CN112628678A

CN112628678A - 一种市政建设智能感应路灯亭

Info

Publication number: CN112628678A
Application number: CN202110116583.4A
Authority: CN
Inventors: 张力
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2021-01-28
Filing date: 2021-01-28
Publication date: 2021-04-09

Abstract

本发明涉及一种市政建设智能感应路灯亭，包括路灯立杆、路灯亭结构、固定承载架，所述路灯亭结构通过螺栓固定在路灯立杆的顶端，所述固定承载架连接在路灯立杆的顶端和路灯亭结构的后侧。本发明优化了路灯的设计，改变传统路灯只具备路灯的效果，并没有其他特殊功能和效果的状态，改进为一种具备遮蔽亭的功能的路灯，可以针对雨雪天气特殊变化为具有亭翼的一种遮蔽亭路灯，同时照明效果不受影响，为道路上行驶遇到突发的情况做到及时的帮助，内部拥有专门的排水通道，当水不会影响行人出行的时候，就会自动收回，宜推广使用。

Description

一种市政建设智能感应路灯亭

技术领域

本发明涉及道路基础设施领域，尤其涉及一种市政建设智能感应路灯亭。

背景技术

路灯是道路提供照明功能的灯具，交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，但是路灯的设计功能只具备照明的效果，不能够具有较为实用和便民的功能，也因为路灯在安装过程中，各种材料和人工耗时费用巨大，因此为了让路灯具备一种更加实惠便民的功能，想到当下雨或者下雪天气，行人和路人在没有任何防护用具的时候，特别针对极端天气时，经常会出现瞬时大雨、冰雹等，行人没有任何的防护措施，在路面上也没有其他防护措施，为了针对这种极端天气和路人不备的情况下，特此设计一种市政建设智能感应路灯亭。

发明内容

本发明的目的在于提供一种市政建设智能感应路灯亭，以解决上述技术问题，为实现上述目的本发明采用以下技术方案：

一种市政建设智能感应路灯亭，包括路灯立杆、路灯亭结构、固定承载架，所述路灯亭结构通过螺栓固定在路灯立杆的顶端，所述固定承载架连接在路灯立杆的顶端和路灯亭结构的后侧，所述路灯立杆由地栽板、中空杆、连接销柱组成，所述地栽板焊接在中空杆的底端，所述连接销柱设有两组，两组连接销柱并列设在中空杆的顶端，所述中空杆的底端侧面开设有泄水孔，所述中空杆的中心开设有排水孔道，所述连接销柱穿过路灯亭结构。

在上述技术方案基础上，所述路灯亭结构由雨水收集感应槽盒、光电板、电源控制装置、亭伞驱动结构、亭伞结构、矩阵灯源组成，所述雨水收集感应槽盒设在电源控制装置的后侧，所述光电板固定在电源控制装置的顶面，所述亭伞驱动结构设在电源控制装置的前侧端，所述亭伞结构设在电源控制装置的底侧面，所述矩阵灯源连接在电源控制装置的底侧面，所述雨水收集感应槽盒、光电板、电源控制装置、亭伞驱动结构、亭伞结构、矩阵灯源一体连接，所述雨水收集感应槽盒的底侧面设有连接凸板，所述固定承载架由连接承载板、立杆套箍组成，所述立杆套箍连接在连接承载板的底端，所述连接承载板的顶端连接在雨水收集感应槽盒底侧面的连接凸板上，所述立杆套箍固定在中空杆顶端外侧，所述电源控制装置的后侧端开设有连接穿孔，所述连接销柱穿过连接穿孔，所述连接穿孔的后侧开设有排水孔，所述排水孔后侧连通雨水收集感应槽盒，且排水孔底侧连通排水孔道，所述电源控制装置的底侧面设有插电槽，所述矩阵灯源连接在插电槽内。

在上述技术方案基础上，所述电源控制装置内部设有蓄电池、电源控制器、水感应开关，所述蓄电池连接在光电板的底侧，所述电源控制器连接在蓄电池的一端，所述水感应开关设在排水孔内，所述亭伞驱动结构由双向低速高扭矩电机、电机齿轮组成，所述电机齿轮连接在双向低速高扭矩电机的顶侧，所述电机齿轮连接在亭伞结构的侧面，所述双向低速高扭矩电机通过电源控制器连接水感应开关。

在上述技术方案基础上，所述亭伞结构由侧端固定环、侧端固定板、侧挂轮、伞棒、伞布、侧推板、伞轴褪销板、伞尾板、伞尾滑销组成，所述伞尾板设在侧端固定环的前侧，且伞尾板与侧端固定环一体成型，所述侧挂轮和侧端固定环呈对称设置，所述侧端固定板设在侧挂轮的后侧，且侧端固定板不与侧挂轮接触，所述矩阵灯源固定在侧端固定环和侧端固定板之间，所述伞尾滑销连接在伞尾板的前侧，且伞尾滑销可在伞尾板上横向滑动，所述伞轴褪销板设在侧端固定板的右侧面，且伞轴褪销板与侧端固定板一体成型，所述侧推板通过连接弹簧连接在侧端固定环和侧端固定板的右侧面，且侧推板的前后两端设在伞轴褪销板和伞尾板之间，所述伞棒设有若干组，若干组伞棒等间距并列的设在伞轴褪销板和伞尾板之间，所述伞布固定在若干组伞棒之间，且若干组伞棒通过伞布相互连接。

在上述技术方案基础上，所述伞棒由伞尾头、中段杆、连接头组成，所述伞尾头设在中段杆的后端，所述连接头设在中段杆的前端，且伞尾头、中段杆、连接头一体成型，所述中段杆侧面开设有伞布卡槽，所述伞布嵌在伞布卡槽内，所述连接头的侧面开设有侧挂槽，所述侧挂轮连接在侧挂槽内。

在上述技术方案基础上，所述侧挂轮由主轴、连接齿轮、台上座、悬挂轮盘组成，所述主轴穿过台上座，所述连接齿轮设在主轴的底端，所述悬挂轮盘设在主轴的顶端，所述主轴、连接齿轮、悬挂轮盘一体成型，所述连接齿轮侧面连接电机齿轮，所述悬挂轮盘的侧面开设有若干组侧挂槽，若干组侧挂槽等圆周角度的开设在悬挂轮盘的外侧面，所述悬挂轮盘的侧挂槽与连接头的侧挂槽相互铆接。

在上述技术方案基础上，所述地栽板、中空杆、连接销柱、连接承载板、立杆套箍均由铸铁材料制成，所述雨水收集感应槽盒、侧端固定环、侧端固定板、侧挂轮、伞棒、侧推板、伞轴褪销板、伞尾板、伞尾滑销均由铝合金材料制成，所述伞布由金属尼龙混织材料制成，所述光电板是为光伏发电板，所述矩阵灯源是为LED灯源。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明优化了路灯的设计，改变传统路灯只具备路灯的效果，并没有其他特殊功能和效果的状态，改进为一种具备遮蔽亭的功能的路灯，可以针对雨雪天气特殊变化为具有亭翼的一种遮蔽亭路灯，同时照明效果不受影响，为道路上行驶遇到突发的情况做到及时的帮助，内部拥有专门的排水通道，当水不会影响行人出行的时候，就会自动收回，宜推广使用。

附图说明

图1为本发明总体外观状态图。

图2为本发明路灯立杆示意图。

图3为本发明路灯亭结构顶侧观测示意图。

图4为本发明路灯亭结构底侧观测示意图。

图5为本发明路灯亭结构拆卸示意图。

图6为本发明路灯亭结构局部结构示意图。

图7为本发明路灯亭结构局部拆卸示意图。

图8为本发明路灯亭结构剖视示意图。

图9为本发明亭伞结构示意图。

图10为本发明伞棒示意图。

图11为本发明侧挂轮示意图。

图中：路灯立杆1、路灯亭结构2、固定承载架3、螺栓4、地栽板5、中空杆6、连接销柱7、泄水孔8、排水孔道9、雨水收集感应槽盒10、光电板11、电源控制装置12、亭伞驱动结构13、亭伞结构14、矩阵灯源15、连接承载板16、立杆套箍17、连接凸板18、连接穿孔19、排水孔20、插电槽21、蓄电池22、电源控制器23、水感应开关24、双向低速高扭矩电机25、电机齿轮26、侧端固定环27、侧端固定板28、侧挂轮29、伞棒30、伞布31、侧推板32、伞轴褪销板33、伞尾板34、伞尾滑销35、连接弹簧36、伞尾头37、中段杆38、连接头39、伞布卡槽40、侧挂槽41、主轴42、连接齿轮43、台上座44、悬挂轮盘45。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施对本发明作进一步详细阐述。

