CN112639284A - 用于风能设备的转子叶片和风能设备 - Google Patents
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Abstract
本发明尤其涉及一种转子叶片(200)，其具有：内叶片部段，其从转子叶片根部(209)沿转子叶片(200)的纵向方向延伸；和连接于内叶片部段的外叶片部段，其沿纵向方向延伸至转子叶片尖部(210)，其中转子叶片(200)具有压力侧的面(200c)和吸力侧的面(200b)，所述压力侧的面和吸力侧的面通过前缘(202)和后缘(201)彼此分开，其中在转子叶片(200)的表面上设置有粘扣带，所述粘扣带基本上沿着转子叶片(200)的纵向方向延伸。粘扣带(300)可实现转子叶片(200)的噪音降低和/或升力提高。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于风能设备的转子叶片，一种相关的风能设备和一种相关的风电场以及一种用于风能设备的噪音降低的方法。
背景技术
已知的是，风能设备的转子叶片在运行中主要促使噪音产生。尤其在后缘的区域中的边界层的特性对例如转子叶片的空气动力学轮廓的噪音产生具有特殊影响。
用于减小尤其在后缘的区域中所产生的噪音的不同方法是已知的。这些方法包括安装所谓的锯齿，所述锯齿基本上用于，将所产生的噪音的频率转移至更高的频率，该频率通过周围的空气经受更高的吸收或减少，使得在风能设备的特定的环境中可测量的噪音减小。
然而，当边界层在该区域中分离时，在后缘处产生主要的噪音源。例如从2016年在里昂的第22届AIAA/CEAS航空声学会议的Afshari等人的“Trailing Edge NoiseReduction Using Novel Surface Treatments(使用新型表面处理降低后缘噪音)”中已知几何结构件，所述几何结构件可以安装在后缘区域中和改变边界层的特性。然而，这些几何结构件需要复杂的且个性化的设计，这难以大规模地制造并且无论如何都要复杂地修复。
德国专利商标局在本申请优先权申请中检索到如下现有技术：DE 103 40 978A1、DE 10 2005 019 905 A1、DE 10 2007 046 253 A1、DE 10 2016 201 114 A1、US8899923 B2、US 2018/0209398 A1、WO 2015/192 915 A1。
发明内容
在此背景下，本发明的目的是，减小在风能设备转子叶片处的声音发射。附加地，本发明的一个目的是，根据可能性提高风能设备转子叶片的最大升力。无论如何一个目的是，提出相对于已知的风能设备转子叶片成本更低且更易于维护的替选方案。
根据本发明，所述目的首先通过尤其用于风能设备的转子叶片实现。转子叶片包括：内叶片部段，其从转子叶片根部沿转子叶片的纵向方向延伸；和连接于内叶片部段的外叶片部段，其沿纵向方向延伸至转子叶片尖部。转子叶片具有压力侧的面和吸力侧的面，所述压力侧的面和吸力侧的面通过前缘和后缘彼此分开。在转子叶片的表面上设置有粘扣带，所述粘扣带基本上沿着转子叶片的纵向方向延伸。
根据本发明使用的粘扣带是多孔体的一个实例，所述多孔体一方面适合于减小声音发射并且同时通过流动的分离的延迟促进改善最大升力。由此同时可以减小分离噪音的强度和频率，即减小在边界层从转子叶片分离时产生的噪音。
本发明的发明人已经认识到，如已知的针对完全不同的目的可获得那样的粘扣带是多孔体，所述多孔体显示出鉴于噪音产生方面的期望的特性。在粘扣带在常规使用中与配合侧保持附着的或连接的接触，而在本发明的范围内使用这两个侧中的仅一侧，而缺少的配合件可以说可实现对于多孔性所需的自由空间。
