CN112581085B - 发动机设计可视化流程管理方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种发动机设计可视化流程管理方法及装置，方法包括：设计对象的设计仿真流程跟踪和规划环境，并确定项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境；通过对象的设计仿真流程跟踪和规划环境和项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境执行基于推荐的流程模板创建规范化设计仿真流程模式、调用已封装集成的App进行设计仿真流程探索模式或者自由协作模式；通过对象的设计仿真流程跟踪和规划环境和项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境统一接收和执行项目计划任务和App封装调用任务和自由协作任务，实现可视化流程管理。该方法实现了发动总体业务流程的可视化定制管理与智能化管控，以及设计仿真系统与其他系统的流程整合。
Description
技术领域
本发明涉及发动机技术领域，特别涉及一种发动机设计可视化流程管理方法及装置。
背景技术
相关技术中，在发动机研制过程中，由于多家单位协同设计时数据接口、规范、流程均不统一，导致无法实现发动总体业务流程的可视化定制管理与智能化管控，并且发动机设计仿真系统与其他系统的流程无法整合，有待解决。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此，本发明的一个目的在于提出一种发动机设计可视化流程管理方法，实现了发动总体业务流程的可视化定制管理与智能化管控，实现了发动机设计仿真系统与其他系统的流程整合，实现了真正意义上的一体化设计分析与验证。
本发明的另一个目的在于提出一种发动机设计可视化流程管理装置。
本发明的又一个目的在于提出一种电子设备。
本发明的再一个目的在于提出一种计算机存储介质。
为达到上述目的，本发明一方面实施例提出了一种发动机设计可视化流程管理方法，包括以下步骤：设计对象的设计仿真流程跟踪和规划环境，并且确定项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境；通过所述对象的设计仿真流程跟踪和规划环境和所述项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境执行基于推荐的流程模板创建规范化设计仿真流程模式、调用已封装集成的App进行设计仿真流程探索模式或者自由协作模式；以及通过所述对象的设计仿真流程跟踪和规划环境和所述项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境统一接收和执行项目计划任务和App封装调用任务和自由协作任务，实现可视化流程管理。
本发明实施例的发动机设计可视化流程管理方法，针对发动机研制过程多家单位协同设计时数据接口、规范、流程均不统一，实现了发动总体业务流程的可视化定制管理与智能化管控，实现发动机设计仿真系统与其他系统的流程整合，实现真正意义上的一体化设计分析与验证；并且可以贯通发动机研发涉及的项目计划、方案论证与方案设计、详细设计等数字化流程，实现发动机总体业务流程的可视化定制管理与智能化管控，并且可以加强对探索、创新设计活动(没有预定义设计仿真流程)的智能化管控能力，实现真正意义上的一体化设计分析与验证。
另外，根据本发明上述实施例的发动机设计可视化流程管理方法还可以具有以下附加的技术特征：
进一步地，在本发明的一个实施例中，所述通过所述对象的设计仿真流程跟踪和规划环境和所述项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境统一接收和执行项目计划任务和App封装调用任务和自由协作任务，实现可视化流程管理，包括：确定所述App封装调用任务；根据所述App封装调用任务调用App封装执行和内嵌算法执行环境，并驱动对应已封装的工具软件，及按照封装定义自动准备输入数且、自动管理输出数据。
进一步地，在本发明的一个实施例中，所述通过所述对象的设计仿真流程跟踪和规划环境和所述项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境统一接收和执行项目计划任务和App封装调用任务和自由协作任务，实现可视化流程管理，包括：确定所述自由协作任务；根据所述自由协作任务自动准备前置任务推送的输入数据，或接收由设计仿真人员主动获取的输入数据，并管理本任务的输出数据。
进一步地，在本发明的一个实施例中，还包括：构建多学科设计/仿真流程管理架构和项目计划流程管理架构；将所述多学科设计/仿真流程管理架构与所述项目计划流程管理架构相关联，以衔接项目计划流程和设计仿真流程。
