CN112677005B - 一种移动轴承座的密封防水型顶紧机构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种移动轴承座的密封防水型顶紧机构,包括:工作辊座,其一端设有移动轴承座;滑轨座,设置在工作辊座下方,滑轨座下方开设滑槽;滑块,设置在滑轨座下方,并与滑槽滑动连接,移动轴承座安装在滑块上;防护罩,设置在滑轨座周围,它包括前、后、左、右以及下挡板,前、后、左、右挡板以及下挡板与滑轨座之间围合成一中空的腔体;锁紧块,插入滑块与滑轨座之间,且通过斜面挤压配合推紧锁紧块使滑块与滑轨座锁紧;动力源,具有推杆,所述推杆处于防护罩的腔体内;且该推杆作用于锁紧块与滑块上,以驱动锁紧块和滑块两者一起沿滑轨座向前移动并保持在预设位置。防护罩不仅起到了对推杆防水作用,还起到对滑轨座防水的作用。

Description

一种移动轴承座的密封防水型顶紧机构
技术领域
本发明涉及钢板钢丝除锈处理领域,特别涉及一种移动轴承座的密封防水型顶紧机构。
背景技术
目前对钢板表面除锈的方式有两种,酸洗方式与物理磨刷方式,酸洗方式对环境污染严重,不符合环保的长远要求;物理磨刷一般使用破鳞辊对钢板进行打磨,为了提高工作效率,在破鳞辊磨损至无法使用时,需要对破鳞辊进行更换,需要更换破鳞辊就要求除锈装置可以拆卸与安装破鳞辊,即必须要有相对机架可动的连接机构,而连接机构难免会在破鳞辊高速转动工作时发生损耗,使得本来为了拆装破鳞辊而设计的连接机构成了导致安全事故的重大隐患。
CN201910947005.8的中国发明专利公开了一种钢板表面除锈装置的破鳞棍自动更换机构,包括上梁、工作总梁、轴承座以及破鳞辊,工作总梁相对于上梁上下移动,轴承座设置在工作总梁的两端;上梁带动工作总梁水平移动;轴承座包括轴承座一、轴承座二,轴承座一相对于工作总梁左右移动;两个轴承座各安装有一弹性辅助机构,包括基座,基座通过螺杆带动内齿轮转动,在内齿轮内啮合有齿轮轴,破鳞辊两端固定有外齿轮,齿轮轴的露出端相对于内齿轮前端面向内缩进留出一空当;装辊时内齿轮一边旋转一边靠近外齿轮,内外齿轮未啮合时内齿轮在外齿轮压力作用下回退,当外齿轮的齿对准内齿轮的轮齿间隙时,内齿轮在弹力作用下反推使外齿轮进入空当并与内齿轮啮合;该机构在工作时始终由油缸推紧滑块并顶住轴承座,使轴承座不与破鳞辊脱开,长时间如此可能会导致油缸内陷,轴承座与破鳞辊之间不能很好得配合,工作难以进行甚至发生事故;且由于破鳞辊在高速旋转时,震动太大,时间久了导致滑块磨损,最后表现出滑块抖动,存在安全隐患;再进一步说,破鳞辊在工作时高速旋转的,为及时清除其在工作时磨刷下来的氧化皮及自身损耗的碎屑,需要喷水及时清理,因此,除轴承座与破鳞辊暴露在外,其它部分需要防水作业,以避免生锈或者进水。
发明内容
为了解决上述的技术问题,本发明提供了一种移动轴承座的密封防水型顶紧机构,其关键在于包括安装有移动轴承座的滑块以及固定设置在工作辊座下方并开有滑槽的滑轨座,滑块与滑槽之间还设有锁紧块,锁紧块与滑块共同通过带有推杆的动力源进行驱动,使得滑块与滑轨座锁紧;同时推杆藏匿在防护罩内,从而可以起到防水作用,避免水分通过推杆与动力源连接处进入到动力源中。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种移动轴承座的密封防水型顶紧机构,包括:
工作辊座,用以安装破鳞辊,工作辊座的一端设有移动轴承座;