粘扣带因此还尤其适合于在转子叶片处使用，因为所述粘扣带已经符合标准地以条形形状制造。条形形状至少近似对应于转子叶片的纵向方向，使得粘扣带可特别简单地沿着转子叶片的纵向方向安装。
粘扣带优选具有从下表中选择的至少一个带：长毛粗呢带、挂钩带、蘑菇头带和/或丝绒带。
在本实施方式中，粘扣带基本上沿着转子叶片的纵向方向延伸，也就是说所述纵向方向是基本上垂直于轮廓弦线的方向。转子叶片的纵向方向例如在转子叶片根部和转子叶片尖部之间限定，其中所有平行于所述延伸方向的方向称作为纵向方向。
例如，粘扣带可以在转子叶片的前缘和/或后缘附近并且平行于转子叶片的前缘和/或后缘或者也在表面的另一部位处设置。
下面，用粘扣带基本上沿着转子叶片的纵向方向的延伸表示粘扣带的延伸方向与转子叶片的纵向方向最大10°的偏离，优选最大5°的偏离。据此，粘扣带也可以平行于后缘的走向设置，这结合所述公开内容理解为基本上沿转子叶片的纵向方向。
根据一个优选的实施方案，粘扣带在转子叶片的后缘的区域中设置，其中后缘的区域包括从70％的轮廓深度起，尤其从80％的轮廓深度起，优选从90％的轮廓深度起并且特别优选从95％的轮廓深度起的区域。在后缘的区域中，粘扣带可以发挥对于噪音降低和/或升力提高的特别有利的作用，因为在该区域中发生流动分离或产生噪音。
根据一个优选的实施方案，粘扣带设置在转子叶片的吸力侧的和/或压力侧的面上。由于在吸力侧上的更高的流动速度，粘扣带在此发挥特别有利的作用。附加地或替选地，在压力侧上设置的粘扣带可以发挥类似于后缘活门，例如格尼襟翼的作用，而没有已知的钝后缘的声学缺点。
根据一个优选的实施方案，粘扣带在转子叶片上沿转子叶片的纵向方向在大致92％至98％的轮廓深度的区域中延伸。在沿纵向方向的从大致92％至98％的轮廓深度的区域中预期具有最高概率的流动分离的区域。据此，在该区域中的设置特别有利于转子叶片的特性。优选地，粘扣带不伸出沿轮廓深度方向的92％至98％的区域，其中不需要粘扣带在整个区域上延伸。将表述大致在此尤其理解为数学上舍入到下一个更大或更小的整数百分数。
根据一个优选的实施方案，粘扣带的沿流动方向的前端部在转子叶片上设置在90％轮廓深度和98％的轮廓深度之间，尤其设置在大致95％的轮廓深度处。
粘扣带在转子叶片上的大小和设置当然是不受限制的并且可以根据转子叶片几何形状的要求适当地选择和优化。
根据一个优选的实施方案，后缘构成为钝的后缘。结合钝的后缘，通过优选设置在钝的后缘的区域中的粘扣带可实现延迟流动分离进而有效地提高升力。优选当通过后缘连接的压力侧和吸力侧在后缘的区域中分开至少1cm时，后缘称作为钝的。由此可以缩短叶片的地理深度，例如为了运输目的。
根据一个优选的实施方案，粘扣带在叶片根部区域和/或叶片尖部区域中设置。
在优选限定为转子叶片长度的30％的邻接于叶片根部的叶片根部区域中，粘扣带由于流分离的延迟引起升力提高。尤其有利地，粘扣带在此能与钝的后缘组合。
在优选限定为转子叶片长度的向外延伸至叶片尖部的靠外的30％的叶片尖部区域中，粘扣带由于其作为多孔体的特性而引起噪音降低。
根据一个优选的实施方案，粘扣带沿转子叶片的纵向方向的延伸为至少1m。
根据一个优选的实施方案，转子叶片具有一个或多个空气动力学附件，尤其扰流板、后缘锯齿、漩涡发生器和活门。
根据一个优选的实施方案，粘扣带设置在空气动力学附件上或设置在空气动力学附件附近。尤其在附件的区域中，可以有效地延迟流分离或者有效地减少所产生的噪音，其方式为在一个或多个附件的区域中设置粘扣带。
根据一个优选的实施方案，粘扣带多件式地由分别具有1m或2.5m长度的部段构成。特定长度的这些部段刚好对应于可特别简单提供的进而特别适合于维护要求的长度。当然部段的其他长度或将部段连接成唯一的整个粘扣带也是可能的。
