CN112461545A - 一种推力轴承试验台架推力加载装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及加载装置领域，且公开了一种推力轴承试验台架推力加载装置，包括电机基座、轴系基座、空压机、过滤器、球阀、电气比例阀与压力变送器，所述电机基座的上端设置有变频电机，所述变频电机的一侧设置有高弹性联轴节，所述轴系基座的上端设置有推力轴承，所述轴系基座的上端设置有支撑轴承，所述推力轴承的内部设置有推力轴，所述推力轴的外侧设置有配重块，所述推力轴的一端设置有推力加载装置。该推力轴承试验台架推力加载装置，通过设置有气囊与测力传感器，有利于推力轴承的轴向加载，提高加载效率，通过设置有电气比例阀，有利于测量气囊的推力，通过设置有位移传感器，有利于对非定常的螺旋桨推力进行减振，起到较好的减振效果。
Description
技术领域
本发明涉及加载装置技术领域，具体为一种推力轴承试验台架推力加载装置。
背景技术
国内外对舰船推进轴系纵向减振技术研究已有多年，非定常的螺旋桨推力是直接构成轴系纵向振动的原因。
但现有的推力轴承试验台架推力加载装置在使用时还存在一定的弊端，首先，推力轴承的轴向加载较为繁琐，没有气囊与测力传感器，其次，装置在使用过程中，对于气囊的推力测量不便，不利于数据的展示，最后，在针对于非定常的螺旋桨推力没有较好的减振装置，降低工作效率，为此我们提出一种推力轴承试验台架推力加载装置。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种推力轴承试验台架推力加载装置，通过设置有气囊与测力传感器，有利于推力轴承的轴向加载，提高加载效率，通过设置有电气比例阀，有利于测量气囊的推力，通过设置有位移传感器，有利于对非定常的螺旋桨推力进行减振，起到较好的减振效果的问题。
(二)技术方案
为实现上述具备通过设置有气囊与测力传感器，有利于推力轴承的轴向加载，通过设置有电气比例阀，有利于测量气囊的推力，通过设置有位移传感器，有利于对非定常的螺旋桨推力进行减振，本发明提供如下技术方案：一种推力轴承试验台架推力加载装置，包括电机基座、轴系基座、空压机、过滤器、球阀、电气比例阀与压力变送器，所述电机基座的上端设置有变频电机，所述变频电机的一侧设置有高弹性联轴节，所述轴系基座的上端设置有推力轴承，所述轴系基座的上端设置有支撑轴承，所述推力轴承的内部设置有推力轴，所述推力轴的外侧设置有配重块，所述推力轴的一端设置有推力加载装置，所述推力加载装置的上端设置有测力传感器，所述推力加载装置的一侧设置有气囊式气缸，所述推力加载装置包括防转键、骨架油封、承推盘、推力调心滚子轴承、圆柱滚子轴承、O形圈、限位螺套、气囊支座、端盖、气囊、气囊法兰与防转座，所述推力轴承包括环形油腔、活塞、位移传感器支座、位移传感器。
优选的，所述电机基座与变频电机之间为固定连接，所述变频电机与高弹性联轴节之间为活动连接，所述轴系基座的上端固定连接有推力轴承，所述轴系基座与支撑轴承之间为固定连接，且支撑轴承数量为两组并呈平行排布，所述推力轴的外侧固定连接有配重块，且配重块为金属材料制成。
优选的，所述轴系基座的上端固定连接有推力加载装置，所述推力加载装置的一侧固定活动连接有测力传感器，且测力传感器数量为两组并呈对称排布，所述推力加载装置的一侧活动连接有气囊式气缸，所述轴系基座的长度大于电机基座的长度。
优选的，所述推力轴为圆柱结构，且推力轴的长度小于轴系基座的长度，所述轴系基座的上端固定连接有防转座，所述防转座的上端固定连接有防转键，所述推力轴的外侧固定连接有骨架油封，所述骨架油封的一侧固定连接有承推盘，所述承推盘的横截面积大于骨架油封的横截面积，所述推力轴的一侧固定连接有推力调心滚子轴承，且推力调心滚子轴承为圆柱结构。
优选的，所述推力调心滚子轴承的一侧活动连接有圆柱滚子轴承，所述圆柱滚子轴承的外侧固定连接有O形圈，且O形圈为O形结构，所述推力轴的一侧固定连接有端盖，所述端盖的外侧连接有限位螺套，且限位螺套的横截面积大于端盖的横截面积，所述限位螺套的外侧固定连接有气囊支座，且气囊支座与轴系基座之间为固定连接。
