CN112637255A - 车机数据监控方法、系统、介质及装置 - Google Patents

车机数据监控方法、系统、介质及装置 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种车机数据监控方法、系统、介质及装置，应用于云平台服务器，该方法包括以下步骤：接收车机发送的数据包；通过fprobe监控插件基于netflow协议将所述数据包转换为netflow格式的数据包；将所述netflow格式的数据包转发至netflow监控分析服务器，以使所述netflow监控分析服务器对所述netflow格式的数据包进行监控。本发明的一种车机数据监控方法、系统、介质及装置，用于对车机的数据包进行监控，有利于网络问题的排查；且不需要额外的硬件支持，安装部署简单方便。

Description

车机数据监控方法、系统、介质及装置
技术领域
本发明涉及通信技术领域，特别是涉及一种车机数据监控方法、系统、介质及装置。
背景技术
在对车机的数据包进行监控时，如果使用现有的技术往往需要额外的硬件支持，这样就造成了安装部署的不便。
因此，希望能够解决如何在不需要额外硬件支持的情况下，进行对车机的数据包进行监控的问题。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种车机数据监控方法、系统、介质及装置，用于解决现有技术中如何在不需要额外硬件支持的情况下，进行对车机的数据包进行监控的问题。
为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种车机数据监控方法，应用于云平台服务器，包括以下步骤：接收车机发送的数据包；通过fprobe监控插件基于netflow协议将所述数据包转换为netflow格式的数据包；将所述netflow格式的数据包转发至netflow监控分析服务器，以使所述netflow监控分析服务器对所述netflow格式的数据包进行监控。
于本发明的一实施例中，所述以使所述netflow监控分析服务器对所述netflow格式的数据包进行监控的内容包括以下一种或多种：对所述netflow格式的数据包的带宽进行分析；分析所述云平台服务器是否存在流量异常；分析所述云平台服务器是否存在不被允许的访问请求。
于本发明的一实施例中，所述数据包的内容包括：数据请求指令、车机信息数据及访问请求指令。
为实现上述目的，本发明还提供一种车机数据监控系统，包括：接收模块、转换模块和转发模块；所述接收模块用于接收车机发送的数据包；所述转换模块用于通过fprobe监控插件基于netflow协议将所述数据包转换为netflow格式的数据包；所述转发模块用于将所述netflow格式的数据包转发至netflow监控分析服务器，以使所述netflow监控分析服务器对所述netflow格式的数据包进行监控。
于本发明的一实施例中，所述以使所述netflow监控分析服务器对所述netflow格式的数据包进行监控的内容包括以下一种或多种：对所述netflow格式的数据包的带宽进行分析；分析所述云平台服务器是否存在流量异常；分析所述云平台服务器是否存在不被允许的访问请求。
于本发明的一实施例中，所述数据包的内容包括：数据请求指令、车机信息数据及访问请求指令。
为实现上述目的，本发明还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现任一上述车机数据监控方法。
为实现上述目的，本发明还提供一种车机数据监控装置，包括：处理器和存储器；所述存储器用于存储计算机程序；所述处理器与所述存储器相连，用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述车机数据监控装置执行任一上述的车机数据监控方法。
最后，本发明还提供一种车机数据监控系统，包括上述的车机数据监控装置、车机和netflow监控分析服务器；所述车机用于发送所述数据包至车机数据监控装置；所述netflow监控分析服务器用于接收所述车机数据监控装置发送的netflow格式的数据包，并对所述netflow格式的数据包进行监控。
于本发明的一实施例中，所述netflow监控分析服务器还用于对所述监控进行展示。
如上所述，本发明的一种车机数据监控方法、系统、介质及装置，具有以下有益效果：用于对车机的数据包进行监控，有利于网络问题的排查；且不需要额外的硬件支持，安装部署简单方便。
附图说明
