CN112748729A - 一种agv路线优化及实时调度方法 - Google Patents

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Abstract

一种AGV路线优化及实时调度方法,包括数学规划方法、仿真方法和人工智能方法,数学规划方法能为AGV选择最佳的任务及最佳路径,可以归纳为一个任务调度方法,数学规划方法采用整数规划、动态规划、petri方法,仿真方法是通过对实际的调度环境建模,从而对AGV的一种调度方案的实施进行计算机的模拟仿真,仿真方法采用离散事件仿真方法、面向对象的仿真方法和3维仿真技术方法,人工智能方法是把AGV的调度过程描述成一个在满足约束的解集搜索最优解的过程,人工智能方法利用知识表示技术,同时使用各种搜索技术,力求给出一个令人满意的解,具人工智能方法采用专家系统方法、遗传算法、启发式算法、神经网络算法。

Description

一种AGV路线优化及实时调度方法
技术领域
本发明涉及一种AGV路线优化及实时调度方法,具体地说涉及一种采用数学规划方法、仿真方法和人工智能方法能为多个AGV的调度需要规划不同AGV的路径,多机器人共享一个环境,协调多机器人的运动使所有机器人都能能达到目标的一种AGV路线优化及实时调度方法。
背景技术
现有的AGV路线调度方法只能在小规模调度情况下使用,但是随着调度规模的增加,求解问题耗费的时间呈指数增长,限制了该方法在负责、大规模实时路线优化和调度中的应用。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足之处,提供一种采用数学规划方法、仿真方法和人工智能方法能为多个AGV的调度需要规划不同AGV的路径,多机器人共享一个环境,协调多机器人的运动使所有机器人都能能达到目标的一种AGV路线优化及实时调度方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种AGV路线优化及实时调度方法,包括数学规划方法、仿真方法和人工智能方法,数学规划方法能为AGV选择最佳的任务及最佳路径,可以归纳为一个任务调度方法,数学规划方法采用整数规划、动态规划、petri方法,仿真方法是通过对实际的调度环境建模,从而对AGV的一种调度方案的实施进行计算机的模拟仿真,仿真方法采用离散事件仿真方法、面向对象的仿真方法和3维仿真技术方法,人工智能方法是把AGV的调度过程描述成一个在满足约束的解集搜索最优解的过程,人工智能方法将人的知识包括进去,利用知识表示技术,同时使用各种搜索技术,力求给出一个令人满意的解,具人工智能方法采用专家系统方法、遗传算法、启发式算法、神经网络算法。
本发明的有益效果是,一种AGV路线优化及实时调度方法,数量成为评判一个调度系统强大与否的重要指标,本发明能够调度成批大量的AGV,能够真正把调度系统优化的很好,能够最高效率地利用AGV系统。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的实施例一的调度系统功能框图。
具体实施方式
实施本发明的一种AGV路线优化及实时调度方法,包括数学规划方法、仿真方法和人工智能方法,数学规划方法能为AGV选择最佳的任务及最佳路径,可以归纳为一个任务调度方法,数学规划方法采用整数规划、动态规划、petri方法,仿真方法是通过对实际的调度环境建模,从而对AGV的一种调度方案的实施进行计算机的模拟仿真,仿真方法采用离散事件仿真方法、面向对象的仿真方法和3维仿真技术方法,人工智能方法是把AGV的调度过程描述成一个在满足约束的解集搜索最优解的过程,人工智能方法将人的知识包括进去,利用知识表示技术,同时使用各种搜索技术,力求给出一个令人满意的解,具人工智能方法采用专家系统方法、遗传算法、启发式算法、神经网络算法。
实施本发明的一种AGV路线优化及实时调度方法,采用数学规划方法、仿真方法和人工智能方法能为多个AGV的调度需要规划不同AGV的路径,调度系统让一个AGV从A走到B,不能简单地将A和B站点的信息给AGV,应将A到B之间的完整路径告诉AGV,可以用图对AGV的行驶空间进行建模,图由节点和边组成,AGV的行驶路径可以表示为一系列相邻的节点。
实施本发明的一种AGV路线优化及实时调度方法,数学规划方法、仿真方法和人工智能方法可以把AGV调度问题看成多机器人协调问题(Multi-Robot Coordination)的特例,多机器人共享一个环境,协调多机器人的运动使所有机器人都能能达到目标,讨论多机器人协调问题是为了对调度问题有更好的理解,即是为不同的机器人设置不同的优先级(Priority),优先级高的机器人先规划自己的路径,优先级低的机器人将比它优先级高的机器人的路径视为障碍物,进而再进行规划,优先级高的机器人很霸道,把所有的路都堵死了,以至于优先级低的机器人找不到路,这时应调整优先级。
实施本发明的一种AGV路线优化及实时调度方法,对于单台的AGV的搬运很简单,对于多台AGV如何合理的安排,使其工作效率达到最高,这就需要用到AGV调度系统。AGV调度系统一旦为AGV指定好路径后,AGV上的车载控制器会根据指令完成具体的运动控制任务,例如速度保持在多少,遇到路口转向时轮子怎么转动等等。所以在一个完整的大系统中,AGV调度系统位于上层控制系统和底层控制系统的中间,其到管家的作用。对于多个AGV,调度问题就会变得非常困难,而且AGV数量越多,难度越大。因此,调度系统成为AGV行业的一个关键技术。
实施本发明的一种AGV路线优化及实时调度方法,数量成为评判一个调度系统强大与否的重要指标,本发明能够调度成批大量的AGV,能够真正把调度系统优化的很好,能够最高效率地利用AGV系统。本发明的AGV调度系统软件功能非常丰富,能做到任务管理、车辆状态监控、路径规划、地图编辑、数据库查询等。
实施本发明的一种AGV路线优化及实时调度方法,包括数学规划方法、仿真方法和人工智能方法,数学规划方法能为AGV选择最佳的任务及最佳路径,可以归纳为一个任务调度方法,数学规划方法采用整数规划、动态规划、petri方法,仿真方法是通过对实际的调度环境建模,从而对AGV的一种调度方案的实施进行计算机的模拟仿真,仿真方法采用离散事件仿真方法、面向对象的仿真方法和3维仿真技术方法,人工智能方法是把AGV的调度过程描述成一个在满足约束的解集搜索最优解的过程,人工智能方法利用知识表示技术,同时使用各种搜索技术,力求给出一个令人满意的解,具人工智能方法采用专家系统方法、遗传算法、启发式算法、神经网络算法。
实施本发明,效果很好。