进一步地，在本发明的一个实施例中，其中，所述项目计划流程中的每一个计划任务与需要调用设计仿真工具软件的设计仿真流程关联，且与发动机设计仿真平台框架中的不同层级的一个或多个设计对象建立映射，而发动机设计仿真平台框架中的各层级设计对象均与设计仿真流程直接关联。
为达到上述目的，本发明另一方面实施例提出了一种发动机设计可视化流程管理装置，包括：确定模块，用于设计对象的设计仿真流程跟踪和规划环境，并且确定项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境；执行模块，用于通过所述对象的设计仿真流程跟踪和规划环境和所述项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境，执行基于推荐的流程模板创建规范化设计仿真流程模式、调用已封装集成的App进行设计仿真流程探索模式或者自由协作模式；以及管理模块，用于通过所述对象的设计仿真流程跟踪和规划环境和所述项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境统一接收和执行项目计划任务和App封装调用任务和自由协作任务，实现可视化流程管理。
本发明实施例的发动机设计可视化流程管理装置，针对发动机研制过程多家单位协同设计时数据接口、规范、流程均不统一，实现了发动总体业务流程的可视化定制管理与智能化管控，实现发动机设计仿真系统与其他系统的流程整合，实现真正意义上的一体化设计分析与验证；并且可以贯通发动机研发涉及的项目计划、方案论证与方案设计、详细设计等数字化流程，实现发动机总体业务流程的可视化定制管理与智能化管控，并且可以加强对探索、创新设计活动(没有预定义设计仿真流程)的智能化管控能力，实现真正意义上的一体化设计分析与验证。
另外，根据本发明上述实施例的发动机设计可视化流程管理装置还可以具有以下附加的技术特征：
进一步地，在本发明的一个实施例中，所述管理模块，具体用于：确定所述App封装调用任务；根据所述App封装调用任务调用App封装执行和内嵌算法执行环境，并驱动对应已封装的工具软件，及按照封装定义自动准备输入数且、自动管理输出数据。
进一步地，在本发明的一个实施例中，所述管理模块，还用于：确定所述自由协作任务；根据所述自由协作任务自动准备前置任务推送的输入数据，或接收由设计仿真人员主动获取的输入数据，并管理本任务的输出数据。
进一步地，在本发明的一个实施例中，还包括：构建模块，用于构建多学科设计/仿真流程管理架构和项目计划流程管理架构；衔接模块，用于将所述多学科设计/仿真流程管理架构与所述项目计划流程管理架构相关联，以衔接项目计划流程和设计仿真流程。
进一步地，在本发明的一个实施例中，其中，所述项目计划流程中的每一个计划任务与需要调用设计仿真工具软件的设计仿真流程关联，且与发动机设计仿真平台框架中的不同层级的一个或多个设计对象建立映射，而发动机设计仿真平台框架中的各层级设计对象均与设计仿真流程直接关联。
为达到上述目的，本发明实施例又一方面提出一种电子设备，包括：至少一个处理器；以及，与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被设置为用于执行上述的发动机设计可视化流程管理方法。
为达到上述目的，本发明实施例再一方面提出一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行，以用于实现上述的发动机设计可视化流程管理方法。
本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1为根据本发明实施例的发动机设计可视化流程管理方法的流程图；
图2为根据本发明一个实施例的一人发起并自动记录多人协作流程的自由协作界面示意图；
图3为根据本发明一个实施例的发动机可视化流程管理技术架构示意图；
图4为根据本发明一个实施例的发动机设计可视化流程管理方法的流程图；
图5为根据本发明实施例的发动机设计可视化流程管理装置的方框示意图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
下面参照附图描述根据本发明实施例提出的发动机设计可视化流程管理方法及装置，首先将参照附图描述根据本发明实施例提出的发动机设计可视化流程管理方法。
在介绍本发明实施例的发动机设计可视化流程管理方法之前，先简单介绍下本发明实施例中与发动机设计可视化流程管理技术有关的专用术语。
(1)产品设计对象类型：设计对象类型是对影响特定类型产品之性能的各种功能组成要素或结构组成要素的抽象，包括原理设计对象类型和结构设计对象类型，设计对象类型之间可以形成层次关联关系来描述产品的功能和结构；以此为基础，可以定义设计对象类型的属性，容纳总体和各子系统的性能指标、设计参数和工况参数的组成定义。
(2)产品设计对象类型库：产品设计对象类型库是集中管理各种设计对象类型定义及其关联关系定义的资源库，为多学科关联的参数级设计对象建模器提供建模所需的对象类型资源。产品设计对象类型库的定制是系统的流程、数据管理基础，是集成管理的基点。
