CN112761944A - 一种电动双动涡旋盘压缩机 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及制冷压缩机技术领域，且公开了一种电动双动涡旋盘压缩机，包括：上壳体、上定子盘、上动涡旋盘、下动涡旋盘、下定子盘、挡块、下壳体。上壳体包括壳体和出气口，上定子盘包括线圈绕组、副定位杆、主定位杆、安装孔和导磁体，上动涡旋盘包括涡旋、副定位孔、主定位孔、出气口；下动涡旋盘包括涡旋、副定位孔、主定位孔；下定子盘包括线圈绕组、副定位杆、主定位杆、安装孔和导磁体；挡块能够保证上下动涡旋盘按固定的规律运动，还能保证两个动涡旋盘不会失步。本发明提出的电动双动涡旋盘压缩机通过两个动涡旋盘错位公转运动，连续压缩空气，没有电动机，比原先的一动一静涡旋盘压缩机，结构更简单，效率更高，零部件更少，成本更低。

Description

一种电动双动涡旋盘压缩机
技术领域
本发明涉及一种电动双动涡旋盘压缩机，属于制冷涡旋压缩机技术领域。
背景技术
涡旋压缩机是一种容积式压缩的压缩机，压缩部件由动涡旋盘和静涡旋组成。其工作原理是利用动、静涡旋盘的相对公转运动形成封闭容积的连续变化，实现压缩气体的目的。主要用于空调、制冷、一般气体压缩以及用于汽车发动机增压器和真空泵等场合，可在很大范围内取代传统的中、小型往复式压缩机。但现有涡旋压缩机采用一静一动的涡旋盘，由电机带动动涡旋盘进行相对公转运动，再与静涡旋盘配合压缩空气。存在效率过低，成本较高，零件较多，振动较大的问题。
发明内容
针对上述背景中涡旋压缩机的问题，本发明旨在提供效率较高，零件较少，成本较低的一种电动双动涡旋盘压缩机。为此，本发明采用以下技术方案：
一种电动双动涡旋盘压缩机，包括上壳体、上定子盘、上动涡旋盘、下动涡旋盘、下定子盘、挡块和下壳体；
所述上壳体包括壳体和出气口；所述上定子盘包括线圈绕组、副定位杆、主定位杆、安装孔和导磁体；所述上动涡旋盘包括第一副定位孔、第一主定位孔、第一出气口，所述的第一副定位孔和第一主定位孔设置于上动涡旋盘的顶部，所述上动涡旋盘上的底部设置凸起的第一渐开线涡旋，所述的第一出气口承接于第一主定位孔的下方并与第一渐开线涡旋正对连通，所述的第一主定位孔和所述的出气口连通；
所述下动涡旋盘包括第二副定位孔、第二主定位孔，所述的第二副定位孔和第二主定位孔设置于下动涡旋盘的底部，所述下动涡旋盘的顶部设置凸起的第二渐开线涡旋；第一渐开线涡旋和的第二渐开线涡旋相配合插装；
所述下定子盘包括线圈绕组、副定位杆、主定位杆、安装孔和导磁体；下定子盘和上定子盘上通过两块所述挡块安装于安装孔与定位杆之间；所述下壳体包括电控盒、安装底座、下固定孔、进气口、上固定孔。
进一步的，所述上壳体包括壳体和出气口，用于密封和连接出气管路。所述上定子盘包括线圈绕组、副定位杆、主定位杆、安装孔和导磁体，主要控制上动涡旋盘按一定的规律运动。所述上动涡旋盘包括凸起的渐开线涡旋、副定位孔、主定位孔、出气口，主要用于与下动涡旋盘一起连续对气体进行压缩。所述下动涡旋盘包括凸起的渐开线涡旋、副定位孔、主定位孔，主要用于与上动涡旋盘一起连续对气体进行压缩。所述下定子盘包括线圈绕组、副定位杆、主定位杆、安装孔和导磁体，与上定子盘一样，主要控制下动涡旋盘按固定的规律运动。所述挡块能够使上下动涡旋盘按固定的规律运动，还能保证两个动涡旋盘不会失步。所述下壳体用于密封和连接进气管路。
作为对上述技术方案的补充和完善，本发明还包括以下技术特征。
所述的上动涡旋盘和下动涡旋盘，偏心配置相错180°，两个动涡旋盘分别进行无自转公转错位运动，从而两个涡旋盘配合形成一系列月牙形柱体工作容积，连续将空气按吸气、压缩、放气的方式进行压缩。