一种市政建设智能感应路灯亭，包括路灯立杆1、路灯亭结构2、固定承载架3，所述路灯亭结构2通过螺栓4固定在路灯立杆1的顶端，所述固定承载架3连接在路灯立杆1的顶端和路灯亭结构2的后侧，所述路灯立杆1由地栽板5、中空杆6、连接销柱7组成，所述地栽板5焊接在中空杆6的底端，所述连接销柱7设有两组，两组连接销柱7并列设在中空杆6的顶端，所述中空杆6的底端侧面开设有泄水孔8，所述中空杆6的中心开设有排水孔道9，所述连接销柱7穿过路灯亭结构2。

所述路灯亭结构2由雨水收集感应槽盒10、光电板11、电源控制装置12、亭伞驱动结构13、亭伞结构14、矩阵灯源15组成，所述雨水收集感应槽盒10设在电源控制装置12的后侧，所述光电板11固定在电源控制装置12的顶面，所述亭伞驱动结构13设在电源控制装置12的前侧端，所述亭伞结构14设在电源控制装置12的底侧面，所述矩阵灯源15连接在电源控制装置12的底侧面，所述雨水收集感应槽盒10、光电板11、电源控制装置12、亭伞驱动结构13、亭伞结构14、矩阵灯源15一体连接，所述雨水收集感应槽盒10的底侧面设有连接凸板18，所述固定承载架3由连接承载板16、立杆套箍17组成，所述立杆套箍17连接在连接承载板16的底端，所述连接承载板16的顶端连接在雨水收集感应槽盒10底侧面的连接凸板18上，所述立杆套箍17固定在中空杆6顶端外侧，所述电源控制装置12的后侧端开设有连接穿孔，所述连接销柱7穿过连接穿孔19，所述连接穿孔19的后侧开设有排水孔20，所述排水孔20后侧连通雨水收集感应槽盒10，且排水孔20底侧连通排水孔道9，所述电源控制装置12的底侧面设有插电槽21，所述矩阵灯源15连接在插电槽21内，。

所述电源控制装置12内部设有蓄电池22、电源控制器23、水感应开关24，所述蓄电池22连接在光电板11的底侧，所述电源控制器23连接在蓄电池22的一端，所述水感应开关24设在排水孔20内，所述亭伞驱动结构13由双向低速高扭矩电机25、电机齿轮26组成，所述电机齿轮26连接在双向低速高扭矩电机25的顶侧，所述电机齿轮26连接在亭伞结构14的侧面，所述双向低速高扭矩电机25通过电源控制器23连接水感应开关24。

所述亭伞结构14由侧端固定环27、侧端固定板28、侧挂轮29、伞棒30、伞布31、侧推板32、伞轴褪销板33、伞尾板34、伞尾滑销35组成，所述伞尾板34设在侧端固定环27的前侧，且伞尾板34与侧端固定环27一体成型，所述侧挂轮29和侧端固定环27呈对称设置，所述侧端固定板28设在侧挂轮29的后侧，且侧端固定板28不与侧挂轮接触，所述矩阵灯源15固定在侧端固定环27和侧端固定板28之间，所述伞尾滑销35连接在伞尾板34的前侧，且伞尾滑销35可在伞尾板34上横向滑动，所述伞轴褪销板33设在侧端固定板28的右侧面，且伞轴褪销板33与侧端固定板28一体成型，所述侧推板32通过连接弹簧36连接在侧端固定环27和侧端固定板28的右侧面，且侧推板32的前后两端设在伞轴褪销板33和伞尾板34之间，所述伞棒30设有若干组，若干组伞棒30等间距并列的设在伞轴褪销板33和伞尾板34之间，所述伞布31固定在若干组伞棒30之间，且若干组伞棒30通过伞布31相互连接。

所述伞棒30由伞尾头37、中段杆38、连接头39组成，所述伞尾头37设在中段杆38的后端，所述连接头39设在中段杆38的前端，且伞尾头37、中段杆38、连接头39一体成型，所述中段杆38侧面开设有伞布卡槽40，所述伞布31嵌在伞布卡槽40内，所述连接头39的侧面开设有侧挂槽41，所述侧挂轮29连接在侧挂槽41内。

所述侧挂轮29由主轴42、连接齿轮43、台上座44、悬挂轮盘45组成，所述主轴42穿过台上座44，所述连接齿轮43设在主轴42的底端，所述悬挂轮盘45设在主轴42的顶端，所述主轴42、连接齿轮43、悬挂轮盘45一体成型，所述连接齿轮侧面连接电机齿轮26，所述悬挂轮盘45的侧面开设有若干组侧挂槽41，若干组侧挂槽41等圆周角度的开设在悬挂轮盘45的外侧面，所述悬挂轮盘45的侧挂槽41与连接头39的侧挂槽41相互铆接。