(3)设计对象：在实际产品的项目中，建立的多学科关联的参数级设计对象模型实例，区分管理总体和各子系统的性能指标、设计参数和工况参数等，控制总体和各子系统设计对象的技术状态；每一个设计对象均可关联对应的设计仿真流程、并作为数据管理中枢来关联设计仿真流程执行过程生成的设计仿真文件和参数数据。设计对象包括：用于管理发动机总体和各部件/子系统性能设计过程数据以及相关设计方案数据的原理设计对象，以及用于管理发动机三维结构方案模型与结构分析仿真过程数据的结构设计对象。
(4)多学科关联的参数级设计对象建模器：用于为复杂产品建立多领域关联的产品统一对象模型，是支持产品设计过程的基础，包括原理设计对象建模器和结构设计对象建模器。
(5)原理设计对象建模器：原理设计对象建模器用于构建和表达产品的原理设计对象，作为对发动机总体和各部件/子系统性能设计过程数据以及相关设计方案数据的管理基础。
(6)结构设计对象建模器：结构设计对象建模器用于构建和表达产品的结构设计对象，作为对发动机三维结构方案模型与结构分析仿真过程数据的管理基础。结构设计对象可以基于原理设计对象来创建，也可以直接创建与原理设计对象无关的结构设计对象。
(7)应用程序封装(专业App)：应用程序封装用于描述应用程序的运行环境和输入/输出，它还可以定义调用应用程序所需要的集成接口程序。不同的应用程序封装可以在应用程序封装库中得到分类管理，应用程序封装可以在本系统中被用户直接调用或被任务所调用。通过应用程序封装，可使各类性质不同的应用程序成为可被统一调用和反复重用的专业产品设计计算功能“插件”和“基础资源”——即“专业App”。
(8)设计仿真流程：流程是由一系列有先后、并行等时序关系的任务所描述的过程。通过设计仿真流程可以控制针对一个设计对象的产品设计仿真过程所经历的各个步骤，每个步骤就是一个任务，在不同的任务中既可以调用相应的应用程序，也可以不调用程序而只管理设计仿真数据。
(9)设计仿真流程模板：对于可以重复使用的设计仿真流程，可以将它保存为模板，并管理在流程模板库中，这样在下一次进行此类设计对象的产品设计仿真时，可以直接导入该流程模板，形成可运行的设计仿真流程。
(10)任务流图：设计仿真流程可以用图形的方式来显示，这就是任务流图。任务流图可以直观地表达设计仿真流程所包含的设计仿真任务，以及任务之间的相关关系。
(11)数据流图：设计仿真流程中所调用的各种应用程序之间的输入/输出数据流可以用图形的方式来显示，这就是数据流图；数据流图可以直观地表达各数据在各任务之间的流动关系。
图1是本发明实施例的发动机设计可视化流程管理方法的流程图。
如图1所示，该发动机设计可视化流程管理方法包括以下步骤：
在步骤S101中，设计对象的设计仿真流程跟踪和规划环境，并且确定项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境。
具体而言，在设计对象的设计仿真流程跟踪和规划环境时，如图2所示，本发明实施例可以基于设计对象管理设计仿真流程，并管控流程执行状态；并针对一个设计对象，可以支持“基于推荐的流程模板创建规范化设计仿真流程”、“调用已封装集成的App进行设计仿真流程探索”和“自由协作”三种设计/仿真协作模式；其中，自由协作模式支持自由协作任务(不指定App封装)与App封装调用任务的组合使用。
进一步地，在确定项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境时，本发明实施例可以统一接收和执行项目计划任务和“设计仿真流程跟踪和规划环境”规划的App封装调用任务和自由协作任务；并对于App封装任务，能够调用“App封装执行和内嵌算法执行环境”，驱动已封装的工具软件，并按照封装定义自动准备输入数据、自动管理输出数据；并对于自由协作任务，则可以自动准备前置任务推送的输入数据、或由设计仿真人员主动获取输入数据，并管理本任务的输出数据。
在步骤S102中，通过对象的设计仿真流程跟踪和规划环境和项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境执行基于推荐的流程模板创建规范化设计仿真流程模式、调用已封装集成的App进行设计仿真流程探索模式或者自由协作模式。
在步骤S103中，通过对象的设计仿真流程跟踪和规划环境和项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境统一接收和执行项目计划任务和App封装调用任务和自由协作任务，实现可视化流程管理。
进一步地，在本发明的一个实施例中，通过对象的设计仿真流程跟踪和规划环境和项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境统一接收和执行项目计划任务和App封装调用任务和自由协作任务，实现可视化流程管理，包括：确定App封装调用任务；根据App封装调用任务调用App封装执行和内嵌算法执行环境，并驱动对应已封装的工具软件，及按照封装定义自动准备输入数且、自动管理输出数据。
