CN112637457A - 一种具有自动触发模块的新能源汽车用前置摄像头 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有自动触发模块的新能源汽车用前置摄像头，包括壳体，所述壳体内设有工作槽，所述工作槽内设有镜片，所述镜片与工作槽的内侧壁固定连接，所述镜片将工作槽分隔成第一安装槽和第一安装腔，所述第一安装槽位于镜片的左侧，所述第一安装腔位于镜片的右侧，所述壳体内设有第二安装腔，所述第二安装腔位于第一安装槽的上方，所述第二安装腔和第一安装槽内共同设有清扫机构，所述第二安装腔位于第一安装槽的上方，所述第二安装腔内横向设有磁板。该装置能够在车载摄像头使用一段时间之后，使得腔内蓄压达到临界值，随后清洁机构对镜片进行清洁，保证使用时镜片的清洁度，使得摄像头拍摄较为清晰。
Description
技术领域
本发明涉及车载摄像头技术领域，尤其涉及一种具有自动触发模块的新能源汽车用前置摄像头。
背景技术
在汽车电子技术和安防技术飞速发展的今天，车载摄像头成了交通安全不可缺少的硬件，例如行车全景系统、后视系统、前视系统和盲点检测系统等都需要依靠车载摄像头来实现，通常来说，车载摄像头通过车载固定装置或支架安装在车辆的前玻璃上、车顶上、室内后视镜和车后视杆等具有安装孔的位置；
车载前置摄像头一般安装在车辆的前玻璃上或车顶上，由于前置摄像头的镜头外漏，在车辆行驶的过程中行驶速度较快而扬起灰尘，一定时间积累之后，镜面粘附较多的灰尘，影响了摄像头拍摄的清晰度，如果人为定时清理十分麻烦，鉴于此，本发明提出一种具有自动触发模块的新能源汽车用前置摄像头。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有自动触发模块的新能源汽车用前置摄像头。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种具有自动触发模块的新能源汽车用前置摄像头，包括壳体，所述壳体内设有工作槽，所述工作槽内设有镜片，所述镜片与工作槽的内侧壁固定连接，所述镜片将工作槽分隔成第一安装槽和第一安装腔，所述第一安装槽位于镜片的左侧，所述第一安装腔位于镜片的右侧，所述壳体内设有第二安装腔，所述第二安装腔位于第一安装槽的上方，所述第二安装腔和第一安装槽内共同设有清扫机构，所述第二安装腔位于第一安装槽的上方，所述第二安装腔内横向设有磁板，所述磁板与第二安装腔左右两侧滑动连接，所述磁板的上端通过压缩弹簧与第二安装腔的内顶部弹性连接，所述第二安装腔的内顶部通过通气口与壳体的外部相通，所述第二安装腔底部空间通过入气通道与壳体的外部相通，所述入气通道右端贯穿第二安装腔左侧壁，所述入气通道上设有第一单向阀，所述壳体内设有第三安装腔，所述第三安装腔位于第二安装腔的的右侧，所述第三安装腔与第二安装腔的底部空间通过第一出气通道相连，所述第一出气通道上安装有压力阀，所述第三安装腔内竖直设有转动杆，所述转动杆上端与第三安装腔的内顶部转动连接，所述转动杆下端贯穿第三安装腔的内底部并固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的下端与第一安装槽的下侧壁转动连接，所述转动杆位于第三安装腔的部分固定套设有风叶，所述转动杆上端套设有发条弹簧，所述发条弹簧一端与转动杆固定连接，所述发条弹簧另一端与第三安装腔的内顶部固定连接，所述螺纹杆上端螺纹连接有移动板，所述移动板的右侧壁固定连接有海绵条，所述海绵条与镜片相抵，所述第一安装槽的后侧竖直设有导向杆，所述导向杆的上下两端与第一安装槽上下侧壁均固定连接，所述移动板的后端套设在导向杆上。
优选地，所述壳体的上端开设有第二安装槽，所述第二安装槽位于第二安装腔的正前侧；
所述第二安装槽内设有蓄压喷洒机构，所述蓄压喷洒机构包括滑动连接在第二安装槽内的磁性活塞，所述磁性活塞与磁板相互配合，所述壳体内设有水腔，所述水腔位于第二安装槽的前侧，所述第二安装槽的底部空间的前后侧壁分别设有入水通道和出水通道，所述入水通道和出水通道上均安装有第二单向阀，所述出水通道远离第二安装槽的一端延伸至水腔的内底部，所述水腔的顶部通过开口与壳体外部连通，所述第一安装槽的顶部固定连接有流水管，所述出水通道远离第二安装槽的一端与流水管相连通，所述流水管的下侧壁等间距设有多个通水口。
优选地，所述第一安装腔的右侧内壁安装有蛇形散热管，所述蛇形散热管和第三安装腔通过第二出气通道连通，所述蛇形散热管的下端和壳体外部空间通过第三出气通道连通。
优选地，所述镜片的左侧壁下端固定连接有凸板，所述凸板与海绵条相互配合，所述第一安装槽的下侧壁呈斜面。
与现有的技术相比，本装置的优点在于：
1、本发明通过设置清扫机构，使得车辆行驶一定时间之后，例如一两个小时之后，第二安装腔内的气体达到压力阀临界值，随后驱动移动板上的海绵条对镜面进行清洁，空气排出之后，在发条弹簧的作用下复位，保证了车载摄像头能够使用时保证一定的清洁度，保证了摄像与拍摄较为清晰。
2、本发明通过设置蓄压喷洒机构，在清扫机构运行的同时，会带动第二安装槽内的磁性活塞移动，在其他结构的共同作用下将水腔内的清洁液喷洒在镜面上，使得清扫机构对镜面的清洁效果更佳。
3、本发明通过设置蛇形散热管、第二出气通道等结构，使得第二安装腔内排出的空气会带动第一安装腔内摄像头等装置产生的热量向外界流动，对第二安装腔内进行散热，保证了摄像头的稳定运行。
附图说明
图1为本发明提出的一种具有自动触发模块的新能源汽车用前置摄像头的结构示意图；
图2为图1中A处结构放大图；
图3为图2的B-B向截面图；
图4为图1的C-C向截面图；
图5为图4中D处结构放大图；
图6为流水管内部结构示意图。
图中：1壳体、2镜片、3加热元件、4第一安装腔、5第一安装槽、6入气通道、7第二安装腔、8压缩弹簧、9磁板、10第一出气通道、11第二出气通道、12蛇形散热管、13第三出气通道、14转动杆、15发条弹簧、16风叶、17第三安装腔、18螺纹杆、19移动板、20海绵条、21凸板、22导向杆、23水腔、24开口、25通气口、26第二安装槽、27磁性活塞、28出水通道、29入水通道、30流水管、31通水口、32压力阀。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-6，一种具有自动触发模块的新能源汽车用前置摄像头，包括壳体1，壳体1内设有工作槽，工作槽内设有镜片2，镜片2与工作槽的内侧壁固定连接，镜片2将工作槽分隔成第一安装槽5和第一安装腔4，第一安装槽5位于镜片2的左侧，第一安装腔4位于镜片2的右侧，第一安装腔4内安装有摄像头等设备，壳体1内设有第二安装腔7，第二安装腔7位于第一安装槽5的上方，第二安装腔7和第一安装槽5内共同设有清扫机构，第二安装腔7位于第一安装槽5的上方，第二安装腔7内横向设有磁板9，磁板9与第二安装腔7左右两侧滑动连接，磁板9的上端通过压缩弹簧8与第二安装腔7的内顶部弹性连接，第二安装腔7的内顶部通过通气口25与壳体1的外部相通，第二安装腔7底部空间通过入气通道6与壳体1的外部相通，入气通道6右端贯穿第二安装腔7左侧壁，入气通道6上设有第一单向阀，入气通道6上的第一单向阀只供气体从外界进入到第二安装腔7内，并且入