CN112253181A - 一种暗挖隧道施工结构及施工方法 - Google Patents

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CN112253181A CN202011102770.9A CN202011102770A CN112253181A CN 112253181 A CN112253181 A CN 112253181A CN 202011102770 A CN202011102770 A CN 202011102770A CN 112253181 A CN112253181 A CN 112253181A
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Abstract

本申请涉及一种暗挖隧道施工结构及施工方法,其包括导向墙,导向墙包括钢架和导向钢管,钢架造型适配预设隧道洞口,钢架底端与隧道洞口边坡固定连接,导向钢管设置有多根,相邻导向钢管外插角和环向间距均相同,导向钢管固定于钢架弧形凸面的侧壁上,相邻导向钢管和钢架由混凝土浇筑形成导向墙,导向墙连接有管棚钢管,管棚钢管设置有多根,山体上开设有孔洞,孔洞开设数量与导向钢管数量相同,孔洞与导向钢管连通,单个孔洞和导向钢管内由多根管棚钢管填充,相邻管棚钢管丝扣连接,管棚钢管上设置有用于先位于孔洞内的管棚钢管与孔洞内壁限位的限位组件。本申请具有相邻管节丝扣连接的更加充分紧密,提升连接效率,节省耗能,保证灌浆的效果。

Description

一种暗挖隧道施工结构及施工方法
技术领域
本申请涉及隧道施工的领域,尤其是涉及一种暗挖隧道施工结构及施工方法。
背景技术
目前隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式,隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道和军事隧道。隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分,主体建筑物由洞身和洞门组成,附属设备包括避车洞、消防设施、排水设施和应急通讯设施等。
相关技术暗挖隧道采用CRD法施工,CRD洞口开挖要在洞口进行管棚施工,在做好洞口边坡开挖后进行施工准备和测量定位,做好导向墙,通过导向墙的导向在山体上钻孔,继而将大管棚钢管安装在钻孔内,大管棚钢管节断间采用丝扣连接,安装时采用6m和3m节长的大管棚钢管交替使用,安装外壁后进行注浆,施工完毕后方可采用CRD开挖法进行隧道暗挖。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在有钻孔成孔后,将大管棚钢管用机械顶近钻孔并使相邻大管棚钢管管节之间丝扣连接,后进入钻孔的大管棚钢管转动时,先进入钻孔的大管棚钢管易产生跟随转动的显现,耗费安装能耗,导致相邻管节丝扣连接效率低的缺陷。
发明内容
为了改善后进入钻孔的大管棚钢管转动时,先进入钻孔的大管棚钢管易产生跟随转动的显现,导致相邻管节丝扣连接效率低的缺陷,本申请提供一种暗挖隧道施工结构及施工方法。
第一方面,本申请提供的一种暗挖隧道施工结构采用如下的技术方案:
一种暗挖隧道施工结构,包括导向墙,导向墙包括钢架和导向钢管,钢架造型适配预设隧道洞口,钢架底端与隧道洞口边坡固定连接,导向钢管设置有多根,相邻导向钢管外插角和环向间距均相同,导向钢管固定于钢架弧形凸面的侧壁上,相邻导向钢管和钢架由混凝土浇筑形成导向墙,导向墙连接有管棚钢管,管棚钢管设置有多根,山体上开设有孔洞,孔洞开设数量与导向钢管数量相同,孔洞与导向钢管连通,单个孔洞和导向钢管内由多根管棚钢管填充,相邻管棚钢管丝扣连接,管棚钢管上设置有用于先位于孔洞内的管棚钢管与孔洞内壁限位的限位组件。
通过采用上述技术方案,钢架和导向钢管以及浇筑的混凝土形成的了导向墙,为隧道的开挖形成了导向作用,同时导向钢管的设置,使工人对山体上钻取孔洞时定位更加准确,在向孔洞内填充管棚钢管时,采用机械顶进的方式,并将后续管棚钢管顶进孔洞的同时进行旋转,此时限位组件将先位于孔洞内的管棚钢管与孔洞内壁形成限位,从而使先位于孔洞内部的管棚钢管不易转动,便于后续顶进孔洞的管棚钢管与先进入孔洞的管棚钢管丝扣连接,达到相邻管节丝扣连接的更加充分紧密,节省连接能耗,更加环保,提升连接效率,保证后续灌浆的效果。
可选的,所述限位组件包括内管、限位柱、连接板和弹簧,内管一端与管棚钢管一端内壁固定连接,内管与管棚钢管中心线共线,内管另一端伸出管棚钢管,同一管棚钢管远离内管一端的内壁上开设有容纳槽,容纳槽开设有多个,容纳槽长度方向沿垂直管棚钢管中心线方向设置且开透管棚钢管,限位柱与容纳槽数量相同,限位柱位于容纳槽内,限位柱一端与管棚钢管外壁平齐,另一端位于管棚钢管内部且呈倾斜状,倾斜方向沿背离内管方向向远离管棚钢管中心线方向倾斜设置,连接板位于管棚钢管内部且平行管棚钢管中心线设置,连接板一端与限位柱正对内管的侧壁固定连接,另一端悬挑设置,弹簧位于连接板和管棚钢管内壁之间,弹簧一端与连接板固定连接,另一端与管棚钢管内壁固定连接,此时弹簧处于原长状态,内管外露管棚钢管的长度大于限位柱到管棚钢管最近端部的距离。
通过采用上述技术方案,相邻管棚钢管丝扣连接时,后续进入孔洞的管棚钢管先向先进入孔洞的管棚钢管处顶进,使内管与限位柱抵接,并将限位柱向管棚钢管外壁推出,此时限位柱端初步插入孔洞的孔壁中,继而旋转后进入孔洞的管棚钢管,旋转的同时顺应螺纹纹路继续向孔洞深处移动,内管继续将限位柱向管棚钢管外部顶出,使限位柱持续插入孔洞内壁上与孔洞内壁形成限位,达到相邻管节丝扣连接的更加充分紧密,提升连接效率,节省连接能耗,更加环保,保证后续灌浆的效果。
可选的,相邻所述容纳槽以管棚钢管中心线对称设置在管棚钢管上。
通过采用上述技术方案,对称设置的容纳槽,即限位柱为对称设置,使限位柱对管棚钢管与孔洞孔壁的限位受力更加对称均匀,提升对管棚钢管与孔洞孔壁的限位效果。
可选的,所述连接板为弧形板,弧形凸面紧贴管棚钢管内壁。
通过采用上述技术方案,连接板造型的设置,使连接板更加贴合管棚钢管内壁,减少后续注浆时对浆液的阻碍。
可选的,所述管棚钢管内壁上设置有胶包,胶包和弹簧位于连接板同一侧,连接板正对胶包位置固定设置有针,针的尖端正对胶包设置,弹簧原长状态下,针的尖端与胶包之间留有距离,管棚钢管内壁上开设有供针和连接板完全收纳的隐蔽槽,隐蔽槽一端与收纳槽连通,即弹簧远离连接板一端与隐蔽槽正对连接板的槽壁固定连接,胶包粘接固定在隐蔽槽正对连接板的槽壁上。
通过采用上述技术方案,当连接板将限位柱向管棚钢管外壁顶出时,连接板跟随限位柱一起移动,弹簧被压缩,针的尖端逐渐靠近胶包,最终连接板收纳在隐蔽槽内,减少对管棚钢管内部空间的占用,最终针将胶包扎破,胶包中的胶流淌下来,粘连在压缩状态的弹簧上,将弹簧呈压缩状态固定,强化了限位柱伸出管棚钢管后的稳定性。
可选的,所述连接板上固定设置有挡条,挡条和弹簧位于连接板同一侧壁上,挡条配合限位柱使连接板侧壁四周形成闭合围挡,挡条正对隐蔽槽设置,相邻管棚钢管丝扣连接时,挡条和连接板完全收纳在隐蔽槽内。
通过采用上述技术方案,挡条的设置使胶包中流出的胶更多的停留在连接板上,将弹簧更加牢固的粘连固定。
可选的,所述限位柱远离管棚钢管内部一端呈尖锥状。
通过采用上述技术方案,限位柱尖锥状端部的设置,使限位柱更易插嵌在孔洞的孔壁内。
可选的,所述管棚钢管远离山体一端外露在导向钢管外部,导向钢管背离山体一端与管棚钢管之间设置有密封管,密封管环套在管棚钢管外壁上,密封管靠近导向墙一端与导向墙密封固定连接,密封管远离导向墙一端连通有开关阀,密封管长度大于管棚钢管位于导向钢管外部的长度,密封管顶部开设有排气孔,密封管内设置有用于排气孔密封的密封组件。
通过采用上述技术方案,密封管的设置防止向管棚钢管内注浆时冒浆,排气孔的设置为了平衡管棚钢管内部的气压,密封组件便于在管棚钢管内部注浆注满时对排气孔的密封。
可选的,所述密封组件包括定位杆和密封盖,定位杆位于密封管内部,定位杆一端与密封管内壁固定连接且固定位置位于靠近排气孔处,另一端向靠近密封管中心线处悬挑设置,定位杆设置有多根,相邻定位杆沿排气孔外轮廓等距分布,密封盖位于密封管内部,密封盖位于排气孔正下方,密封盖周向侧壁与定位杆滑动连接,密封盖自重小于水泥砂浆浮力,密封盖沿定位杆滑动与密封管内壁紧密抵接且将排气孔完全覆盖,密封管内壁上固定设置有挡泥板,挡泥板位于密封盖靠近卡关阀一侧。
通过采用上述技术方案,通过开关阀位置处进行注浆,挡泥板的设置避免水泥砂浆直接喷射在密封盖顶部,随着管棚钢管内浆液的注入,浆液逐渐增多从而将密封盖向上顶起,密封盖最终将排气孔完全密封,继而持续向管棚钢管内部注浆达到施工注浆压力即可停止。
第二方面,本申请提供一种暗挖隧道施工方法,包括以下步骤:
S1:根据设计图纸,在山体上整理边坡,将导向墙固定设置在边坡上;
S2:采用潜孔钻机,使潜孔钻机贯穿导向钢管并在山体上开钻孔洞;
S3:向开好的钻孔内机械顶进管棚钢管,使管棚钢管首尾丝扣连接;
S4:管棚钢管安装到位后,密封管环套在管棚钢管上并通过速凝水泥将密封管与导向墙固定,同时将导向钢管与管棚钢管之间的间隙堵塞严密;
S5:注浆;
S6:重复S2-S5步骤进行第二个孔洞以及后续孔洞的开钻和注浆;
S7:所有孔洞注浆完毕后进行CRD法进行隧道开挖。
通过采用上述技术方案,钻完单个孔洞并进行管棚钢管的安装和注浆,达到减少注浆过程中串浆现象的发生,提升每个孔洞的注浆效果,保证整个导向墙的导向效果,同时采用上述方法进行丝扣连接的管棚钢管连接效果更佳紧实,提升了相邻管节之间的连接效率,节省了工时,提升了后续灌浆效果。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.限位组件的设置对先进入孔洞的管棚钢管起到限位作用,便于后续进入孔洞的管棚钢管更好的与先进入孔洞的管棚钢管丝扣连接,节省连接能耗,更加环保;
2.针、弹簧和胶包的设置进一步将伸出管棚钢管的限位柱固定住,提升了限位柱对管棚钢管限位的稳定性;
3.密封管的设置防止向管棚钢管内注浆时冒浆,提升了注浆效果。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图;
图2是为隐藏部分混凝土和山体后显示导向墙内部结构示意图;
图3是为显示相邻管棚钢管连接处结构示意图;
图4是为显示管棚钢管内部结构剖视图;
图5是图4中A部分放大图;
图6是为显示挡条处部分结构示意图;
图7是图4中B部分放大图。
附图标记说明:1、导向墙;11、钢架;12、导向钢管;2、管棚钢管;21、容纳槽;22、隐蔽槽;23、胶包;3、限位组件;31、内管;32、限位柱;33、连接板;331、针;332、挡条;34、弹簧;4、密封管;41、开关阀;42、排气孔;5、密封组件;51、定位杆;52、密封盖;6、挡泥板。
具体实施方式
以下结合附图1-7对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种暗挖隧道施工结构。
参照图1和图2,一种暗挖隧道施工结构包括导向墙1,在要开挖的隧道洞口处将导向墙1与山体固定,山体上开设有孔洞,孔洞图中未示出,孔洞内以及导向墙1内填充有管棚钢管2,管棚钢管2上设置有限位组件3,限位组件3用于使先进入孔洞的管棚钢管2与孔洞内壁形成限位固定,从而便于后续进入孔洞的管棚钢管2与先进入孔洞的管棚钢管2完成丝扣连接,达到相邻管节丝扣连接的更加充分紧密,提升连接效率,节省连接能耗,更加环保,保证后续灌浆的效果。
参照图1和图2,导向墙1包括导向钢管12和钢架11,在要开挖隧道的山体上整理边坡,选取适配预设隧道洞口的钢架11,将钢架11底端与隧道洞口边坡固定,钢架11设置有多个,本实施例中钢架11设置有四个,相邻钢架11平行设置,相邻钢架11之间通过钢筋焊接形成一个整体,导向钢管12设置有多个,导向钢管12固定于钢架11弧形凸面的侧壁上,相邻导向钢管12外插角和环向间距均相同,外插角即导向钢管12与隧道纵向之间的夹角,环向间距即物体截面呈圆形、椭圆形或弧线上相邻两点之间的弧线距离,导向钢管12与钢架11均焊接固定,钢架11和导向钢管12均固定后进行支模并浇筑混凝土最后形成导向墙1,此时导向墙1靠近山体一端与山体通过混凝土固定连接,而导向钢管12远离山体一端与外界连通,另一端抵接在山体上,导向墙1的开设为后续隧道开挖的超前支护工序起到导向作用。
参照图2和图3,山体上的孔洞与导向钢管12连通,一根导向钢管12与一个孔洞对应且连通,一个孔洞和一根导向钢管12连通的通道内由多根管棚钢管2填充,相邻管棚钢管2之间丝扣连接;管棚钢管2上设置有限位组件3,限位组件3对先进入孔洞的管棚钢管2起到限位作用,便于后续进入孔洞的管棚钢管2更好的与先进入孔洞的管棚钢管2丝扣连接。
参照图4和图5,限位组件3包括内管31、限位柱32、连接板33和弹簧34,管棚钢管2一端开设外螺纹,另一端内壁上开设螺纹,从而使相邻管棚钢管2完成丝扣连接;管棚钢管2均开设有外螺纹一端朝向山体内部设置,内管31与管棚钢管2深入山体内部一端内壁固定连接,另一端沿远离管棚钢管2方向悬挑设置,内管31与管棚钢管2中心线共线,管棚钢管2远离内管31一端的内壁上开设有容纳槽21,容纳槽21沿管棚钢管2直径方向开设,容纳槽21开透管棚钢管2,本实施例中一根管棚钢管2上容纳槽21开设有四个,相邻容纳沿管棚钢管2周向内壁等距分布,对应限位组件3设置有四组,管棚钢管2内壁上开设有隐蔽槽22,隐蔽槽22沿管棚钢管2长度方向开设,隐蔽槽22位于容纳槽21靠近同一根管棚钢管2上内管31的一侧,隐蔽槽22一端与容纳槽21连通;限位柱32位于容纳槽21内,限位柱32背离管棚钢管2内部一端呈尖锥状,且尖锥尖端与管棚钢管2外壁平齐,此时限位柱32靠近管棚钢管2一端位于管棚钢管2内部,且端面呈倾斜状,倾斜方向沿背离深入山体方向由管棚钢管2中心线位置向远离管棚钢管2方向倾斜。
参照图5和图6,限位柱32位于管棚钢管2内部一端侧壁处与连接板33固定连接,连接板33位于隐蔽槽22正下方,连接板33为弧形板,弧形凹面正对管棚钢管2内部,弹簧34位于连接板33背离管棚钢管2中心线一侧,弹簧34一端与连接板33侧壁固定连接,另一端与隐蔽槽22正对连接板33的槽壁固定连接,当限位柱32尖锥一端与管棚钢管2外壁平齐时弹簧34处于原长状态;隐蔽槽22正对连接板33的槽壁上粘接有胶包23,连接板33上设置有针331,针331的一端与连接板33正对胶包23的侧壁固定连接,另一端正对胶包23悬挑设置;连接板33正对隐蔽槽22的侧壁上固定设置有挡条332,挡条332配合限位柱32将连接板33侧壁围挡起来;相邻管棚钢管2丝扣连接时,后续进入孔洞的管棚钢管2上的内管31,向先进入孔洞的管棚钢管2内螺纹处顶进,使内管31与限位柱32抵接并将限位柱32向管棚钢管2外壁初步推出,此时限位柱32尖锥端初步插入孔洞的孔壁中,继而旋转后进入孔洞的管棚钢管2,旋转的同时顺应螺纹纹路继续向先进入孔洞的管棚钢管2处移动,内管31继续将限位柱32向管棚钢管2外部顶出,此时针331的尖端将胶包23刺破,胶包23流淌下来的胶被挡条332围挡起来,最终弹簧34被完全压缩,连接板33以及连接板33上的挡条332和针331被完全收纳在隐蔽槽22内,胶将弹簧34进一步粘接固定,加强对限位柱32的限位,限位柱32插入孔洞内壁上与孔洞内壁形成限位,达到相邻管节丝扣连接的更加充分紧密,提升连接效率,节省连接能耗,更加环保,保证后续灌浆的效果。
参照图1和图7,管棚钢管2位于导向管外露一端套设有密封管4,密封管4靠近导向墙1一端与导向墙1固定连接,本实施例中采用速凝混凝土固定连接,图中三角状填充物即为速凝混凝土,密封管4远离导向墙1一端固定设置有开关阀41,密封管4顶部开设有排气孔42,排气孔42位于开关阀41与管棚钢管2端部之间,密封管4内设置有密封组件5,密封组件5包括定位杆51和密封盖52,本实施例中定位杆51设置有两个,定位杆51一端与密封管4内壁固定连接,另一端沿垂直密封管4长度方向向密封管4中心线处悬挑设置,相邻定位杆51对称分布在排气孔42两侧,密封盖52与定位杆51滑动连接,在本实施例中,密封盖52被定位杆51贯穿,且定位杆51悬挑端部设置有凸起,密封盖52在定位杆51上滑动且被凸起限位时密封盖52不会脱离定位杆51,密封盖52采用轻质材料制成,即密封盖52的重量小于浆液的浮力,当密封管4内的浆液逐渐灌满时,浆液将密封盖52顶升最终与密封管4内壁完全贴合,将排气孔42密封;开关阀41和靠近开关阀41的定位杆51之间设置有挡泥板6,挡泥板6一端与密封管4内壁固定连接,另一端沿靠近排气孔42处倾斜设置,挡泥板6对从开关阀41注入的浆液起到导流作用,将浆液引导到密封盖52一旁,避免注浆开始时浆液堆积在密封盖52顶部影响密封盖52的上浮。
本申请实施例一种暗挖隧道施工结构的实施原理为:按照施工图纸设计选取合适的钢架11,将钢架11和导向钢管12定位固定,并通过混凝土浇筑形成导向墙1,通过导向墙1的导向在山体上开设孔洞,并穿过导向墙1在孔洞内填充管棚钢管2,且到导向钢管12内同时也填充管棚钢管2,相邻导向钢管12之间通过限位组件3使彼此丝扣连接的更加紧密快捷,继而将密封管4固定在管棚钢管2外露导向墙1一端,并通过开关阀41向管棚钢管2内浇筑混凝土,进行超前支护工序。
本申请实施例还公开一种暗挖隧道施工方法。
S1:根据设计图纸,在山体上整理边坡,将钢架11底端固定在边坡上,相邻钢架11之间通过钢筋焊接,并在钢架11顶部焊接多根导向钢管12,最终支模并浇筑混凝土完成导向墙1的设置;
S2:采用潜孔钻机,使潜孔钻机贯穿导向钢管12并在山体上开钻孔洞;
S3:向开好的钻孔内机械顶进管棚钢管2,使管棚钢管2首尾丝扣连接;
S4:管棚钢管2安装到位后,密封管4环套在管棚钢管2上并通过速凝水泥将密封管4与导向墙1固定,同时将导向钢管12与管棚钢管2之间的间隙堵塞严密;
S5:注浆;
S6:重复S2-S5步骤进行第二个孔洞以及后续孔洞的开钻和注浆,避免串浆现象发生;
S7:所有孔洞注浆完毕后进行CRD法进行隧道开挖。
本申请实施例一种暗挖隧道施工方法的实施原理为:按照施工顺序符合施工规范将导向墙1固定浇筑形成,并通过导向墙1上导向钢管12的导向作用,在对应山体上开设孔洞,并在孔洞内填充管棚钢管2,填充时可以采用相邻孔洞内管31棚钢管2的长度不同的方式,采用6m和3m交替式,使相邻孔洞内相邻管棚钢管2交接处所在竖向平面交错设置,利于施工安全,之后进行密封管4的安装并进行注浆工序,全部开孔洞和注浆完毕后,安全的进行CRD法隧道开挖。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种暗挖隧道施工结构,其特征在于:包括导向墙(1),导向墙(1)包括钢架(11)和导向钢管(12),钢架(11)造型适配预设隧道洞口,钢架(11)底端与隧道洞口边坡固定连接,导向钢管(12)设置有多根,相邻导向钢管(12)外插角和环向间距均相同,导向钢管(12)固定于钢架(11)弧形凸面的侧壁上,相邻导向钢管(12)和钢架(11)由混凝土浇筑形成导向墙(1),导向墙(1)连接有管棚钢管(2),管棚钢管(2)设置有多根,山体上开设有孔洞,孔洞开设数量与导向钢管(12)数量相同,孔洞与导向钢管(12)连通,单个孔洞和导向钢管(12)内由多根管棚钢管(2)填充,相邻管棚钢管(2)丝扣连接,管棚钢管(2)上设置有用于先位于孔洞内的管棚钢管(2)与孔洞内壁限位的限位组件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种暗挖隧道施工结构,其特征在于:所述限位组件(3)包括内管(31)、限位柱(32)、连接板(33)和弹簧(34),内管(31)一端与管棚钢管(2)一端内壁固定连接,内管(31)与管棚钢管(2)中心线共线,内管(31)另一端伸出管棚钢管(2),同一管棚钢管(2)远离内管(31)一端的内壁上开设有容纳槽(21),容纳槽(21)开设有多个,容纳槽(21)长度方向沿垂直管棚钢管(2)中心线方向设置且开透管棚钢管(2),限位柱(32)与容纳槽(21)数量相同,限位柱(32)位于容纳槽(21)内,限位柱(32)一端与管棚钢管(2)外壁平齐,另一端位于管棚钢管(2)内部且呈倾斜状,倾斜方向沿背离内管(31)方向向远离管棚钢管(2)中心线方向倾斜设置,连接板(33)位于管棚钢管(2)内部且平行管棚钢管(2)中心线设置,连接板(33)一端与限位柱(32)正对内管(31)的侧壁固定连接,另一端悬挑设置,弹簧(34)位于连接板(33)和管棚钢管(2)内壁之间,弹簧(34)一端与连接板(33)固定连接,另一端与管棚钢管(2)内壁固定连接,此时弹簧(34)处于原长状态,内管(31)外露管棚钢管(2)的长度大于限位柱(32)到管棚钢管(2)最近端部的距离。
3.根据权利要求2所述的一种暗挖隧道施工结构,其特征在于:相邻所述容纳槽(21)以管棚钢管(2)中心线对称设置在管棚钢管(2)上。
4.根据权利要求2所述的一种暗挖隧道施工结构,其特征在于:所述连接板(33)为弧形板,弧形凸面紧贴管棚钢管(2)内壁。
5.根据权利要求2所述的一种暗挖隧道施工结构,其特征在于:所述管棚钢管(2)内壁上设置有胶包(23),胶包(23)和弹簧(34)位于连接板(33)同一侧,连接板(33)正对胶包(23)位置固定设置有针(331),针(331)的尖端正对胶包(23)设置,弹簧(34)原长状态下,针(331)的尖端与胶包(23)之间留有距离,管棚钢管(2)内壁上开设有供针(331)和连接板(33)完全收纳的隐蔽槽(22),隐蔽槽(22)一端与收纳槽连通,即弹簧(34)远离连接板(33)一端与隐蔽槽(22)正对连接板(33)的槽壁固定连接,胶包(23)粘接固定在隐蔽槽(22)正对连接板(33)的槽壁上。
6.根据权利要求5所述的一种暗挖隧道施工结构,其特征在于:所述连接板(33)上固定设置有挡条(332),挡条(332)和弹簧(34)位于连接板(33)同一侧壁上,挡条(332)配合限位柱(32)使连接板(33)侧壁四周形成闭合围挡,挡条(332)正对隐蔽槽(22)设置,相邻管棚钢管(2)丝扣连接时,挡条(332)和连接板(33)完全收纳在隐蔽槽(22)内。
7.根据权利要求2所述的一种暗挖隧道施工结构,其特征在于:所述限位柱(32)远离管棚钢管(2)内部一端呈尖锥状。
8.根据权利要求1所述的一种暗挖隧道施工结构,其特征在于:所述管棚钢管(2)远离山体一端外露在导向钢管(12)外部,导向钢管(12)背离山体一端与管棚钢管(2)之间设置有密封管(4),密封管(4)环套在管棚钢管(2)外壁上,密封管(4)靠近导向墙(1)一端与导向墙(1)密封固定连接,密封管(4)远离导向墙(1)一端连通有开关阀(41),密封管(4)长度大于管棚钢管(2)位于导向钢管(12)外部的长度,密封管(4)顶部开设有排气孔(42),密封管(4)内设置有用于排气孔(42)密封的密封组件(5)。
9.根据权利要求8所述的一种暗挖隧道施工结构,其特征在于:所述密封组件(5)包括定位杆(51)和密封盖(52),定位杆(51)位于密封管(4)内部,定位杆(51)一端与密封管(4)内壁固定连接且固定位置位于靠近排气孔(42)处,另一端向靠近密封管(4)中心线处悬挑设置,定位杆(51)设置有多根,相邻定位杆(51)沿排气孔(42)外轮廓等距分布,密封盖(52)位于密封管(4)内部,密封盖(52)位于排气孔(42)正下方,密封盖(52)周向侧壁与定位杆(51)滑动连接,密封盖(52)自重小于水泥砂浆浮力,密封盖(52)沿定位杆(51)滑动与密封管(4)内壁紧密抵接且将排气孔(42)完全覆盖,密封管(4)内壁上固定设置有挡泥板(6),挡泥板(6)位于密封盖(52)靠近卡关阀一侧。
10.一种暗挖隧道施工方法,包括以下步骤:
S1:根据设计图纸,在山体上整理边坡,将导向墙(1)固定设置在边坡上;
S2:采用潜孔钻机,使潜孔钻机贯穿导向钢管(12)并在山体上开钻孔洞;
S3:向开好的钻孔内机械顶进管棚钢管(2),使管棚钢管(2)首尾丝扣连接;
S4:管棚钢管(2)安装到位后,密封管(4)环套在管棚钢管(2)上并通过速凝水泥将密封管(4)与导向墙(1)固定,同时将导向钢管(12)与管棚钢管(2)之间的间隙堵塞严密;
S5:注浆;
S6:重复S2-S5步骤进行第二个孔洞以及后续孔洞的开钻和注浆;
S7:所有孔洞注浆完毕后进行CRD法进行隧道开挖。
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