滑轨座,固定设置在工作辊座下方,滑轨座下方开设滑槽;
滑块,设置在滑轨座下方,并与滑轨座的滑槽滑动连接,移动轴承座安装在滑块上;
防护罩,设置在滑轨座周围,所述的防护罩包括前、后、左、右以及下挡板,前挡板包括固定前挡板与移动前挡板,左、右、后挡板以及固定前挡板固定连接在滑轨座上,下挡板的前端和移动前挡板的后端均与移动轴承座相抵靠后各自与移动轴承座连接固定,移动前挡板设置在固定前挡板与后挡板之间;下挡板与后挡板垂直设置,在后挡板上开设一个可供下挡板滑动的避让槽,避让槽的形状与下挡板的断面形状相同,下挡板穿设在避让槽内;前、后、左、右挡板以及下挡板与滑轨座之间围合成一中空的腔体;
锁紧块,配置为锁定滑块与滑轨座,锁紧块插入滑块与滑轨座之间,且锁紧块与滑块之间通过斜面挤压配合推紧锁紧块使滑块与滑轨座锁紧;
动力源,安装于工作辊座延伸出的支架上,该动力源具有可以伸缩的推杆,所述推杆处于防护罩的腔体内;且该推杆作用于锁紧块与滑块上,以驱动锁紧块和滑块两者一起沿滑轨座向前移动并保持在预设位置。
锁紧块与滑块之间通过斜面挤压配合使得锁紧块越推越紧,同时使得滑块与滑轨座之间相互挤压,增大两者摩擦力,从而锁紧滑块与滑轨座; 而作用于锁紧块与滑块的推杆被藏在一防护罩内,该防护罩的下挡板可以随移动轴承座一起移动,且移动时未脱离防护罩,从而起到了密封作用。再进一步说,当移动轴承座到达工作位置,破鳞辊处于工作状态时,防护罩将滑轨座与滑块封闭以达到防水的作用,从而增加了滑块与滑轨座的使用寿命,并确保了滑块滑动的顺畅,同时避免了移动轴承座因滑块或滑轨座生锈而达到不了工作位置。
作为优选,在固定前挡板下方开设用于避让破鳞辊的上凹圆弧口,在移动前挡板对应上凹圆弧口处设置圆弧凸台,破鳞辊处于工作状态时,圆弧凸台卡在上凹圆弧口处。上凹圆弧口使得在更换破鳞辊时,防护罩有足够的空间可以避让破鳞辊,从而保证了设备的安全。
作为优选,所述的下挡板包括处于中间位置的基底板以及对称设置在基底板左右两端的U形隔板,U形隔板开口朝下,U形隔板包括上板及由上板左右两端向下延伸的第一垂板、第二垂板,上板与基底板左右方向错开且两者平行,第二垂板下端与基底板侧边固定相连;所述左、右挡板的下端各自向防护罩中间水平延伸出过渡板,过渡板靠近基底板的侧边向上延伸出滑动支撑板,滑动支撑板与相邻的左挡板或右挡板之间形成隔断槽,第一垂板插入所述隔断槽内且与滑动支撑板相贴。这样的设计,使得推杆得到了双重保护,第一垂板与滑动支撑板相贴使得下挡板与左、右挡板之间得到了密封,左、右挡板延伸出的滑动支撑板上端与U形隔板之间为线接触,减少了接触面,避免水分进入;推杆藏在两个U形隔板之间,U形隔板均高于基底板,形成一藏匿槽,从而形成水密封保护。
作为优选,所述的隔断槽构成第一保护槽,基底板与两个U形隔板之间构成第二保护槽。下挡板的形状及其与左、右挡板的配合使得在防护罩内形成了两道保护槽,即便有水分进入到了防护罩内也会先进入到第一保护槽内,而第一保护槽处在U形隔板旁侧,推杆有U形隔板进行阻挡,因此形成了双重保护;不仅使得下挡板滑动不受阻碍,还在移动过程中得到了密封。
作为优选,在推杆与锁紧块、滑块之间还设有支座,推杆与支座铰接,支座通过套设有弹簧的滑杆与滑块连接,滑杆的一端固定连接在滑块后端,滑杆的另一端穿过支座连接有限位件,弹簧设置在滑块与支座之间,并且支座可沿滑杆滑动;锁紧块与支座刚性连接;当弹簧被压缩时产生弹力以保持继续前推滑块的趋势。弹簧的设置既可以在滑块到达预设位置后继续推动锁紧块锁紧滑块与滑轨座,又能利用产生的弹力以保持继续前推滑块的趋势,阻止破鳞辊在工作中高速旋转时使得滑块相对滑轨座发生移动,造成滑块与滑轨的损耗。再进一步说,弹簧的存在以及支座可沿滑杆滑动使得在滑块不能前移时,支座可以压缩弹簧以实现锁紧块相对于滑块前移,即锁紧块锁紧滑块与滑轨座。
