CN112239650A - 汽车空调制冷剂 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了汽车空调制冷剂，该汽车空调制冷剂由包括如下重量份的原料制成：134A：70～84份，增效剂：10～12份，冷冻油：20～24份。本发明具有良好的安全性能，不易燃、不易爆、无毒、无刺激性、无腐蚀性，绿色环保，不破坏臭氧层，其制冷量、效率与传统制冷剂基本他保持一致，适用于市场上空调系统制冷剂为R134的所有车型，可以与R134A混充，不需要再额外添加润滑油，使用广泛，综合性能良好，其自带荧光效果，当空调制冷系统出现泄漏的时候，在专用灯光下可快速发现泄露位置。

Description

汽车空调制冷剂
技术领域
本发明属于制冷剂技术领域，尤其是涉及汽车空调制冷剂。
背景技术
制冷剂又称制冷工质，是制冷循环的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，既制冷剂在蒸发器中汽化时吸热，在冷凝器中凝结时放热。当前能用作制冷剂的物质有80多种，最常用的是氨、氟里昂类、水和少数碳氢化合物等，随着现今汽车行业的发展，以及人们生活水平的不断提高，汽车已经成为家庭常用的交通工具，空调系统时汽车的组成部分，在汽车空调运行时，需要用到汽车空调制冷剂。
现有的常用的汽车空调制冷剂的配方只有134A，使用效果相对较差，综合性能也较低，同时对检查空调泄露提供不了帮助，而现有新研发的汽车空调制冷机在使用时，制冷量、效率与传统制冷剂与传统制冷机相比又有所下降。
发明内容
有鉴于此，本发明旨在提出汽车空调制冷剂。
为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
汽车空调制冷剂，该汽车空调制冷剂由包括如下重量份的原料制成：
134A 70～84份，
增效剂 10～12份，
冷冻油 20～24份。
进一步的，所述的汽车空调制冷剂由包括如下重量份的原料制成：
134A 77份，
增效剂 11份，
冷冻油 22份。
进一步的，所述的汽车空调制冷剂由包括如下重量份的原料制成：
134A 80份，
增效剂 11份，
冷冻油 23份。
进一步的，本发明所述的汽车空调制冷剂可以与R134A混充，不需要再额外添加润滑油，同时适用于市场上空调系统制冷剂为R134的所有车型。
进一步的，本发明所述的汽车空调制冷剂自带荧光效果，当空调制冷系统出现泄漏的时候，在专用灯光下可快速发现泄露位置。
进一步的，本发明所述的134A用作气雾剂，抛射剂，是氟氢烷类气雾抛射剂，与氟利昂不同，分子中没有氯而存在氢，减少了对臭氧层的损耗，134A也可以作为氟利昂的替代品用于定量吸入剂中，由于具有相同的蒸气压，它还替代CFC-12作为制冷剂。
进一步的，压缩机排出的高温、高压制冷剂气体134A，经壳管式水冷冷凝器将热量传递给水后变为制冷剂液体，从冷凝器出来的高压制冷剂，经手动膨胀阀节流后进入蒸发器，在蒸发器吸收量热罐内第二制冷剂的热量，蒸发变为低压制冷剂气体，然后被压缩机吸入，构成了一个封闭的工作循环。
进一步的，本发明所述的增效剂可以增强134A的制冷效果。
进一步的，本发明所述的冷冻机为用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油，称为冷冻油，又称润滑油。
相对于现有技术，本发明所述的汽车空调制冷剂具有以下优势：
1、本发明具有良好的安全性能，不易燃、不易爆、无毒、无刺激性、无腐蚀性，绿色环保，不破坏臭氧层；
2、本发明的制冷量、效率与传统制冷剂基本他保持一致；
3、本发明适用于市场上空调系统制冷剂为R134的所有车型，可以与R134A混充，不需要再额外添加润滑油，使用广泛，综合性能良好；
4、发明自带荧光效果，当空调制冷系统出现泄漏的时候，在专用灯光下可快速发现泄露位置。
具体实施方式
下面结合实施例来详细说明本发明。