所述的上定子盘、上动涡旋盘和挡块，由上定子盘中的线圈绕组通电产生电磁力带动上动涡旋盘向定子盘靠近，再由芯片控制线圈绕组沿着圆周不断通电，使上动涡旋盘进行圆周运行，再通过主、副定位杆与主、副定位孔相互配合，再由挡块防止上动涡旋盘脱开，使上动涡旋盘进行无自转公转运动。
所述的下动涡旋盘、下定子盘和挡块，由下定子盘中的线圈绕组通电产生电磁力带动下动涡旋盘向定子盘靠近，由芯片控制线圈绕组沿着圆周不断通电，使下动涡旋盘进行圆周运行，再通过主、副定位杆与主、副定位孔相互配合，由挡块防止下动涡旋盘脱开，使下动涡旋盘进行无自转公转运动。
所述的上定子盘、下定子盘分别错位将线圈绕组通电产生磁力，使上动涡旋盘按上、右、下、左的方向循环进行公转运动；使下动涡旋盘下、左、上、右的方向循环进行公转运动；即保证上、下涡旋盘始终保持错位公转运动的状态，从而使两个涡旋盘实现不断吸气、压缩、放气的方式循环进行压缩。
本发明可以达到以下有益效果：
1、本发明所公开的电动双动涡旋盘压缩机，采用双动涡旋盘结构，并且不需要电机驱动，比一静一动涡旋结构更简单，成本更低。
2、直接通过线圈绕组通电带动两个动涡旋盘进行错位公转运动，两个动涡旋盘相互配合压缩，功率损耗少，效率高。而一静一动涡旋结构是通电使电机转动，再由电机带动动涡旋盘与静涡旋盘配合压缩，功率损耗高，效率相对较低。
3、本发明所公开的电动双动涡旋盘压缩机，两个动涡旋盘同时进行公转运动，而是一静一动涡旋盘的结构为动涡旋盘公转运动。当两种结构运动幅度一样时，两个动涡旋盘运转幅度是一静一动涡旋盘的结构的一半，振动也会比较小，噪音也低。
附图说明
附图1为本发明的结构示意图。
附图2为本发明的上壳体示意图。
附图3为本发明的上定子盘示意图。
附图4为本发明的上动涡旋盘示意图。
附图5为本发明的下动涡旋盘示意图。
附图6为本发明的挡块示意图。
附图7为本发明的下壳体示意图。
附图标记说明：
上壳体（1）、上定子盘（2）、上动涡旋盘（3）、下动涡旋盘（4）、下定子盘（5）、挡块（6）、下壳体（7）、壳体（11）、出气口（12）、线圈绕组（21）、副定位杆（22）、主定位杆（23）、安装孔（24）和导磁体（25）、凸起的渐开线涡旋（31）、副定位孔（32）、主定位孔（33）、出气口（34）、凸起的渐开线涡旋（41）、副定位孔（42）、主定位孔（43）、电控盒（71）、安装底座（72）、下固定孔（73）、进气口（74）、上固定孔（75）。
具体实施方式
为了更清楚地说明本发明实施的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
参看附图1所示，本发明的具体实施方式采用如下技术方案：它包含上壳体1、上定子盘2、上动涡旋盘3、下动涡旋盘4、下定子盘5、挡块6、下壳体7。
参看附图2所示，所述的上壳体1包括壳体11和出气口12，主要用于密封和连接出气管路。
参看附图3所示，所述上定子盘2包括线圈绕组21、副定位杆22、主定位杆23、安装孔24和导磁体25，主要控制上动涡旋盘按一定的规律运动。
参看附图4所示，所述上动涡旋盘3包括凸起的渐开线涡旋31、副定位孔32、主定位孔33、出气口34，主要用于与下动涡旋盘一起连续对气体进行压缩。
参看附图5所示，所述下动涡旋盘4包括凸起的渐开线涡旋41、副定位孔42、主定位孔43。主要用于与上动涡旋盘一起连续对气体进行压缩。
参看附图6所示，所述挡块6能够使上下动涡旋盘按固定的规律运动，还能保证两个动涡旋盘不会失步。
参看附图7所示，所述下壳体7包括电控盒71、安装底座72、下固定孔73、进气口74、上固定孔75，主要用于密封和连接进气管路。
