CN112571236A

CN112571236A - 一种修复过程中自动检测的飞轮光磨装置

Info

Publication number: CN112571236A
Application number: CN201910937547.7A
Authority: CN
Inventors: 孙泽讯
Original assignee: Hunan University of Technology
Current assignee: Hunan University of Technology
Priority date: 2019-09-30
Filing date: 2019-09-30
Publication date: 2021-03-30

Abstract

本发明涉及飞轮修复技术领域，且公开了一种修复过程中自动检测的飞轮光磨装置，包括底座，主座的顶部固定安装有提示灯，主座的内部活动插接有贯穿光磨组件内部的检测杆，检测杆的顶部通过绳子连接有提手，主座的内部通过齿轮组件活动安装有指针，主座的内部固定安装有与提示灯对应的开关件，导杆靠近导电片的一侧固定连接有导电条。该修复过程中自动检测的飞轮光磨装置，将光磨组件贴在飞轮盘上进行光磨，将提手卡在深槽内，检测杆伸出到光磨组件的下方，与飞轮盘接触，当飞轮盘上有超标的缺陷时，就会带动检测杆上下移动，带动指针偏转与开关件接触，提示灯通电变亮进行提示，实现了在光磨修复过程中的自动检测效果。

Description

一种修复过程中自动检测的飞轮光磨装置

技术领域

本发明涉及飞轮修复技术领域，具体为一种修复过程中自动检测的飞轮光磨装置。

背景技术

飞轮储能是利用电动机带动飞轮高速旋转，将能量以动能的形式储存起来，在需要的时候，再利用飞轮带动发电机进行发电，提高发动机曲轴转速的稳定性，减少发动机运转过程的速度波动，因此，飞轮被广泛用于在汽车和航空等领域的发动机中。

飞轮的工作面应保持平整光洁，不得有刮痕、烧蚀、裂纹、扭曲变形和其他损伤缺陷，否则应及时进行修复或更换，在对飞轮的工作面进行光磨修复时，从飞轮工作面上磨削下来的金属厚度不能超过1mm，若经磨削其厚度变薄后，工作面仍不平整，则应更换掉飞轮，光磨后对飞轮的平面度进行检测，目前的操作方法一般是对飞轮进行光磨之后，再使用钢直尺、塞尺或百分表等工具进行检测，且需要工作人员仔细辨认百分表上的指针位置，才能确定结果，操作麻烦，费事费力，使用起来十分不便。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种修复过程中自动检测的飞轮光磨装置，具有在修复过程中自动完成检测工作，使用方便的优点。

本发明为实现技术目的采用如下技术方案：

一种修复过程中自动检测的飞轮光磨装置，包括底座，所述底座的顶部转动连接有旋转座，旋转座固定安装有飞轮盘，底座的顶部且位于旋转座的外侧固定连接有支板，支板的内部滑动安装有主座，主座的顶部固定安装有提示灯，主座的底部固定安装有固定座，固定座的底部转动连接有光磨组件，主座的内部活动插接有贯穿光磨组件内部的检测杆，检测杆的顶部通过绳子连接有提手，主座的顶部固定连接有与提手对应的卡座，主座的内部通过齿轮组件活动安装有指针，主座的内部且位于指针的左侧和右侧均固定安装有与提示灯对应的开关件，主座的顶部固定连接有与指针对应的校正盘，主座的内部固定安装有与导杆对应的两个导电片，导杆靠近导电片的一侧固定连接有导电条。

作为优化，所述支板上设置有与升降座对应的升降轨道，使得升降座可以上下移动。

作为优化，所述检测杆上安装有弹簧组件，对检测杆进行复位。

作为优化，所述光磨组件包括磨片和连接座，且磨片和连接座内均开设有与检测杆对应的通槽，连接座活动安装在固定座的底部，磨片固定安装在连接座的底部，通过驱动装置驱动磨片旋转，对飞轮盘进行光磨。

作为优化，所述卡座的内部开设有与提手对应的浅槽和深槽，提手卡在浅槽内时，检测杆缩在固定座内部，不与飞轮盘接触，提手卡在深槽内时，检测杆向下移动伸出到光磨组件的下方，与飞轮盘接触并进行表面检测。

作为优化，所述检测杆上设置有与齿轮组件对应的齿条段，当检测杆上下移动时，通过齿条段和齿轮组件带动指针偏转。

作为优化，所述提示灯、开关件和导电片之间通过导线连接，形成一个完整的电路。

作为优化，所述导电条的长度与两个导电片之间的长度相匹配，当导电条与两个导电片都接触时，导电片之间的电路才连通，否则该段电路就会断开。

本发明具备以下有益效果：

1、该修复过程中自动检测的飞轮光磨装置，工作人员将飞轮盘固定安装在旋转座上，将光磨组件贴在飞轮盘上进行光磨，将提手卡在深槽内，此时检测杆向下移动伸出到光磨组件的下方，与飞轮盘接触并进行表面检测，由于飞轮盘是旋转的，只要左右移动主座，即可使检测杆完成对飞轮盘表面的全面检测，当飞轮盘上还有超标的缺陷时，就会带动检测杆上下移动，检测杆通过齿轮组件带动指针偏转，进而与开关件接触，使得提示灯通电变亮，提示工作人员修复后仍未合格，实现了在光磨修复过程中的自动检测效果。

2、该修复过程中自动检测的飞轮光磨装置，通过设置卡座和提手来对检测杆的工作状态进行调整，将旋转座设置为低速旋转，即可在光磨后的同时进行检测工作，极大的提高了工作效率，也可在光磨结束后再单独进行检测，省去了将飞轮盘拆卸后再进行检测的麻烦，使用方便。

3、该修复过程中自动检测的飞轮光磨装置，通过设置校正盘观察指针的初始位置是否正常，如果指针不在初始位置上，则需要对检测杆和指针进行校正，从而确保了检查工作的准确性；通过观察提示灯的状态，工作人员就可直接判断出飞轮盘是否已修复好可继续使用，操作简单快捷。

4、该修复过程中自动检测的飞轮光磨装置，通过设置导电片和导电条，在主座带动检测杆在飞轮盘上移动的过程中，导电条始终与两个导电片都接触，电路始终连通，不会影响到提示灯的正常工作，当检测一遍后，提示灯变亮，为了确实是否是误判，需要进行来回移动检测时，只需将主座移动至最边上，使得导电条与其中一个导电片分离，那么提示灯的电路就会断开，提示灯熄灭，然后继续往回移动主座，导电条重新与两个导电片接触，提示灯又可重新进行工作，且不受原先的状态影响，确保了多次检测时，提示灯每一次的工作状态都是单独的，提高了检测的准确性。

附图说明

图1为本发明结构正面剖视图。

图2为本发明图1中A部分放大图。

图3为本发明主座与导杆连接结构俯视剖视图。

图4为本发明卡座结构立体图。

图5为本发明光磨组件结构立体图。

图中：1-底座、2-旋转座、3-飞轮盘、4-支板、5-升降座、6-导杆、7-主座、8-提示灯、9-固定座、10-光磨组件、11-检测杆、12-绳子、13-提手、14-卡座、15-齿轮组件、16-指针、17-开关件、18-校正盘、19-导电片、20-导电条。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，一种修复过程中自动检测的飞轮光磨装置，包括底座1，底座1的顶部转动连接有旋转座2，旋转座2固定安装有飞轮盘3，底座1的顶部且位于旋转座2的外侧固定连接有支板4，支板4的内部滑动安装有主座7，主座7的顶部固定安装有提示灯8，主座7的底部固定安装有固定座9，固定座9的底部转动连接有光磨组件10，主座7的内部活动插接有贯穿光磨组件10内部的检测杆11，检测杆11的顶部通过绳子12连接有提手13，主座7的顶部固定连接有与提手13对应的卡座14，主座7的内部通过齿轮组件15活动安装有指针16，主座7的内部且位于指针16的左侧和右侧均固定安装有与提示灯8对应的开关件17，主座7的顶部固定连接有与指针16对应的校正盘18，主座7的内部固定安装有与导杆6对应的两个导电片19，导杆6靠近导电片19的一侧固定连接有导电条20。

其中，支板4上设置有与升降座5对应的升降轨道，使得升降座5可以上下移动。

其中，检测杆11上安装有弹簧组件，对检测杆11进行复位。

其中，光磨组件10包括磨片和连接座，且磨片和连接座内均开设有与检测杆11对应的通槽，连接座活动安装在固定座9的底部，磨片固定安装在连接座的底部，通过驱动装置驱动磨片旋转，对飞轮盘3进行光磨。

其中，卡座14的内部开设有与提手13对应的浅槽和深槽，提手13卡在浅槽内时，检测杆11缩在固定座9内部，不与飞轮盘3接触，提手13卡在深槽内时，检测杆11向下移动伸出到光磨组件10的下方，与飞轮盘13接触并进行表面检测。

其中，检测杆11上设置有与齿轮组件15对应的齿条段，当检测杆11上下移动时，通过齿条段和齿轮组件15带动指针16偏转。

其中，提示灯8、开关件17和导电片19之间通过导线连接，形成一个完整的电路。

其中，导电条20的长度与两个导电片19之间的长度相匹配，当导电条20与两个导电片19都接触时，导电片19之间的电路才连通，否则该段电路就会断开。

工作原理：初始状态下，提手卡在卡座14上的浅槽内，此时检测杆11缩在固定座9内部，不与飞轮盘3接触，不会影响到光磨组件10的正常工作，当飞轮盘3出现故障需要进行光磨修复时，工作人员将飞轮盘3固定安装在旋转座2上，通过向下移动升降座5，使得光磨组件10贴在飞轮盘3上进行光磨，然后将提手13卡在深槽内，此时检测杆11向下移动伸出到光磨组件10的下方，与飞轮盘13接触并进行表面检测，通过设置卡座14和提手13来对检测杆11的工作状态进行调整，将旋转座2设置为低速旋转，即可在光磨后的同时进行检测工作，极大的提高了工作效率，也可在光磨结束后再单独进行检测，省去了将飞轮盘拆卸后再进行检测的麻烦，使用方便；通过设置校正盘18观察指针16的初始位置是否正常，如果指针16不在初始位置上，则需要对检测杆11和指针16进行校正，从而确保了检查工作的准确性；由于飞轮盘3是旋转的，只要左右移动主座7，即可使检测杆11完成对飞轮盘3表面的全面检测，当飞轮盘3上还有扭曲和损伤等缺陷时，就会带动检测杆11上下移动，检测杆11通过齿轮组件15带动指针16偏转，当缺陷未完全修复，仍超过正常范围时，则指针16的偏转就会过大，进而与开关件17接触，使得提示灯8通电变亮，通过观察提示灯8的状态，工作人员就可直接判断出飞轮盘3是否已修复好能继续使用，操作简单快捷；通过设置导电片19和导电条20，在主座7带动检测杆11在飞轮盘3上移动的过程中，导电条20始终与两个导电片19都接触，因此提示灯8的这一部分电路始终是连通的，不会影响到提示灯8的正常工作，当检测一遍后，提示灯8变亮，为了确实是否是误判，需要进行来回移动检测时，只需将主座7移动至最边上，使得导电条20与其中一个导电片19分离，那么提示灯8的电路就会断开，提示灯8熄灭，然后继续往回移动主座7，导电条20重新与两个导电片19接触，提示灯又可重新进行工作，且不受原先的状态影响，确保了多次检测时，提示灯8每一次的工作状态都是单独的，提高了检测的准确性。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种修复过程中自动检测的飞轮光磨装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部转动连接有旋转座（2），旋转座（2）固定安装有飞轮盘（3），底座（1）的顶部且位于旋转座（2）的外侧固定连接有支板（4），支板（4）的内部滑动安装有主座（7），主座（7）的顶部固定安装有提示灯（8），主座（7）的底部固定安装有固定座（9），固定座（9）的底部转动连接有光磨组件（10），主座（7）的内部活动插接有贯穿光磨组件（10）内部的检测杆（11），检测杆（11）的顶部通过绳子（12）连接有提手（13），主座（7）的顶部固定连接有与提手（13）对应的卡座（14），主座（7）的内部通过齿轮组件（15）活动安装有指针（16），主座（7）的内部且位于指针（16）的左侧和右侧均固定安装有与提示灯（8）对应的开关件（17），主座（7）的顶部固定连接有与指针（16）对应的校正盘（18），主座（7）的内部固定安装有与导杆（6）对应的两个导电片（19），导杆（6）靠近导电片（19）的一侧固定连接有导电条（20）。

2.根据权利要求1所述的一种修复过程中自动检测的飞轮光磨装置，其特征在于：所述支板（4）上设置有与升降座（5）对应的升降轨道。

3.根据权利要求1所述的一种修复过程中自动检测的飞轮光磨装置，其特征在于：所述检测杆（11）上安装有弹簧组件。

4.根据权利要求1所述的一种修复过程中自动检测的飞轮光磨装置，其特征在于：所述光磨组件（10）包括磨片和连接座，且磨片和连接座内均开设有与检测杆（11）对应的通槽。

5.根据权利要求1所述的一种修复过程中自动检测的飞轮光磨装置，其特征在于：所述卡座（14）的内部开设有与提手（13）对应的浅槽和深槽。

6.根据权利要求1所述的一种修复过程中自动检测的飞轮光磨装置，其特征在于：所述检测杆（11）上设置有与齿轮组件（15）对应的齿条段。

7.根据权利要求1所述的一种修复过程中自动检测的飞轮光磨装置，其特征在于：所述提示灯（8）、开关件（17）和导电片（19）之间通过导线连接。

8.根据权利要求1所述的一种修复过程中自动检测的飞轮光磨装置，其特征在于：所述导电条（20）的长度与两个导电片（19）之间的长度相匹配。