CN112651058B - 一种基于AutoCAD的轮胎半部件自动反包设计方法 - Google Patents

一种基于AutoCAD的轮胎半部件自动反包设计方法 Download PDF

Info

Publication number
CN112651058B
CN112651058B CN202011401995.4A CN202011401995A CN112651058B CN 112651058 B CN112651058 B CN 112651058B CN 202011401995 A CN202011401995 A CN 202011401995A CN 112651058 B CN112651058 B CN 112651058B
Authority
CN
China
Prior art keywords
line
intersection
reading
autocad
wrapping
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202011401995.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN112651058A (zh
Inventor
朱小兵
马志伟
徐爽
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sailun Jinyu Group Co Ltd
Original Assignee
Sailun Jinyu Group Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sailun Jinyu Group Co Ltd filed Critical Sailun Jinyu Group Co Ltd
Priority to CN202011401995.4A priority Critical patent/CN112651058B/zh
Publication of CN112651058A publication Critical patent/CN112651058A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN112651058B publication Critical patent/CN112651058B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F30/00—Computer-aided design [CAD]
    • G06F30/10—Geometric CAD
    • G06F30/12—Geometric CAD characterised by design entry means specially adapted for CAD, e.g. graphical user interfaces [GUI] specially adapted for CAD

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Geometry (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Computational Mathematics (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Mathematical Analysis (AREA)
  • Mathematical Optimization (AREA)
  • Pure & Applied Mathematics (AREA)
  • Computer Hardware Design (AREA)
  • Evolutionary Computation (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Tyre Moulding (AREA)

Abstract

本发明属于轮胎制造领域，特别涉及一种基于AutoCAD的轮胎半部件自动反包设计方法，包括自动从读取选中的“贴合载体”多段线Lh；读取线段Ln和Ln+1；第一次读取，做平分Ln和Ln+1形成夹角的辅助直线Ls；从反包线Lt的起点开始，做一条平行于Ln的线段；判断Ls和Lf是否可以形成一个交点，如果判断是，以Ls和Lf的交点P点为起点，旋转辅助线Lf的后半段至与Ln+1平行，形成新的辅助线Lf，读取线段Ln+1和Ln+2，循环进行，直到判断Ls和Lf不能形成一个交点，判断为否，延长Lf，并以P点为起点向右旋转25～45度角度，至与贴合载体相交。本发明能节省反包的时间，提交高效率。