优选的，所述端盖的一侧固定连接有气囊，且气囊为可塑结构，所述气囊的一侧固定连接有气囊法兰，且气囊法兰为金属材料制成。
优选的，所述推力轴承的内部嵌有环形油腔，且环形油腔为环形结构，所述环形油腔的内部活动连接有活塞，且活塞为活动结构。
优选的，所述推力轴承的内部固定连接有位移传感器支座，且位移传感器支座为环形结构，所述位移传感器支座的一端固定连接有位移传感器，且位移传感器数量为两组并对称排布。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种推力轴承试验台架推力加载装置，具备以下有益效果：
该推力轴承试验台架推力加载装置，通过设置有推力轴承、推力加载装置，在装置运行过程中，承推盘通过推力调心滚子轴承和圆柱滚子轴承套装在推力轴上，承推盘内腔外接滑油循环冷却，油腔两端由骨架封和O形圈密封，防转键用于限制承推盘的旋转运动，即承推盘仅作轴向位移，限位螺套用于推力轴的轴向预定位，承推盘上均布4个测力传感器，气囊充压力气体后产生的轴向推力通过气囊法兰、测力传感器传递给承推盘，当推力至设定值后，关闭气囊气源进出口，将压缩气体密闭在气囊内，完成推力轴承的轴向加载，电气比例阀设定气囊压力，气路系统上接有压力变送器实测气囊压力，使用者在现有的集控台上设定气囊压力，气囊产生的推力对推力轴承进行轴向加载，气囊推力由测力传感器传至集控台，推力轴承推力块位移测量的方式是对环形油腔内预充一定压力的液压油，活塞在油压作用下产生的推力与螺旋桨推力平衡，并将活塞悬浮在液压油上，利用液压油对非定常的螺旋桨推力进行减振，位移传感器测量推力块轴向位置并传至集控台显示记录。
附图说明
图1为本发明结构整体示意图；
图2为本发明结构推力加载装置的局部侧剖视图；
图3为本发明结构气动原理图；
图4为本发明结构推力轴承的局部侧剖视图。
图中：1、电机基座；2、变频电机；3、高弹性联轴节；4、推力轴承；5、支撑轴承；6、配重块；7、推力加载装置；8、测力传感器；9、气囊式气缸；10、轴系基座；11、推力轴；12、防转键；13、骨架油封；14、承推盘；15、推力调心滚子轴承；16、圆柱滚子轴承；17、O形圈；18、限位螺套；19、气囊支座；20、端盖；21、气囊；22、气囊法兰；23、防转座；24、空压机；25、过滤器；26、球阀；27、电气比例阀；28、压力变送器；29、环形油腔；30、活塞；31、位移传感器支座；32、位移传感器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，一种推力轴承试验台架推力加载装置，包括电机基座1、轴系基座10、空压机24、过滤器25、球阀26、电气比例阀27与压力变送器28，电机基座1的上端设置有变频电机2，变频电机2的一侧设置有高弹性联轴节3，轴系基座10的上端设置有推力轴承4，轴系基座10的上端设置有支撑轴承5，推力轴承4的内部设置有推力轴11，推力轴11的外侧设置有配重块6，推力轴11的一端设置有推力加载装置7，推力加载装置7的上端设置有测力传感器8，推力加载装置7的一侧设置有气囊式气缸9，推力加载装置7包括防转键12、骨架油封13、承推盘14、推力调心滚子轴承15、圆柱滚子轴承16、O形圈17、限位螺套18、气囊支座19、端盖20、气囊21、气囊法兰22与防转座23，推力轴承4包括环形油腔29、活塞30、位移传感器支座31、位移传感器32，有利于装置的加载使用。
电机基座1与变频电机2之间为固定连接，变频电机2与高弹性联轴节3之间为活动连接，轴系基座10的上端固定连接有推力轴承4，轴系基座10与支撑轴承5之间为固定连接，且支撑轴承5数量为两组并呈平行排布，推力轴11的外侧固定连接有配重块6，且配重块6为金属材料制成，有利于变频电机2的安装使用。
轴系基座10的上端固定连接有推力加载装置7，推力加载装置7的一侧固定活动连接有测力传感器8，且测力传感器8数量为两组并呈对称排布，推力加载装置7的一侧活动连接有气囊式气缸9，轴系基座10的长度大于电机基座1的长度，有利于推力加载装置7的设置。