进一步地，在本发明的一个实施例中，通过对象的设计仿真流程跟踪和规划环境和项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境统一接收和执行项目计划任务和App封装调用任务和自由协作任务，实现可视化流程管理，包括：确定自由协作任务；根据自由协作任务自动准备前置任务推送的输入数据，或接收由设计仿真人员主动获取的输入数据，并管理本任务的输出数据。
进一步地，在本发明的一个实施例中，还包括：构建多学科设计/仿真流程管理架构和项目计划流程管理架构；将多学科设计/仿真流程管理架构与项目计划流程管理架构相关联，以衔接项目计划流程和设计仿真流程。
进一步地，在本发明的一个实施例中，其中，项目计划流程中的每一个计划任务与需要调用设计仿真工具软件的设计仿真流程关联，且与发动机设计仿真平台框架中的不同层级的一个或多个设计对象建立映射，而发动机设计仿真平台框架中的各层级设计对象均与设计仿真流程直接关联。
具体而言，本发明实施例的发动机设计仿真流程管理具备高度弹性的流程管理架构，完全能够支撑高端装备的跨专业、多学科设计迭代过程，这是发动机设计仿真协作的关键技术。其中，如图3所示，图3为发动机设计仿真管理流程的以设计对象为基础的跨专业、多学科设计/仿真流程管理架构以及项目计划流程管理架构，具体分析如下：
1、多学科设计/仿真流程管理架构。
(1)提供图形化的设计仿真流程规划和执行环境，既支持基于设计仿真流程模板快速生成并执行规范化的设计仿真流程；
(2)支持直接调用已经集成封装的工具软件基于试算模式的设计仿真过程探索，并自动记录设计仿真流程(含数据流关系)；
(3)支持在不集成工具软件条件下以自由协作模式进行完全创新性的设计仿真活动，并自动进行设计仿真流程记录(含数据流关系)；
(4)可以将自动记录的、经过验证的成熟设计仿真流程提升“固化”为“设计仿真流程模板”。
2、项目计划流程管理架构。
(1)发动机设计项目计划流程管理架构面向顶层研制流程的定义，支持无限级次分解嵌套的WBS工作分解结构；
(2)定义每一个计划任务(工作包)的时间节点、产出物要求，以及多个计划任务之间的时序逻辑关系(完成-启动、完成-完成、启动-启动、启动-完成、回馈等)，包括定义跨父系任务的子任务之间的时序逻辑关系；并能够以产出物齐套性作为计划任务是否可结束的必要条件。
3、多学科设计/仿真流程管理架构与项目计划流程管理架构的关联。
可以定义项目研制计划与发动机设计仿真平台定义的产品设计对象的关联关系，建立“基于项目管理理论的WBS工作分解结构”与“基于系统工程理论的PBS产品分解结构”的关联关系，从而衔接项目计划流程和设计仿真流程：
(1)项目研制计划由各级项目计划流程组成，而项目计划流程中的每一个计划任务(WBS工作包)并与需要调用设计仿真工具软件的设计仿真流程直接关联，而是与发动机设计仿真平台框架中的不同层级的一个或多个设计对象建立映射，而发动机设计仿真平台框架中的各层级设计对象均与设计仿真流程直接关联，从而建立项目研制计划中的WBS工作包—设计对象—设计仿真流程之间的弱耦合关联；
(2)通过上述的多层级的弱耦合关联方式，既可以支持面向复杂产品的跨专业、多学科设计仿真迭代过程，也能够将项目管理系统支撑的顶层研制计划与实际设计仿真迭代过程弹性的衔接起来，从而能够基于项目计划任务间的时序逻辑关系引导基于设计对象的设计迭代过程、乃至设计对象之间的数据发布关系，通过计划任务(WBS)流程便可以统一掌控多专业设计仿真过程的执行状态，直接查看项目计划任务所关联设计对象的设计方案数据、跨设计对象协作数据、设计迭代过程和设计迭代过程数据。
综上所述，如图4所示，本专利总体需要建立在发动机设计仿真平台框架软件上实现发动总体业务流程的可视化定制管理与智能化管控。既支持现有成熟设计仿真流程的固化与规范化重用，也支持不进行设计仿真工具集成条件下自由创新协作设计仿真模式，以及流程的可视化监控。具体包括下述子模块：
(1)基于设计对象的设计仿真流程跟踪和规划环境，支持“基于推荐的流程模板创建规范化设计仿真流程”、“调用已封装集成的App进行设计仿真流程探索”和“自由协作”三种设计/仿真协作模式；
(2)项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境，统一接收和执行项目计划任务和“设计仿真流程跟踪和规划环境”规划的App封装调用任务和自由协作任务。
也就是说，本发明实施例的发动机设计可视化流程管理用于支持发动机设计仿真平台建设，覆盖发动机总体、涡轮基燃烧室、多模态冲压燃烧室、热管理、压缩系统等专业，封装集成设计仿真工具软件和建模软件，支撑管理发动机研发需求定义、功能定义和系统架构设计、总体和各部件专业进行的性能与结构方案设计仿真迭代过程，并衔接详细工程设计，与试验验证过程对接，实现设计/仿真数据与试验验证数据的关联，支持基于试验验证结果进行设计迭代。