作为优选,锁紧块后端固定设有连杆,连杆一端的缩颈段穿过支座后连接有锁紧螺母,锁紧螺母将支座锁紧在连杆上;所述的限位件为限位螺母,限位螺母与滑杆一端的外螺纹相配合连接。从而实现锁紧块与支座的刚性连接;当锁紧块需要向后远离破鳞辊移动时,支座可推动锁紧螺母从而带动锁紧块移动。限位螺母可以给予弹簧一个预设压缩量,从而使弹簧抵紧在支座与滑块上,并使滑块与锁紧块相对静止,即两者可同步移动;并且当滑块需要向后远离破鳞辊移动时,支座可推动限位螺母从而带动滑块移动。
作为优选,所述的动力源为推杆电机,推杆电机主体处在防护罩外。相比油缸而言,推杆电机与推杆的机构是刚性的,不会因为破鳞辊高速旋转而使滑块有一个抖动的行程,也不会因为长时间工作导致内陷而使轴承座与破鳞辊之间不能很好配合,避免了事故的发生,安全性更好;推杆电机主体处在防护罩外,推杆电机主体与后挡板的连接处可以设置密封套以进行密封,放置水分进入。
作为优选,锁紧块的底面形成第一斜面,滑块与锁紧块相对应的上端面形成第二斜面,第一斜面与第二斜面相抵配合,滑块与滑轨座之间对应开设供锁紧块进入的凹槽,锁紧块嵌入在凹槽内。通过第一斜面与第二斜面相抵配合,使得锁紧块挤压滑轨座与滑块,使得滑块与滑轨座贴合更紧密,在锁紧滑块与滑轨座的同时又增大了摩擦力,使滑块更难滑动。
作为优选,所述滑轨座的滑槽为燕尾槽,滑块通过燕尾槽悬挂在滑轨座上,滑块上开设的凹槽为由前到后向下倾斜的斜槽,将锁紧块推紧在滑块与滑轨座之间,燕尾槽的斜面与滑块挤压从而将滑块与滑轨座锁紧。
作为优选,在滑轨座与工作辊座之间设置固定密封块,在滑轨座与滑块之间设置滑动密封块,移动轴承座处于工作状态时,滑动密封块贴靠在固定前挡板上。滑轨座连接固定在工作辊座上,为了防止两者的连接处进水。
采用了上述技术方案的本发明的设计出发点、理念及有益效果是:
本发明提供了一种移动轴承座的密封防水型顶紧机构,相比现有技术而言:
1、考虑到破鳞辊在作业时是在有水环境中进行,因此增加了防护罩,防护罩的移动前挡板及下挡板各自与移动轴承座连接,可随移动轴承座移动,而左、右、后挡板则是固定设置,因此在移动轴承座移动过程中,防护罩构建的腔体始终保持密封状态,动力源的推杆设置在该腔体内,使得推杆本身及推杆与动力源的连接处得到了密封,避免受到水汽侵扰;防护罩不仅起到了对推杆防水作用,还起到对滑块与滑轨座防水的作用,防止滑块与滑轨座生锈,提高了设备的使用寿命。
2、下挡板的形状设计为左右间隔设置的两个开口朝下的U形隔板,使得其与左、右挡板的配合使得在防护罩内形成了两道保护槽,即便有水分进入到了防护罩内也会先进入到第一保护槽内,而第一保护槽处在U形隔板旁侧,推杆有U形隔板进行阻挡,因此形成了双重保护。
3、该机构将锁紧块塞入滑块与滑轨座之间,使得三者之间相互挤压并形成过渡配合,从而将滑块锁紧在滑块座的预设位置,避免了滑块因破鳞辊高速转动而回退或抖动的情况;即使滑块因破鳞辊高速转动而回退了,由于锁紧块是从前到后厚度加厚的斜铁,使得滑块与滑轨座之间配合更紧密。
4、支座连接滑块与锁紧块的方式既实现了滑块与锁紧块同步移动,又能在滑块到达工作位置时,锁紧块进一步深入滑块与滑轨座之间从而锁紧滑块。
