CN112745964A - 一种环保型的固废废旧轮胎欧冶炉处理装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种环保型的固废废旧轮胎欧冶炉处理装置,包括废旧轮胎破块装置,块状废旧轮胎加工物料通过一级输送带运输,装入料仓,料仓下部设置振动筛,通过振动筛振幅的调整及振动使物料落入二级输送带,加工物料由二级输送带运输、垂直输送带、水平输送带将物料输送至气化炉炉顶,装入上料罐,通过一定的装料顺序,使物料依次进入中间罐、下料罐、螺旋一、螺旋二后,通过布料器装入气化炉内部进行反应。
Description
技术领域
本发明涉及一种环保型的固废废旧轮胎欧冶炉处理装置。
背景技术
随着人们生活水平逐步提高和物流业高速发展,我国的私家车保有量和货车的数量逐年提高。车辆数量的增加带动了经济的发展,同时汽车轮胎的消耗和磨损也产生了很多的垃圾——废旧轮胎。数年以前废旧轮胎都是当成垃圾被扔掉,极大的污染了我们赖以生存的环境。废轮胎属于废旧橡胶,废橡胶的处理是当今人们面临的严重固废处理问题之一。为了满足不断提高的材料性能要求,橡胶朝着高强度、耐磨、稳定和耐老化的方向发展,但是同时造成了废弃后的橡胶长时期不能合理处理的问题,大量的废旧橡胶造成了比塑料污染(白色污染)更难处理的黑色污染,另一方面浪费了宝贵的橡胶资源。全世界每年有数百万吨废橡胶产生,数量如此巨大,如何对其进行有效处理已成为全社会普遍关注的问题。我国工业和信息化部也针对废旧轮胎的资源回收利用及能耗、环境保护等方面制定了相关标准,提出了要求。此举对于规范废旧轮胎综合利用行业发展、促进企业优化升级、加强环境保护等具有重要意义。钢铁行业为了融入城市,与城市和谐共生、共同发展,做出了积极贡献。欧冶炉炼铁工艺为全球最大的非高炉熔融还原炼铁工艺,可以直接使用非焦煤生产铁水,突破了传统高炉炼铁对焦煤资源的依赖。欧冶炉由竖炉、气化炉组成,气化炉的拱顶呈半球型空腔,体积在320m3左右,拱顶温1050℃,独特的工艺结构使其具有消耗废旧轮胎的能力。欧冶炉在SO2、苯、氨、酚、氮氧化物等各项排放指标上都优于高炉,污染大大低于高炉流程,在环保上具有高炉无法比拟的优势,作为钢铁企业,欧冶炉具有消耗固废的责任。
发明内容
本发明的目的在于提供一种环保型的固废废旧轮胎欧冶炉处理装置,能够完成了固废的消纳和处理作业,降低环境污染。
实现上述目的的一种环保型的固废废旧轮胎欧冶炉处理装置,包括废旧轮胎破块装置,块状废旧轮胎加工物料通过一级输送带运输,装入料仓,料仓下部设置振动筛,通过振动筛振幅的调整及振动使物料落入二级输送带,加工物料由二级输送带运输、垂直输送带、水平输送带将物料输送至气化炉炉顶,装入上料罐,通过一定的装料顺序,使物料依次进入中间罐、下料罐、螺旋一、螺旋二后,通过布料器装入气化炉内部进行反应;其中:1、橡胶尺寸标准:呈圆形或方形,块度≤40mm,最大对角线≤60mm;2、基础炉况:欧冶炉炉况稳定顺行,熔炼率140t/h,渣比300kg/tHM,燃料比750kg/tHM,包括100kg/tHM焦丁,120kg/tHM南疆一级焦,M40=89%,330kg/tHM煤沫,喷煤比200kg/tHM,风口氧气流量36500Nm3/h,粉尘烧嘴流量22000Nm3/h,还原竖炉煤气温度850℃,拱顶温度实际在1030-1050℃之间,顶煤气流量220000Nm3/h,顶煤气单耗950Nm3/t,竖炉炉料金属化率大于50%;3、废橡胶块配加10kg/t.hm;4、欧冶炉的冷煤气CO成分维持在66%~70%之间,CO2平均9%左右;5、竖炉压差控制:竖炉的围管压差15-20kPa和料柱压差40-45kPa;6、风口氧气量控制:风口增加用氧量约700Nm3/h。