气通道6的直径较小，使得在车辆正常行驶一两个小时之后，第二安装腔7内的压力才会达到压力阀32的临界值，壳体1内设有第三安装腔17，第三安装腔17位于第二安装腔7的的右侧，第三安装腔17与第二安装腔7的底部空间通过第一出气通道10相连，第一出气通道10上安装有压力阀32，在汽车在正常行驶一两个小时后，第二安装腔7的压力达到压力阀32的临界值时，压力阀32会打开，第三安装腔17内竖直设有转动杆14，转动杆14上端与第三安装腔17的内顶部转动连接，转动杆14下端贯穿第三安装腔17的内底部并固定连接有螺纹杆18，螺纹杆18的下端与第一安装槽5的下侧壁转动连接，转动杆14位于第三安装腔17的部分固定套设有风叶16，转动杆14上端套设有发条弹簧15，发条弹簧15一端与转动杆14固定连接，发条弹簧15另一端与第三安装腔17的内顶部固定连接，螺纹杆18上端螺纹连接有移动板19，移动板19的右侧壁固定连接有海绵条20，海绵条20与镜片2相抵，保证能对镜片2进行清洁，第一安装槽5的后侧竖直设有导向杆22，导向杆22的上下两端与第一安装槽5上下侧壁均固定连接，移动板19的后端套设在导向杆22上，当汽车正常行驶一两个小时之后，气体从外界通过入气通道6积累在第二安装腔7内并达到压力阀32的临界值，随后压力阀32开启，气体从第二安装腔7进入到第三安装腔17内，吹动风叶16，转动杆14转动并带动螺纹杆18转动，使得移动板19下移至第一安装槽5下侧，海绵条20对镜片2进行清洁，此时第二安装腔7内的气体流完，转动杆14在发条弹簧15的作用下复位，即螺纹杆18带动移动板19复位，又一次对镜片2进行了清洁。
本发明中，壳体1的上端开设有第二安装槽26，第二安装槽26位于第二安装腔7的正前侧；
第二安装槽26内设有蓄压喷洒机构，蓄压喷洒机构包括滑动连接在第二安装槽26内的磁性活塞27，磁性活塞27与磁板9相互配合，磁板9和磁性活塞27相邻面相互吸引，使得磁板9会带动磁性活塞27上下移动，壳体1内设有水腔23，水腔23存放着用于清洁玻璃的清洁液，水腔23位于第二安装槽26的前侧，第二安装槽26的底部空间的前后侧壁分别设有入水通道29和出水通道28，入水通道29和出水通道28上均安装有第二单向阀，入水通道29上的第二单向阀只供清洁液从水腔23进入到第二安装槽26内，出水通道28上的第二单向阀只供第二安装槽26内的清洁液进入到流水管30内，出水通道28远离第二安装槽26的一端延伸至水腔23的内底部，水腔23的顶部通过开口24与壳体1外部连通，水腔23内的清洁液可以通过开口24放入，第一安装槽5的顶部固定连接有流水管30，出水通道28远离第二安装槽26的一端与流水管30相连通，流水管30的下侧壁等间距设有多个通水口31，当清扫机构运行的同时，磁板9先会带动磁性活塞27向上移动，在入水通道29上的第二单向阀的作用下，水腔23内的清洁液会分别通过入水通道29进入到第二安装槽26的底部空间，随后磁板9会带动磁性活塞27向下移动，并在出水通道28上的第二单向阀的作用下，清洁液从第二安装槽26的底部空间清洁液进入到流水管30内，随后从多个通水口31流到镜片2表面，使得清扫机构对镜片2的清洁效果更佳；
第一安装腔4的右侧内壁安装有蛇形散热管12，蛇形散热管12和第三安装腔17通过第二出气通道11连通，蛇形散热管12的下端和壳体1外部空间通过第三出气通道13连通，第二安装腔7内气体最后会依次通过第二出气通道11、蛇形散热管12和第三出气通道13，将第一安装腔4内热量带出，保证了第一安装腔4内的摄像头等装置能够稳定的运行，镜片2的左侧壁下端固定连接有凸板21，凸板21与海绵条20相互配合，第一安装槽5的下侧壁呈斜面，当海绵条20经过凸板21的时候，会被挤压，挤压出的水会通过第一安装槽5的下侧流出，保证了镜片2的清洁效果。