需要说明的是，本发明实施例不仅支持现有成熟设计仿真流程的固化与规范化重用，并允许用户基于已封装的应用程序搭建新的设计仿真流程；而且本发明实施例支持自由协作设计仿真模式，并允许在不进行设计仿真工具集成、设计仿真流程模板定制的条件下，直接在产品创新探索过程中按需推演执行设计仿真过程、管理设计仿真过程数据并在不同设计步骤之间传递数据，从而支撑发动机的技术创新探索设计工作；本发明实施例支持基于自由协作所记录的设计步骤及其输入输出数据关系，快速完成App封装定义，将经过验证的自由协作过程提升为规范化协作过程；本发明实施例支持对流程的可视化监控，形成流程地图。
根据本发明实施例提出的发动机设计可视化流程管理方法，针对发动机研制过程多家单位协同设计时数据接口、规范、流程均不统一，实现了发动总体业务流程的可视化定制管理与智能化管控，实现发动机设计仿真系统与其他系统的流程整合，实现真正意义上的一体化设计分析与验证；并且可以贯通发动机研发涉及的项目计划、方案论证与方案设计、详细设计等数字化流程，实现发动机总体业务流程的可视化定制管理与智能化管控，并且可以加强对探索、创新设计活动(没有预定义设计仿真流程)的智能化管控能力，实现真正意义上的一体化设计分析与验证。
其次参照附图描述根据本发明实施例提出的发动机设计可视化流程管理装置。
图5是本发明实施例的发动机设计可视化流程管理装置的方框示意图。
如图5所示，该发动机设计可视化流程管理装置10包括：确定模块100、执行模块20和管理模块300。
其中，确定模块100用于设计对象的设计仿真流程跟踪和规划环境，并且确定项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境。执行模块200用于通过对象的设计仿真流程跟踪和规划环境和项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境，执行基于推荐的流程模板创建规范化设计仿真流程模式、调用已封装集成的App进行设计仿真流程探索模式或者自由协作模式。管理模块300用于通过对象的设计仿真流程跟踪和规划环境和项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境统一接收和执行项目计划任务和App封装调用任务和自由协作任务，实现可视化流程管理。
进一步地，在本发明的一个实施例中，管理模块300具体用于：确定App封装调用任务；根据App封装调用任务调用App封装执行和内嵌算法执行环境，并驱动对应已封装的工具软件，及按照封装定义自动准备输入数且、自动管理输出数据。
进一步地，在本发明的一个实施例中，管理模块300还用于：确定自由协作任务；根据自由协作任务自动准备前置任务推送的输入数据，或接收由设计仿真人员主动获取的输入数据，并管理本任务的输出数据。
进一步地，在本发明的一个实施例中，还包括：构建模块，用于构建多学科设计/仿真流程管理架构和项目计划流程管理架构；衔接模块，用于将多学科设计/仿真流程管理架构与项目计划流程管理架构相关联，以衔接项目计划流程和设计仿真流程。
进一步地，在本发明的一个实施例中，其中，项目计划流程中的每一个计划任务与需要调用设计仿真工具软件的设计仿真流程关联，且与发动机设计仿真平台框架中的不同层级的一个或多个设计对象建立映射，而发动机设计仿真平台框架中的各层级设计对象均与设计仿真流程直接关联。
需要说明的是，前述对发动机设计可视化流程管理方法实施例的解释说明也适用于该实施例的发动机设计可视化流程管理装置，此处不再赘述。
根据本发明实施例提出的发动机设计可视化流程管理装置，针对发动机研制过程多家单位协同设计时数据接口、规范、流程均不统一，实现了发动总体业务流程的可视化定制管理与智能化管控，实现发动机设计仿真系统与其他系统的流程整合，实现真正意义上的一体化设计分析与验证；并且可以贯通发动机研发涉及的项目计划、方案论证与方案设计、详细设计等数字化流程，实现发动机总体业务流程的可视化定制管理与智能化管控，并且可以加强对探索、创新设计活动(没有预定义设计仿真流程)的智能化管控能力，实现真正意义上的一体化设计分析与验证。
本发明实施例提出一种电子设备，包括：至少一个处理器；以及，与至少一个处理器通信连接的存储器；其中，存储器存储有可被至少一个处理器执行的指令，指令被设置为用于执行上述的发动机设计可视化流程管理方法。
本发明实施例提出一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行，以用于实现上述的发动机设计可视化流程管理方法。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (8)
1.一种发动机设计可视化流程管理方法，其特征在于，包括以下步骤：
设计对象的设计仿真流程跟踪和规划环境，并且确定项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境；