因橡胶轮胎的碳元素含量在85.2%左右,能够1:1的替代欧冶炉的燃料沫煤,工艺配比废旧轮胎10kg/t,可替换沫煤10kg/t,降低燃料比10kg/t,经济效益显著,实现固废废旧轮胎安全、环保处置,实现固废废旧轮胎的资源化再利用,实现了钢铁企业欧冶炉消耗固废的社会责任。本装置要达到处理目的,需要欧冶炉的工艺技术的配合,完成了固废的消纳和处理的理论依据如下:欧冶炉由竖炉、气化炉组成,气化炉的拱顶呈半球型空腔,体积在320m3左右,拱顶温1050℃,在此温度下,所有的碳氢化合物、有机物都可在气化炉拱顶的高温空腔内裂解成CO和H2,转化具有还原气氛的气体,独特的工艺结构使其具有消耗废旧轮胎的能力,同时可有效的在气化炉拱顶这一密闭空腔内燃烧和裂解橡胶中的含烃物质,防止对环境有害的物质生成和排放。废橡胶成分中固定碳含量为32.9%、挥发分含量为62.99%,总碳量约85.2%,发热量充足,大于29 MJ/Kg,与焦炭的碳元素含量相当,废橡胶在热解过程中固定碳和部分未分解的碳进入风口区域与风口氧反应。由于废橡胶挥发分非常高并且水分和灰分很低,在气化炉中燃烧可以产生大量CO和H2,其在欧冶炉气化炉的物理化学反应与欧冶炉用煤相似,所以用废橡胶代替欧冶炉沫煤造气具有一定的科学理论依据,同时以固废替代燃料达到了降低生铁成本和环保炼铁的双受益。
附图说明
下面将结合附图对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明的工艺流程结构示意图。
具体实施方式
一种环保型的固废废旧轮胎欧冶炉处理装置,如图1所示,废旧轮胎装入废旧轮胎破块装置1加工切割成块状物料,块状物料通过一级输送带2运输,装入料仓3,料仓下部设置振动筛4,通过振动筛振幅的调整及振动使物料落入二级输送带5,加工物料由二级输送带5运输、垂直输送带6、水平输送带7将物料输送至气化炉14的炉顶,装入上料罐8,物料依次进入中间罐9、下料罐10、螺旋一11、螺旋二12后,通过布料器13装入气化炉14。其中:1、橡胶尺寸标准:呈圆形或方形,块度≤40mm,最大对角线≤60mm;2、基础炉况:欧冶炉炉况稳定顺行,熔炼率140t/h,渣比300kg/tHM,燃料比750kg/tHM,包括100kg/tHM焦丁,120kg/tHM南疆一级焦,M40=89%,330kg/tHM煤沫,喷煤比200kg/tHM,风口氧气流量36500Nm3/h,粉尘烧嘴流量22000Nm3/h,还原竖炉煤气温度850℃,拱顶温度实际在1030-1050℃之间,顶煤气流量220000Nm3/h,顶煤气单耗950Nm3/t,竖炉炉料金属化率大于50%;3、废橡胶块配加10kg/t.hm;4、欧冶炉的冷煤气CO成分维持在66%~70%之间,CO2平均9%左右;5、竖炉压差控制:竖炉的围管压差15-20kPa和料柱压差40-45kPa;6、风口氧气量控制:风口增加用氧量约700Nm3/h。
Claims (1)
1.一种环保型的固废废旧轮胎欧冶炉处理装置,其特征在于:包括废旧轮胎破块装置,块状废旧轮胎加工物料通过一级输送带运输,装入料仓,料仓下部设置振动筛,通过振动筛振幅的调整及振动使物料落入二级输送带,加工物料由二级输送带运输、垂直输送带、水平输送带将物料输送至气化炉炉顶,装入上料罐,通过一定的装料顺序,使物料依次进入中间罐、下料罐、螺旋一、螺旋二后,通过布料器装入气化炉内部进行反应;其中:1、橡胶尺寸标准:呈圆形或方形,块度≤40mm,最大对角线≤60mm;2、基础炉况:欧冶炉炉况稳定顺行,熔炼率140t/h,渣比300kg/tHM,燃料比750kg/tHM,包括100kg/tHM焦丁,120kg/tHM南疆一级焦,M40=89%,330kg/tHM煤沫,喷煤比200kg/tHM,风口氧气流量36500Nm3/h,粉尘烧嘴流量22000Nm3/h,还原竖炉煤气温度850℃,拱顶温度实际在1030-1050℃之间,顶煤气流量220000Nm3/h,顶煤气单耗950Nm3/t,竖炉炉料金属化率大于50%;3、废橡胶块配加10kg/t.hm;4、欧冶炉的冷煤气CO成分维持在66%~70%之间,CO2平均9%左右;5、竖炉压差控制:竖炉的围管压差15-20kPa和料柱压差40-45kPa;6、风口氧气量控制:风口增加用氧量约700Nm3/h。
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