CN112360392B - 油管封堵桥塞和采气树主阀维修方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及采气树主阀维修技术领域，是一种油管封堵桥塞和采气树主阀维修方法，前者包括上芯轴、上接头、中芯轴、上滑套、下滑套、挡块接头、下芯轴、球座、主推筒、打捞接筒、阻挡接头、压筒、衬套和下端帽，上芯轴上端外侧固定安装有上接头；后者步骤如下：（1）在井口上部加装防喷器，将连续油管与油管封堵桥塞连接，并下放至井内。本发明结构合理而紧凑，构思巧妙，通过剪断第一剪钉，使胶筒组件膨胀及卡瓦组件径向向外扩张，完成坐封；通过剪断第二剪钉，使单向止退组件失效；通过剪断第三剪钉，使胶筒组件及卡瓦组件复位，完成解封，具有高效、稳定和维修效果好的特点。

Description

油管封堵桥塞和采气树主阀维修方法

技术领域

本发明涉及采气树主阀维修技术领域，是一种油管封堵桥塞和采气树主阀维修方法。

背景技术

油气井采气树主阀，即井口四通正上方第一个阀门，主阀出现问题时，通常采用的维修方法是井口冷冻暂堵工艺，即通过干冰、坂土浆等封堵油管，从而对主阀进行维修。然而这种方法维修结束后不能将坂土等物质清除出井内，所使用的坂土等物质将掉落井底不利于气井的正常生产。

发明内容

本发明提供了一种油管封堵桥塞和采气树主阀维修方法，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有的油气井采气树主阀无法实现无伤害维修的问题。

本发明的技术方案之一是通过以下措施来实现的：一种油管封堵桥塞，包括上芯轴、上接头、中芯轴、上滑套、下滑套、挡块接头、下芯轴、球座、主推筒、打捞接筒、阻挡接头、压筒、衬套和下端帽，上芯轴上端外侧固定安装有上接头，上芯轴下端外侧设有第一密封环台，上芯轴下端内侧固定安装有中芯轴，上接头下端外侧通过第一剪钉固定安装有下端位于上芯轴下方的上滑套，上滑套下端内侧设有第二密封环台，对应上芯轴与第二密封环台之间位置的中芯轴上设有至少一个内外贯通的第一传压孔，上滑套下端外侧固定安装有下滑套，下滑套下端内侧设有第三密封环台，对应第三密封环台上方位置的中芯轴上部外侧设有第四密封环台，对应上滑套与第四密封环台之间位置的下滑套上设有至少一个内外贯通的卸液孔，对应第三密封环台与第四密封环台之间位置的中芯轴上设有至少一个内外贯通的第二传压孔，下滑套下端外侧固定安装有挡块接头；中芯轴下端内侧通过第二剪钉固定安装有下芯轴，对应下芯轴上方位置的中芯轴下部内侧设有球座，中芯轴下端外侧设有主推筒，主推筒中部外侧通过第三剪钉固定安装有压筒，压筒上端外侧固定安装有上端与挡块接头下侧相抵的打捞接筒，打捞接筒与主推筒之间设有固定安装在主推筒上端外侧的阻挡接头，对应主推筒下部位置的下芯轴上部外侧设有止退环台，止退环台与主推筒之间设有能够阻碍主推筒相对于下芯轴上行的单向止退组件，对应止退环台下侧位置的下芯轴下部外侧设有衬套，衬套上部外侧固定安装有上端与主推筒下端外侧固定安装在一起的胶筒组件，下芯轴下端外侧固定安装有下端帽，下芯轴下部外侧设有上端受到轴向挤压力时能够径向向外扩张的卡瓦组件，卡瓦组件上端内侧与衬套下端外侧固定安装在一起。

下面是对上述发明技术方案之一的进一步优化或/和改进：

上述单向止退组件可包括锁环、压环、压块、外止退齿和内止退齿，止退环台上部外侧套装有锁环，锁环为开口环，锁环内侧由上至下连续设有至少一组内止退齿，内止退齿为截面呈直角三角形的环台且环台上宽下窄，止退环台外侧设有与内止退齿相匹配的外止退齿，外止退齿为截面呈直角三角形的环台且环台上窄下宽；锁环下侧设有安装环槽，安装环槽内设有下端位于锁环下方的压环，对应锁环下方位置的压环下部外侧设有至少一个锁定槽，对应锁定槽位置的主推筒外侧设有内端位于锁定槽内的压块，对应压块下方位置的压筒下端内侧设有解锁环槽。

上述胶筒组件可包括第一推筒、胶筒和第一挡筒，主推筒下端外侧固定安装有第一推筒，衬套下部外侧固定安装有第一挡筒，对应第一推筒和第一挡筒之间位置的衬套外侧设有胶筒。

上述卡瓦组件可包括第二推筒、卡瓦和第二挡筒，第二推筒包括由上至下固定安装在一起的上直筒段和上锥段，衬套下端外侧与上直筒段上端内侧固定安装在一起，上锥段呈上大下小的圆台形，卡瓦上端内侧设有与上锥段相匹配的上锥台孔，上锥台孔呈上大下小的圆台形，上锥段位于卡瓦上端内侧；第二挡筒包括由上至下固定安装在一起的下锥段和下直筒段，下锥段呈上小下大的圆台形，卡瓦下端内侧设有与下锥段相匹配的下锥台孔，下锥台孔呈上小下大的圆台形，下锥段位于卡瓦下端内侧，下直筒段下侧座于下端帽上侧；卡瓦中部外侧设有外环槽，卡瓦上部外侧沿圆周间隔设有至少三个开口向上的上割缝，对应每两相邻的上割缝之间位置的卡瓦下部外侧均设有开口向下的下割缝。

上述还可包括O形密封圈，上芯轴上部外侧与上接头之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，第一密封环台与上滑套之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，第二密封环台与中芯轴之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，第三密封环台与中芯轴之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，第四密封环台与下滑套之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，衬套上部与下芯轴之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，胶筒组件上部与衬套之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，胶筒组件下部与衬套之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，下芯轴下部与下端帽之间上下间隔设有至少一道O形密封圈。

上述还可包括衬垫和固定销钉，对应卡瓦组件与下端帽之间位置的下芯轴外侧设有衬垫，下端帽上部外侧设有至少一个能将下端帽与下芯轴对应位置固定安装在一起的固定销钉；上芯轴上端外侧与上接头下端内侧通过螺纹连接固定安装在一起，上芯轴下端内侧与中芯轴上端外侧通过螺纹连接固定安装在一起，上滑套下端外侧与下滑套上端内侧通过螺纹连接固定安装在一起，下滑套下端外侧与挡块接头上端内侧通过螺纹连接固定安装在一起，压筒上端外侧与打捞接筒下端内侧通过螺纹连接固定安装在一起，主推筒上端外侧与阻挡接头下端内侧通过螺纹连接固定安装在一起，下芯轴下端外侧与下端帽上端内侧通过螺纹连接固定安装在一起。

本发明的技术方案之二是通过以下措施来实现的：一种使用上述油管封堵桥塞的采气树主阀维修方法，包括步骤如下：

（1）在井口上部加装防喷器，将连续油管与油管封堵桥塞连接，并下放至井内；

（2）投入密封钢球，密封钢球在重力作用下落至球座内形成密封；

（3）井口泵入清水加压，使第一剪钉剪断并维持压力，清水从第一传压孔流出作用于第二密封环台上侧，清水从第二传压孔流出作用于第三密封环台上侧，从而使上滑套、下滑套和挡块接头下行，推动打捞接筒和压筒下行，使胶筒组件被挤压膨胀，以及衬套下行；

（4）衬套下行并在下端帽的作用下，使卡瓦组件受到轴向挤压力，从而径向向外扩张坐封于油管壁；

（5）井口泄压，上提连续油管，直至第二剪钉被剪断，此时上接头、上芯轴、上滑套、中芯轴、下滑套和挡块接头整体从油管中提出，油管封堵桥塞在井内剩余的部件将油管内部通道完全封堵，实现对井口主阀进行维修；

（6）当井口主阀维修完成后，通过钢丝作业车下入井内，打捞工具与打捞接筒配合形成硬连接，上提钢丝至第三剪钉被剪断，继续上提使打捞接筒和压筒上行，从而使单向止退组件失效；

（7）继续上提使压筒上端面与阻挡接头下端面接触，继续上提使主推筒和衬套上行，当衬套上端面与止退环台下侧接触时，胶筒组件及卡瓦组件恢复初始状态，从而将油管封堵桥塞在井内剩余的部件整体从油管中提出，实现对井口主阀的无伤害维修。

本发明结构合理而紧凑，构思巧妙，通过剪断第一剪钉，使胶筒组件膨胀及卡瓦组件径向向外扩张，完成坐封；通过剪断第二剪钉，使单向止退组件失效；通过剪断第三剪钉，使胶筒组件及卡瓦组件复位，完成解封；通过上提连接油管和打捞打捞接筒，实现无伤害维修，避免相关部件遗留在井内，具有高效、稳定和维修效果好的特点。

附图说明

附图1为本发明最佳实施例第一段的主视半剖结构示意图。

附图2为本发明最佳实施例第二段的主视半剖结构示意图。

附图3为附图2中A处的局部放大结构示意图。

附图4为附图2中卡瓦的立体放大结构示意图。

附图5为附图2中锁环的立体放大结构示意图。

附图6为本发明最佳实施例在使用状态下的主视剖视结构示意图。

附图中的编码分别为：1为上芯轴，2为上接头，3为中芯轴，4为上滑套，5为下滑套，6为挡块接头，7为下芯轴，8为压筒，9为主推筒，10为打捞接筒，11为阻挡接头，12为衬套，13为下端帽，14为第一密封环台，15为第二密封环台，16为第三密封环台，17为第四密封环台，18为第一传压孔，19为第二传压孔，20为卸液孔，21为锁环，22为压环，23为压块，24为外止退齿，25为内止退齿，26为解锁环槽，27为第一推筒，28为胶筒，29为第一挡筒，30为第二推筒，31为卡瓦，32为第二挡筒，33为外环槽，34为上割缝，35为下割缝，36为O形密封圈，37为衬垫，38为固定销钉，39为止退环台，40为球座，41为安装环槽，42为第一剪钉，43为第二剪钉，44为第三剪钉，45为防喷器，46为主阀。

具体实施方式

本发明不受下述实施例的限制，可根据本发明的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

在本发明中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如：前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图1的布图方向来确定的。

下面结合实施例及附图对本发明作进一步描述：

如附图1、2、3、4、5所示，该油管封堵桥塞包括上芯轴1、上接头2、中芯轴3、上滑套4、下滑套5、挡块接头6、下芯轴7、球座40、主推筒9、打捞接筒10、阻挡接头11、压筒8、衬套12和下端帽13，上芯轴1上端外侧固定安装有上接头2，上芯轴1下端外侧设有第一密封环台14，上芯轴1下端内侧固定安装有中芯轴3，上接头2下端外侧通过第一剪钉42固定安装有下端位于上芯轴1下方的上滑套4，上滑套4下端内侧设有第二密封环台15，对应上芯轴1与第二密封环台15之间位置的中芯轴3上设有至少一个内外贯通的第一传压孔18，上滑套4下端外侧固定安装有下滑套5，下滑套5下端内侧设有第三密封环台16，对应第三密封环台16上方位置的中芯轴3上部外侧设有第四密封环台17，对应上滑套4与第四密封环台17之间位置的下滑套5上设有至少一个内外贯通的卸液孔20，对应第三密封环台16与第四密封环台17之间位置的中芯轴3上设有至少一个内外贯通的第二传压孔19，下滑套5下端外侧固定安装有挡块接头6；中芯轴3下端内侧通过第二剪钉43固定安装有下芯轴7，对应下芯轴7上方位置的中芯轴3下部内侧设有球座40，中芯轴3下端外侧设有主推筒9，主推筒9中部外侧通过第三剪钉44固定安装有压筒8，压筒8上端外侧固定安装有上端与挡块接头6下侧相抵的打捞接筒10，打捞接筒10与主推筒9之间设有固定安装在主推筒9上端外侧的阻挡接头11，对应主推筒9下部位置的下芯轴7上部外侧设有止退环台39，止退环台39与主推筒9之间设有能够阻碍主推筒9相对于下芯轴7上行的单向止退组件，对应止退环台39下侧位置的下芯轴7下部外侧设有衬套12，衬套12上部外侧固定安装有上端与主推筒9下端外侧固定安装在一起的胶筒组件，下芯轴7下端外侧固定安装有下端帽13，下芯轴7下部外侧设有上端受到轴向挤压力时能够径向向外扩张的卡瓦组件，卡瓦组件上端内侧与衬套12下端外侧固定安装在一起。在使用过程中，在井口上部加装防喷器45，将连续油管与上接头2连接，并下放至井内，使本发明距井口30m至50m，向连续油管中投入钢球；通过剪断第一剪钉42，使胶筒组件膨胀及卡瓦组件径向向外扩张，完成坐封；通过剪断第二剪钉43，使单向止退组件失效；通过剪断第三剪钉44，使胶筒组件及卡瓦组件复位，完成解封；通过上提连接油管和打捞打捞接筒10，将本发明上部和下部分别从油管中提出，实现无伤害维修，避免相关部件遗留在井内，影响正常生产。根据需求，第一剪钉42为一组沿圆周均布的6或8颗螺栓，其剪切压力可为20MPa；第二剪钉43和第三剪钉44均为一组沿圆周均布的6或8颗黄铜螺栓，总体剪断力为2000N至3000N；卸液孔20是两个沿圆周均布的直径为8mm至10mm的圆孔，第一传压孔18和第二传压孔19均为两个沿圆周均布的直径为8mm至10mm的圆孔。

可根据实际需要，对上述油管封堵桥塞作进一步优化或/和改进：

如附图1、2、3、4、5所示，单向止退组件包括锁环21、压环22、压块23、外止退齿24和内止退齿25，止退环台39上部外侧套装有锁环21，锁环21为开口环，锁环21内侧由上至下连续设有至少一组内止退齿25，内止退齿25为截面呈直角三角形的环台且环台上宽下窄，止退环台39外侧设有与内止退齿25相匹配的外止退齿24，外止退齿24为截面呈直角三角形的环台且环台上窄下宽；锁环21下侧设有安装环槽41，安装环槽41内设有下端位于锁环21下方的压环22，对应锁环21下方位置的压环22下部外侧设有至少一个锁定槽，对应锁定槽位置的主推筒9外侧设有内端位于锁定槽内的压块23，对应压块23下方位置的压筒8下端内侧设有解锁环槽26。在使用过程中，座封时，由于外止退齿24和内止退齿25相互配合，形成自锁并阻碍主推筒9相对于下芯轴7上行，从而避免胶筒组件和卡瓦组件座封后复位；解封时，压筒8随打捞接筒10上行，当解锁环槽26与压块23位置对应时，在锁环21和压环22径向外弹力的作用一下，压块23内端弹出锁定槽，压块23外端弹入解锁环槽26，由此使单向止退组件失效，从而胶筒组件和卡瓦组件复位，实现解封。根据需求，压环22下部外侧沿圆周均布有四个锁定槽，压块23为45#钢压块23，压块23内端棱角倒角为45°。

如附图1、2、3、4、5所示，胶筒组件包括第一推筒27、胶筒28和第一挡筒29，主推筒9下端外侧固定安装有第一推筒27，衬套12下部外侧固定安装有第一挡筒29，对应第一推筒27和第一挡筒29之间位置的衬套12外侧设有胶筒28。在使用过程中，通过这样的设置，使第一推筒27能随主推筒9下行且第一挡筒29相对主推筒9不动，从而便于挤压胶筒28，使胶筒28膨胀。根据需求，胶筒28为现有公知的材料，其可为NBR材料，具有耐腐蚀、密封性好和能满足120℃的工况的特点。

如附图1、2、3、4、5所示，卡瓦组件包括第二推筒30、卡瓦31和第二挡筒32，第二推筒30包括由上至下固定安装在一起的上直筒段和上锥段，衬套12下端外侧与上直筒段上端内侧固定安装在一起，上锥段呈上大下小的圆台形，卡瓦31上端内侧设有与上锥段相匹配的上锥台孔，上锥台孔呈上大下小的圆台形，上锥段位于卡瓦31上端内侧；第二挡筒32包括由上至下固定安装在一起的下锥段和下直筒段，下锥段呈上小下大的圆台形，卡瓦31下端内侧设有与下锥段相匹配的下锥台孔，下锥台孔呈上小下大的圆台形，下锥段位于卡瓦31下端内侧，下直筒段下侧座于下端帽13上侧；卡瓦31中部外侧设有外环槽33，卡瓦31上部外侧沿圆周间隔设有至少三个开口向上的上割缝34，对应每两相邻的上割缝34之间位置的卡瓦31下部外侧均设有开口向下的下割缝35。在使用过程中，通过这样的设置，使第二推筒30能随衬套12下行且第二挡筒32相对衬套12不动，从而便于卡瓦31两端径向向外扩张。根据需求，上割缝34和下割缝35在卡瓦31上下两端对开，二者的数量可为5至6个，上下割缝35的宽度可为10mm，卡瓦31的材料为15CrMo，卡瓦31外侧的齿表面渗氮，最大扩张直径为油管内径的115%。

如附图1、2、3、4、5所示，还包括O形密封圈36，上芯轴1上部外侧与上接头2之间上下间隔设有至少一道O形密封圈36，第一密封环台14与上滑套4之间上下间隔设有至少一道O形密封圈36，第二密封环台15与中芯轴3之间上下间隔设有至少一道O形密封圈36，第三密封环台16与中芯轴3之间上下间隔设有至少一道O形密封圈36，第四密封环台17与下滑套5之间上下间隔设有至少一道O形密封圈36，衬套12上部与下芯轴7之间上下间隔设有至少一道O形密封圈36，胶筒组件上部与衬套12之间上下间隔设有至少一道O形密封圈36，胶筒组件下部与衬套12之间上下间隔设有至少一道O形密封圈36，下芯轴7下部与下端帽13之间上下间隔设有至少一道O形密封圈36。在使用过程中，通过设置O形密封圈36，保障本发明内部各部件间的密封性。

如附图1、2、3、4、5所示，还包括衬垫37和固定销钉38，对应卡瓦组件与下端帽13之间位置的下芯轴7外侧设有衬垫37，下端帽13上部外侧设有至少一个能将下端帽13与下芯轴7对应位置固定安装在一起的固定销钉38；上芯轴1上端外侧与上接头2下端内侧通过螺纹连接固定安装在一起，上芯轴1下端内侧与中芯轴3上端外侧通过螺纹连接固定安装在一起，上滑套4下端外侧与下滑套5上端内侧通过螺纹连接固定安装在一起，下滑套5下端外侧与挡块接头6上端内侧通过螺纹连接固定安装在一起，压筒8上端外侧与打捞接筒10下端内侧通过螺纹连接固定安装在一起，主推筒9上端外侧与阻挡接头11下端内侧通过螺纹连接固定安装在一起，下芯轴7下端外侧与下端帽13上端内侧通过螺纹连接固定安装在一起。在使用过程中，通过这样设置，便于本发明各部件间的拆卸和安装。

如附图1、2、3、4、5、6所示，一种使用上述油管封堵桥塞的采气树主阀维修方法，包括步骤如下：

（1）在井口上部加装防喷器45，将连续油管与油管封堵桥塞连接，并下放至井内，使油管封堵桥塞距井口30m至50m；

（2）投入密封钢球，密封钢球在重力作用下落至球座40内形成密封；

（3）井口泵入清水加压至20MPa，使第一剪钉42剪断并维持压力20MPa，清水从第一传压孔18流出作用于第二密封环台15上侧，清水从第二传压孔19流出作用于第三密封环台16上侧，从而使上滑套4、下滑套5和挡块接头6下行，推动打捞接筒10和压筒8下行，使胶筒组件被挤压膨胀，以及衬套12下行；

（4）衬套12下行并在下端帽13的作用下，使卡瓦组件受到轴向挤压力，从而径向向外扩张坐封于油管壁；

（5）井口泄压，上提连续油管，直至第二剪钉43被剪断，此时上接头2、上芯轴1、上滑套4、中芯轴3、下滑套5和挡块接头6整体从油管中提出，油管封堵桥塞在井内剩余的部件将油管内部通道完全封堵，实现对井口主阀46进行维修；

（6）当井口主阀46维修完成后，通过钢丝作业车下入井内，打捞工具与打捞接筒10配合形成硬连接，上提钢丝至第三剪钉44被剪断，继续上提使打捞接筒10和压筒8上行，从而使单向止退组件失效；

（7）继续上提使压筒8上端面与阻挡接头11下端面接触，继续上提使主推筒9和衬套12上行，当衬套12上端面与止退环台39下侧接触时，胶筒组件及卡瓦组件恢复初始状态，从而将油管封堵桥塞在井内剩余的部件整体从油管中提出，实现对井口主阀46的无伤害维修。

在使用过程中，以此维修方法实现井口主阀46的无伤害维修。

以上技术特征构成了本发明的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。

Claims (10)

1.一种油管封堵桥塞，其特征在于包括上芯轴、上接头、中芯轴、上滑套、下滑套、挡块接头、下芯轴、球座、主推筒、打捞接筒、阻挡接头、压筒、衬套和下端帽，上芯轴上端外侧固定安装有上接头，上芯轴下端外侧设有第一密封环台，上芯轴下端内侧固定安装有中芯轴，上接头下端外侧通过第一剪钉固定安装有下端位于上芯轴下方的上滑套，上滑套下端内侧设有第二密封环台，对应上芯轴与第二密封环台之间位置的中芯轴上设有至少一个内外贯通的第一传压孔，上滑套下端外侧固定安装有下滑套，下滑套下端内侧设有第三密封环台，对应第三密封环台上方位置的中芯轴上部外侧设有第四密封环台，对应上滑套与第四密封环台之间位置的下滑套上设有至少一个内外贯通的卸液孔，对应第三密封环台与第四密封环台之间位置的中芯轴上设有至少一个内外贯通的第二传压孔，下滑套下端外侧固定安装有挡块接头；中芯轴下端内侧通过第二剪钉固定安装有下芯轴，对应下芯轴上方位置的中芯轴下部内侧设有球座，中芯轴下端外侧设有主推筒，主推筒中部外侧通过第三剪钉固定安装有压筒，压筒上端外侧固定安装有上端与挡块接头下侧相抵的打捞接筒，打捞接筒与主推筒之间设有固定安装在主推筒上端外侧的阻挡接头，对应主推筒下部位置的下芯轴上部外侧设有止退环台，止退环台与主推筒之间设有能够阻碍主推筒相对于下芯轴上行的单向止退组件，对应止退环台下侧位置的下芯轴下部外侧设有衬套，衬套上部外侧固定安装有上端与主推筒下端外侧固定安装在一起的胶筒组件，下芯轴下端外侧固定安装有下端帽，下芯轴下部外侧设有上端受到轴向挤压力时能够径向向外扩张的卡瓦组件，卡瓦组件上端内侧与衬套下端外侧固定安装在一起。

2.根据权利要求1所述的油管封堵桥塞，其特征在于单向止退组件包括锁环、压环、压块、外止退齿和内止退齿，止退环台上部外侧套装有锁环，锁环为开口环，锁环内侧由上至下连续设有至少一组内止退齿，内止退齿为截面呈直角三角形的环台且环台上宽下窄，止退环台外侧设有与内止退齿相匹配的外止退齿，外止退齿为截面呈直角三角形的环台且环台上窄下宽；锁环下侧设有安装环槽，安装环槽内设有下端位于锁环下方的压环，对应锁环下方位置的压环下部外侧设有至少一个锁定槽，对应锁定槽位置的主推筒外侧设有内端位于锁定槽内的压块，对应压块下方位置的压筒下端内侧设有解锁环槽。

3.根据权利要求1或2所述的油管封堵桥塞，其特征在于胶筒组件包括第一推筒、胶筒和第一挡筒，主推筒下端外侧固定安装有第一推筒，衬套下部外侧固定安装有第一挡筒，对应第一推筒和第一挡筒之间位置的衬套外侧设有胶筒。

4.根据权利要求1或2所述的油管封堵桥塞，其特征在于卡瓦组件包括第二推筒、卡瓦和第二挡筒，第二推筒包括由上至下固定安装在一起的上直筒段和上锥段，衬套下端外侧与上直筒段上端内侧固定安装在一起，上锥段呈上大下小的圆台形，卡瓦上端内侧设有与上锥段相匹配的上锥台孔，上锥台孔呈上大下小的圆台形，上锥段位于卡瓦上端内侧；第二挡筒包括由上至下固定安装在一起的下锥段和下直筒段，下锥段呈上小下大的圆台形，卡瓦下端内侧设有与下锥段相匹配的下锥台孔，下锥台孔呈上小下大的圆台形，下锥段位于卡瓦下端内侧，下直筒段下侧座于下端帽上侧；卡瓦中部外侧设有外环槽，卡瓦上部外侧沿圆周间隔设有至少三个开口向上的上割缝，对应每两相邻的上割缝之间位置的卡瓦下部外侧均设有开口向下的下割缝。

5.根据权利要求3所述的油管封堵桥塞，其特征在于卡瓦组件包括第二推筒、卡瓦和第二挡筒，第二推筒包括由上至下固定安装在一起的上直筒段和上锥段，衬套下端外侧与上直筒段上端内侧固定安装在一起，上锥段呈上大下小的圆台形，卡瓦上端内侧设有与上锥段相匹配的上锥台孔，上锥台孔呈上大下小的圆台形，上锥段位于卡瓦上端内侧；第二挡筒包括由上至下固定安装在一起的下锥段和下直筒段，下锥段呈上小下大的圆台形，卡瓦下端内侧设有与下锥段相匹配的下锥台孔，下锥台孔呈上小下大的圆台形，下锥段位于卡瓦下端内侧，下直筒段下侧座于下端帽上侧；卡瓦中部外侧设有外环槽，卡瓦上部外侧沿圆周间隔设有至少三个开口向上的上割缝，对应每两相邻的上割缝之间位置的卡瓦下部外侧均设有开口向下的下割缝。

6.根据权利要求1或2或5所述的油管封堵桥塞，其特征在于还包括O形密封圈，上芯轴上部外侧与上接头之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，第一密封环台与上滑套之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，第二密封环台与中芯轴之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，第三密封环台与中芯轴之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，第四密封环台与下滑套之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，衬套上部与下芯轴之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，胶筒组件上部与衬套之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，胶筒组件下部与衬套之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，下芯轴下部与下端帽之间上下间隔设有至少一道O形密封圈。

7.根据权利要求3所述的油管封堵桥塞，其特征在于还包括O形密封圈，上芯轴上部外侧与上接头之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，第一密封环台与上滑套之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，第二密封环台与中芯轴之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，第三密封环台与中芯轴之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，第四密封环台与下滑套之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，衬套上部与下芯轴之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，胶筒组件上部与衬套之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，胶筒组件下部与衬套之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，下芯轴下部与下端帽之间上下间隔设有至少一道O形密封圈。

8.根据权利要求4所述的油管封堵桥塞，其特征在于还包括O形密封圈，上芯轴上部外侧与上接头之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，第一密封环台与上滑套之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，第二密封环台与中芯轴之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，第三密封环台与中芯轴之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，第四密封环台与下滑套之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，衬套上部与下芯轴之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，胶筒组件上部与衬套之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，胶筒组件下部与衬套之间上下间隔设有至少一道O形密封圈，下芯轴下部与下端帽之间上下间隔设有至少一道O形密封圈。

9.根据权利要求1或2或5或7或8所述的油管封堵桥塞，其特征在于还包括衬垫和固定销钉，对应卡瓦组件与下端帽之间位置的下芯轴外侧设有衬垫，下端帽上部外侧设有至少一个能将下端帽与下芯轴对应位置固定安装在一起的固定销钉；上芯轴上端外侧与上接头下端内侧通过螺纹连接固定安装在一起，上芯轴下端内侧与中芯轴上端外侧通过螺纹连接固定安装在一起，上滑套下端外侧与下滑套上端内侧通过螺纹连接固定安装在一起，下滑套下端外侧与挡块接头上端内侧通过螺纹连接固定安装在一起，压筒上端外侧与打捞接筒下端内侧通过螺纹连接固定安装在一起，主推筒上端外侧与阻挡接头下端内侧通过螺纹连接固定安装在一起，下芯轴下端外侧与下端帽上端内侧通过螺纹连接固定安装在一起。

10.一种如权利要求1至9中任一项所述的油管封堵桥塞的采气树主阀维修方法，其特征在于包括步骤如下：

(1)在井口上部加装防喷器，将连续油管与油管封堵桥塞连接，并下放至井内；

(2)投入密封钢球，密封钢球在重力作用下落至球座内形成密封；

(3)井口泵入清水加压，使第一剪钉剪断并维持压力，清水从第一传压孔流出作用于第二密封环台上侧，清水从第二传压孔流出作用于第三密封环台上侧，从而使上滑套、下滑套和挡块接头下行，推动打捞接筒和压筒下行，使胶筒组件被挤压膨胀，以及衬套下行；

(4)衬套下行并在下端帽的作用下，使卡瓦组件受到轴向挤压力，从而径向向外扩张坐封于油管壁；

(5)井口泄压，上提连续油管，直至第二剪钉被剪断，此时上接头、上芯轴、上滑套、中芯轴、下滑套和挡块接头整体从油管中提出，油管封堵桥塞在井内剩余的部件将油管内部通道完全封堵，实现对井口主阀进行维修；

(6)当井口主阀维修完成后，通过钢丝作业车下入井内，打捞工具与打捞接筒配合形成硬连接，上提钢丝至第三剪钉被剪断，继续上提使打捞接筒和压筒上行，从而使单向止退组件失效；

(7)继续上提使压筒上端面与阻挡接头下端面接触，继续上提使主推筒和衬套上行，当衬套上端面与止退环台下侧接触时，胶筒组件及卡瓦组件恢复初始状态，从而将油管封堵桥塞在井内剩余的部件整体从油管中提出，实现对井口主阀的无伤害维修。

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