Description

一种基于AutoCAD的轮胎半部件自动反包设计方法
技术领域
本发明属于轮胎制造领域，特别涉及一种基于AutoCAD的轮胎半部件自动反包设计方法。
背景技术
现有的针对轮胎贴附仿真的“反包”过程，是在AutoCAD中通过手动处理和计算“贴合部件”与“贴合载体”的参数，然后手工在AutoCAD中进行“反包”操作，但效率极慢，且对设计人员的技能水平、经验和对AutoCAD的操作的熟练程度有极高要求。
发明内容
为解决以上问题，现已开发自动贴附程序的方法，用于在AutoCAD中自动完成贴附工作。在程序开发过程中，涉及到“贴合部件”与“贴合载体”之间自动“反包”功能，特意开发了此套程序方法，用于自动处理“贴合部件”与“贴合载体”的数学几何逻辑关系，并实现多个“贴合部件”自动“反包”到“贴合载体”上。现提供技术方案如下：
一种基于AutoCAD的轮胎半部件自动反包设计方法，在AutoCAD中将胎体复合件的需反包部分，沿着摆放好的钢丝圈和三角胶边缘，层层翻起、并贴
合，以每层反包完毕的部分作为新的贴合载体；
胎体复合件为正包完成后的胎体；
反包线为胎体复合件在AutoCAD中的一条边线；
其步骤为：
步骤一、在AuotoCAD中打开需要进行反包操作的图纸；
步骤二、从三角胶与胎体复合件的交点处，手动做一条直线Lg，将胎体复合件分割为两部分；
步骤三、手动选中贴合载体的多段线Lh；
步骤四、从胎体复合件中选择一条反包线Lt；
步骤五、后台程序中，读取步骤三选中的贴合载体的多段线Lh；
步骤六、读取贴合载体的多段线Lh上两条连续的线段Ln和Ln+1；
步骤七、第一次读取，做1条平分Ln和Ln+1形成夹角的辅助直线Ls；
同时，从反包线Lt的起点开始，做一条平行于Ln且长度等于反包线长度的辅助线段Lf；
步骤八、判断Ls和Lf是否可以形成一个交点，如果判断是，以Ls和Lf的交点P点为起点，旋转辅助线Lf的后半段至与Ln+1平行，形成新的辅助线Lf，返回步骤六中，读取线段Ln+1和Ln+2，依次执行步骤七和步骤八，循环进行，直到判断Ls和Lf不能形成一个交点，判断为否，延长Lf，并以P点为起点向右旋转25～45度角度，至与贴合载体相交，AutoCAD界面显示反包完成后的图形。
本发明的有益效果：
1、已有技术方案需要人工在AutoCAD中对图形进行测量和参数计算，是技术员手动操作AutoCAD绘图；本技术方案能够通过程序在AutoCAD自动完成“反包”操作；本技术方案可使用.NET API实现在AutoCAD自动测量和参数计算，并自动绘制图形；
2、本发明能够简化技术人员的操作步骤；手动操作无法避免疏忽导致的失误操作，程序自动执行操作无此类问题；已有方案需要3小时以上完成在AutoCAD中的“反包”操作，本技术方案可实现2分钟完成在AutoCAD中的“反包”操作，极大节省操作时间。已有方案对技术人员技能水平要求极高，且每个人画法不一致，导致出图效果和质量也不稳定；通过本技术方案，可实现普通技术人员也可以高水平的完成“反包”操作。
附图说明
图1为三角胶与胎体复合件的交点处，手动做一条直线Lg示意图；
图2为反包过程中选择两条线段Ln和Ln+1；
图3为做一条平行于Ln的线段，且长度等于“反包线”长度的辅助线段Lf；
图4为形成新的辅助线Lf1；
图5为反包完成后的局部放大图；
图6为反包过程的流程框图；
图7为将胎体和贴附于胎体的半部件的位置示意图；
图8为根据三角胶和钢丝圈的摆放位置自动“反包”上去的效果图；
图9为反包完成的后的效果图；
其中：1：钢丝圈；2：三角胶；3：胎体复合件；箭头AB：T胎体复合件向钢丝圈反包的方向指示线。
具体实施方式
为使本领域技术人员更加清楚和明确本发明技术方案，下面结合附图对本发明技术方案进行详细描述，但本发明的实施方式不限于此。
一种基于AutoCAD的轮胎半部件自动反包设计方法，在AutoCAD中将胎体复合件的需反包部分，沿着摆放好的钢丝圈和三角胶边缘，层层翻起、并贴
合，以每层反包完毕的部分作为新的贴合载体；
胎体复合件为正包完成后的胎体；
反包线为胎体复合件在AutoCAD中的一条边线；
其步骤为：
步骤一、在AuotoCAD中打开需要进行反包操作的图纸；
步骤二、如图1，从三角胶与胎体复合件的交点处，手动做一条直线Lg，将胎体复合件分割为两部分；
步骤三、手动选中贴合载体的多段线Lh；
步骤四、从胎体复合件中选择一条反包线Lt；
步骤五、按下键盘上的回车键，后台程序中，读取步骤三选中的贴合载体的多段线Lh；
步骤六、如图2，读取贴合载体的多段线Lh上两条连续的线段Ln和Ln+1；
步骤七、第一次读取，如图2，做1条平分Ln和Ln+1形成夹角的辅助直线Ls；
同时，从反包线Lt的起点开始，做一条平行于Ln的线段，且长度等于反包线长度的辅助线段Lf；
步骤八、判断Ls和Lf是否可以形成一个交点，如果判断是，以Ls和Lf的交点P点为起点，旋转辅助线Lf的后半段至与Ln+1平行，如图4，形成新的辅助线Lf，返回步骤六中，读取线段Ln+1和Ln+2，依次执行步骤七和步骤八，循环进行，直到判断Ls和Lf不能形成一个交点，判断为否，延长Lf，并以P点为起点向右旋转25～45度角度，至与贴合载体相交，如图5，AutoCAD界面显示反包完成后的图形。
已有技术方案需要人工在AutoCAD中对图形进行测量和参数计算，是技术员手动操作AutoCAD绘图；本技术方案能够通过程序在AutoCAD自动完成“反包”操作；本技术方案可使用.NET API实现在AutoCAD自动测量和参数计算，并自动绘制图形；
简化技术人员的操作步骤；手动操作无法避免疏忽导致的失误操作，程序自动执行操作无此类问题；已有方案需要3小时以上完成在AutoCAD中的“反包”操作，本技术方案可实现2分钟完成在AutoCAD中的“反包”操作，极大节省操作时间。已有方案对技术人员技能水平要求极高，且每个人画法不一致，导致出图效果和质量也不稳定；通过本技术方案，可实现普通技术人员也可以高水平的完成“反包”操作。
以上所述，仅是本发明的最佳实施例而已，并非对本发明的任何形式的限制，任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围的情况下利用上述揭示的方法和内容对本发明做出的许多可能的变动和修饰，均属于权利要求书保护的范围。