5、使用电动推杆推紧滑块与锁紧块,相较使用油缸来说,避免了油缸内陷的问题,减缓了破鳞辊在高速转动时滑块的抖动现象,降低了工作中的安全隐患。
附图说明
图1为本发明在实施例中移动轴承座处于工作位置时的侧视图;
图2为本发明在实施例中移动轴承座处于工作位置时的立体结构示意图;
图3为本发明在实施例中滑块、滑轨座以及锁紧块之间配合的剖视图;
图4为本发明在实施例中滑块与锁紧块配合的立体结构示意图;
图5为本发明在实施例中滑块与锁紧块配合的剖视图;
图6为本发明在实施例中滑块与滑轨座配合的立体结构示意图;
图7为本发明在实施例中推杆通过支座连接滑块与锁紧块的立体结构示意图;
图8为本发明在实施例中防护罩与滑轨座位置的立体结构示意图一;
图9为本发明在实施例中防护罩与滑轨座位置的立体结构示意图二;
图10为本发明在实施例中移动前挡板、下挡板以及滑动密封块安装于移动轴承座上的立体结构示意图;
图11为本发明在实施例中防护罩的立体结构示意图;
图12为本发明在实施例中左、右、后挡板以及固定前挡板与滑轨座装配的立体结构示意图;
图13为实施例中破鳞辊处于工作状态且防护罩打开来时的示意图;
图14为实施例中下挡板与左、右挡板的配合结构示意平面图。
各附图标记为:工作辊座1;滑轨座2;滑块3;锁紧块4;弹性驱动机构5;破鳞辊6;固定轴承座7;移动轴承座8;燕尾槽9;第一斜面10;顶面11;平槽12;斜槽13;第二斜面14;支耳15;支座16;推杆电机17;推杆18;弹簧19;滑杆20;第一圆孔21;限位螺母22;连杆23;粗杆24;螺纹杆25;第二圆孔26;锁紧螺母27;防护罩28;前挡板29;后挡板30;左挡板31;右挡板32;下挡板33;固定前挡板34;移动前挡板35;避让槽36;上凹圆弧口37;圆弧凸台38;固定密封块39;滑动密封块40;支架41。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是,本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
在本发明的描述中,术语“至少一个”指一个或一个以上,除非另有明确的限定。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述的目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
本发明的具体实施方式如下:
如图1-14所示,本发明提供了一种移动轴承座的密封防水型顶紧机构,包括工作辊座1、滑轨座2、滑块3、锁紧块4以及弹性驱动机构5。
工作辊座1用以安装除锈用的破鳞辊6,工作辊座1的两端分别设有固定轴承座7与移动轴承座8;破鳞辊6在工作中会有损耗,当破鳞辊6磨损至除锈效果达不到加工要求时,需要更换新的破鳞辊6,工作辊座1通过移动轴承座8远离或靠近固定轴承座7来分离或接合破鳞辊6,以达到换辊的目的。
具体地说,工作辊座1下方固定连接滑轨座2,滑轨座2下方开设滑槽,所述的滑块3与滑轨座2连接,并且滑块3在滑槽中滑动,移动轴承座8安装在滑块3上,滑块3后端与弹性驱动机构5连接,并且弹性驱动机构5驱动滑块3沿滑槽移动;当需要安装新破鳞辊6时,弹性驱动机构5驱动滑块3沿滑槽向前移动并带动移动轴承座8靠近固定轴承座7,直至达到预设位置时,破鳞辊6被安装到工作辊座1上,此时破鳞辊6的两端轴头分别安装在移动轴承座8与固定轴承座7中;当需要换下旧破鳞辊6时,弹性驱动机构5驱动滑块3沿滑槽向后移动并带动移动轴承座8远离固定轴承座7,直至破鳞辊6的轴头从移动轴承座8中脱出。