根据一个优选的实施方案，粘扣带沿轮廓深度方向具有大致20mm或大致50mm的宽度。这两个宽度也可以部段地组合。这些值，尤其20mm对于在风能设备的领域中可预期的轮廓深度被证实为特别合适的，以便实现最大可能的升力提高、最小阻力提高和同时噪音降低之间的妥协。根据粘扣带的形状，例如粘扣结构的高度和/或设计方案，更薄的或更宽的宽度也是特别有效的。
根据一个优选的实施方案，粘扣带沿着相对于转子叶片的平面的垂直线具有与沿纵向方向的该位置处的轮廓深度和/或边界层的厚度成比例的高度，其中所述平面由转子叶片的纵向方向和轮廓深度方向形成。优选地，所述高度为1mm和50mm之间。
优选地，粘扣带在内部区域中具有比在叶片尖部处更大的高度或厚度。
特别优选地，替选地或附加地粘扣带的宽度也与轮廓深度和/或边界层的厚度成比例，使得粘扣带优选在内部区域中具有比在叶片尖部处更大的宽度。
根据一个优选的实施方案，粘扣带包括粘接覆层。借助于例如呈双侧的粘接带形式的粘接覆层将粘扣带可靠地固定在转子叶片的表面处。同时粘接覆层在将粘扣带剥离的情况下可实现粘扣带的简单的替换，而不产生转子叶片处的损伤。
根据本发明，所述目的还通过一种风能设备实现，所述风能设备具有塔、吊舱和转子。所述转子包括至少一个根据本发明的转子叶片或根据本发明的转子叶片的描述为优选的实施方案。根据本发明的风能设备由此可实现以相同的方式承担根据本发明的转子叶片关于噪音产生和/或所产生的升力的优点。优选地，根据本发明的风能设备的转子的所有转子叶片根据上述实施方案构成。
所述目的还通过具有至少两个根据本发明的风能设备的风电场实现。
所述目的根据另一方面通过用于优化风能设备，尤其用于降低噪音和/或用于提高升力的方法实现。所述方法包括如下步骤：提供转子叶片，其中转子叶片具有内叶片部段，其从转子叶片根部沿转子叶片的纵向方向延伸并且具有连接于内叶片部段的外叶片部段，所述外叶片部段沿纵向方向延伸至转子叶片尖部，其中转子叶片具有压力侧的面和吸力侧的面，所述压力侧的面和吸力侧的面通过前缘和后缘彼此分开，并且将粘扣带基本上沿着所述转子叶片的纵向方向施加在转子叶片的表面上。
根据空气动力学轮廓，所述方法优选还包括：确定粘扣带的位置和尺寸并且然后尤其从本领域技术人员可用的变型形式中选择适当的粘扣带。
与根据本发明的转子叶片类似地，特别有利的设计方案也可以转移到根据本发明的方法上。
在方法的一个优选的实施方案中，粘扣带在转子叶片的吸力侧的面上的施加基本上沿转子叶片的纵向方向在大约95％的轮廓深度处进行。尤其包括85％至100％的轮廓深度的区域的区域被证实为特别适合于有利地影响边界层在后缘处的特性，其中意味着粘扣带的中心位于上述区域之内。
在方法的一个优选的实施方案中，粘扣带的大小和位置在考虑转子叶片几何形状的情况下被优化。为了优化，优选考虑噪音产生或升力值，其中粘扣带的设置为了优化噪音产生优选在叶片尖部区域中进行以及为了优化升力值优选在叶片根部区域中进行。
最后，所述目的根据本发明还通过粘扣带在风能设备的转子叶片处的用于噪音降低和/或用于升力提高的应用来实现。针对完全不同的使用，即尤其成对地相反地设计的粘扣带出乎意料地被证实为特别适合用于噪音降低。
附图说明
下面，参照附图描述其他优点和设计方案。在此示出：
图1示意地且示例地示出风能设备；
图2示意地且示例地示出转子叶片；
图3a示意地且示例地示出图2中的转子叶片的轮廓剖面；
图3b示意地且示例地示出图3a中的轮廓剖面的细节视图；
图4示意地且示例地示出在后缘区域中的粘扣带的细节视图；
图5示意地且示例地示出根据本发明的转子叶片的声学作用；
图6示意地且示例地示出根据本发明的转子叶片的声学作用；
图7示意地且示例地示出根据本发明的转子叶片的声学作用；