本发明适用于安装在汽车外部，在汽车行驶的过程中，气流会通过入气通道6慢慢的进入到第二安装腔7的下方空间内，随着第二安装腔7下方空间的气体集聚，此时的磁板9会上移，并压缩压缩弹簧8，当汽车正常行驶一两个小时之后，此时的压缩弹簧8处于了压缩的极限位置，这时当气体从外界通过入气通道6后，会使得第二安装腔7下方空间的气压增大，当气压增大到压力阀32的临界值后，压力阀32开启，气体从第二安装腔7进入到第三安装腔17内，吹动风叶16，风叶16驱动转动杆14转动，转动杆14转动会带动螺纹杆18转动，螺纹杆18转动会使得移动板19下移，使得移动板19下移至第一安装槽5的底部空间，海绵条20会跟随着移动板19下移，海绵条20下移会对镜片2进行清洁，当到海绵条20到第一安装槽5底部时，此时第二安装腔7内的气体流完，转动杆14在发条弹簧15的作用下复位，即螺纹杆18带动移动板19复位，又一次对镜片2进行了清洁；
当清扫机构运行的同时，磁板9会带动磁性活塞27进行一次上下的移动，并在第二单向阀的作用下，水腔23内的清洁液会分别通过入水通道29和出水通道28进入到流水管30内，从多个通水口31流到镜片2表面，当海绵条20经过凸板21的时候，会被挤压，挤压出的水会通过第一安装槽5的下侧流出，使得清扫机构对镜片2的清洁效果更佳，该装置通过汽车正常运行一段时间之后，会自动对车载摄像头进行清洁；
第二安装腔7内气体最后会依次通过第二出气通道11、蛇形散热管12和第三出气通道13，将第一安装腔4内热量带出，在清洁摄像头的同时也进行了摄像头的散热，从而避免摄像头由于散热不佳导致使用寿命降低的情况出现，同时也避免了人为对摄像头进行定时清洁，十分便捷；
值得一提的是，在使用的过程中，由于在海绵条20下移的过程中，多个流水管30会进行流清洁液的动作，当海绵条20下移到最底端的时候，此时的镜片2上可能存在清洁液留下的液体痕迹，而海绵条20被挤压出内部的水分后会上移，所以在上移的过程中，处于较为干燥海绵条20在上移的过程中，可以将清洁液留下的液体痕迹完全清除，从而保证整体的清洁效果较佳。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种具有自动触发模块的新能源汽车用前置摄像头，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)内设有工作槽，所述工作槽内设有镜片(2)，所述镜片(2)与工作槽的内侧壁固定连接，所述镜片(2)将工作槽分隔成第一安装槽(5)和第一安装腔(4)，所述第一安装槽(5)位于镜片(2)的左侧，所述第一安装腔(4)位于镜片(2)的右侧，所述壳体(1)内设有第二安装腔(7)，所述第二安装腔(7)位于第一安装槽(5)的上方，所述第二安装腔(7)和第一安装槽(5)内共同设有清扫机构，所述第二安装腔(7)位于第一安装槽(5)的上方，所述第二安装腔(7)内横向设有磁板(9)，所述磁板(9)与第二安装腔(7)左右两侧滑动连接，所述磁板(9)的上端通过压缩弹簧(8)与第二安装腔(7)的内顶部弹性连接，所述第二安装腔(7)的内顶部通过通气口(25)与壳体(1)的外部相通，所述第二安装腔(7)底部空间通过入气通道(6)与壳体(1)的外部相通，所述入气通道(6)右端贯穿第二安装腔(7)左侧壁，所述入气通道(6)上设有第一单向阀，所述壳体(1)内设有第三安装腔(17)，所述第三安装腔(17)位于第二安装腔(7)