为了防止破鳞辊6在高速旋转时造成滑块3抖动,滑块3与滑轨座2之间磨损,故在滑轨座2与滑块3之间增设锁紧块4来对滑块3与滑轨座2进行锁紧。
为了使锁紧的效果更好,故做了以下设计:
如图3-6以及8所示,锁紧块4配置为锁定滑块3与滑轨座2,锁紧块4插入滑块3与滑轨座2之间,且锁紧块4与滑块3之间通过斜面挤压配合推紧锁紧块4使滑块3与滑轨座2锁紧。
所述的锁紧块4为一块斜铁,锁紧块4的底面形成第一斜面10;所述滑轨座2的滑槽朝向下的槽壁为顶面11,顶面11与滑块3的上表面接触,且在顶面11与滑块3的上表面中间处分别对应开设有沿滑块3移动方向的凹槽,分别称为平槽12与斜槽13,锁紧块4嵌入在平槽12与斜槽13内;斜槽13由前到后向下倾斜,滑块3与锁紧块4对应的上端面形成第二斜面14,即斜槽13中朝向上的槽壁为第二斜面14,第一斜面10与第二斜面14相抵配合;所述的滑槽为燕尾槽9,滑块3为与燕尾槽9相对应的梯形滑块3,滑块3通过燕尾槽9悬挂在滑轨座2上。
当新的破鳞辊6安装到移动轴承座8中后,锁紧块4在平槽12与斜槽13中继续深入,锁紧块4与滑轨座2以及锁紧块4与滑块3之间均产生挤压,滑轨座2与滑块3产生上下分离趋势,但因为滑块3被燕尾槽9的斜面支撑并阻挡滑块3分离,滑块3与燕尾槽9的斜面之间也产生挤压,滑块3被锁紧在滑轨座2上无法移动,并且产生挤压的各接触面之间能达到的最大静摩擦力增大,进一步锁止了滑块3移动。
所述的锁紧块4与滑块3均由弹性驱动机构5驱动,弹性驱动机构5连接于锁紧块4与滑块3上,并驱动两者一起沿滑轨座2向前移动到预设位置,产生弹力以保持继续前推滑块3的趋势,具体地说:
如图6、7所示,弹性驱动机构5包括一个带有两个支耳15的支座16以及作为动力源的推杆电机17,推杆电机17亦即电动推杆,推杆电机17连有可以伸缩的推杆18,推杆电机17的一端与工作辊座1上延伸出的支架41铰接,而推杆18的一端与支耳15铰接,支座16通过套设有弹簧19的滑杆20与滑块3连接,并且在两个支耳15的外侧的支座16上开设有供滑杆20通过的第一圆孔21,滑杆20的一端固定连接在滑块3后端,滑杆20的另一端上设有外螺纹,该端通过第一圆孔21穿过支座16并连接有限位螺母22;弹簧19位于支座16与滑块3之间,弹簧19所在的一段滑杆20为光杆,支座16可沿该段滑杆20滑动;在不工作的状态下,弹簧19处于压缩状态,弹簧19抵在滑块3与支座16上,使得支座16贴靠在限位螺母22上。
锁紧块4后端固定设有连杆23,包括粗杆24与直径小于粗杆24的螺纹杆25,即螺纹杆25为连杆23一端的缩颈段;在两个支耳15之间的支座16上开设有供螺纹杆25通过的第二圆孔26,粗杆24直径大于第二圆孔26直径;螺纹杆25通过第二圆孔26穿过支座16后连接有锁紧螺母27,将锁紧螺母27旋紧后,支座16被锁紧螺母27与粗杆24夹紧,从而完成锁紧块4与支座16的刚性连接。
当需要更换上新的破鳞辊6时,由于弹簧19处于压缩状态,并且弹簧19因压缩产生的弹力大于滑块3与滑槽之间的摩擦力,所以推杆18将推动滑块3与锁紧块4同步沿滑槽朝向破鳞辊6移动,当破鳞辊6轴头成功装入移动轴承座8中时,推杆18继续向前推动,滑块3受到来自破鳞辊6的反作用力而无法继续被推杆18推动,但由于该反作用力大于此时弹簧19的弹力,弹簧19被压缩,使得锁紧块4相对于滑块3前移,锁紧块4向前深入平槽12与斜槽13中,并将滑块3与滑轨座2锁紧,使得滑块3不会因破鳞辊6在高速旋转时而产出抖动;当需要换下旧的破鳞辊6时,推杆18先将锁紧块4抽出直至弹簧19恢复至初始压缩量,推杆18继续向后拉动支座16,支座16推动限位螺母22与锁紧螺母27从而带动滑块3与锁紧块4一同向后远离破鳞辊6移动,直至破鳞辊6的轴头从移动轴承座8中脱出。
由于破鳞辊6在工作时需要在钢板或钢丝等待加工材料上喷水以冲去杂质,为了防止水雾或者水流通过推杆18进入推杆电机17主体内造成短路或损坏,再或者为了防止水雾进入滑槽与滑块3间使其生锈老化,故在滑轨座2周围设置防护罩28,推杆18处在防护罩28内,同时使得破鳞辊6在工作时滑轨座2、滑块3以及推杆18能够被密封。
如图8-14所示,所述的防护罩28包括前挡板29、后挡板30、左挡板31、右挡板32以及下挡板33,推杆18从后挡板30处伸入防护罩28内,并处于下挡板33上端;前挡板29包括固定前挡板34与移动前挡板35,左、右、后挡板以及固定前挡板34各自通过螺栓固定连接在滑轨座2上,下挡板33的前端和移动轴承座8抵靠后连接固定,移动前挡板35的后端与移动轴承座8相抵靠后连接固定,并随滑块3移动而移动;在后挡板30上开设一个可供下挡板33滑动的避让槽36,在滑块3回退时,下挡板33会有较长一部分突出于后挡板30;为了防止破鳞辊6撞到防护罩28,故在固定前挡板34下方开设供破鳞辊6进出的上凹圆弧口37,并在移动前挡板35对应上凹圆弧口37处设置圆弧凸台38,以使破鳞辊6在工作时,即移动前挡板35与固定前挡板34贴合时,圆弧凸台38封堵上凹圆弧口37,防止水雾或水汽进入防护罩28内。
再详细的说,下挡板33与左、右挡板31、32之间是采用如下方式进行密封的:所述的下挡板33包括处于中间位置的基底板341以及对称设置在基底板341左右两端的U形隔板342,U形隔板342开口朝下,U形隔板342包括上板3421及由上板3421左右两端向下延伸的第一垂板3422、第二垂板3423,上板3421与基底板341左右方向错开且两者平行,第二垂板3423下端与基底板341侧边固定相连;所述左、右挡板31、32的下端各自向防护罩中间水平延伸出过渡板312,过渡板312靠近基底板341的侧边向上延伸出滑动支撑板313,滑动支撑板313与相邻的左挡板31或右挡板32之间形成隔断槽3131,第一垂板3422插入临近的隔断槽3131内且与滑动支撑板313相贴。
当移动轴承座8产生移动时,下挡板33同步跟随移动,第一垂板3422在移动过程中始终与滑动支撑板313保持相贴;所述的隔断槽3131构成第一保护槽,基底板341与两个U形隔板342之间构成第二保护槽3132,推杆18处在第二保护槽3132内且悬于基底板341上方。
在滑轨座2周围的缝隙处设置密封块,密封块包括固定密封块39与滑动密封块40,固定密封块39沿滑轨座2上表面轮廓设置在滑轨座2上方,并且固定密封块39与滑轨座2以及工作辊座1连接固定,用以填补滑轨座2上方与工作辊座1之间的间隙;滑动密封块40设置在滑块3与滑轨座2之间,且滑动密封块40跟随滑块3贴合左、右挡板移动,用以填补滑块3与左、右挡板31、32之间的缝隙。

Claims (8)

1.一种移动轴承座的密封防水型顶紧机构,其特征在于包括:
工作辊座,用以安装破鳞辊,工作辊座的一端设有移动轴承座;
滑轨座,固定设置在工作辊座下方,滑轨座下方开设滑槽;
滑块,设置在滑轨座下方,并与滑轨座的滑槽滑动连接,移动轴承座安装在滑块上;
