲ（14）；将套筒Ⅰ（7）、套筒Ⅱ（11）通过连接件Ⅰ连接，完成前压紧装置（c）的安装；
步骤三：安装法兰垫，将孔口（3）、套筒Ⅰ（7）通过法兰Ⅰ（5）、螺栓连接；
步骤四：安装盘根Ⅱ（15），套上后压紧装置（d）的套筒Ⅳ（18）；将套筒Ⅳ（18）、套筒Ⅲ（14）通过连接件Ⅱ连接，完成后压紧装置（d）的安装；
步骤五：将冻结管（20）与钻机连接；
步骤六：将油脂输送口（21）与油脂泵连接，输送油脂封堵盘根Ⅰ（8）盘、盘根Ⅱ（15）；
步骤七：一旦前压紧装置（c）、后压紧装置（d）失效，通过球阀（22）往应急封堵舱（b）内注入水泥水玻璃双液浆或者聚氨酯封堵液。
9.一种带有应急封堵舱的高压防喷装置使用方法，采用权利要求7所述的带有应急封堵舱的高压防喷装置，其特征在于，
包括以下步骤：
步骤一：钻孔施工时，保持密封油脂舱（e）油脂压力，控制钻机给进速度，及时前压紧装置（c）、后压紧装置（c）中的盘根Ⅰ（8）与盘根Ⅱ（15）；
步骤二：前压紧装置（c）、后压紧装置（c）失效的情况下，通过球阀（22）往应急封堵舱（b）内注入水泥水玻璃双液浆或者聚氨酯封堵液；
步骤三：钻孔施工结束，在未拆除前压紧装置（c）、后压紧装置（c）密封下，通过孔口管（3）上的球阀（22）利用注浆管向地层与冻结管的间隙注浆；
步骤四：浆液凝固后，拆除前压紧装置（c）、后压紧装置（c）周转使用。
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| CN202011601895.6A CN112796699A (zh) | 2020-12-29 | 2020-12-29 | 带有应急封堵舱的高压防喷装置及安装、使用方法 |
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Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101021157A (zh) * | 2007-03-28 | 2007-08-22 | 中国京冶工程技术有限公司 | 带孔口止浆器的全方位高压喷射注浆施工方法 |
| CN102720506A (zh) * | 2012-05-31 | 2012-10-10 | 中铁隧道股份有限公司 | 一种盾构隧道洞内液氮冷冻更换尾刷的方法 |
| CN107664018A (zh) * | 2017-10-18 | 2018-02-06 | 中煤隧道工程有限公司 | 一种水平和倾斜钻孔用自控防喷装置及安装、使用方法 |
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2020
- 2020-12-29 CN CN202011601895.6A patent/CN112796699A/zh active Pending
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