推力轴11为圆柱结构，且推力轴11的长度小于轴系基座10的长度，轴系基座10的上端固定连接有防转座23，防转座23的上端固定连接有防转键12，推力轴11的外侧固定连接有骨架油封13，骨架油封13的一侧固定连接有承推盘14，承推盘14的横截面积大于骨架油封13的横截面积，推力轴11的一侧固定连接有推力调心滚子轴承15，且推力调心滚子轴承15为圆柱结构，有利于推力轴11的使用。
推力调心滚子轴承15的一侧活动连接有圆柱滚子轴承16，圆柱滚子轴承16的外侧固定连接有O形圈17，且O形圈17为O形结构，推力轴11的一侧固定连接有端盖20，端盖20的外侧连接有限位螺套18，且限位螺套18的横截面积大于端盖20的横截面积，限位螺套18的外侧固定连接有气囊支座19，且气囊支座19与轴系基座10之间为固定连接，有利于气囊支座19的设置。
端盖20的一侧固定连接有气囊21，且气囊21为可塑结构，气囊21的一侧固定连接有气囊法兰22，且气囊法兰22为金属材料制成，有利于气囊21的放置与使用。
推力轴承4的内部嵌有环形油腔29，且环形油腔29为环形结构，环形油腔29的内部活动连接有活塞30，且活塞30为活动结构，有利于活塞30的使用。
推力轴承4的内部固定连接有位移传感器支座31，且位移传感器支座31为环形结构，位移传感器支座31的一端固定连接有位移传感器32，且位移传感器32数量为两组并对称排布，有利于位移传感器32的使用。
工作时，该推力轴承试验台架推力加载装置，使用者和通过启动变频电机2，使得承推盘14通过推力调心滚子轴承15和圆柱滚子轴承16套装在推力轴11上，承推盘14内腔外接滑油循环冷却，油腔两端由骨架油封13和O形圈17密封，防转键12用于限制承推盘14的旋转运动，即承推盘14仅作轴向位移，限位螺套18用于推力轴11的轴向预定位，气囊21充压力气体后产生的轴向推力通过气囊21法兰、测力传感器8传递给承推盘14，当推力至设定值后，关闭气囊21气源进出口，将压缩气体密闭在气囊21内，完成推力轴承4的轴向加载，电气比例阀27设定气囊21压力，气路系统上接有压力变送器28实测气囊21压力，使用者在现有的集控台上设定气囊21压力，气囊21产生的推力对推力轴承4进行轴向加载，气囊21推力由测力传感器8传至集控台，推力轴承4推力块位移测量的方式是对环形油腔29内预充一定压力的液压油，活塞30在油压作用下产生的推力与螺旋桨推力平衡，并将活塞30悬浮在液压油上，利用液压油对非定常的螺旋桨推力进行减振。
综上所述，该推力轴承试验台架推力加载装置，承推盘14通过推力调心滚子轴承15和圆柱滚子轴承16套装在推力轴11上，承推盘14内腔外接滑油循环冷却，油腔两端由骨架油封13和O形圈17密封，防转键12用于限制承推盘14的旋转运动，即承推盘14仅作轴向位移，限位螺套18用于推力轴11的轴向预定位，承推盘14上均布4个测力传感器8，气囊21充压力气体后产生的轴向推力通过气囊法兰22、测力传感器8传递给承推盘14，当推力至设定值后，关闭气囊21气源进出口，将压缩气体密闭在气囊21内，完成推力轴承4的轴向加载，电气比例阀27设定气囊21压力，气路系统上接有压力变送器28实测气囊21压力，使用者在现有的集控台上设定气囊21压力，气囊21产生的推力对推力轴承4进行轴向加载，气囊21推力由测力传感器8传至集控台，推力轴承4推力块位移测量的方式是对环形油腔29内预充一定压力的液压油，活塞30在油压作用下产生的推力与螺旋桨推力平衡，并将活塞30悬浮在液压油上，利用液压油对非定常的螺旋桨推力进行减振，位移传感器32测量推力块轴向位置并传至集控台显示记录，提高工作效率，便于使用。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种推力轴承试验台架推力加载装置，包括电机基座(1)、轴系基座(10)、空压机(24)、过滤器(25)、球阀(26)、电气比例阀(27)与压力变送器(28)，其特征在于：所述电机基座(1)的上端设置有变频电机(2)，所述变频电机(2)的一侧设置有高弹性联轴节(3)，所述轴系基座(10)的上端设置有推力轴承(4)，所述轴系基座(10)的上端设置有支撑轴承(5)，所述推力轴承(4)的内部设置有推力轴(11)，所述推力轴(11)的外侧设置有配重块(6)，所述推力轴(11)的一端设置有推力加载装置(7)，所述推力加载装置(7)的上端设置有测力传感器(8)，所述推力加载装置(7)的一侧设置有气囊式气缸(9)，所述推力加载装置(7)包括防转键(12)、骨架油封(13)、承推盘(14)、推力调心滚子轴承(15)、圆柱滚子轴承(16)、O形圈(17)、限位螺套(18)、气囊支座(19)、端盖(20)、气囊(21)、气囊法兰(22)与防转座(23)，所述推力轴承(4)包括环形油腔(29)、活塞(30)、位移传感器支座(31)、位移传感器(32)。