图1显示为本发明的车机数据监控方法于一实施例中的流程图；
图2显示为本发明的车机数据监控系统于一实施例中的结构示意图；
图3显示为本发明的车机数据监控装置于一实施例中的结构示意图；
图4显示为本发明的车机数据监控系统于又一实施例中的结构示意图；
图5显示为本发明的车机数据监控系统于再一实施例中的结构示意图。
元件标号说明
21 接收模块
22 转换模块
23 转发模块
31 处理器
32 存储器
41 车机
42 车机数据监控装置
43 netflow监控分析服务器
511 第一车机
512 第二车机
52 车机数据监控装置
53 netflow监控分析服务器
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，故图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
本发明的车机数据监控方法、系统、介质及装置，用于对车机的数据包进行监控，有利于网络问题的排查；且不需要额外的硬件支持，安装部署简单方便。
如图1所示，于一实施例中，本发明的车机数据监控方法，包括以下步骤：
步骤S11、接收车机发送的数据包。
于本发明一实施例中，所述车机为安装在汽车里面的车载信息娱乐产品的简称，车机在功能上要能够实现人与车，车与外界(车与车)的信息通讯。车机大多安装在中控台里面，有的车机主机和屏幕是在一起，有的车机主机和屏幕分离的。回顾初代车机，我们可以理解为是最初级具备多媒体功能的产品(卡带CD+收音机)，只是实现纯粹的播放音乐功能。而第二代的产品则是加入了DVD、MP3以及导航功能产品。来到了车机3.0，也就是第三代产品，具备驾驶辅助系统、360°3D全景行车可视辅助系统、全新的畅UI2.0信息聚合桌面的产品。在硬件以及功能已经完全颠覆了用户对车机的定义，更契合的满足用户在日常行车的应用需求。随着科技的发展，车机从早期的CD、DVD导航，已经向智能化、信息化发展。目前车机的功能除了传统的收音机、音乐视频播放、导航功能以外，已经带有3G及Telematics(远距离通信/车辆远程控制与远程读取信息)功能，能结合汽车的CAN-BUS(CAN-BUS即CAN总线技术，全称为“控制器局域网总线技术(Controller Area Network-BUS)”。)技术，实现人与车，车与外界的信息通讯，增强了用户体验及服务、安全相关的功能。
于本发明一实施例中，所述数据包的数据内容包括但不限于数据请求指令、车机信息数据、访问请求指令。所述数据请求指令包括但不限于：http请求：是指从客户端到服务器端的请求消息，包括：消息首行中，对资源的请求方法、资源的标识符及使用的协议；数据获取请求：例如请求获取某个音频数据、请求获取某个视频数据、请求获取某个地图数据。车机信息数据包括但不限于：车机电量信息、车机油量信息、车机温度信息、车机导航信息、车机驾驶速度信息。所述车机信息数据包括但不限于：车机历史流量数据统计数据、车机历史目的地统计数据。所述车机历史流量数据统计数据为，预设时间段车机进行车机数据转发所消耗的流量的总和统计数据。所述车机历史目的地统计数据为，预设时间段车机所到达的目的地统计数据。所述访问请求指令包括但不限于：具体访问某个网页的请求。
于本发明一实施例中，所述数据包是指：包(Packet)是TCP/IP协议通信传输中的数据单位。具体地，所述数据包是指ip封包的数据，就是封装好的数据包，包括，包头，数据，校验位，其中，包头，还包括目的ip，端口等信息等的内容，所述数据包也称作ip包，用于网络间的数据传送。TCP/IP协议是工作在OSI模型第三层(网络层)、第四层(传输层)上的，帧工作在第二层(数据链路层)。上一层的内容由下一层的内容来传输，所以在局域网中，"包"是包含在"帧"里的。
步骤S12、通过fprobe监控插件基于netflow协议将所述数据包转换为netflow格式的数据包。
于本发明一实施例中，所述fprobe监控插件是指利用网卡基于netflow协议将所述数据包转换为netflow格式的数据包的工具。所述fprobe监控插件通过libpcap监听数据并输出netflow格式的数据包到相应的netflow监控分析服务器，极大方便网络管理及监控。Fprobe是一款在FreeBSD下运行的软件，它可以将其接口收到的数据包转化为netflow数据包，并发送至netflow监控分析服务器。针对路由器送出的netflow数据，可以利用netflow数据采集软件存储到服务器上，以便利用各种netflow数据分析工具进行进一步的处理。而在本申请中所述fprobe监控插件就是netflow数据采集软件，netflow监控分析服务器就是netflow数据分析工具。其中的netflow是Cisco公司开发出的一套协议，用于与门解决原始流量方式所产生的问题。当在网络设备其接口上开启Netflow功能后，网络设备会对需要迚行分析的流量迚行采样分析，并把采样分析的结果发送到分析端进行流量分析，当然这些采样分析的结果要比原始数据小的多的多。其中网络设备采样分析的结果数据会包括源地址、目的地址、源端口、目的端口、数据流的大小、数据流经过的接口、数据流的到达时间、数据流的送出时间等参数。而传统的fprobe监控插件只是应用于网络管理与监控中，并不是针对车机的数据进行监控，将fprobe监控插件安装于云平台服务器用来监控车机的数据是本发明的创新之处，这样在监控车机发送的数据包的同时并不需要额外的硬件支持，安装部署简单方便。
于本发明一实施例中，所述通过fprobe监控插件基于netflow协议将所述数据包转换为netflow格式的数据包。包括以下步骤：调用系统库函数来抓取数据包，具体地，所述系统库函数为pcap库函数；对所抓的数据包进行提取、封装成Netflow格式的数据包。
步骤S13、将所述netflow格式的数据包转发至netflow监控分析服务器，以使所述netflow监控分析服务器对所述netflow格式的数据包进行监控。
于本发明一实施例中，在所述Netflow格式的数据包数量达到预设的最大值时，将所述netflow格式的数据包转发至所述netflow监控分析服务器。
于本发明一实施例中，所述监控包括以下任一一种或多种：对所述netflow格式的数据包的带宽进行分析；分析所述云平台服务器是否存在流量异常；分析所述云平台服务器是否存在不被允许的访问请求。具体地，带宽(band width)又叫频宽，是指在固定的时间可传输的资料数量，亦即在传输管道中可以传递数据的能力。在数字设备中，频宽通常以bps表示，即每秒可传输之位数。在模拟设备中，频宽通常以每秒传送周期或赫兹(Hz)来表示。在单位时间内从网络中的某一点到另一点所能通过的“最高数据率”。对于带宽的概念，比较形象的一个比喻是高速公路。单位时间内能够在线路上传送的数据量，常用的单位是bps(bit per second)。计算机网络的带宽是指网络可通过的最高数据率，即每秒多少比特。基于对所述netflow格式的数据包的带宽进行分析，可以实时了解所述车机与云平台服务器的数据包传输是否正常。还包括分析所述云平台服务器是否存在流量异常，所述流量异常是指以下任一一种或多种：存在超过预设数量的重复netflow格式的数据包、预设时间内的所述netflow格式的数据包数量远远超过正常平均水平。分析所述云平台服务器是否存在流量异常是指车机传送至所述云平台服务器的流量存在流量异常。所述不被允许的访问请求是指所述netflow格式的数据包的内容为不被允许的访问请求，具体包括以下任一一种或多种：恶意访问请求、超过预设数量的重复访问请求。分析所述云平台服务器是否存在不被允许的访问请求是指车机传送至所述云平台服务器的访问请求是否被允许。
于本发明一实施例中，除所述云平台服务器外还包括云平台APN服务器。APN指一种网络接入技术，是通过手机上网时必须配置的一个参数，它决定了手机通过哪种接入方式来访问网络。对于手机用户来说，可以访问的外部网络类型有很多，例如：Internet、WAP网站、集团企业内部网络、行业内部专用网络。而不同的接入点所能访问的范围以及接入的方式是不同的，网络侧如何知道手机激活以后要访问哪个网络从而分配哪个网段的IP呢，这就要靠APN来区分了，即APN决定了用户的手机通过哪种接入方式来访问什么样的网络。针对汽车领域，车机是一个移动终端设备，而现有的车机无法通过传统的有线或无线网络与服务器进行数据交互，因此，需要借助APN技术才能够通过现有的移动通信网络与服务器建立通信。基于所述云平台APN服务器的路由器转发功能实现把IP地址为所述车机的车机数据直接转发至所述云平台服务器。
如图2所示，于一实施例中，本发明的车机数据监控系统，包括接收模块21、转换模块22和转发模块23。
所述接收模块21用于接收车机发送的数据包；
所述转换模块22用于通过fprobe监控插件基于netflow协议将所述数据包转换为netflow格式的数据包；
所述转发模块23用于将所述netflow格式的数据包转发至netflow监控分析服务器，以使所述netflow监控分析服务器对所述netflow格式的数据包进行监控。
于本发明一实施例中，所述以使所述netflow监控分析服务器对所述netflow格式的数据包进行监控的内容包括以下一种或多种：对所述netflow格式的数据包的带宽进行分析；分析所述云平台服务器是否存在流量异常；分析所述云平台服务器是否存在不被允许的访问请求。
于本发明一实施例中，所述数据包的内容包括：数据请求指令、车机信息数据及访问请求指令。
所述接收模块21、转换模块22和转发模块23的结构和原理与上述车机数据监控方法中的步骤一一对应，故在此不再赘述。
需要说明的是，应理解以上系统的各个模块的划分仅仅是一种逻辑功能的划分，实际实现时可以全部或部分集成到一个物理实体上，也可以物理上分开。且这些模块可以全部以软件通过处理元件调用的形式实现；也可以全部以硬件的形式实现；还可以部分模块通过处理元件调用软件的形式实现，部分模块通过硬件的形式实现。例如，x模块可以为单独设立的处理元件，也可以集成在上述装置的某一个芯片中实现，此外，也可以以程序代码的形式存储于上述装置的存储器中，由上述装置的某一个处理元件调用并执行以上x模块的功能。其它模块的实现与之类似。此外这些模块全部或部分可以集成在一起，也可以独立实现。这里所述的处理元件可以是一种集成电路，具有信号的处理能力。在实现过程中，上述方法的各步骤或以上各个模块可以通过处理器元件中的硬件的集成逻辑电路或者软件形式的指令完成。
例如，以上这些模块可以是被配置成实施以上方法的一个或多个集成电路，例如：一个或多个特定集成电路(Application Specific Integrated Circuit，简称ASIC)，或，一个或多个微处理器(Digital Singnal Processor，简称DSP)，或，一个或者多个现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array，简称FPGA)等。再如，当以上某个模块通过处理元件调度程序代码的形式实现时，该处理元件可以是通用处理器，例如中央处理器(Central Processing Unit，简称CPU)或其它可以调用程序代码的处理器。再如，这些模块可以集成在一起，以片上系统(system-on-a-chip，简称SOC)的形式实现。
于本发明一实施例中，本发明还包括一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现上述任一所述车机数据监控方法。
本领域普通技术人员可以理解：实现上述各方法实施例的全部或部分步骤可以通过计算机程序相关的硬件来完成。前述的计算机程序可以存储于一计算机可读存储介质中。该程序在执行时，执行包括上述各方法实施例的步骤；而前述的存储介质包括：ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
如图3所示，于一实施例中，本发明的车机数据监控装置包括：处理器31和存储器32；所述存储器32用于存储计算机程序；所述处理器31与所述存储器32相连，用于执行所述存储器32存储的计算机程序，以使所述车机数据监控装置执行任一所述的车机数据监控方法。
具体地，所述存储器32包括：ROM、RAM、磁碟、U盘、存储卡或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
优选地，所述处理器31可以是通用处理器，包括中央处理器(Central ProcessingUnit，简称CPU)、网络处理器(Network Processor，简称NP)等；还可以是数字信号处理器(Digital Signal Processor，简称DSP)、专用集成电路(Application SpecificIntegrated Circuit，简称ASIC)、现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array，简称FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。
如图4所示，于一实施例中，本发明的车机数据监控系统，包括上述的车机数据监控装置42、车机41和netflow监控分析服务器43。
于本发明一实施例中，所述车机41用于发送所述数据包至车机数据监控装置42；所述车机数据监控装置42用于接收所述车机41发送的数据包；基于fprobe监控插件基于netflow协议将所述数据包转换为netflow格式的数据包；将所述netflow格式的数据包转发至netflow监控分析服务器43，以使所述netflow监控分析服务器43对所述netflow格式的数据包进行监控。所述netflow监控分析服务器43用于接收所述车机数据监控装置发送的netflow格式的数据包，并对所述netflow格式的数据包进行监控。
于本发明一实施例中，所述netflow监控分析服务器还用于对所述监控进行展示。具体的，通过显示装置展示以下任意一种或多种：带宽分析结果、流量是否异常分析结果展示、分析是否存在不被允许的访问请求结果展示。
于本发明一实施例中，所述netflow监控分析服务器还用于当出现以下任一一种或多种情况时发出提醒：带宽异常、流量异常、不被允许访问请求。
如图5所示，于一实施例中，本发明的车机数据监控系统，包括至少两个车机：第一车机511、第二车机522、车机数据监控装置52和netflow监控分析服务器53。
于本发明一实施例中，所述第一车机511和所述第二车机522分别发送各自的数据包至车机数据监控装置52。这样所述车机数据监控装置52和netflow监控分析服务器53可同时监控至少两个车机的数据包。
综上所述，本发明车机数据监控方法、系统、介质及装置，用于对车机的数据包进行监控，有利于网络问题的排查；且不需要额外的硬件支持，安装部署简单方便。所以，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种车机数据监控方法，其特征在于，应用于云平台服务器，包括以下步骤：
接收车机发送的数据包；
通过fprobe监控插件基于netflow协议将所述数据包转换为netflow格式的数据包；
将所述netflow格式的数据包转发至netflow监控分析服务器，以使所述netflow监控分析服务器对所述netflow格式的数据包进行监控。
2.根据权利要求1所述的车机数据监控方法，其特征在于，所述以使所述netflow监控分析服务器对所述netflow格式的数据包进行监控的内容包括以下一种或多种：
对所述netflow格式的数据包的带宽进行分析；
分析所述云平台服务器是否存在流量异常；
分析所述云平台服务器是否存在不被允许的访问请求。
3.根据权利要求1所述的车机数据监控方法，其特征在于，所述数据包的内容包括：数据请求指令、车机信息数据及访问请求指令。
4.一种车机数据监控系统，其特征在于，包括：接收模块、转换模块和转发模块；
所述接收模块用于接收车机发送的数据包；
所述转换模块用于通过fprobe监控插件基于netflow协议将所述数据包转换为netflow格式的数据包；
所述转发模块用于将所述netflow格式的数据包转发至netflow监控分析服务器，以使所述netflow监控分析服务器对所述netflow格式的数据包进行监控。
5.根据权利要求4所述的车机数据监控系统，其特征在于，所述以使所述netflow监控分析服务器对所述netflow格式的数据包进行监控的内容包括以下一种或多种：
对所述netflow格式的数据包的带宽进行分析；
分析所述云平台服务器是否存在流量异常；
分析所述云平台服务器是否存在不被允许的访问请求。
6.根据权利要求4所述的车机数据监控系统，其特征在于，所述数据包的内容包括：数据请求指令、车机信息数据及访问请求指令。
7.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现权利要求1至3中任一项所述车机数据监控方法。
8.一种车机数据监控装置，其特征在于，包括：处理器和存储器；
所述存储器用于存储计算机程序；
所述处理器与所述存储器相连，用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述车机数据监控装置执行权利要求1至3中任一项所述的车机数据监控方法。
9.一种车机数据监控系统，其特征在于，包括权利要求8所述的车机数据监控装置、车机和netflow监控分析服务器；
所述车机用于发送所述数据包至车机数据监控装置；
所述netflow监控分析服务器用于接收所述车机数据监控装置发送的netflow格式的数据包，并对所述netflow格式的数据包进行监控。
10.根据权利要求9所述的车机数据监控系统，其特征在于，所述netflow监控分析服务器还用于对所述监控进行展示。
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