通过所述对象的设计仿真流程跟踪和规划环境和所述项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境执行基于推荐的流程模板创建规范化设计仿真流程模式、调用已封装集成的App进行设计仿真流程探索模式或者自由协作模式；以及
通过所述对象的设计仿真流程跟踪和规划环境和所述项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境统一接收和执行项目计划任务和App封装调用任务和自由协作任务，实现可视化流程管理；
所述发动机设计可视化流程管理方法，还包括：构建多学科设计/仿真流程管理架构和项目计划流程管理架构，将所述多学科设计/仿真流程管理架构与所述项目计划流程管理架构相关联，以衔接项目计划流程和设计仿真流程，其中，所述项目计划流程中的每一个计划任务与需要调用设计仿真工具软件的设计仿真流程关联，且与发动机设计仿真平台框架中的不同层级的一个或多个设计对象建立映射，发动机设计仿真平台框架中的各层级设计对象均与设计仿真流程直接关联。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过所述对象的设计仿真流程跟踪和规划环境和所述项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境统一接收和执行项目计划任务和App封装调用任务和自由协作任务，实现可视化流程管理，包括：
确定所述App封装调用任务；
根据所述App封装调用任务调用App封装执行和内嵌算法执行环境，并驱动对应已封装的工具软件，及按照封装定义自动准备输入数且、自动管理输出数据。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过所述对象的设计仿真流程跟踪和规划环境和所述项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境统一接收和执行项目计划任务和App封装调用任务和自由协作任务，实现可视化流程管理，包括：
确定所述自由协作任务；
根据所述自由协作任务自动准备前置任务推送的输入数据，或接收由设计仿真人员主动获取的输入数据，并管理本任务的输出数据。
4.一种发动机设计可视化流程管理装置，其特征在于，包括：
确定模块，用于设计对象的设计仿真流程跟踪和规划环境，并且确定项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境；
执行模块，用于通过所述对象的设计仿真流程跟踪和规划环境和所述项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境，执行基于推荐的流程模板创建规范化设计仿真流程模式、调用已封装集成的App进行设计仿真流程探索模式或者自由协作模式；以及
管理模块，用于通过所述对象的设计仿真流程跟踪和规划环境和所述项目计划任务和设计仿真协作任务通用执行环境统一接收和执行项目计划任务和App封装调用任务和自由协作任务，实现可视化流程管理；
所述发动机设计可视化流程管理装置，还用于构建多学科设计/仿真流程管理架构和项目计划流程管理架构，将所述多学科设计/仿真流程管理架构与所述项目计划流程管理架构相关联，以衔接项目计划流程和设计仿真流程，其中，所述项目计划流程中的每一个计划任务与需要调用设计仿真工具软件的设计仿真流程关联，且与发动机设计仿真平台框架中的不同层级的一个或多个设计对象建立映射，发动机设计仿真平台框架中的各层级设计对象均与设计仿真流程直接关联。
5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述管理模块，具体用于：
确定所述App封装调用任务；
根据所述App封装调用任务调用App封装执行和内嵌算法执行环境，并驱动对应已封装的工具软件，及按照封装定义自动准备输入数且、自动管理输出数据。
6.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述管理模块，还用于：
确定所述自由协作任务；
根据所述自由协作任务自动准备前置任务推送的输入数据，或接收由设计仿真人员主动获取的输入数据，并管理本任务的输出数据。
7.一种电子设备，其特征在于，包括：至少一个处理器；以及，与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被设置为用于执行如权利要求1-3任一项发动机设计可视化流程管理方法。
8.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行，以用于实现如权利要求1-3任一项发动机设计可视化流程管理方法。
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