所述地栽板5、中空杆6、连接销柱7、连接承载板16、立杆套箍17均由铸铁材料制成，所述雨水收集感应槽盒10、侧端固定环27、侧端固定板28、侧挂轮29、伞棒30、侧推板32、伞轴褪销板33、伞尾板34、伞尾滑销35均由铝合金材料制成，所述伞布31由金属尼龙混织材料制成，所述光电板11是为光伏发电板，所述矩阵灯源15是为LED灯源。

本发明工作原理：当天气变化下雨时，雨水会落到雨水收集感应槽盒内，因为局部面积的雨水汇聚之后，都是通过排水孔的作用才能够得到排出，排水孔的口径小，雨水在排水孔内落下的时候，会带动排水孔内的水感应开关打开，又因为双向低速高扭矩电机是通过水感应开关连接的电源控制器，所以水感应开关通路的时候，电源控制器对双向低速高扭矩电机输入电源，双向低速高扭矩电机驱动，带动侧挂轮的转动，侧挂轮的转动就使得侧挂轮侧面的侧挂槽会与伞棒尾端的侧挂槽相互连接，形成连接状态，因为伞棒始终是在伞尾板和伞轴褪销之间，侧推板的作用就是让伞棒的尾端滑上伞尾滑销，在伞尾滑销上可以接触到侧挂轮的侧面，侧挂轮继续转动就会形成连接，逐步会将伞棒和伞布展开。回收状态时，伞棒的内端运动到伞轴褪销板之前，会因为伞轴褪销板的作用下，脱离侧挂轮的连接作用，并且外侧侧的伞棒会向内侧挤压已经靠近伞尾滑销的伞棒，使其伞棒后端进入到伞尾滑销内侧，逐渐后侧都会挤压推动前侧的伞棒，进而保持伞棒并列的状态。

以上所述为本发明较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本发明的教导，在不脱离本发明的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种市政建设智能感应路灯亭，其特征在于，包括路灯立杆（1）、路灯亭结构（2）、固定承载架（3），所述路灯亭结构（2）通过螺栓（4）固定在路灯立杆（1）的顶端，所述固定承载架（3）连接在路灯立杆（1）的顶端和路灯亭结构（2）的后侧，所述路灯立杆（1）由地栽板（5）、中空杆（6）、连接销柱（7）组成，所述地栽板（5）焊接在中空杆（6）的底端，所述连接销柱（7）设有两组，两组连接销柱（7）并列设在中空杆（6）的顶端，所述中空杆（6）的底端侧面开设有泄水孔（8），所述中空杆（6）的中心开设有排水孔道（9），所述连接销柱（7）穿过路灯亭结构（2）。

2.根据权利要求1所述的一种市政建设智能感应路灯亭，其特征在于，所述路灯亭结构（2）由雨水收集感应槽盒（10）、光电板（11）、电源控制装置（12）、亭伞驱动结构（13）、亭伞结构（14）、矩阵灯源（15）组成，所述雨水收集感应槽盒（10）设在电源控制装置（12）的后侧，所述光电板（11）固定在电源控制装置（12）的顶面，所述亭伞驱动结构（13）设在电源控制装置（12）的前侧端，所述亭伞结构（14）设在电源控制装置（12）的底侧面，所述矩阵灯源（15）连接在电源控制装置（12）的底侧面，所述雨水收集感应槽盒（10）、光电板（11）、电源控制装置（12）、亭伞驱动结构（13）、亭伞结构（14）、矩阵灯源（15）一体连接，所述雨水收集感应槽盒（10）的底侧面设有连接凸板（18），所述固定承载架（3）由连接承载板（16）、立杆套箍（17）组成，所述立杆套箍（17）连接在连接承载板（16）的底端，所述连接承载板（16）的顶端连接在雨水收集感应槽盒（10）底侧面的连接凸板（18）上，所述立杆套箍（17）固定在中空杆（6）顶端外侧，所述电源控制装置（12）的后侧端开设有连接穿孔，所述连接销柱（7）穿过连接穿孔（19），所述连接穿孔（19）的后侧开设有排水孔（20），所述排水孔（20）后侧连通雨水收集感应槽盒（10），且排水孔（20）底侧连通排水孔道（9），所述电源控制装置（12）的底侧面设有插电槽（21），所述矩阵灯源（15）连接在插电槽（21）内。

