CN112452082A - 一种用于道路工程施工的移动式抑尘降尘装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种用于道路工程施工的移动式抑尘降尘装置，涉及道路施工技术领域，解决了不能够通过结构上的改进将喷雾结构的摆动与车体的移动相互结合；不能够通过结构上的改进来实现降尘效果以及范围的提升；不能够通过结构上的改进实现蓄水桶内药剂的多重混合的问题。一种用于道路工程施工的移动式抑尘降尘装置，包括车体；所述车体上安装有喷洒结构，且车体上还安装有蓄水桶，并且蓄水桶上安装有防护结构。因挡杆焊接在转动座上，且挡杆为圆柱杆状结构，并且挡杆与喷头对正，从而当喷头喷出的射流与挡杆接触后可实现射流的溅射，进而提高了喷雾降尘的范围以及效果。

Description

一种用于道路工程施工的移动式抑尘降尘装置

技术领域

本发明属于道路施工技术领域，更具体地说，特别涉及一种用于道路工程施工的移动式抑尘降尘装置。

背景技术

目前，在道路施工中，施工现场的降尘措施是非常重要的，施工现场的灰尘造成的影响不仅是施工人员的健康，更会影响施工效率以及质量，每个细节的处理都很关键。

如申请号：CN201910492556.X，本发明公开了一种抑制建筑场地扬尘的降尘装置，其技术方案要点是：包括箱体以及设置在箱体上的抽风机，所述箱体包括进尘区、雾化区以及出气区，所述抽风机的抽气口与外界连通，所述抽风机的出气口与进尘区连通，所述进尘区与雾化区之间通过挡尘网隔断，所述雾化区内设有若干雾化喷头，所述雾化区与出气区之间通过第一隔板隔断，所述第一隔板上开设有第一连通口，所述出气区的顶部通过防水透气布覆盖；具有的技术效果是：将水雾与灰尘集中在雾化区结合，占用空间小，充分保证了水雾的与灰尘的结合效率，从而大大提高降尘效率。

类似于上述申请的施工用降尘装置目前还存在以下几点不足：

一个是，现有装置在进行摆动式降尘时往往都是通过电动元件实现摆动的，而不能够通过结构上的改进将喷雾结构的摆动与车体的移动相互结合；再者是，现有装置在喷雾降尘时不能够通过结构上的改进来实现降尘效果以及范围的提升；最后是，现有装置在进行降尘的同时不能够通过结构上的改进实现蓄水桶内药剂的多重混合。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种用于道路工程施工的移动式抑尘降尘装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种用于道路工程施工的移动式抑尘降尘装置，以解决现有一个是，现有装置在进行摆动式降尘时往往都是通过电动元件实现摆动的，而不能够通过结构上的改进将喷雾结构的摆动与车体的移动相互结合；再者是，现有装置在喷雾降尘时不能够通过结构上的改进来实现降尘效果以及范围的提升；最后是，现有装置在进行降尘的同时不能够通过结构上的改进实现蓄水桶内药剂的多重混合的问题。

本发明一种用于道路工程施工的移动式抑尘降尘装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种用于道路工程施工的移动式抑尘降尘装置，包括车体；所述车体上安装有喷洒结构，且车体上还安装有蓄水桶，并且蓄水桶上安装有防护结构；所述蓄水桶上安装有第一混合结构，且蓄水桶内安装有第二混合结构；所述喷洒结构包括挡杆，所述挡杆焊接在转动座上，且挡杆为圆柱杆状结构，并且挡杆与喷头对正；所述第一混合结构包括第二喷管，所述第二喷管连接在第一喷管上，且第二喷管为弯管状结构；所述第二混合结构包括柱形块和凹槽，所述柱形块焊接在转轴上，且柱形块上呈环形阵列状焊接有凹槽，并且柱形块的外壁下方位置与第二喷管的头端对正。

进一步的，所述车体包括滚轴、滚轮和不完整齿轮，所述滚轴共设有两根，且两根滚轴均转动连接在车体底部；每根滚轴上均固定连接有两个滚轮，且前侧一根滚轴上安装有不完整齿轮。

进一步的，所述喷洒结构包括转动座、喷洒管、喷头、连接座和弹性件；所述转动座焊接在车体顶端面，且转动座上转动连接有一根喷洒管，并且喷洒管上呈均矩形阵列状安装有喷头；所述连接座焊接在车体上，且连接座通过弹性件与喷洒管相连接，并且弹性件组成了喷洒管的弹性复位结构。

进一步的，所述喷洒结构还包括齿轮，所述齿轮安装在喷洒管上，且齿轮与不完整齿轮啮合。

进一步的，所述喷洒结构还包括拨动杆，所述拨动杆焊接在喷洒管上；所述第一混合结构包括伸缩瓶和连接管，所述伸缩瓶固定连接在蓄水桶上，且伸缩瓶上连接有连接管；所述伸缩瓶头端与拨动杆接触，且当拨动杆跟随喷洒管往复转动时伸缩瓶呈往复挤压状态。

进一步的，所述第一混合结构还包括第一喷管和喷孔，所述第一喷管连接在连接管上，且第一喷管为圆柱管状结构，并且第一喷管位于蓄水桶内；所述第一喷管外壁呈环形阵列状开设有喷孔，且环形阵列状开设的喷孔组成了射流散布结构。

进一步的，所述防护结构包括滑动座、卡槽、遮挡座、卡接凸起和锁紧螺栓，所述滑动座焊接在蓄水桶上，且滑动座上开设有卡槽，并且滑动座上还螺纹连接有用于遮挡座固定的锁紧螺栓；所述遮挡座上开设有卡接凸起，且卡接凸起与卡槽相匹配；所述卡接凸起插接在卡槽内，且当卡接凸起与卡槽插接后卡接凸起与卡槽上的螺栓孔对正。

进一步的，所述第二混合结构包括转轴和叶片，所述转轴转动连接在蓄水桶内，且转轴上呈矩形阵列状安装有叶片，并且矩形阵列状安装的叶片组成了蓄水桶内液体的混合结构。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

通过车体和喷洒结构的配合设置，第一，因齿轮与不完整齿轮啮合，从而当不完整齿轮跟随滚轮转动时可拨动齿轮以及喷洒管进行角度转动，进而通过弹性件进行复位，最终实现了喷洒管的往复转动和转动式喷洒；第二，因挡杆焊接在转动座上，且挡杆为圆柱杆状结构，并且挡杆与喷头对正，从而当喷头喷出的射流与挡杆接触后可实现射流的溅射，进而提高了喷雾降尘的范围以及效果。

通过喷洒结构、第一混合结构和第二混合结构的配合设置，第一，因伸缩瓶头端与拨动杆接触，且当拨动杆跟随喷洒管往复转动时伸缩瓶呈往复挤压状态，从而实现了伸缩瓶的往复喷水；第二，因柱形块焊接在转轴上，且柱形块上呈环形阵列状焊接有凹槽，并且柱形块的外壁下方位置与第二喷管的头端对正，从而当第二喷管喷出的射流与柱形块接触后通过摩擦力的作用下可实现转轴和叶片的转动，且凹槽可提高摩擦阻力。

附图说明

图1是本发明的轴视结构示意图。

图2是本发明图1另一方向上的轴视结构示意图。

图3是本发明的轴视拆分结构示意图。

图4是本发明图3的A处放大结构示意图。

图5是本发明图3的B处放大结构示意图。

图6是本发明第一混合结构和第二混合结构的轴视放大结构示意图。

图7是本发明图6的C处放大结构示意图。

图8是本发明图6的D处放大结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、车体；101、滚轴；102、滚轮；103、不完整齿轮；2、喷洒结构；201、转动座；202、喷洒管；203、喷头；204、连接座；205、弹性件；206、齿轮；207、挡杆；208、拨动杆；3、蓄水桶；4、防护结构；401、滑动座；40101、卡槽；402、遮挡座；40201、卡接凸起；403、锁紧螺栓；5、第一混合结构；501、伸缩瓶；502、连接管；503、第一喷管；504、喷孔；505、第二喷管；6、第二混合结构；601、转轴；602、叶片；603、柱形块；60301、凹槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图8所示：

本发明提供一种用于道路工程施工的移动式抑尘降尘装置，包括车体1；车体1上安装有喷洒结构2，且车体1上还安装有蓄水桶3，并且蓄水桶3上安装有防护结构4；蓄水桶3上安装有第一混合结构5，且蓄水桶3内安装有第二混合结构6；参考如图3，喷洒结构2包括挡杆207，挡杆207焊接在转动座201上，且挡杆207为圆柱杆状结构，并且挡杆207与喷头203对正，从而当喷头203喷出的射流与挡杆207接触后可实现射流的溅射，进而提高了喷雾降尘的范围以及效果；参考如图6和图8，第一混合结构5包括第二喷管505，第二喷管505连接在第一喷管503上，且第二喷管505为弯管状结构；第二混合结构6包括柱形块603和凹槽60301，柱形块603焊接在转轴601上，且柱形块603上呈环形阵列状焊接有凹槽60301，并且柱形块603的外壁下方位置与第二喷管505的头端对正，从而当第二喷管505喷出的射流与柱形块603接触后通过摩擦力的作用下可实现转轴601和叶片602的转动，且凹槽60301可提高摩擦阻力。

参考如图3和图4，车体1包括滚轴101、滚轮102和不完整齿轮103，滚轴101共设有两根，且两根滚轴101均转动连接在车体1底部；每根滚轴101上均固定连接有两个滚轮102，且前侧一根滚轴101上安装有不完整齿轮103。

参考如图3，喷洒结构2包括转动座201、喷洒管202、喷头203、连接座204和弹性件205；转动座201焊接在车体1顶端面，且转动座201上转动连接有一根喷洒管202，并且喷洒管202上呈均矩形阵列状安装有喷头203；连接座204焊接在车体1上，且连接座204通过弹性件205与喷洒管202相连接，并且弹性件205组成了喷洒管202的弹性复位结构，从而当喷洒管202进行角度转动后可通过弹性件205进行复位。

参考如图3和图4，喷洒结构2还包括齿轮206，齿轮206安装在喷洒管202上，且齿轮206与不完整齿轮103啮合，从而当不完整齿轮103跟随滚轮102转动时可拨动齿轮206以及喷洒管202进行角度转动，进而通过弹性件205进行复位，最终实现了喷洒管202的往复转动和转动式喷洒。

参考如图3，喷洒结构2还包括拨动杆208，拨动杆208焊接在喷洒管202上；第一混合结构5包括伸缩瓶501和连接管502，伸缩瓶501固定连接在蓄水桶3上，且伸缩瓶501上连接有连接管502；伸缩瓶501头端与拨动杆208接触，且当拨动杆208跟随喷洒管202往复转动时伸缩瓶501呈往复挤压状态，从而实现了伸缩瓶501的往复喷水。

参考如图6和图7，第一混合结构5还包括第一喷管503和喷孔504，第一喷管503连接在连接管502上，且第一喷管503为圆柱管状结构，并且第一喷管503位于蓄水桶3内；第一喷管503外壁呈环形阵列状开设有喷孔504，且环形阵列状开设的喷孔504组成了射流散布结构，进而提高了蓄水桶3内消毒药剂的混合效果。

参考如图3和图5，防护结构4包括滑动座401、卡槽40101、遮挡座402、卡接凸起40201和锁紧螺栓403，滑动座401焊接在蓄水桶3上，且滑动座401上开设有卡槽40101，并且滑动座401上还螺纹连接有用于遮挡座402固定的锁紧螺栓403；遮挡座402上开设有卡接凸起40201，且卡接凸起40201与卡槽40101相匹配；卡接凸起40201插接在卡槽40101内，且当卡接凸起40201与卡槽40101插接后卡接凸起40201与卡槽40101上的螺栓孔对正，从而一方面卡接凸起40201与卡槽40101共同组成了遮挡座402的辅助固定结构，另一方面可提高遮挡座402螺栓固定时的便捷性。

参考如图6，第二混合结构6包括转轴601和叶片602，转轴601转动连接在蓄水桶3内，且转轴601上呈矩形阵列状安装有叶片602，并且矩形阵列状安装的叶片602组成了蓄水桶3内液体的混合结构，从而当转轴601转动时通过叶片602可实现蓄水桶3内液体的混合。

本实施例的具体使用方式与作用：

使用时，当推动车体1行进时，第一，因齿轮206与不完整齿轮103啮合，从而当不完整齿轮103跟随滚轮102转动时可拨动齿轮206以及喷洒管202进行角度转动，进而通过弹性件205进行复位，最终实现了喷洒管202的往复转动和转动式喷洒；第二，因挡杆207焊接在转动座201上，且挡杆207为圆柱杆状结构，并且挡杆207与喷头203对正，从而当喷头203喷出的射流与挡杆207接触后可实现射流的溅射，进而提高了喷雾降尘的范围以及效果；与此同时，第一，因伸缩瓶501头端与拨动杆208接触，且当拨动杆208跟随喷洒管202往复转动时伸缩瓶501呈往复挤压状态，从而实现了伸缩瓶501的往复喷水；第二，因柱形块603焊接在转轴601上，且柱形块603上呈环形阵列状焊接有凹槽60301，并且柱形块603的外壁下方位置与第二喷管505的头端对正，从而当第二喷管505喷出的射流与柱形块603接触后通过摩擦力的作用下可实现转轴601和叶片602的转动，且凹槽60301可提高摩擦阻力。

本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (8)

1.一种用于道路工程施工的移动式抑尘降尘装置，其特征在于：包括车体(1)；所述车体(1)上安装有喷洒结构(2)，且车体(1)上还安装有蓄水桶(3)，并且蓄水桶(3)上安装有防护结构(4)；所述蓄水桶(3)上安装有第一混合结构(5)，且蓄水桶(3)内安装有第二混合结构(6)；所述喷洒结构(2)包括挡杆(207)，所述挡杆(207)焊接在转动座(201)上，且挡杆(207)为圆柱杆状结构，并且挡杆(207)与喷头(203)对正；所述第一混合结构(5)包括第二喷管(505)，所述第二喷管(505)连接在第一喷管(503)上，且第二喷管(505)为弯管状结构；所述第二混合结构(6)包括柱形块(603)和凹槽(60301)，所述柱形块(603)焊接在转轴(601)上，且柱形块(603)上呈环形阵列状焊接有凹槽(60301)，并且柱形块(603)的外壁下方位置与第二喷管(505)的头端对正。

2.如权利要求1所述一种用于道路工程施工的移动式抑尘降尘装置，其特征在于：所述车体(1)包括滚轴(101)、滚轮(102)和不完整齿轮(103)，所述滚轴(101)共设有两根，且两根滚轴(101)均转动连接在车体(1)底部；每根滚轴(101)上均固定连接有两个滚轮(102)，且前侧一根滚轴(101)上安装有不完整齿轮(103)。

3.如权利要求1所述一种用于道路工程施工的移动式抑尘降尘装置，其特征在于：所述喷洒结构(2)包括转动座(201)、喷洒管(202)、喷头(203)、连接座(204)和弹性件(205)；所述转动座(201)焊接在车体(1)顶端面，且转动座(201)上转动连接有一根喷洒管(202)，并且喷洒管(202)上呈均矩形阵列状安装有喷头(203)；所述连接座(204)焊接在车体(1)上，且连接座(204)通过弹性件(205)与喷洒管(202)相连接，并且弹性件(205)组成了喷洒管(202)的弹性复位结构。

4.如权利要求1所述一种用于道路工程施工的移动式抑尘降尘装置，其特征在于：所述喷洒结构(2)还包括齿轮(206)，所述齿轮(206)安装在喷洒管(202)上，且齿轮(206)与不完整齿轮(103)啮合。

5.如权利要求1所述一种用于道路工程施工的移动式抑尘降尘装置，其特征在于：所述喷洒结构(2)还包括拨动杆(208)，所述拨动杆(208)焊接在喷洒管(202)上；所述第一混合结构(5)包括伸缩瓶(501)和连接管(502)，所述伸缩瓶(501)固定连接在蓄水桶(3)上，且伸缩瓶(501)上连接有连接管(502)；所述伸缩瓶(501)头端与拨动杆(208)接触，且当拨动杆(208)跟随喷洒管(202)往复转动时伸缩瓶(501)呈往复挤压状态。

6.如权利要求1所述一种用于道路工程施工的移动式抑尘降尘装置，其特征在于：所述第一混合结构(5)还包括第一喷管(503)和喷孔(504)，所述第一喷管(503)连接在连接管(502)上，且第一喷管(503)为圆柱管状结构，并且第一喷管(503)位于蓄水桶(3)内；所述第一喷管(503)外壁呈环形阵列状开设有喷孔(504)，且环形阵列状开设的喷孔(504)组成了射流散布结构。

7.如权利要求1所述一种用于道路工程施工的移动式抑尘降尘装置，其特征在于：所述防护结构(4)包括滑动座(401)、卡槽(40101)、遮挡座(402)、卡接凸起(40201)和锁紧螺栓(403)，所述滑动座(401)焊接在蓄水桶(3)上，且滑动座(401)上开设有卡槽(40101)，并且滑动座(401)上还螺纹连接有用于遮挡座(402)固定的锁紧螺栓(403)；所述遮挡座(402)上开设有卡接凸起(40201)，且卡接凸起(40201)与卡槽(40101)相匹配；所述卡接凸起(40201)插接在卡槽(40101)内，且当卡接凸起(40201)与卡槽(40101)插接后卡接凸起(40201)与卡槽(40101)上的螺栓孔对正。

8.如权利要求1所述一种用于道路工程施工的移动式抑尘降尘装置，其特征在于：所述第二混合结构(6)包括转轴(601)和叶片(602)，所述转轴(601)转动连接在蓄水桶(3)内，且转轴(601)上呈矩形阵列状安装有叶片(602)，并且矩形阵列状安装的叶片(602)组成了蓄水桶(3)内液体的混合结构。

Images