CN112610565A - 一种防止碰撞损伤的液压箱盖板保护装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公布了一种防止碰撞损伤的液压箱盖板保护装置，包括箱体和盖板本体，箱体的左侧半幅开口通过平板封口，平板上方的箱体内固接有导向杆，盖板本体与导向杆滑动连接，箱体的右侧板内固接有永磁体，盖板本体的右侧面中部活塞腔，活塞腔内密封滑动连接有活塞板，活塞板与永磁体相互靠近的一侧极性相同，活塞板左侧的活塞腔内盛装有非牛顿液体，活塞板的右侧面固接有铁块，活塞板的左侧面与活塞腔的底面之间固接有复位弹簧，被发明的有益效果是，在盖板本体将箱体封闭的过程中，对过快的盖板本体进行缓冲，避免其和箱体的损伤，同时，本发明还具有良好密封性和浮灰清除的功能。

Description

一种防止碰撞损伤的液压箱盖板保护装置
技术领域
本发明涉及盖板技术领域，具体涉及一种防止碰撞损伤的液压箱盖板保护装置。
背景技术
液压箱体是用于对液压设备进行盛装、安装和保护的装置，其通常使用盖板进行封口，为便于对其内的液压设备进行检修和保养，盖板通常设置为活动式，以便于打开箱体，为避免外界的灰尘等进入到箱体内，造成其内液压设备的积灰，盖板关闭时还需要具有良好的密封性能。
现有技术中的液压箱盖板存在以下问题，其一，在频繁开合的过程中，盖板与箱体之间发生碰撞，容易造成盖板和箱体的损伤；其二，活动的盖板与箱体之间不能具有良好的密封性能，从而导致外界的灰尘容易进入到箱体内，从而使得液压设备积灰受到损坏，同时，由于盖板和箱体的碰撞损伤，会进一步造成密封性能变差；其三，盖板的活动位置也容易积灰，从而导致盖板的开合不畅现象。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供了一种防止碰撞损伤的液压箱盖板保护装置，本发明是通过以下技术方案来实现的。
一种防止碰撞损伤的液压箱盖板保护装置，包括箱体和盖板本体；所述箱体为底部敞口的长方体空腔结构，箱体的左侧半幅开口通过平板封口，平板上方的箱体左右侧板之间前后对称固接有导向杆，所述盖板本体与导向杆滑动连接，所述箱体的右侧板内固接有永磁体，所述盖板本体的右侧面中部活塞腔，所述活塞腔内密封滑动连接有活塞板，所述活塞板与永磁体相互靠近的一侧极性相同，活塞板左侧的活塞腔内盛装有非牛顿液体，活塞板的右侧面固接有铁块，活塞板的左侧面与活塞腔的底面之间固接有复位弹簧。
进一步地，所述活塞板的左侧面与活塞腔的底面之间固接有伸缩气囊，所述伸缩气囊的底部固接有与外界导通的单向吸气管，所述单向吸气管仅允许外界空气进入到伸缩气囊内，所述伸缩气囊还固接有伸入到盖板本体内部的单向出气管，所述单向出气管上设有单向气阀，所述单向气阀允许空气通过的方向为背离伸缩气囊的方向，所述盖板本体内固接有与导向杆对应的中空管，所述导向杆滑动连接在对应的中空管中，中空管的左右两端均密布有出气口，所述单向出气管的头部固接有连通管，所述连通管的前后两端分别与前后两侧的中空管连接。
进一步地，所述活塞腔前后两侧的盖板本体右侧对称固接有吸尘仓，所述吸尘仓的右侧板上密布有吸尘口，所述吸尘仓的左侧板内壁还固接有电极板，所述活塞板的左侧对应复位弹簧的位置固接有压电陶瓷片，所述压电陶瓷片与电极板电性连接。
进一步地，所述盖板本体的前后两侧对称设有安装槽，所述安装槽内滑动连接有滑板，所述滑板内侧面与安装槽的底面之间固接有顶出弹簧，所述滑板的外侧面固接有密封条，所述箱体的前后侧板内壁设有与密封条对应的密封槽。
进一步地，所述滑板为磁性材料制成，所述安装槽的底部固接有电磁铁，所述电磁铁与滑板相互靠近的一侧极性相同，所述电磁铁与压电陶瓷片电性连接。
进一步地，所述密封条与密封槽均为三棱柱状。
进一步地，所述箱体的右侧上部边角位置均固接有一个密封配块。
进一步地，所述平板的上表面右侧设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有密封板，所述密封板的底面与凹槽的底部之间固接有顶起弹簧，所述顶起弹簧纵向均匀设有复数个。
本发明的有益效果如下：
1、在盖板本体向右滑动进行箱体的关闭时，盖板本体快速滑动的过程中，永磁体与活塞板之间的磁性斥力瞬间增大，进而使得活塞板在磁性斥力的作用下，快速向左滑动，使得活塞腔中的非牛顿液体受到较大的挤压力，使得非牛顿液体的粘度增大，剪切力增大，进而活塞板在活塞腔中的滑动受阻，使得活塞板与永磁体之间的磁性斥力越来越大，进而使得盖板本体在斥力的作用下滑动速度逐渐减慢，从而避免盖板本体与箱体之间发生碰撞，从而避免盖板本体和箱体的受损。
2、通过弹性气囊的设置，在盖板本体向右移动的过程中，活塞板向左移动对弹性气囊进行挤压，从而使得弹性气囊中的气体由单向出气管和连通管进入到前后两侧的中空管中，并从出气口喷出，从而将导向杆上的浮灰吹下，避免导向杆上积灰造成盖板本体滑动不畅的现象。
3、在盖板向右移动，而活塞板向左运动的过程中，复位弹簧对压电陶瓷片进行挤压，进而压电陶瓷上发生形变并产生电流，从而使得电极板上带电，盖板本体右侧的导向杆上浮灰被吹下时，灰尘经吸尘口被电极板吸附，从而可以避免灰尘进入到箱体内，对箱体内的液压设备造成污染。
4、在盖板本体向右滑动进行箱体封口的过程中，初始状态时，压电陶瓷片的受挤压程度较低，此时在顶出弹簧的作用下，密封条与密封槽脱离，从而使得盖板本体的滑动顺畅，在盖板本体将箱体封闭完成后，压电陶瓷片的形变程度较大，此时，电磁铁带电，并使得滑板带动密封条向远离电磁铁的方向运动，密封条进入密封槽中，从而使得盖板本体具有良好的密封性能，避免外界灰尘和湿气进入到箱体内。
5、盖板本体将箱体封口完成后，顶起弹簧将密封板顶起与盖板本体接触，从而使得盖板本体具有更好的密封性能。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1：本发明所述一种防止碰撞损伤的液压箱盖板保护装置的结构示意图；
图2：本发明所述一种防止碰撞损伤的液压箱盖板保护装置的局部纵向剖视图；
图3：图2所示A处的局部放大图；
图4：本发明所述一种防止碰撞损伤的液压箱盖板保护装置的平剖视图；
图5：图4所示B处的局部放大图；
图6：图4所示C处的局部放大图；
图7：图4所示D处的局部放大图。
附图标记如下：
1-箱体，2-盖板本体，3-平板，4-导向杆，5-永磁体，6-活塞腔，7-活塞板，8-铁块，9-复位弹簧，10-伸缩气囊，11-单向吸气管，12-单向出气管，13-单向气阀，14-中空管，15-出气口，16-连通管，17-吸尘仓，18-吸尘口，19-电极板，20-压电陶瓷片，21-安装槽，22-滑板，23-顶出弹簧，24-密封条，25-密封槽，26-电磁铁，27-密封配快，28-凹槽，29-密封板，30-顶起弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-7所示，一种防止碰撞损伤的液压箱盖板保护装置，包括箱体1和盖板本体2；箱体1为底部敞口的长方体空腔结构，箱体1的左侧半幅开口通过平板3封口，平板3上方的箱体1左右侧板之间前后对称固接有导向杆4，盖板本体2与导向杆4滑动连接，箱体1的右侧板内固接有永磁体5，盖板本体2的右侧面中部活塞腔6，活塞腔6内密封滑动连接有活塞板7，活塞板7与永磁体5相互靠近的一侧极性相同，活塞板7左侧的活塞腔6内盛装有非牛顿液体，活塞板7的右侧面固接有铁块8，活塞板7的左侧面与活塞腔6的底面之间固接有复位弹簧9。