3.根据权利要求2所述的一种市政建设智能感应路灯亭，其特征在于，所述电源控制装置（12）内部设有蓄电池（22）、电源控制器（23）、水感应开关（24），所述蓄电池（22）连接在光电板（11）的底侧，所述电源控制器（23）连接在蓄电池（22）的一端，所述水感应开关（24）设在排水孔（20）内，所述亭伞驱动结构（13）由双向低速高扭矩电机（25）、电机齿轮（26）组成，所述电机齿轮（26）连接在双向低速高扭矩电机（25）的顶侧，所述电机齿轮（26）连接在亭伞结构（14）的侧面，所述双向低速高扭矩电机（25）通过电源控制器（23）连接水感应开关（24）。

4.根据权利要求2所述的一种市政建设智能感应路灯亭，其特征在于，所述亭伞结构（14）由侧端固定环（27）、侧端固定板（28）、侧挂轮（29）、伞棒（30）、伞布（31）、侧推板（32）、伞轴褪销板（33）、伞尾板（34）、伞尾滑销（35）组成，所述伞尾板（34）设在侧端固定环（27）的前侧，且伞尾板（34）与侧端固定环（27）一体成型，所述侧挂轮（29）和侧端固定环（27）呈对称设置，所述侧端固定板（28）设在侧挂轮（29）的后侧，且侧端固定板（28）不与侧挂轮接触（），所述矩阵灯源（15）固定在侧端固定环（27）和侧端固定板（28）之间，所述伞尾滑销（35）连接在伞尾板（34）的前侧，且伞尾滑销（35）可在伞尾板（34）上横向滑动，所述伞轴褪销板（33）设在侧端固定板（28）的右侧面，且伞轴褪销板（33）与侧端固定板（28）一体成型，所述侧推板（32）通过连接弹簧（36）连接在侧端固定环（27）和侧端固定板（28）的右侧面，且侧推板（32）的前后两端设在伞轴褪销板（33）和伞尾板（34）之间，所述伞棒（30）设有若干组，若干组伞棒（30）等间距并列的设在伞轴褪销板（33）和伞尾板（34）之间，所述伞布（31）固定在若干组伞棒（30）之间，且若干组伞棒（30）通过伞布（31）相互连接。

5.根据权利要求4所述的一种市政建设智能感应路灯亭，其特征在于，所述伞棒（30）由伞尾头（37）、中段杆（38）、连接头（39）组成，所述伞尾头（37）设在中段杆（38）的后端，所述连接头（39）设在中段杆（38）的前端，且伞尾头（37）、中段杆（38）、连接头（39）一体成型，所述中段杆（38）侧面开设有伞布卡槽（40），所述伞布（31）嵌在伞布卡槽（40）内，所述连接头（39）的侧面开设有侧挂槽（41），所述侧挂轮（29）连接在侧挂槽（41）内。

6.根据权利要求4所述的一种市政建设智能感应路灯亭，其特征在于，所述侧挂轮（29）由主轴（42）、连接齿轮（43）、台上座（44）、悬挂轮盘（45）组成，所述主轴（42）穿过台上座（44），所述连接齿轮（43）设在主轴（42）的底端，所述悬挂轮盘（45）设在主轴（42）的顶端，所述主轴（42）、连接齿轮（43）、悬挂轮盘（45）一体成型，所述连接齿轮侧面连接电机齿轮（26），所述悬挂轮盘（45）的侧面开设有若干组侧挂槽（41），若干组侧挂槽（41）等圆周角度的开设在悬挂轮盘（45）的外侧面，所述悬挂轮盘（45）的侧挂槽（41）与连接头（39）的侧挂槽（41）相互铆接。

7.根据权利要求1所述的一种市政建设智能感应路灯亭，其特征在于，所述地栽板（5）、中空杆（6）、连接销柱（7）、连接承载板（16）、立杆套箍（17）均由铸铁材料制成，所述雨水收集感应槽盒（10）、侧端固定环（27）、侧端固定板（28）、侧挂轮（29）、伞棒（30）、侧推板（32）、伞轴褪销板（33）、伞尾板（34）、伞尾滑销（35）均由铝合金材料制成，所述伞布（31）由金属尼龙混织材料制成，所述光电板（11）是为光伏发电板，所述矩阵灯源（15）是为LED灯源。