CN112345095B - 一种便携式钢轨测温计及其测温系统 - Google Patents

Abstract

本发明一种便携式钢轨测温计及其测温系统，属于便携式钢轨测温计及其测温系统技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种便携式钢轨测温计硬件结构的改进；解决上述技术问题采用的技术方案为：包括金属壳体，所述金属壳体通过上壳和下壳形成一体式壳体，所述下壳上嵌套有强力磁铁，所述强力磁铁的中间嵌套有温度传感器的探头，所述上壳上设置有定位天线、液晶屏、薄膜按键开关、电源充电接口，所述定位天线接收端面设置为斜面；所述金属壳体的内部设置的电路板上集成有微控制器，所述微控制器通过导线分别与薄膜按键开关、温度传感器，所述微控制器还通过显示模块与液晶屏相连，所述微控制器还通过定位模块与定位天线相连；本发明应用于钢轨测温。

Description

一种便携式钢轨测温计及其测温系统

技术领域

本发明一种便携式钢轨测温计及其测温系统，属于便携式钢轨测温计及其测温系统技术领域。

背景技术

铁路安全主要是运输上的安全，而钢轨状态则是铁路管理部门最为关注的安全要点。受气候变化、地质灾害等环境因素时刻影响着铁路设施的安全。铁路在极端天气很有发生断轨，变形，偏移等。为此，管理铁路，首先要在监测上做好工作。轨温的变化就是铁轨变形或断轨的一种预兆。因此很多轨温测量仪表也相继诞生。

目前铁路工务部门大多通过指针式轨温表或电子轨温计对钢轨温度进行测量。但是各有优劣，基本都是塑料件制品容易破损，有的带导线使得铁路人员操作上有很大的安全隐患，指针型的轨温计功能太过单一，且都无法实现自动记录轨温数据。申请号为201220176602.9的指针式轨温表测量钢轨温度时，需要人工读取轨温表刻度，并由人工使用笔记录在本上，其缺点是不能持续测量轨温变化情况，只有操作人员读取时才能获得钢轨温度，且受读取环境限制误读错读情况严重；申请号为201410624485.1的电子轨温计是一种将温度传感器使用电线与显示设备连接在一起的测温计，测试时将线缆一头的传感器贴近钢轨，打开显示设备读取温度，其优点是温度采用数字方式呈现，缺点是操作使用繁琐，设备体积较大，温度数据还需手工记录，测温位置无法确定。

目前使用的钢轨测温计由于受测量环境及轨温计本身功能限制，导致读取温度值误差大、职工谎报、温度记录不连续、手工记录温度费时耗力、测量后遗忘轨温计、数据无法连续上传至客户端平台等问题。因此，需要提供一种能够定时测量钢轨温度且不需要人工记录温度数据的便携式钢轨测温计，及其将钢轨测温数据能够实时进行远程数据监测的钢轨测温系统。

发明内容

本发明为了克服现有技术中存在的不足，所要解决的技术问题为：提供一种便携式钢轨测温计及其测温系统硬件结构的改进。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种便携式钢轨测温计，包括金属壳体，所述金属壳体通过上壳和下壳形成一体式壳体，所述下壳上嵌套有强力磁铁，将测温计吸附在钢轨轨腰上，所述强力磁铁的中间嵌套有温度传感器的探头，所述温度传感器与强力磁铁之间嵌套设置有用于对温度传感器进行密封保护的导热铜芯；

所述上壳上设置有用于接收卫星定位信号的定位天线、用于显示测量温度的液晶屏、用于实现设备开关机的薄膜按键开关、电源充电接口，所述定位天线接收端面设置为斜面；

所述金属壳体的内部设置有电路板，所述电路板上集成有微控制器，所述微控制器通过导线分别与薄膜按键开关、温度传感器、无线通信模块、存储模块相连，所述微控制器还通过显示模块与液晶屏相连，所述微控制器还通过定位模块与定位天线相连，所述定位模块用于实时获取钢轨温度的测量位置，所述微控制器还通过电源模块与电池、电源充电接口相连。

所述电路板上还设置有SIM卡天线、SIM卡插槽，所述SIM卡天线、SIM卡插槽分别通过导线与微控制器相连。

所述定位天线、液晶屏并排设置在金属壳体上壳的顶部，所述薄膜按键开关、电源充电接口并排设置在上壳的侧面。

所述下壳内部的凹槽内嵌有用于实现壳体防水的硅胶密封条；

所述电源充电接口的周围设置有用于实现防水的硅胶保护套；

所述强力磁铁具体设置为环形强力磁铁。

所述定位天线的斜面设置的倾斜角度与水平线之间的夹角范围为10°-40°。

所述微控制器采用的芯片型号为基于ARM Cortex-M0的32位微处理器LPC1114；

所述温度传感器采用的型号为DS18B20；

所述无线通信模块具体采用GSM无线传输模块，所述GSM无线传输模块采用的控制芯片的型号为MG323；

所述定位模块具体采用北斗定位模块，所述北斗定位模块采用的控制芯片的型号为MAX-M8Q；

所述电源模块的控制芯片的型号为LTC2950ITS8-2；

所述电池具体采用2500mAh/3.7V的锂电池，用于给电路板和液晶屏进行供电。

所述金属壳体具体采用纯铝外壳，并在壳体表面进行喷砂氧化处理。

一种钢轨测温系统，包括远程监控平台、移动端，还包括权利要求1-7任一项所述的便携式钢轨测温计，所述便携式钢轨测温计通过无线通信模块定时与远程监控平台进行双向数据传输通信，所述远程监控平台用于将采集到的钢轨温度数据进行分析处理，将钢轨具体位置测量的超过设定范围的温度数据反馈至移动端并进行轨温超限报警，所述便携式钢轨测温计通过无线通信模块与移动端进行双线数据传输通信，所述移动端用于接收远程监控平台发出的轨温超限报警短信。

所述便携式钢轨测温计在轨道上分布设置有多个；

所述远程监控平台将多个便携式钢轨测温计的位置信息进行分析处理并得到便携式钢轨测温计在轨道上的GIS地图定位信息；

所述远程监控平台包括服务器和通过导线与服务器相连的PC端，所述服务器通过无线通信模块与便携式钢轨测温计进行数据传输，所述服务器用于实现在PC端实时查询被测钢轨的温度、位置及报警信息。

所述便携式钢轨测温计设定每隔5-10分钟采集一组轨温数据，并且每小时将采集的轨温数据打包发送至远程监控平台。

本发明相对于现有技术具备的有益效果为：

1.下壳上嵌有一块超强磁铁，将轨温计吸附在钢轨上，其超强的吸力，方便作业人员快速安装快速拆卸。

2. 本发明的测温计其温度传感器置于铜制圆形中，使其与被测钢轨接触面更大，测量更加准确。

3.本发明的测温计通过无线传输方式，将获取的钢轨温度信息实时传输至客户端监控平台，无需手工记录。

4.本发明的测温计中装有北斗定位模块，可实时获取测量位置（铁路线名及里程），与轨温监测数据一并传输到远程监控平台。

5. 本发明的测温计可在无人值守及干预的情况下，连续测量钢轨温度，方便用户全面了解钢轨温度变化曲线，给钢轨管理单位提供保养维护科学有效的依据。

6.本发明的测温计免于安装布线可灵活变换监测位置，弥补了现场轨温与普通轨温计的不足，非常适合施工作业过程中的轨温监测。

7.在使用时本发明时安装在钢轨轨腰上的，因钢轨横截面呈“工”字型(详见图5)，设备吸附至轨腰时定位天线受金属轨顶面影响，接收定位卫星信号弱，将定位天线设置为斜面，解决了定位信号弱的问题，提高了定位精度。

8.机壳采用全金属外壳，整体形成一个屏蔽层，此屏蔽层通过金属自身连接到大地，可以有效的降低本身的电磁辐射，同时屏蔽掉外来的辐射干扰。

9. 使用防水数字温度传感器进行温度感知，并由导热铜芯进行密封保护；在下壳内部凹槽内嵌有硅胶密封条，增加防水性能。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步说明。

图1、图2为本发明钢轨测温计的结构示意图。

图3为本发明壳体内部的结构示意图。

图4为本发明测温计的电路结构示意图。

图5为本发明测温计在铁轨上的使用结构示意图。

图6为本发明测温系统的电路结构示意图。

图7为本发明测温计控制电路的模块结构示意图。

图8为本发明测温计的主控芯片电路原理图。

图9为本发明测温计的定位模块芯片电路原理图。

图10为本发明测温计的无线通信模块的芯片电路原理图。

图11为本发明测温计的开关机电路原理图。

图12为本发明测温计的电源电路原理图。

图13为本发明测温计的串口切换电路原理图。

图14为本发明测温计的液晶驱动电路原理图。

图15为本发明测温计的性能指标。

图中：1为定位天线、2为液晶屏、3为下壳、4为上壳、5为薄膜按键开关、6为电源充电接口、7为温度传感器、8为强力磁铁、9为SIM卡天线、10为电池、11为SIM卡插槽、12为无线通信模块、13为电路板、101微控制器、102为显示模块、103为定位模块、104为存储模块、105为电源模块、201为便携式钢轨温度计、202为远程监控平台、203为移动端。

具体实施方式

如图1至图15所示，本发明一种便携式钢轨测温计，包括金属壳体，所述金属壳体通过上壳4和下壳3形成一体式壳体，所述下壳3上嵌套有强力磁铁8，将测温计吸附在钢轨轨腰上，所述强力磁铁8的中间嵌套有温度传感器7的探头，所述温度传感器7与强力磁铁8之间嵌套设置有用于对温度传感器7进行密封保护的导热铜芯；

所述上壳4上设置有用于接收卫星定位信号的定位天线1、用于显示测量温度的液晶屏2、用于实现设备开关机的薄膜按键开关5、电源充电接口6，所述定位天线1接收端面设置为斜面；

所述金属壳体的内部设置有电路板13，所述电路板13上集成有微控制器101，所述微控制器101通过导线分别与薄膜按键开关5、温度传感器7、无线通信模块12、存储模块104相连，所述微控制器101还通过显示模块102与液晶屏2相连，所述微控制器101还通过定位模块103与定位天线1相连，所述定位模块103用于实时获取钢轨温度的测量位置，所述微控制器101还通过电源模块105与电池10、电源充电接口6相连。

所述电路板13上还设置有SIM卡天线9、SIM卡插槽11，所述SIM卡天线9、SIM卡插槽11分别通过导线与微控制器101相连。

所述定位天线1、液晶屏2并排设置在金属壳体上壳4的顶部，所述薄膜按键开关5、电源充电接口6并排设置在上壳4的侧面。

所述下壳3内部的凹槽内嵌有用于实现壳体防水的硅胶密封条；

所述电源充电接口6的周围设置有用于实现防水的硅胶保护套；

所述强力磁铁8具体设置为环形强力磁铁。

所述定位天线1的斜面设置的倾斜角度与水平线之间的夹角范围为10°-40°。

所述微控制器101采用的芯片型号为基于ARM Cortex-M0的32位微处理器LPC1114；

所述温度传感器7采用的型号为DS18B20；

所述无线通信模块12具体采用GSM无线传输模块，所述GSM无线传输模块采用的控制芯片的型号为MG323；

所述定位模块103具体采用北斗定位模块，所述北斗定位模块采用的控制芯片的型号为MAX-M8Q；

所述电源模块105的控制芯片的型号为LTC2950ITS8-2；

所述电池10具体采用2500mAh/3.7V的锂电池，用于给电路板13和液晶屏2进行供电。

所述金属壳体具体采用纯铝外壳，并在壳体表面进行喷砂氧化处理。

一种钢轨测温系统，包括远程监控平台202、移动端203，还包括权利要求1-7任一项所述的便携式钢轨测温计201，所述便携式钢轨测温计201通过无线通信模块12定时与远程监控平台202进行双向数据传输通信，所述远程监控平台202用于将采集到的钢轨温度数据进行分析处理，将钢轨具体位置测量的超过设定范围的温度数据反馈至移动端203并进行轨温超限报警，所述便携式钢轨测温计201通过无线通信模块12与移动端203进行双线数据传输通信，所述移动端203用于接收远程监控平台202发出的轨温超限报警短信。

所述便携式钢轨测温计201在轨道上分布设置有多个；

所述远程监控平台202将多个便携式钢轨测温计201的位置信息进行分析处理并得到便携式钢轨测温计201在轨道上的GIS地图定位信息；

所述远程监控平台202包括服务器和通过导线与服务器相连的PC端，所述服务器通过无线通信模块12与便携式钢轨测温计201进行数据传输，所述服务器用于实现在PC端实时查询被测钢轨的温度、位置及报警信息。

所述便携式钢轨测温计201设定每隔5-10分钟采集一组轨温数据，并且每小时将采集的轨温数据打包发送至远程监控平台202。

本发明提出一种带定位的便携式数据无线传输钢轨温度计，实现对钢轨温度的电子化自动测量并长时间连续记录，测量温度精度更加准确，不仅能实时获取测量位置（铁路线名及里程）且可将测量的钢轨连续温度数据实时传输至远程监控平台202，本发明将极大的提高作业效率，解决了职工误读、谎报等带来数据不准确的问题，温度数据自动传输自动填写报表，实现铁路职工对钢轨温度全自动化测量。

本发明主要包括金属壳体及金属壳体内部的微控制器101，集显示模块102、温度传感器7、定位模块103、无线通信模块12、存储模块104、电源模块105、一体式金属机壳为一体。

所述的一体式金属机壳包括上壳4和下壳3形成的全金属壳体设计，所述上壳4包括薄膜按键开关5、电源充电接口6以及定位天线1，所述定位天线1斜面设置安装在机壳顶部，薄膜按键开关5和电源充电接口6并排安装在上壳4侧面，强力磁铁8嵌套在金属下壳3，导热铜芯嵌套在磁铁中间，温度传感器7嵌套在导热铜芯中间。

本实施例中，无线通信模块12具体采用手机GSM模块，包括GSM无线传输单元、控制单元，负责对数据的采集、控制和远程数据传输，实现了对轨温的全自动、全天候监控；显示模块102包括安装在机壳顶部的段码液晶屏2，固定在机壳的表面，显示测量的温度值；壳体内部分布电路板13，供电电池10为电路板13和液晶屏2供电；温度传感器7使用防水数字温度传感器DS18B20，嵌套在下壳3的导热铜芯中；环形强力磁铁8，其超强的吸力，保证火车通过而设备不脱落。

所述上壳4侧面安装的薄膜按键开关5，长按开关键控制设备开关机，单击按键用于唤醒显示；本发明设备小巧、便携，外形尺寸具体设置为90*50*73mm，重量361g。

下壳3上嵌有一块强力磁铁8，将轨温计吸附在钢轨上，其超强的吸力，保证火车通过而设备不脱落；通过无线传输方式，将实时获取的钢轨温度实时传输至客户端；轨温计中装有定位模块103，可实时获取测量位置（铁路线名及里程），与轨温监测数据一并传输到远程监控平台202；使用防水数字温度传感器7进行温度感知，并由导热铜芯进行密封保护；在下壳内部凹槽内嵌有硅胶密封条，增加防水性能。

如图1、2所示：机体由上壳4和下壳3组成，下壳3上嵌套的环形强力磁铁8具有较强的吸附力，吸附在钢轨腰上；导热铜芯与温度传感器7嵌套在环形强力磁铁8中，进行温度感知；上壳4安装薄膜按键开关5实现设备的开机和关机，仅有一个按键，长按开关机，休眠状态下单击此键用于唤醒显示，通过段码液晶屏2显示所测温度；上壳4顶部安装的定位天线1设置为斜面，解决定位信号弱的问题，提高了定位精度；上壳4的侧面安装的电源充电接口6，周围用硅胶保护套保护，增加防水性能。

本发明使用时，无需人工手持，如图5所示，将设备吸附在钢轨轨腰上，长按设备上壳4的薄膜按键开关5进行上电，开始工作，设备自动定位并显示检测到的温度值。检测完成后，长按薄膜按键开关5关机，将设备从钢轨上取下，设备关机。

如图3所示，SIM卡天线9连接在电路板上，SIM卡插槽11固定于电路板上，无线通信模块12固定于电路板上。

如图5所示，本发明的测温计吸附在钢轨腰上进行温度测量，采用锂电池供电。锂电池具有容量大、自放电率低无记忆效应，使用寿命长等特点，在实施例中具体采用锂电池为2500mAh/3.7V，带定位的便携式数据无线传输钢轨温度计实际使用时间约达20天。

本发明与现有技术相比具有下列优点：1.设备小巧，便于携带；2.温度传感器密封保护，防水防尘；3.设备免于安装布线可灵活变换监测位置，弥补了现场轨温与普通轨温计的不足，非常适合施工作业过程中的轨温监测；4.在使用时本发明是安装在钢轨轨腰上的，因钢轨横截面呈“工”字型(详见图5)，设备吸附至轨腰时定位天线受金属轨顶面影响，接收定位卫星信号弱，将定位天线设置为斜面，斜面设置的倾斜角度与水平线成25度，解决定位信号弱的问题，提高了定位精度；5.机壳采用全金属外壳，整体形成一个屏蔽层，此屏蔽层通过金属自身连接到大地，可以有效的降低本身的电磁辐射，同时屏蔽掉外来的辐射干扰；6.壳体使用纯铝外壳，喷砂氧化处理，仿照相机的弧线外观；7.在远程监控平台上集成有监控软件，软件抗干扰性，为确保数据的完整性，FLASH中存储的所有数据都采用CRC冗余校验算法，为避免内存数据被篡改，片外FLASH采用写保护功能；8.远程监控平台配套有监控软件，集成在铁路安全防控管理系统中，可实现设备GIS地图定位、轨温超限报警、转发报警短信等功能，设备与施工作业结合，便于全方位监控施工作业。9.本发明在使用时设定每6分钟采集一组轨温数据，每小时发送一次信息；检测到轨温超限时，实时发回报警信息；10.本发明自带电源，可充电，连续使用续航能力不小于100小时。

目前，这种便携式的轨温监测设备在各铁路管理单位还无人使用，本发明在两方面提供了重要的数据：一是提供被测钢轨精确的轨温信息及位置信息，防止人员误读误报；二是将实时轨温数据发送至管理平台，无需人员记录，形成详细的数据文件，方便进行查询和分析，对作业进行有效的监督作用。

如图8-图14为本发明在实施例中采用的控制电路的芯片原理图，微控制器101具体采用基于ARM Cortex-M0的32位微处理器LPC1114的芯片，微处理器LPC1114的控制电路外围设置有系统时钟电路、滤波电路、晶振电路、串口切换电路；无线通信模块12采用手机GSM模块，并具体采用MG323控制芯片实现便携式钢轨测温计201与远程监控平台202、移动端203之间的无线数据通信传输；显示模块102的液晶驱动芯片的型号为HL6024，串口切换电路的驱动芯片型号为FSUSB30，定位模块103采用北斗定位模块实现对测温计的实时位置信息获取，采用的控制芯片型号为MAX-M8Q。

微处理芯片LPC1114的28引脚通过导线与串口切换电路的1脚相连，串口切换电路的3脚通过导线与北斗定位模块的2脚相连，串口切换电路的7脚通过导线与北斗定位模块的3脚相连；串口切换电路的2脚通过导线与GSM模块的29脚相连，串口切换电路的8脚通过导线与GSM模块的33脚相连；微处理芯片LPC1114的21引脚通过导线与液晶驱动芯片HL6024的6脚相连，微处理芯片LPC1114的20引脚通过导线与液晶驱动芯片HL60247脚相连。

关于本发明具体结构需要说明的是，本发明采用的各部件模块相互之间的连接关系是确定的、可实现的，除实施例中特殊说明的以外，其特定的连接关系可以带来相应的技术效果，并基于不依赖相应软件程序执行的前提下，解决本发明提出的技术问题，本发明中出现的部件、模块、具体元器件的型号、连接方式除具体说明的以外，均属于本领域技术人员在申请日前可以获取到的已公开专利、已公开的期刊论文、或公知常识等现有技术，无需赘述，使得本案提供的技术方案是清楚、完整、可实现的，并能根据该技术手段重现或获得相应的实体产品。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (7)

1.一种钢轨测温系统，包括远程监控平台（202）、移动端（203），其特征在于：还包括便携式钢轨测温计（201），所述便携式钢轨测温计（201）包括金属壳体，所述金属壳体通过上壳（4）和下壳（3）形成一体式壳体，所述下壳（3）上嵌套有强力磁铁（8），将测温计吸附在钢轨轨腰上，所述强力磁铁（8）的中间嵌套有温度传感器（7）的探头，所述温度传感器（7）与强力磁铁（8）之间嵌套设置有用于对温度传感器（7）进行密封保护的导热铜芯，使用防水数字温度传感器（7）进行温度感知，并由导热铜芯进行密封保护；

所述上壳（4）上设置有用于接收卫星定位信号的定位天线（1）、用于显示测量温度的液晶屏（2）、用于实现设备开关机的薄膜按键开关（5）、电源充电接口（6），所述定位天线（1）接收端面设置为斜面；

所述金属壳体的内部设置有电路板（13），所述电路板（13）上集成有微控制器（101），所述微控制器（101）通过导线分别与薄膜按键开关（5）、温度传感器（7）、无线通信模块（12）、存储模块（104）相连，所述微控制器（101）还通过显示模块（102）与液晶屏（2）相连，所述微控制器（101）还通过定位模块（103）与定位天线（1）相连，所述定位模块（103）用于实时获取钢轨温度的测量位置，所述微控制器（101）还通过电源模块（105）与电池（10）、电源充电接口（6）相连；

所述定位天线（1）的斜面设置的倾斜角度与水平线之间的夹角范围为10°-40°；

所述温度传感器（7）采用的型号为DS18B20；

所述下壳（3）内部的凹槽内嵌有用于实现壳体防水的硅胶密封条；

所述电源充电接口（6）的周围设置有用于实现防水的硅胶保护套；

所述电路板（13）上还设置有SIM卡天线（9）、SIM卡插槽（11），所述SIM卡天线（9）、SIM卡插槽（11）分别通过导线与微控制器（101）相连；

所述便携式钢轨测温计（201）通过无线通信模块（12）定时与远程监控平台（202）进行双向数据传输通信，所述远程监控平台（202）用于将采集到的钢轨温度数据进行分析处理，将钢轨具体位置测量的超过设定范围的温度数据反馈至移动端（203）并进行轨温超限报警，所述便携式钢轨测温计（201）通过无线通信模块（12）与移动端（203）进行双线数据传输通信，所述移动端（203）用于接收远程监控平台（202）发出的轨温超限报警短信；

将便携式钢轨测温计（201）吸附在钢轨上，实时获取测量位置即铁路线名及里程，与轨温监测数据一并传输到远程监控平台（202）；

在远程监控平台（202）上集成有监控软件，集成在铁路安全防控管理系统中，FLASH中存储的所有数据都采用CRC冗余校验算法，片外FLASH采用写保护功能；远程监控平台配套有监控软件。

2.根据权利要求1所述的一种钢轨测温系统，其特征在于：所述便携式钢轨测温计（201）在轨道上分布设置有多个；

所述远程监控平台（202）将多个便携式钢轨测温计（201）的位置信息进行分析处理并得到便携式钢轨测温计（201）在轨道上的GIS地图定位信息；

所述远程监控平台（202）包括服务器和通过导线与服务器相连的PC端，所述服务器通过无线通信模块（12）与便携式钢轨测温计（201）进行数据传输，所述服务器用于实现在PC端实时查询被测钢轨的温度、位置及报警信息。

3.根据权利要求1所述的一种钢轨测温系统，其特征在于：所述便携式钢轨测温计（201）设定每隔5-10分钟采集一组轨温数据，并且每小时将采集的轨温数据打包发送至远程监控平台（202）。

4.根据权利要求1所述的一种钢轨测温系统，其特征在于：所述定位天线（1）、液晶屏（2）并排设置在金属壳体上壳（4）的顶部，所述薄膜按键开关（5）、电源充电接口（6）并排设置在上壳（4）的侧面。

5.根据权利要求3所述的一种钢轨测温系统，其特征在于：所述强力磁铁（8）具体设置为环形强力磁铁。

6.根据权利要求4所述的一种钢轨测温系统，其特征在于：所述微控制器（101）采用的芯片型号为基于ARM Cortex-M0的32位微处理器LPC1114；

所述无线通信模块（12）具体采用GSM无线传输模块，所述GSM无线传输模块采用的控制芯片的型号为MG323；

所述定位模块（103）具体采用北斗定位模块，所述北斗定位模块采用的控制芯片的型号为MAX-M8Q；

所述电源模块（105）的控制芯片的型号为LTC2950ITS8-2；

所述电池（10）具体采用2500mAh/3.7V的锂电池，用于给电路板（13）和液晶屏（2）进行供电。

7.根据权利要求1所述的一种钢轨测温系统，其特征在于：所述金属壳体具体采用纯铝外壳，并在壳体表面进行喷砂氧化处理。

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