Claims (1)

1.一种基于AutoCAD的轮胎半部件自动反包设计方法，其特征在于，在AutoCAD中将胎体复合件的需反包部分，沿着摆放好的钢丝圈和三角胶边缘，层层翻起、并贴合，以每层反包完毕的部分作为新的贴合载体；
胎体复合件为正包完成后的胎体；
反包线为胎体复合件在AutoCAD中的一条边线；
其步骤为：
步骤一、在AuotoCAD中打开需要进行反包操作的图纸；
步骤二、从三角胶与胎体复合件的交点处，手动做一条直线Lg，将胎体复合件分割为两部分；
步骤三、手动选中贴合载体的多段线Lh；
步骤四、从胎体复合件中选择一条反包线Lt；
步骤五、后台程序中，读取步骤三选中的贴合载体的多段线Lh；
步骤六、读取贴合载体的多段线Lh上两条连续的线段Ln和Ln+1；
步骤七、第一次读取，做1条平分Ln和Ln+1形成夹角的辅助直线Ls；同时，从反包线Lt的起点开始，做一条平行于Ln的线段，且长度等于反包线长度的辅助线段Lf；
步骤八、判断Ls和Lf是否可以形成一个交点，如果判断是，以Ls和Lf的交点P点为起点，旋转辅助线Lf的后半段至与Ln+1平行，形成新的辅助线Lf，返回步骤六中，读取线段Ln+1和Ln+2，依次执行步骤七和步骤八，循环进行，直到判断Ls和Lf不能形成一个交点，判断为否，延长Lf，并以P点为起点向右旋转25～45度角度，至与贴合载体相交，AutoCAD界面显示反包完成后的图形。
CN202011401995.4A 2020-12-04 2020-12-04 一种基于AutoCAD的轮胎半部件自动反包设计方法 Active CN112651058B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011401995.4A CN112651058B (zh) 2020-12-04 2020-12-04 一种基于AutoCAD的轮胎半部件自动反包设计方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011401995.4A CN112651058B (zh) 2020-12-04 2020-12-04 一种基于AutoCAD的轮胎半部件自动反包设计方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN112651058A CN112651058A (zh) 2021-04-13
CN112651058B true CN112651058B (zh) 2022-04-29