图8示意地且示例地示出对根据本发明的转子叶片的升力的作用；
图9示意地且示例地示出具有附件的转子叶片；以及
图10示意地且示例地示出方法的流程图。
具体实施方式
要注意的是，相同的附图标记也可以表示不同实施方式的类似的、不相同的元件。
本发明的根据实例参照附图的阐述基本上示意地进行并且在各个附图中产生的元件随后可以为了更好的图解说明而夸大地示出并且简化其他元件。这样例如图1示意地图解说明这种风能设备，使得在转子叶片处设置的粘扣带不可明确地识别。
图1示出具有塔102和吊舱104的风能设备100。在吊舱104上设置有转子106，所述转子具有三个转子叶片200和导流罩110。转子106在运行中由风置于转动运动中进而驱动在吊舱104中的发电机。三个转子叶片的桨距例如可分别通过桨距驱动器设定。
图2示意地示出具有转子叶片后缘201的根据第一实施例的风能设备转子叶片200，所述转子叶片后缘简化地也称作为后缘。转子叶片200具有转子叶片根部209和转子叶片尖部210。转子叶片尖部210和转子叶片根部209之间的长度称作为转子叶片长度L。转子叶片200具有桨距转动轴线200a。当转子叶片的叶片角或桨距被调整时，桨距转动轴线200a是转子叶片的转动轴线。
转子叶片200还具有吸力侧200b、压力侧200c和前缘202。转子叶片200具有轮廓深度200d，所述轮廓深度沿着转子叶片(朝向转子叶片尖部)的长度L通常保持恒定或者单调减小。
转子叶片200具有外壳200g，所述外壳尤其具有纤维复合材料，例如GFK(玻璃纤维增强塑料)或CFK(碳纤维增强塑料)。附加地，连接片200h设置在吸力侧和压力侧之间。
后缘201(沿着转子叶片的长度L)是不直的，而是具有多个部段，所述部段可以关于桨距转动轴线200a不同地定向。
在此实例中，转子叶片200在其吸力侧的面200b上具有多孔体，所述多孔体以粘扣带300的形式设置在后缘201的区域中。粘扣带300在后缘201的区域中的设置是示例的并且在本实例中在外叶片部段中，即在转子叶片尖部201的区域中或在转子叶片尖部201附近示出。在其他实例中，粘扣带300或还有另外的多孔体也可以在转子叶片的其他部位处，例如也在压力侧200c上设置。
粘扣带300的在图2中示出的设置方式下面详细地在图3a和3b中被描述，所述图3a和3b示出转子叶片200在部位220处，即在粘扣带300所设置的区域中的轮廓的横截面。
图3a示出转子叶片200在部位220处沿纵向方向的完整的轮廓，而图3b详细地示出在后缘201的区域中的用X示出的局部，粘扣带300在该区域中设置。后缘210的厚度在本实例中大致对应于粘扣带300的高度。
边界层在经过后缘201时的特性是对于后缘噪音的源强度决定性的。据此，粘扣带300涉及靠近后缘的边界层流的改变，这结果造成后缘噪音的降低。
后缘的区域优选包括沿轮廓深度方向的从70％起的区域，也就是说从前缘202起延伸至后缘201的轮廓深度。特别优选地，粘扣带300从大致95％的轮廓深度起设置，也就是说，粘扣带300的沿流动方向的前部位于95％的轮廓深度的区域中。在其他实施方案中，尤其其他轮廓几何形状中，当然也可有意义地使用粘扣带300的其他设置方式。
图4示意地且立体地示出后缘201的区域的另一立体视图，在该区域上施加粘扣带300。在这些实例中，后缘201相对薄地构成，也就是说，处于与粘扣带300的厚度相同的量级。在其他实施方案中，粘扣带300也可以设置在厚的或钝的后缘201的区域中，其中所述后缘通常位于靠近根部的区域中，也就是说位于转子叶片根部209附近的叶片内部区域中。在该区域中，厚的后缘尤其出于物流原因而拓宽。在内部区域中，粘扣带300具有其他作用，所述粘扣带随后以促进升力的方式通过延迟流的分离的方式起作用。