采用上述结构后，本具体实施方式产生的有益效果为：
1、本发明所公开的电动双动涡旋盘压缩机，采用双动涡旋盘结构，并且不需要电机驱动，比一静一动涡旋结构更简单，成本更低；
2、直接通过线圈绕组通电带动两个动涡旋盘进行公转运动，两个动涡旋盘相互配合压缩，功率损耗少，效率高。而一静一动涡旋结构是通电使电机转动，再由电机带动动涡旋盘与静涡旋盘配合压缩，功率损耗高，效率相对较低。
3、本发明所公开的电动双动涡旋盘压缩机，两个动涡旋盘同时进行公转运动，而是一静一动涡旋盘的结构为动涡旋盘公转运动。当两种结构压缩幅度一样时，两个动涡旋盘运转幅度是一静一动涡旋盘的结构的一半，振动也会比较小，噪音也低。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种电动双动涡旋盘压缩机，其特征在于：所述的电动双动涡旋盘压缩机包括上壳体（1）、上定子盘（2）、上动涡旋盘（3）、下动涡旋盘（4）、下定子盘（5）、挡块（6）和下壳体（7）；
所述上壳体（1）包括壳体（12）和出气口（11）；所述上定子盘（2）包括线圈绕组（21）、副定位杆（22）、主定位杆（23）、安装孔（24）和导磁体（25）；所述上动涡旋盘（3）包括第一副定位孔（32）、第一主定位孔（33）、第一出气口（34），所述的第一副定位孔（32）和第一主定位孔（33）设置于上动涡旋盘（3）的顶部，所述上动涡旋盘上的底部设置凸起的第一渐开线涡旋（31），所述的第一出气口（34）承接于第一主定位孔（33）的下方并与第一渐开线涡旋（31）正对连通，所述的第一主定位孔和所述的出气口（11）连通；
所述下动涡旋盘（4）包括第二副定位孔（42）、第二主定位孔（43），所述的第二副定位孔（42）和第二主定位孔（43）设置于下动涡旋盘（4）的底部，所述下动涡旋盘的顶部设置凸起的第二渐开线涡旋（41）；第一渐开线涡旋（31）和的第二渐开线涡旋（41）相配合插装；
所述下定子盘包括线圈绕组、副定位杆、主定位杆、安装孔和导磁体；下定子盘和上定子盘上通过两块所述挡块（6）安装于安装孔与定位杆之间；所述下壳体（7）包括电控盒（71）、安装底座（72）、下固定孔（73）、进气口（74）、上固定孔（75）。
2.根据权利要求1所述的一种电动双动涡旋盘压缩机，其特征在于：所述的上动涡旋盘（3）和下动涡旋盘（4），偏心配置相错180°。
3.根据权利要求2所述的一种电动双动涡旋盘压缩机，其特征在于：所述的上定子盘（2）、上动涡旋盘（3）和挡块（6），由上定子盘中的线圈绕组通电产生电磁力带动上动涡旋盘向定子盘靠近，再由芯片控制线圈绕组沿着圆周不断通电，使上动涡旋盘进行圆周运行，再通过主、副定位杆与主、副定位孔相互配合，再由挡块防止上动涡旋盘脱开，使上动涡旋盘进行无自转公转运动。
4.根据权利要求2所述的一种电动双动涡旋盘压缩机，其特征在于：所述的下动涡旋盘（4）、下定子盘（5）和挡块（6），由下定子盘中的线圈绕组通电产生电磁力带动下动涡旋盘向定子盘靠近，由芯片控制线圈绕组沿着圆周不断通电，使下动涡旋盘进行圆周运行，再通过主、副定位杆与主、副定位孔相互配合，由挡块防止下动涡旋盘脱开，使下动涡旋盘进行无自转公转运动。
5.根据权利要求3或4所述的一种电动双动涡旋盘压缩机，其特征在于：所述的上定子盘（2）、下定子盘（5）分别错位将线圈绕组通电产生磁力，使上动涡旋盘（3）按上、右、下、左的方向循环进行公转运动；使下动涡旋盘（4）下、左、上、右的方向循环进行公转运动。
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