CN112432391A - 一种低温满液式蒸发器及使用方法 - Google Patents

一种低温满液式蒸发器及使用方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及蒸发器领域,具体涉及一种低温满液式蒸发器。现有技术中存在低温下满液式蒸发器压缩机润滑油难以流动的问题。本发明包括蒸发壳体,所述蒸发壳体外部连接有压缩机,所述蒸发壳体内部设置有制冷剂,所述制冷剂顶部设置有微通道载热层。本发明结构合理、简单,操作便捷,通过微通道载热层能够对凝结漂浮在制冷剂液面表层的润滑油加热,保证润滑油的流动性,使得加热后的润滑油能随气态制冷剂回流至压缩机内部,从而提高压缩机工作的稳定性。

Description

一种低温满液式蒸发器及使用方法
技术领域
本发明涉及蒸发器领域,具体涉及一种低温满液式蒸发器及使用方法。
背景技术
蒸发器是将液态物质转化为气态的设备。蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件,低温的液态制冷剂通过蒸发器,与需要制冷的介质进行热交换,吸收热量并转化为气态,达到制冷的效果。
其中满液式蒸发器应用十分广泛,但是在使用过程中,压缩机内的润滑油会混合在制冷剂中并随着制冷剂流动到蒸发器内部,由于低温,会使得润滑油粘度增大甚至凝固漂浮在制冷剂的表面,从而影响系统的安全运行。
上述问题是本领域亟需解决的问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种低温满液式蒸发器,从而能够避免润滑油的凝固堆积,大大的提高设备的运行稳定性。
为了解决上述技术问题,本发明提供的方案是:一种低温满液式蒸发器,包括蒸发壳体,所述蒸发壳体外部连接有压缩机,所述蒸发壳体内部设置有制冷剂,所述制冷剂顶部设置有微通道载热层,本发明结构合理、简单,操作便捷,通过微通道载热层能够对漂浮在制冷剂表面的润滑油加热,保证润滑油的流动性,并随气态制冷剂吸入压缩机内部,从而保证压缩机工作的稳定性。
作为本发明的进一步改进,所述微通道载热层内部设置有毛细管,所述毛细管呈微通道分布,使得所述微通道载热层均匀受热,所述微通道载热层侧面设置有连通所述毛细管的进口,所述微通道载热层侧面设置有连通所述毛细管的出口,能够方便所述微通道载热层内部的液体的排出。
作为本发明的进一步改进,所述微通道载热层内部位于所述毛细管外壁上设置有翅片,能够提高微通道载热层的吸热效率。
作为本发明的进一步改进,所述微通道载热层侧面间隔设置有数个连通所述毛细管的出口,能够使得微通道载热层内部各处的液体流至外部。
作为本发明的进一步改进,所述出口一端均连接有引射器,能够方便微通道载热层内液体的流出。
作为本发明的进一步改进,所述微通道载热层与所述制冷剂液面距离为0.5mm-2mm,从而在不浸入的情况下对表层润滑油进行更好地加热。
作为本发明的进一步改进,所述微通道载热层采用钢材质制成,能够保证其强度和使用寿命。
附图说明
图1是本发明的主视图;
图2是本发明的俯视图。
附图标记:1、蒸发壳体;2、制冷剂;3、微通道载热层;301、毛细管;302、翅片;303、进口;304、出口;4、引射器;5、压缩机。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本发明并能予以实施,但所举实施例不作为对本发明的限定。
参照图1所示,本发明的一实施例,包括蒸发壳体1,蒸发壳体1外部连接有压缩机5,蒸发壳体1内部设置有制冷剂2,为了解决漂浮在制冷剂2表面凝固的润滑油,从而在制冷剂2顶部设置有钢材质制成的微通道载热层3,同时在微通道载热层3内部设置有毛细管301,微通道载热层3侧面设置有连通毛细管301的进口303,微通道载热层3侧面设置有连通毛细管301的出口304,进口303与外部的热气源连接,从而对微通道载热层3进行加热,通过微通道载热层3的加热,能够溶解漂浮在制冷剂2表面凝固的润滑油,溶解后的润滑油通过沸腾的制冷剂2带回至压缩机5内,为了使得加热更加均匀,从而将毛细管301按微通道分布,同时热气经过冷却形成液体,能够从出口304排出。
实际使用过程中,为了进一步加快微通道载热层3的加热效率,从而在微通道载热层3内部位于毛细管301外壁上设置有翅片302,通过翅片302的吸热能够提高制热的效率;由于热气进入微通道载热层3内会迅速进行液化,从而在微通道载热层3侧面间隔设置有多个出口304,从而能够便于液体流出微通道载热层3;同时为了方便液体流出微通道载热层3,在出口304上连接引射器4,能够方便液体流出微通道载热层3。
根据实际情况,微通道载热层3与制冷剂2不浸入接触,同时为了更好地制冷剂2表面的润滑油进行加热,从而使得微通道载热层3与制冷剂2液面距离控制在0.5mm-2mm之间,从而在不浸入的情况下对凝固的润滑油进行更好地加热溶解。
以上所述实施例仅是为充分说明本发明而所举的较佳的实施例,本发明的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本发明基础上所作的等同替代或变换,均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围以权利要求书为准。

Claims (8)

1.一种低温满液式蒸发器,其特征在于,包括蒸发壳体(1),所述蒸发壳体(1)外部连接有压缩机(5),所述蒸发壳体(1)内部设置有制冷剂(2),所述制冷剂(2)顶部设置有微通道载热层(3)。
2.如权利要求1所述的一种低温满液式蒸发器,其特征在于,所述微通道载热层(3)内部设置有毛细管(301),所述毛细管(301)呈微通道分布,所述微通道载热层(3)侧面设置有连通所述毛细管(301)的进口(303),所述微通道载热层(3)侧面设置有连通所述毛细管(301)的出口(304)。
3.如权利要求2所述的一种低温满液式蒸发器,其特征在于,所述微通道载热层(3)内部位于所述毛细管(301)外壁上设置有翅片(302)。
4.如权利要求2所述的一种低温满液式蒸发器,其特征在于,所述微通道载热层(3)侧面间隔设置有数个连通所述毛细管(301)的出口(304)。
5.如权利要求2所述的一种低温满液式蒸发器,其特征在于,所述出口(304)一端均连接有引射器(4)。
6.如权利要求1所述的一种低温满液式蒸发器,其特征在于,所述微通道载热层(3)与所述制冷剂(2)液面距离为0.5mm-2mm。
7.如权利要求1所述的一种低温满液式蒸发器,其特征在于,所述微通道载热层(3)采用钢材质制成。
8.一种低温满液式蒸发器的使用方法,其特征在于,包括一种低温满液式蒸发器,包括以下步骤:
步骤一:将热气源连接进口(303),热气填充满毛细管(301)对微通道载热层(3)进行加热;
步骤二:微通道载热层(3)对漂浮在制冷剂(2)表面的润滑油进行加热溶解,溶解后的润滑油通过沸腾的制冷剂(2)带回至压缩机(5)内;
步骤三:毛细管(301)内的热气经过冷却形成液体,从出口(304)排出。
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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