防护罩,设置在滑轨座周围,所述的防护罩包括前、后、左、右以及下挡板,前挡板包括固定前挡板与移动前挡板,左、右、后挡板以及固定前挡板固定连接在滑轨座上,下挡板的前端和移动前挡板的后端均与移动轴承座相抵靠后各自与移动轴承座连接固定,移动前挡板设置在固定前挡板与后挡板之间;下挡板与后挡板垂直设置,在后挡板上开设一个可供下挡板滑动的避让槽,避让槽的形状与下挡板的断面形状相同,下挡板穿设在避让槽内;前、后、左、右挡板以及下挡板与滑轨座之间围合成一中空的腔体;
锁紧块,配置为锁定滑块与滑轨座,锁紧块插入滑块与滑轨座之间,且锁紧块与滑块之间通过斜面挤压配合推紧锁紧块使滑块与滑轨座锁紧;
动力源,安装于工作辊座延伸出的支架上,该动力源具有可以伸缩的推杆,所述推杆处于防护罩的腔体内;且该推杆作用于锁紧块与滑块上,以驱动锁紧块和滑块两者一起沿滑轨座向前移动并保持在预设位置;
在固定前挡板下方开设用于避让破鳞辊的上凹圆弧口,在移动前挡板对应上凹圆弧口处设置圆弧凸台,破鳞辊处于工作状态时,圆弧凸台卡在上凹圆弧口处;
所述的下挡板包括处于中间位置的基底板以及对称设置在基底板左右两端的U形隔板,U形隔板开口朝下,U形隔板包括上板及由上板左右两端向下延伸的第一垂板、第二垂板,上板与基底板左右方向错开且两者平行,第二垂板下端与基底板侧边固定相连;所述左、右挡板的下端各自向防护罩中间水平延伸出过渡板,过渡板靠近基底板的侧边向上延伸出滑动支撑板,滑动支撑板与相邻的左挡板或右挡板之间形成隔断槽,第一垂板插入所述隔断槽内且与滑动支撑板相贴。
2.根据权利要求1所述的移动轴承座的密封防水型顶紧机构,其特征在于:所述的隔断槽构成第一保护槽,基底板与两个U形隔板之间构成第二保护槽。
3.根据权利要求1所述的移动轴承座的密封防水型顶紧机构,其特征在于:在推杆与锁紧块、滑块之间还设有支座,推杆与支座铰接,支座通过套设有弹簧的滑杆与滑块连接,滑杆的一端固定连接在滑块后端,滑杆的另一端穿过支座连接有限位件,弹簧设置在滑块与支座之间,并且支座可沿滑杆滑动;锁紧块与支座刚性连接;当弹簧被压缩时产生弹力以保持继续前推滑块的趋势。
4.根据权利要求3所述的移动轴承座的密封防水型顶紧机构,其特征在于:锁紧块后端固定设有连杆,连杆一端的缩颈段穿过支座后连接有锁紧螺母,锁紧螺母将支座锁紧在连杆上;所述的限位件为限位螺母,限位螺母与滑杆一端的外螺纹相配合连接。
5.根据权利要求1所述的移动轴承座的密封防水型顶紧机构,其特征在于:所述的动力源为推杆电机,推杆电机主体处在防护罩外。
6.根据权利要求1所述的移动轴承座的密封防水型顶紧机构,其特征在于:锁紧块的底面形成第一斜面,滑块与锁紧块相对应的上端面形成第二斜面,第一斜面与第二斜面相抵配合,滑块与滑轨座之间对应开设供锁紧块进入的凹槽,锁紧块嵌入在凹槽内。
7.根据权利要求6所述的移动轴承座的密封防水型顶紧机构,其特征在于:所述滑轨座的滑槽为燕尾槽,滑块通过燕尾槽悬挂在滑轨座上,滑块上开设的凹槽为由前到后向下倾斜的斜槽,将锁紧块推紧在滑块与滑轨座之间,燕尾槽的斜面与滑块挤压从而将滑块与滑轨座锁紧。
8.根据权利要求7所述的移动轴承座的密封防水型顶紧机构,其特征在于:在滑轨座与工作辊座之间设置固定密封块,在滑轨座与滑块之间设置滑动密封块,破鳞辊处于工作状态时,滑动密封块贴靠在固定前挡板上。
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