Claims (3)

1.一种AGV路线优化及实时调度方法,包括数学规划方法、仿真方法和人工智能方法,其特征在于,在所述数学规划方法能为AGV选择最佳的任务及最佳路径,可以归纳为一个任务调度方法,数学规划方法采用整数规划、动态规划、petri方法,仿真方法是通过对实际的调度环境建模,从而对AGV的一种调度方案的实施进行计算机的模拟仿真,仿真方法采用离散事件仿真方法、面向对象的仿真方法和3维仿真技术方法,人工智能方法是把AGV的调度过程描述成一个在满足约束的解集搜索最优解的过程,人工智能方法将人的知识包括进去,利用知识表示技术,同时使用各种搜索技术,力求给出一个令人满意的解,具人工智能方法采用专家系统方法、遗传算法、启发式算法、神经网络算法。
2.根据权利要求1所述的一种AGV路线优化及实时调度方法,其特征在所述数学规划方法、仿真方法和人工智能方法能为多个AGV的调度需要规划不同AGV的路径,调度系统让一个AGV从A走到B,不能简单地将A和B站点的信息给AGV,应将A到B之间的完整路径告诉AGV,可以用图对AGV的行驶空间进行建模,图由节点和边组成,AGV的行驶路径可以表示为一系列相邻的节点。
3.根据权利要求1所述的一种AGV路线优化及实时调度方法,其特征在所述数学规划方法、仿真方法和人工智能方法可以把AGV调度问题看成多机器人协调问题(Multi-RobotCoordination)的特例,多机器人共享一个环境,协调多机器人的运动使所有机器人都能能达到目标,讨论多机器人协调问题是为了对调度问题有更好的理解,即是为不同的机器人设置不同的优先级(Priority),优先级高的机器人先规划自己的路径,优先级低的机器人将比它优先级高的机器人的路径视为障碍物,进而再进行规划,优先级高的机器人很霸道,把所有的路都堵死了,以至于优先级低的机器人找不到路,这时应调整优先级。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114418247A (zh) * 2022-03-30 2022-04-29 支付宝(杭州)信息技术有限公司 数据处理方法和装置

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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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WW01 Invention patent application withdrawn after publication

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