Family

ID=75350167

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202011401995.4A Active CN112651058B (zh) 2020-12-04 2020-12-04 一种基于AutoCAD的轮胎半部件自动反包设计方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112651058B (zh)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013246452A (ja) * 2012-05-23 2013-12-09 Keiichi Kuwabara 投影図作成
CN106960071A (zh) * 2015-12-08 2017-07-18 达索系统公司 用于在三维场景中绘制多段线的计算机实施方法
CN108776731A (zh) * 2018-05-25 2018-11-09 上海外高桥造船有限公司 基于AutoCAD的外板自动展开方法
CN111506965A (zh) * 2020-04-13 2020-08-07 中策橡胶集团有限公司 一种轮胎结构设计方法及其应用

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7840929B2 (en) * 2007-11-15 2010-11-23 Inventec Corporation Method for automatically modifying frame of circuit diagram
US9923949B2 (en) * 2014-03-24 2018-03-20 Baldur A. Steingrimsson All-electronic ecosystems for design and collaboration
US11222147B2 (en) * 2018-02-21 2022-01-11 Image Clone, Llc System and method for automated layout of buildings

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013246452A (ja) * 2012-05-23 2013-12-09 Keiichi Kuwabara 投影図作成
CN106960071A (zh) * 2015-12-08 2017-07-18 达索系统公司 用于在三维场景中绘制多段线的计算机实施方法
CN108776731A (zh) * 2018-05-25 2018-11-09 上海外高桥造船有限公司 基于AutoCAD的外板自动展开方法
CN111506965A (zh) * 2020-04-13 2020-08-07 中策橡胶集团有限公司 一种轮胎结构设计方法及其应用

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
《轮胎包络面设计及运动干涉分析》;黄宏成;《传动技术》;20020131;全文 *

Also Published As

Publication number Publication date
CN112651058A (zh) 2021-04-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110675508B (zh) 一种bim模型几何图形化简方法
CN105046750A (zh) 一种自动分割全颌牙齿三角网格模型的方法
WO2017045600A1 (zh) 一种宽基载重子午线轮胎生产工艺改进方法
JP6301590B2 (ja) ３ｄモデル化オブジェクトの設計
CN110362870B (zh) 一种六面体网格划分的复杂花纹轮胎有限元建模方法
CN108763843B (zh) 汽车白车身的点焊连接自动建模方法及系统
CN112651058B (zh) 一种基于AutoCAD的轮胎半部件自动反包设计方法
CN111859577A (zh) 一种激光增材修复的直接分层方法
CN108287975B (zh) 一种轮胎有限元二维网格划分的快速实现方法
CN111914338A (zh) 一种参数化隧道明洞衬砌结构bim模型建立方法
CN110503723B (zh) 一种牙列缺损数字模型观测线的确定方法
CN109093013B (zh) 包边成型方法及装置
CN106405891A (zh) 一种马赛克区域拼接方法及系统
CN111008496B (zh) 一种轮胎的三角胶芯结构设计方法
CN113838212A (zh) 一种数字乡村三维模型的区块拼接方法
CN103612408A (zh) 一种轮胎缠绕机成型工艺中胎面分层方法
CN103942366B (zh) 基于四段有理Bézier曲线表示的曲率连续的翼型及其生成方法
CN112580154A (zh) 一种基于catia软件的汽车冲压件建模方法
JP4392151B2 (ja) タイヤモデルの作成方法
CN105984295B (zh) 一种子午线轮胎半成品部件设计方法
CN114782585A (zh) 一种基于轮胎结构特征的直接有限元网格生成方法
CN112100757A (zh) 一种基于nx软件的轮胎三维模型的建模方法
CN105653773A (zh) 一种适于3d打印的棱透镜复合眼镜片stl模型的修复方法
CN111368415B (zh) 一种c形大梁桨叶填充物快速建模方法及系统
CN107330199B (zh) 基于catia的汽车散热器自动化设计系统及设计方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant