CN112413274A - 一种哈夫节及管道抢修方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种哈夫节及管道抢修方法，包括大小相同的第一半壳体和第二半壳体；第一半壳体和第二半壳体均为半圆筒，第一半壳体和第二半壳体拼接时形成圆筒，拼接时的部位为接触面，第一半壳体和第二半壳体接触面两侧径向向外延伸有连接板，第一半壳体的连接板上设置有多个圆形通孔，第二半壳体的连接板上设置有正六边形孔，正六边形孔和圆形通孔位置和数量对应。提高了哈弗管的安装速度，降低了操作难度，并且通过正六边形孔和正六边形螺栓匹配，能够省去垫片的使用。

Description

一种哈夫节及管道抢修方法

技术领域

本发明属于管道抢修领域，涉及一种哈夫节及管道抢修方法。

背景技术

随着现代城市建设的发展，各种管线的布置方式多以直埋方式置于地下，管道常年承受挤压或季节更替时温度、地层压力等因素发生改变时，管道会发生轻微的破裂，导致漏水、漏气。当长时间停水、停气，对管道进行维修，导致工作效率降低，工艺技术手段已不能满足现代城市管道建设发展的需求。因此如何提高管道的维修工作效率、缩短停水、停气时间、减轻劳动强度、产生良好的经济效益？哈夫节成为管道维修工作者解决这些问题的首选工具。传统哈夫节在使用过程中，对左半段用扳手拧紧螺母时，右半段的螺栓头也会跟着一起转，存在对螺母无法拧紧的问题，如需拧紧，则要使用另一个扳手将螺栓头固定后，才能拧紧螺母，这样会导致在使用时，维修工会感到非常费力，并且加大维修时间。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种哈夫节及管道抢修方法，能够快速拧紧螺母，完成哈夫节对管道的安装。

为达到上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现：

一种哈夫节，包括大小相同的第一半壳体和第二半壳体；

第一半壳体和第二半壳体均为半圆筒，第一半壳体和第二半壳体拼接时形成圆筒，拼接时的部位为接触面，第一半壳体和第二半壳体接触面两侧径向向外延伸有连接板，第一半壳体的连接板上设置有多个圆形通孔，第二半壳体的连接板上设置有正六边形孔，正六边形孔和圆形通孔位置和数量对应。

优选的，第一半壳体或第二半壳体的周面上连通有排气管，排气管上设置有排气阀门。

优选的，第一半壳体和第二半壳体的端部内圆和接触面上均设置有密封垫。

优选的，第一半壳体和第二半壳体两端直径均小于中间直径。

优选的，正六边形孔和圆形通孔数量均为十个。

一种基于上述任意一项所述哈夫节的管道抢修方法，采用哈夫节的第一半壳体和第二半壳体夹紧管道漏失部位，在连接板处将正六边形螺栓插入第二半壳体连接板的正六边形孔中，正六边形螺栓穿过圆形通孔部分安装螺母，使用扳手依次拧紧，将管道漏失部位密封。

优选的，第一半壳体和第二半壳体夹紧漏失管道部位前，在两端。

优选的，将管道漏失部位密封后，打开排气阀门，将哈夫节中的气体排出，待液体流到排气阀门口处时，关闭排气阀门。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

本发明所述哈夫节，通过在其中一个半壳体的连接板上设置正六边形孔，通过正六边形孔与正六边形螺栓相结合，从而对螺栓头起到固定作用，改变了以往存在对螺母无法快速拧紧，如需拧紧，则要使用另一个扳手将螺栓头固定后，才能拧紧螺母的缺点，仅需要一个扳手对螺母进行转动，便能将第一半壳体和第二半壳体进行连接，提高了哈弗管的安装速度，降低了操作难度，并且通过正六边形孔和正六边形螺栓匹配，能够省去垫片的使用。

进一步，通过排气管能够将管道内的空气排出，管道排完空气后，排气阀门可以对流体控制作用，当流体快要溢出时，拧紧排气阀门，使流体无法溢出。能够在生产时就可以对排气后，流体的溢出起到控制作用，降低了操作难度。

进一步，密封垫能够极大地提高了哈夫节的耐高压性能和抗水锤性能，保证哈夫节安装时的密封性。

本发明所述管道抢修方法，在第一半壳体和第二半壳体连接时，仅需要将正六边形螺栓头插入第二半壳体连接板的正六边形孔中，正六边形螺栓头嵌入正六边形孔内，仅需要一个扳手对螺母进行转动，便能将第一半壳体和第二半壳体进行连接，提高了哈弗管的安装速度，降低了操作难度。

附图说明

图1为本发明的哈夫节结构示意图；

图2为本发明的哈夫节主视图；

图3为本发明的哈夫节左视图；

图4为本发明的哈夫节右视图；

图5为本发明的哈夫节俯视图。

其中：1-第一半壳体；2-第二半壳体；3-连接板；4-圆形通孔；5-正六边形孔；6-排气管；7-排气阀门。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步详细描述：

如图1所示，为本发明所述的哈夫节，包括大小相同的第一半壳体1和第二半壳体2。

第一半壳体1和第二半壳体2均为半圆筒，第一半壳体1和第二半壳体2拼接时形成圆筒，拼接时的部位为接触面，第一半壳体1和第二半壳体2接触面两侧径向向外延伸有连接板3。第一半壳体1和第二半壳体2的端部内圆和接触面上均设置有密封垫，接触面上设置有凹槽，密封垫设置在凹槽内。密封垫能够极大地提高了哈夫节的耐高压性能和抗水锤性能，保证哈夫节安装时的密封性。

如图2所示，第一半壳体1或第二半壳体2的周面上连通有排气管6，排气管6上设置有排气阀门7，本实施例优选的在第一半壳体1周面上设置排气管6，排气管6与第一半壳体1内部连通，通过排气管6能够将管道内的空气排出，管道排完空气后，排气阀门7可以对流体控制作用，当流体快要溢出时，拧紧排气阀门7，使流体无法溢出。

如图3所示，第一半壳体1的连接板3上设置有多个圆形通孔4，圆形通孔4用于正六边形螺栓的杆部穿过，并连接螺母。

如图4所示，第二半壳体2的连接板3上设置有正六边形孔5，正六边形孔5和圆形通孔4位置和数量对应，本实施例优选的正六边形孔5和圆形通孔4数量均为十个。正六边形孔5正六边形螺栓穿过，正六边形螺栓的螺栓头与正六边形孔5配合，实现相对固定。

如图5所示，第一半壳体1和第二半壳体2两端直径均小于中间直径。

将哈夫节尺寸可以设计为长是宽的3到4倍，宽和管道厚度一样，试用于不同大小的管道，哈夫节结构可大可小。

这样做的好处是不用设计太长已经可以固定住，省材料，而且适用于各种大小的管道，用于1寸半及以下的小管道时，长是宽的三倍，可以实施固定，用于4寸及以上的大管道时，长是宽的4倍，即可实施固定，用于1寸半以上四寸以下的中型管道时，长是宽的3.5倍左右即可实施固定。

本发明所述哈夫节在进行管道抢修时，首先在第一半壳体1和第二半壳体2的端部内圆和接触面上均放置密封垫，清理管道漏失部位的表面，清除密封垫上的杂物，第一半壳体1和第二半壳体2夹紧管道漏失部位，在连接板3处将正六边形螺栓插入第二半壳体2连接板3的正六边形孔5中，正六边形螺栓的螺栓头嵌入正六边形孔5内，正六边形螺栓穿过圆形通孔4部分安装螺母，使用扳手依次拧紧，使其固定，将管道漏失部位密封。打开排气阀门7对管道进行排气，待液体流到阀门口处，及时关闭排气阀门7，确保管道中没有气体。

以上内容仅为说明本发明的技术思想，不能以此限定本发明的保护范围，凡是按照本发明提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本发明权利要求书的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种哈夫节，其特征在于，包括大小相同的第一半壳体(1)和第二半壳体(2)；

第一半壳体(1)和第二半壳体(2)均为半圆筒，第一半壳体(1)和第二半壳体(2)拼接时形成圆筒，拼接时的部位为接触面，第一半壳体(1)和第二半壳体(2)接触面两侧径向向外延伸有连接板(3)，第一半壳体(1)的连接板(3)上设置有多个圆形通孔(4)，第二半壳体(2)的连接板(3)上设置有正六边形孔(5)，正六边形孔(5)和圆形通孔(4)位置和数量对应。

2.根据权利要求1所述的哈夫节，其特征在于，第一半壳体(1)或第二半壳体(2)的周面上连通有排气管(6)，排气管(6)上设置有排气阀门(7)。

3.根据权利要求1所述的哈夫节，其特征在于，第一半壳体(1)和第二半壳体(2)的端部内圆和接触面上均设置有密封垫。

4.根据权利要求1所述的哈夫节，其特征在于，第一半壳体(1)和第二半壳体(2)两端直径均小于中间直径。

5.根据权利要求1所述的哈夫节，其特征在于，正六边形孔(5)和圆形通孔(4)数量均为十个。

6.一种基于权利要求1-5任意一项所述哈夫节的管道抢修方法，其特征在于，采用哈夫节的第一半壳体(1)和第二半壳体(2)夹紧管道漏失部位，在连接板(3)处将正六边形螺栓插入第二半壳体(2)连接板(3)的正六边形孔(5)中，正六边形螺栓穿过圆形通孔(4)部分安装螺母，使用扳手依次拧紧，将管道漏失部位密封。

7.根据权利要求6所述的管道抢修方法，其特征在于，第一半壳体(1)和第二半壳体(2)夹紧漏失管道部位前，在两端。

8.根据权利要求6所述的管道抢修方法，其特征在于，将管道漏失部位密封后，打开排气阀门(7)，将哈夫节中的气体排出，待液体流到排气阀门(7)口处时，关闭排气阀门(7)。

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