粘扣带300是优选具有粘接覆层的商用粘扣带，粘扣带例如具有20mm的宽度和1m或2.5m长度的部段。当然也可使用其他已知的粘扣带。
噪音降低的通过粘扣带300的效果在风洞中通过使用布莱克的远场关系来估算。由引入后缘201中的壁压波动传感器可以估算在后缘201处的噪音，所述壁压波动传感器例如可从Kulite公司购得。替选地，当测量路段不是闭合的测量路段时，为了证明有效性当然也可实现远场噪音测量。
粘扣带原则上可以施加在整个转子叶片上。在叶片尖部处有利的是粘扣带的声学作用。在内部区域中尤其在轮廓极线中的升力提高的作用是重要的。粘扣带与平背轮廓组合的作用还必须被研究。与其他空气动力学附件如扰流板、后缘锯齿、漩涡发生器和格尼襟翼的组合是可考虑的并且必须被研究。尤其在活门中，粘扣带的延迟失速的作用可以带来显著的优点。
用于估算后缘噪音的布莱克的远场关系例如在2012年，慕尼黑，Huth博士出版社的HERRIG，A.所著的论文：“Validation and Application of a Hot-Wire based Methodfor Trailing-Edge Noise Measurements on Airfoils(基于翼型处的后缘噪音测量方法的热线的验证和应用)”，第一版的第132页中被描述：
壁压波动谱Gpp可以直接被测量。在壁压波动的呈指数的相干性下降的前提下，可以通过两个壁压波动传感器γ3的相干性来估算沿着跨度的相干长度Λp,3，这两个壁压波动传感器以沿着跨度的间距Δz引入测试对象表面中：
采用泰勒假设，可以通过两个壁压波动传感器的傅立叶变换的相位差φ(ω)确定频率相关的对流的马赫数Mac，所述两个壁压波动传感器以沿着流的间距Δx引入测试对象表面中。c是声速：
所述估算是必要的，因为如所描述那样，在风洞中由于封闭的测量路段远场噪音测量是不可能的。
替代于此，如所描述那样在要研究的轮廓的吸力侧和压力侧200b、200c上分别将三个壁压传感器引入轮廓表面中，其中两个传感器平行于入流彼此并排，并且沿流动方向在这两个并排的传感器中的一个传感器后方存在第三个传感器。
从文献中已知，在湍流边界层之内的能量最强的涡流通常直接位于壁附近。因此已尝试：借助于多孔体，在此粘扣带300将涡流减速、减小或用于增大其相对于壁的间距。能量大的湍流球与壁之间的间距越大，则由所述湍流球产生的压力波动越小。
图5示意地且示例地以图表500示出在垂直线上的远场声压级关于在水平线上的频率的变化曲线。没有施加根据本发明的粘扣带的转子叶片示出声压级变化曲线510，而根据本发明的转子叶片200示出远场声压级变化曲线520。该图表所基于的流动条件例如是干净的转子叶片、60m/s的流速和4°的迎角。通过施加粘扣带300得到估算的远场噪音朝向较低频率的移动。声学优点通过如下方式形成，即进行声音评估以考虑人耳的频率响应，即根据IEC 561进行所谓的A评估。
图6示意地且示例地以图表600示出在根据IEC 561应用所谓的A评估之后的图5的远场声压级。在此也关于在水平线上的频率记录在垂直线上的远场声压级。变化曲线610对应于传统的转子叶片，而变化曲线620示出根据本发明的转子叶片的远场声压级。在区域630、两个转子叶片的远场声压级最大值中可以看到的是，根据本发明的转子叶片显示出明显更小的最大值。
图7示意地且示例地示出预测的A评估的远场声压级在升力系数cl的大范围上的改善。在图表700中将远场声压级的最大值在水平轴上记录而将升力系数cl在垂直线上记录。一旦根据本发明的转子叶片的变化曲线720位于传统的转子叶片的变化曲线710左侧，那么得出声学改善，其在此用区域730表示。可见的是，这尤其在升力系数较高时，尤其从大约cl＞0.85起可以被证明。换言之，尤其在传统上使用的和优选的升力系数的情况下，根据本发明的改型通过粘扣带300显示出声学优点。