优选的，活塞板7的左侧面与活塞腔6的底面之间固接有伸缩气囊10，伸缩气囊10的底部固接有与外界导通的单向吸气管11，单向吸气管11仅允许外界空气进入到伸缩气囊10内，伸缩气囊10还固接有伸入到盖板本体2内部的单向出气管12，单向出气管12上设有单向气阀13，单向气阀13允许空气通过的方向为背离伸缩气囊10的方向，盖板本体2内固接有与导向杆4对应的中空管14，导向杆4滑动连接在对应的中空管14中，中空管14的左右两端均密布有出气口15，单向出气管12的头部固接有连通管16，连通管16的前后两端分别与前后两侧的中空管14连接。
优选的，活塞腔6前后两侧的盖板本体2右侧对称固接有吸尘仓17，吸尘仓17的右侧板上密布有吸尘口18，吸尘仓17的左侧板内壁还固接有电极板19，活塞板7的左侧对应复位弹簧9的位置固接有压电陶瓷片20，压电陶瓷片20与电极板19电性连接。
优选的，盖板本体2的前后两侧对称设有安装槽21，安装槽21内滑动连接有滑板22，滑板22内侧面与安装槽21的底面之间固接有顶出弹簧23，滑板22的外侧面固接有密封条24，箱体1的前后侧板内壁设有与密封条24对应的密封槽25。
优选的，滑板22为磁性材料制成，安装槽21的底部固接有电磁铁26，电磁铁26与滑板22相互靠近的一侧极性相同，电磁铁26与压电陶瓷片20电性连接。
优选的，密封条24与密封槽25均为三棱柱状。
优选的，箱体1的右侧上部边角位置均固接有一个密封配块27。
优选的，平板3的上表面右侧设有凹槽28，凹槽28内滑动连接有密封板29，密封板29的底面与凹槽28的底部之间固接有顶起弹簧30，顶起弹簧30纵向均匀设有复数个。
本发明的一个具体实施方式为：
在盖板本体2向右滑动进行箱体1的关闭时，盖板本体2快速滑动的过程中，永磁体5与活塞板7之间的磁性斥力瞬间增大，进而使得活塞板7在磁性斥力的作用下，快速向左滑动，使得活塞腔6中的非牛顿液体受到较大的挤压力，使得非牛顿液体的粘度增大，剪切力增大，进而活塞板7在活塞腔6中的滑动受阻，使得活塞板7与永磁体5之间的磁性斥力越来越大，进而使得盖板本体2在斥力的作用下滑动速度逐渐减慢，从而避免盖板本体2与箱体1之间发生碰撞，从而避免盖板本体2和箱体1的受损。
通过弹性气囊的设置，在盖板本体2向右移动的过程中，活塞板7向左移动对弹性气囊进行挤压，从而使得弹性气囊中的气体由单向出气管12和连通管16进入到前后两侧的中空管14中，并从出气口15喷出，从而将导向杆4上的浮灰吹下，避免导向杆4上积灰造成盖板本体2滑动不畅的现象。
在盖板向右移动，而活塞板7向左运动的过程中，复位弹簧9对压电陶瓷片20进行挤压，进而压电陶瓷上发生形变并产生电流，从而使得电极板19上带电，盖板本体2右侧的导向杆4上浮灰被吹下时，灰尘经吸尘口18被电极板19吸附，从而可以避免灰尘进入到箱体1内，对箱体1内的液压设备造成污染。