实施例1
汽车空调制冷剂，该汽车空调制冷剂由包括如下重量份的原料制成：
134A 77份，
增效剂 11份，
冷冻油 22份。
实施例2
汽车空调制冷剂，该汽车空调制冷剂由包括如下重量份的原料制成：
134A 80份，
增效剂 11份，
冷冻油 23份。
本实施例中，所述的汽车空调制冷剂可以与R134A混充，不需要再额外添加润滑油，同时适用于市场上空调系统制冷剂为R134的所有车型。
本实施例中，所述的汽车空调制冷剂自带荧光效果，当空调制冷系统出现泄漏的时候，在专用灯光下可快速发现泄露位置。
本实施例中，所述的134A用作气雾剂，抛射剂，是氟氢烷类气雾抛射剂，与氟利昂不同，分子中没有氯而存在氢，减少了对臭氧层的损耗，134A也可以作为氟利昂的替代品用于定量吸入剂中，由于具有相同的蒸气压，它还替代CFC-12作为制冷剂。
本实施例中，压缩机排出的高温、高压制冷剂气体134A，经壳管式水冷冷凝器将热量传递给水后变为制冷剂液体，从冷凝器出来的高压制冷剂，经手动膨胀阀节流后进入蒸发器，在蒸发器吸收量热罐内第二制冷剂的热量，蒸发变为低压制冷剂气体，然后被压缩机吸入，构成了一个封闭的工作循环。
本实施例中，所述的增效剂可以增强134A的制冷效果。
本实施例中，所述的冷冻机为用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油，称为冷冻油，又称润滑油。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.汽车空调制冷剂，其特征在于：该汽车空调制冷剂由包括如下重量份的原料制成：
134A 70～84份，
增效剂 10～12份，
冷冻油 20～24份。
2.根据权利要求1所述的汽车空调制冷剂，其特征在于：所述的汽车空调制冷剂由包括如下重量份的原料制成：
134A 77份，
增效剂 11份，
冷冻油 22份。
3.根据权利要求1所述的汽车空调制冷剂，其特征在于：所述的汽车空调制冷剂由包括如下重量份的原料制成：
134A 80份，
增效剂 11份，
冷冻油 23份。
4.根据权利要求1-3所述的汽车空调制冷剂，其特征在于：所述的汽车空调制冷剂可以与R134A混充，不需要再额外添加润滑油，同时适用于市场上空调系统制冷剂为R134的所有车型。
5.根据权利要求1-3所述的汽车空调制冷剂，其特征在于：所述的汽车空调制冷剂自带荧光效果，当空调制冷系统出现泄漏的时候，在专用灯光下可快速发现泄露位置。
6.根据权利要求1-3所述的汽车空调制冷剂，其特征在于：所述的134A用作气雾剂，抛射剂，是氟氢烷类气雾抛射剂，与氟利昂不同，分子中没有氯而存在氢，减少了对臭氧层的损耗，134A也可以作为氟利昂的替代品用于定量吸入剂中，由于具有相同的蒸气压，它还替代CFC-12作为制冷剂。
7.根据权利要求1-3所述的汽车空调制冷剂，其特征在于：压缩机排出的高温、高压制冷剂气体134A，经壳管式水冷冷凝器将热量传递给水后变为制冷剂液体，从冷凝器出来的高压制冷剂，经手动膨胀阀节流后进入蒸发器，在蒸发器吸收量热罐内第二制冷剂的热量，蒸发变为低压制冷剂气体，然后被压缩机吸入，构成了一个封闭的工作循环。
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CN1084956A (zh) * 1992-09-30 1994-04-06 三菱电机株式会社 制冷剂压缩机、冰箱、制冷空调装置和制冷系统
CN101149242A (zh) * 2007-11-05 2008-03-26 江帆 一种有助于增强空调及各种制冷设备制冷效果的节能增效剂
CN102703032A (zh) * 2012-01-12 2012-10-03 深圳车仆汽车用品发展有限公司 一种多功能汽车售后空调环保制冷剂
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