详细的研究可以显示出，所述移动基本上归因于对流的马赫数Mac和沿跨度的相干性的降低，而低频的壁压波动，尤其具有低于1000Hz的频率的波动甚至还被增强。减小的对流的马赫数Mac也表示：特别有利地附加地在后缘201的区域中的锯齿可以针对100Hz至1000Hz的频率范围更短地设计，这尤其是空气动力学方面有利的。所述减小也由于减小的跨度相干性和流相干性而显示出。
在试验中，针对高的吸力侧的边界层负载显示出最大1.5dB(A)的改善。所述区域尤其针对部分负载运行和尤其在即将达到风能设备100的额定功率时对于声发射起决定性作用的。
对于改善声学特性附加地，转子叶片300也起提高升力的作用，尤其当粘扣带300施加在叶片内部区域中时。在垂直线上的升力系数关于在水平线上的迎角的变化曲线在图8中以图表800示出。传统的转子叶片示出升力极线810，而用粘扣带300改型的转子叶片示出升力极线820。可以看到的是，根据本发明的转子叶片200的最大升力822提高。失速角，也就是说发生的流分离，明显提高。据此，通过粘扣带300限制开始的后缘分离的伸展范围。
图9示意地且示例地示出转子叶片200，所述转子叶片基本上对应于已在图2中示出的转子叶片200。附加地，图9的转子叶片200具有空气动力学附件910。空气动力学附件910例如是活门，如格尼襟翼或其他后缘活门。所有其他空气动力学附件是可替选的。空气动力学附件910可以是主动的以及被动的附件。在图9的实例中，粘扣带300在作为活门示出的空气动力学附件910上示出。刚好可实现的是，粘扣带300设置在空气动力学附件910周围，以便刚好具有对围绕空气动力学附件910的流的有利的效应。
即使在图9中示出三个空气动力学附件910，但是也可以设有仅一个、两个或多于三个这种构件。也不必在每个空气动力学附件910上设置粘扣带300，任意组合是可考虑的。
图10示意地且示例地示出用于优化风能设备100的转子叶片的方法1000的流程图，尤其用于降低噪音和/或用于提高升力。通过所述方法1000，优化风能设备100，尤其降低所述风能设备的产生的噪音和/或提高升力。
所述方法包括步骤1100：提供转子叶片200。
在另一步骤1200中，在考虑所提供的转子叶片200的几何形状的情况下优化粘扣带300的大小和位置。例如，粘扣带300在此也可以从可供使用的粘扣带中选择。
在步骤1300中将粘扣带300在转子叶片200的表面，尤其吸力侧200b上基本上沿着转子叶片200的纵向方向施加。应当注意的是，在步骤1200中使用不同的参数用于优化，例如可以减小由转子叶片产生的噪音排放或者也提高空气动力学升力。据此将粘扣带300不同地铺设，尤其设置在叶片尖部区域中和/或设置在叶片根部区域中。
Claims (20)
1.一种转子叶片(200)，具有
内叶片部段，其从转子叶片根部(209)沿所述转子叶片(200)的纵向方向延伸；和连接于所述内叶片部段的外叶片部段，其沿纵向方向延伸至转子叶片尖部(210)，
其中所述转子叶片(200)具有压力侧的面(200c)和吸力侧的面(200b)，所述压力侧的面和吸力侧的面通过前缘(202)和后缘(201)彼此分开，
其中在所述转子叶片(200)的表面上设置有粘扣带，所述粘扣带基本上沿着所述转子叶片(200)的纵向方向延伸。
2.根据权利要求1所述的转子叶片(200)，其中所述粘扣带(300)设置在所述转子叶片(200)的后缘的区域中，其中所述后缘的区域包括从70％的轮廓深度起，尤其从80％的轮廓深度起，优选从90％的轮廓深度起并且特别优选从95％的轮廓深度起的区域。
3.根据上述权利要求中任一项所述的转子叶片(200)，其中所述粘扣带(300)设置在所述转子叶片(200)的所述吸力侧的面和/或所述压力侧的面上。
