CN112442955A - 一种海滨城市公路警示路桩 - Google Patents
一种海滨城市公路警示路桩 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种海滨城市公路警示路桩,包括桩体,所述桩体内设有警示机构,所述警示机构包括贯穿设置在桩体侧壁的进风道,所述进风道内壁连通设有放置槽,所述放置槽内壁转动连接有转杆,所述转杆侧壁固定连接有多个轴流扇叶;所述桩体内部设有控制腔,所述控制腔内壁连通设有单向进气管,所述控制腔内壁固定连接有隔板,所述隔板下侧壁通过多个压簧弹性连接有永磁板,所述隔板上壁固定连接有气球,所述隔板侧壁贯穿设有开口。本发明能够起到警示作用,方便司机观测到路桩上的警示信息,方便司机辨别道路的路径,而且司机仅需要通过观测玻璃罩内的光芒即可得知前方的风力,能够提前作出应对措施,保证自身的安全。
Description
技术领域
本发明涉及城市公共设施技术领域,尤其涉及一种海滨城市公路警示路桩。
背景技术
在滨海城市的道路两旁,由于地理位置的因素,空气中含有的水分较多,容易出现浓雾天气,为了保证司机能够清晰地观测到道路的路线,通常会在道路两旁设置警示路桩,并在路桩上贴上一些反光条等具有警示功能的物品,但是现有的路桩存在如下问题:
1、由于路桩长时间暴露在室外,海边风沙较大,车辆经过时也容易扬起大量灰尘,这些灰尘附着在路桩上,就会使得司机难以清晰地观测到路桩上的反光条等警示标志,从而降低了路桩的警示效果,而且,在海边出现浓雾天气时,在浓雾的阻碍下,司机也难以清晰地观测到路桩上的警示信息;
2、还有部分路桩采用警示灯来警示司机,由于海边空气的湿度较大,空气中含有大量的水分,这些水分遇到路桩后容易形成水珠并附着在路桩上,进一步影响路桩的警示效果;
3、现有的使用警示灯来警示司机的方法,还需要额外设置外接电源为警示灯供电,由于公路上所需要的的路桩数量较多,则需要消耗大量的电能,不符合环保型城市的理念。
所以,需要设计一种海滨城市公路警示路桩来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种海滨城市公路警示路桩。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种海滨城市公路警示路桩,包括桩体,所述桩体内设有警示机构,所述警示机构包括贯穿设置在桩体侧壁的进风道,所述进风道内壁连通设有放置槽,所述放置槽内壁转动连接有转杆,所述转杆侧壁固定连接有多个轴流扇叶;
所述桩体内部设有控制腔,所述控制腔内壁连通设有单向进气管,所述控制腔内壁固定连接有隔板,所述隔板下侧壁通过多个压簧弹性连接有永磁板,所述隔板上壁固定连接有气球,所述隔板侧壁贯穿设有开口,所述开口与气球连通,所述气球侧壁套设有导线环,所述控制腔内壁固定连接有两个永磁片;
所述桩体内部设有两个调节腔,位于左侧的所述调节腔内壁密封滑动连接有导电板,左侧的所述调节腔内位于导电板下端的空间填充有热膨胀介质,位于左侧的所述调节腔内壁固定连接有两个导电框,两个所述调节腔内壁均固定嵌设有摩擦片;
所述桩体侧壁贯穿设有放置口,所述放置口内底部固定连接有玻璃罩,所述玻璃罩内壁固定连接有透明板,所述玻璃罩内底部与透明板上壁均固定连接有两个放电针,所述玻璃罩内位于透明板下端的空间填充有氙气,所述玻璃罩内位于透明板上端的空间填充有氖气;
所述桩体内设有用于清理玻璃罩侧壁水珠与灰尘的清理机构。
优选地,所述清理机构包括连通设置在控制腔侧壁的单向出气管,所述单向出气管与右侧的调节腔连通;
所述桩体内部设有环形腔,所述环形腔通过连接管与右侧的调节腔连通,所述连接管上设有压力阀,所述环形腔底部连通设有多个喷气口。
优选地,所述控制腔内顶部固定连接有多个连接绳,多个所述连接绳下端均与导线环固定连接。
优选地,所述导电板的截面为“工”字型,所述导电板与下端的导电框接触。
本发明具有以下有益效果:
1、与现有技术相比,本发明设有警示机构,通过海边风吹动轴流扇叶转动使得永磁板往复移动,进而使得导线环往复移动,能够切割磁感线,在两个放电针上聚集大量正负电荷,再通过尖端放电,能够击穿玻璃罩内的稀有气体,释放出光芒,能够起到警示作用,方便司机观测到路桩上的警示信息,方便司机辨别道路的路径;
2、与现有技术相比,本发明能够根据风力调节轴流扇叶的转速,进而调节永磁板移动的频率,风力越大,永磁板移动越快,与摩擦片摩擦越剧烈,热膨胀介质越膨胀,进而调节导电板的位置,综上,本发明能够根据风力调节导电板的位置,风力较弱时,导电板与下端的导电框接触,电流击穿氙气,释放蓝色光芒,风力较强时,导电板与上端的导电框接触,电流击穿氖气,释放橙红色的光芒,司机仅需要通过观测玻璃罩内的光芒即可得知前方的风力,能够提前作出应对措施,保证自身的安全;
3、与现有技术相比,本发明能够通过永磁板的上下移动将空气挤压进右侧调节腔内,再通过喷气口喷出,能够将附着在玻璃罩侧壁的灰尘与水珠吹落,保证司机能够清晰地注意到玻璃罩内释放的光芒,保证了装置的警示效果;
4、与现有技术相比,本发明在风力较大时,永磁板与摩擦片摩擦越剧烈,调节腔内温度越高,压强越大,能够更快地达到压力阀的阈值,从而缩短对玻璃罩清理的周期,提高装置的清理效果,较高温度的空气也能够加快玻璃罩侧壁水分的蒸发,进一步提高了装置对玻璃罩的清洁效果,进而保证装置的警示效果;
5、与现有技术相比,本发明通过导线环往复移动切割磁感线产生感应电动势,再通过尖端放电击穿稀有气体发光,无需外接电源,能够极大程度的节约电能,符合环保型城市的理念,适合普及使用。
附图说明
图1为本发明提出的一种海滨城市公路警示路桩的结构示意图;
图2为本发明提出的一种海滨城市公路警示路桩的A处结构放大图;
图3为本发明提出的一种海滨城市公路警示路桩的B处结构放大图。
图中:1桩体、2进风道、3放置槽、4轴流扇叶、5单向进气管、6单向出气管、7调节腔、8控制腔、9永磁片、10永磁板、11隔板、12连接管、13放置口、14玻璃罩、15透明板、16放电针、17环形腔、18导线环、19气球、20摩擦片、21导电板、22导电框。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1-3,一种海滨城市公路警示路桩,包括桩体1,桩体1内设有警示机构,警示机构包括贯穿设置在桩体1侧壁的进风道2,进风道2靠近中部的部分的口径较窄,根据文丘里效应(受限流动在通过缩小的过流断面时,流体出现流速增大的现象,其流速与过流断面成反比),使得风吹过进风道2后会加速,能够更好地吹动轴流扇叶4转动,进风道2内壁连通设有放置槽3,放置槽3内壁转动连接有转杆,转杆侧壁固定连接有多个轴流扇叶4,最下端的轴流扇叶4位于进风道2内,多个轴流扇叶4均由磁性材料制成;
桩体1内部设有控制腔8,控制腔8内壁连通设有单向进气管5,单向进气管5限制气体只能从外界进入到控制腔8内,控制腔8内壁固定连接有隔板11,隔板11下侧壁通过多个压簧弹性连接有永磁板10,永磁板10与多个轴流扇叶4均同极排斥,永磁板10与控制腔8内壁密封滑动连接,隔板11上壁固定连接有气球19,隔板11侧壁贯穿设有开口,开口与气球19连通,气球19侧壁套设有导线环18,导线环18为非闭合圆环,控制腔8内顶部固定连接有多个连接绳,多个连接绳下端均与导线环18固定连接,控制腔8内壁固定连接有两个永磁片9,两个永磁片9相对的磁极为异极;
桩体1内部设有两个调节腔7,位于左侧的调节腔7内壁密封滑动连接有导电板21,导电板21的截面为“工”字型,左侧的调节腔7内位于导电板21下端的空间填充有热膨胀介质,热膨胀介质受热易膨胀,可以是水银或者二氧化碳等,位于左侧的调节腔7内壁固定连接有两个导电框22,导电板21与下端的导电框22接触,两个调节腔7内壁均固定嵌设有摩擦片20,两个摩擦片20均延伸至控制腔8内;
桩体1侧壁贯穿设有放置口13,放置口13内底部固定连接有玻璃罩14,玻璃罩14内壁固定连接有透明板15,透明板15由玻璃制成,玻璃罩14内底部与透明板15上壁均固定连接有两个放电针16,位于上端的其中一个放电针16通过导线与上端的导电框22电连接,位于上端的另一个放电针16与导线环18右端连接,导线环18左端与导电板21电连接,位于下端的其中一个放电针16与下端的导电框22电连接,位于下端的另一个放电针16与导线环18右端连接,玻璃罩14内位于透明板15下端的空间填充有氙气,玻璃罩14内位于透明板15上端的空间填充有氖气。
桩体1内设有用于清理玻璃罩14侧壁水珠与灰尘的清理机构,清理机构包括连通设置在控制腔8侧壁的单向出气管6,单向出气管6与右侧的调节腔7连通,单向出气管6限制空气只能从控制腔8流入右侧的调节腔7;
桩体1内部设有环形腔17,环形腔17通过连接管12与右侧的调节腔7连通,连接管12上设有压力阀,环形腔17底部连通设有多个喷气口。
本发明可通过以下操作方式阐述其功能原理:在滨海城市的公路旁,由于环境较为空旷,经常会有海风吹过,当风吹过进风道2时,会带动轴流扇叶4转动,当轴流扇叶4靠近永磁板10时,在斥力作用下,永磁板10会向上运动,并将空气挤压进气球19内,使气球19膨胀,气球19膨胀时宽度增大,会挤压导线环18向上移动,当轴流扇叶4远离永磁板10时,永磁板10在自身重力以及压簧的弹力作用下,会向下移动,并将气球19内的空气吸出,气球19收缩,导线环18向下移动,重复上述操作,使导线环18上下往复移动,能够切割两个永磁片9之间的磁感线,由于导线环18所在的电路为非闭合电路,所以,不会产生感应电流,但是会产生感应电动势,并在下端的两个放电针16间断分别聚集大量的正负电荷,当电荷聚集到一定程度时,根据尖端放电现象,两个放电针16之间会释放出电流,电流击穿氙气会发出天蓝色的光芒,从而起到警示作用。
当海边风力较大时,轴流扇叶4转速越快,永磁板10上下移动的频率越快,与左侧的摩擦片20摩擦越剧烈,摩擦片20的温度越高,从而使得热膨胀介质受热膨胀程度越大,推动导电板21上移,使导电板21与上端的导电框22接触,此时,导线环18往复移动会在上端的两个放电针16上聚集大量正负电荷,两个放电针16放电时能够击穿氖气,从而释放出橙红色的光芒,人们看到橙红色的光芒时就能够引起注意,得知公路附近的风力较强,能够提前做出应对风力的操作,从而保障自身的安全。
在永磁板10上移的同时,能够将空气吸入控制腔8内,当永磁板10下移时,能够将空气挤压进右侧的调节腔7内,重复上述操作,右侧的调节腔7内的空气越来越多,当气压达到压力阀的阈值时,压力阀打开,空气进入到环形腔17内并通过喷气口喷出,能够吹落附着在玻璃罩14侧壁的灰尘与水珠,从而保证人们能够清晰地观测到玻璃罩14内释放的光芒,提高了装置的警示效果。
风力越大,永磁板10与右侧的摩擦片20的摩擦越剧烈,摩擦片20的温度越高,使得右侧的调节腔7内的空气的温度也越高,一方面,根据克拉伯龙方程可知,温度越高,空气的压强越高,能够使得调节腔7内的气压尽快达到压力阀的阈值,缩短对玻璃罩14侧壁清理的周期,提高了装置的清洁效果;另一方面,温度较高的空气从喷气口喷出也能够加快玻璃罩14侧壁水分的蒸发,进一步提高了装置的清洁效果,保证了装置的警示效果。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种海滨城市公路警示路桩,包括桩体(1),其特征在于:所述桩体(1)内设有警示机构,所述警示机构包括贯穿设置在桩体(1)侧壁的进风道(2),所述进风道(2)内壁连通设有放置槽(3),所述放置槽(3)内壁转动连接有转杆,所述转杆侧壁固定连接有多个轴流扇叶(4);
所述桩体(1)内部设有控制腔(8),所述控制腔(8)内壁连通设有单向进气管(5),所述控制腔(8)内壁固定连接有隔板(11),所述隔板(11)下侧壁通过多个压簧弹性连接有永磁板(10),所述隔板(11)上壁固定连接有气球(19),所述隔板(11)侧壁贯穿设有开口,所述开口与气球(19)连通,所述气球(19)侧壁套设有导线环(18),所述控制腔(8)内壁固定连接有两个永磁片(9);
所述桩体(1)内部设有两个调节腔(7),位于左侧的所述调节腔(7)内壁密封滑动连接有导电板(21),左侧的所述调节腔(7)内位于导电板(21)下端的空间填充有热膨胀介质,位于左侧的所述调节腔(7)内壁固定连接有两个导电框(22),两个所述调节腔(7)内壁均固定嵌设有摩擦片(20);
所述桩体(1)侧壁贯穿设有放置口(13),所述放置口(13)内底部固定连接有玻璃罩(14),所述玻璃罩(14)内壁固定连接有透明板(15),所述玻璃罩(14)内底部与透明板(15)上壁均固定连接有两个放电针(16),所述玻璃罩(14)内位于透明板(15)下端的空间填充有氙气,所述玻璃罩(14)内位于透明板(15)上端的空间填充有氖气;
所述桩体(1)内设有用于清理玻璃罩(14)侧壁水珠与灰尘的清理机构。
2.根据权利要求1所述的一种海滨城市公路警示路桩,其特征在于:所述清理机构包括连通设置在控制腔(8)侧壁的单向出气管(6),所述单向出气管(6)与右侧的调节腔(7)连通;
所述桩体(1)内部设有环形腔(17),所述环形腔(17)通过连接管(12)与右侧的调节腔(7)连通,所述连接管(12)上设有压力阀,所述环形腔(17)底部连通设有多个喷气口。
3.根据权利要求2所述的一种海滨城市公路警示路桩,其特征在于:所述控制腔(8)内顶部固定连接有多个连接绳,多个所述连接绳下端均与导线环(18)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种海滨城市公路警示路桩,其特征在于:所述导电板(21)的截面为“工”字型,所述导电板(21)与下端的导电框(22)接触。
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Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20210305 |
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