在盖板本体2向右滑动进行箱体1封口的过程中，初始状态时，压电陶瓷片20的受挤压程度较低，此时在顶出弹簧23的作用下，密封条24与密封槽25脱离，从而使得盖板本体2的滑动顺畅，在盖板本体2将箱体1封闭完成后，压电陶瓷片20的形变程度较大，此时，电磁铁26带电，并使得滑板22带动密封条24向远离电磁铁26的方向运动，密封条24进入密封槽25中，从而使得盖板本体2具有良好的密封性能，避免外界灰尘和湿气进入到箱体1内。
盖板本体2将箱体1封口完成后，顶起弹簧30将密封板29顶起与盖板本体2接触，从而使得盖板本体2具有更好的密封性能。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (8)

1.一种防止碰撞损伤的液压箱盖板保护装置，其特征在于：包括箱体和盖板本体；所述箱体为底部敞口的长方体空腔结构，箱体的左侧半幅开口通过平板封口，平板上方的箱体左右侧板之间前后对称固接有导向杆，所述盖板本体与导向杆滑动连接，所述箱体的右侧板内固接有永磁体，所述盖板本体的右侧面中部活塞腔，所述活塞腔内密封滑动连接有活塞板，所述活塞板与永磁体相互靠近的一侧极性相同，活塞板左侧的活塞腔内盛装有非牛顿液体，活塞板的右侧面固接有铁块，活塞板的左侧面与活塞腔的底面之间固接有复位弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种防止碰撞损伤的液压箱盖板保护装置，其特征在于：所述活塞板的左侧面与活塞腔的底面之间固接有伸缩气囊，所述伸缩气囊的底部固接有与外界导通的单向吸气管，所述单向吸气管仅允许外界空气进入到伸缩气囊内，所述伸缩气囊还固接有伸入到盖板本体内部的单向出气管，所述单向出气管上设有单向气阀，所述单向气阀允许空气通过的方向为背离伸缩气囊的方向，所述盖板本体内固接有与导向杆对应的中空管，所述导向杆滑动连接在对应的中空管中，中空管的左右两端均密布有出气口，所述单向出气管的头部固接有连通管，所述连通管的前后两端分别与前后两侧的中空管连接。
3.根据权利要求2所述的一种防止碰撞损伤的液压箱盖板保护装置，其特征在于：所述活塞腔前后两侧的盖板本体右侧对称固接有吸尘仓，所述吸尘仓的右侧板上密布有吸尘口，所述吸尘仓的左侧板内壁还固接有电极板，所述活塞板的左侧对应复位弹簧的位置固接有压电陶瓷片，所述压电陶瓷片与电极板电性连接。
4.根据权利要求3所述的一种防止碰撞损伤的液压箱盖板保护装置，其特征在于：所述盖板本体的前后两侧对称设有安装槽，所述安装槽内滑动连接有滑板，所述滑板内侧面与安装槽的底面之间固接有顶出弹簧，所述滑板的外侧面固接有密封条，所述箱体的前后侧板内壁设有与密封条对应的密封槽。
5.根据权利要求4所述的一种防止碰撞损伤的液压箱盖板保护装置，其特征在于：所述滑板为磁性材料制成，所述安装槽的底部固接有电磁铁，所述电磁铁与滑板相互靠近的一侧极性相同，所述电磁铁与压电陶瓷片电性连接。
6.根据权利要求5所述的一种防止碰撞损伤的液压箱盖板保护装置，其特征在于：所述密封条与密封槽均为三棱柱状。
7.根据权利要求1所述的一种防止碰撞损伤的液压箱盖板保护装置，其特征在于：所述箱体的右侧上部边角位置均固接有一个密封配块。
8.根据权利要求1所述的一种防止碰撞损伤的液压箱盖板保护装置，其特征在于：所述平板的上表面右侧设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有密封板，所述密封板的底面与凹槽的底部之间固接有顶起弹簧，所述顶起弹簧纵向均匀设有复数个。
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