4.根据上述权利要求中任一项所述的转子叶片(200)，其中所述粘扣带(300)在所述转子叶片(200)上在轮廓深度的大致92％至98％的区域中沿所述转子叶片(200)的纵向方向延伸。
5.根据权利要求4所述的转子叶片(200)，其中所述粘扣带(300)的沿流动方向的前端部在所述转子叶片(200)上设置在90％的轮廓深度和98％的轮廓深度之间，尤其设置在大致95％的轮廓深度处。
6.根据上述权利要求中任一项所述的转子叶片(200)，其中所述后缘(201)构成为钝的后缘。
7.根据上述权利要求中任一项所述的转子叶片(200)，其中所述粘扣带(300)设置在叶片根部区域和/或叶片尖部区域中。
8.根据上述权利要求中任一项所述的转子叶片(200)，其中所述粘扣带(300)沿所述转子叶片(200)的纵向方向的延伸为至少1m。
9.根据上述权利要求中任一项所述的转子叶片(200)，其中所述转子叶片(200)具有一个或多个空气动力学附件(910)，尤其扰流板、后缘锯齿、漩涡发生器和活门，其中所述粘扣带(300)尤其设置在所述空气动力学附件上或设置在所述空气动力学附件附近。
10.根据上述权利要求中至少一项所述的转子叶片(200)，其中所述粘扣带(300)多件式地由分别具有1m或2.5m长度的部段构成。
11.根据上述权利要求中至少一项所述的转子叶片(200)，其中所述粘扣带(300)沿轮廓深度方向具有大约20mm或50mm的宽度。
12.根据上述权利要求中至少一项所述的转子叶片(200)，其中沿着相对于所述转子叶片(200)的平面的垂直线，所述粘扣带(300)具有与沿纵向方向的位置处的轮廓深度和/或边界层的厚度成比例的高度，其中所述平面由所述转子叶片(200)的纵向方向和轮廓深度方向形成。
13.根据上述权利要求中至少一项所述的转子叶片(200)，其中所述粘扣带(300)包括粘接覆层。
14.一种风能设备(100)，具有塔(102)、吊舱(104)和转子(106)，
其中所述转子(106)包括根据权利要求1至13中至少一项所述的至少一个转子叶片(200)，尤其三个转子叶片(200)。
15.一种风电场，具有至少两个根据权利要求14所述的风能设备(100)。
16.一种用于优化风能设备(100)的方法(1000)，尤其用于降低噪音和/或提高升力，所述方法包括：
提供(1100)转子叶片，其中所述转子叶片(200)具有内叶片部段和连接于所述内叶片部段的外叶片部段，所述内叶片部段从转子叶片根部(209)沿所述转子叶片(200)的纵向方向延伸，所述外叶片部段沿纵向方向延伸至转子叶片尖部(210)，其中所述转子叶片(200)具有压力侧的面(200c)和吸力侧的面(200b)，所述压力侧的面和吸力侧的面通过前缘(202)和后缘(201)彼此分开，并且
将粘扣带(300)基本上沿着所述转子叶片(200)的纵向方向施加(1300)在所述转子叶片(200)的表面上。
17.根据权利要求16所述的方法(1000)，其中所述粘扣带在所述转子叶片(200)的所述吸力侧的面(200b)上的施加(1300)基本上沿所述转子叶片(200)的纵向方向在大约95％的轮廓深度处进行。
18.根据权利要求16或17所述的方法(1000)，其中在考虑转子叶片几何形状的情况下优化(1200)所述粘扣带(300)的大小和位置。
19.一种粘扣带(300)的应用，用于在风能设备(100)的转子叶片(200)处降低噪音。
20.一种粘扣带(300)的应用，用于在风能设备(100)的转子叶片(200)处提高升力。
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