的的右侧，所述第三安装腔(17)与第二安装腔(7)的底部空间通过第一出气通道(10)相连，所述第一出气通道(10)上安装有压力阀(32)，所述第三安装腔(17)内竖直设有转动杆(14)，所述转动杆(14)上端与第三安装腔(17)的内顶部转动连接，所述转动杆(14)下端贯穿第三安装腔(17)的内底部并固定连接有螺纹杆(18)，所述螺纹杆(18)的下端与第一安装槽(5)的下侧壁转动连接，所述转动杆(14)位于第三安装腔(17)的部分固定套设有风叶(16)，所述转动杆(14)上端套设有发条弹簧(15)，所述发条弹簧(15)一端与转动杆(14)固定连接，所述发条弹簧(15)另一端与第三安装腔(17)的内顶部固定连接，所述螺纹杆(18)上端螺纹连接有移动板(19)，所述移动板(19)的右侧壁固定连接有海绵条(20)，所述海绵条(20)与镜片(2)相抵，所述第一安装槽(5)的后侧竖直设有导向杆(22)，所述导向杆(22)的上下两端与第一安装槽(5)上下侧壁均固定连接，所述移动板(19)的后端套设在导向杆(22)上。
2.根据权利要求1所述的一种具有自动触发模块的新能源汽车用前置摄像头，其特征在于，所述壳体(1)的上端开设有第二安装槽(26)，所述第二安装槽(26)位于第二安装腔(7)的正前侧；
所述第二安装槽(26)内设有蓄压喷洒机构，所述蓄压喷洒机构包括滑动连接在第二安装槽(26)内的磁性活塞(27)，所述磁性活塞(27)与磁板(9)相互配合，所述壳体(1)内设有水腔(23)，所述水腔(23)位于第二安装槽(26)的前侧，所述第二安装槽(26)的底部空间的前后侧壁分别设有入水通道(29)和出水通道(28)，所述入水通道(29)和出水通道(28)上均安装有第二单向阀，所述出水通道(28)远离第二安装槽(26)的一端延伸至水腔(23)的内底部，所述水腔(23)的顶部通过开口(24)与壳体(1)外部连通，所述第一安装槽(5)的顶部固定连接有流水管(30)，所述出水通道(28)远离第二安装槽(26)的一端与流水管(30)相连通，所述流水管(30)的下侧壁等间距设有多个通水口(31)。
3.根据权利要求1所述的一种具有自动触发模块的新能源汽车用前置摄像头，其特征在于，所述第一安装腔(4)的右侧内壁安装有蛇形散热管(12)，所述蛇形散热管(12)和第三安装腔(17)通过第二出气通道(11)连通，所述蛇形散热管(12)的下端和壳体(1)外部空间通过第三出气通道(13)连通。
4.根据权利要求1所述的一种具有自动触发模块的新能源汽车用前置摄像头，其特征在于，所述镜片(2)的左侧壁下端固定连接有凸板(21)，所述凸板(21)与海绵条(20)相互配合，所述第一安装槽(5)的下侧壁呈斜面。
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| CN115118854A (zh) * | 2022-06-23 | 2022-09-27 | 浙江华智新航科技有限公司 | 一种车载式光学防抖摄像机 |
| CN115118854B (zh) * | 2022-06-23 | 2024-09-03 | 浙江华智新航科技有限公司 | 一种车载式光学防抖摄像机 |
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20210409 |
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| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |