CN112541262B - 避雷器安装位置定位方法及系统、电子设备和存储介质 - Google Patents

避雷器安装位置定位方法及系统、电子设备和存储介质 Download PDF

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CN112541262B CN202011438501.XA CN202011438501A CN112541262B CN 112541262 B CN112541262 B CN 112541262B CN 202011438501 A CN202011438501 A CN 202011438501A CN 112541262 B CN112541262 B CN 112541262B
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Abstract

本发明实施例提供一种避雷器安装位置定位方法及系统、电子设备和存储介质,其中,避雷器安装位置定位方法,包括:基于高压设备箱的三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况;所述高压设备箱为待安装避雷器的高压设备箱;根据所述避雷器电位分布情况,确定避雷器的目标安装位置。本发明实施例提供的避雷器安装位置定位方法及系统、电子设备和存储介质,根据高压设备箱三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况,进一步精准地定位避雷器的目标安装位置,保证避雷器电阻片承受电压的均衡性,提高避雷器的寿命,减少避雷器的损耗,进一步提高列车安全性能。

Description

避雷器安装位置定位方法及系统、电子设备和存储介质
技术领域
本发明涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种避雷器安装位置定位方法及系统、电子设备和存储介质。
背景技术
随着我国高速铁路的快速发展,动车组高压牵引系统容量不断增大。动车组上方的接触网为动车组提供电能,受电弓将接触网传输的电能传导给车内高压设备部件。在电能传输的过程中,高压设备发生的故障会对损坏动车组主电路及各元件,使其无法正常运行,对动车的安全运行造成严重影响。
避雷器作为维护动车组安全运行中必不可少的一个设备。在实际运行过程中,由于绝缘套管附近存在高压箱地电位,避雷器内部电阻片的电位分布会由于法兰等金属部件对地杂散电容的存在,受到外围电场的干扰而产生畸变,使得避雷器各电阻片承担的电压并不相同,沿电阻片轴线的电压分布也是不均匀的,当避雷器长期处于这种工作状态之中,少数电阻片荷电率过高,承受较大的热应力,从而加速这些电阻片的劣化,这些电阻片失去功效以后,就会导致避雷器上其他电阻片承受的电压增大,最终降低避雷器的寿命。
因此,避雷器的安装位置对动车组的安全运行,以及避雷器本身的损耗有着重要的影响。目前主要依靠安装人员依靠安装标准以及安装经验实现对避雷器的安装。无法精准地定位避雷器的目标安装位置,对于避雷器寿命降低、损毁问题仍然没有有效的方法进行改善。
因此,如何提供一种避雷器安装位置定位方法及系统、电子设备和存储介质,精准地定位避雷器的目标安装位置,保证避雷器电阻片承受电压的均衡性,提高避雷器的寿命,减少避雷器的损耗,进一步提高列车安全性能,成为亟待解决的问题。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本发明实施例提供一种避雷器安装位置定位方法及系统、电子设备和存储介质。
第一方面,本发明实施例提供一种避雷器安装位置定位方法,包括:
基于高压设备箱的三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况;所述高压设备箱为待安装避雷器的高压设备箱;
根据所述避雷器电位分布情况,确定避雷器的目标安装位置。
可选的,在所述避雷器安装位置定位系统中,
在所述基于高压设备箱的三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况步骤之前,还包括:
建立高压设备箱三维模型。
可选的,在所述避雷器安装位置定位系统中,
所述建立高压设备箱三维模型,具体包括:
根据所述高压设备箱以及其中各高压设备,建立高压设备箱三维模型。
可选的,在所述避雷器安装位置定位系统中,
所述根据所述高压设备箱以及其中各高压设备,建立高压设备箱三维模型,具体包括:
根据高压设备箱以及其中各高压设备的实际结构和尺寸,建立初始三维模型;
根据所述各高压设备的实际空间位置,对初始三维模型进行重构;
为重构后的三维模型添加材料参数,获得高压设备箱的三维模型。
可选的,在所述避雷器安装位置定位系统中,
所述基于高压设备箱的三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况,具体包括:
为所述高压设备箱的三维模型添加物理场,并根据实际运行工况设置边界条件及多场耦合条件;
基于有限元法对所述高压设备箱的三维模型进行网格剖分,获得目标高压设备箱三维模型;
根据所述目标高压设备箱三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况。
可选的,在所述避雷器安装位置定位系统中,
所述根据所述目标高压设备箱三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况,具体包括:
调整避雷器在所述目标高压设备箱三维模型中的位置;
计算不同安装位置下避雷器电位分布情况。
可选的,在所述避雷器安装位置定位系统中,
所述根据所述避雷器电位分布情况,确定避雷器的目标安装位置,具体包括:
根据所述不同安装位置下避雷器电位分布情况,绘制不同安装位置下避雷器的轴线电位分布曲线。
比较所述不同安装位置下避雷器的轴线电位分布曲线,根据其中轴线电位分布均匀情况选取避雷器的目标安装位置。
第二方面,本发明实施例提供一种避雷器安装位置定位系统,包括:
仿真模块,用于基于高压设备箱的三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况;所述高压设备箱为待安装避雷器的高压设备箱;
定位模块,用于根据所述避雷器电位分布情况,确定避雷器的目标安装位置。
第三方面,本发明实施例提供一种电子设备,包括存储器和处理器,所述处理器和所述存储器通过总线完成相互间的通信;所述存储器存储有可被所述处理器执行的程序指令,所述处理器调用所述程序指令能够执行如上述避雷器安装位置定位方法的各个步骤。
第四方面,本发明实施例提供一种非暂态计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现如上述避雷器安装位置定位方法的各个步骤。
本发明实施例提供的避雷器安装位置定位方法及系统、电子设备和存储介质,根据高压设备箱三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况,进一步精准地定位避雷器的目标安装位置,保证避雷器电阻片承受电压的均衡性,提高避雷器的寿命,减少避雷器的损耗,进一步提高列车安全性能。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的避雷器安装位置定位方法流程图;
图2为本发明实施例提供的高压设备箱三维模型平面示意图;
图3为本发明实施例提供的避雷器的轴线电位分布曲线图;
图4为本发明另一实施例提供的高压设备箱三维模型平面示意图;
图5为本发明实施例提供的避雷器安装位置定位系统结构示意图;
图6为本发明实施例提供的电子设备的实体结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
图1为本发明实施例提供的避雷器安装位置定位方法流程图,如图1所示,该避雷器安装位置定位系统,包括:
步骤S1,基于高压设备箱的三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况;所述高压设备箱为待安装避雷器的高压设备箱;
步骤S2,根据所述避雷器电位分布情况,确定避雷器的目标安装位置。
具体的,在步骤S1中,基于事先建立的待安装避雷器的高压设备箱的三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,调整避雷器的安装位置,计算得到避雷器不同安装位置对应的避雷器电位分布情况。
在步骤S2中,对在步骤S1中获得的避雷器不同安装位置对应的避雷器电位分布情况进行分析,根据避雷器的电位分布均匀程度,选取合适的避雷器的目标安装位置。
根据避雷器目标安装位置进行避雷器的安装,能够有效地保证避雷器电阻片上电位的均匀分布,从而避免局部电阻片承受过高的电压。进而延长避雷器使用寿命,提高列车运行安全性能。
需要说明的是,避雷器的种类包括:管型避雷器、阀型避雷器和氧化锌避雷器等,每种避雷器各自有各自的优点和特点,需要针对不同的环境进行使用,本发明实施例提供的避雷器安装定位方法对避雷器的种类不做限定,能够广泛地适用于不同类型的避雷器。
本发明实施例提供的避雷器安装位置定位方法,根据高压设备箱三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况,进一步精准地定位避雷器的目标安装位置,保证避雷器电阻片承受电压的均衡性,提高避雷器的寿命,减少避雷器的损耗,进一步提高列车安全性能。
基于上述实施例,可选的,在所述避雷器安装位置定位系统中,
在所述基于高压设备箱的三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况步骤之前,还包括:
建立高压设备箱三维模型。
具体的,在使用高压设备箱的三维模型,对避雷器的安装位置进行仿真之前,还需要以待安装避雷器的高压设备箱的实际情况为依据,建立高压设备的三维模型,为后续对避雷器的空间布置安装位置的仿真和优化提供基础。
由于高压设备箱的尺寸、材质,内部安装的器件的类型、安装位置以及型号,高压设备箱的应用场景的不同等因素,均会影响后续避雷器在安装使用后内部电阻片的电位分布。
因此,根据高压设备箱的实际情况进行三维模型的构建,能够有效的模拟避雷器的实际使用情形,有效地反映列车运行过程中避雷器内部电阻片的电位分布情况。
需要说明的是,由于影响避雷器实际使用过程中电位分布情况的因素众多,在建立模型时,可根据实际需求进行选择,本实施例对此不做限定。
对比仅通过理论参数进行模型的构建,更能够贴合实际工程应用情况,提高避雷器目标安装位置的优化程度,得到更符合实际需求的避雷器安装位置。
基于上述实施例,可选的,在所述避雷器安装位置定位系统中,
所述建立高压设备箱三维模型,具体包括:
根据所述高压设备箱以及其中各高压设备,建立高压设备箱三维模型。
具体的,图2为本发明实施例提供的高压设备箱三维模型平面示意图,如图2所示,该高压设备箱包括:箱体1,第一电缆终端2、避雷器3、电压互感器4、第二电缆终端5、高压隔离开关6、电缆头7和高压断路器8。目前避雷器3位于电压互感器4和第一电缆终端2之间。
参照高压设备箱以及其中各高压设备的实物图,以及其实际结构和尺寸,绘制出高压设备箱和其中各高压设备的三维图形。根据高压设备箱以及其中各高压设备所处的空间位置,构建三维模型结构。
进一步的,根据高压设备箱以及其中各高压设备的材料参数,为构建的三维模型结构设置相关参数,获得高压设备箱三维模型。
根据高压设备箱以及其中各高压设备的实际结构、尺寸、材料参数和空间位置,建立的高压设备箱三维模型,能够准确地反映高压设备箱的实际工作环境,贴合实际工程应用情况。
需要说明的是,本发明实施例提供的高压设备箱以及其中安装的设备类型及安装空间位置,仅作为一个具体的例子对本发明三维模型的构建方法进行说明。在实际应用过程中,高压设备箱以及其中安装的设备的类型、数量以及安装位置等,均可根据实际情况进行调整,本实施例对此不做限定。
基于上述实施例,可选的,在所述避雷器安装位置定位系统中,
所述根据所述高压设备箱以及其中各高压设备,建立高压设备箱三维模型,具体包括:
根据高压设备箱以及其中各高压设备的实际结构和尺寸,建立初始三维模型;
根据所述各高压设备的实际空间位置,对初始三维模型进行重构;
为重构后的三维模型添加材料参数,获得高压设备箱的三维模型。
具体的,参照高压设备箱以及其中各高压设备的实物图,以及其实际结构和尺寸,绘制出高压设备箱和其中各高压设备的三维图形,建立初始三维模型。
根据各高压设备的实际空间位置,对初始三维模型进行重构,获得能够反映各高压设备之间空间位置关系的重构后的三维模型。
需要说明的是,三维模型重构方法包括基于特征及约束的模型重构法和基于曲线的模型重构法等,在实际应用过程中,使用的三维模型重构方法可根据实际情况进行调整,本实施例对此不做限定。
在获得重构后的三维模型之后,根据各高压设备的特点,为重构后的三维模型添加材料参数。材料参数为材料本身带来的性质,包括电气参数、热学参数、力学参数和磁学参数等。
以标动350动车为例,高压设备箱箱体设置材料为steel AISI 4340,考虑设备箱电场,热场,应力场分布设置Steel AISI 4340的参数:相对磁导率、电导率、恒压热容、相对介电常数、密度、导热系数、热膨胀系数、杨氏模量以及泊松比。
对于避雷器3,需要考虑避雷器的电场、热场和力场的分布,需要设置实验分别测试其电气参数、热学参数和力学参数。
其中,电气参数包括:介电常数和电导率;热学参数包括:热膨胀系数和热导系数;力学参数包括:弹性模量(拉伸模量)和泊松比。
对于电压互感器4,由于其主要安装在动车组高压设备箱内部,与避雷器的安装环境相同,只需要考虑自身电场、磁场、热场和力场的分布,所以只需要设置实验分别测试其电气参数、热学参数和力学参数。
其中,电气参数包括:介电常数、电导率;热学参数包括:热膨胀系数、热导系数;力学参数包括:弹性模量(拉伸模量)、泊松比;磁学参数包括:相对磁导率。
对于高压隔离开关6由于其安装在动车组高压设备箱内部,只需要考虑自身电场、热场和力场的分布,所以只需要设置实验分别测试其电气参数、热学参数和力学参数。
其中,电气参数包括:介电常数、电导率;热学参数包括:热膨胀系数、热导系数;力学参数包括:弹性模量(拉伸模量)、泊松比。
对于电缆头7,由于其主要安装位置是动车组高压设备箱,在构建仿真模型时需考虑自身电场、热场和力场的分布,所以需要设置实验分别对电气参数、热学参数、力学参数等基础物理参数进行测量。需要考虑的参数为电气参数、热学参数和力学参数。
其中,电气参数包括:介电常数、电导率;热学参数包括:热膨胀系数、热导系数;力学参数包括:弹性模量(拉伸模量)、泊松比。
对于高压断路器8,由于其主要安装在位于动车组高压设备箱内部,与避雷器的安装环境相同,只需要考虑自身电场、热场和力场的分布,所以只需要设置实验分别测试其电气参数、热学参数和力学参数。
其中,电气参数包括:介电常数、电导率;热学参数包括:热膨胀系数、热导系数;力学参数包括:弹性模量(拉伸模量)、泊松比。
需要说明的是,上述基于标动350动车的仿真建模仅作为一个具体的实例对本发明进行解释说明。在实际应用过程中,对于不同型号的动车,只要设备箱内的高压设备不变,该建模方法就适用。若设备箱内的设备变更,则根据高压设备的类型和型号做出适当调整。进一步高压设备的材料参数具体的选取参数类型等,均可根据实际情况进行调整,本实施例对此不做限定。
在上述实施例的基础上,本发明实施例通过根据各高压设备的实际空间位置,对初始三维模型进行重构,获得能够反映各高压设备之间空间位置关系。进一步通过添加高压设备的材料参数,能够有效对高压设备的实际工作时将会产生的电场、热场和力场进行仿真模拟,更贴合实际工程应用情况,提高避雷器定位的准确性。
基于上述实施例,可选的,在所述避雷器安装位置定位系统中,
所述基于高压设备箱的三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况,具体包括:
为所述高压设备箱的三维模型添加物理场,并根据实际运行工况设置边界条件及多场耦合条件;
基于有限元法对所述高压设备箱的三维模型进行网格剖分,获得目标高压设备箱三维模型;
根据所述目标高压设备箱三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况。
具体的,由于一般高压设备箱安装于动车组的车底架下,在动车行驶的过程中,高压设备箱以及其中的各设备将会与真实世界的物理交互,流体作用力、热效应、结构完整性和电测辐射等因素均会影响避雷器电阻片上的电位,进一步影响避雷器的使用寿命。
因此,在进行高压设备箱三维模型仿真定位避雷器的目标安装位置时,需要将影响避雷器电位的力分离出来(添加不同的物理场),分别进行检查,提高仿真结果的可靠性和稳健性。
在本发明实施例中,对事先建立好的高压设备箱的三维模型添加物理场,并根据实际工况设置物理场的边界条件。对添加的多个物理场进行耦合。
对各种物理现象都可以用偏微分方程来描述,所以多物理场与单物理场的理论基础都是偏微分方程,区别在于多物理场需要同时求解多个偏微分方程,即偏微分方程组。但是求解解偏微分方程组十分困难,使用多物理场耦合的方式能够简化计算。
需要说明的是,物理场包括引力场、静电场、磁场以及流速场等多种类型。根据物理模型的特性,可以将耦合分为:强耦合、弱耦合;单项耦合、双向耦合;直接耦合、顺序耦合等。在实际应用过程中,为模型添加的物理场类型和使用的耦合方法可根据实际情况进行选择,本实施例对此不做限定。
进一步,基于有限元法对高压设备箱的三维模型进行网格剖分,获得目标高压设备箱三维模型。有限元网格划分直接影响着后续数值计算分析结果的精确性。一般而言,增加网格数量,计算精度也会对应提高,但同时计算规模也会增加,需要综合计算精度以及计算规模两方面对网格数量综合考虑。
需要说明的是,网格划分单元的形状极其拓扑类型、单元类型、网格生成器的选择和网格的密度等设定,均可根据实际需求进行调整,本实施例对此不做限定。
根据获得的目标高压设备箱三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况。
在上述实施例的基础上,本发明实施例通过为所述高压设备箱的三维模型添加物理场,并根据实际运行工况设置边界条件及多场耦合条件,进一步基于有限元法进行网格剖分,获得目标高压设备箱三维模型,实现对避雷器安装位置的仿真,计算获得避雷器电位分布情况。能够有效的反应避雷器与真实物理世界的交互,在保证仿真结果的准确性的前提下,简化复杂的计算过程。
基于上述实施例,可选的,在所述避雷器安装位置定位系统中,
所述根据所述目标高压设备箱三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况,具体包括:
调整避雷器在所述目标高压设备箱三维模型中的位置;
计算不同安装位置下避雷器电位分布情况。
具体的,在获得目标高压设备箱三维模型后,进行仿真,对模型中避雷器所在的位置进行调整,并计算不同安装位置下避雷器的电位分布情况。能够有效的根据仿真获得的不同安装位置下避雷器的电位分布情况指导选取避雷器目标安装位置。
需要说明的是,对避雷器所在位置进行调整的方法包括对基于建立模型时避雷器的位置为初始点,在其他设备位置不变的条件下,进行平移调整位置。或者是,在不影响高压设备箱正常功能的前提下,将设备箱与避雷器的位置都进行调整,可进行设备间位置的调换,或是整体平移等多种调整方式。避雷器位置的调整方式可根据实际需求进行调整,本实施例对此不做限定。
基于上述实施例,可选的,在所述避雷器安装位置定位系统中,
所述根据所述避雷器电位分布情况,确定避雷器的目标安装位置,具体包括:
根据所述不同安装位置下避雷器电位分布情况,绘制不同安装位置下避雷器的轴线电位分布曲线。
比较所述不同安装位置下避雷器的轴线电位分布曲线,根据其中轴线电位分布均匀情况选取避雷器的目标安装位置。
具体的,避雷器的轴线电位分布是避雷器摆放位置设计时的重要参考指标。
以氧化锌避雷器为例,氧化锌阀片的电位分布曲线是避雷器位置设计的重要参考指标。
图2为本发明实施例提供的高压设备箱三维模型平面示意图,以平面图为示例,高压设备箱中各高压设备的安装空间位置如图2所示。
本发明实施例就以下三种避雷器安装位置进行仿真:(1)避雷器处于构建的三维模型中避雷器的原位置;(2)避雷器与电压互感器交换位置;(3)避雷器下移20cm。
图3为本发明实施例提供的避雷器的轴线电位分布曲线图,上述三种情况的仿真结果如图3所示。其中,301表示避雷器处于原位置时避雷器轴线电位分布曲线;302表示避雷器与电压互感器交换位置时避雷器轴线电位分布曲线;303表示避雷器下移20cm时避雷器轴线电位分布曲线。
由仿真结果可以看出当避雷器的位置与电压互感器位置交换的时候,避雷器轴线的分布电压是最不均匀的;当避雷器处于原位置时,他的轴线电位分布均匀程度介于两者之间;当避雷器的位置下移20cm时,避雷器轴线电压分布是三种情况中最均匀的。
以此可以得出当避雷器的安装位置与构建的三维模型中避雷器的原始位置相比下移20cm时,是避雷器的目标安装位置。
图4为本发明另一实施例提供的高压设备箱三维模型平面示意图,最终的高压设备箱避雷器安装位置优化后的空间布局如图4所示。
需要说明的是,本发明实施例仅作为一个具体的例子对避雷器安装位置的仿真以及避雷器目标安装位置的选择进行说明,在具体应用过程中,高压设备箱中包含的高压设备类型,仿真时避雷器安装位置情况的选取,以及对应目标位置的选取,可根据实际情况进行调整,本实施例对此不做限定。
在上述实施例的基础上,本发明实施例通过绘制不同安装位置下避雷器的轴线电位分布曲线,根据轴线电位分布均匀情况选取避雷器的目标安装位置。使得避雷器在工作时各电阻片承担的电压到相同的水平,沿电阻片轴线的电压分布均匀,进而实现延长避雷器使用寿命的目的。
图5为本发明实施例提供的避雷器安装位置定位系统结构示意图,如图5所示,避雷器安装位置定位系统,包括:
仿真模块510,用于基于高压设备箱的三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况;所述高压设备箱为待安装避雷器的高压设备箱;
定位模块520,用于根据所述避雷器电位分布情况,确定避雷器的目标安装位置。
具体的,仿真模块510,用于基于事先建立的待安装避雷器的高压设备箱的三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,调整避雷器的安装位置,计算得到避雷器不同安装位置对应的避雷器电位分布情况。
定位模块520,用于对仿真模块510中获得的避雷器不同安装位置对应的避雷器电位分布情况进行分析,根据避雷器的电位分布均匀程度,选取合适的避雷器的目标安装位置。
根据避雷器目标安装位置进行避雷器的安装,能够有效地保证避雷器电阻片上电位的均匀分布,从而避免局部电阻片承受过高的电压。进而延长避雷器使用寿命,提高列车运行安全性能。
需要说明的是,避雷器的种类包括:管型避雷器、阀型避雷器和氧化锌避雷器等,每种避雷器各自有各自的优点和特点,需要针对不同的环境进行使用,本发明实施例提供的避雷器安装定位方法对避雷器的种类不做限定,能够广泛地适用于不同类型的避雷器。
本发明实施例提供的避雷器安装位置定位系统,根据高压设备箱三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况,进一步精准地定位避雷器的目标安装位置,保证避雷器电阻片承受电压的均衡性,提高避雷器的寿命,减少避雷器的损耗,进一步提高列车安全性能。
图6为本发明实施例提供的电子设备的实体结构示意图,如图6所示,所述电子设备可以包括:处理器(processor)610、通信接口(communication interface)620、存储器(memory)630和通信总线(bus)640,其中,处理器610,通信接口620,存储器630通过通信总线640完成相互间的通信。处理器610可以调用存储器630中的逻辑指令,以执行上述避雷器安装位置定位方法,包括:基于高压设备箱的三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况;所述高压设备箱为待安装避雷器的高压设备箱;根据所述避雷器电位分布情况,确定避雷器的目标安装位置。
此外,上述的存储器630中的逻辑指令可以通过软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM,Read-only Memory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
另一方面,本发明实施例还提供一种计算机程序产品,所述计算机程序产品包括存储在非暂态计算机可读存储介质上的计算机程序,所述计算机程序包括程序指令,当所述程序指令被计算机执行时,计算机能够执行上述各方法实施例所提供的避雷器安装位置定位方法,包括:基于高压设备箱的三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况;所述高压设备箱为待安装避雷器的高压设备箱;根据所述避雷器电位分布情况,确定避雷器的目标安装位置。
又一方面,本发明实施例还提供一种非暂态计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现以执行上述各实施例提供的以执行避雷器安装位置定位方法,包括:基于高压设备箱的三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况;所述高压设备箱为待安装避雷器的高压设备箱;根据所述避雷器电位分布情况,确定避雷器的目标安装位置。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下,即可以理解并实施。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件。基于这样的理解,上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中,如ROM/RAM、磁碟、光盘等,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种避雷器安装位置定位方法,其特征在于,包括:
基于高压设备箱的三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况;所述高压设备箱为待安装避雷器的高压设备箱;
根据所述避雷器电位分布情况,确定避雷器的目标安装位置;
所述基于高压设备箱的三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况,具体包括:
为所述高压设备箱的三维模型添加物理场,并根据实际运行工况设置边界条件及多场耦合条件;
基于有限元法对所述高压设备箱的三维模型进行网格剖分,获得目标高压设备箱三维模型;
根据所述目标高压设备箱三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况;
所述根据所述目标高压设备箱三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况,具体包括:
调整避雷器在所述目标高压设备箱三维模型中的位置;
计算不同安装位置下避雷器电位分布情况;
所述根据所述避雷器电位分布情况,确定避雷器的目标安装位置,具体包括:
根据不同安装位置下避雷器电位分布情况,绘制不同安装位置下避雷器的轴线电位分布曲线;
比较所述不同安装位置下避雷器的轴线电位分布曲线,根据其中轴线电位分布均匀情况选取避雷器的目标安装位置。
2.根据权利要求1所述的避雷器安装位置定位方法,其特征在于,
在所述基于高压设备箱的三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况步骤之前,还包括:
建立高压设备箱三维模型。
3.根据权利要求2所述的避雷器安装位置定位方法,其特征在于,
所述建立高压设备箱三维模型,具体包括:
根据所述高压设备箱以及其中各高压设备,建立高压设备箱三维模型。
4.根据权利要求3所述的避雷器安装位置定位方法,其特征在于,
所述根据所述高压设备箱以及其中各高压设备,建立高压设备箱三维模型,具体包括:
根据高压设备箱以及其中各高压设备的实际结构和尺寸,建立初始三维模型;
根据所述各高压设备的实际空间位置,对初始三维模型进行重构;
为重构后的三维模型添加材料参数,获得高压设备箱的三维模型。
5.一种避雷器安装位置定位系统,其特征在于,包括:
仿真模块,用于基于高压设备箱的三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况;所述高压设备箱为待安装避雷器的高压设备箱;
定位模块,用于根据所述避雷器电位分布情况,确定避雷器的目标安装位置;
所述基于高压设备箱的三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况,具体包括:
为所述高压设备箱的三维模型添加物理场,并根据实际运行工况设置边界条件及多场耦合条件;
基于有限元法对所述高压设备箱的三维模型进行网格剖分,获得目标高压设备箱三维模型;
根据所述目标高压设备箱三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况;
所述根据所述目标高压设备箱三维模型,对避雷器安装位置进行仿真,得到避雷器电位分布情况,具体包括:
调整避雷器在所述目标高压设备箱三维模型中的位置;
计算不同安装位置下避雷器电位分布情况;
所述根据所述避雷器电位分布情况,确定避雷器的目标安装位置,具体包括:
根据不同安装位置下避雷器电位分布情况,绘制不同安装位置下避雷器的轴线电位分布曲线;
比较所述不同安装位置下避雷器的轴线电位分布曲线,根据其中轴线电位分布均匀情况选取避雷器的目标安装位置。
6.一种电子设备,其特征在于,包括存储器和处理器,所述处理器和所述存储器通过总线完成相互间的通信;所述存储器存储有可被所述处理器执行的程序指令,所述处理器调用所述程序指令能够执行如权利要求1至4任一所述的避雷器安装位置定位方法。
7.一种非暂态计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至4任一所述的避雷器安装位置定位方法。
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