CN112650318A - 一种运输用的温控系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种运输用的温控系统及方法,涉及系统及方法领域。一种运输用的温控系统,包括控制中心,所述控制中心包括信号接收器、处理器、远程控制终端、温度控制终端、温度对比模块、显示屏和控制键组,所述控制中心控制温控系统、通风系统、报警系统,所述温控系统包括内温度传感器、外温度传感器、多个信号发射器、制冷机组、保温电阻、温控器,所述通风系统包括抽风机、换气管道、过滤器,所述报警系统包括摄像头、报警器。通过温控器控制制冷机组工作和保温电阻通电,实时调整运输箱内温度,节约电能,控温范围广。
Description
技术领域
本发明涉及系统及方法领域,具体为一种运输用的温控系统及方法。
背景技术
运输方式是运输业中由于使用不同的运输工具、设备线路,通过不同的组织管理形成的运输形式。在使用动力机械以前,运输方式以人力、畜力、风力、水力的挑、驮、拉、推为主。动力机械使用以后,才使运输方式现代化,出现了以铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输为主的现代运输。
在运输过程中为了保证运输物品在最佳存储温度区间内,通常为运输箱配备有降温装置,在运输过程中由于密封、热传导等因素的影响,运输箱内的温度时刻处变化,不方便控制温度,不能很好保证运输物品的存储时间,需要进行改造。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种运输用的温控系统及方法,解决了存储温度不易控制的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种运输用的温控系统,包括控制中心,所述控制中心包括信号接收器、处理器、远程控制终端、温度控制终端、温度对比模块、显示屏和控制键组,所述控制中心控制温控系统、通风系统、报警系统,所述温控系统包括内温度传感器、外温度传感器、多个信号发射器、制冷机组、保温电阻、温控器,所述通风系统包括抽风机、换气管道、过滤器,所述报警系统包括摄像头、报警器。
优选的,所述控制中心中各用电设备由蓄电池供电,蓄电池存储发电机产生的电能,并在供电电路中设置有多个电路保护器。
优选的,所述外温度传感器设置在运输箱的外部,并与一个信号发射器电性连接,所述内温度传感器设置在运输箱的内部,并与一个信号发射器电性连接。
优选的,所述信号发射器发出的信号由信号接收器接触,处理器处理,
所述摄像头用于监视运输箱,并将录像传递到显示屏。
优选的,所述控制键组用于对温度控制终端进行操作,实现对运输箱内温度的调控。
优选的,所述制冷机组和保温电阻与温控器电性连接,由温控器控制制冷机组和保温电阻交替工作。
优选的,所述温度对比模块对运输箱内外环境温度进行对比,由此控制通风系统工作,所述温度对比模块对温度控制终端设置的温度变化区间和运输箱内的实时温度进行对比,由此控制报警系统工作。
优选的,一种运输用的温控方法:包括以下控制方法:
步骤1、内温度传感器和外温度传感器通过信号发射器将温度信息传递到信号接收器,并由处理器进行处理,由显示屏显示,通过比较运输箱内部温度和外部温度,由运输物品的最佳存储温度区间选择进行温度调控操作;
步骤2、选择三种温度调整方式:
(1):控制抽风机工作,换气管道对运输箱内的气体和外部空气进行循环,换气过程中,由外部进入运输箱内的气体需要经过过滤器进行过滤,以保证运输物品不被外部环境污染;
(2):通过温控器控制制冷机组工作,对运输箱内进行降温了;
(3):通过温控器控制保温电阻通电发热,对运输箱内进行升温;
步骤3、运输过程中温度对比模块全程工作,由温度控制终端设定运输箱内的温度变化区间,温度对比模块将温度变化区间于运输箱内的实时温度进行对比,当运输箱内的温度长时间处于区间外,报警器工作,提醒驾驶员,并通过远程控制终端传递将报警消息传递出去,双重保障。
(三)有益效果
本发明提供了一种运输用的温控系统及方法。具备以下有益效果:
1、本发明通过温控器控制制冷机组工作和保温电阻通电,实时调整运输箱内温度,节约电能,控温范围广。
2、本发明设置有温度对比模块,由温度控制终端设定运输箱内的温度变化区间,温度对比模块将温度变化区间于运输箱内的实时温度进行对比,当运输箱内的温度长时间处于区间外,报警器工作,提醒驾驶员,并通过远程控制终端传递将报警消息传递出去,双重保障。
附图说明
图1为本发明流程示意图;
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一:
如图1所示,本发明实施例提供一种运输用的温控系统,包括控制中心,控制中心包括信号接收器、处理器、远程控制终端、温度控制终端、温度对比模块、显示屏和控制键组,控制中心控制温控系统、通风系统、报警系统,温控系统包括内温度传感器、外温度传感器、多个信号发射器、制冷机组、保温电阻、温控器,通风系统包括抽风机、换气管道、过滤器,报警系统包括摄像头、报警器。
控制中心中各用电设备由蓄电池供电,蓄电池存储发电机产生的电能,并在供电电路中设置有多个电路保护器。
外温度传感器设置在运输箱的外部,并与一个信号发射器电性连接,内温度传感器设置在运输箱的内部,并与一个信号发射器电性连接。
信号发射器发出的信号由信号接收器接触,处理器处理,摄像头用于监视运输箱,并将录像传递到显示屏。
控制键组用于对温度控制终端进行操作,实现对运输箱内温度的调控。
制冷机组和保温电阻与温控器电性连接,由温控器控制制冷机组和保温电阻交替工作。
温度对比模块对运输箱内外环境温度进行对比,由此控制通风系统工作,温度对比模块对温度控制终端设置的温度变化区间和运输箱内的实时温度进行对比,由此控制报警系统工作。
一种运输用的温控方法,包括以下控制方法:
步骤1、内温度传感器和外温度传感器通过信号发射器将温度信息传递到信号接收器,并由处理器进行处理,由显示屏显示,通过比较运输箱内部温度和外部温度,由运输物品的最佳存储温度区间选择进行温度调控操作;
步骤2、选择三种温度调整方式:
(1):控制抽风机工作,换气管道对运输箱内的气体和外部空气进行循环,换气过程中,由外部进入运输箱内的气体需要经过过滤器进行过滤,以保证运输物品不被外部环境污染;
(2):通过温控器控制制冷机组工作,对运输箱内进行降温了;
(3):通过温控器控制保温电阻通电发热,对运输箱内进行升温;
步骤3、运输过程中温度对比模块全程工作,由温度控制终端设定运输箱内的温度变化区间,温度对比模块将温度变化区间于运输箱内的实时温度进行对比,当运输箱内的温度长时间处于区间外,报警器工作,提醒驾驶员,并通过远程控制终端传递将报警消息传递出去,双重保障。
当运输物品的最佳存储温度为0~25℃,由内温度传感器和外温度传感器得出运输箱的内部温度为0~25℃,外部温度为0~25℃,无须进行温度调控,但是由于运输过程中,运输车辆持续工作,温度由车辆传递到运输箱,导致运输箱温度升高,为了节省能源,只需控制通风系统进行工作即可,及时将运输箱内的能量排出即可。
实施例二:
如图1所示,本发明实施例提供一种运输用的温控系统,包括控制中心,控制中心包括信号接收器、处理器、远程控制终端、温度控制终端、温度对比模块、显示屏和控制键组,控制中心控制温控系统、通风系统、报警系统,温控系统包括内温度传感器、外温度传感器、多个信号发射器、制冷机组、保温电阻、温控器,通风系统包括抽风机、换气管道、过滤器,报警系统包括摄像头、报警器。
控制中心中各用电设备由蓄电池供电,蓄电池存储发电机产生的电能,并在供电电路中设置有多个电路保护器。
外温度传感器设置在运输箱的外部,并与一个信号发射器电性连接,内温度传感器设置在运输箱的内部,并与一个信号发射器电性连接。
信号发射器发出的信号由信号接收器接触,处理器处理,摄像头用于监视运输箱,并将录像传递到显示屏。
控制键组用于对温度控制终端进行操作,实现对运输箱内温度的调控。
制冷机组和保温电阻与温控器电性连接,由温控器控制制冷机组和保温电阻交替工作。
温度对比模块对运输箱内外环境温度进行对比,由此控制通风系统工作,温度对比模块对温度控制终端设置的温度变化区间和运输箱内的实时温度进行对比,由此控制报警系统工作。
一种运输用的温控方法,包括以下控制方法:
步骤1、内温度传感器和外温度传感器通过信号发射器将温度信息传递到信号接收器,并由处理器进行处理,由显示屏显示,通过比较运输箱内部温度和外部温度,由运输物品的最佳存储温度区间选择进行温度调控操作;
步骤2、选择三种温度调整方式:
(1):控制抽风机工作,换气管道对运输箱内的气体和外部空气进行循环,换气过程中,由外部进入运输箱内的气体需要经过过滤器进行过滤,以保证运输物品不被外部环境污染;
(2):通过温控器控制制冷机组工作,对运输箱内进行降温了;
(3):通过温控器控制保温电阻通电发热,对运输箱内进行升温;
步骤3、运输过程中温度对比模块全程工作,由温度控制终端设定运输箱内的温度变化区间,温度对比模块将温度变化区间于运输箱内的实时温度进行对比,当运输箱内的温度长时间处于区间外,报警器工作,提醒驾驶员,并通过远程控制终端传递将报警消息传递出去,双重保障。
当运输物品的最佳存储温度为0~-20℃,由内温度传感器和外温度传感器得出运输箱的内部温度为0~25℃,外部温度为0~25℃,需要对运输箱进行降温,控制制冷机组工作,对运输箱内进行降温,在运输过程中,运输箱内部温度变化,温控器工作,对制冷机组的电路及时进行通断控制,对运输箱进行保温控制。
实施例三:
如图1所示,本发明实施例提供一种运输用的温控系统,包括控制中心,控制中心包括信号接收器、处理器、远程控制终端、温度控制终端、温度对比模块、显示屏和控制键组,控制中心控制温控系统、通风系统、报警系统,温控系统包括内温度传感器、外温度传感器、多个信号发射器、制冷机组、保温电阻、温控器,通风系统包括抽风机、换气管道、过滤器,报警系统包括摄像头、报警器。
控制中心中各用电设备由蓄电池供电,蓄电池存储发电机产生的电能,并在供电电路中设置有多个电路保护器。
外温度传感器设置在运输箱的外部,并与一个信号发射器电性连接,内温度传感器设置在运输箱的内部,并与一个信号发射器电性连接。
信号发射器发出的信号由信号接收器接触,处理器处理,摄像头用于监视运输箱,并将录像传递到显示屏。
控制键组用于对温度控制终端进行操作,实现对运输箱内温度的调控。
制冷机组和保温电阻与温控器电性连接,由温控器控制制冷机组和保温电阻交替工作。
温度对比模块对运输箱内外环境温度进行对比,由此控制通风系统工作,温度对比模块对温度控制终端设置的温度变化区间和运输箱内的实时温度进行对比,由此控制报警系统工作。
一种运输用的温控方法,包括以下控制方法:
步骤1、内温度传感器和外温度传感器通过信号发射器将温度信息传递到信号接收器,并由处理器进行处理,由显示屏显示,通过比较运输箱内部温度和外部温度,由运输物品的最佳存储温度区间选择进行温度调控操作;
步骤2、选择三种温度调整方式:
(1):控制抽风机工作,换气管道对运输箱内的气体和外部空气进行循环,换气过程中,由外部进入运输箱内的气体需要经过过滤器进行过滤,以保证运输物品不被外部环境污染;
(2):通过温控器控制制冷机组工作,对运输箱内进行降温了;
(3):通过温控器控制保温电阻通电发热,对运输箱内进行升温;
步骤3、运输过程中温度对比模块全程工作,由温度控制终端设定运输箱内的温度变化区间,温度对比模块将温度变化区间于运输箱内的实时温度进行对比,当运输箱内的温度长时间处于区间外,报警器工作,提醒驾驶员,并通过远程控制终端传递将报警消息传递出去,双重保障。
当运输物品的最佳存储温度为0~25℃,由内温度传感器和外温度传感器得出运输箱的内部温度为0~-20℃,外部温度为0~-20℃,需要对运输箱进行升温,控制保温电阻通电,电阻发热,为运输箱内升温,在运输过程中,运输箱内部温度变化,温控器工作,对保温电阻的电路及时进行通断控制,对运输箱进行保温控制。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种运输用的温控系统,包括控制中心,其特征在于:所述控制中心包括信号接收器、处理器、远程控制终端、温度控制终端、温度对比模块、显示屏和控制键组,所述控制中心控制温控系统、通风系统、报警系统,所述温控系统包括内温度传感器、外温度传感器、多个信号发射器、制冷机组、保温电阻、温控器,所述通风系统包括抽风机、换气管道、过滤器,所述报警系统包括摄像头、报警器。
2.根据权利要求1所述的一种运输用的温控系统,其特征在于:所述控制中心中各用电设备由蓄电池供电,蓄电池存储发电机产生的电能,并在供电电路中设置有多个电路保护器。
3.根据权利要求1所述的一种运输用的温控系统,其特征在于:所述外温度传感器设置在运输箱的外部,并与一个信号发射器电性连接,所述内温度传感器设置在运输箱的内部,并与一个信号发射器电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种运输用的温控系统,其特征在于:所述信号发射器发出的信号由信号接收器接触,处理器处理,所述摄像头用于监视运输箱,并将录像传递到显示屏。
5.根据权利要求1所述的一种运输用的温控系统,其特征在于:所述控制键组用于对温度控制终端进行操作,实现对运输箱内温度的调控。
6.根据权利要求1所述的一种运输用的温控系统,其特征在于:所述制冷机组和保温电阻与温控器电性连接,由温控器控制制冷机组和保温电阻交替工作。
7.根据权利要求1所述的一种运输用的温控系统,其特征在于:所述温度对比模块对运输箱内外环境温度进行对比,由此控制通风系统工作,所述温度对比模块对温度控制终端设置的温度变化区间和运输箱内的实时温度进行对比,由此控制报警系统工作。
8.一种运输用的温控方法,其特征在于:包括以下控制方法:
步骤1、内温度传感器和外温度传感器通过信号发射器将温度信息传递到信号接收器,并由处理器进行处理,由显示屏显示,通过比较运输箱内部温度和外部温度,由运输物品的最佳存储温度区间选择进行温度调控操作;
步骤2、选择三种温度调整方式:
(1):控制抽风机工作,换气管道对运输箱内的气体和外部空气进行循环,换气过程中,由外部进入运输箱内的气体需要经过过滤器进行过滤,以保证运输物品不被外部环境污染;
(2):通过温控器控制制冷机组工作,对运输箱内进行降温了;
(3):通过温控器控制保温电阻通电发热,对运输箱内进行升温;
步骤3、运输过程中温度对比模块全程工作,由温度控制终端设定运输箱内的温度变化区间,温度对比模块将温度变化区间于运输箱内的实时温度进行对比,当运输箱内的温度长时间处于区间外,报警器工作,提醒驾驶员,并通过远程控制终端传递将报警消息传递出去,双重保障。
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