2.根据权利要求1所述的一种推力轴承试验台架推力加载装置，其特征在于：所述电机基座(1)与变频电机(2)之间为固定连接，所述变频电机(2)与高弹性联轴节(3)之间为活动连接，所述轴系基座(10)的上端固定连接有推力轴承(4)，所述轴系基座(10)与支撑轴承(5)之间为固定连接，且支撑轴承(5)数量为两组并呈平行排布，所述推力轴(11)的外侧固定连接有配重块(6)，且配重块(6)为金属材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种推力轴承试验台架推力加载装置，其特征在于：所述轴系基座(10)的上端固定连接有推力加载装置(7)，所述推力加载装置(7)的一侧固定活动连接有测力传感器(8)，且测力传感器(8)数量为两组并呈对称排布，所述推力加载装置(7)的一侧活动连接有气囊式气缸(9)，所述轴系基座(10)的长度大于电机基座(1)的长度。
4.根据权利要求1所述的一种推力轴承试验台架推力加载装置，其特征在于：所述推力轴(11)为圆柱结构，且推力轴(11)的长度小于轴系基座(10)的长度，所述轴系基座(10)的上端固定连接有防转座(23)，所述防转座(23)的上端固定连接有防转键(12)，所述推力轴(11)的外侧固定连接有骨架油封(13)，所述骨架油封(13)的一侧固定连接有承推盘(14)，所述承推盘(14)的横截面积大于骨架油封(13)的横截面积，所述推力轴(11)的一侧固定连接有推力调心滚子轴承(15)，且推力调心滚子轴承(15)为圆柱结构。
5.根据权利要求1所述的一种推力轴承试验台架推力加载装置，其特征在于：所述推力调心滚子轴承(15)的一侧活动连接有圆柱滚子轴承(16)，所述圆柱滚子轴承(16)的外侧固定连接有O形圈(17)，且O形圈(17)为O形结构，所述推力轴(11)的一侧固定连接有端盖(20)，所述端盖(20)的外侧连接有限位螺套(18)，且限位螺套(18)的横截面积大于端盖(20)的横截面积，所述限位螺套(18)的外侧固定连接有气囊支座(19)，且气囊支座(19)与轴系基座(10)之间为固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种推力轴承试验台架推力加载装置，其特征在于：所述端盖(20)的一侧固定连接有气囊(21)，且气囊(21)为可塑结构，所述气囊(21)的一侧固定连接有气囊法兰(22)，且气囊法兰(22)为金属材料制成。
7.根据权利要求1所述的一种推力轴承试验台架推力加载装置，其特征在于：所述推力轴承(4)的内部嵌有环形油腔(29)，且环形油腔(29)为环形结构，所述环形油腔(29)的内部活动连接有活塞(30)，且活塞(30)为活动结构。
8.根据权利要求1所述的一种推力轴承试验台架推力加载装置，其特征在于：所述推力轴承(4)的内部固定连接有位移传感器支座(31)，且位移传感器支座(31)为环形结构，所述位移传感器支座(31)的一端固定连接有位移传感器(32)，且位移传感器(32)数量为两组并对称排布。
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|---|---|---|---|---|
| CN113237577A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-08-10 | 洛阳斯特林智能传动科技有限公司 | 轴承轴向载荷实时检测装置及盾构机 |
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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